6.5×50mmSR Arisaka, 6.5mm Remington Magnum, 6.5mm Remington Magnum

6.5 × 50 എംഎംഎസ്ആർ അരിസാക്ക: 6.5 × 50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 മിമി ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 ജാപ്പ് , അല്ലെങ്കിൽ 6.5x50 എംഎംഎസ്ആർ 6.5 മില്ലീമീറ്റർ (.264) വ്യാസമുള്ള ബുള്ളറ്റുള്ള സെമി- റിംഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ് അരിസാക്ക . ചരിത്രപരമായി ഇതിനെ " 6.5 ജാപ്പ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 6.5x50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക നാമകരണ കൺവെൻഷൻ സാധാരണ യൂറോപ്യൻ നാമകരണ കൺവെൻഷനുകളെ പിന്തുടരുന്നു. കാട്രിഡ്ജിന്റെ പേരിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ബുള്ളറ്റിന്റെ വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കേസ് ദൈർഘ്യം മില്ലിമീറ്ററിലാണ്. ടൈപ്പ് 30 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയോടൊപ്പം 1897 ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് ആർമി ഇത് അംഗീകരിച്ചു. ടൈപ്പ് 22 മുറാറ്റ റൈഫിളിൽ ഉപയോഗിച്ച 8 × 52 എംഎം മുറാറ്റ റൗണ്ടിന് പകരം പുതിയ റൈഫിളും കാർട്രിഡ്ജും. 1902-ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് നേവി അതിന്റെ ടൈപ്പ് 35 റൈഫിളിനെ വെടിയുണ്ടകൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. 1905-ൽ ടൈപ്പ് 38 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയിലും റൗണ്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, ഇവ രണ്ടും ഇംപീരിയൽ ആർമി സേവനത്തിൽ ടൈപ്പ് 30 കാലഹരണപ്പെട്ടു. 1911-ൽ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ച ടൈപ്പ് 44 കുതിരപ്പട കാർബണുകളും 6.5 × 50 മി.മീ. ടൈപ്പ് 38 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 96 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ 6.5 എംഎം റ round ണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുവെങ്കിലും 7.7 × 58 എംഎം അരിസാക്ക ടൈപ്പ് 99 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 99 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കാരണം 6.5 എംഎം ശക്തിയില്ലാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു.
6.5 മിമി റെമിംഗ്ടൺ മാഗ്നം: 6.5 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ മാഗ്നം 1966 ൽ അവതരിപ്പിച്ച .264 കാലിബർ (6.7 എംഎം) ബെൽറ്റ് തടസ്സപ്പെടുത്തിയ വെടിയുണ്ടയാണ്. കാട്രിഡ്ജ് ഒരു കഴുത്തറുത്തതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് .350 റെമിംഗ്ടൺ മാഗ്നം ഇത് ചുരുക്കിയതും കഴുത്തറുത്തതും own തപ്പെട്ടതുമാണ് .375 എച്ച് & എച്ച് മാഗ്നം കേസ്. ആദ്യത്തെ ഹ്രസ്വ മാഗ്നം വെടിയുണ്ടകളിലൊന്നാണ് വെടിയുണ്ട.
6.5 മിമി റെമിംഗ്ടൺ മാഗ്നം: 6.5 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ മാഗ്നം 1966 ൽ അവതരിപ്പിച്ച .264 കാലിബർ (6.7 എംഎം) ബെൽറ്റ് തടസ്സപ്പെടുത്തിയ വെടിയുണ്ടയാണ്. കാട്രിഡ്ജ് ഒരു കഴുത്തറുത്തതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് .350 റെമിംഗ്ടൺ മാഗ്നം ഇത് ചുരുക്കിയതും കഴുത്തറുത്തതും own തപ്പെട്ടതുമാണ് .375 എച്ച് & എച്ച് മാഗ്നം കേസ്. ആദ്യത്തെ ഹ്രസ്വ മാഗ്നം വെടിയുണ്ടകളിലൊന്നാണ് വെടിയുണ്ട.
തോംസൺ / സെന്റർ ഉഗാൽഡെ: തോംസൺ / സെന്റർ ഉഗാൾഡെ , അല്ലെങ്കിൽ ടിസിയു വൈൽഡ്കാറ്റ് വെടിയുണ്ടകൾ നെവാഡയിലെ ഫാലോണിലെ വെസ് ഉഗാൽഡെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു .223 വലിയ വെടിയുണ്ടകൾ സ്വീകരിക്കാൻ റെമിംഗ്ടൺ പിച്ചള. തോം‌പ്സൺ സെന്റർ ആയുധ മത്സരാർത്ഥി സിംഗിൾ ഷോട്ട് പിസ്റ്റലിനായി വെടിയുണ്ടകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഹാൻഡ്‌ഗൺ മെറ്റാലിക് സിലൗറ്റ് മത്സരത്തിലും ഹാൻഡ്‌ഗൺ വേട്ടയിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ: 6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ ഒരു വെടിമരുന്ന് വെടിയുണ്ടയാണ്, കുങ്‌സ്ബാക്ക ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്വീഡിഷ് ആയുധ വികസന കമ്പനിയായ സിബിജെ ടെക് എബി അതിന്റെ സിബിജെ-എംഎസ് സബ് മെഷീൻ തോക്ക് / വ്യക്തിഗത പ്രതിരോധ ആയുധത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്.
6.5 മിമി ഗ്രെൻഡൽ: 6.5 എംഎം ഗ്രെൻഡൽ ( 6.5 × 39 എംഎം ) ആർനെ ബ്രെനൻ, ബിൽ അലക്സാണ്ടർ, ജാൻ പോജോയിസ്പെ എന്നിവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കാട്രിഡ്ജാണ്. 6.5 എംഎം പിപിസിയുടെ മെച്ചപ്പെട്ട വ്യതിയാനമാണിത്. അവതരിപ്പിച്ചതിനുശേഷം, ഇത് ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന രൂപകൽപ്പനയാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ബോൾട്ട്-ആക്ഷൻ റൈഫിളുകൾ, കലാഷ്നികോവ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറ്റ് തോക്കുകളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുകയാണ്.
6.5 × 47 മിമി ലാപുവ: 6.5 × 47 എംഎം ലാപുവ ഒരു പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 300-1,000 മീറ്റർ (328–1,094 വർഷം) വെടിക്കെട്ട് വെടിമരുന്ന് നിർമ്മാതാവ് നമ്മോ ലാപുവയും സ്വിസ് റൈഫിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രാനിഗ് & എൽമിഗർ എജിയും ചേർന്ന് 2005 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് പൊതുവായ പേരുകൾ ഈ കാട്രിഡ്ജിൽ 6.5 × 47 മിമി ഉൾപ്പെടുന്നു.
6.5 × 47 മിമി ലാപുവ: 6.5 × 47 എംഎം ലാപുവ ഒരു പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 300-1,000 മീറ്റർ (328–1,094 വർഷം) വെടിക്കെട്ട് വെടിമരുന്ന് നിർമ്മാതാവ് നമ്മോ ലാപുവയും സ്വിസ് റൈഫിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രാനിഗ് & എൽമിഗർ എജിയും ചേർന്ന് 2005 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് പൊതുവായ പേരുകൾ ഈ കാട്രിഡ്ജിൽ 6.5 × 47 മിമി ഉൾപ്പെടുന്നു.
6.5 × 47 മിമി ലാപുവ: 6.5 × 47 എംഎം ലാപുവ ഒരു പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 300-1,000 മീറ്റർ (328–1,094 വർഷം) വെടിക്കെട്ട് വെടിമരുന്ന് നിർമ്മാതാവ് നമ്മോ ലാപുവയും സ്വിസ് റൈഫിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രാനിഗ് & എൽമിഗർ എജിയും ചേർന്ന് 2005 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് പൊതുവായ പേരുകൾ ഈ കാട്രിഡ്ജിൽ 6.5 × 47 മിമി ഉൾപ്പെടുന്നു.
6.5 × 47 മിമി ലാപുവ: 6.5 × 47 എംഎം ലാപുവ ഒരു പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 300-1,000 മീറ്റർ (328–1,094 വർഷം) വെടിക്കെട്ട് വെടിമരുന്ന് നിർമ്മാതാവ് നമ്മോ ലാപുവയും സ്വിസ് റൈഫിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രാനിഗ് & എൽമിഗർ എജിയും ചേർന്ന് 2005 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് പൊതുവായ പേരുകൾ ഈ കാട്രിഡ്ജിൽ 6.5 × 47 മിമി ഉൾപ്പെടുന്നു.
6.5 × 47 മിമി ലാപുവ: 6.5 × 47 എംഎം ലാപുവ ഒരു പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 300-1,000 മീറ്റർ (328–1,094 വർഷം) വെടിക്കെട്ട് വെടിമരുന്ന് നിർമ്മാതാവ് നമ്മോ ലാപുവയും സ്വിസ് റൈഫിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രാനിഗ് & എൽമിഗർ എജിയും ചേർന്ന് 2005 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് പൊതുവായ പേരുകൾ ഈ കാട്രിഡ്ജിൽ 6.5 × 47 മിമി ഉൾപ്പെടുന്നു.
6.5 × 50 എംഎംഎസ്ആർ അരിസാക്ക: 6.5 × 50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 മിമി ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 ജാപ്പ് , അല്ലെങ്കിൽ 6.5x50 എംഎംഎസ്ആർ 6.5 മില്ലീമീറ്റർ (.264) വ്യാസമുള്ള ബുള്ളറ്റുള്ള സെമി- റിംഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ് അരിസാക്ക . ചരിത്രപരമായി ഇതിനെ " 6.5 ജാപ്പ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 6.5x50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക നാമകരണ കൺവെൻഷൻ സാധാരണ യൂറോപ്യൻ നാമകരണ കൺവെൻഷനുകളെ പിന്തുടരുന്നു. കാട്രിഡ്ജിന്റെ പേരിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ബുള്ളറ്റിന്റെ വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കേസ് ദൈർഘ്യം മില്ലിമീറ്ററിലാണ്. ടൈപ്പ് 30 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയോടൊപ്പം 1897 ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് ആർമി ഇത് അംഗീകരിച്ചു. ടൈപ്പ് 22 മുറാറ്റ റൈഫിളിൽ ഉപയോഗിച്ച 8 × 52 എംഎം മുറാറ്റ റൗണ്ടിന് പകരം പുതിയ റൈഫിളും കാർട്രിഡ്ജും. 1902-ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് നേവി അതിന്റെ ടൈപ്പ് 35 റൈഫിളിനെ വെടിയുണ്ടകൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. 1905-ൽ ടൈപ്പ് 38 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയിലും റൗണ്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, ഇവ രണ്ടും ഇംപീരിയൽ ആർമി സേവനത്തിൽ ടൈപ്പ് 30 കാലഹരണപ്പെട്ടു. 1911-ൽ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ച ടൈപ്പ് 44 കുതിരപ്പട കാർബണുകളും 6.5 × 50 മി.മീ. ടൈപ്പ് 38 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 96 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ 6.5 എംഎം റ round ണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുവെങ്കിലും 7.7 × 58 എംഎം അരിസാക്ക ടൈപ്പ് 99 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 99 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കാരണം 6.5 എംഎം ശക്തിയില്ലാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു.
6.5 × 50 എംഎംഎസ്ആർ അരിസാക്ക: 6.5 × 50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 മിമി ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 ജാപ്പ് , അല്ലെങ്കിൽ 6.5x50 എംഎംഎസ്ആർ 6.5 മില്ലീമീറ്റർ (.264) വ്യാസമുള്ള ബുള്ളറ്റുള്ള സെമി- റിംഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ് അരിസാക്ക . ചരിത്രപരമായി ഇതിനെ " 6.5 ജാപ്പ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 6.5x50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക നാമകരണ കൺവെൻഷൻ സാധാരണ യൂറോപ്യൻ നാമകരണ കൺവെൻഷനുകളെ പിന്തുടരുന്നു. കാട്രിഡ്ജിന്റെ പേരിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ബുള്ളറ്റിന്റെ വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കേസ് ദൈർഘ്യം മില്ലിമീറ്ററിലാണ്. ടൈപ്പ് 30 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയോടൊപ്പം 1897 ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് ആർമി ഇത് അംഗീകരിച്ചു. ടൈപ്പ് 22 മുറാറ്റ റൈഫിളിൽ ഉപയോഗിച്ച 8 × 52 എംഎം മുറാറ്റ റൗണ്ടിന് പകരം പുതിയ റൈഫിളും കാർട്രിഡ്ജും. 1902-ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് നേവി അതിന്റെ ടൈപ്പ് 35 റൈഫിളിനെ വെടിയുണ്ടകൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. 1905-ൽ ടൈപ്പ് 38 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയിലും റൗണ്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, ഇവ രണ്ടും ഇംപീരിയൽ ആർമി സേവനത്തിൽ ടൈപ്പ് 30 കാലഹരണപ്പെട്ടു. 1911-ൽ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ച ടൈപ്പ് 44 കുതിരപ്പട കാർബണുകളും 6.5 × 50 മി.മീ. ടൈപ്പ് 38 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 96 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ 6.5 എംഎം റ round ണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുവെങ്കിലും 7.7 × 58 എംഎം അരിസാക്ക ടൈപ്പ് 99 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 99 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കാരണം 6.5 എംഎം ശക്തിയില്ലാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു.
6.5 × 50 എംഎംഎസ്ആർ അരിസാക്ക: 6.5 × 50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 മിമി ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 ജാപ്പ് , അല്ലെങ്കിൽ 6.5x50 എംഎംഎസ്ആർ 6.5 മില്ലീമീറ്റർ (.264) വ്യാസമുള്ള ബുള്ളറ്റുള്ള സെമി- റിംഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ് അരിസാക്ക . ചരിത്രപരമായി ഇതിനെ " 6.5 ജാപ്പ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 6.5x50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക നാമകരണ കൺവെൻഷൻ സാധാരണ യൂറോപ്യൻ നാമകരണ കൺവെൻഷനുകളെ പിന്തുടരുന്നു. കാട്രിഡ്ജിന്റെ പേരിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ബുള്ളറ്റിന്റെ വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കേസ് ദൈർഘ്യം മില്ലിമീറ്ററിലാണ്. ടൈപ്പ് 30 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയോടൊപ്പം 1897 ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് ആർമി ഇത് അംഗീകരിച്ചു. ടൈപ്പ് 22 മുറാറ്റ റൈഫിളിൽ ഉപയോഗിച്ച 8 × 52 എംഎം മുറാറ്റ റൗണ്ടിന് പകരം പുതിയ റൈഫിളും കാർട്രിഡ്ജും. 1902-ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് നേവി അതിന്റെ ടൈപ്പ് 35 റൈഫിളിനെ വെടിയുണ്ടകൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. 1905-ൽ ടൈപ്പ് 38 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയിലും റൗണ്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, ഇവ രണ്ടും ഇംപീരിയൽ ആർമി സേവനത്തിൽ ടൈപ്പ് 30 കാലഹരണപ്പെട്ടു. 1911-ൽ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ച ടൈപ്പ് 44 കുതിരപ്പട കാർബണുകളും 6.5 × 50 മി.മീ. ടൈപ്പ് 38 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 96 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ 6.5 എംഎം റ round ണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുവെങ്കിലും 7.7 × 58 എംഎം അരിസാക്ക ടൈപ്പ് 99 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 99 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കാരണം 6.5 എംഎം ശക്തിയില്ലാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു.
.25-35 വിൻ‌ചെസ്റ്റർ: .25-35 വിൻ‌ചെസ്റ്റർ അഥവാ ഡബ്ല്യുസി‌എഫ് 1895 ൽ വിൻ‌ചെസ്റ്റർ വിൻ‌ചെസ്റ്റർ മോഡൽ 1894, സാവേജ് മോഡൽ 99 ലിവർ ആക്ഷൻ റൈഫിളുകൾ‌ക്കായി അവതരിപ്പിച്ചു. .30-30 വെടിയുണ്ടയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരുന്നു കേസ്.
6.5 × 52 മിമി കാർക്കാനോ: 6.5 × 52 എംഎം കാർക്കാനോ , 6.5 × 52 എംഎം പാരാവിസിനി-കാർകാനോ അല്ലെങ്കിൽ 6.5 × 52 എംഎം മാൻ‌ലിച്ചർ -കാർകാനോ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറി 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റിംലെസ് ബോട്ടിൽ-നെക്ക് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 1889 മുതൽ 1891 വരെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർക്കാനോ 1891 റൈഫിളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പിൻഗാമികളിൽ പലരും. അമേരിക്കൻ തോക്ക് സാഹിത്യത്തിലെ ഒരു പൊതു പര്യായമാണ് "6.5 മിമി ഇറ്റാലിയൻ." അമേരിക്കൻ ഭാഷയിൽ, "കാർകാനോ" പതിവായി ചേർക്കുന്നത് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ട 6.5 × 52 എംഎംആറിൽ നിന്ന് നന്നായി വേർതിരിച്ചറിയാനാണ്. ബാലിസ്റ്റിക്കായി, അതിന്റെ പ്രകടനം 6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നാവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
6.5 × 52 മിമി കാർക്കാനോ: 6.5 × 52 എംഎം കാർക്കാനോ , 6.5 × 52 എംഎം പാരാവിസിനി-കാർകാനോ അല്ലെങ്കിൽ 6.5 × 52 എംഎം മാൻ‌ലിച്ചർ -കാർകാനോ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറി 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റിംലെസ് ബോട്ടിൽ-നെക്ക് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 1889 മുതൽ 1891 വരെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർക്കാനോ 1891 റൈഫിളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പിൻഗാമികളിൽ പലരും. അമേരിക്കൻ തോക്ക് സാഹിത്യത്തിലെ ഒരു പൊതു പര്യായമാണ് "6.5 മിമി ഇറ്റാലിയൻ." അമേരിക്കൻ ഭാഷയിൽ, "കാർകാനോ" പതിവായി ചേർക്കുന്നത് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ട 6.5 × 52 എംഎംആറിൽ നിന്ന് നന്നായി വേർതിരിച്ചറിയാനാണ്. ബാലിസ്റ്റിക്കായി, അതിന്റെ പ്രകടനം 6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നാവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
6.5 × 52 മിമി കാർക്കാനോ: 6.5 × 52 എംഎം കാർക്കാനോ , 6.5 × 52 എംഎം പാരാവിസിനി-കാർകാനോ അല്ലെങ്കിൽ 6.5 × 52 എംഎം മാൻ‌ലിച്ചർ -കാർകാനോ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറി 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റിംലെസ് ബോട്ടിൽ-നെക്ക് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 1889 മുതൽ 1891 വരെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർക്കാനോ 1891 റൈഫിളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പിൻഗാമികളിൽ പലരും. അമേരിക്കൻ തോക്ക് സാഹിത്യത്തിലെ ഒരു പൊതു പര്യായമാണ് "6.5 മിമി ഇറ്റാലിയൻ." അമേരിക്കൻ ഭാഷയിൽ, "കാർകാനോ" പതിവായി ചേർക്കുന്നത് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ട 6.5 × 52 എംഎംആറിൽ നിന്ന് നന്നായി വേർതിരിച്ചറിയാനാണ്. ബാലിസ്റ്റിക്കായി, അതിന്റെ പ്രകടനം 6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നാവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
6.5 × 53 മിമി: 6.5 × ൫൩ംമ്ര്, യഥാർത്ഥത്തിൽ കൂടുതൽ ശരിയായി ൬.൫ക്സ൫൩.൫ംമ്ര് ആയി നിർമ്മിച്ച, ആദ്യകാല ഇംപീരിയൽ (ഇംഗ്ലീഷ്) നാമകരണം പുറമേ .256 മംംലിഛെര് അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു 19 ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ റിംഡ് ചെംതെര്ഫിരെ സൈനിക റൈഫിൾ മറ്റ് ആദ്യകാല മറ്റ് സമാനമായ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ് പൊടി ഡിസൈനുകൾ.
6.5 × 53 മിമി: 6.5 × ൫൩ംമ്ര്, യഥാർത്ഥത്തിൽ കൂടുതൽ ശരിയായി ൬.൫ക്സ൫൩.൫ംമ്ര് ആയി നിർമ്മിച്ച, ആദ്യകാല ഇംപീരിയൽ (ഇംഗ്ലീഷ്) നാമകരണം പുറമേ .256 മംംലിഛെര് അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു 19 ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ റിംഡ് ചെംതെര്ഫിരെ സൈനിക റൈഫിൾ മറ്റ് ആദ്യകാല മറ്റ് സമാനമായ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ് പൊടി ഡിസൈനുകൾ.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
9.3 × 64 മിമി ബ്രെനെക്കെ: 9.7 × 64 എംഎം ബ്രെനെക്കെ 1927 ൽ ജർമ്മൻ തോക്ക് നിർമ്മാതാവ് വിൽഹെം ബ്രെനെക്കെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത സെന്റർഫയർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടയാണ്. ആഫ്രിക്ക, യൂറോപ്പ്, വടക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വലിയ ഗെയിം മൃഗങ്ങളെ വേട്ടയാടുന്നതിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
9.3 × 64 മിമി ബ്രെനെക്കെ: 9.7 × 64 എംഎം ബ്രെനെക്കെ 1927 ൽ ജർമ്മൻ തോക്ക് നിർമ്മാതാവ് വിൽഹെം ബ്രെനെക്കെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത സെന്റർഫയർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടയാണ്. ആഫ്രിക്ക, യൂറോപ്പ്, വടക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വലിയ ഗെയിം മൃഗങ്ങളെ വേട്ടയാടുന്നതിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
6.5 × 68 മിമി: 6.5 × ൬൮ംമ് റിം ബൊത്ത്ലെനെച്കെദ് ചെംതെര്ഫിരെ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് അതിന്റെ സഹോദരി വെടിയുണ്ടക്കൂട് 8 × ൬൮ംമ് എസ് വെറും സാധാരണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ഫങ്ഷൻ എന്ന് മാസ്റ്റർപീസ് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഓഗസ്റ്റ് സ്ഛു̈ലെര് വഫ്ഫെന്ഫബ്രിക് നിന്ന് ഓഗസ്റ്റ് സ്ഛു̈ലെര്, സുഹ്ല്, ജർമനി 1930 വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ് രെബതെദ് മ aus സർ 98 ബോൾട്ട്-ആക്ഷൻ റൈഫിളുകൾ. ഒരു ജനപ്രിയവും വ്യാപകവുമായ റൈഫിളിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ തോക്കുധാരികൾ പൂർണ്ണമായും പുതിയ റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജ് വികസിപ്പിച്ചതിന്റെ ആദ്യകാല ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.
6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ: 6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ ഒരു വെടിമരുന്ന് വെടിയുണ്ടയാണ്, കുങ്‌സ്ബാക്ക ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്വീഡിഷ് ആയുധ വികസന കമ്പനിയായ സിബിജെ ടെക് എബി അതിന്റെ സിബിജെ-എംഎസ് സബ് മെഷീൻ തോക്ക് / വ്യക്തിഗത പ്രതിരോധ ആയുധത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്.
6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ: 6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ ഒരു വെടിമരുന്ന് വെടിയുണ്ടയാണ്, കുങ്‌സ്ബാക്ക ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്വീഡിഷ് ആയുധ വികസന കമ്പനിയായ സിബിജെ ടെക് എബി അതിന്റെ സിബിജെ-എംഎസ് സബ് മെഷീൻ തോക്ക് / വ്യക്തിഗത പ്രതിരോധ ആയുധത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്.
6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ: 6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ ഒരു വെടിമരുന്ന് വെടിയുണ്ടയാണ്, കുങ്‌സ്ബാക്ക ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്വീഡിഷ് ആയുധ വികസന കമ്പനിയായ സിബിജെ ടെക് എബി അതിന്റെ സിബിജെ-എംഎസ് സബ് മെഷീൻ തോക്ക് / വ്യക്തിഗത പ്രതിരോധ ആയുധത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്.
6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ: 6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ ഒരു വെടിമരുന്ന് വെടിയുണ്ടയാണ്, കുങ്‌സ്ബാക്ക ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്വീഡിഷ് ആയുധ വികസന കമ്പനിയായ സിബിജെ ടെക് എബി അതിന്റെ സിബിജെ-എംഎസ് സബ് മെഷീൻ തോക്ക് / വ്യക്തിഗത പ്രതിരോധ ആയുധത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്.
6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ: 6.5 × 25 എംഎം സിബിജെ ഒരു വെടിമരുന്ന് വെടിയുണ്ടയാണ്, കുങ്‌സ്ബാക്ക ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്വീഡിഷ് ആയുധ വികസന കമ്പനിയായ സിബിജെ ടെക് എബി അതിന്റെ സിബിജെ-എംഎസ് സബ് മെഷീൻ തോക്ക് / വ്യക്തിഗത പ്രതിരോധ ആയുധത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്.
6.5 മിമി ഗ്രെൻഡൽ: 6.5 എംഎം ഗ്രെൻഡൽ ( 6.5 × 39 എംഎം ) ആർനെ ബ്രെനൻ, ബിൽ അലക്സാണ്ടർ, ജാൻ പോജോയിസ്പെ എന്നിവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് കാട്രിഡ്ജാണ്. 6.5 എംഎം പിപിസിയുടെ മെച്ചപ്പെട്ട വ്യതിയാനമാണിത്. അവതരിപ്പിച്ചതിനുശേഷം, ഇത് ഒരു വൈവിധ്യമാർന്ന രൂപകൽപ്പനയാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ബോൾട്ട്-ആക്ഷൻ റൈഫിളുകൾ, കലാഷ്നികോവ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറ്റ് തോക്കുകളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുകയാണ്.
6.5 × 47 മിമി ലാപുവ: 6.5 × 47 എംഎം ലാപുവ ഒരു പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 300-1,000 മീറ്റർ (328–1,094 വർഷം) വെടിക്കെട്ട് വെടിമരുന്ന് നിർമ്മാതാവ് നമ്മോ ലാപുവയും സ്വിസ് റൈഫിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രാനിഗ് & എൽമിഗർ എജിയും ചേർന്ന് 2005 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് പൊതുവായ പേരുകൾ ഈ കാട്രിഡ്ജിൽ 6.5 × 47 മിമി ഉൾപ്പെടുന്നു.
6.5 × 47 മിമി ലാപുവ: 6.5 × 47 എംഎം ലാപുവ ഒരു പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 300-1,000 മീറ്റർ (328–1,094 വർഷം) വെടിക്കെട്ട് വെടിമരുന്ന് നിർമ്മാതാവ് നമ്മോ ലാപുവയും സ്വിസ് റൈഫിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രാനിഗ് & എൽമിഗർ എജിയും ചേർന്ന് 2005 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് പൊതുവായ പേരുകൾ ഈ കാട്രിഡ്ജിൽ 6.5 × 47 മിമി ഉൾപ്പെടുന്നു.
6.5 × 47 മിമി ലാപുവ: 6.5 × 47 എംഎം ലാപുവ ഒരു പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 300-1,000 മീറ്റർ (328–1,094 വർഷം) വെടിക്കെട്ട് വെടിമരുന്ന് നിർമ്മാതാവ് നമ്മോ ലാപുവയും സ്വിസ് റൈഫിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രാനിഗ് & എൽമിഗർ എജിയും ചേർന്ന് 2005 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് പൊതുവായ പേരുകൾ ഈ കാട്രിഡ്ജിൽ 6.5 × 47 മിമി ഉൾപ്പെടുന്നു.
6.5 × 50 എംഎംഎസ്ആർ അരിസാക്ക: 6.5 × 50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 മിമി ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 ജാപ്പ് , അല്ലെങ്കിൽ 6.5x50 എംഎംഎസ്ആർ 6.5 മില്ലീമീറ്റർ (.264) വ്യാസമുള്ള ബുള്ളറ്റുള്ള സെമി- റിംഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ് അരിസാക്ക . ചരിത്രപരമായി ഇതിനെ " 6.5 ജാപ്പ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 6.5x50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക നാമകരണ കൺവെൻഷൻ സാധാരണ യൂറോപ്യൻ നാമകരണ കൺവെൻഷനുകളെ പിന്തുടരുന്നു. കാട്രിഡ്ജിന്റെ പേരിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ബുള്ളറ്റിന്റെ വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കേസ് ദൈർഘ്യം മില്ലിമീറ്ററിലാണ്. ടൈപ്പ് 30 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയോടൊപ്പം 1897 ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് ആർമി ഇത് അംഗീകരിച്ചു. ടൈപ്പ് 22 മുറാറ്റ റൈഫിളിൽ ഉപയോഗിച്ച 8 × 52 എംഎം മുറാറ്റ റൗണ്ടിന് പകരം പുതിയ റൈഫിളും കാർട്രിഡ്ജും. 1902-ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് നേവി അതിന്റെ ടൈപ്പ് 35 റൈഫിളിനെ വെടിയുണ്ടകൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. 1905-ൽ ടൈപ്പ് 38 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയിലും റൗണ്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, ഇവ രണ്ടും ഇംപീരിയൽ ആർമി സേവനത്തിൽ ടൈപ്പ് 30 കാലഹരണപ്പെട്ടു. 1911-ൽ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ച ടൈപ്പ് 44 കുതിരപ്പട കാർബണുകളും 6.5 × 50 മി.മീ. ടൈപ്പ് 38 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 96 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ 6.5 എംഎം റ round ണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുവെങ്കിലും 7.7 × 58 എംഎം അരിസാക്ക ടൈപ്പ് 99 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 99 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കാരണം 6.5 എംഎം ശക്തിയില്ലാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു.
6.5 × 50 എംഎംഎസ്ആർ അരിസാക്ക: 6.5 × 50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 മിമി ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 ജാപ്പ് , അല്ലെങ്കിൽ 6.5x50 എംഎംഎസ്ആർ 6.5 മില്ലീമീറ്റർ (.264) വ്യാസമുള്ള ബുള്ളറ്റുള്ള സെമി- റിംഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ് അരിസാക്ക . ചരിത്രപരമായി ഇതിനെ " 6.5 ജാപ്പ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 6.5x50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക നാമകരണ കൺവെൻഷൻ സാധാരണ യൂറോപ്യൻ നാമകരണ കൺവെൻഷനുകളെ പിന്തുടരുന്നു. കാട്രിഡ്ജിന്റെ പേരിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ബുള്ളറ്റിന്റെ വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കേസ് ദൈർഘ്യം മില്ലിമീറ്ററിലാണ്. ടൈപ്പ് 30 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയോടൊപ്പം 1897 ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് ആർമി ഇത് അംഗീകരിച്ചു. ടൈപ്പ് 22 മുറാറ്റ റൈഫിളിൽ ഉപയോഗിച്ച 8 × 52 എംഎം മുറാറ്റ റൗണ്ടിന് പകരം പുതിയ റൈഫിളും കാർട്രിഡ്ജും. 1902-ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് നേവി അതിന്റെ ടൈപ്പ് 35 റൈഫിളിനെ വെടിയുണ്ടകൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. 1905-ൽ ടൈപ്പ് 38 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയിലും റൗണ്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, ഇവ രണ്ടും ഇംപീരിയൽ ആർമി സേവനത്തിൽ ടൈപ്പ് 30 കാലഹരണപ്പെട്ടു. 1911-ൽ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ച ടൈപ്പ് 44 കുതിരപ്പട കാർബണുകളും 6.5 × 50 മി.മീ. ടൈപ്പ് 38 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 96 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ 6.5 എംഎം റ round ണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുവെങ്കിലും 7.7 × 58 എംഎം അരിസാക്ക ടൈപ്പ് 99 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 99 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കാരണം 6.5 എംഎം ശക്തിയില്ലാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു.
6.5 × 50 എംഎംഎസ്ആർ അരിസാക്ക: 6.5 × 50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 മിമി ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക, 6.5 ജാപ്പ് , അല്ലെങ്കിൽ 6.5x50 എംഎംഎസ്ആർ 6.5 മില്ലീമീറ്റർ (.264) വ്യാസമുള്ള ബുള്ളറ്റുള്ള സെമി- റിംഡ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ് അരിസാക്ക . ചരിത്രപരമായി ഇതിനെ " 6.5 ജാപ്പ് " എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 6.5x50 ജാപ്പനീസ് അരിസാക്ക നാമകരണ കൺവെൻഷൻ സാധാരണ യൂറോപ്യൻ നാമകരണ കൺവെൻഷനുകളെ പിന്തുടരുന്നു. കാട്രിഡ്ജിന്റെ പേരിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ബുള്ളറ്റിന്റെ വ്യാസം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കേസ് ദൈർഘ്യം മില്ലിമീറ്ററിലാണ്. ടൈപ്പ് 30 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയോടൊപ്പം 1897 ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് ആർമി ഇത് അംഗീകരിച്ചു. ടൈപ്പ് 22 മുറാറ്റ റൈഫിളിൽ ഉപയോഗിച്ച 8 × 52 എംഎം മുറാറ്റ റൗണ്ടിന് പകരം പുതിയ റൈഫിളും കാർട്രിഡ്ജും. 1902-ൽ ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് നേവി അതിന്റെ ടൈപ്പ് 35 റൈഫിളിനെ വെടിയുണ്ടകൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. 1905-ൽ ടൈപ്പ് 38 അരിസാക്ക കാലാൾപ്പട റൈഫിൾ, കാർബൈൻ എന്നിവയിലും റൗണ്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, ഇവ രണ്ടും ഇംപീരിയൽ ആർമി സേവനത്തിൽ ടൈപ്പ് 30 കാലഹരണപ്പെട്ടു. 1911-ൽ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ച ടൈപ്പ് 44 കുതിരപ്പട കാർബണുകളും 6.5 × 50 മി.മീ. ടൈപ്പ് 38 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 96 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ 6.5 എംഎം റ round ണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുവെങ്കിലും 7.7 × 58 എംഎം അരിസാക്ക ടൈപ്പ് 99 റൈഫിൾ, ടൈപ്പ് 99 ലൈറ്റ് മെഷീൻ ഗൺ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, കാരണം 6.5 എംഎം ശക്തിയില്ലാത്തതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു.
6.5 × 52 മിമി കാർക്കാനോ: 6.5 × 52 എംഎം കാർക്കാനോ , 6.5 × 52 എംഎം പാരാവിസിനി-കാർകാനോ അല്ലെങ്കിൽ 6.5 × 52 എംഎം മാൻ‌ലിച്ചർ -കാർകാനോ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറി 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റിംലെസ് ബോട്ടിൽ-നെക്ക് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 1889 മുതൽ 1891 വരെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർക്കാനോ 1891 റൈഫിളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പിൻഗാമികളിൽ പലരും. അമേരിക്കൻ തോക്ക് സാഹിത്യത്തിലെ ഒരു പൊതു പര്യായമാണ് "6.5 മിമി ഇറ്റാലിയൻ." അമേരിക്കൻ ഭാഷയിൽ, "കാർകാനോ" പതിവായി ചേർക്കുന്നത് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ട 6.5 × 52 എംഎംആറിൽ നിന്ന് നന്നായി വേർതിരിച്ചറിയാനാണ്. ബാലിസ്റ്റിക്കായി, അതിന്റെ പ്രകടനം 6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നാവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
6.5 × 52 മിമി കാർക്കാനോ: 6.5 × 52 എംഎം കാർക്കാനോ , 6.5 × 52 എംഎം പാരാവിസിനി-കാർകാനോ അല്ലെങ്കിൽ 6.5 × 52 എംഎം മാൻ‌ലിച്ചർ -കാർകാനോ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറി 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റിംലെസ് ബോട്ടിൽ-നെക്ക് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 1889 മുതൽ 1891 വരെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർക്കാനോ 1891 റൈഫിളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പിൻഗാമികളിൽ പലരും. അമേരിക്കൻ തോക്ക് സാഹിത്യത്തിലെ ഒരു പൊതു പര്യായമാണ് "6.5 മിമി ഇറ്റാലിയൻ." അമേരിക്കൻ ഭാഷയിൽ, "കാർകാനോ" പതിവായി ചേർക്കുന്നത് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ട 6.5 × 52 എംഎംആറിൽ നിന്ന് നന്നായി വേർതിരിച്ചറിയാനാണ്. ബാലിസ്റ്റിക്കായി, അതിന്റെ പ്രകടനം 6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നാവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
6.5 × 52 മിമി കാർക്കാനോ: 6.5 × 52 എംഎം കാർക്കാനോ , 6.5 × 52 എംഎം പാരാവിസിനി-കാർകാനോ അല്ലെങ്കിൽ 6.5 × 52 എംഎം മാൻ‌ലിച്ചർ -കാർകാനോ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറി 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റിംലെസ് ബോട്ടിൽ-നെക്ക് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 1889 മുതൽ 1891 വരെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർക്കാനോ 1891 റൈഫിളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പിൻഗാമികളിൽ പലരും. അമേരിക്കൻ തോക്ക് സാഹിത്യത്തിലെ ഒരു പൊതു പര്യായമാണ് "6.5 മിമി ഇറ്റാലിയൻ." അമേരിക്കൻ ഭാഷയിൽ, "കാർകാനോ" പതിവായി ചേർക്കുന്നത് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ട 6.5 × 52 എംഎംആറിൽ നിന്ന് നന്നായി വേർതിരിച്ചറിയാനാണ്. ബാലിസ്റ്റിക്കായി, അതിന്റെ പ്രകടനം 6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നാവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
6.5 × 52 മിമി കാർക്കാനോ: 6.5 × 52 എംഎം കാർക്കാനോ , 6.5 × 52 എംഎം പാരാവിസിനി-കാർകാനോ അല്ലെങ്കിൽ 6.5 × 52 എംഎം മാൻ‌ലിച്ചർ -കാർകാനോ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറി 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റിംലെസ് ബോട്ടിൽ-നെക്ക് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 1889 മുതൽ 1891 വരെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർക്കാനോ 1891 റൈഫിളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പിൻഗാമികളിൽ പലരും. അമേരിക്കൻ തോക്ക് സാഹിത്യത്തിലെ ഒരു പൊതു പര്യായമാണ് "6.5 മിമി ഇറ്റാലിയൻ." അമേരിക്കൻ ഭാഷയിൽ, "കാർകാനോ" പതിവായി ചേർക്കുന്നത് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ട 6.5 × 52 എംഎംആറിൽ നിന്ന് നന്നായി വേർതിരിച്ചറിയാനാണ്. ബാലിസ്റ്റിക്കായി, അതിന്റെ പ്രകടനം 6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നാവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
6.5 × 52 മിമി കാർക്കാനോ: 6.5 × 52 എംഎം കാർക്കാനോ , 6.5 × 52 എംഎം പാരാവിസിനി-കാർകാനോ അല്ലെങ്കിൽ 6.5 × 52 എംഎം മാൻ‌ലിച്ചർ -കാർകാനോ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറി 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റിംലെസ് ബോട്ടിൽ-നെക്ക് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് 1889 മുതൽ 1891 വരെ വികസിപ്പിക്കുകയും കാർക്കാനോ 1891 റൈഫിളിലും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പിൻഗാമികളിൽ പലരും. അമേരിക്കൻ തോക്ക് സാഹിത്യത്തിലെ ഒരു പൊതു പര്യായമാണ് "6.5 മിമി ഇറ്റാലിയൻ." അമേരിക്കൻ ഭാഷയിൽ, "കാർകാനോ" പതിവായി ചേർക്കുന്നത് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ട 6.5 × 52 എംഎംആറിൽ നിന്ന് നന്നായി വേർതിരിച്ചറിയാനാണ്. ബാലിസ്റ്റിക്കായി, അതിന്റെ പ്രകടനം 6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നാവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
6.5 × 53 മിമി: 6.5 × ൫൩ംമ്ര്, യഥാർത്ഥത്തിൽ കൂടുതൽ ശരിയായി ൬.൫ക്സ൫൩.൫ംമ്ര് ആയി നിർമ്മിച്ച, ആദ്യകാല ഇംപീരിയൽ (ഇംഗ്ലീഷ്) നാമകരണം പുറമേ .256 മംംലിഛെര് അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു 19 ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ റിംഡ് ചെംതെര്ഫിരെ സൈനിക റൈഫിൾ മറ്റ് ആദ്യകാല മറ്റ് സമാനമായ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ് പൊടി ഡിസൈനുകൾ.
6.5 × 53 മിമി: 6.5 × ൫൩ംമ്ര്, യഥാർത്ഥത്തിൽ കൂടുതൽ ശരിയായി ൬.൫ക്സ൫൩.൫ംമ്ര് ആയി നിർമ്മിച്ച, ആദ്യകാല ഇംപീരിയൽ (ഇംഗ്ലീഷ്) നാമകരണം പുറമേ .256 മംംലിഛെര് അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു 19 ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ റിംഡ് ചെംതെര്ഫിരെ സൈനിക റൈഫിൾ മറ്റ് ആദ്യകാല മറ്റ് സമാനമായ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ് പൊടി ഡിസൈനുകൾ.
6.5 × 53 മിമി: 6.5 × ൫൩ംമ്ര്, യഥാർത്ഥത്തിൽ കൂടുതൽ ശരിയായി ൬.൫ക്സ൫൩.൫ംമ്ര് ആയി നിർമ്മിച്ച, ആദ്യകാല ഇംപീരിയൽ (ഇംഗ്ലീഷ്) നാമകരണം പുറമേ .256 മംംലിഛെര് അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു 19 ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ റിംഡ് ചെംതെര്ഫിരെ സൈനിക റൈഫിൾ മറ്റ് ആദ്യകാല മറ്റ് സമാനമായ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ് പൊടി ഡിസൈനുകൾ.
6.5 × 53 മിമി: 6.5 × ൫൩ംമ്ര്, യഥാർത്ഥത്തിൽ കൂടുതൽ ശരിയായി ൬.൫ക്സ൫൩.൫ംമ്ര് ആയി നിർമ്മിച്ച, ആദ്യകാല ഇംപീരിയൽ (ഇംഗ്ലീഷ്) നാമകരണം പുറമേ .256 മംംലിഛെര് അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു 19 ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ റിംഡ് ചെംതെര്ഫിരെ സൈനിക റൈഫിൾ മറ്റ് ആദ്യകാല മറ്റ് സമാനമായ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ് പൊടി ഡിസൈനുകൾ.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 54 മിമി മാൻ‌ലിച്ചർ-ഷ é നവർ: 6.5 × ൫൪ംമ് മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് പുറമേ 6.5 × 54 മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് ഗ്രീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ 6.5 ഗ്രീക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന മംംലിഛെര്-സ്ഛൊ̈നൌഎര് റൈഫിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു 6.5 മില്ലീമീറ്റർ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് ആണ്. 6.5 മില്ലീമീറ്റർ ബുള്ളറ്റുകൾ ഉയർന്ന ബാലിസ്റ്റിക് ഗുണകങ്ങൾക്കും വിഭാഗീയ സാന്ദ്രതയ്ക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് വിമാനത്തിൽ മികച്ച സ്ഥിരത, കാറ്റിന്റെ വ്യതിചലനത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി എന്നിവ നൽകുന്നു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ്: 6.5 × 55 മിമി സ്വീഡിഷ് ആദ്യ തലമുറയിലെ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് തടസ്സമില്ലാത്ത റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്. 1890 കളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇന്നും സ്കാൻഡിനേവിയൻ വിപണിയിൽ നിർമ്മിച്ച ആധുനിക റൈഫിളുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. പുതിയ സർവീസ് റൈഫിളുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി 1891 മുതൽ നോർവീജിയൻ, സ്വീഡിഷ് സംയുക്ത പരിശ്രമത്തിലാണ് ഈ വെടിയുണ്ട വികസിപ്പിച്ചത്. നോർ‌വേയും സ്വീഡനും തമ്മിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ‌ സഹകരണം സുഗമമാക്കുന്നതിന് 1893 ൽ കാർ‌ട്രിഡ്ജ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡ് ചെയ്യുകയും 6.5 × 55 മിമി എന്ന പേരിൽ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്വതന്ത്ര സൈന്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, തന്മൂലം അതാത് സർക്കാരുകൾ ഒരേ വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിക്കുകയും അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ചെറിയ ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. നോർവേ ക്രാഗ്-ജർഗെൻസൻ എം / 1894 റൈഫിൾ സ്വീകരിച്ചു, സ്വീഡൻ 7 × 57 എംഎം മ aus സർ കാട്രിഡ്ജിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മ aus സർ സർവീസ് റൈഫിളിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മ aus സർ എം / 1896 റൈഫിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു.
6.5 × 57 മിമി മ aus സർ: പോൾ മ aus സർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും 1893–94 ൽ അവതരിപ്പിച്ചതുമായ പുകയില്ലാത്ത പൊടി റിംലെസ് ബോട്ട്ലെക്ക്ഡ് സെന്റർഫയർ റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ് 6.5 × 57 എംഎം മ aus സർ.
6.5 × 58 മിമി വെർഗ്യൂറോ: പോർച്ചുഗീസ് ആർമിയുടെ സർവീസ് റൈഫിളായി തിരഞ്ഞെടുത്ത മ aus സർ-വെർഗ്യൂറോയ്‌ക്കായി 1904-ൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സെന്റർഫയർ റിംലെസ് വെടിയുണ്ടയാണ് 6.5 × 58 എംഎം വെർഗ്യൂറോ . 1880 കളുടെ മധ്യത്തിൽ സംഭരിച്ച ക്രോപാറ്റ്‌ഷെക് റൈഫിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ബ്ലാക്ക്‌പ ow ഡറിൽ നിറച്ച റിംഡ് 8 × 60 എംഎംആർ ഗ്യൂഡസ്, 8 × 56 എംഎം ക്രോപാറ്റ്ഷെക് കോർട്ടോ വെടിയുണ്ടകൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് സ്വീകരിച്ചത്. പുകയില്ലാത്ത പൊടി ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള റ round ണ്ടിനും 6.5 മില്ലിമീറ്ററായി കുറയ്ക്കുന്നതിനും അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് മറ്റ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ ഇതിനകം സ്വീകരിച്ച നടപടിയാണ്, ഉദാ: സ്വീഡൻ, ഇറ്റലി.
6.5 × 68 മിമി: 6.5 × ൬൮ംമ് റിം ബൊത്ത്ലെനെച്കെദ് ചെംതെര്ഫിരെ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് അതിന്റെ സഹോദരി വെടിയുണ്ടക്കൂട് 8 × ൬൮ംമ് എസ് വെറും സാധാരണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ഫങ്ഷൻ എന്ന് മാസ്റ്റർപീസ് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഓഗസ്റ്റ് സ്ഛു̈ലെര് വഫ്ഫെന്ഫബ്രിക് നിന്ന് ഓഗസ്റ്റ് സ്ഛു̈ലെര്, സുഹ്ല്, ജർമനി 1930 വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ് രെബതെദ് മ aus സർ 98 ബോൾട്ട്-ആക്ഷൻ റൈഫിളുകൾ. ഒരു ജനപ്രിയവും വ്യാപകവുമായ റൈഫിളിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ തോക്കുധാരികൾ പൂർണ്ണമായും പുതിയ റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജ് വികസിപ്പിച്ചതിന്റെ ആദ്യകാല ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.
6.5 × 68 മിമി: 6.5 × ൬൮ംമ് റിം ബൊത്ത്ലെനെച്കെദ് ചെംതെര്ഫിരെ റൈഫിൾ വെടിയുണ്ടക്കൂട് അതിന്റെ സഹോദരി വെടിയുണ്ടക്കൂട് 8 × ൬൮ംമ് എസ് വെറും സാധാരണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ഫങ്ഷൻ എന്ന് മാസ്റ്റർപീസ് വേട്ടയാടൽ വെടിയുണ്ടകളിൽ ഓഗസ്റ്റ് സ്ഛു̈ലെര് വഫ്ഫെന്ഫബ്രിക് നിന്ന് ഓഗസ്റ്റ് സ്ഛു̈ലെര്, സുഹ്ല്, ജർമനി 1930 വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ് രെബതെദ് മ aus സർ 98 ബോൾട്ട്-ആക്ഷൻ റൈഫിളുകൾ. ഒരു ജനപ്രിയവും വ്യാപകവുമായ റൈഫിളിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ തോക്കുധാരികൾ പൂർണ്ണമായും പുതിയ റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജ് വികസിപ്പിച്ചതിന്റെ ആദ്യകാല ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
ബുഷ്മാസ്റ്റർ എം 4 തരം കാർബൈൻ: AR-15 മാതൃകയിൽ ബുഷ്മാസ്റ്റർ ഫയർഫോംസ് ഇന്റർനാഷണൽ നിർമ്മിച്ച സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സെലക്ട്-ഫയർ കാർബണാണ് ബുഷ്മാസ്റ്റർ M4 അല്ലെങ്കിൽ M4A3 . റൈഫിളുകളുടെയും കാർബൈനുകളുടെയും ബുഷ്മാസ്റ്റർ എക്സ്എം 15 ലൈനുകളിൽ ഒന്നാണിത്.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
.270 വിൻ‌ചെസ്റ്റർ: .270 വിൻ‌ചെസ്റ്റർ 1923 ൽ വിൻ‌ചെസ്റ്റർ‌ ആവർത്തിച്ചുള്ള ആയുധ കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു റൈഫിൾ‌ കാർ‌ട്രിഡ്ജാണ്, 1925 ൽ അവരുടെ ബോൾട്ട്-ആക്ഷൻ മോഡലിന് ചേമ്പറിംഗായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. കാർ‌ട്രിഡ്ജ് .280 റെമിംഗ്ടണിന് തുല്യമാണ്, ഇവ രണ്ടും നീളമുള്ളതാണ് .30-06 സ്പ്രിംഗ്ഫീൽഡ്. .270, .280, .30-06 എന്നിവയെല്ലാം ജർമ്മൻ 8x57 മ aus സർ കേസിൽ നിന്ന് വന്ന 30-03 പാരന്റ് കേസിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്, അത് മുമ്പത്തെ 7x57 മ aus സർ കേസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. .270 വിൻ‌ചെസ്റ്റർ .270 ഇഞ്ച് (6.86 മില്ലിമീറ്റർ) ബോര് വ്യാസവും .277 ഇഞ്ച് (7.04 മില്ലിമീറ്റർ) ബുള്ളറ്റ് വ്യാസവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
ബുഷ്മാസ്റ്റർ എം 4 തരം കാർബൈൻ: AR-15 മാതൃകയിൽ ബുഷ്മാസ്റ്റർ ഫയർഫോംസ് ഇന്റർനാഷണൽ നിർമ്മിച്ച സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സെലക്ട്-ഫയർ കാർബണാണ് ബുഷ്മാസ്റ്റർ M4 അല്ലെങ്കിൽ M4A3 . റൈഫിളുകളുടെയും കാർബൈനുകളുടെയും ബുഷ്മാസ്റ്റർ എക്സ്എം 15 ലൈനുകളിൽ ഒന്നാണിത്.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
.270 വിൻ‌ചെസ്റ്റർ: .270 വിൻ‌ചെസ്റ്റർ 1923 ൽ വിൻ‌ചെസ്റ്റർ‌ ആവർത്തിച്ചുള്ള ആയുധ കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു റൈഫിൾ‌ കാർ‌ട്രിഡ്ജാണ്, 1925 ൽ അവരുടെ ബോൾട്ട്-ആക്ഷൻ മോഡലിന് ചേമ്പറിംഗായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. കാർ‌ട്രിഡ്ജ് .280 റെമിംഗ്ടണിന് തുല്യമാണ്, ഇവ രണ്ടും നീളമുള്ളതാണ് .30-06 സ്പ്രിംഗ്ഫീൽഡ്. .270, .280, .30-06 എന്നിവയെല്ലാം ജർമ്മൻ 8x57 മ aus സർ കേസിൽ നിന്ന് വന്ന 30-03 പാരന്റ് കേസിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്, അത് മുമ്പത്തെ 7x57 മ aus സർ കേസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. .270 വിൻ‌ചെസ്റ്റർ .270 ഇഞ്ച് (6.86 മില്ലിമീറ്റർ) ബോര് വ്യാസവും .277 ഇഞ്ച് (7.04 മില്ലിമീറ്റർ) ബുള്ളറ്റ് വ്യാസവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
6.8 മിമി റെമിംഗ്ടൺ എസ്പിസി: 6.8 എംഎം റെമിംഗ്ടൺ സ്‌പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കാട്രിഡ്ജ് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റൈഫിൾ കാട്രിഡ്ജാണ്, ഇത് യുഎസ് ആർമി മാർക്ക്സ്മാൻഷിപ്പ് യൂണിറ്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻ കമാൻഡിലെ അംഗങ്ങളുമായി സഹകരിച്ച് റെമിംഗ്ടൺ ആർമ്സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, 5.56 നാറ്റോ കാർട്രിഡ്ജ് ഒരു ഷോർട്ട് ബാരൽഡ് റൈഫിളിൽ (എസ്ബിആർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ) / കാർബൈൻ.
മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഡബ്ല്യു 116: 1972 സെപ്റ്റംബർ മുതൽ 1980 വരെ നിർമ്മിച്ച മുൻനിര ആ lux ംബര സെഡാനുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയാണ് മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഡബ്ല്യു 116. എസ്-ക്ലാസ് എന്ന് official ദ്യോഗികമായി വിളിക്കപ്പെടുന്ന ആദ്യത്തെ മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് മോഡലുകളാണ് ഡബ്ല്യു 116 ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ. എസ് '- സോണ്ടർ‌ക്ലാസെ അല്ലെങ്കിൽ "പ്രത്യേക ക്ലാസ്" നായി. 1974 ൽ ഡബ്ല്യു 116 യൂറോപ്യൻ കാർ ഓഫ് ദ ഇയർ ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.
പോപ്പുലേഷൻ ധവളപത്രം: ഒരു ഡൈനാമിക് സിംഗപ്പൂരിനുള്ള സുസ്ഥിര ജനസംഖ്യ: പോപ്പുലേഷൻ വൈറ്റ് പേപ്പർ , അല്ലെങ്കിൽ പോപ്പുലേഷൻ വൈറ്റ് പേപ്പർ (പിഡബ്ല്യുപി) എന്നറിയപ്പെടുന്ന, വിവാദമായ ഒരു ധവളപത്രമാണ് സിംഗപ്പൂർ സർക്കാർ 2013 ജനുവരിയിൽ പുറത്തിറക്കിയത്, 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും സിംഗപ്പൂരിലെ ജനസംഖ്യ 6.9 ദശലക്ഷമായി കണക്കാക്കുന്നു.
റിക്ടർ സ്കെയിലിൽ 6.9: നെയ് കാരൻഫിൽ സംവിധാനം ചെയ്ത 2016 ലെ റൊമാനിയൻ മ്യൂസിക്കൽ കോമഡി ചിത്രമാണ് 6.9 ഓൺ ദി റിക്ടർ സ്കെയിൽ . ലോറൻസിയു ബെനെസ്കു, മരിയ ഒബ്രെറ്റിൻ, ടിയോഡർ കോർബൻ, സിമോണ അർസു എന്നിവരാണ് ഇതിൽ അഭിനയിക്കുന്നത്. ടെഡി (ബെനെസ്കു) എന്ന നാടക നടനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് ഇതിവൃത്തം. വിഷാദവും അസൂയയും നിറഞ്ഞ ഭാര്യ കിറ്റി (ഒബ്രെറ്റിൻ) യുമൊത്ത് ഒരു പുതിയ അപ്പാർട്ട്മെന്റിലേക്ക് മാറുകയും വിനാശകരമായ ഭൂകമ്പം ആസന്നമായി വരുമെന്ന ആശയത്തിൽ മുഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു; ലൈംഗിക പീഡനത്തിനിരയായ തന്റെ പിതാവിനെയും (കോർബൻ) മുൻ പൈലറ്റായും അദ്ദേഹം കണ്ടുമുട്ടുന്നു.
അനപ്രമ്പൽ: തലവാടി ഗ്രാമത്തിലെ ഒരു ഉപവിഭാഗമാണ് അനപ്രമ്പൽ . കുട്ടനാട് പ്രദേശത്തെ തിരുവല്ല - തകാഷി - അംബലപ്പുഴ റോഡിലും പമ്പ നദിയുടെ തീരത്തും ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ശ്രീ ധർമ്മശാസ്ത്ര ക്ഷേത്രം ഇവിടെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ആറാമത്തെ കരസേന (വെർ‌മാക്റ്റ്): രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് (1939-1945) ജർമ്മൻ വെർമാച്ചിന്റെ ഫീൽഡ് ആർമി യൂണിറ്റായിരുന്നു ആറാമത്തെ കരസേന . 1942-1943 ശൈത്യകാലത്ത് സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ് യുദ്ധത്തിൽ റെഡ് ആർമി നടത്തിയ നാശത്തിന്റെ പേരിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഓർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. ഓപ്പറേഷൻ ബാർബറോസയുടെ സമയത്ത് ഫീൽഡ് മാർഷൽ വാൾത്തർ വോൺ റീചെന au വിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ നടത്തിയ യുദ്ധക്കുറ്റങ്ങൾക്കും ഇത് പ്രശസ്തി നേടി.
മരിയയിൽ: ഓസ്ട്രിയയിലെ വിയന്നയിലെ ആറാമത്തെ മുനിസിപ്പൽ ജില്ലയാണ് മരിയയിൽഫ് . വിയന്നയുടെ മധ്യഭാഗത്താണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. 1850 ൽ ഒരു ജില്ലയായി ഇത് സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. ധാരാളം വാസയോഗ്യമായ കെട്ടിടങ്ങളുള്ള നഗരപ്രദേശമാണ് മരിയയിൽ. 1.48 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ (0.6 ചതുരശ്ര മൈൽ) വിസ്തൃതിയിൽ 31,621 ജനസംഖ്യയുണ്ട്.
6. കാഡെ: 6. എം‌ടി‌വി ഇ‌എം‌എ ജേതാവ് എമ്രെ അയഡനും ഒനൂർ എലയും ചേർന്ന് 2002 ൽ ഇസ്മിറിൽ രൂപീകരിച്ച തുർക്കി ബദൽ റോക്ക് ഗ്രൂപ്പാണ് കാഡെ .
വൺ പീസ് (സീസൺ 1): വൺ പീസ് ആനിമേഷൻ സീരീസിന്റെ ആദ്യ സീസൺ ടോയി ആനിമേഷൻ നിർമ്മിച്ചതും സംവിധാനം ചെയ്തത് ക oun നോസുകെ ഉഡയാണ്. ഈ സീസൺ‌ മംഗയുടെ ആദ്യ പന്ത്രണ്ട് വാല്യങ്ങളിൽ‌ നിന്നും ഐചിരോ ഓഡ സ്വീകരിച്ച് ഫ്യൂജി ടെലിവിഷനിൽ 1999 ഒക്ടോബർ 20 മുതൽ 2001 മാർച്ച് 14 വരെ 61 എപ്പിസോഡുകൾ സംപ്രേഷണം ചെയ്തു. ആദ്യ സീസണിൽ കടൽക്കൊള്ളക്കാരുടെ ക്യാപ്റ്റൻ മങ്കി ഡി. ലഫിയുടെ ചൂഷണവും ചിത്രീകരണവും "വൺ പീസ്" എന്ന നിധി തേടി അദ്ദേഹം തന്റെ ജോലിക്കാരെയും ഗ്രാൻഡ് ലൈനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനെയും ചിത്രീകരിക്കുന്നു.
ആറാം ഡിവിഷൻ: ആറാം ഡിവിഷൻ ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം:
ആറാം ഡിവിഷൻ (നോർവേ): ആറാം ഡിവിഷൻ മുൻ നോർവീജിയൻ സൈനിക യൂണിറ്റാണ്.
ആറാമത്തെ കാലാൾപ്പട ഡിവിഷൻ (പോളണ്ട്): പോളിഷ് -ഉക്രേനിയൻ യുദ്ധം, പോളിഷ്-സോവിയറ്റ് യുദ്ധം, പോളിഷ് സെപ്റ്റംബർ കാമ്പെയ്ൻ എന്നിവയിൽ പോരാടിയ ഇന്റർബെല്ലം കാലഘട്ടത്തിലെ പോളിഷ് സൈന്യത്തിന്റെ ഒരു യൂണിറ്റായിരുന്നു പോളിഷ് ആറാമത്തെ കാലാൾപ്പട . 1919 മെയ് 9 ന് ക്രാക്കോവിനു ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശത്താണ് ഇത് രൂപീകരിച്ചത്, അതിന്റെ ആദ്യത്തെ കമാൻഡന്റ് കേണൽ ഇഗ്നസി പിക്ക് ആയിരുന്നു. 1919 നും 1920 നും ഇടയിൽ, മുൻ ഗലീഷ്യയുടെ കിഴക്കൻ ഭാഗത്ത് യൂണിറ്റ് ഉക്രേനിയൻ സൈനികരോട് യുദ്ധം ചെയ്തു. തുടർന്ന്, പോളിഷ്-സോവിയറ്റ് യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു, ജനറൽ സെമിയോൺ ബുഡിയോണിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സോവിയറ്റ് ഒന്നാം കുതിരപ്പടയുടെ മുന്നേറ്റം നിർത്തി. വിർചുട്ടി മിലിറ്റാരി ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഉത്തരവുകൾ നൽകിയ പോരാട്ടത്തിന് ശേഷം നിരവധി സൈനികർ ഉണ്ടായിരുന്നു. 1921-ൽ, യുദ്ധം അവസാനിച്ചപ്പോൾ, ഡിവിഷൻ അതിന്റെ താവളങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങി - ആസ്ഥാനവും മിക്ക റെജിമെന്റുകളും ക്രാക്കോവിൽ നിലയുറപ്പിച്ചു, മറ്റു ചില റെജിമെന്റുകൾ ടാർനോവിലും വാഡോവീസിലും തടവിലാക്കപ്പെട്ടു.
ആറാമത്തെ പാരച്യൂട്ട് ഡിവിഷൻ (ജർമ്മനി): രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ജർമ്മൻ സൈന്യത്തിന്റെ ഒരു ഫാൾസ്‌ചിർംജാഗർ (വായുസഞ്ചാരമുള്ള) ഡിവിഷനായിരുന്നു ഫാൾസ്‌ചിർംജാഗർ-ഡിവിഷൻ , 1944 മുതൽ 1945 വരെ സജീവമായിരുന്നു.
ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലെ പാർലമെന്റിന്റെ നിയമങ്ങളുടെ പട്ടിക, 1707–1719: 1707–1719 വർഷങ്ങളിലെ ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലെ പാർലമെന്റിന്റെ നിയമങ്ങളുടെ അപൂർണ്ണമായ പട്ടികയാണിത് . 1707 വരെ പാസാക്കിയ നിയമങ്ങൾക്കായി ഇംഗ്ലണ്ട് പാർലമെന്റിന്റെ നിയമങ്ങളുടെ പട്ടികയും സ്കോട്ട്ലൻഡ് പാർലമെന്റിന്റെ നിയമങ്ങളുടെ പട്ടികയും കാണുക. 1700 വരെയുള്ള അയർലൻഡ് പാർലമെന്റിന്റെ നിയമങ്ങളുടെ പട്ടികയും 1701–1800 അയർലണ്ട് പാർലമെന്റിന്റെ നിയമങ്ങളുടെ പട്ടികയും കാണുക.
ഒക്ടോബർ 6: ഗ്രിഗോറിയൻ കലണ്ടറിലെ വർഷത്തിലെ 279-ാം ദിവസമാണ് ഒക്ടോബർ 6 . വർഷാവസാനം വരെ 86 ദിവസം അവശേഷിക്കുന്നു.