AgustaWestland AW109S Grand

അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109S ഗ്രാൻഡ്: ആംഗ്ലോ-ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 എസ് ഗ്രാൻഡ് . വ്യത്യസ്ത ടിപ്പ് ഡിസൈനുകളുള്ള ക്യാബിനും പ്രധാന റോട്ടർ ബ്ലേഡുകളും നീട്ടിക്കൊണ്ട് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 ൽ നിന്ന് ഈ റോട്ടർക്രാഫ്റ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. അഗസ്റ്റ ഗ്രാൻഡിന് രണ്ട് പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി കാനഡ പിഡബ്ല്യു 207 സി എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ എഡബ്ല്യു 109 ഇയിൽ രണ്ട് പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി കാനഡ പിഡബ്ല്യു 206 സി എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്. 2005 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ച ഇത് പിന്നീട് ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട്, മെഡെവാക്, സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ, മിലിട്ടറി റോളുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ വേഷങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചു.
ബോയിംഗ് സിഎച്ച് -47 ചിനൂക്ക്: അമേരിക്കൻ റോട്ടർക്രാഫ്റ്റ് കമ്പനിയായ വെർട്ടോൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും ബോയിംഗ് വെർട്ടോൾ നിർമ്മിച്ചതുമായ ഒരു അമേരിക്കൻ ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, ടാൻഡം റോട്ടർ, ഹെവി-ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് ബോയിംഗ് സിഎച്ച് -47 ചിനൂക്ക് . പടിഞ്ഞാറൻ ഹെലികോപ്റ്ററുകളിൽ ഏറ്റവും ഭാരം ഉയർത്തുന്ന ഒന്നാണ് സിഎച്ച് -47. വാഷിംഗ്ടൺ സ്റ്റേറ്റിലെ അമേരിക്കൻ അമേരിക്കൻ ചിനൂക്ക് ജനതയിൽ നിന്നാണ് ചിനൂക്ക് എന്ന പേര് വന്നത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW101: സൈനിക, സിവിൽ ഉപയോഗത്തിൽ ഇടത്തരം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 . ആധുനിക നാവിക യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുള്ള ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമാണ് 1987 ൽ ആദ്യമായി പറന്നത്. ബ്രിട്ടൻ, ഡെൻമാർക്ക്, പോർച്ചുഗൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സായുധ സേന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ തങ്ങളുടെ AW101 വിമാനത്തിന് മെർലിൻ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യെവിലിലെയും ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിലെയും ഫാക്ടറികളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്; ജപ്പാനിലും അമേരിക്കയിലും ലൈസൻസുള്ള അസംബ്ലി ജോലികൾ നടന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW101: സൈനിക, സിവിൽ ഉപയോഗത്തിൽ ഇടത്തരം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 . ആധുനിക നാവിക യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുള്ള ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമാണ് 1987 ൽ ആദ്യമായി പറന്നത്. ബ്രിട്ടൻ, ഡെൻമാർക്ക്, പോർച്ചുഗൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സായുധ സേന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ തങ്ങളുടെ AW101 വിമാനത്തിന് മെർലിൻ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യെവിലിലെയും ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിലെയും ഫാക്ടറികളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്; ജപ്പാനിലും അമേരിക്കയിലും ലൈസൻസുള്ള അസംബ്ലി ജോലികൾ നടന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW101: സൈനിക, സിവിൽ ഉപയോഗത്തിൽ ഇടത്തരം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 . ആധുനിക നാവിക യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുള്ള ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമാണ് 1987 ൽ ആദ്യമായി പറന്നത്. ബ്രിട്ടൻ, ഡെൻമാർക്ക്, പോർച്ചുഗൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സായുധ സേന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ തങ്ങളുടെ AW101 വിമാനത്തിന് മെർലിൻ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യെവിലിലെയും ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിലെയും ഫാക്ടറികളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്; ജപ്പാനിലും അമേരിക്കയിലും ലൈസൻസുള്ള അസംബ്ലി ജോലികൾ നടന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് പ്രോജക്റ്റ് സീറോ: അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് പ്രോജക്റ്റ് സീറോ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ടിൽ‌ട്രോട്ടർ / ലിഫ്റ്റ് ഫാൻ വിമാനമാണ്. ടെക്നോളജി ഡെമോസ്‌ട്രേറ്ററായി അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഇത് എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷനേയും മറ്റ് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകളേയും കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ടിൽ‌ട്രോട്ടർ വിമാനമാണിത്.
ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ വിഎച്ച് -71 കെസ്ട്രൽ: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സിന്റെ മറൈൻ വൺ യുഎസ് പ്രസിഡൻഷ്യൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഫ്ലീറ്റിന് പകരമായി നിർമ്മിക്കുന്ന അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 ന്റെ ഒരു വകഭേദമാണ് ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ വിഎച്ച് -71 കെസ്ട്രൽ . ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു കൺസോർഷ്യം യുഎസ് 101 എന്ന പേരിൽ വിവിധ വിപണികൾക്കായി ആദ്യം വിപണനം ചെയ്തു, ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റഗ്രേഷൻ - ഓവെഗോ (എൽഎംഎസ്ഐ), അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ്, ബെൽ ഹെലികോപ്റ്റർ എന്നിവ അടങ്ങിയ ഒരു കൺസോർഷ്യം യുഎസിൽ ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW159 വൈൽഡ്കാറ്റ്: ബ്രിട്ടീഷ് സൈനിക ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 159 വൈൽഡ്കാറ്റ് . യുദ്ധഭൂമിയിലെ യൂട്ടിലിറ്റി, സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ, ഉപരിതല വിരുദ്ധ യുദ്ധ റോളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് സൂപ്പർ ലിൻക്‌സിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പാണിത്. ബ്രിട്ടീഷ് സേവനത്തിൽ, റോയൽ നേവിയും ബ്രിട്ടീഷ് ആർമിയും അവരുടെ പൊതു ലിങ്ക് Mk.7 / 8/9 മുൻഗാമികളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. നിരവധി കയറ്റുമതി ഉപഭോക്താക്കൾക്കും AW159 വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കൊറിയ നേവിയും ഫിലിപ്പൈൻ നേവിയും ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW159 വൈൽഡ്കാറ്റ്: ബ്രിട്ടീഷ് സൈനിക ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 159 വൈൽഡ്കാറ്റ് . യുദ്ധഭൂമിയിലെ യൂട്ടിലിറ്റി, സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ, ഉപരിതല വിരുദ്ധ യുദ്ധ റോളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് സൂപ്പർ ലിൻക്‌സിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പാണിത്. ബ്രിട്ടീഷ് സേവനത്തിൽ, റോയൽ നേവിയും ബ്രിട്ടീഷ് ആർമിയും അവരുടെ പൊതു ലിങ്ക് Mk.7 / 8/9 മുൻഗാമികളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. നിരവധി കയറ്റുമതി ഉപഭോക്താക്കൾക്കും AW159 വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കൊറിയ നേവിയും ഫിലിപ്പൈൻ നേവിയും ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ്: ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ ഡിസൈൻ ആൻഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയായിരുന്നു അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ്. ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എയുടെ പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉപസ്ഥാപനമാണിത്. ഫിൻ‌മെക്കാനിക്കയും ജി‌കെ‌എനും അതത് ഹെലികോപ്റ്റർ അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങളെ ലയിപ്പിച്ച് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് രൂപീകരിക്കുന്നതിനിടയിലാണ് 2000 ജൂലൈയിൽ ഇത് ഒരു ആംഗ്ലോ-ഇറ്റാലിയൻ മൾട്ടി നാഷണൽ കമ്പനിയായി രൂപീകൃതമായത്, ഓരോരുത്തർക്കും 50% ഓഹരിയുണ്ട്. അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റിലെ ജി‌കെ‌എന്റെ ഓഹരി ഫിൻ‌മെക്കാനിക്ക 2004 ൽ ഏറ്റെടുത്തു.
അഗസ്റ്റ (വ്യതിചലനം): അഗുസ്ത ഹെലികോപ്റ്ററുകളും അഗസ്ത ഭാഗമായി ഒരു ഇറ്റാലിയൻ നിർമ്മാതാവ് ആണ്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ A.115: 1961 ൽ ​​ഇറ്റലിയിൽ പറന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .115 . ഇത് പ്രധാനമായും ബെൽ 47 ജെ -3 ആയിരുന്നു. ഉൽ‌പാദനമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല.
അഗസ്റ്റ A.101: 1960 കളിൽ ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വലിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .101 . ഇറ്റാലിയൻ സായുധ സേനയുടെ ഭാവി ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാങ്ങുന്നവരാരും പുറത്തുവന്നില്ല, 1971 ൽ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു.
അഗസ്റ്റ A.101: 1960 കളിൽ ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വലിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .101 . ഇറ്റാലിയൻ സായുധ സേനയുടെ ഭാവി ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാങ്ങുന്നവരാരും പുറത്തുവന്നില്ല, 1971 ൽ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു.
അഗസ്റ്റ-ബെൽ AB.102: 1960 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ.ബി .102 . ബെൽ 48 ന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് വിമാനം നിർമ്മിച്ചത്, അഗസ്റ്റ ഒരു പുതിയതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഫ്യൂസ്ലേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. ആദ്യത്തെ വിമാനം 1959 ഫെബ്രുവരി 3 നായിരുന്നു, പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആ വർഷത്തെ പാരീസ് എയർ ഷോയിൽ വ്യാജ സൈനിക നിറങ്ങളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. രണ്ട് ഉൽ‌പാദന ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ് നിർമ്മിച്ചത്, 1961 മുതൽ ടൂറിനും മിലാനും തമ്മിലുള്ള ഒരു സാധാരണ വിമാന സർവീസിൽ എലിവി പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 1960 കളിൽ ടർബൈൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെ വരവ് ഉടൻ തന്നെ എബി .102 കാലഹരണപ്പെട്ടു.
അഗസ്റ്റ A.103: 1959 ഒക്ടോബറിൽ പറന്നുയർന്ന ഇറ്റാലിയൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സിംഗിൾ സീറ്റ് ലൈറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .103 . പൈലറ്റിനെ ഒരു പെർപെക്സ് ബബിൾ ഉപയോഗിച്ച് പിൻഭാഗത്ത് എഞ്ചിനും ടെയിൽ റോട്ടറും അടച്ചിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ A.104: 1960 ഡിസംബറിൽ ആദ്യമായി പറന്ന ഇറ്റാലിയൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .104 ഹെലിക്കാർ .
അഗസ്റ്റ A.104: 1960 ഡിസംബറിൽ ആദ്യമായി പറന്ന ഇറ്റാലിയൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .104 ഹെലിക്കാർ .
അഗസ്റ്റ A.105: അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇറ്റാലിയൻ റോട്ടർക്രാഫ്റ്റായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .105 . പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഘട്ടത്തിനപ്പുറം ഇത് ഒരിക്കലും വികസിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
അഗസ്റ്റ A.106: ഇറ്റാലിയൻ നാവികസേനയുടെ ഇംപവിഡോ-ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്ക് അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ യുദ്ധ (എ.എസ്.ഡബ്ല്യു) പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സിംഗിൾ സീറ്റ് ലൈറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .106 . ഓട്ടോസ്റ്റബിലൈസേഷനും കോൺടാക്റ്റ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷനുമായി ഫെറാന്റി ഒരു നൂതന ഇലക്ട്രോണിക്സ് സ്യൂട്ട് വിമാനത്തിന് നൽകി. ഫ്യൂസ്ലേജിന് കീഴിൽ രണ്ട് ടോർപ്പിഡോകൾ ഇടാം. കപ്പൽ സ്റ്റ ow വേജിനായി വാലും രണ്ട് ബ്ലേഡുള്ള പ്രധാന റോട്ടറും മടക്കിക്കളയാം, കൂടാതെ സ്കിഡ് അണ്ടർകാരേജിൽ ഫ്ലോട്ടേഷൻ ബാഗുകൾക്ക് ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ A.115: 1961 ൽ ​​ഇറ്റലിയിൽ പറന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .115 . ഇത് പ്രധാനമായും ബെൽ 47 ജെ -3 ആയിരുന്നു. ഉൽ‌പാദനമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW119 കോല: സിവിൽ മാർക്കറ്റിനായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് 2016 മുതൽ ലിയോനാർഡോ നിർമ്മിച്ച അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 11 കോല . അഗസ്റ്റ-വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ലയനത്തിന് മുമ്പ് അഗസ്റ്റ എ 119 കോല എന്ന പേരിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇത് ഇരട്ടകളുടെ ആവർത്തനത്തെക്കാൾ ഒരൊറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവ് അനുകൂലിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത: ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത . യൂറോപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. അഗസ്റ്റയുടെ പിൻ‌ഗാമിയായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. 1990 കളിൽ ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യവുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം എ 129 നിരവധി യുദ്ധ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത: ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത . യൂറോപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. അഗസ്റ്റയുടെ പിൻ‌ഗാമിയായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. 1990 കളിൽ ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യവുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം എ 129 നിരവധി യുദ്ധ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
അഗസ്റ്റ A.101: 1960 കളിൽ ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വലിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .101 . ഇറ്റാലിയൻ സായുധ സേനയുടെ ഭാവി ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാങ്ങുന്നവരാരും പുറത്തുവന്നില്ല, 1971 ൽ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു.
അഗസ്റ്റ A.101: 1960 കളിൽ ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വലിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .101 . ഇറ്റാലിയൻ സായുധ സേനയുടെ ഭാവി ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാങ്ങുന്നവരാരും പുറത്തുവന്നില്ല, 1971 ൽ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു.
അഗസ്റ്റ A.103: 1959 ഒക്ടോബറിൽ പറന്നുയർന്ന ഇറ്റാലിയൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സിംഗിൾ സീറ്റ് ലൈറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .103 . പൈലറ്റിനെ ഒരു പെർപെക്സ് ബബിൾ ഉപയോഗിച്ച് പിൻഭാഗത്ത് എഞ്ചിനും ടെയിൽ റോട്ടറും അടച്ചിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ A.104: 1960 ഡിസംബറിൽ ആദ്യമായി പറന്ന ഇറ്റാലിയൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .104 ഹെലിക്കാർ .
അഗസ്റ്റ A.105: അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇറ്റാലിയൻ റോട്ടർക്രാഫ്റ്റായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .105 . പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഘട്ടത്തിനപ്പുറം ഇത് ഒരിക്കലും വികസിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
അഗസ്റ്റ A.106: ഇറ്റാലിയൻ നാവികസേനയുടെ ഇംപവിഡോ-ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്ക് അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ യുദ്ധ (എ.എസ്.ഡബ്ല്യു) പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സിംഗിൾ സീറ്റ് ലൈറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .106 . ഓട്ടോസ്റ്റബിലൈസേഷനും കോൺടാക്റ്റ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷനുമായി ഫെറാന്റി ഒരു നൂതന ഇലക്ട്രോണിക്സ് സ്യൂട്ട് വിമാനത്തിന് നൽകി. ഫ്യൂസ്ലേജിന് കീഴിൽ രണ്ട് ടോർപ്പിഡോകൾ ഇടാം. കപ്പൽ സ്റ്റ ow വേജിനായി വാലും രണ്ട് ബ്ലേഡുള്ള പ്രധാന റോട്ടറും മടക്കിക്കളയാം, കൂടാതെ സ്കിഡ് അണ്ടർകാരേജിൽ ഫ്ലോട്ടേഷൻ ബാഗുകൾക്ക് ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ A.115: 1961 ൽ ​​ഇറ്റലിയിൽ പറന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .115 . ഇത് പ്രധാനമായും ബെൽ 47 ജെ -3 ആയിരുന്നു. ഉൽ‌പാദനമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW119 കോല: സിവിൽ മാർക്കറ്റിനായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് 2016 മുതൽ ലിയോനാർഡോ നിർമ്മിച്ച അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 11 കോല . അഗസ്റ്റ-വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ലയനത്തിന് മുമ്പ് അഗസ്റ്റ എ 119 കോല എന്ന പേരിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇത് ഇരട്ടകളുടെ ആവർത്തനത്തെക്കാൾ ഒരൊറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവ് അനുകൂലിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW119 കോല: സിവിൽ മാർക്കറ്റിനായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് 2016 മുതൽ ലിയോനാർഡോ നിർമ്മിച്ച അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 11 കോല . അഗസ്റ്റ-വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ലയനത്തിന് മുമ്പ് അഗസ്റ്റ എ 119 കോല എന്ന പേരിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇത് ഇരട്ടകളുടെ ആവർത്തനത്തെക്കാൾ ഒരൊറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവ് അനുകൂലിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത: ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത . യൂറോപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. അഗസ്റ്റയുടെ പിൻ‌ഗാമിയായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. 1990 കളിൽ ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യവുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം എ 129 നിരവധി യുദ്ധ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത: ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത . യൂറോപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. അഗസ്റ്റയുടെ പിൻ‌ഗാമിയായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. 1990 കളിൽ ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യവുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം എ 129 നിരവധി യുദ്ധ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
അഗസ്റ്റ-ബെൽ AB.102: 1960 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ.ബി .102 . ബെൽ 48 ന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് വിമാനം നിർമ്മിച്ചത്, അഗസ്റ്റ ഒരു പുതിയതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഫ്യൂസ്ലേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. ആദ്യത്തെ വിമാനം 1959 ഫെബ്രുവരി 3 നായിരുന്നു, പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആ വർഷത്തെ പാരീസ് എയർ ഷോയിൽ വ്യാജ സൈനിക നിറങ്ങളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. രണ്ട് ഉൽ‌പാദന ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ് നിർമ്മിച്ചത്, 1961 മുതൽ ടൂറിനും മിലാനും തമ്മിലുള്ള ഒരു സാധാരണ വിമാന സർവീസിൽ എലിവി പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 1960 കളിൽ ടർബൈൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെ വരവ് ഉടൻ തന്നെ എബി .102 കാലഹരണപ്പെട്ടു.
ബെൽ യുഎച്ച് -1 ഇറോക്വോയിസ്: രണ്ട് ബ്ലേഡുള്ള മെയിൻ, ടെയിൽ റോട്ടറുകളുള്ള സിംഗിൾ ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന യൂട്ടിലിറ്റി മിലിട്ടറി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് ബെൽ യുഎച്ച് -1 ഇറോക്വോയിസ് . സമൃദ്ധമായ ഹ്യൂയി കുടുംബത്തിലെ ആദ്യത്തെ അംഗം, ബെൽ ഹെലികോപ്റ്റർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, ഒരു മെഡിക്കൽ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിനും യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുമുള്ള 1952 ലെ യുഎസ് ആർമി ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനാണ്, 1956 ൽ ആദ്യമായി പറന്നു. യുഎച്ച് -1 ആദ്യമായി ടർബൈൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹെലികോപ്റ്ററാണ്. അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മിലിട്ടറിയും 1960 മുതൽ 16,000 ലധികം കെട്ടിടങ്ങളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത: ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത . യൂറോപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. അഗസ്റ്റയുടെ പിൻ‌ഗാമിയായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. 1990 കളിൽ ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യവുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം എ 129 നിരവധി യുദ്ധ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW119 കോല: സിവിൽ മാർക്കറ്റിനായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് 2016 മുതൽ ലിയോനാർഡോ നിർമ്മിച്ച അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 11 കോല . അഗസ്റ്റ-വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ലയനത്തിന് മുമ്പ് അഗസ്റ്റ എ 119 കോല എന്ന പേരിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇത് ഇരട്ടകളുടെ ആവർത്തനത്തെക്കാൾ ഒരൊറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവ് അനുകൂലിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അഗസ്റ്റ A.101: 1960 കളിൽ ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വലിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .101 . ഇറ്റാലിയൻ സായുധ സേനയുടെ ഭാവി ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാങ്ങുന്നവരാരും പുറത്തുവന്നില്ല, 1971 ൽ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു.
അഗസ്റ്റ A.101: 1960 കളിൽ ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വലിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .101 . ഇറ്റാലിയൻ സായുധ സേനയുടെ ഭാവി ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാങ്ങുന്നവരാരും പുറത്തുവന്നില്ല, 1971 ൽ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു.
അഗസ്റ്റ AZ.8L: അഗുസ്ത അജ്.൮ല്, അല്ലെങ്കിൽ അഗുസ്ത-ജപ്പത അജ്.൮ല്, അതു മുച്ചക്ര ഉംദെര്ചര്രിഅഗെ എല്ലാ-മെറ്റൽ നിർമാണത്തിൽ പരമ്പരാഗത കുറഞ്ഞ പക്ഷ മൊനൊപ്ലനെ കോൺഫിഗറേഷൻ ആയിരുന്നു ആദ്യത്തെ 9 ജൂൺ 1958 ദേശീയപതാക ഒരു ഇറ്റാലിയൻ വിമാനത്തിൽ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയിരുന്നു. ഫിലിപ്പോ സപ്പാറ്റയുടെ രൂപകൽപ്പന ഇരട്ട- എഞ്ചിൻ‌ ഗതാഗതം നിയുക്തമാക്കിയ AZ.1 ൽ നിന്നാണ് വളർന്നത് , അത് ഒരിക്കലും നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല.
അഗസ്റ്റ AZ.8L: അഗുസ്ത അജ്.൮ല്, അല്ലെങ്കിൽ അഗുസ്ത-ജപ്പത അജ്.൮ല്, അതു മുച്ചക്ര ഉംദെര്ചര്രിഅഗെ എല്ലാ-മെറ്റൽ നിർമാണത്തിൽ പരമ്പരാഗത കുറഞ്ഞ പക്ഷ മൊനൊപ്ലനെ കോൺഫിഗറേഷൻ ആയിരുന്നു ആദ്യത്തെ 9 ജൂൺ 1958 ദേശീയപതാക ഒരു ഇറ്റാലിയൻ വിമാനത്തിൽ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയിരുന്നു. ഫിലിപ്പോ സപ്പാറ്റയുടെ രൂപകൽപ്പന ഇരട്ട- എഞ്ചിൻ‌ ഗതാഗതം നിയുക്തമാക്കിയ AZ.1 ൽ നിന്നാണ് വളർന്നത് , അത് ഒരിക്കലും നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല.
അഗസ്റ്റ A.101: 1960 കളിൽ ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വലിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .101 . ഇറ്റാലിയൻ സായുധ സേനയുടെ ഭാവി ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാങ്ങുന്നവരാരും പുറത്തുവന്നില്ല, 1971 ൽ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു.
അഗസ്റ്റ A.101: 1960 കളിൽ ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വലിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .101 . ഇറ്റാലിയൻ സായുധ സേനയുടെ ഭാവി ഉത്തരവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാങ്ങുന്നവരാരും പുറത്തുവന്നില്ല, 1971 ൽ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു.
അഗസ്റ്റ A.103: 1959 ഒക്ടോബറിൽ പറന്നുയർന്ന ഇറ്റാലിയൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സിംഗിൾ സീറ്റ് ലൈറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .103 . പൈലറ്റിനെ ഒരു പെർപെക്സ് ബബിൾ ഉപയോഗിച്ച് പിൻഭാഗത്ത് എഞ്ചിനും ടെയിൽ റോട്ടറും അടച്ചിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ A.104: 1960 ഡിസംബറിൽ ആദ്യമായി പറന്ന ഇറ്റാലിയൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .104 ഹെലിക്കാർ .
അഗസ്റ്റ A.104: 1960 ഡിസംബറിൽ ആദ്യമായി പറന്ന ഇറ്റാലിയൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .104 ഹെലിക്കാർ .
അഗസ്റ്റ A.106: ഇറ്റാലിയൻ നാവികസേനയുടെ ഇംപവിഡോ-ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്ക് അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ യുദ്ധ (എ.എസ്.ഡബ്ല്യു) പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സിംഗിൾ സീറ്റ് ലൈറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ .106 . ഓട്ടോസ്റ്റബിലൈസേഷനും കോൺടാക്റ്റ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷനുമായി ഫെറാന്റി ഒരു നൂതന ഇലക്ട്രോണിക്സ് സ്യൂട്ട് വിമാനത്തിന് നൽകി. ഫ്യൂസ്ലേജിന് കീഴിൽ രണ്ട് ടോർപ്പിഡോകൾ ഇടാം. കപ്പൽ സ്റ്റ ow വേജിനായി വാലും രണ്ട് ബ്ലേഡുള്ള പ്രധാന റോട്ടറും മടക്കിക്കളയാം, കൂടാതെ സ്കിഡ് അണ്ടർകാരേജിൽ ഫ്ലോട്ടേഷൻ ബാഗുകൾക്ക് ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW119 കോല: സിവിൽ മാർക്കറ്റിനായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് 2016 മുതൽ ലിയോനാർഡോ നിർമ്മിച്ച അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 11 കോല . അഗസ്റ്റ-വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ലയനത്തിന് മുമ്പ് അഗസ്റ്റ എ 119 കോല എന്ന പേരിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇത് ഇരട്ടകളുടെ ആവർത്തനത്തെക്കാൾ ഒരൊറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവ് അനുകൂലിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത: ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത . യൂറോപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. അഗസ്റ്റയുടെ പിൻ‌ഗാമിയായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. 1990 കളിൽ ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യവുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം എ 129 നിരവധി യുദ്ധ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത: ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത . യൂറോപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. അഗസ്റ്റയുടെ പിൻ‌ഗാമിയായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. 1990 കളിൽ ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യവുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം എ 129 നിരവധി യുദ്ധ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW139: അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതുമായ 15 സീറ്റുകളുള്ള ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് AW139 . വിഐപി / കോർപ്പറേറ്റ് ഗതാഗതം, ഓഫ്‌ഷോർ ഗതാഗതം, അഗ്നിശമന സേന, നിയമ നിർവ്വഹണം, തിരയൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനം, അടിയന്തിര മെഡിക്കൽ സേവനം, ദുരന്ത നിവാരണ, സമുദ്ര പട്രോളിംഗ് തുടങ്ങി വിവിധ വേഷങ്ങളിൽ ഇത് വിപണനം ചെയ്യുന്നു. ഇറ്റലിയിലെയും അമേരിക്കയിലെയും അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡിന്റെ നിർമ്മാണ സ facilities കര്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ, അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡും റഷ്യൻ ഹെലികോപ്റ്ററുകളും സംയുക്ത സംരംഭമായ ഹെലിവർട്ട് AW139 റഷ്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു.
അഗസ്റ്റ സി പി -110: സി‌വി‌വി പി .110 അല്ലെങ്കിൽ പോളിടെക്നിക്കോ പി .110 എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന അഗസ്റ്റ സി‌പി 110 , 1951 ൽ ആദ്യമായി പറന്ന ഇറ്റാലിയൻ നാല് സീറ്റ് ലൈറ്റ് വിമാനമാണ് സിവിൽ അല്ലെങ്കിൽ മിലിട്ടറി ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ നിന്ന് താൽപ്പര്യം ആകർഷിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടത് എയറോനോട്ടിക്ക മിലിറ്റെയർ. സി‌വി‌വി ആദ്യം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ് - നിർമ്മാണ വിമാനം അഗസ്റ്റ നിർമ്മിച്ചതാകാമെങ്കിലും താൽപ്പര്യക്കുറവ് കാരണം.
അഗസ്റ്റ എഡ്ഡ ജോൺ‌സ്ഡാറ്റിർ: ഒരു ഐസ്‌ലാൻഡിക് റോഡ് റേസിംഗ് സൈക്ലിസ്റ്റാണ് അഗസ്റ്റ എഡ്ഡ ജോൺ‌സ്ഡാറ്റിർ . 2017, 2019, 2020 വർഷങ്ങളിൽ അവർ ദേശീയ സമയ ട്രയൽ ചാമ്പ്യനായി; 2019 ലും 2020 ലും ദേശീയ റോഡ് റേസ് ചാമ്പ്യൻ. 2019 യുസിഐ റോഡ് വേൾഡ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിലും 2020 യുസിഐ റോഡ് വേൾഡ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിലും വനിതാ ടൈം ട്രയലിലും വനിതാ റോഡ് റേസിലും ഐസ്‌ലാൻഡിനെ പ്രതിനിധീകരിച്ചു. 2020 ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ അവൾക്ക് 43 വയസ്സായിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ ഇവാ എർലെൻസ്‌ഡാറ്റിർ: ഒരു ഐസ്‌ലാൻഡിക് ഗായികയും നടിയുമാണ് എഗസ്റ്റ ഇവാ എർലെൻസ്‌ഡാറ്റിർ . കൃതികാൽ മാസ്, സ്കേ എന്നീ ബാന്റുകളിൽ അംഗമായിരുന്നു. 2005 ൽ സോളോ കരിയർ ആരംഭിച്ചു. സിൽ‌വിയ നൈറ്റ് എന്ന വിവാദ കഥാപാത്രത്തെ അവതരിപ്പിച്ചതിലൂടെയാണ് അവർ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നത്. പാരീസിലെ എകോൾ ഫിലിപ്പ് ഗ ul ലിയർ നാടക വിദ്യാലയത്തിൽ അഭിനയം പഠിച്ച അവർ ഈ വർഷത്തെ മികച്ച ടിവി വ്യക്തിത്വത്തിനും 2005 ലെ മികച്ച ടിവി ഷോയ്ക്കും " സജാംസ്റ്റ് മീ സിൽവ ó നട്ട് " അല്ലെങ്കിൽ ഇംഗ്ലീഷിൽ " സീ യാ വിത്ത് സിൽവിയ നൈറ്റ് " എന്നിവയ്ക്ക് എഡ്ഡ അവാർഡ് ലഭിച്ചു.
അഗസ്റ്റ ഇവാ എർലെൻസ്‌ഡാറ്റിർ: ഒരു ഐസ്‌ലാൻഡിക് ഗായികയും നടിയുമാണ് എഗസ്റ്റ ഇവാ എർലെൻസ്‌ഡാറ്റിർ . കൃതികാൽ മാസ്, സ്കേ എന്നീ ബാന്റുകളിൽ അംഗമായിരുന്നു. 2005 ൽ സോളോ കരിയർ ആരംഭിച്ചു. സിൽ‌വിയ നൈറ്റ് എന്ന വിവാദ കഥാപാത്രത്തെ അവതരിപ്പിച്ചതിലൂടെയാണ് അവർ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നത്. പാരീസിലെ എകോൾ ഫിലിപ്പ് ഗ ul ലിയർ നാടക വിദ്യാലയത്തിൽ അഭിനയം പഠിച്ച അവർ ഈ വർഷത്തെ മികച്ച ടിവി വ്യക്തിത്വത്തിനും 2005 ലെ മികച്ച ടിവി ഷോയ്ക്കും " സജാംസ്റ്റ് മീ സിൽവ ó നട്ട് " അല്ലെങ്കിൽ ഇംഗ്ലീഷിൽ " സീ യാ വിത്ത് സിൽവിയ നൈറ്റ് " എന്നിവയ്ക്ക് എഡ്ഡ അവാർഡ് ലഭിച്ചു.
അഗസ്റ്റ GA.140: അഗസ്റ്റ ജി‌എ .140 / വി 4 സിലിണ്ടർ, എയർ-കൂൾഡ്, തിരശ്ചീനമായി എതിർക്കുന്ന എഞ്ചിനാണ് ലംബമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇറ്റലിയിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ ഉപയോഗത്തിനായി വികസിപ്പിക്കുകയും 1962 മുതൽ 1969 വരെ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു.
അഗസ്റ്റ GA.40: ലഘു വിമാന ഉപയോഗത്തിനായി ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 2 സിലിണ്ടർ, എയർ-കൂൾഡ്, തിരശ്ചീനമായി എതിർത്ത എഞ്ചിനാണ് അഗസ്റ്റ ജിഎ 40 . ഇത് മോട്ടോർഗ്ലൈഡറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. 1950 കളിലും 1960 കളിലുമാണ് എഞ്ചിൻ നിർമ്മിച്ചത്.
അഗസ്റ്റ GA.70: ലഘു വിമാനങ്ങൾക്കും ഹെലികോപ്റ്റർ ഉപയോഗത്തിനുമായി ഇറ്റലിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത നാല് സിലിണ്ടർ, എയർ-കൂൾഡ്, തിരശ്ചീനമായി എതിർത്ത എഞ്ചിനാണ് അഗസ്റ്റ ജിഎ 70 . GA.70 / V ലംബ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഒരു ചുവടെയുള്ള സംപ്പ് അവതരിപ്പിക്കുകയും 61 കിലോവാട്ട് (82 എച്ച്പി) റേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. 1950 കളിലും 1960 കളിലും ഇത് നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109S ഗ്രാൻഡ്: ആംഗ്ലോ-ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 എസ് ഗ്രാൻഡ് . വ്യത്യസ്ത ടിപ്പ് ഡിസൈനുകളുള്ള ക്യാബിനും പ്രധാന റോട്ടർ ബ്ലേഡുകളും നീട്ടിക്കൊണ്ട് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 ൽ നിന്ന് ഈ റോട്ടർക്രാഫ്റ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. അഗസ്റ്റ ഗ്രാൻഡിന് രണ്ട് പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി കാനഡ പിഡബ്ല്യു 207 സി എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ എഡബ്ല്യു 109 ഇയിൽ രണ്ട് പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി കാനഡ പിഡബ്ല്യു 206 സി എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്. 2005 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ച ഇത് പിന്നീട് ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട്, മെഡെവാക്, സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ, മിലിട്ടറി റോളുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ വേഷങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചു.
ബെൽ സിഎച്ച് -146 ഗ്രിഫൺ: കനേഡിയൻ സായുധ സേനയ്‌ക്കുള്ള ബെൽ 412 ഇപിയുടെ വേരിയന്റായി ബെൽ ഹെലികോപ്റ്റർ ടെക്‌സ്‌ട്രോൺ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹ്യൂയി കുടുംബത്തിലെ മൾട്ടി-റോൾ യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് ബെൽ സിഎച്ച് -146 ഗ്രിഫൺ . ഏരിയൽ‌ ഫയർ‌പവർ‌, രഹസ്യാന്വേഷണം, തിരയൽ‌, രക്ഷാപ്രവർത്തനം, എയ്‌റോ-മൊബിലിറ്റി ടാസ്‌ക്കുകൾ‌ എന്നിവയുൾ‌പ്പെടെ വിവിധതരം റോളുകളിൽ‌ സി‌എച്ച് -146 ഉപയോഗിക്കുന്നു.
അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത: ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ അഗസ്റ്റ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ എ 129 മംഗുസ്ത . യൂറോപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. അഗസ്റ്റയുടെ പിൻ‌ഗാമിയായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. 1990 കളിൽ ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യവുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം എ 129 നിരവധി യുദ്ധ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി.
അഗസ്റ്റ A.115: 1961 ൽ ​​ഇറ്റലിയിൽ പറന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഹെലികോപ്റ്ററായിരുന്നു അഗസ്റ്റ എ .115 . ഇത് പ്രധാനമായും ബെൽ 47 ജെ -3 ആയിരുന്നു. ഉൽ‌പാദനമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല.
അഗസ്റ്റ നാഷണൽ ഗോൾഫ് ക്ലബ്: അഗസ്ടാ ദേശീയ ഗോൾഫ് ക്ലബ്, ചിലപ്പോൾ അഗസ്ടാ അല്ലെങ്കിൽ ദേശീയ എന്ന് പരാമർശിക്കുന്ന അഗസ്ടാ, ജോർജിയ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഒരു ഗോൾഫ് ക്ലബ്ബ്. ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മിക്ക സ്വകാര്യ ക്ലബ്ബുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, അഗസ്റ്റ നാഷണൽ ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു കോർപ്പറേഷനാണ്, മാത്രമല്ല അത് വരുമാനം, കൈവശങ്ങൾ, അംഗത്വ പട്ടിക അല്ലെങ്കിൽ ടിക്കറ്റ് വിൽപ്പന എന്നിവ വെളിപ്പെടുത്തുന്നില്ല.
അഗസ്റ്റ സി പി -110: സി‌വി‌വി പി .110 അല്ലെങ്കിൽ പോളിടെക്നിക്കോ പി .110 എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന അഗസ്റ്റ സി‌പി 110 , 1951 ൽ ആദ്യമായി പറന്ന ഇറ്റാലിയൻ നാല് സീറ്റ് ലൈറ്റ് വിമാനമാണ് സിവിൽ അല്ലെങ്കിൽ മിലിട്ടറി ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ നിന്ന് താൽപ്പര്യം ആകർഷിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടത് എയറോനോട്ടിക്ക മിലിറ്റെയർ. സി‌വി‌വി ആദ്യം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ് - നിർമ്മാണ വിമാനം അഗസ്റ്റ നിർമ്മിച്ചതാകാമെങ്കിലും താൽപ്പര്യക്കുറവ് കാരണം.
SIAI-Marchetti S.211: ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമയാന നിർമാതാക്കളായ എസ്‌ഐ‌എ‌ഐ-മാർ‌ചെട്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് വിപണനം ചെയ്ത ടർബോഫാൻ-പവർഡ് മിലിട്ടറി ട്രെയിനർ വിമാനമാണ് എസ്‌ഐ‌ഐ‌ഐ-മാർ‌ചെട്ടി എസ് 211 .
അഗസ്റ്റ Þorsteinsdóttir: ഒരു ഐസ്‌ലാൻഡിക് നീന്തൽക്കാരനായിരുന്നു അഗസ്റ്റ Þorsteinsdóttir . 1960 ലെ സമ്മർ ഒളിമ്പിക്സിൽ വനിതകളുടെ 100 മീറ്റർ ഫ്രീസ്റ്റൈലിൽ മത്സരിച്ച അവർ അവിടെ ചൂടിൽ നിന്ന് പുറത്തായി.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ്: ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ ഡിസൈൻ ആൻഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയായിരുന്നു അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ്. ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എയുടെ പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉപസ്ഥാപനമാണിത്. ഫിൻ‌മെക്കാനിക്കയും ജി‌കെ‌എനും അതത് ഹെലികോപ്റ്റർ അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങളെ ലയിപ്പിച്ച് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് രൂപീകരിക്കുന്നതിനിടയിലാണ് 2000 ജൂലൈയിൽ ഇത് ഒരു ആംഗ്ലോ-ഇറ്റാലിയൻ മൾട്ടി നാഷണൽ കമ്പനിയായി രൂപീകൃതമായത്, ഓരോരുത്തർക്കും 50% ഓഹരിയുണ്ട്. അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റിലെ ജി‌കെ‌എന്റെ ഓഹരി ഫിൻ‌മെക്കാനിക്ക 2004 ൽ ഏറ്റെടുത്തു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW119 കോല: സിവിൽ മാർക്കറ്റിനായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് 2016 മുതൽ ലിയോനാർഡോ നിർമ്മിച്ച അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 11 കോല . അഗസ്റ്റ-വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് ലയനത്തിന് മുമ്പ് അഗസ്റ്റ എ 119 കോല എന്ന പേരിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇത് ഇരട്ടകളുടെ ആവർത്തനത്തെക്കാൾ ഒരൊറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവ് അനുകൂലിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW101: സൈനിക, സിവിൽ ഉപയോഗത്തിൽ ഇടത്തരം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 . ആധുനിക നാവിക യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുള്ള ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമാണ് 1987 ൽ ആദ്യമായി പറന്നത്. ബ്രിട്ടൻ, ഡെൻമാർക്ക്, പോർച്ചുഗൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സായുധ സേന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ തങ്ങളുടെ AW101 വിമാനത്തിന് മെർലിൻ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യെവിലിലെയും ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിലെയും ഫാക്ടറികളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്; ജപ്പാനിലും അമേരിക്കയിലും ലൈസൻസുള്ള അസംബ്ലി ജോലികൾ നടന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW101: സൈനിക, സിവിൽ ഉപയോഗത്തിൽ ഇടത്തരം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 . ആധുനിക നാവിക യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുള്ള ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമാണ് 1987 ൽ ആദ്യമായി പറന്നത്. ബ്രിട്ടൻ, ഡെൻമാർക്ക്, പോർച്ചുഗൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സായുധ സേന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ തങ്ങളുടെ AW101 വിമാനത്തിന് മെർലിൻ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യെവിലിലെയും ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിലെയും ഫാക്ടറികളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്; ജപ്പാനിലും അമേരിക്കയിലും ലൈസൻസുള്ള അസംബ്ലി ജോലികൾ നടന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് സിഎച്ച് -149 കോർ‌മോറൻറ്: കാനഡയിൽ വ്യോമ-കടൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹെലികോപ്റ്ററായ അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 ന്റെ കനേഡിയൻ ഫോഴ്സിന്റെ സ്ഥാനമാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് സിഎച്ച് -149 കോർമോറന്റ് . യുകെയിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് വിമാനവും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സിഎച്ച് -149 സൈനിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള മീഡിയം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW101: സൈനിക, സിവിൽ ഉപയോഗത്തിൽ ഇടത്തരം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 . ആധുനിക നാവിക യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുള്ള ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമാണ് 1987 ൽ ആദ്യമായി പറന്നത്. ബ്രിട്ടൻ, ഡെൻമാർക്ക്, പോർച്ചുഗൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സായുധ സേന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ തങ്ങളുടെ AW101 വിമാനത്തിന് മെർലിൻ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യെവിലിലെയും ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിലെയും ഫാക്ടറികളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്; ജപ്പാനിലും അമേരിക്കയിലും ലൈസൻസുള്ള അസംബ്ലി ജോലികൾ നടന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് AW109: ഇറ്റാലിയൻ നിർമാതാക്കളായ ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എ നിർമ്മിച്ച ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ, എട്ട് സീറ്റുകളുള്ള മൾട്ടി പർപ്പസ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 109 . വൻതോതിൽ നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ്: ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ ഡിസൈൻ ആൻഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയായിരുന്നു അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ്. ലിയോനാർഡോ എസ്‌പി‌എയുടെ പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉപസ്ഥാപനമാണിത്. ഫിൻ‌മെക്കാനിക്കയും ജി‌കെ‌എനും അതത് ഹെലികോപ്റ്റർ അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങളെ ലയിപ്പിച്ച് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റ് രൂപീകരിക്കുന്നതിനിടയിലാണ് 2000 ജൂലൈയിൽ ഇത് ഒരു ആംഗ്ലോ-ഇറ്റാലിയൻ മൾട്ടി നാഷണൽ കമ്പനിയായി രൂപീകൃതമായത്, ഓരോരുത്തർക്കും 50% ഓഹരിയുണ്ട്. അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ്‌ലാന്റിലെ ജി‌കെ‌എന്റെ ഓഹരി ഫിൻ‌മെക്കാനിക്ക 2004 ൽ ഏറ്റെടുത്തു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW101: സൈനിക, സിവിൽ ഉപയോഗത്തിൽ ഇടത്തരം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 . ആധുനിക നാവിക യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുള്ള ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമാണ് 1987 ൽ ആദ്യമായി പറന്നത്. ബ്രിട്ടൻ, ഡെൻമാർക്ക്, പോർച്ചുഗൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സായുധ സേന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ തങ്ങളുടെ AW101 വിമാനത്തിന് മെർലിൻ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യെവിലിലെയും ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിലെയും ഫാക്ടറികളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്; ജപ്പാനിലും അമേരിക്കയിലും ലൈസൻസുള്ള അസംബ്ലി ജോലികൾ നടന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW101: സൈനിക, സിവിൽ ഉപയോഗത്തിൽ ഇടത്തരം ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 101 . ആധുനിക നാവിക യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററിനുള്ള ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ഇറ്റലിയിലെ അഗസ്റ്റയും സംയുക്ത സംരംഭമാണ് 1987 ൽ ആദ്യമായി പറന്നത്. ബ്രിട്ടൻ, ഡെൻമാർക്ക്, പോർച്ചുഗൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സായുധ സേന ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്പറേറ്റർമാർ തങ്ങളുടെ AW101 വിമാനത്തിന് മെർലിൻ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യെവിലിലെയും ഇറ്റലിയിലെ വെർജിയേറ്റിലെയും ഫാക്ടറികളിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്; ജപ്പാനിലും അമേരിക്കയിലും ലൈസൻസുള്ള അസംബ്ലി ജോലികൾ നടന്നു.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW159 വൈൽഡ്കാറ്റ്: ബ്രിട്ടീഷ് സൈനിക ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 159 വൈൽഡ്കാറ്റ് . യുദ്ധഭൂമിയിലെ യൂട്ടിലിറ്റി, സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ, ഉപരിതല വിരുദ്ധ യുദ്ധ റോളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് സൂപ്പർ ലിൻക്‌സിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പാണിത്. ബ്രിട്ടീഷ് സേവനത്തിൽ, റോയൽ നേവിയും ബ്രിട്ടീഷ് ആർമിയും അവരുടെ പൊതു ലിങ്ക് Mk.7 / 8/9 മുൻഗാമികളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. നിരവധി കയറ്റുമതി ഉപഭോക്താക്കൾക്കും AW159 വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കൊറിയ നേവിയും ഫിലിപ്പൈൻ നേവിയും ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്.
അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് AW159 വൈൽഡ്കാറ്റ്: ബ്രിട്ടീഷ് സൈനിക ഹെലികോപ്റ്ററാണ് അഗസ്റ്റ വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് എഡബ്ല്യു 159 വൈൽഡ്കാറ്റ് . യുദ്ധഭൂമിയിലെ യൂട്ടിലിറ്റി, സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ, ഉപരിതല വിരുദ്ധ യുദ്ധ റോളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള വെസ്റ്റ് ലാൻഡ് സൂപ്പർ ലിൻക്‌സിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പാണിത്. ബ്രിട്ടീഷ് സേവനത്തിൽ, റോയൽ നേവിയും ബ്രിട്ടീഷ് ആർമിയും അവരുടെ പൊതു ലിങ്ക് Mk.7 / 8/9 മുൻഗാമികളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. നിരവധി കയറ്റുമതി ഉപഭോക്താക്കൾക്കും AW159 വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കൊറിയ നേവിയും ഫിലിപ്പൈൻ നേവിയും ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്.
അഗസ്റ്റ ഇവാ എർലെൻസ്‌ഡാറ്റിർ: ഒരു ഐസ്‌ലാൻഡിക് ഗായികയും നടിയുമാണ് എഗസ്റ്റ ഇവാ എർലെൻസ്‌ഡാറ്റിർ . കൃതികാൽ മാസ്, സ്കേ എന്നീ ബാന്റുകളിൽ അംഗമായിരുന്നു. 2005 ൽ സോളോ കരിയർ ആരംഭിച്ചു. സിൽ‌വിയ നൈറ്റ് എന്ന വിവാദ കഥാപാത്രത്തെ അവതരിപ്പിച്ചതിലൂടെയാണ് അവർ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നത്. പാരീസിലെ എകോൾ ഫിലിപ്പ് ഗ ul ലിയർ നാടക വിദ്യാലയത്തിൽ അഭിനയം പഠിച്ച അവർ ഈ വർഷത്തെ മികച്ച ടിവി വ്യക്തിത്വത്തിനും 2005 ലെ മികച്ച ടിവി ഷോയ്ക്കും " സജാംസ്റ്റ് മീ സിൽവ ó നട്ട് " അല്ലെങ്കിൽ ഇംഗ്ലീഷിൽ " സീ യാ വിത്ത് സിൽവിയ നൈറ്റ് " എന്നിവയ്ക്ക് എഡ്ഡ അവാർഡ് ലഭിച്ചു.
അഗസ്റ്റ അഴിമതി: വലിയ പ്രതിരോധ സംഭരണ ​​കരാറുകൾ നേടുന്നതിന് രണ്ട് ബഹുരാഷ്ട്ര കമ്പനികൾ കൈക്കൂലി ഉപയോഗിച്ചുവെന്ന ആരോപണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 1990 കളിൽ ബെൽജിയത്തിൽ നടന്ന ഒരു പ്രധാന രാഷ്ട്രീയ അഴിമതിയാണ് അഗസ്റ്റ-ഡസ്സോൾട്ട് കേസ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന അഗസ്റ്റ അഴിമതി . അഗസ്റ്റ എ 109 ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെ ഒരു വലിയ ഓർഡറും ബെൽജിയൻ എഫ് -16 ഫൈറ്റിംഗ് ഫാൽക്കൺ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ യഥാക്രമം വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കരാറും നേടുന്നതിനായി 1988 ൽ നിരവധി രാഷ്ട്രീയ ഓഫീസ് ഉടമകൾക്ക് അഗസ്റ്റയും ഡസ്സോൾട്ടും കൈക്കൂലി നൽകി. 1991 ൽ സോഷ്യലിസ്റ്റ് രാഷ്ട്രീയക്കാരനായ ആൻഡ്രെ കൂൾസിന്റെ മരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണത്തിനിടെയാണ് ഈ അഴിമതി പുറത്തുവന്നത്, 1993 ൽ official ദ്യോഗിക അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു. വാളൂൺ, ഫ്ലെമിഷ് സോഷ്യലിസ്റ്റ് പാർട്ടികളിലെ നിരവധി മുതിർന്ന വ്യക്തികളെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, നാറ്റോയുടെ സെക്രട്ടറി ജനറൽ വില്ലി ക്ലോസ് ഉൾപ്പെടെ രാജിവയ്ക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി.
അഗസ്റ്ററെല്ലോ അഫ്രെ: അഗസ്റ്ററെല്ലോ അഫ്രെ ഒരു ഫ്രഞ്ച് ഓപ്പറേറ്റീവ് ടെനറായിരുന്നു . ശക്തമായ ഇറ്റാലിയൻ ടെനറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ "ഫ്രഞ്ച് ടമാഗ്നോ" എന്ന വിളിപ്പേര് അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചു. 1890-1911 വരെ പാരീസിലെ പ്രമുഖ ഓപ്പറേറ്റീവ് ടെനറുകളിൽ ഒരാളായിരുന്നു അദ്ദേഹം. Career ദ്യോഗിക ജീവിതത്തിന്റെ അവസാന വർഷങ്ങൾ അമേരിക്കയിൽ ഒപെറ പാടാനും സംവിധാനം ചെയ്യാനും ചെലവഴിച്ചു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം അദ്ദേഹം ഫ്രാൻസിൽ വിരമിച്ചു.
അഗസ്റ്ററെല്ലോ അഫ്രെ: അഗസ്റ്ററെല്ലോ അഫ്രെ ഒരു ഫ്രഞ്ച് ഓപ്പറേറ്റീവ് ടെനറായിരുന്നു . ശക്തമായ ഇറ്റാലിയൻ ടെനറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ "ഫ്രഞ്ച് ടമാഗ്നോ" എന്ന വിളിപ്പേര് അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചു. 1890-1911 വരെ പാരീസിലെ പ്രമുഖ ഓപ്പറേറ്റീവ് ടെനറുകളിൽ ഒരാളായിരുന്നു അദ്ദേഹം. Career ദ്യോഗിക ജീവിതത്തിന്റെ അവസാന വർഷങ്ങൾ അമേരിക്കയിൽ ഒപെറ പാടാനും സംവിധാനം ചെയ്യാനും ചെലവഴിച്ചു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം അദ്ദേഹം ഫ്രാൻസിൽ വിരമിച്ചു.
അഗസ്റ്റ ബാർത്ര: കറ്റാലൻ കവി, എഴുത്തുകാരൻ, പരിഭാഷകൻ, കറ്റാലൻ ഭാഷയിലെ യൂണിവേഴ്സിറ്റി പ്രൊഫസർ എന്നിവരായിരുന്നു അഗസ്റ്റ ബാർട്ര ഐ ലിയോനാർട്ട് .
അഗസ്റ്റ സെർഡെ അർജന്റീന: അഗസ്റ്റെ സെർഡെ അർജന്റീന ഒരു സ്പാനിഷ് രാഷ്ട്രീയക്കാരനാണ്, 2000 സെപ്റ്റംബറിൽ സ്ഥാപിതമായതു മുതൽ ന്യൂനപക്ഷ കറ്റാലൻ ദേശീയ പാർട്ടിയുടെ റിപ്പബ്ലിക്കൻ ലെഫ്റ്റ് ഓഫ് വലൻസിയൻ രാജ്യത്തിന്റെ പ്രസിഡന്റാണ്. 2004 ലെ കാലയളവിൽ അദ്ദേഹം ഒരു സ്പാനിഷ് എംപിയായിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ ചാലക്സ് ഐ ഡി സുബിറോ: അധികാര ദുർവിനിയോഗം, കടുത്ത ദാരിദ്ര്യം, അഴിമതി എന്നിവ പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നതിന് വേണ്ടിയുള്ള ഒരു രാഷ്ട്രീയ, സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക മാതൃക രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു സ്പാനിഷ് ചിന്തകനായിരുന്നു അഗസ്റ്റ ചാലക്സ് ഐ ഡി സുബിറോ .
അഗസ്റ്റി ചാൾസ്: അഗസ്റ്റ ചാൾസ് സോളർ സ്പാനിഷ് വംശജനായ സംഗീതജ്ഞനും പണ്ഡിതനുമാണ്.
അഗസ്റ്റ ഗ്രു: ഒരു സ്പാനിഷ് (കറ്റാലൻ) സംഗീതസംവിധായകനായിരുന്നു അഗസ്റ്റ ഗ്ര u ഐ ഹ്യൂഗെറ്റ് (1893-1964).
അഗസ്റ്റ മോണ്ടൽ കോസ്റ്റ: അഗസ്റ്റ മോണ്ടൽ ഐ കോസ്റ്റ ഒരു സ്പാനിഷ് സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രജ്ഞനും ബിസിനസുകാരനുമായിരുന്നു, അഗസ്റ്റ മോണ്ടൽ ഗാലോബാർട്ടിന്റെ മകനായി ബാഴ്‌സലോണയിൽ ജനിച്ചു. കറ്റാലൻ കോട്ടൺ ടെക്സ്റ്റൈൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഒരു പ്രധാന കുടുംബത്തിലെ അംഗമായിരുന്നു അദ്ദേഹം. 1969 ൽ അദ്ദേഹം എഫ്‌സി ബാഴ്‌സലോണയുടെ പ്രസിഡന്റായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. 1977 വരെ അദ്ദേഹം ഈ പദവി വഹിച്ചിരുന്നു.
അഗസ്റ്റ മോണ്ടൽ ഗലോബാർട്ട്: 1946 മുതൽ 1952 വരെ എഫ്‌സി ബാഴ്‌സലോണയുടെ പ്രസിഡന്റായിരുന്നു അഗസ്റ്റ മോണ്ടൽ ഐ ഗലോബാർട്ട് . 1906 ൽ ബാഴ്‌സലോണയിൽ ജനിച്ച് 1964 ൽ അന്തരിച്ചു.
അഗസ്റ്റി പോൾ: അൻഡോറൻ ഫുട്ബോൾ കളിക്കാരനാണ് അഗസ്റ്റി പോൾ . അൻഡോറ ദേശീയ ടീമിനായി കളിച്ചിട്ടുണ്ട്. അണ്ടോറയുടെ ആദ്യ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരത്തിൽ 1996 നവംബർ 13 ന് എസ്റ്റോണിയയോട് 6–1ന് തോറ്റു.
അഗസ്റ്റ í ക്യുറോൾ സബീററ്റ്സ്: കാറ്റലോണിയയിലെ ടോർട്ടോസയിൽ ജനിച്ച ഒരു പ്രമുഖ സ്പാനിഷ് ശില്പിയായിരുന്നു അഗസ്റ്റെ ക്യൂറോൾ ഐ സുബിറാറ്റ്സ് .
അഗസ്റ്റ റിറ ഐ പോ: യാഥാസ്ഥിതിക കറ്റാലൻ രാഷ്ട്രീയക്കാരനും വൈദ്യനുമായിരുന്നു അഗസ്റ്റ റിറ ഐ പോ .
അഗസ്റ്റ റോക്ക് അമാഡോർ: അഗസ്റ്റ റോക്ക് അമാഡോർ ഒരു സ്പാനിഷ് സ്കൂൾ പർവതാരോഹകനും ദീർഘദൂര ഓട്ടക്കാരനുമാണ്. 2002-04 മുതൽ സ്കൈറന്നർ വേൾഡ് സീരീസിൽ മൂന്ന് തവണ ചാമ്പ്യനും 2005 ൽ യൂറോപ്യൻ വെർട്ടിക്കൽ റേസ് ചാമ്പ്യനും 2005-07 മുതൽ സ്പാനിഷ് വെർട്ടിക്കൽ റേസ് ചാമ്പ്യനുമാണ്.
അഗസ്റ്റ റോക്ക് അമാഡോർ: അഗസ്റ്റ റോക്ക് അമാഡോർ ഒരു സ്പാനിഷ് സ്കൂൾ പർവതാരോഹകനും ദീർഘദൂര ഓട്ടക്കാരനുമാണ്. 2002-04 മുതൽ സ്കൈറന്നർ വേൾഡ് സീരീസിൽ മൂന്ന് തവണ ചാമ്പ്യനും 2005 ൽ യൂറോപ്യൻ വെർട്ടിക്കൽ റേസ് ചാമ്പ്യനും 2005-07 മുതൽ സ്പാനിഷ് വെർട്ടിക്കൽ റേസ് ചാമ്പ്യനുമാണ്.
അഗസ്റ്റ ടോറെല്ല: കാറ്റലൻ വയലിനിസ്റ്റ്, കണ്ടക്ടർ, കമ്പോസർ, സംഗീത അദ്ധ്യാപകൻ എന്നിവരായിരുന്നു അഗസ്റ്റ ടോറെല്ല (1863–1932). 1863 നവംബർ 21 ന് സാന്റ് സാദുർ ഡി അനോയയിൽ ജനിച്ച അദ്ദേഹം 1932 ഡിസംബർ 13 ന് ബാഴ്‌സലോണയിൽ അന്തരിച്ചു.
അഗസ്റ്റ വില്ലറോംഗ: ബലേറിക് സ്പാനിഷ് ചലച്ചിത്ര സംവിധായകനും തിരക്കഥാകൃത്തും നടനുമാണ് അഗസ്റ്റ വില്ലറോംഗ റിട്ടോർട്ട് . ഏഴ് ഫീച്ചർ ഫിലിമുകൾ, ഒരു ഡോക്യുമെന്ററി, ടെലിവിഷനായി മൂന്ന് പ്രോജക്ടുകൾ, മൂന്ന് ഷോർട്ട്സ് എന്നിവ അദ്ദേഹം സംവിധാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചിത്രം എൽ നിനോ ഡി ലാ ലൂണ 1989 കാൻസ് ചലച്ചിത്രമേളയിൽ പ്രവേശിച്ചു.
ശ്രീ വഹ്യുനി അഗസ്റ്റിയാനി: ഇന്തോനേഷ്യൻ ഭാരോദ്വഹകനാണ് ശ്രീ വഹ്യുനി അഗസ്റ്റിയാനി . 48 കിലോ ബോഡി വെയ്റ്റ് വിഭാഗത്തിൽ മത്സരിക്കുന്ന അവർ 2013 ഏഷ്യൻ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ്, 2014, 2018 ഏഷ്യൻ ഗെയിംസ്, 2016 സമ്മർ ഒളിമ്പിക്സ് എന്നിവയിൽ വെള്ളി മെഡലുകൾ നേടി.
അഗസ്റ്റിയർ ബട്ടുബാര: ഇന്തോനേഷ്യൻ ഫുട്ബോൾ കളിക്കാരനാണ് അഗസ്റ്റിയർ ബട്ടുബാര . സാധാരണ ഡിഫെൻഡറായി കളിക്കുന്ന ഇദ്ദേഹത്തിന് 1.77 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട്. 1999 മുതൽ 2005 വരെ ഡെൽട്രാസ് സിഡോവർജോയ്‌ക്കൊപ്പം 2006 മുതൽ 2008 വരെ പെലിറ്റ ജയ പൂർവകാർത്തയോടും 2008 വരെ പെർസെബായ സുരബായയോടും കളിച്ചു. 2011 മുതൽ ബാരിറ്റോ പുത്രയിൽ ചേർന്ന് ടീമിന്റെ ക്യാപ്റ്റനായി. മാതാപിതാക്കളിൽ നിന്ന് ബടക് വംശജനായ ഇയാൾ സുരബായയിലാണ് ജനിച്ച് വളർന്നത്.
കാരെൻ അഗസ്റ്റിയവാൻ: 2009 നും 2014 നും ഇടയിൽ ഇന്തോനേഷ്യയിലെ സ്റ്റേറ്റ് ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് കമ്പനിയായ പെർട്ടാമിനയുടെ പ്രസിഡന്റ് ഡയറക്ടറും സിഇഒയും ആയി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ഇന്തോനേഷ്യക്കാരനാണ് കാരെൻ ഗലീല അഗസ്റ്റിയവാൻ . 2011 ൽ ഫോബ്‌സ് "ഏഷ്യയിലെ 50 പവർ ബിസിനസ്സ് വുമൺ" പട്ടികയിൽ ഒന്നാമതെത്തി.
കെമി അഗസ്റ്റിയൻ: മിറിലോവർ സ്പോർട്സിന്റെ സെൻട്രൽ മിഡ്ഫീൽഡറായി കളിക്കുന്ന കുറകാവോൻ പ്രൊഫഷണൽ ഫുട്ബോൾ കളിക്കാരനാണ് ജെർമെയ്ൻ ഹെസസ് " കെമി " അഗസ്റ്റിയൻ .
അഗസ്റ്റിൻ: അഗസ്റ്റിൻ ഒരു സ്പാനിഷ് നൽകിയ പേരും ചിലപ്പോൾ കുടുംബപ്പേരുമാണ്. ഇത് അഗസ്റ്റനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പേരുള്ള ആളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
അഗസ്റ്റിന്റെ പത്രം: ഇഗ്നേഷ്യോ അഗീറോ സംവിധാനം ചെയ്ത 2008 ലെ ചിലിയൻ ഡോക്യുമെന്ററിയാണ് അഗസ്റ്റിന്റെ ന്യൂസ്‌പേപ്പർ .
അഗോസ്റ്റിൻ: ഒരു ഫിലിപ്പിനോ മുൻ പ്രൊഫഷണൽ ബാസ്കറ്റ്ബോൾ കളിക്കാരനും ഫിലിപ്പൈൻ ബാസ്കറ്റ്ബോൾ അസോസിയേഷന്റെ (പിബിഎ) സാൻ മിഗുവൽ ബിയർമെന്റെ നിലവിലെ അസിസ്റ്റന്റ് പരിശീലകനുമാണ് റെനാറ്റോ "അറ്റോ" അഗസ്റ്റിൻ . ഫിലിപ്പൈൻ ബാസ്കറ്റ്ബോൾ അസോസിയേഷനിൽ പ്രൊഫഷണൽ ബാസ്കറ്റ്ബോൾ കളിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് അദ്ദേഹം ഫിലിപ്പൈൻസിലെ ലൈസിയത്തിനായി കോളേജ് ബാസ്കറ്റ്ബോൾ കളിച്ചു.
അഗസ്റ്റിൻ അബാദിയ: ഇടത് മിഡ്ഫീൽഡറായി കളിച്ച ഒരു പരിശീലകനാണ് സ്പാനിഷ് റിട്ടയേർഡ് ഫുട്ബോൾ കളിക്കാരൻ അഗസ്റ്റിൻ അബാഡിയ പ്ലാന .