735–737 Japanese smallpox epidemic, 736, PEnnsylvania 6-5000

735–737 ജാപ്പനീസ് വസൂരി പകർച്ചവ്യാധി: 735–737 ജാപ്പനീസ് വസൂരി പകർച്ചവ്യാധി ജപ്പാനിലെ ഭൂരിഭാഗത്തെയും ബാധിച്ച ഒരു വലിയ വസൂരി പകർച്ചവ്യാധിയായിരുന്നു അത്. ജാപ്പനീസ് ജനസംഖ്യയുടെ ഏകദേശം 1/3 പേരെ കൊന്നൊടുക്കിയ ഈ പകർച്ചവ്യാധി രാജ്യത്തുടനീളം സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവും മതപരവുമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു.
736: വർഷം 736 ( DCCXXXVI ) ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ഞായറാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു കുതിച്ചുചാട്ട വർഷമായിരുന്നു. അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം യൂറോപ്പിൽ പേരിടുന്നതിന് വർഷങ്ങളായി പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 736 എന്ന വിഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു.
പെൻ‌സിൽ‌വാനിയ 6-5000: ന്യൂയോർക്ക് നഗരത്തിലെ ഒരു ടെലിഫോൺ നമ്പറാണ് പെൻ‌സിൽ‌വാനിയ 6-5000 , 2L + 5N ഫോർ‌മാറ്റിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 1930 മുതൽ 1960 വരെ യു‌എസിലെ ഏറ്റവും വലിയ നഗരങ്ങളിൽ സാധാരണമായിരുന്നു. ഗ്ലെൻ മില്ലർ ഓർക്കസ്ട്ര റെക്കോർഡുചെയ്‌ത 1940 ലെ ഹിറ്റ് ഗാനമായ "പെൻസിൽവാനിയ 6-5000" എന്ന സ്വിംഗ് ജാസ്, പോപ്പ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് ഈ നമ്പർ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നത്. ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റിയിലെ ഏറ്റവും പഴയ ടെലിഫോൺ നമ്പറാണിതെന്ന് അതിന്റെ ഉടമ ഹോട്ടൽ പെൻസിൽവാനിയ അവകാശപ്പെടുന്നു. ഹോട്ടൽ 1919 ൽ ആരംഭിച്ചു, പക്ഷേ ടെലിഫോൺ നമ്പറിന്റെ കൃത്യമായ പ്രായവും ഹോട്ടലിന്റെ അവകാശവാദത്തിന്റെ കൃത്യതയും അജ്ഞാതമാണ്. 2020 ലെ കണക്കനുസരിച്ച്, 212-736-5000 എന്ന നമ്പറിലേക്ക് വിളിക്കുന്നവരെ ഹോട്ടലിന്റെ ഫോൺ സിസ്റ്റം റെക്കോർഡുചെയ്‌ത ഗ്രീറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ പാട്ടിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഉൾപ്പെടുന്നു.
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
25 മത് ആക്രമണ ഗ്രൂപ്പ്: സൗത്ത് കരോലിനയിലെ ഷാ എയർഫോഴ്സ് ബേസിൽ നിലയുറപ്പിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് യൂണിറ്റാണ് 25-ാമത്തെ ആക്രമണ ഗ്രൂപ്പ് . ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി പ്രത്യേക യൂണിറ്റായി 2018 ഫെബ്രുവരിയിൽ ഇത് സജീവമാക്കി, നെവാഡയിലെ ക്രീച്ച് എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന 432 ഡി വിംഗിലേക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. 2020 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് അഞ്ച് എംക്യു -9 റീപ്പർ അറ്റാക്ക് സ്ക്വാഡ്രണുകളും ഇന്റലിജൻസ്, കാലാവസ്ഥ, ഭരണപരമായ പിന്തുണ എന്നിവ നൽകുന്ന 25 മത് ഓപ്പറേഷൻ സപ്പോർട്ട് സ്ക്വാഡ്രണുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
25 മത് ആക്രമണ ഗ്രൂപ്പ്: സൗത്ത് കരോലിനയിലെ ഷാ എയർഫോഴ്സ് ബേസിൽ നിലയുറപ്പിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് യൂണിറ്റാണ് 25-ാമത്തെ ആക്രമണ ഗ്രൂപ്പ് . ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി പ്രത്യേക യൂണിറ്റായി 2018 ഫെബ്രുവരിയിൽ ഇത് സജീവമാക്കി, നെവാഡയിലെ ക്രീച്ച് എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന 432 ഡി വിംഗിലേക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. 2020 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് അഞ്ച് എംക്യു -9 റീപ്പർ അറ്റാക്ക് സ്ക്വാഡ്രണുകളും ഇന്റലിജൻസ്, കാലാവസ്ഥ, ഭരണപരമായ പിന്തുണ എന്നിവ നൽകുന്ന 25 മത് ഓപ്പറേഷൻ സപ്പോർട്ട് സ്ക്വാഡ്രണുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
7369 ഗാവ്രിലിൻ: ൭൩൬൯ ഗവ്രിലിന്, പ്രൊവിഷണൽ പദവിയും 1975 ഒരു കടുപ്പമുള്ള ഒരു ഫൊചെഅന് ക്ഷുദ്രഗ്രഹം, ലിംഗവും ചൊവ്വ-ച്രൊഷെര്, ഒപ്പം അംഗസംഖ്യയോട് അകത്തെ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു ദീർഘവൃത്തപരിക്രമണപഥം ന് ബൈനറി സിസ്റ്റം, വ്യാസം ഏതാണ്ട് 5.5 കിലോമീറ്റർ ആണ്. 1975 ജനുവരി 13 ന് റഷ്യൻ ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞനായ താമര സ്മിർനോവ ക്രിമിയൻ ഉപദ്വീപിലെ ന uch ച്‌നിജിലെ ക്രിമിയൻ ജ്യോതിശാസ്ത്ര നിരീക്ഷണാലയത്തിൽ ഇത് കണ്ടെത്തി. എസ്-ടൈപ്പ് ഛിന്നഗ്രഹത്തിന് 49.1 മണിക്കൂർ ദൈർഘ്യമുണ്ട്. റഷ്യൻ സംഗീതസംവിധായകൻ വലേരി ഗാവ്‌റിലിന്റെ പേരാണ് ഇതിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. 2008 ഒക്ടോബറിലാണ് 2.4 കിലോമീറ്റർ വലിപ്പത്തിലുള്ള മൈനർ ഗ്രഹ ചന്ദ്രന്റെ കണ്ടെത്തൽ പ്രഖ്യാപിച്ചത്.
736 നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രൺ: റോയൽ നേവിയുടെ നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രണാണ് 736 നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രൺ . ഫ്ലീറ്റ് ആവശ്യകതകളും എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡയറക്ഷൻ യൂണിറ്റും (FRADU) പിരിച്ചുവിട്ടതിനെത്തുടർന്ന് BAE സിസ്റ്റംസ് ഹോക്ക് ടി 1 പറക്കാൻ 2013 ജൂൺ 6 ന് ആർ‌എൻ‌എ‌എസ് കൽ‌ഡ്രോസിൽ ഇത് വീണ്ടും ശുപാർശ ചെയ്തു.
700 (നമ്പർ): 699 ന് ശേഷവും 701 ന് മുമ്പുള്ളതുമായ സ്വാഭാവിക സംഖ്യ 700 ആണ്.
736: വർഷം 736 ( DCCXXXVI ) ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ഞായറാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു കുതിച്ചുചാട്ട വർഷമായിരുന്നു. അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം യൂറോപ്പിൽ പേരിടുന്നതിന് വർഷങ്ങളായി പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 736 എന്ന വിഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു.
736: വർഷം 736 ( DCCXXXVI ) ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ഞായറാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു കുതിച്ചുചാട്ട വർഷമായിരുന്നു. അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം യൂറോപ്പിൽ പേരിടുന്നതിന് വർഷങ്ങളായി പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 736 എന്ന വിഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു.
ബിസി 18: ബിസി 18 വർഷം ഒന്നുകിൽ വെള്ളിയാഴ്ച, ശനി അല്ലെങ്കിൽ ഞായർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ വർഷമോ ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ശനിയാഴ്ച ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു കുതിച്ചുചാട്ട വർഷമോ പ്രോലെപ്റ്റിക് ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ വ്യാഴാഴ്ച ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ വർഷമോ ആയിരുന്നു. അക്കാലത്ത് ഇത് ലെന്റുലസിന്റെയും ലെന്റുലസിന്റെയും കോൺസൽഷിപ്പിന്റെ വർഷം എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു. അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം യൂറോപ്പിൽ പേരിടുന്നതിന് വർഷങ്ങളായി പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷം ബിസി 18 എന്ന വിഭാഗമാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്.
ബിസി 730 കൾ: ഈ ലേഖനം ബിസി 739 - ബിസി 730 കാലഘട്ടത്തെക്കുറിച്ചാണ് .
736: വർഷം 736 ( DCCXXXVI ) ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ഞായറാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു കുതിച്ചുചാട്ട വർഷമായിരുന്നു. അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം യൂറോപ്പിൽ പേരിടുന്നതിന് വർഷങ്ങളായി പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 736 എന്ന വിഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു.
736 ഹാർവാർഡ്: ഏകദേശം 17 കിലോമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഛിന്നഗ്രഹ വലയത്തിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു കല്ല് പശ്ചാത്തല ഛിന്നഗ്രഹമാണ് ഹാർവാർഡ് . അമേരിക്കൻ ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞനായ ജോയൽ ഹേസ്റ്റിംഗ്സ് മെറ്റ്കാൾഫ് 1912 നവംബർ 16 ന് വിൻചെസ്റ്റർ ഒബ്സർവേറ്ററിയിൽ നിന്ന് ഇത് കണ്ടെത്തി. ശോഭയുള്ള എസ്-ടൈപ്പ് ഛിന്നഗ്രഹത്തിന് 6.7 മണിക്കൂർ ഭ്രമണ കാലയളവുണ്ട്. മസാച്യുസെറ്റ്സിലെ കേംബ്രിഡ്ജിലെ ഹാർവാർഡ് സർവകലാശാലയുടെ പേരിലാണ് ഇത് അറിയപ്പെടുന്നത്.
736 നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രൺ: റോയൽ നേവിയുടെ നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രണാണ് 736 നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രൺ . ഫ്ലീറ്റ് ആവശ്യകതകളും എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡയറക്ഷൻ യൂണിറ്റും (FRADU) പിരിച്ചുവിട്ടതിനെത്തുടർന്ന് BAE സിസ്റ്റംസ് ഹോക്ക് ടി 1 പറക്കാൻ 2013 ജൂൺ 6 ന് ആർ‌എൻ‌എ‌എസ് കൽ‌ഡ്രോസിൽ ഇത് വീണ്ടും ശുപാർശ ചെയ്തു.
കവിതയിൽ എട്ടാം നൂറ്റാണ്ട്:
736 മത് ബോംബർ‌മെന്റ് സ്ക്വാഡ്രൺ: 736-ാമത്തെ ബോംബർ‌മെന്റ് സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരു നിഷ്‌ക്രിയ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്‌സ് യൂണിറ്റാണ്. മിസിസിപ്പിയിലെ കൊളംബസ് എയർഫോഴ്സ് ബേസിലെ 454-ാമത്തെ ബോംബർ‌മെന്റ് വിംഗിലേക്ക് ഇത് അവസാനമായി നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു, അവിടെ 1969 ജൂലൈ 2 ന് പഴയ ബോയിംഗ് ബി -52 സ്ട്രാറ്റോഫോർട്രെസുകളുടെ സാധനങ്ങൾ അമേരിക്ക കുറച്ചതിനാൽ ഇത് നിർജ്ജീവമാക്കി.
737: 737 സാധാരണയായി സൂചിപ്പിക്കുന്നത്:
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737: ബോയിംഗ് 737 ചെറുതും നേർത്ത റൂട്ടുകളിൽ ബോയിങ് 727 സപ്ലിമെന്റ് വശിന്ഗ്തൊന്.ദെവെലൊപെദ് അതിന്റെ ഐടിക്കാര് ഫാക്ടറിയിലാണ് ബോയിങ് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇടുങ്ങിയ-വിമാനം ആണ്, ത്വിന്ജെത് രണ്ട് ഉംദെര്വിന്ഗ് തുര്ബൊഫംസ് കൊണ്ട് 707 ഫുസെലഗെ ക്രോസ്-വിഭാഗം മൂക്ക് നിലനിർത്തി. 1964 ൽ വിഭാവനം ചെയ്ത 737-100 ആദ്യ വിമാനം 1967 ഏപ്രിലിൽ നടത്തി 1968 ഫെബ്രുവരിയിൽ ലുഫ്താൻസയുമായി സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. നീളമുള്ള 737-200 1968 ഏപ്രിലിൽ സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. നാല് തലമുറകളിലൂടെ ഇത് വികസിച്ചു, 85 മുതൽ 215 യാത്രക്കാർക്ക് നിരവധി വേരിയന്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു .
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737: ബോയിംഗ് 737 ചെറുതും നേർത്ത റൂട്ടുകളിൽ ബോയിങ് 727 സപ്ലിമെന്റ് വശിന്ഗ്തൊന്.ദെവെലൊപെദ് അതിന്റെ ഐടിക്കാര് ഫാക്ടറിയിലാണ് ബോയിങ് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇടുങ്ങിയ-വിമാനം ആണ്, ത്വിന്ജെത് രണ്ട് ഉംദെര്വിന്ഗ് തുര്ബൊഫംസ് കൊണ്ട് 707 ഫുസെലഗെ ക്രോസ്-വിഭാഗം മൂക്ക് നിലനിർത്തി. 1964 ൽ വിഭാവനം ചെയ്ത 737-100 ആദ്യ വിമാനം 1967 ഏപ്രിലിൽ നടത്തി 1968 ഫെബ്രുവരിയിൽ ലുഫ്താൻസയുമായി സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. നീളമുള്ള 737-200 1968 ഏപ്രിലിൽ സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. നാല് തലമുറകളിലൂടെ ഇത് വികസിച്ചു, 85 മുതൽ 215 യാത്രക്കാർക്ക് നിരവധി വേരിയന്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു .
ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്: യഥാർത്ഥ ബോയിംഗ് 737-100 / -200 ന്റെ രണ്ടാം തലമുറയായ ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനങ്ങളാണ് ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്. വികസനം 1979 ൽ ആരംഭിച്ചു, ആദ്യത്തെ വേരിയന്റായ 737-300, 1984 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന് പ്രവേശിച്ചു 737-400 നീട്ടിയ 1988 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്ന് ആ വർഷം അവസാനം സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഏറ്റവും ചെറിയ വേരിയന്റ്, 737-500, ആദ്യം 1989 ജൂണിൽ പറന്ന് 1990 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.
ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്: യഥാർത്ഥ ബോയിംഗ് 737-100 / -200 ന്റെ രണ്ടാം തലമുറയായ ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനങ്ങളാണ് ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്. വികസനം 1979 ൽ ആരംഭിച്ചു, ആദ്യത്തെ വേരിയന്റായ 737-300, 1984 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന് പ്രവേശിച്ചു 737-400 നീട്ടിയ 1988 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്ന് ആ വർഷം അവസാനം സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഏറ്റവും ചെറിയ വേരിയന്റ്, 737-500, ആദ്യം 1989 ജൂണിൽ പറന്ന് 1990 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.
ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്: യഥാർത്ഥ ബോയിംഗ് 737-100 / -200 ന്റെ രണ്ടാം തലമുറയായ ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനങ്ങളാണ് ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്. വികസനം 1979 ൽ ആരംഭിച്ചു, ആദ്യത്തെ വേരിയന്റായ 737-300, 1984 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന് പ്രവേശിച്ചു 737-400 നീട്ടിയ 1988 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്ന് ആ വർഷം അവസാനം സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഏറ്റവും ചെറിയ വേരിയന്റ്, 737-500, ആദ്യം 1989 ജൂണിൽ പറന്ന് 1990 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.
ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്: യഥാർത്ഥ ബോയിംഗ് 737-100 / -200 ന്റെ രണ്ടാം തലമുറയായ ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനങ്ങളാണ് ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്. വികസനം 1979 ൽ ആരംഭിച്ചു, ആദ്യത്തെ വേരിയന്റായ 737-300, 1984 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന് പ്രവേശിച്ചു 737-400 നീട്ടിയ 1988 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്ന് ആ വർഷം അവസാനം സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഏറ്റവും ചെറിയ വേരിയന്റ്, 737-500, ആദ്യം 1989 ജൂണിൽ പറന്ന് 1990 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.
ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്: യഥാർത്ഥ ബോയിംഗ് 737-100 / -200 ന്റെ രണ്ടാം തലമുറയായ ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനങ്ങളാണ് ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്. വികസനം 1979 ൽ ആരംഭിച്ചു, ആദ്യത്തെ വേരിയന്റായ 737-300, 1984 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന് പ്രവേശിച്ചു 737-400 നീട്ടിയ 1988 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്ന് ആ വർഷം അവസാനം സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഏറ്റവും ചെറിയ വേരിയന്റ്, 737-500, ആദ്യം 1989 ജൂണിൽ പറന്ന് 1990 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737: ബോയിംഗ് 737 ചെറുതും നേർത്ത റൂട്ടുകളിൽ ബോയിങ് 727 സപ്ലിമെന്റ് വശിന്ഗ്തൊന്.ദെവെലൊപെദ് അതിന്റെ ഐടിക്കാര് ഫാക്ടറിയിലാണ് ബോയിങ് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇടുങ്ങിയ-വിമാനം ആണ്, ത്വിന്ജെത് രണ്ട് ഉംദെര്വിന്ഗ് തുര്ബൊഫംസ് കൊണ്ട് 707 ഫുസെലഗെ ക്രോസ്-വിഭാഗം മൂക്ക് നിലനിർത്തി. 1964 ൽ വിഭാവനം ചെയ്ത 737-100 ആദ്യ വിമാനം 1967 ഏപ്രിലിൽ നടത്തി 1968 ഫെബ്രുവരിയിൽ ലുഫ്താൻസയുമായി സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. നീളമുള്ള 737-200 1968 ഏപ്രിലിൽ സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. നാല് തലമുറകളിലൂടെ ഇത് വികസിച്ചു, 85 മുതൽ 215 യാത്രക്കാർക്ക് നിരവധി വേരിയന്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു .
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 73001–74000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ചെറിയ ഗ്രഹങ്ങളുടെ പട്ടിക: 7001–8000:
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
ബോയിംഗ് യെല്ലോസ്റ്റോൺ പ്രോജക്റ്റ്: യെല്ലോസ്റ്റോൺ ഒരു ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ എയർപ്ലെയിൻസ് പ്രോജക്ടാണ്, അതിന്റെ മുഴുവൻ സിവിൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് പോർട്ട്‌ഫോളിയോയും മാറ്റി നൂതന സാങ്കേതിക വിമാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക. കോമ്പോസിറ്റ് എയ്‌റോസ്ട്രക്ചറുകൾ, കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ, കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ടർബോഫാൻ എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ. "യെല്ലോസ്റ്റോൺ" എന്ന പദം സാങ്കേതികവിദ്യകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, "Y1" വഴി "Y1" യഥാർത്ഥ വിമാനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ബോയിംഗ് 737: ബോയിംഗ് 737 ചെറുതും നേർത്ത റൂട്ടുകളിൽ ബോയിങ് 727 സപ്ലിമെന്റ് വശിന്ഗ്തൊന്.ദെവെലൊപെദ് അതിന്റെ ഐടിക്കാര് ഫാക്ടറിയിലാണ് ബോയിങ് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇടുങ്ങിയ-വിമാനം ആണ്, ത്വിന്ജെത് രണ്ട് ഉംദെര്വിന്ഗ് തുര്ബൊഫംസ് കൊണ്ട് 707 ഫുസെലഗെ ക്രോസ്-വിഭാഗം മൂക്ക് നിലനിർത്തി. 1964 ൽ വിഭാവനം ചെയ്ത 737-100 ആദ്യ വിമാനം 1967 ഏപ്രിലിൽ നടത്തി 1968 ഫെബ്രുവരിയിൽ ലുഫ്താൻസയുമായി സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. നീളമുള്ള 737-200 1968 ഏപ്രിലിൽ സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചു. നാല് തലമുറകളിലൂടെ ഇത് വികസിച്ചു, 85 മുതൽ 215 യാത്രക്കാർക്ക് നിരവധി വേരിയന്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു .
737: 737 സാധാരണയായി സൂചിപ്പിക്കുന്നത്:
700 (നമ്പർ): 699 ന് ശേഷവും 701 ന് മുമ്പുള്ളതുമായ സ്വാഭാവിക സംഖ്യ 700 ആണ്.
എഡി 737: വർഷം 737 ( DCCXXXVII ) ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ചൊവ്വാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ വർഷമായിരുന്നു. യൂറോപ്പിലെ പേരിടുന്നതിന് അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 737 എന്ന വിഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു.
എഡി 737: വർഷം 737 ( DCCXXXVII ) ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ചൊവ്വാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ വർഷമായിരുന്നു. യൂറോപ്പിലെ പേരിടുന്നതിന് അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 737 എന്ന വിഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു.
ബിസി 17: ക്രി.മു. 17 വർഷം ഒന്നുകിൽ ഞായറാഴ്ചയോ തിങ്കളാഴ്ചയോ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ വർഷമോ ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ശനിയാഴ്ച, ഞായർ അല്ലെങ്കിൽ തിങ്കൾ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു അധിവർഷവും പ്രോലെപ്റ്റിക് ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ വെള്ളിയാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു അധിവർഷവുമായിരുന്നു. അക്കാലത്ത് , ഫർണിയസിന്റെയും സിലാനസിന്റെയും കോൺസൽഷിപ്പിന്റെ വർഷം എന്നാണ് ഇത് അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്. അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ യുഗം യൂറോപ്പിൽ പേരിടുന്നതിന് വർഷങ്ങളായി പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷം 17 ബിസി എന്ന വിഭാഗമാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്.
737 അരെക്വിപ: സൂര്യനെ പരിക്രമണം ചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ ഗ്രഹമാണ് അരെക്വിപ . 1927 ന് മുമ്പ് ഹാർവാർഡ് ബോയ്ഡൻ ഒബ്സർവേറ്ററി സ്ഥിതി ചെയ്തിരുന്ന പെറുവിയൻ നഗരമായ അരെക്വിപയുടെ പേരാണ് ഇതിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
ബിസി 730 കൾ: ഈ ലേഖനം ബിസി 739 - ബിസി 730 കാലഘട്ടത്തെക്കുറിച്ചാണ് .
എഡി 737: വർഷം 737 ( DCCXXXVII ) ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ചൊവ്വാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ വർഷമായിരുന്നു. യൂറോപ്പിലെ പേരിടുന്നതിന് അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 737 എന്ന വിഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു.
ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്: യഥാർത്ഥ ബോയിംഗ് 737-100 / -200 ന്റെ രണ്ടാം തലമുറയായ ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനങ്ങളാണ് ബോയിംഗ് 737 ക്ലാസിക്. വികസനം 1979 ൽ ആരംഭിച്ചു, ആദ്യത്തെ വേരിയന്റായ 737-300, 1984 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന് പ്രവേശിച്ചു 737-400 നീട്ടിയ 1988 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്ന് ആ വർഷം അവസാനം സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഏറ്റവും ചെറിയ വേരിയന്റ്, 737-500, ആദ്യം 1989 ജൂണിൽ പറന്ന് 1990 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് ഗ്ര ground ണ്ടിംഗുകൾ: ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് പാസഞ്ചർ വിമാനം 2019 മാർച്ചിനും 2020 ഡിസംബറിനുമിടയിൽ ലോകമെമ്പാടും നിലയുറപ്പിച്ചു - കൂടുതൽ അധികാരപരിധിയിൽ - രണ്ട് അപകടങ്ങളിൽ 346 പേർ മരിച്ചതിനുശേഷം, 2018 ഒക്ടോബർ 29 ന് ലയൺ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 610, 2019 മാർച്ച് 10 ന് എത്യോപ്യൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 302. മാർച്ച് 13 വരെ വിമാനം നിലംപരിശാക്കുന്നതിനെ എഫ്എഎ എതിർത്തു. അപ്പോഴേക്കും മറ്റ് റെഗുലേറ്റർമാർ വിമാനം നിലത്തുവീഴ്ത്തിയിരുന്നു. മാർച്ച് 18 ഓടെ 387 വിമാനങ്ങളെയും സർവീസിൽ നിന്ന് വിലക്കി.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് ഗ്ര ground ണ്ടിംഗുകൾ: ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് പാസഞ്ചർ വിമാനം 2019 മാർച്ചിനും 2020 ഡിസംബറിനുമിടയിൽ ലോകമെമ്പാടും നിലയുറപ്പിച്ചു - കൂടുതൽ അധികാരപരിധിയിൽ - രണ്ട് അപകടങ്ങളിൽ 346 പേർ മരിച്ചതിനുശേഷം, 2018 ഒക്ടോബർ 29 ന് ലയൺ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 610, 2019 മാർച്ച് 10 ന് എത്യോപ്യൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 302. മാർച്ച് 13 വരെ വിമാനം നിലംപരിശാക്കുന്നതിനെ എഫ്എഎ എതിർത്തു. അപ്പോഴേക്കും മറ്റ് റെഗുലേറ്റർമാർ വിമാനം നിലത്തുവീഴ്ത്തിയിരുന്നു. മാർച്ച് 18 ഓടെ 387 വിമാനങ്ങളെയും സർവീസിൽ നിന്ന് വിലക്കി.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് ഗ്ര ground ണ്ടിംഗുകൾ: ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് പാസഞ്ചർ വിമാനം 2019 മാർച്ചിനും 2020 ഡിസംബറിനുമിടയിൽ ലോകമെമ്പാടും നിലയുറപ്പിച്ചു - കൂടുതൽ അധികാരപരിധിയിൽ - രണ്ട് അപകടങ്ങളിൽ 346 പേർ മരിച്ചതിനുശേഷം, 2018 ഒക്ടോബർ 29 ന് ലയൺ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 610, 2019 മാർച്ച് 10 ന് എത്യോപ്യൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 302. മാർച്ച് 13 വരെ വിമാനം നിലംപരിശാക്കുന്നതിനെ എഫ്എഎ എതിർത്തു. അപ്പോഴേക്കും മറ്റ് റെഗുലേറ്റർമാർ വിമാനം നിലത്തുവീഴ്ത്തിയിരുന്നു. മാർച്ച് 18 ഓടെ 387 വിമാനങ്ങളെയും സർവീസിൽ നിന്ന് വിലക്കി.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് ഗ്ര ground ണ്ടിംഗുകൾ: ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് പാസഞ്ചർ വിമാനം 2019 മാർച്ചിനും 2020 ഡിസംബറിനുമിടയിൽ ലോകമെമ്പാടും നിലയുറപ്പിച്ചു - കൂടുതൽ അധികാരപരിധിയിൽ - രണ്ട് അപകടങ്ങളിൽ 346 പേർ മരിച്ചതിനുശേഷം, 2018 ഒക്ടോബർ 29 ന് ലയൺ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 610, 2019 മാർച്ച് 10 ന് എത്യോപ്യൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 302. മാർച്ച് 13 വരെ വിമാനം നിലംപരിശാക്കുന്നതിനെ എഫ്എഎ എതിർത്തു. അപ്പോഴേക്കും മറ്റ് റെഗുലേറ്റർമാർ വിമാനം നിലത്തുവീഴ്ത്തിയിരുന്നു. മാർച്ച് 18 ഓടെ 387 വിമാനങ്ങളെയും സർവീസിൽ നിന്ന് വിലക്കി.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് ഗ്ര ground ണ്ടിംഗുകൾ: ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് പാസഞ്ചർ വിമാനം 2019 മാർച്ചിനും 2020 ഡിസംബറിനുമിടയിൽ ലോകമെമ്പാടും നിലയുറപ്പിച്ചു - കൂടുതൽ അധികാരപരിധിയിൽ - രണ്ട് അപകടങ്ങളിൽ 346 പേർ മരിച്ചതിനുശേഷം, 2018 ഒക്ടോബർ 29 ന് ലയൺ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 610, 2019 മാർച്ച് 10 ന് എത്യോപ്യൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 302. മാർച്ച് 13 വരെ വിമാനം നിലംപരിശാക്കുന്നതിനെ എഫ്എഎ എതിർത്തു. അപ്പോഴേക്കും മറ്റ് റെഗുലേറ്റർമാർ വിമാനം നിലത്തുവീഴ്ത്തിയിരുന്നു. മാർച്ച് 18 ഓടെ 387 വിമാനങ്ങളെയും സർവീസിൽ നിന്ന് വിലക്കി.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് ഗ്ര ground ണ്ടിംഗുകൾ: ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് പാസഞ്ചർ വിമാനം 2019 മാർച്ചിനും 2020 ഡിസംബറിനുമിടയിൽ ലോകമെമ്പാടും നിലയുറപ്പിച്ചു - കൂടുതൽ അധികാരപരിധിയിൽ - രണ്ട് അപകടങ്ങളിൽ 346 പേർ മരിച്ചതിനുശേഷം, 2018 ഒക്ടോബർ 29 ന് ലയൺ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 610, 2019 മാർച്ച് 10 ന് എത്യോപ്യൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 302. മാർച്ച് 13 വരെ വിമാനം നിലംപരിശാക്കുന്നതിനെ എഫ്എഎ എതിർത്തു. അപ്പോഴേക്കും മറ്റ് റെഗുലേറ്റർമാർ വിമാനം നിലത്തുവീഴ്ത്തിയിരുന്നു. മാർച്ച് 18 ഓടെ 387 വിമാനങ്ങളെയും സർവീസിൽ നിന്ന് വിലക്കി.
737 നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രൺ: ഡോർസെറ്റിലെ ആർ‌എൻ‌എ‌എസ് പോർട്ട്‌ലാൻഡിലുള്ള വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് വെസെക്സ് എച്ച്എഎസ് 3 റെസ്ക്യൂ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ അവരുടെ കരയിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിപ്പിച്ച ഫ്ലീറ്റ് എയർ ആർമിന്റെ സ്ക്വാഡ്രണായിരുന്നു 737 നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രൺ .
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
737 നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രൺ: ഡോർസെറ്റിലെ ആർ‌എൻ‌എ‌എസ് പോർട്ട്‌ലാൻഡിലുള്ള വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് വെസെക്സ് എച്ച്എഎസ് 3 റെസ്ക്യൂ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ അവരുടെ കരയിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിപ്പിച്ച ഫ്ലീറ്റ് എയർ ആർമിന്റെ സ്ക്വാഡ്രണായിരുന്നു 737 നേവൽ എയർ സ്ക്വാഡ്രൺ .
ബോയിംഗ് 737 അടുത്ത തലമുറ: ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ , സാധാരണയായി ചുരുക്കത്തിൽ 737 എൻ‌ജി അല്ലെങ്കിൽ 737 നെക്സ്റ്റ് ജെൻ എന്നത് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോയിംഗ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ശരീര വിമാനമാണ്. ബോയിംഗ് 737 ന്റെ മൂന്നാം തലമുറ ഡെറിവേറ്റീവായി 1993 ൽ ആരംഭിച്ച ഇത് 1997 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 737 ക്ലാസിക് (−300 / -400 / -500) സീരീസിന്റെ നവീകരണമാണിത്.
737 പാർക്ക് അവന്യൂ: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ മാൻഹട്ടന്റെ അപ്പർ ഈസ്റ്റ് ഭാഗത്തുള്ള ഒരു പ്രീവാർ റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടമാണ് 737 പാർക്ക് അവന്യൂ . തുടക്കത്തിൽ, കെട്ടിടത്തിൽ നൂറിലധികം അപ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. നവീകരണത്തിനു ശേഷമുള്ള നിലവിലെ ശേഷി 60 അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളാണ്.
ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയയിലെ വിക്ടോറിയയിലെ ചരിത്രപരമായ സ്ഥലങ്ങളുടെ പട്ടിക: ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയയിലെ വിക്ടോറിയ നഗരത്തിലെ ചരിത്രപരമായ സ്ഥലങ്ങളുടെ പട്ടികയാണിത്, കനേഡിയൻ ചരിത്രപരമായ സ്ഥലങ്ങളുടെ രജിസ്റ്ററിൽ പ്രവേശിച്ചു, അവ ഫെഡറൽ, പ്രൊവിൻഷ്യൽ അല്ലെങ്കിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ആയി നിയുക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും. ക്യാപിറ്റൽ റീജിയണൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ചരിത്രപരമായ സ്ഥലങ്ങളുടെ പട്ടികയ്ക്കായി ക്യാപിറ്റൽ റീജിയണൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റിലെ ചരിത്രപരമായ സ്ഥലങ്ങളുടെ പട്ടിക കാണുക.
ഏരിയ കോഡുകൾ 512, 737: 512 ഉം 737 ഉം ഓസ്റ്റിൻ, ടെക്സസ്, അതിന്റെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്ന നോർത്ത് അമേരിക്കൻ ടെലിഫോൺ ഏരിയ കോഡുകളാണ്. നിലവിൽ ഈ ഏരിയ കോഡുകൾ നൽകുന്ന കൗണ്ടികളിൽ ബാസ്‌ട്രോപ്പ്, ബർനെറ്റ്, കാൾഡ്‌വെൽ, ഹേസ്, ട്രാവിസ്, മിലാം, വില്യംസൺ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് ഗ്ര ground ണ്ടിംഗുകൾ: ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് പാസഞ്ചർ വിമാനം 2019 മാർച്ചിനും 2020 ഡിസംബറിനുമിടയിൽ ലോകമെമ്പാടും നിലയുറപ്പിച്ചു - കൂടുതൽ അധികാരപരിധിയിൽ - രണ്ട് അപകടങ്ങളിൽ 346 പേർ മരിച്ചതിനുശേഷം, 2018 ഒക്ടോബർ 29 ന് ലയൺ എയർ ഫ്ലൈറ്റ് 610, 2019 മാർച്ച് 10 ന് എത്യോപ്യൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 302. മാർച്ച് 13 വരെ വിമാനം നിലംപരിശാക്കുന്നതിനെ എഫ്എഎ എതിർത്തു. അപ്പോഴേക്കും മറ്റ് റെഗുലേറ്റർമാർ വിമാനം നിലത്തുവീഴ്ത്തിയിരുന്നു. മാർച്ച് 18 ഓടെ 387 വിമാനങ്ങളെയും സർവീസിൽ നിന്ന് വിലക്കി.
എഡി 737: വർഷം 737 ( DCCXXXVII ) ജൂലിയൻ കലണ്ടറിന്റെ ചൊവ്വാഴ്ച മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ വർഷമായിരുന്നു. യൂറോപ്പിലെ പേരിടുന്നതിന് അന്നോ ഡൊമിനി കലണ്ടർ കാലഘട്ടം പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 737 എന്ന വിഭാഗം ഉപയോഗിച്ചു.
കവിതയിൽ എട്ടാം നൂറ്റാണ്ട്:
അനലോഗ് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ടെലിവിഷൻ സിസ്റ്റം: 1930 കളിൽ വികസിപ്പിച്ച ഒരു അനലോഗ് വീഡിയോ പ്രക്ഷേപണ ടെലിവിഷൻ സംവിധാനമാണ് അനലോഗ് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ടെലിവിഷൻ . 1936 നവംബർ 2-ന് ബിബിസി ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പബ്ലിക് റെഗുലർ അനലോഗ് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ടെലിവിഷൻ സേവനം വടക്കൻ ലണ്ടനിലെ വിക്ടോറിയൻ അലക്സാണ്ട്ര പാലസിൽ നിന്ന് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. അതിനാൽ ഇന്ന് നമുക്കറിയാവുന്നതുപോലെ ടെലിവിഷൻ പ്രക്ഷേപണത്തിന്റെ ജന്മസ്ഥലമാണെന്ന് ഇത് അവകാശപ്പെടുന്നു. ജോൺ ലോജി ബെയർ‌ഡ്, ഫിലോ ടി. 1930 കൾ.
ബോയിംഗ് 737 മാക്സ്: ബോയിംഗ് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ (ബിസി‌എ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനമായ ബോയിംഗ് 737 ന്റെ നാലാം തലമുറയാണ് ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് . ഇത് ബോയിംഗ് 737 നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ (എൻ‌ജി) വിജയിക്കുന്നു .ഇത് മുമ്പത്തെ 737 ഡിസൈനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ ലീപ് -1 ബി എഞ്ചിനുകൾ, വ്യതിരിക്തമായ സ്പ്ലിറ്റ്-ടിപ്പ് വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങൾ, എയർഫ്രെയിം പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ. പുതിയ സീരീസ് പരസ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു ഓഗസ്റ്റ് 30. 2011 സേവനം മെയ് 22, 2017 ന്.
737 മത്തെ പര്യവേഷണ എയർലിഫ്റ്റ് സ്ക്വാഡ്രൺ: ആവശ്യാനുസരണം സജീവമാക്കുന്നതിനോ നിർജ്ജീവമാക്കുന്നതിനോ എയർ കോംബാറ്റ് കമാൻഡിനെ (എസിസി) നിയോഗിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു താൽക്കാലിക യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് യൂണിറ്റാണ് 737 മത്തെ പര്യവേഷണ എയർലിഫ്റ്റ് സ്ക്വാഡ്രൺ . തീവ്രവാദത്തിനെതിരായ ആഗോള യുദ്ധത്തിന്റെ ഭാഗമായി തിയറ്റർ എയർലിഫ്റ്റ് ദൗത്യങ്ങളിൽ ലോക്ക്ഹീഡ് സി -130 ഹെർക്കുലീസ് വിമാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിന്റെ നിലവിലെ നിലയും ഡ്യൂട്ടി ലൊക്കേഷനും നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
737 മത്തെ പര്യവേഷണ എയർലിഫ്റ്റ് സ്ക്വാഡ്രൺ: ആവശ്യാനുസരണം സജീവമാക്കുന്നതിനോ നിർജ്ജീവമാക്കുന്നതിനോ എയർ കോംബാറ്റ് കമാൻഡിനെ (എസിസി) നിയോഗിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു താൽക്കാലിക യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് യൂണിറ്റാണ് 737 മത്തെ പര്യവേഷണ എയർലിഫ്റ്റ് സ്ക്വാഡ്രൺ . തീവ്രവാദത്തിനെതിരായ ആഗോള യുദ്ധത്തിന്റെ ഭാഗമായി തിയറ്റർ എയർലിഫ്റ്റ് ദൗത്യങ്ങളിൽ ലോക്ക്ഹീഡ് സി -130 ഹെർക്കുലീസ് വിമാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിന്റെ നിലവിലെ നിലയും ഡ്യൂട്ടി ലൊക്കേഷനും നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.