Douglas SBD Dauntless, Autovía A-24, A25

ഡഗ്ലസ് എസ്‌ബി‌ഡി ഡോൺ‌ലെസ്: ഡഗ്ലസ് സ്ബ്ദ് ചെന്നതു ആണ് 1940 മുതൽ വഴി 1944 ദി സ്ബ്ദ് ഡഗ്ലസ് വിമാന നിർമ്മിക്കുന്നത് എന്ന് ഒരു രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം അമേരിക്കൻ നാവിക സ്കൌട്ട് വിമാനം ആൻഡ് മടിക്കാതെ ചാവേർ മിഡ്-1944 വഴി മിഡ്-1940 മുതൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നാവിക പ്രധാന കാരിയർ അധിഷ്ഠിത സ്കൗട്ട് / മടിക്കാതെ ചാവേർ ആയിരുന്നു . ലാൻഡ് എയർ ബേസുകളിൽ നിന്നും വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളിൽ നിന്നും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സും എസ്ബിഡി പറത്തി. 1942 ജൂണിൽ നടന്ന മിഡ്‌വേ യുദ്ധത്തിൽ ജാപ്പനീസ് വാഹനങ്ങൾക്ക് മാരകമായ പ്രഹരമേൽപ്പിച്ച ബോംബറാണ് എസ്‌ബിഡിയെ ഏറ്റവും നന്നായി ഓർമ്മിക്കുന്നത്. ഈ കാലയളവിൽ ഈ തരം "സ്ലോ ബട്ട് ഡെഡ്‌ലി" എന്ന വിളിപ്പേര് നേടി.
ഓട്ടോവിയ എ -24: ഡാരോകയ്ക്കും ബർഗോസിനും ഇടയിലുള്ള സ്പെയിനിലെ അരഗോണിലെ നിർദ്ദിഷ്ട ഹൈവേയാണ് ഓട്ടോവിയ എ -24 .
A25: A25 , A 25 അല്ലെങ്കിൽ A-25 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: എയ്‌റോ എ .25, 1920 കളിലെ ചെക്ക് സൈനിക പരിശീലന വിമാനം HLA-A25, ഒരു HLA-A സെറോടൈപ്പ് ജങ്കേഴ്സ് എ 25, ജർമ്മൻ രണ്ട് സീറ്റർ കാന്റിലിവർ മോണോപ്ലെയിൻ ആർട്ടിക്കിൾ 25, യുകെ വികസന, ദുരന്ത നിവാരണ ചാരിറ്റി മുമ്പ് ഫ്ലീറ്റ് എയർ ആർം ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന A25 അപകട റിപ്പോർട്ട് ഫോം രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലെ ഒരു ഗാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്
A250: A250 ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എയർബസ് എ 300 വിമാനത്തിന്റെ മുൻ പദവി A250 റോഡ് (ഇംഗ്ലണ്ട്)
ബൊല്ലെവിൽ, മാഞ്ചെ: വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഫ്രാൻസിലെ നോർമാണ്ടിയിലെ മാഞ്ചെ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ മുൻ കമ്മ്യൂണാണ് ബൊലെവില്ലെ . 1 ജനുവരി 2016 ന് ഇത് ലാ ഹേയുടെ പുതിയ കമ്മ്യൂണിലേക്ക് ലയിപ്പിച്ചു.
കർട്ടിസ് എസ്‌ബി 2 സി ഹെൽ‌ഡൈവർ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് കർട്ടിസ്-റൈറ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഡൈവ് ബോംബറായിരുന്നു കർട്ടിസ് എ -25 ശ്രീക്ക് എന്നറിയപ്പെടുന്ന കർട്ടിസ് എസ്ബി 2 സി ഹെൽഡിവർ . പസഫിക് തീയറ്ററുകളിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി (യു‌എസ്‌എൻ) യുമായി ഒരു കാരിയർ അധിഷ്ഠിത ബോംബർ എന്ന നിലയിൽ, ഇത് ഡഗ്ലസ് എസ്‌ബിഡി ഡോണ്ട്ലെസിന് പകരമായി നൽകി. അതിജീവിച്ച കുറച്ച് പേർ നിലവിലുണ്ട്.
കർട്ടിസ് എസ്‌ബി 2 സി ഹെൽ‌ഡൈവർ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് കർട്ടിസ്-റൈറ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഡൈവ് ബോംബറായിരുന്നു കർട്ടിസ് എ -25 ശ്രീക്ക് എന്നറിയപ്പെടുന്ന കർട്ടിസ് എസ്ബി 2 സി ഹെൽഡിവർ . പസഫിക് തീയറ്ററുകളിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി (യു‌എസ്‌എൻ) യുമായി ഒരു കാരിയർ അധിഷ്ഠിത ബോംബർ എന്ന നിലയിൽ, ഇത് ഡഗ്ലസ് എസ്‌ബിഡി ഡോണ്ട്ലെസിന് പകരമായി നൽകി. അതിജീവിച്ച കുറച്ച് പേർ നിലവിലുണ്ട്.
ക്യുബെക്ക് ഓട്ടോറൗട്ട് 25: ക്യൂബെക്കിലെ ലാനൗഡിയർ മേഖലയിലെ ഒരു ഓട്ടോറൗട്ടാണ് ഓട്ടോറൗട്ട് 25 . നിലവിൽ 49 കിലോമീറ്റർ (30.4 മൈൽ) നീളമുണ്ട്, മോൺ‌ട്രിയാലിലെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഏരിയയുടെ വടക്ക് നേരിട്ട് സർവീസ് നടത്തുന്നു. എ -25 ന് ഒരു ടോൾ ബ്രിഡ്ജ് ഉണ്ട്, ഇത് എം‌എം‌എയിലെ ആദ്യത്തെ ആധുനിക ടോൾ, ക്യൂബെക്കിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള രണ്ട് ടോൾ എന്നിവയാണ്.
എ -25 ഗാനം: റോയൽ നേവിയുടെ ഫ്ലീറ്റ് എയർ ആർമിൽ, ഫോം എ 25 ഒരു പൈലറ്റിന്റെ അപകട റിപ്പോർട്ടായിരുന്നു.
A26: A26 അല്ലെങ്കിൽ A-26 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
എ -262: എ -262 ഒരു ഓർഗാനോഫോസ്ഫേറ്റ് നാഡി ഏജന്റാണ്. FOLIANT പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ ഇത് സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, നോവിചോക്ക് ഏജന്റുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സംയുക്തങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ ഒന്നാണ് ഇത് വിൽ മിർസയാനോവ് വെളിപ്പെടുത്തിയത്. എ -262 നെക്കുറിച്ച് മിർസയാനോവ് വളരെ കുറച്ച് വിവരങ്ങൾ മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ, ഇത് വളരെ വിഷമയമാണെന്നും എന്നാൽ മറ്റ് അനുബന്ധ ഏജന്റുമാരുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിന് കണക്കുകളൊന്നും നൽകിയിട്ടില്ല. മിക്ക നാഡി ഏജന്റുമാരുടേയും പോലെ അസ്ഥിര ദ്രാവകത്തിനുപകരം ഇത് ഖരരൂപമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് വിജയകരമായി ആയുധമാക്കുന്നതിന്, ഇത് ഒരു പൊടി രൂപത്തിൽ പൊടിച്ചെടുക്കേണ്ട ഒരു നല്ല പൊടി രൂപത്തിൽ മില്ലുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ഡഗ്ലസ് എ -26 ആക്രമണകാരി: അമേരിക്കൻ ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ബോംബറും ഗ്രൗണ്ട് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് ഡഗ്ലസ് എ -26 ആക്രമണകാരി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ഡഗ്ലസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കമ്പനി നിർമ്മിച്ച ഈ ആക്രമണകാരി നിരവധി പ്രധാന ശീതയുദ്ധ പോരാട്ടങ്ങളിലും സേവനം കണ്ടു. 1969 വരെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ പരിമിതമായ എണ്ണം പരിഷ്കരിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് വിമാനങ്ങൾ. വലിയ ബോംബ് ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു അതിവേഗ വിമാനമായിരുന്നു ഇത്. ശക്തമായ ഒരു വിമാനം നിർമ്മിക്കാൻ നിരവധി തോക്കുകൾ ഘടിപ്പിക്കാം.
ഡഗ്ലസ് എ -26 ആക്രമണകാരി: അമേരിക്കൻ ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ബോംബറും ഗ്രൗണ്ട് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് ഡഗ്ലസ് എ -26 ആക്രമണകാരി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ഡഗ്ലസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കമ്പനി നിർമ്മിച്ച ഈ ആക്രമണകാരി നിരവധി പ്രധാന ശീതയുദ്ധ പോരാട്ടങ്ങളിലും സേവനം കണ്ടു. 1969 വരെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ പരിമിതമായ എണ്ണം പരിഷ്കരിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് വിമാനങ്ങൾ. വലിയ ബോംബ് ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു അതിവേഗ വിമാനമായിരുന്നു ഇത്. ശക്തമായ ഒരു വിമാനം നിർമ്മിക്കാൻ നിരവധി തോക്കുകൾ ഘടിപ്പിക്കാം.
ഗോർജസ് എയർഫീൽഡ്: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട സൈനിക വ്യോമതാവളമാണ് ഗോർജസ് എയർഫീൽഡ് , ഇത് വടക്കൻ ഫ്രാൻസിലെ മാഞ്ചെ മേഖലയിലെ ഗോർജസ് കമ്മ്യൂണിനടുത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഡഗ്ലസ് എ -26 ആക്രമണകാരി: അമേരിക്കൻ ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ബോംബറും ഗ്രൗണ്ട് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് ഡഗ്ലസ് എ -26 ആക്രമണകാരി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ഡഗ്ലസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കമ്പനി നിർമ്മിച്ച ഈ ആക്രമണകാരി നിരവധി പ്രധാന ശീതയുദ്ധ പോരാട്ടങ്ങളിലും സേവനം കണ്ടു. 1969 വരെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ പരിമിതമായ എണ്ണം പരിഷ്കരിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് വിമാനങ്ങൾ. വലിയ ബോംബ് ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു അതിവേഗ വിമാനമായിരുന്നു ഇത്. ശക്തമായ ഒരു വിമാനം നിർമ്മിക്കാൻ നിരവധി തോക്കുകൾ ഘടിപ്പിക്കാം.
അവശേഷിക്കുന്ന ഡഗ്ലസ് എ -26 ആക്രമണകാരികളുടെ പട്ടിക: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ഡഗ്ലസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കമ്പനി നിർമ്മിച്ച ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് ബോംബറാണ് എ -26 ആക്രമണകാരി, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിലെ മറ്റ് നിരവധി സംഘട്ടനങ്ങളിലും ഇത് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
ഓട്ടോവിയ എ -26: ഔതൊവി́അ എ-26 വ-260 ദേശീയ റോഡ് അപ്ഗ്രേഡ് സ്പാനിഷ് സർക്കാർ ഒരു ദീർഘകാല പദ്ധതി, പുറമേ എജെ പിരെനൈചൊ അല്ലെങ്കിൽ എഇക്സ പിരെനെന്ച് അറിയപ്പെടുന്നത് ആണ്.
A27: A27 അല്ലെങ്കിൽ A-27 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
ഓട്ടോവിയ എ -27: ഓട്ടോവിയ എ -27 അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോവിയ ടാരഗോണ-ലീഡ എന്നത് യഥാർത്ഥ എൻ -240 സ്പാനിഷ് റോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തിന്റെ ആസൂത്രിത നവീകരണമാണ്, സ്പാനിഷ് സർക്കാർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ടാരഗോണയ്ക്കും ലെയ്‌ഡയ്ക്കും ഇടയിലാണ്.
A28: A28 അല്ലെങ്കിൽ A-28 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
ബ്ലാസ്റ്റർ (സ്റ്റാർ വാർസ്): സ്റ്റാർ വാർസ് പ്രപഞ്ചത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ഒരു സാങ്കൽപ്പിക തോക്കാണ് ബ്ലാസ്റ്റർ . ലൂക്കാസ്ഫിലിം ബ്ലാസ്റ്ററിനെ നിർവചിക്കുന്നത് "ശ്രേണിയിലുള്ള g ർജ്ജമേറിയ കണികാ ആയുധങ്ങൾ" എന്നാണ്. പല ബ്ലാസ്റ്ററുകളും യഥാർത്ഥ ജീവിത തോക്കുകളുടെ രൂപം, പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ, പ്രവർത്തനം, ഉപയോഗം എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ചില ആഡ്-ഓണുകളും അറ്റാച്ചുമെന്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് അവ പരിഷ്കരിക്കാനാകുമെന്നും പറയപ്പെടുന്നു, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ കൂടുതൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിനായി ഹാൻ സോളോയുടെ ബ്ലാസ്റ്റർ നിയമവിരുദ്ധമായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചതായി പറയപ്പെടുന്നു.
ബ്ലാസ്റ്റർ (സ്റ്റാർ വാർസ്): സ്റ്റാർ വാർസ് പ്രപഞ്ചത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ഒരു സാങ്കൽപ്പിക തോക്കാണ് ബ്ലാസ്റ്റർ . ലൂക്കാസ്ഫിലിം ബ്ലാസ്റ്ററിനെ നിർവചിക്കുന്നത് "ശ്രേണിയിലുള്ള g ർജ്ജമേറിയ കണികാ ആയുധങ്ങൾ" എന്നാണ്. പല ബ്ലാസ്റ്ററുകളും യഥാർത്ഥ ജീവിത തോക്കുകളുടെ രൂപം, പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ, പ്രവർത്തനം, ഉപയോഗം എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ചില ആഡ്-ഓണുകളും അറ്റാച്ചുമെന്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് അവ പരിഷ്കരിക്കാനാകുമെന്നും പറയപ്പെടുന്നു, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ കൂടുതൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിനായി ഹാൻ സോളോയുടെ ബ്ലാസ്റ്റർ നിയമവിരുദ്ധമായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചതായി പറയപ്പെടുന്നു.
ബ്ലാസ്റ്റർ (സ്റ്റാർ വാർസ്): സ്റ്റാർ വാർസ് പ്രപഞ്ചത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ഒരു സാങ്കൽപ്പിക തോക്കാണ് ബ്ലാസ്റ്റർ . ലൂക്കാസ്ഫിലിം ബ്ലാസ്റ്ററിനെ നിർവചിക്കുന്നത് "ശ്രേണിയിലുള്ള g ർജ്ജമേറിയ കണികാ ആയുധങ്ങൾ" എന്നാണ്. പല ബ്ലാസ്റ്ററുകളും യഥാർത്ഥ ജീവിത തോക്കുകളുടെ രൂപം, പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ, പ്രവർത്തനം, ഉപയോഗം എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ചില ആഡ്-ഓണുകളും അറ്റാച്ചുമെന്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് അവ പരിഷ്കരിക്കാനാകുമെന്നും പറയപ്പെടുന്നു, വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ കൂടുതൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിനായി ഹാൻ സോളോയുടെ ബ്ലാസ്റ്റർ നിയമവിരുദ്ധമായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചതായി പറയപ്പെടുന്നു.
ലോക്ക്ഹീഡ് ഹഡ്‌സൺ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിനായി തുടക്കത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതും പിന്നീട് പ്രധാനമായും RAF പ്രവർത്തിപ്പിച്ചതുമായ അമേരിക്കൻ നിർമ്മിത ലൈറ്റ് ബോംബർ, തീരദേശ നിരീക്ഷണ വിമാനമാണ് ലോക്ക്ഹീഡ് ഹഡ്‌സൺ . ലോക്ക്ഹീഡ് മോഡൽ 14 സൂപ്പർ ഇലക്ട്രാ വിമാനത്തിന്റെ സൈനിക പരിവർത്തനമായിരുന്നു ഹഡ്‌സൺ, ഇത് ലോക്ക്ഹീഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കോർപ്പറേഷന്റെ ആദ്യത്തെ സുപ്രധാന വിമാന നിർമ്മാണ കരാറായിരുന്നു 200 200 ഹഡ്‌സണുകളുടെ പ്രാരംഭ RAF ഓർഡർ കമ്പനിക്ക് ലഭിച്ച മുൻ ഓർഡറിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ഹഡ്സൺ യുദ്ധത്തിലുടനീളം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു, പ്രധാനമായും കോസ്റ്റൽ കമാൻഡിനൊപ്പം, ഗതാഗത, പരിശീലന ചുമതലകളിലും അധിനിവേശ ഫ്രാൻസിലേക്ക് ഏജന്റുമാരെ എത്തിക്കുന്നതിലും. റോയൽ കനേഡിയൻ വ്യോമസേനയുടെ അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ സ്ക്വാഡ്രണുകൾക്കും റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വ്യോമസേനയ്ക്കും ഇവ ധാരാളം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.
പോണ്ടേഴ്സൺ എയർഫീൽഡ്: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട സൈനിക വ്യോമതാവളമാണ് പോണ്ടേഴ്സൺ എയർഫീൽഡ് , ഇത് വടക്കൻ ഫ്രാൻസിലെ നോർമാണ്ടി മേഖലയിലെ പോണ്ടേഴ്സണിന്റെ കമ്മ്യൂണിനടുത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
A29: A29 അല്ലെങ്കിൽ A-29 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
ലോക്ക്ഹീഡ് ഹഡ്‌സൺ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിനായി തുടക്കത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതും പിന്നീട് പ്രധാനമായും RAF പ്രവർത്തിപ്പിച്ചതുമായ അമേരിക്കൻ നിർമ്മിത ലൈറ്റ് ബോംബർ, തീരദേശ നിരീക്ഷണ വിമാനമാണ് ലോക്ക്ഹീഡ് ഹഡ്‌സൺ . ലോക്ക്ഹീഡ് മോഡൽ 14 സൂപ്പർ ഇലക്ട്രാ വിമാനത്തിന്റെ സൈനിക പരിവർത്തനമായിരുന്നു ഹഡ്‌സൺ, ഇത് ലോക്ക്ഹീഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കോർപ്പറേഷന്റെ ആദ്യത്തെ സുപ്രധാന വിമാന നിർമ്മാണ കരാറായിരുന്നു 200 200 ഹഡ്‌സണുകളുടെ പ്രാരംഭ RAF ഓർഡർ കമ്പനിക്ക് ലഭിച്ച മുൻ ഓർഡറിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ഹഡ്സൺ യുദ്ധത്തിലുടനീളം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു, പ്രധാനമായും കോസ്റ്റൽ കമാൻഡിനൊപ്പം, ഗതാഗത, പരിശീലന ചുമതലകളിലും അധിനിവേശ ഫ്രാൻസിലേക്ക് ഏജന്റുമാരെ എത്തിക്കുന്നതിലും. റോയൽ കനേഡിയൻ വ്യോമസേനയുടെ അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ സ്ക്വാഡ്രണുകൾക്കും റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വ്യോമസേനയ്ക്കും ഇവ ധാരാളം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.
സെന്റ് ജെയിംസ് എയർഫീൽഡ്: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട സൈനിക വ്യോമതാവളമാണ് സെന്റ് ജെയിംസ് എയർഫീൽഡ് , ഇത് വടക്കൻ ഫ്രാൻസിലെ ലോവർ നോർമാണ്ടി മേഖലയിലെ സെന്റ്-ജെയിംസിന്റെ കമ്മ്യൂണിനടുത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
എംബ്രെയർ ഇഎംബി 314 സൂപ്പർ ടുകാനോ: എംബ്രെര് എംബ് 314 സൂപ്പർ തുചനൊ, പുറമേ അല്ക്സ അല്ലെങ്കിൽ എ-29 എന്ന, എംബ്രെര് എംബ് 312 തുചനൊ ഒരു വികസന നിലയിൽ എംബ്രെര് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു ബ്രസീലിയൻ തുര്ബൊപ്രൊപ് വെളിച്ചം ആക്രമണം വിമാനം ആണ്. എ -29 സൂപ്പർ ടുകാനോയിൽ വിവിധതരം ആയുധങ്ങൾ ഉണ്ട്, അതിൽ കൃത്യത-ഗൈഡഡ് യുദ്ധോപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കുറഞ്ഞ ഭീഷണിയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
എ -2 (മിഷിഗൺ കൗണ്ടി ഹൈവേ): എ-2 ലോവർ പെനിൻസുല തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പ്രദേശത്തെ മിഷിഗണ്തടാകം തീരത്ത് സഹിതം 42 മൈൽ (68 കിലോമീറ്റർ) എബൗട്ട് മിഷിഗൺ സംസ്ഥാനത്തെ അമേരിക്കയിലെ ഒരു മണ്ഡലം-നിയുക്ത ഹൈവേ ആണ്. കൗണ്ടി ഹൈവേ ബെറിയൻ കൗണ്ടിയിലെ മിഷിഗൺ തടാകത്തിന് സമീപം എം -63 കവലയിൽ ആരംഭിച്ച് ഗ്രാമീണ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ ബ്ലൂ സ്റ്റാർ ഹൈവേ പിന്തുടരുന്നു. ഹോളണ്ടിലെ ബിസിനസ് ലൂപ്പ് ഇന്റർസ്റ്റേറ്റ് 196 / യുഎസ് ഹൈവേ 31 യുമായുള്ള ഇന്റർചേഞ്ചിൽ അവസാനിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, അതിന്റെ ആധുനിക ഫ്രീവേ മാറ്റിസ്ഥാപനമായ ഇന്റർസ്റ്റേറ്റ് 196 (I-196) ന് സമാന്തരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എ -2 സ South ത്ത് ഹേവൻ, സ ug ഗടക് നഗരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
എ -0 സിസ്റ്റം: ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കായി വികസിപ്പിച്ച ആദ്യകാല കംപൈലറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉപകരണമായിരുന്നു 1951 ലും 1952 ലും ഗ്രേസ് മുറെ ഹോപ്പർ എഴുതിയ എ -0 സിസ്റ്റം . ഒരു കംപൈലറിന്റെ ആധുനിക സങ്കൽപ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ലോഡർ അല്ലെങ്കിൽ ലിങ്കറായി എ -0 പ്രവർത്തിച്ചു. സബ്റൂട്ടീനുകളുടെയും ആർഗ്യുമെന്റുകളുടെയും ഒരു ശ്രേണിയായി ഒരു പ്രോഗ്രാം വ്യക്തമാക്കി. സബ്റൂട്ടീനുകളെ ഒരു സംഖ്യാ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിഞ്ഞു, കൂടാതെ ഓരോ സബ്റൂട്ടീൻ കോഡിനുശേഷവും സബ്റൂട്ടീനുകളിലേക്കുള്ള ആർഗ്യുമെന്റുകൾ നേരിട്ട് എഴുതി. എ -0 സിസ്റ്റം സ്പെസിഫിക്കേഷനെ മെഷീൻ കോഡാക്കി മാറ്റി, അത് പ്രോഗ്രാം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് രണ്ടാമതും നൽകാം.
ക്രിക്വില്ലെ എയർഫീൽഡ്: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട സൈനിക വ്യോമതാവളമാണ് ക്രിക്വില്ലെ എൻ ബെസിൻ എയർഫീൽഡ് , ഇത് വടക്കൻ ഫ്രാൻസിലെ നോർമാണ്ടി മേഖലയിലെ ക്രിക്വില്ലെ-എൻ-ബെസിൻ കമ്മ്യൂണിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
എ -2 ജാക്കറ്റ്: ടൈപ്പ് എ -2 ലെതർ ഫ്ലൈറ്റ് ജാക്കറ്റ് ഒരു അമേരിക്കൻ മിലിട്ടറി ഫ്ലൈറ്റ് ജാക്കറ്റാണ്, ഇത് രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന് വേണ്ടി വികസിപ്പിച്ചതും വികസിപ്പിച്ചതും യുഎസ് ആർമി എയർഫോഴ്‌സ് പൈലറ്റുമാർ, നാവിഗേറ്റർമാർ, ബോംബാർഡിയർമാർ എന്നിവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അവർ പലപ്പോഴും അവരുടെ ജാക്കറ്റുകൾ സ്ക്വാഡ്രൺ പാച്ചുകളും അലങ്കരിച്ച കലാസൃഷ്ടികളും കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരുന്നു. തിരികെ. ചിലപ്പോൾ ഒരു ബോംബർ ജാക്കറ്റ് എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്, ഇതിന്റെ യഥാർത്ഥ പേര് "ജാക്കറ്റ്, പൈലറ്റിന്റെ (വേനൽക്കാലം)", യുദ്ധകാലത്തെ ഉപയോഗം പൈലറ്റുമാർക്കോ ബോംബർ ക്രൂവിനോ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ ജെ സാവേജ്: നോർത്ത് അമേരിക്കൻ ഏവിയേഷൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവിക്ക് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ച കാരിയർ അധിഷ്ഠിത മീഡിയം ബോംബറായിരുന്നു നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എജെ സാവേജ് . രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് ആറ്റോമിക് ബോംബുകൾ വഹിക്കുന്നതിനായി വിമാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്, ഇതിനർത്ഥം ഇതുവരെ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഏറ്റവും ഭാരം കൂടിയ വിമാനമാണ് ബോംബർ എന്നാണ്. രണ്ട് പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകളും ടർബോജെറ്റും റിയർ ഫ്യൂസലേജിൽ കുഴിച്ചിട്ടതാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. എജെ -1 ആദ്യമായി പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചത് 1950 ലാണ്, പലതും 1953 ൽ ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ കമ്മ്യൂണിസ്റ്റുകൾക്കെതിരായ ഒരു പ്രതിരോധമായി പ്രവർത്തിച്ചു. നിർമ്മിച്ച 140 പ്ലസ് ത്രീ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ 30 എണ്ണം രഹസ്യാന്വേഷണ വിമാനങ്ങളാണ്. ഇൻഫ്ലൈറ്റ് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ 1950 കളുടെ മധ്യത്തിൽ സാവേജിൽ വിന്യസിച്ചു. 1957 മുതൽ ഡഗ്ലസ് എ 3 ഡി സ്കൈവാരിയർ ബോംബറിന് പകരമായി നൽകി.
എ -0 സിസ്റ്റം: ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കായി വികസിപ്പിച്ച ആദ്യകാല കംപൈലറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉപകരണമായിരുന്നു 1951 ലും 1952 ലും ഗ്രേസ് മുറെ ഹോപ്പർ എഴുതിയ എ -0 സിസ്റ്റം . ഒരു കംപൈലറിന്റെ ആധുനിക സങ്കൽപ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ലോഡർ അല്ലെങ്കിൽ ലിങ്കറായി എ -0 പ്രവർത്തിച്ചു. സബ്റൂട്ടീനുകളുടെയും ആർഗ്യുമെന്റുകളുടെയും ഒരു ശ്രേണിയായി ഒരു പ്രോഗ്രാം വ്യക്തമാക്കി. സബ്റൂട്ടീനുകളെ ഒരു സംഖ്യാ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിഞ്ഞു, കൂടാതെ ഓരോ സബ്റൂട്ടീൻ കോഡിനുശേഷവും സബ്റൂട്ടീനുകളിലേക്കുള്ള ആർഗ്യുമെന്റുകൾ നേരിട്ട് എഴുതി. എ -0 സിസ്റ്റം സ്പെസിഫിക്കേഷനെ മെഷീൻ കോഡാക്കി മാറ്റി, അത് പ്രോഗ്രാം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് രണ്ടാമതും നൽകാം.
അബ്രിയൽ എ -2 വ ut ട്ടൂർ: ജോർജ്‌സ് അബ്രിയൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സിംഗിൾ സീറ്റ് ഫ്രഞ്ച് ഗ്ലൈഡറായിരുന്നു എ -2 വ ut ട്ടർ ( കഴുകൻ ). 1925 ലെ വ au വിൽ മത്സരത്തിൽ ഇത് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു.
ആൽഫ -2 അഡ്രിനെർജിക് റിസപ്റ്റർ: ജി i ഹെറ്ററോട്രിമെറിക് ജി-പ്രോട്ടീനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജി പ്രോട്ടീൻ-കൂപ്പിൾഡ് റിസപ്റ്ററാണ് (ജിപിസിആർ) ആൽഫ -2 ( α 2 ) അഡ്രിനെർജിക് റിസപ്റ്റർ . High 2A - , α 2B - , α 2C --adrenergic എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഉയർന്ന ഹോമോലോജസ് മൂന്ന് ഉപവിഭാഗങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മനുഷ്യരല്ലാത്ത ചില ജീവിവർഗ്ഗങ്ങൾ നാലാമത്തെ α 2D - അഡ്രെനെർജിക് റിസപ്റ്ററും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. കേന്ദ്ര, പെരിഫറൽ നാഡീവ്യവസ്ഥകളിലെ ad 2 -അഡ്രെനെർജിക് റിസപ്റ്ററിലൂടെ നോർ‌പിനെഫ്രിൻ (നോറാഡ്രനാലിൻ), എപിനെഫ്രിൻ (അഡ്രിനാലിൻ) പോലുള്ള കാറ്റെകോളമൈനുകൾ.
ആൽഫ -2 അഡ്രിനെർജിക് റിസപ്റ്റർ: ജി i ഹെറ്ററോട്രിമെറിക് ജി-പ്രോട്ടീനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജി പ്രോട്ടീൻ-കൂപ്പിൾഡ് റിസപ്റ്ററാണ് (ജിപിസിആർ) ആൽഫ -2 ( α 2 ) അഡ്രിനെർജിക് റിസപ്റ്റർ . High 2A - , α 2B - , α 2C --adrenergic എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഉയർന്ന ഹോമോലോജസ് മൂന്ന് ഉപവിഭാഗങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മനുഷ്യരല്ലാത്ത ചില ജീവിവർഗ്ഗങ്ങൾ നാലാമത്തെ α 2D - അഡ്രെനെർജിക് റിസപ്റ്ററും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. കേന്ദ്ര, പെരിഫറൽ നാഡീവ്യവസ്ഥകളിലെ ad 2 -അഡ്രെനെർജിക് റിസപ്റ്ററിലൂടെ നോർ‌പിനെഫ്രിൻ (നോറാഡ്രനാലിൻ), എപിനെഫ്രിൻ (അഡ്രിനാലിൻ) പോലുള്ള കാറ്റെകോളമൈനുകൾ.
എ 2 റോഡുകളുടെ പട്ടിക: എ 2 നിയുക്ത റോഡുകളുടെ പട്ടികയാണിത്. റോഡ്‌ എൻ‌ട്രികൾ‌ രാജ്യം അനുസരിച്ച് അക്ഷരമാലാക്രമത്തിൽ അടുക്കുന്നു. എ 2 മോട്ടോർവേ (അൽബേനിയ), വ്ലോറിനെ ഫിയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A002 റോഡ് (അർജന്റീന), അവെനിഡ ജനറൽ പാസിനെയും മിനിസ്ട്രോ പിസ്താരിനി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ഓസ്‌ട്രേലിയ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: സിഡ്‌നിയിലെ വിൻഡ്‌സർ റോഡിന്റെയും ഓൾഡ് വിൻഡ്‌സർ റോഡിന്റെയും ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു റൂട്ട്. ബാർക്ലി ഹൈവേ, ലാൻഡ്‌സ്ബറോ ഹൈവേ, അല്ലെങ്കിൽ ക്വീൻസ്‌ലാന്റിലെ വാറേഗോ ഹൈവേ എന്നിവയുടെ പരിചയുടെ വിഹിതം ബാസ് ഹൈവേ, മിഡ്‌ലാന്റ് ഹൈവേ, ലോൺ‌സ്റ്റെസ്റ്റൺ, ടാസ്മാനിയ, ആർതർ റിവർ റോഡ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഹൈവേ എ 2 മോട്ടോർവേ (ഓസ്ട്രിയ), വിയന്നയെയും എ 23 യെയും അർനോൾഡ്‌സ്റ്റൈനും ഇറ്റാലിയൻ ഓട്ടോസ്ട്രാഡ എ 23 ഉം തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ബെൽജിയം), ലുവെനെയും സിത്താർഡിനടുത്തുള്ള ഡച്ച് അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (ബോട്സ്വാന), ഫ്രാൻസിസ്റ്റൗണിനെയും കസാനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ബൾഗേറിയ), സോഫിയയെയും വർണ്ണയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നിർമ്മാണത്തിലാണ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ക്രൊയേഷ്യ), സാഗ്രെബിനെയും സ്ലൊവേനിയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ക്യൂബ), ഹവാനയിൽ സേവനം ചെയ്യുന്ന റിംഗ് റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സൈപ്രസ്), നിക്കോസിയയെയും ലാർനാക്കയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഫ്രാൻസ്), കോംബിൾസിനെയും ബെൽജിയത്തിന്റെ അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ജർമ്മനി), റൂഹർ ഏരിയയെയും ബെർലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഗ്രീസ്), ഗ്രീസിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ മോട്ടോർവേ എ 2 മോട്ടോർവേ (ഇറ്റലി), ഫിസിയാനോയെ വില്ല സാൻ ജിയോവാനിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഇറ്റലി): റോമിനെയും നേപ്പിൾസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹൈവേയുടെ മുൻ പേര്. 1988 മുതൽ, റോമിന്റെ റിംഗ് റോഡിനെ മറികടന്ന് എ 1 (മിലാൻ-റോം) ലേക്ക് ഒരു കണക്ഷൻ നിർമ്മിച്ച ശേഷം, എ 1 കോഡ് മിലാനും നേപ്പിൾസിനും ഇടയിലുള്ള മുഴുവൻ മോട്ടോർവേയെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എ 2 റോഡ് (ജമൈക്ക), സ്പാനിഷ് ട Town ണിനെയും സവന്ന-ലാ-മാർ‌യെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ജേഴ്സി), ചാനൽ ദ്വീപുകളിലെ ജേഴ്സിയിലെ ഇരട്ട വണ്ടി വഴി എ 2 ഹൈവേ (കസാക്കിസ്ഥാൻ), കസാക്കിസ്ഥാനിലെ റോഡ് എ 2 റോഡ് (കെനിയ), നെയ്‌റോബിയെയും മൊയാലെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ലാറ്റ്വിയ), റിഗയെയും എസ്റ്റോണിയൻ അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (ലിത്വാനിയ), വിൽനിയസിനെയും പനേവീസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (മലേഷ്യ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: എ 2 റോഡ് (പെരക്), തായ്‌പിംഗിനെയും കമുണ്ടിംഗിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സബ), ലോവാസ്, സരാവക്, കോട്ട കിനബാലു എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (മൊറോക്കോ), റബാറ്റിനെയും ഫെസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (നെതർലാന്റ്സ്), ആംസ്റ്റർഡാമിനെയും ബെൽജിയൻ അതിർത്തിയെയും മാസ്ട്രിക്റ്റിന് സമീപം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (നൈജീരിയ), പോർട്ട് ഹാർ‌കോർട്ടിനെയും കാനോയെയും നൈജർ റിപ്പബ്ലിക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 2 എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേ (ഷാങ്ഹായ്), ഷാങ്ഹായിലെ എസ് 2 എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയുടെ മുൻ പേര് എ 2 ഓട്ടോസ്ട്രാഡ (പോളണ്ട്), ജർമ്മനിയുടെ അതിർത്തിയും ബെലാറസിന്റെ അതിർത്തിയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ്, വാർ‌സയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു എ 2 മോട്ടോർവേ (പോർച്ചുഗൽ), ലിസ്ബണിനെയും അൽഗാർവിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (റൊമാനിയ), ബുച്ചാറസ്റ്റിനെയും കോൺസ്റ്റാനിയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സെർബിയ), ബെൽഗ്രേഡിനെയും ഷാക്കിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സ്ലൊവേനിയ), ഓസ്ട്രിയൻ അതിർത്തിയും ക്രൊയേഷ്യൻ അതിർത്തിയിലെ ഒബ്രെജെയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സ്പെയിൻ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: എ -2 മോട്ടോർവേ (സ്പെയിൻ), മാഡ്രിഡിനെയും ബാഴ്‌സലോണയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (എക്‌സ്ട്രെമാഡുര), മിയജാദാസിനെയും ഡോൺ ബെനിറ്റോ-വില്ലനുവേവ ഡി ലാ സെറീനയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് ഒരു 2 റോഡ്, കൊളംബോയെയും വെല്ലവയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സ്വിറ്റ്സർലൻഡ്), ബാസലിനെയും ചിയാസോയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (തായ്ലൻഡ്), ഏഷ്യൻ ഹൈവേ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ എഎച്ച് 2 റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 2 റോഡ് (ഇംഗ്ലണ്ട്), ലണ്ടനെയും ഡോവറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ്, ഡഗ്ലസിനെയും റാംസെയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ്, കൗണ്ടി ഡൊനെഗലിലെ ന്യൂറി, കൗണ്ടി ഡ and ൺ, മഫ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: അന്തർസംസ്ഥാന എ -2, അലാസ്കയിലെ ഒരു റോഡ് കൗണ്ടി റൂട്ട് എ 2 (കാലിഫോർണിയ), കാലിഫോർണിയ സ്റ്റേറ്റ് റൂട്ട് 299, കാലിഫോർണിയ സ്റ്റേറ്റ് റൂട്ട് 139 എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ -2, മിഷിഗനിലെ ലോവർ പെനിൻസുലയിലെ മിഷിഗൺ തടാകത്തിന്റെ തീരത്ത് ഒഴുകുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സിംബാബ്‌വെ), മൊസാംബിക്കിലെ ഹരാരെയെയും കാംബെയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ്
മിഷിഗനിലെ കൗണ്ടി-നിയുക്ത ഹൈവേകളുടെ പട്ടിക: മിഷിഗനിലെ കൗണ്ടി-നിയുക്ത ഹൈവേകൾ യുഎസ് സംസ്ഥാനമായ മിഷിഗണിലുടനീളം 1,241.6 മൈൽ നീളമുള്ള (1,998.2 കിലോമീറ്റർ) പ്രാഥമിക കൗണ്ടി റോഡുകളാണ്. സ്റ്റേറ്റ് ട്രങ്ക്ലൈൻ ഹൈവേ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ ഹൈവേകൾക്ക് അക്ഷരങ്ങളുള്ള ആൽ‌ഫാന്യൂമെറിക് പദവികളുണ്ട്, അത് സംസ്ഥാനത്തെ എട്ട് ലെറ്റർ‌ സോണുകളിലൊന്നിൽ ഒത്തുപോകുന്നു. സ ug ഗട്ടക്കിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സ്ത്രീയുടെ ബിസിനസ്സ് ആശങ്കകൾക്ക് മറുപടിയായാണ് 1970 ലാണ് സിഡിഎച്ച് സംവിധാനം സൃഷ്ടിച്ചത്. 1960 കളിൽ അവളുടെ ഒരു വനിതാ കുരിശുയുദ്ധം ആരംഭിച്ചത് അവളുടെ മോട്ടലിനു മുന്നിലെ ദേശീയപാത ഒരു പ്രാദേശിക റോഡായി പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക് മാറ്റുകയും അടുത്തുള്ള ഫ്രീവേ തുറന്നപ്പോൾ സംസ്ഥാന ഹൈവേ മാപ്പുകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ഒരു ദശകത്തോളം പരിശ്രമത്തിനുശേഷം, ആദ്യത്തെ രണ്ട് ടെസ്റ്റ് ഹൈവേകൾ നിയുക്തമാക്കി, സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ലോവർ, അപ്പർ പെനിൻസുലകളിൽ ഓരോന്നും വീതം 1970 ലെ സംസ്ഥാനപാത ഭൂപടത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. സിഡിഎച്ച് സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കുകയും വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തു . കൗണ്ടി റോഡ് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് മിഷിഗൺ, സ്റ്റേറ്റ് ഹൈവേ കമ്മീഷൻ എന്നിവ അംഗീകരിച്ച ശേഷം 1970 ഒക്ടോബർ 5 .
എ 2 റോഡുകളുടെ പട്ടിക: എ 2 നിയുക്ത റോഡുകളുടെ പട്ടികയാണിത്. റോഡ്‌ എൻ‌ട്രികൾ‌ രാജ്യം അനുസരിച്ച് അക്ഷരമാലാക്രമത്തിൽ അടുക്കുന്നു. എ 2 മോട്ടോർവേ (അൽബേനിയ), വ്ലോറിനെ ഫിയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A002 റോഡ് (അർജന്റീന), അവെനിഡ ജനറൽ പാസിനെയും മിനിസ്ട്രോ പിസ്താരിനി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ഓസ്‌ട്രേലിയ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: സിഡ്‌നിയിലെ വിൻഡ്‌സർ റോഡിന്റെയും ഓൾഡ് വിൻഡ്‌സർ റോഡിന്റെയും ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു റൂട്ട്. ബാർക്ലി ഹൈവേ, ലാൻഡ്‌സ്ബറോ ഹൈവേ, അല്ലെങ്കിൽ ക്വീൻസ്‌ലാന്റിലെ വാറേഗോ ഹൈവേ എന്നിവയുടെ പരിചയുടെ വിഹിതം ബാസ് ഹൈവേ, മിഡ്‌ലാന്റ് ഹൈവേ, ലോൺ‌സ്റ്റെസ്റ്റൺ, ടാസ്മാനിയ, ആർതർ റിവർ റോഡ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഹൈവേ എ 2 മോട്ടോർവേ (ഓസ്ട്രിയ), വിയന്നയെയും എ 23 യെയും അർനോൾഡ്‌സ്റ്റൈനും ഇറ്റാലിയൻ ഓട്ടോസ്ട്രാഡ എ 23 ഉം തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ബെൽജിയം), ലുവെനെയും സിത്താർഡിനടുത്തുള്ള ഡച്ച് അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (ബോട്സ്വാന), ഫ്രാൻസിസ്റ്റൗണിനെയും കസാനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ബൾഗേറിയ), സോഫിയയെയും വർണ്ണയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നിർമ്മാണത്തിലാണ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ക്രൊയേഷ്യ), സാഗ്രെബിനെയും സ്ലൊവേനിയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ക്യൂബ), ഹവാനയിൽ സേവനം ചെയ്യുന്ന റിംഗ് റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സൈപ്രസ്), നിക്കോസിയയെയും ലാർനാക്കയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഫ്രാൻസ്), കോംബിൾസിനെയും ബെൽജിയത്തിന്റെ അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ജർമ്മനി), റൂഹർ ഏരിയയെയും ബെർലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഗ്രീസ്), ഗ്രീസിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ മോട്ടോർവേ എ 2 മോട്ടോർവേ (ഇറ്റലി), ഫിസിയാനോയെ വില്ല സാൻ ജിയോവാനിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഇറ്റലി): റോമിനെയും നേപ്പിൾസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹൈവേയുടെ മുൻ പേര്. 1988 മുതൽ, റോമിന്റെ റിംഗ് റോഡിനെ മറികടന്ന് എ 1 (മിലാൻ-റോം) ലേക്ക് ഒരു കണക്ഷൻ നിർമ്മിച്ച ശേഷം, എ 1 കോഡ് മിലാനും നേപ്പിൾസിനും ഇടയിലുള്ള മുഴുവൻ മോട്ടോർവേയെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എ 2 റോഡ് (ജമൈക്ക), സ്പാനിഷ് ട Town ണിനെയും സവന്ന-ലാ-മാർ‌യെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ജേഴ്സി), ചാനൽ ദ്വീപുകളിലെ ജേഴ്സിയിലെ ഇരട്ട വണ്ടി വഴി എ 2 ഹൈവേ (കസാക്കിസ്ഥാൻ), കസാക്കിസ്ഥാനിലെ റോഡ് എ 2 റോഡ് (കെനിയ), നെയ്‌റോബിയെയും മൊയാലെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ലാറ്റ്വിയ), റിഗയെയും എസ്റ്റോണിയൻ അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (ലിത്വാനിയ), വിൽനിയസിനെയും പനേവീസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (മലേഷ്യ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: എ 2 റോഡ് (പെരക്), തായ്‌പിംഗിനെയും കമുണ്ടിംഗിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സബ), ലോവാസ്, സരാവക്, കോട്ട കിനബാലു എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (മൊറോക്കോ), റബാറ്റിനെയും ഫെസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (നെതർലാന്റ്സ്), ആംസ്റ്റർഡാമിനെയും ബെൽജിയൻ അതിർത്തിയെയും മാസ്ട്രിക്റ്റിന് സമീപം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (നൈജീരിയ), പോർട്ട് ഹാർ‌കോർട്ടിനെയും കാനോയെയും നൈജർ റിപ്പബ്ലിക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 2 എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേ (ഷാങ്ഹായ്), ഷാങ്ഹായിലെ എസ് 2 എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയുടെ മുൻ പേര് എ 2 ഓട്ടോസ്ട്രാഡ (പോളണ്ട്), ജർമ്മനിയുടെ അതിർത്തിയും ബെലാറസിന്റെ അതിർത്തിയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ്, വാർ‌സയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു എ 2 മോട്ടോർവേ (പോർച്ചുഗൽ), ലിസ്ബണിനെയും അൽഗാർവിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (റൊമാനിയ), ബുച്ചാറസ്റ്റിനെയും കോൺസ്റ്റാനിയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സെർബിയ), ബെൽഗ്രേഡിനെയും ഷാക്കിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സ്ലൊവേനിയ), ഓസ്ട്രിയൻ അതിർത്തിയും ക്രൊയേഷ്യൻ അതിർത്തിയിലെ ഒബ്രെജെയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സ്പെയിൻ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: എ -2 മോട്ടോർവേ (സ്പെയിൻ), മാഡ്രിഡിനെയും ബാഴ്‌സലോണയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (എക്‌സ്ട്രെമാഡുര), മിയജാദാസിനെയും ഡോൺ ബെനിറ്റോ-വില്ലനുവേവ ഡി ലാ സെറീനയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് ഒരു 2 റോഡ്, കൊളംബോയെയും വെല്ലവയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സ്വിറ്റ്സർലൻഡ്), ബാസലിനെയും ചിയാസോയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (തായ്ലൻഡ്), ഏഷ്യൻ ഹൈവേ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ എഎച്ച് 2 റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 2 റോഡ് (ഇംഗ്ലണ്ട്), ലണ്ടനെയും ഡോവറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ്, ഡഗ്ലസിനെയും റാംസെയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ്, കൗണ്ടി ഡൊനെഗലിലെ ന്യൂറി, കൗണ്ടി ഡ and ൺ, മഫ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: അന്തർസംസ്ഥാന എ -2, അലാസ്കയിലെ ഒരു റോഡ് കൗണ്ടി റൂട്ട് എ 2 (കാലിഫോർണിയ), കാലിഫോർണിയ സ്റ്റേറ്റ് റൂട്ട് 299, കാലിഫോർണിയ സ്റ്റേറ്റ് റൂട്ട് 139 എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ -2, മിഷിഗനിലെ ലോവർ പെനിൻസുലയിലെ മിഷിഗൺ തടാകത്തിന്റെ തീരത്ത് ഒഴുകുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സിംബാബ്‌വെ), മൊസാംബിക്കിലെ ഹരാരെയെയും കാംബെയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ്
അലാസ്കയിലെ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളുടെ പട്ടിക: അലാസ്കയിലെ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളെല്ലാം യുഎസ് സംസ്ഥാനമായ അലാസ്കയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും പരിപാലിക്കുന്നതുമാണ്. അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളുടെ പരിപാലനത്തിനും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും അലാസ്ക ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ & പബ്ലിക് ഫെസിലിറ്റീസ് (DOT & PF) ഉത്തരവാദിയാണ്. 1,082.22 മൈൽ (1,741.66 കിലോമീറ്റർ) സഞ്ചരിക്കുന്ന നാല് ഹൈവേകളാണ് അലാസ്കയിലെ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേ സിസ്റ്റം. ഇവയിൽ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയത് എ -1 ആണ്, 408.23 മൈൽ (656.98 കിലോമീറ്റർ) നീളവും, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ റൂട്ട് എ -3 ഉം, 148.12 മൈൽ (238.38 കിലോമീറ്റർ) നീളത്തിൽ. അലാസ്കയിലെ എല്ലാ അന്തർസംസ്ഥാനങ്ങളും ഒപ്പിടാത്തവയാണ്, അവ സാധാരണയായി ഹൈവേ നമ്പറുകളാൽ പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നില്ല.
അലാസ്കയിലെ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളുടെ പട്ടിക: അലാസ്കയിലെ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളെല്ലാം യുഎസ് സംസ്ഥാനമായ അലാസ്കയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും പരിപാലിക്കുന്നതുമാണ്. അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേകളുടെ പരിപാലനത്തിനും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും അലാസ്ക ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ & പബ്ലിക് ഫെസിലിറ്റീസ് (DOT & PF) ഉത്തരവാദിയാണ്. 1,082.22 മൈൽ (1,741.66 കിലോമീറ്റർ) സഞ്ചരിക്കുന്ന നാല് ഹൈവേകളാണ് അലാസ്കയിലെ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേ സിസ്റ്റം. ഇവയിൽ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയത് എ -1 ആണ്, 408.23 മൈൽ (656.98 കിലോമീറ്റർ) നീളവും, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ റൂട്ട് എ -3 ഉം, 148.12 മൈൽ (238.38 കിലോമീറ്റർ) നീളത്തിൽ. അലാസ്കയിലെ എല്ലാ അന്തർസംസ്ഥാനങ്ങളും ഒപ്പിടാത്തവയാണ്, അവ സാധാരണയായി ഹൈവേ നമ്പറുകളാൽ പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നില്ല.
എ -2 ജാക്കറ്റ്: ടൈപ്പ് എ -2 ലെതർ ഫ്ലൈറ്റ് ജാക്കറ്റ് ഒരു അമേരിക്കൻ മിലിട്ടറി ഫ്ലൈറ്റ് ജാക്കറ്റാണ്, ഇത് രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന് വേണ്ടി വികസിപ്പിച്ചതും വികസിപ്പിച്ചതും യുഎസ് ആർമി എയർഫോഴ്‌സ് പൈലറ്റുമാർ, നാവിഗേറ്റർമാർ, ബോംബാർഡിയർമാർ എന്നിവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അവർ പലപ്പോഴും അവരുടെ ജാക്കറ്റുകൾ സ്ക്വാഡ്രൺ പാച്ചുകളും അലങ്കരിച്ച കലാസൃഷ്ടികളും കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരുന്നു. തിരികെ. ചിലപ്പോൾ ഒരു ബോംബർ ജാക്കറ്റ് എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്, ഇതിന്റെ യഥാർത്ഥ പേര് "ജാക്കറ്റ്, പൈലറ്റിന്റെ (വേനൽക്കാലം)", യുദ്ധകാലത്തെ ഉപയോഗം പൈലറ്റുമാർക്കോ ബോംബർ ക്രൂവിനോ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
ഓട്ടോവിയ എ -2: മാഡ്രിഡിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ബാഴ്‌സലോണയിൽ അവസാനിക്കുന്ന ഒരു സ്പാനിഷ് ഓട്ടോവിയ, ഓട്ടോപിസ്റ്റ റൂട്ടാണ് ഓട്ടോവിയ എ -2 . ഇത് മുൻ N-II മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
എ 2 റോഡുകളുടെ പട്ടിക: എ 2 നിയുക്ത റോഡുകളുടെ പട്ടികയാണിത്. റോഡ്‌ എൻ‌ട്രികൾ‌ രാജ്യം അനുസരിച്ച് അക്ഷരമാലാക്രമത്തിൽ അടുക്കുന്നു. എ 2 മോട്ടോർവേ (അൽബേനിയ), വ്ലോറിനെ ഫിയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A002 റോഡ് (അർജന്റീന), അവെനിഡ ജനറൽ പാസിനെയും മിനിസ്ട്രോ പിസ്താരിനി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ഓസ്‌ട്രേലിയ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: സിഡ്‌നിയിലെ വിൻഡ്‌സർ റോഡിന്റെയും ഓൾഡ് വിൻഡ്‌സർ റോഡിന്റെയും ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു റൂട്ട്. ബാർക്ലി ഹൈവേ, ലാൻഡ്‌സ്ബറോ ഹൈവേ, അല്ലെങ്കിൽ ക്വീൻസ്‌ലാന്റിലെ വാറേഗോ ഹൈവേ എന്നിവയുടെ പരിചയുടെ വിഹിതം ബാസ് ഹൈവേ, മിഡ്‌ലാന്റ് ഹൈവേ, ലോൺ‌സ്റ്റെസ്റ്റൺ, ടാസ്മാനിയ, ആർതർ റിവർ റോഡ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഹൈവേ എ 2 മോട്ടോർവേ (ഓസ്ട്രിയ), വിയന്നയെയും എ 23 യെയും അർനോൾഡ്‌സ്റ്റൈനും ഇറ്റാലിയൻ ഓട്ടോസ്ട്രാഡ എ 23 ഉം തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ബെൽജിയം), ലുവെനെയും സിത്താർഡിനടുത്തുള്ള ഡച്ച് അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (ബോട്സ്വാന), ഫ്രാൻസിസ്റ്റൗണിനെയും കസാനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ബൾഗേറിയ), സോഫിയയെയും വർണ്ണയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നിർമ്മാണത്തിലാണ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ക്രൊയേഷ്യ), സാഗ്രെബിനെയും സ്ലൊവേനിയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ക്യൂബ), ഹവാനയിൽ സേവനം ചെയ്യുന്ന റിംഗ് റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സൈപ്രസ്), നിക്കോസിയയെയും ലാർനാക്കയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഫ്രാൻസ്), കോംബിൾസിനെയും ബെൽജിയത്തിന്റെ അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ജർമ്മനി), റൂഹർ ഏരിയയെയും ബെർലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഗ്രീസ്), ഗ്രീസിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ മോട്ടോർവേ എ 2 മോട്ടോർവേ (ഇറ്റലി), ഫിസിയാനോയെ വില്ല സാൻ ജിയോവാനിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (ഇറ്റലി): റോമിനെയും നേപ്പിൾസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹൈവേയുടെ മുൻ പേര്. 1988 മുതൽ, റോമിന്റെ റിംഗ് റോഡിനെ മറികടന്ന് എ 1 (മിലാൻ-റോം) ലേക്ക് ഒരു കണക്ഷൻ നിർമ്മിച്ച ശേഷം, എ 1 കോഡ് മിലാനും നേപ്പിൾസിനും ഇടയിലുള്ള മുഴുവൻ മോട്ടോർവേയെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എ 2 റോഡ് (ജമൈക്ക), സ്പാനിഷ് ട Town ണിനെയും സവന്ന-ലാ-മാർ‌യെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ജേഴ്സി), ചാനൽ ദ്വീപുകളിലെ ജേഴ്സിയിലെ ഇരട്ട വണ്ടി വഴി എ 2 ഹൈവേ (കസാക്കിസ്ഥാൻ), കസാക്കിസ്ഥാനിലെ റോഡ് എ 2 റോഡ് (കെനിയ), നെയ്‌റോബിയെയും മൊയാലെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (ലാറ്റ്വിയ), റിഗയെയും എസ്റ്റോണിയൻ അതിർത്തിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (ലിത്വാനിയ), വിൽനിയസിനെയും പനേവീസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (മലേഷ്യ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: എ 2 റോഡ് (പെരക്), തായ്‌പിംഗിനെയും കമുണ്ടിംഗിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സബ), ലോവാസ്, സരാവക്, കോട്ട കിനബാലു എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (മൊറോക്കോ), റബാറ്റിനെയും ഫെസിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (നെതർലാന്റ്സ്), ആംസ്റ്റർഡാമിനെയും ബെൽജിയൻ അതിർത്തിയെയും മാസ്ട്രിക്റ്റിന് സമീപം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (നൈജീരിയ), പോർട്ട് ഹാർ‌കോർട്ടിനെയും കാനോയെയും നൈജർ റിപ്പബ്ലിക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 2 എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേ (ഷാങ്ഹായ്), ഷാങ്ഹായിലെ എസ് 2 എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയുടെ മുൻ പേര് എ 2 ഓട്ടോസ്ട്രാഡ (പോളണ്ട്), ജർമ്മനിയുടെ അതിർത്തിയും ബെലാറസിന്റെ അതിർത്തിയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ്, വാർ‌സയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു എ 2 മോട്ടോർവേ (പോർച്ചുഗൽ), ലിസ്ബണിനെയും അൽഗാർവിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (റൊമാനിയ), ബുച്ചാറസ്റ്റിനെയും കോൺസ്റ്റാനിയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സെർബിയ), ബെൽഗ്രേഡിനെയും ഷാക്കിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സ്ലൊവേനിയ), ഓസ്ട്രിയൻ അതിർത്തിയും ക്രൊയേഷ്യൻ അതിർത്തിയിലെ ഒബ്രെജെയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സ്പെയിൻ) ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: എ -2 മോട്ടോർവേ (സ്പെയിൻ), മാഡ്രിഡിനെയും ബാഴ്‌സലോണയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (എക്‌സ്ട്രെമാഡുര), മിയജാദാസിനെയും ഡോൺ ബെനിറ്റോ-വില്ലനുവേവ ഡി ലാ സെറീനയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് ഒരു 2 റോഡ്, കൊളംബോയെയും വെല്ലവയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു റോഡ് എ 2 മോട്ടോർവേ (സ്വിറ്റ്സർലൻഡ്), ബാസലിനെയും ചിയാസോയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 ഹൈവേ (തായ്ലൻഡ്), ഏഷ്യൻ ഹൈവേ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ എഎച്ച് 2 റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 2 റോഡ് (ഇംഗ്ലണ്ട്), ലണ്ടനെയും ഡോവറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ്, ഡഗ്ലസിനെയും റാംസെയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ്, കൗണ്ടി ഡൊനെഗലിലെ ന്യൂറി, കൗണ്ടി ഡ and ൺ, മഫ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് A2 റോഡ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: അന്തർസംസ്ഥാന എ -2, അലാസ്കയിലെ ഒരു റോഡ് കൗണ്ടി റൂട്ട് എ 2 (കാലിഫോർണിയ), കാലിഫോർണിയ സ്റ്റേറ്റ് റൂട്ട് 299, കാലിഫോർണിയ സ്റ്റേറ്റ് റൂട്ട് 139 എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് എ -2, മിഷിഗനിലെ ലോവർ പെനിൻസുലയിലെ മിഷിഗൺ തടാകത്തിന്റെ തീരത്ത് ഒഴുകുന്ന റോഡ് എ 2 റോഡ് (സിംബാബ്‌വെ), മൊസാംബിക്കിലെ ഹരാരെയെയും കാംബെയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ്
എ -0 സിസ്റ്റം: ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കായി വികസിപ്പിച്ച ആദ്യകാല കംപൈലറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉപകരണമായിരുന്നു 1951 ലും 1952 ലും ഗ്രേസ് മുറെ ഹോപ്പർ എഴുതിയ എ -0 സിസ്റ്റം . ഒരു കംപൈലറിന്റെ ആധുനിക സങ്കൽപ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ലോഡർ അല്ലെങ്കിൽ ലിങ്കറായി എ -0 പ്രവർത്തിച്ചു. സബ്റൂട്ടീനുകളുടെയും ആർഗ്യുമെന്റുകളുടെയും ഒരു ശ്രേണിയായി ഒരു പ്രോഗ്രാം വ്യക്തമാക്കി. സബ്റൂട്ടീനുകളെ ഒരു സംഖ്യാ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിഞ്ഞു, കൂടാതെ ഓരോ സബ്റൂട്ടീൻ കോഡിനുശേഷവും സബ്റൂട്ടീനുകളിലേക്കുള്ള ആർഗ്യുമെന്റുകൾ നേരിട്ട് എഴുതി. എ -0 സിസ്റ്റം സ്പെസിഫിക്കേഷനെ മെഷീൻ കോഡാക്കി മാറ്റി, അത് പ്രോഗ്രാം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് രണ്ടാമതും നൽകാം.
ടൂൾ സ്റ്റീൽ: ടൂൾ സ്റ്റീൽ എന്നത് വിവിധതരം കാർബൺ സ്റ്റീൽ, അലോയ് സ്റ്റീൽ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അവ പ്രത്യേകിച്ചും ഉപകരണങ്ങളാക്കി മാറ്റാൻ അനുയോജ്യമാണ്. അവയുടെ വ്യതിരിക്ത കാഠിന്യം, ഉരച്ചിലുകൾക്കും രൂപഭേദം വരുത്തലിനുമുള്ള പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഒരു കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് പിടിക്കാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് ഇവയുടെ അനുയോജ്യത. തൽഫലമായി, ടൂൾ സ്റ്റീലുകൾ മറ്റ് വസ്തുക്കളുടെ രൂപീകരണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്. 0.5% മുതൽ 1.5% വരെ കാർബൺ ഉള്ളതിനാൽ, ആവശ്യമായ ഗുണനിലവാരം ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിയന്ത്രിത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ടൂൾ സ്റ്റീലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ടൂൾ സ്റ്റീലിന്റെ ഗുണങ്ങളിൽ കാർബൈഡുകളുടെ സാന്നിധ്യം പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്നു. ടൂൾ സ്റ്റീലിൽ കാർബൈഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന നാല് പ്രധാന അലോയിംഗ് ഘടകങ്ങൾ: ടങ്സ്റ്റൺ, ക്രോമിയം, വനേഡിയം, മോളിബ്ഡിനം. ഇരുമ്പിന്റെ ഓസ്റ്റെനൈറ്റ് രൂപത്തിലേക്ക് വ്യത്യസ്ത കാർബൈഡുകൾ അലിഞ്ഞുപോകുന്നതിന്റെ നിരക്ക് സ്റ്റീലിന്റെ ഉയർന്ന താപനില പ്രകടനം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. മതിയായ പ്രകടനത്തിന് ഈ സ്റ്റീലുകളുടെ ശരിയായ ചൂട് ചികിത്സ പ്രധാനമാണ്. വെള്ളം ശമിപ്പിക്കുമ്പോൾ വിള്ളൽ വീഴാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് മാംഗനീസ് ഉള്ളടക്കം പലപ്പോഴും കുറയ്ക്കാറുണ്ട്.
ഒരു വിസ: അംബാസഡർമാർ, നയതന്ത്രജ്ഞർ, സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, അവരുടെ സപ്പോർട്ട് സ്റ്റാഫ് എന്നിവർക്ക് നൽകിയിട്ടുള്ള അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള യാത്ര അനുവദിക്കുന്ന കുടിയേറ്റേതര വിസകളുടെ ഒരു വിഭാഗമാണ് എ വിസ .
A3: A3 , A03 അല്ലെങ്കിൽ A.III ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 3 പേപ്പർ, ഐ‌എസ്ഒ 216 നിർവചിച്ച പേപ്പർ വലുപ്പം
A30: A30 അല്ലെങ്കിൽ A-30 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
A300: A300 അല്ലെങ്കിൽ A.300 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലെ പ്രധാന റോഡായ എ 300 റോഡ് ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ വിക്ടോറിയയിലെ മിഡ്‌ലാന്റ് ഹൈവേ (വിക്ടോറിയ) എന്ന പാത അതിന്റെ ഭൂരിഭാഗം റൂട്ടിനും A300 എന്ന പദവി വഹിക്കുന്നു എയ്‌റോ എ .300, 1938 ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ ബോംബർ വിമാനം എയർബസ് എ 300, 1972 ഹ്രസ്വ-ഇടത്തരം വൈഡ് ബോഡി വിമാനം അൻസാൽഡോ എ .300, 1919 ലെ ഇറ്റാലിയൻ പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ ബിപ്ലെയ്ൻ വിമാനം RFA ഓകോൾ (A300) , ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് കപ്പൽ സഹായ കപ്പൽ ആൽക്കൺ ആർക്കിമിഡീസ് എ 300, ബ്രിട്ടീഷ് ഹോം കമ്പ്യൂട്ടർ ചൈനീസ് 300 എംഎം റോക്കറ്റ് പീരങ്കിയുടെ പതിപ്പായ എ 300
A3000: A3000 ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 3000 റോഡ്, ടേൺഹാം ഗ്രീനിനെയും ചിസ്വിക്കിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡ് ആക്രോൺ ആർക്കിമിഡീസ് 3000, 1989 കമ്പ്യൂട്ടർ കൊമോഡോർ ആമിഗ 3000, 1990 കമ്പ്യൂട്ടർ ഷിജുക്കോ റെയിൽവേ എ 3000 സീരീസ് ഇഎംയു ട്രെയിൻ
എയർബസ് എ 300: എയർബസ് വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതുമായ വൈഡ് ബോഡി വിമാനമാണ് എയർബസ് എ 300. 1967 സെപ്റ്റംബറിൽ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, ഫ്രാൻസ്, പശ്ചിമ ജർമ്മനി എന്നിവിടങ്ങളിലെ വിമാന നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു വലിയ വിമാനം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ജെർമണിയും ഫ്രാൻസും 29 ന് ധാരണയിലെത്തി 1969 ഏപ്രിൽ 10 ന് ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഈ പദ്ധതിയിൽ നിന്ന് പിന്മാറിയതിനുശേഷം 1969 മെയ്. യൂറോപ്യൻ സഹകരണ എയ്‌റോസ്‌പേസ് നിർമ്മാതാക്കളായ എയർബസ് ഇൻഡസ്ട്രി 1970 ഡിസംബർ 18 ന് develop പചാരികമായി സൃഷ്ടിക്കുകയും അത് വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആദ്യമായി പറന്നത് 1972 ഒക്ടോബർ 28 നാണ്.
ARM Huracn: മെക്സിക്കൻ നേവിയിലെ ഒരു മിസൈൽ ബോട്ടാണ് ARM Hurac Hn (A-301). മുമ്പ് ഇസ്രായേലി നേവി സാർ 4.5 ക്ലാസ് മിസൈൽ ബോട്ട് ഐ‌എൻ‌എസ് അലിയ , മെക്സിക്കോ നാവികസേനയ്ക്കായി മെക്സിക്കോ വാങ്ങിയതാണ്. ഗബ്രിയേൽ കപ്പൽ വിരുദ്ധ മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും വിൽപ്പനയ്ക്ക് മുമ്പ് ഇസ്രായേലികൾ ഹാർപൂൺ മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്തതായി പത്ര റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ARM ടോർമെന്റ: മെക്സിക്കൻ നാവികസേനയിലെ ഒരു മിസൈൽ ബോട്ടാണ് ARM Tormenta (A-302). മുമ്പ് ഇസ്രായേൽ സീ കോർപ്സിൽ ഐ‌എൻ‌എസ് ഗിയൂല എന്ന പേരിൽ ഒരു സാർ 4.5 ക്ലാസ് മിസൈൽ ബോട്ട് മെക്സിക്കോ വാങ്ങി മെക്സിക്കൻ നേവിയുടെ നിയന്ത്രണത്തിലാക്കി. ARM Huracán ആണ് ഇതിന്റെ സഹോദരി കപ്പൽ.
മാർട്ടിൻ ബാൾട്ടിമോർ: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ഗ്ലെൻ എൽ. മാർട്ടിൻ കമ്പനി എ -30 ആയി നിർമ്മിച്ച ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് ബോംബറായിരുന്നു മാർട്ടിൻ 187 ബാൾട്ടിമോർ . 1940 മെയ് മാസത്തിൽ ഫ്രഞ്ചുകാർ ഈ മോഡൽ ആദ്യം ഓർഡർ ചെയ്തത് നേരത്തെ മാർട്ടിൻ മേരിലാൻഡിനെ പിന്തുടർന്ന് ഫ്രാൻസിൽ സേവനത്തിലായിരുന്നു. ഫ്രാൻസിന്റെ പതനത്തോടെ, ഉൽ‌പാദന പരമ്പര ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടുകയും 1941 പകുതിയോടെ യുഎസ് ലെൻഡ് ലീസ് ഉപകരണങ്ങളായി വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.
കോർട്ടിലുകൾ: വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഫ്രാൻസിലെ നോർമാണ്ടിയിലെ മാഞ്ചെ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഒരു കമ്മ്യൂണാണ് കോർട്ടിൽസ് .
A30: A30 അല്ലെങ്കിൽ A-30 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
ക്യൂബെക്ക് ഓട്ടോറൗട്ട് 30: കാനഡയിലെ ക്യൂബെക്കിലുള്ള ഒരു ഓട്ടോറൗട്ടാണ് ഓട്ടോറൗട്ട് 30 ( എ -30 ), അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോറൗട്ട് ഡി എൽ ആസിയർ . എ -30 ന്റെ നിർമ്മാണം 1960 കളിൽ ഓട്ടോറൗട്ട് നിർമ്മാണത്തിന്റെ ആദ്യ നാളുകൾ മുതലുള്ളതാണ്. സെന്റ് ലോറൻസ് നദിയുടെ തെക്കൻ തീരത്തുള്ള കമ്മ്യൂണിറ്റികളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന ധമനിയായി റൂട്ട് 132 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് എ -30 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. യുഎസ് അതിർത്തിയിൽ നിന്ന് ഡൻ‌ഡിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് സെന്റ് പിയറി-ലെസ്-ബെക്വറ്റിൽ അവസാനിക്കാനാണ് എ -30 ഉദ്ദേശിച്ചത്. 1970 കളുടെ അവസാനത്തിൽ പാർടി ക്യുബെകോയിസ് പൊതുഗതാഗതത്തിന് അനുകൂലമായി പുതിയ ഓട്ടോറ out ട്ട് നിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എട്ട് വർഷത്തെ മൊറട്ടോറിയം ആ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത് തടഞ്ഞു.
ഓട്ടോവിയ എ -30: അൽബാസെറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കാർട്ടേജീനയിൽ അവസാനിക്കുന്ന ഒരു സ്പാനിഷ് ഓട്ടോവിയയാണ് ഓട്ടോവിയ എ -30 , മുർസിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. പഴയ എൻ -301 റോഡിന്റെ കിഴക്കൻ ഭാഗത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.
A31: A31 അല്ലെങ്കിൽ A-31 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 31 സെഫിറോ, നിസ്സാൻ കാറുകളുടെ ഒരു പരമ്പര എ -31 വെൻജിയൻസ്, രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധ കാലഘട്ടത്തിലെ അമേരിക്കൻ ഡൈവ് ബോംബർ ഫ്രഞ്ച് കപ്പലോട്ട രൂപകൽപ്പനയായ ആർച്ചാംബോൾട്ട് എ 31 HLA-A31, ഒരു ഹ്യൂമൻ സെറോടൈപ്പ് മധ്യനിര Android സ്മാർട്ട്‌ഫോണായ സാംസങ് ഗാലക്‌സി എ 31 ഐബി‌എം തിങ്ക്പാഡ് എ 31 ലാപ്‌ടോപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ, 2002-2004 ൽ നിർമ്മിച്ചു
എയർബസ് എ 310: വൈഡ് ബോഡി പാസഞ്ചർ ജെറ്റ് വിമാനമാണ് എയർബസ് എ 310 ; യൂറോപ്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് നിർമാതാക്കളുടെ കൺസോർഷ്യമായ എയർബസ് ഇൻഡസ്ട്രി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ആദ്യത്തെ ഇരട്ട-ജെറ്റ് വൈഡ് ബോഡിയായ എ 300 നെക്കാൾ ചെറുതായ ഒരു വിമാനത്തിന് എയർബസിന് ആവശ്യമുണ്ടായിരുന്നു. 1978 ജൂലൈ 7 ന് സ്വിസ്സെയർ, ലുഫ്താൻസ എന്നിവയുടെ ഓർഡറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് എ 310 വിക്ഷേപിച്ചത്. 1982 ഏപ്രിൽ 3-ന് ആദ്യത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അതിന്റെ കന്നി ഫ്ലൈറ്റ് നടത്തി, 1983 മാർച്ച് 11-ന് അതിന്റെ തരം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു.
എയർബസ് എ 310: വൈഡ് ബോഡി പാസഞ്ചർ ജെറ്റ് വിമാനമാണ് എയർബസ് എ 310 ; യൂറോപ്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് നിർമാതാക്കളുടെ കൺസോർഷ്യമായ എയർബസ് ഇൻഡസ്ട്രി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ആദ്യത്തെ ഇരട്ട-ജെറ്റ് വൈഡ് ബോഡിയായ എ 300 നെക്കാൾ ചെറുതായ ഒരു വിമാനത്തിന് എയർബസിന് ആവശ്യമുണ്ടായിരുന്നു. 1978 ജൂലൈ 7 ന് സ്വിസ്സെയർ, ലുഫ്താൻസ എന്നിവയുടെ ഓർഡറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് എ 310 വിക്ഷേപിച്ചത്. 1982 ഏപ്രിൽ 3-ന് ആദ്യത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അതിന്റെ കന്നി ഫ്ലൈറ്റ് നടത്തി, 1983 മാർച്ച് 11-ന് അതിന്റെ തരം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു.
ഗെയ്ൽ എയർഫീൽഡ്: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട സൈനിക വ്യോമതാവളമാണ് ഗെയ്ൽ എയർഫീൽഡ്, ഇത് വടക്കൻ ഫ്രാൻസിലെ ബ്രിട്ടാനി മേഖലയിലെ ഗെയ്‌ലിന്റെ കമ്മ്യൂണിനടുത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
വൾട്ടി എ -31 പ്രതികാരം: വൾട്ടി എയർക്രാഫ്റ്റ് നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ അമേരിക്കൻ ഡൈവ് ബോംബറായിരുന്നു വൾട്ടി എ -31 വെഞ്ചിയൻസ്. പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പിനെ എ -35 എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. വെൻജിയൻസ് അമേരിക്ക ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ബ്രിട്ടീഷ് റോയൽ എയർഫോഴ്സ്, റോയൽ ഓസ്ട്രേലിയൻ എയർഫോഴ്സ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെയും തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പസഫിക്കിലെയും ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന എന്നിവ മുൻനിര വിമാനമായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു. പ്രധാനമായും ടാർഗെറ്റ്-ടഗ് റോളിൽ എ -31 യുഎസ് യൂണിറ്റുകളിൽ 1945 വരെ സേവനത്തിൽ തുടർന്നു.
A31: A31 അല്ലെങ്കിൽ A-31 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: എ 31 സെഫിറോ, നിസ്സാൻ കാറുകളുടെ ഒരു പരമ്പര എ -31 വെൻജിയൻസ്, രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധ കാലഘട്ടത്തിലെ അമേരിക്കൻ ഡൈവ് ബോംബർ ഫ്രഞ്ച് കപ്പലോട്ട രൂപകൽപ്പനയായ ആർച്ചാംബോൾട്ട് എ 31 HLA-A31, ഒരു ഹ്യൂമൻ സെറോടൈപ്പ് മധ്യനിര Android സ്മാർട്ട്‌ഫോണായ സാംസങ് ഗാലക്‌സി എ 31 ഐബി‌എം തിങ്ക്പാഡ് എ 31 ലാപ്‌ടോപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ, 2002-2004 ൽ നിർമ്മിച്ചു
ക്യുബെക്ക് ഓട്ടോറൂട്ട് 31: ക്യൂബെക്കിലെ ലാന udi ഡിയർ മേഖലയിലെ ഒരു ഓട്ടോറൗട്ടാണ് ഓട്ടോറൗട്ട് 31 ( എ -31 ). 1966 ൽ നിർമ്മിച്ച എ -31 പ്രാഥമികമായി ജോലിയറ്റിനെ എ -40 മായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും മോൺ‌ട്രിയൽ, ട്രോയിസ്-റിവിയേഴ്സ്, ക്യൂബെക്കിന്റെ ഓട്ടോറ out ട്ട് സിസ്റ്റം നൽകുന്ന മറ്റ് പോയിന്റുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എ -31 ന് 14 കിലോമീറ്റർ (8.7 മൈൽ) മാത്രം നീളമുണ്ട്, ഇത് പ്രവിശ്യയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ ഓട്ടോറോട്ടുകളിലൊന്നാണ്. റൂട്ട് 131 ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും ഇത് മൾട്ടിപ്ലക്‌സ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഓട്ടോവിയ എ -31: ഓട്ടോവിയ ഡി അലികാന്റെ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഓട്ടോവിയ എ -31 സ്പെയിനിലെ ഒരു ഹൈവേയാണ്. റോഡ് മാഡ്രിഡിനെ അലികാന്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
A32: A32 , A 32 , A.32 അല്ലെങ്കിൽ A-32 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന് മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച ചെക്ക് നില ആക്രമണ വിമാനമായ എയ്‌റോ എ .32 രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ നിന്നുള്ള അമേരിക്കൻ ഗ്രൗണ്ട് അറ്റാക്ക് വിമാനമായ ബ്രൂസ്റ്റർ എക്സ്എ -32 ഫോക്ക്-വൾഫ് എ 32, 1930 ജർമ്മൻ ചെറുകിട വിമാനം HLA-A32, ഒരു ഹ്യൂമൻ സെറോടൈപ്പ് ജങ്കേഴ്സ് എ 32, 1926 ജർമ്മൻ മെയിൽ പ്ലെയിൻ എ -32 മീഡിയം ടാങ്ക്, ടി -34 ന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് എ 32, ജർമ്മൻ എ ക്ലാസ് ടോർപിഡോ ബോട്ട് പിന്നീട് എസ്റ്റോണിയൻ നാവികസേനയിൽ "ഇഎൻഎസ് സുലേവ്", സോവിയറ്റ് നേവിയിൽ "അമേത്തിസ്റ്റ്" എന്നിവയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. നിസ്സാൻ എ 32 മിഡ് സൈസ് സെഡാൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം, നിസ്സാൻ മാക്സിമ, സെഫിറോ, ഇൻഫിനിറ്റി ഐ 30, റെനോ സാംസങ് എസ്എം 5 എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എയർബസ് എ 320 കുടുംബം: എയർബസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഇടുങ്ങിയ ബോഡി വിമാനങ്ങളാണ് എയർബസ് എ 320 കുടുംബം. എ 320 1984 മാർച്ചിൽ വിക്ഷേപിച്ചു, ആദ്യം 1987 ഫെബ്രുവരി 22 ന് പറന്നു, 1988 ഏപ്രിലിൽ എയർ ഫ്രാൻസ് അവതരിപ്പിച്ചു. കുടുംബത്തിലെ ആദ്യ അംഗത്തെ പിന്തുടർന്ന് ദൈർഘ്യമേറിയ A321, ഹ്രസ്വമായ A319, അതിലും ചെറുത് A318 .ഫൈനൽ അസംബ്ലി ഫ്രാൻസിലെ ട l ലൂസിൽ നടക്കുന്നു; ജർമ്മനിയിലെ ഹാംബർഗ്; 2009 മുതൽ ചൈനയിൽ ടിയാൻജിൻ; കൂടാതെ 2016 ഏപ്രിൽ മുതൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ അലബാമയിലെ മൊബൈലിലും.
എയർബസ് എ 321: ഹ്രസ്വ മുതൽ ഇടത്തരം, ഇടുങ്ങിയ ബോഡി, കൊമേഴ്‌സ്യൽ പാസഞ്ചർ ട്വിൻ എഞ്ചിൻ ജെറ്റ് എയർലൈനറുകളുള്ള എയർബസ് എ 320 കുടുംബത്തിലെ അംഗമാണ് എയർബസ് എ 321 , 185 മുതൽ 236 വരെ യാത്രക്കാരുണ്ട്. ബേസ് ലൈൻ എ 320 ന്റെ ആദ്യ ഡെറിവേറ്റീവ് ആയ എ 320 ന് ശേഷം ആറ് വർഷത്തിന് ശേഷം 1994 ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. മറ്റ് എയര്ബസ് എ 320-ഫാമിലി വേരിയന്റുകളുമായി വിമാനം ഒരു പൊതു തരം റേറ്റിംഗ് പങ്കിടുന്നു, മുമ്പത്തെ എ 320 ഫാമിലി പൈലറ്റുമാര്ക്ക് കൂടുതല് പരിശീലനത്തിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ വിമാനം പറത്താന് അനുവദിക്കുന്നു.
ബ്രൂസ്റ്റർ എസ്ബി 2 എ ബുക്കാനീർ: 1942 നും 1944 നും ഇടയിൽ റോയൽ എയർഫോഴ്സിനും (RAF) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവിക്കും വേണ്ടി നിർമ്മിച്ച ഒറ്റ എഞ്ചിൻ മിഡ് വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ സ്ക out ട്ട് / ബോംബർ വിമാനമായിരുന്നു ബ്രൂസ്റ്റർ എസ്ബി 2 എ ബക്കാനീർ . ഇത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർഫോഴ്സ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ എന്നിവയിലും വിതരണം ചെയ്തു. കോർപ്സ്.
ടി -34: 1940-ൽ അവതരിപ്പിച്ച സോവിയറ്റ് മീഡിയം ടാങ്കാണ് ടി -34 , രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് ഓപ്പറേഷൻ ബാർബറോസയ്‌ക്കെതിരെ വിന്യസിക്കപ്പെട്ടു.
ഓട്ടോവിയ എ -32: ഓട്ടോവിയ എ -32 , ഓട്ടോവിയ ഡി ലെവാന്റെ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് സ്പെയിനിലെ ഒരു ഹൈവേയാണ്.
ടി -34: 1940-ൽ അവതരിപ്പിച്ച സോവിയറ്റ് മീഡിയം ടാങ്കാണ് ടി -34 , രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് ഓപ്പറേഷൻ ബാർബറോസയ്‌ക്കെതിരെ വിന്യസിക്കപ്പെട്ടു.
A33: A33 , A 33 അല്ലെങ്കിൽ A-33 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: 1941 ലെ അമേരിക്കൻ ഗ്ര ground ണ്ട് അറ്റാക്ക് യുദ്ധവിമാനമായ ഡഗ്ലസ് എ -33 HLA-A33, ഒരു ഹ്യൂമൻ സെറോടൈപ്പ്
എയർബസ് എ 330: എയർബസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച വൈഡ് ബോഡി വിമാനമാണ് എയർബസ് എ 330. 1970 കളുടെ ആദ്യ വിമാനമായ എ 300 ന്റെ നിരവധി ഡെറിവേറ്റീവുകൾ എയർബസ് ആവിഷ്കരിച്ചു. എ 340 ക്വാഡ്‌ജെറ്റിന് സമാന്തരമായി കമ്പനി എ 330 ട്വിൻ‌ജെറ്റിന്റെ വികസനം ആരംഭിക്കുകയും 1987 ജൂണിൽ ആദ്യത്തെ ഓർഡറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് ഡിസൈനുകളും പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്തു. ആദ്യത്തെ വേരിയന്റായ എ 330-300, 1992 നവംബറിൽ കന്നി വിമാനത്തിൽ കയറി എയർ ഇന്ററിൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു ജനുവരി 1994. അല്പം കുറഞ്ഞ എ 330-200 വേരിയന്റ് 1998 ൽ പിന്തുടർന്നു.
A331 ഹൈവേ (റഷ്യ): അ൩൩൧ ഹൈവേ, പുറമേ വില്യുയ് ഹൈവേ അറിയപ്പെടുന്ന മിര്ംയ് എന്ന സൈബീരിയൻ നഗരമായ Yakutsk ലേക്കുള്ള ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റഷ്യ ഒരു പെരുവഴി, ഹൈവേ 2,033 കിലോമീറ്റർ, റോഡ് Yakutsk ൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ 31 മൈ പണിതതാണെങ്കിലും ആണ് ആണ്.
A33: A33 , A 33 അല്ലെങ്കിൽ A-33 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: 1941 ലെ അമേരിക്കൻ ഗ്ര ground ണ്ട് അറ്റാക്ക് യുദ്ധവിമാനമായ ഡഗ്ലസ് എ -33 HLA-A33, ഒരു ഹ്യൂമൻ സെറോടൈപ്പ്
ഡഗ്ലസ് എ -33: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് അമേരിക്കൻ ആക്രമണ വിമാനമായിരുന്നു ഡഗ്ലസ് എ -33 . കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിനും വർദ്ധിച്ച ബോംബ് ലോഡും ഉള്ള നോർട്രോപ്പ് എ -17 ന്റെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പായിരുന്നു ഇത്. എ -33 തുടക്കത്തിൽ കയറ്റുമതി കമ്പോളത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, മുഴുവൻ ഉൽ‌പാദനവും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർ കോർപ്സ് ഏറ്റെടുത്തു.
മ്യൂക്കോൺ വിമാനത്താവളം: ഫ്രാൻസിലെ ഒരു പ്രാദേശിക വിമാനത്താവളമാണ് വാനസ് വിമാനത്താവളം . വാണിജ്യ വിമാന സർവീസുകളൊന്നും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്ത പൊതു വ്യോമയാനത്തെ ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
A33: A33 , A 33 അല്ലെങ്കിൽ A-33 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: 1941 ലെ അമേരിക്കൻ ഗ്ര ground ണ്ട് അറ്റാക്ക് യുദ്ധവിമാനമായ ഡഗ്ലസ് എ -33 HLA-A33, ഒരു ഹ്യൂമൻ സെറോടൈപ്പ്
ഓട്ടോവിയ എ -33: സ്പെയിനിലെ മർസിയയിലെ സിസയ്ക്കും ഫോണ്ട് ഡി ലാ ഫിഗുവേരയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട ഹൈവേയാണ് ഓട്ടോവിയ എ -33 . ഇത് N-344 ന്റെ നവീകരണമാണ് അല്ലെങ്കിൽ പിന്തുടരുന്നു, ഒപ്പം സിയാസയുടെ കിഴക്ക് ഓട്ടോവിയ എ -30 നെ മുർ‌സിയയുടെ വടക്കുകിഴക്കൻ ഫോണ്ട് ഡി ലാ ഫിഗുവേരയിലെ ഓട്ടോവിയ എ -31 / ഓട്ടോവിയ എ -35 മായി ബന്ധിപ്പിക്കും. പ്യൂർട്ടോ ഡി ജുമില്ലയ്ക്ക് (810 മീ) അടുത്തുള്ള സിയറ ഡെൽ ബ്യൂയിയിലൂടെ ജുമില്ല, യെക്ല വഴി ഇത് കടന്നുപോകുന്നു.
A34: A34 അല്ലെങ്കിൽ A-34 ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം:
എയർബസ് എ 340: എയർബസ് അ൩൪൦ 1970 മിഡ്-Airbus.In യൂറോപ്യൻ എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്തു നിർമിച്ച ഒരു ദീർഘദൂര, വൈഡ്-ശരീരം വാണിജ്യ പാസഞ്ചർ ജെറ്റ് വിമാനത്തിൽ ആണ്, എയർബസ് അ൩൦൦ നിരവധി ഡെറിവേറ്റീവ്, ആദ്യ വിമാനത്തിൽ ഗർഭം ധരിച്ചു അ൩൪൦ വികസിപ്പിച്ച A330 ട്വിൻ‌ജെറ്റിന് സമാന്തരമായി ക്വാഡ്‌ജെറ്റ്. 1987 ജൂണിൽ എയർബസ് രണ്ട് ഡിസൈനുകളും അവരുടെ ആദ്യത്തെ ഓർഡറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുറത്തിറക്കി, A340-300 അതിന്റെ ആദ്യ വിമാനത്തിൽ 1991 ഒക്ടോബർ 25 ന് എത്തി. 1992 ഡിസംബർ 22 ന് A340-200 നൊപ്പം ഇത് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തി, രണ്ട് പതിപ്പുകളും 1993 മാർച്ചിൽ ലോഞ്ച് ഉപഭോക്താക്കളുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു ലുഫ്താൻസയും എയർ ഫ്രാൻസും. വലിയ A340-500 / 600 1997 ഡിസംബർ 8 ന് വിക്ഷേപിച്ചു, A340-600 ആദ്യമായി 2001 ഏപ്രിൽ 23 ന് പറന്നു, 2002 ഓഗസ്റ്റ് 1 ന് സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.
എയർബസ് എ 340: എയർബസ് അ൩൪൦ 1970 മിഡ്-Airbus.In യൂറോപ്യൻ എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്തു നിർമിച്ച ഒരു ദീർഘദൂര, വൈഡ്-ശരീരം വാണിജ്യ പാസഞ്ചർ ജെറ്റ് വിമാനത്തിൽ ആണ്, എയർബസ് അ൩൦൦ നിരവധി ഡെറിവേറ്റീവ്, ആദ്യ വിമാനത്തിൽ ഗർഭം ധരിച്ചു അ൩൪൦ വികസിപ്പിച്ച A330 ട്വിൻ‌ജെറ്റിന് സമാന്തരമായി ക്വാഡ്‌ജെറ്റ്. 1987 ജൂണിൽ എയർബസ് രണ്ട് ഡിസൈനുകളും അവരുടെ ആദ്യത്തെ ഓർഡറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുറത്തിറക്കി, A340-300 അതിന്റെ ആദ്യ വിമാനത്തിൽ 1991 ഒക്ടോബർ 25 ന് എത്തി. 1992 ഡിസംബർ 22 ന് A340-200 നൊപ്പം ഇത് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തി, രണ്ട് പതിപ്പുകളും 1993 മാർച്ചിൽ ലോഞ്ച് ഉപഭോക്താക്കളുമായി സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു ലുഫ്താൻസയും എയർ ഫ്രാൻസും. വലിയ A340-500 / 600 1997 ഡിസംബർ 8 ന് വിക്ഷേപിച്ചു, A340-600 ആദ്യമായി 2001 ഏപ്രിൽ 23 ന് പറന്നു, 2002 ഓഗസ്റ്റ് 1 ന് സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു.
എ -349821: എ -349,821 ശക്തവും സെലക്ടീവായതുമായ ഹിസ്റ്റാമിൻ എച്ച് 3 റിസപ്റ്റർ എതിരാളിയാണ് (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വിപരീത അഗോണിസ്റ്റ്). ക്ലിനിക്കൽ വികസനത്തിന് നിലവിൽ പദ്ധതികളൊന്നും കാണുന്നില്ലെങ്കിലും ഇത് നിലവിൽ ലബോറട്ടറി ഗവേഷണത്തിൽ മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
എ -349821: എ -349,821 ശക്തവും സെലക്ടീവായതുമായ ഹിസ്റ്റാമിൻ എച്ച് 3 റിസപ്റ്റർ എതിരാളിയാണ് (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വിപരീത അഗോണിസ്റ്റ്). ക്ലിനിക്കൽ വികസനത്തിന് നിലവിൽ പദ്ധതികളൊന്നും കാണുന്നില്ലെങ്കിലും ഇത് നിലവിൽ ലബോറട്ടറി ഗവേഷണത്തിൽ മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ബ്രൂസ്റ്റർ എസ്ബി 2 എ ബുക്കാനീർ: 1942 നും 1944 നും ഇടയിൽ റോയൽ എയർഫോഴ്സിനും (RAF) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവിക്കും വേണ്ടി നിർമ്മിച്ച ഒറ്റ എഞ്ചിൻ മിഡ് വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ സ്ക out ട്ട് / ബോംബർ വിമാനമായിരുന്നു ബ്രൂസ്റ്റർ എസ്ബി 2 എ ബക്കാനീർ . ഇത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർഫോഴ്സ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ എന്നിവയിലും വിതരണം ചെയ്തു. കോർപ്സ്.
ധൂമകേതു (ടാങ്ക്): ധൂമകേതു ടാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ടാങ്ക്, ക്രൂയിസർ, ധൂമകേതു I (A34) ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് ക്രൂയിസർ ടാങ്കായിരുന്നു, ഇത് രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ ജർമ്മനി ആക്രമണസമയത്ത് ഉപയോഗിച്ചു. മുമ്പത്തെ ക്രോംവെൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും പുതിയ 17 പിഡിആർ ഹൈ വെലോസിറ്റി (എച്ച്വി) തോക്ക് താഴത്തെ പ്രൊഫൈലിൽ ഭാഗികമായി കാസ്റ്റ് ടർട്ടിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ തോക്ക് യുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനത്തെ ജർമ്മൻ ടാങ്കുകൾക്കെതിരെ ഫലപ്രദമായിരുന്നു, ഇടത്തരം പാന്തർ, ടൈഗർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ. യുദ്ധത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ബ്രിട്ടീഷ് ടാങ്കുകളിലൊന്നായി ഈ ടാങ്ക് പരക്കെ ബഹുമാനിക്കപ്പെട്ടു, അതിനുശേഷം സേവനത്തിൽ തുടർന്നു.
ഗോറോൺ: വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഫ്രാൻസിലെ മായെൻ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഒരു കമ്മ്യൂണാണ് ഗൊറോൺ . ഇതിന് യുകെയിൽ ഒരു ഇരട്ട പട്ടണം, ഹെയ്‌ലിംഗ് ദ്വീപ്, ജർമ്മനിയിലെ ഒരു ഇരട്ട പട്ടണം, ഷ്വൈഖൈം എന്നിവയുണ്ട്. ഗോറോണിൽ നിരവധി ഷോപ്പുകളും സേവനങ്ങളും കാണാനുണ്ട്. കോൾമോണ്ട് നദി അതിലൂടെ ഒഴുകുന്നു. എല്ലാ ബുധനാഴ്ചയും പട്ടണത്തിൽ ഒരു സാധാരണ മാർക്കറ്റ് ഉണ്ട്.
A34: A34 അല്ലെങ്കിൽ A-34 ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം:
A35: A35 അല്ലെങ്കിൽ A-35 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: മോസ്കോയ്ക്ക് ചുറ്റും വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനം നിലവിൽ എ -135 സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് എയ്‌റോ എ .35, 1930 കളിലെ ചെക്ക് വിമാനം ഫ്രഞ്ച് കപ്പലോട്ട രൂപകൽപ്പനയായ ആർച്ചാംബോൾട്ട് എ 35 ഫ്രഞ്ച് കപ്പലോട്ട രൂപകൽപ്പനയായ ആർച്ചാംബോൾട്ട് എ 35 ആർ ഓസ്റ്റിൻ മോട്ടോർ കമ്പനി മാർക്കിന് കീഴിൽ ബ്രിട്ടീഷ് മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ നിർമ്മിച്ച കാർ ഓസ്റ്റിൻ എ 35 1920 കളിലെ ജർമ്മൻ വിമാനമായ ജങ്കേഴ്‌സ് എ 35 രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ യുഎസ് ആക്രമണ വിമാനമായ വൾട്ടി എ -35, എ -31 പ്രതികാരത്തിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പ്
എയർബസ് എ 350 എക്സ്ഡബ്ല്യുബി: എയർബസ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ദീർഘദൂര, വിശാലമായ ബോഡി വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർബസ് എ 350 എക്സ്ഡബ്ല്യുബി. ബോയിംഗ് 787 ഡ്രീംലൈനറിന് മറുപടിയായി 2004 ൽ എയർബസ് നിർദ്ദേശിച്ച ആദ്യത്തെ എ 350 ഡിസൈൻ, സംയോജിത ചിറകുകളും എ 330 ന്റെ വികസനവുമായിരുന്നു പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ. മാർക്കറ്റ് പിന്തുണ അപര്യാപ്തമായതിനാൽ, 2006 ൽ, എയർബസ് ഒരു ക്ലീൻ-ഷീറ്റ് "എക്സ്ഡബ്ല്യുബി" രൂപകൽപ്പനയിലേക്ക് മാറി, റോൾസ് റോയ്സ് ട്രെന്റ് എക്സ്ഡബ്ല്യുബി ടർബോഫാൻ എഞ്ചിനുകൾ. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആദ്യമായി പറന്നത് 2013 ജൂൺ 14 ന് ഫ്രാൻസിലെ ട l ലൂസിൽ നിന്നാണ്. യൂറോപ്യൻ ഏവിയേഷൻ സേഫ്റ്റി ഏജൻസി (EASA) 2014 സെപ്റ്റംബറിൽ ലഭിച്ചു, തുടർന്ന് രണ്ട് മാസത്തിന് ശേഷം ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ (FAA) സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു.
എ ബി എം -1 ഗലോഷ്: സോവിയറ്റ്, ന്യൂക്ലിയർ-ടിപ്പ്ഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് വായുവിലേക്ക് ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലായിരുന്നു എബി‌എം -1 ഗലോഷ് . എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു ഘടകമായിരുന്നു ഗലോഷ്. മോസ്കോ ലക്ഷ്യമിട്ട് യുഎസ് മിനുട്ട്മാൻ, ടൈറ്റൻ ഭൂഖണ്ഡാന്തര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകൾ നശിപ്പിക്കുക എന്നതായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം.
എ ബി എം -1 ഗലോഷ്: സോവിയറ്റ്, ന്യൂക്ലിയർ-ടിപ്പ്ഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് വായുവിലേക്ക് ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലായിരുന്നു എബി‌എം -1 ഗലോഷ് . എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു ഘടകമായിരുന്നു ഗലോഷ്. മോസ്കോ ലക്ഷ്യമിട്ട് യുഎസ് മിനുട്ട്മാൻ, ടൈറ്റൻ ഭൂഖണ്ഡാന്തര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകൾ നശിപ്പിക്കുക എന്നതായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം.
എ ബി എം -1 ഗലോഷ്: സോവിയറ്റ്, ന്യൂക്ലിയർ-ടിപ്പ്ഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് വായുവിലേക്ക് ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലായിരുന്നു എബി‌എം -1 ഗലോഷ് . എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു ഘടകമായിരുന്നു ഗലോഷ്. മോസ്കോ ലക്ഷ്യമിട്ട് യുഎസ് മിനുട്ട്മാൻ, ടൈറ്റൻ ഭൂഖണ്ഡാന്തര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകൾ നശിപ്പിക്കുക എന്നതായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം.
എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനം: നഗരത്തെയോ പരിസരപ്രദേശങ്ങളെയോ ലക്ഷ്യമിട്ട് ശത്രു ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകൾ തടയാൻ മോസ്കോയ്ക്ക് ചുറ്റും വിന്യസിച്ച സോവിയറ്റ് മിലിട്ടറി ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ (എബിഎം) സംവിധാനമായിരുന്നു എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനം . 1972 ലെ ബാലിസ്റ്റിക് വിരുദ്ധ മിസൈൽ ഉടമ്പടി പ്രകാരം അനുവദനീയമായ ഏക സോവിയറ്റ് എബിഎം സംവിധാനമാണ് എ -35. 1960 മുതൽ വികസനത്തിലും 1971 മുതൽ 1990 വരെ പ്രവർത്തനത്തിലും ന്യൂക്ലിയർ ടിപ്പ്ഡ് എ 350 എക്സോഅറ്റ്മോസ്ഫെറിക് ഇന്റർസെപ്റ്റർ മിസൈൽ അവതരിപ്പിച്ചു. രണ്ട് ഡുനെ റഡാറുകളും സോവിയറ്റ് ആദ്യകാല മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനവും എ -35 നെ പിന്തുണച്ചിരുന്നു. 1990 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ എ -135 ആയിരുന്നു ഇത്.
ലെ മാൻസ് എയർഫീൽഡ്: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട സൈനിക വ്യോമതാവളമാണ് ലെ മാൻസ് എയർഫീൽഡ് , ഇത് വടക്കൻ ഫ്രാൻസിലെ പെയ്‌സ് ഡി ലാ ലോയർ മേഖലയിലെ ലെ മാൻസ് നഗരത്തിനടുത്താണ്.
വൾട്ടി എ -31 പ്രതികാരം: വൾട്ടി എയർക്രാഫ്റ്റ് നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ അമേരിക്കൻ ഡൈവ് ബോംബറായിരുന്നു വൾട്ടി എ -31 വെഞ്ചിയൻസ്. പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പിനെ എ -35 എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. വെൻജിയൻസ് അമേരിക്ക ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ബ്രിട്ടീഷ് റോയൽ എയർഫോഴ്സ്, റോയൽ ഓസ്ട്രേലിയൻ എയർഫോഴ്സ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെയും തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പസഫിക്കിലെയും ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന എന്നിവ മുൻനിര വിമാനമായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു. പ്രധാനമായും ടാർഗെറ്റ്-ടഗ് റോളിൽ എ -31 യുഎസ് യൂണിറ്റുകളിൽ 1945 വരെ സേവനത്തിൽ തുടർന്നു.
എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനം: നഗരത്തെയോ പരിസരപ്രദേശങ്ങളെയോ ലക്ഷ്യമിട്ട് ശത്രു ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകൾ തടയാൻ മോസ്കോയ്ക്ക് ചുറ്റും വിന്യസിച്ച സോവിയറ്റ് മിലിട്ടറി ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ (എബിഎം) സംവിധാനമായിരുന്നു എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനം . 1972 ലെ ബാലിസ്റ്റിക് വിരുദ്ധ മിസൈൽ ഉടമ്പടി പ്രകാരം അനുവദനീയമായ ഏക സോവിയറ്റ് എബിഎം സംവിധാനമാണ് എ -35. 1960 മുതൽ വികസനത്തിലും 1971 മുതൽ 1990 വരെ പ്രവർത്തനത്തിലും ന്യൂക്ലിയർ ടിപ്പ്ഡ് എ 350 എക്സോഅറ്റ്മോസ്ഫെറിക് ഇന്റർസെപ്റ്റർ മിസൈൽ അവതരിപ്പിച്ചു. രണ്ട് ഡുനെ റഡാറുകളും സോവിയറ്റ് ആദ്യകാല മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനവും എ -35 നെ പിന്തുണച്ചിരുന്നു. 1990 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ എ -135 ആയിരുന്നു ഇത്.
A35: A35 അല്ലെങ്കിൽ A-35 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം: മോസ്കോയ്ക്ക് ചുറ്റും വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന എ -35 ആന്റി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ സംവിധാനം നിലവിൽ എ -135 സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് എയ്‌റോ എ .35, 1930 കളിലെ ചെക്ക് വിമാനം ഫ്രഞ്ച് കപ്പലോട്ട രൂപകൽപ്പനയായ ആർച്ചാംബോൾട്ട് എ 35 ഫ്രഞ്ച് കപ്പലോട്ട രൂപകൽപ്പനയായ ആർച്ചാംബോൾട്ട് എ 35 ആർ ഓസ്റ്റിൻ മോട്ടോർ കമ്പനി മാർക്കിന് കീഴിൽ ബ്രിട്ടീഷ് മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ നിർമ്മിച്ച കാർ ഓസ്റ്റിൻ എ 35 1920 കളിലെ ജർമ്മൻ വിമാനമായ ജങ്കേഴ്‌സ് എ 35 രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ യുഎസ് ആക്രമണ വിമാനമായ വൾട്ടി എ -35, എ -31 പ്രതികാരത്തിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പ്
ക്യുബെക്ക് ഓട്ടോറൗട്ട് 35: കാനഡയിലെ ക്യൂബെക്കിലെ മോണ്ടെറാഗി മേഖലയിലെ ഒരു ഓട്ടോറൗട്ടാണ് ഓട്ടോറൗട്ട് 35 ( എ -35 ). 1960 കളിൽ നിർമ്മിച്ച എ -35 സെന്റ്-ജീൻ-സർ-റിച്ചല്യൂവിനെ മോൺ‌ട്രിയലുമായി എ -10 വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. യുഎസ് അതിർത്തിയിൽ നിന്ന് 13.4 കിലോമീറ്റർ (8.3 മൈൽ) കുറവാണ് അവസാനിക്കുന്നതെങ്കിലും മോൺ‌ട്രിയലിനും ബോസ്റ്റണിനുമിടയിലുള്ള ഗതാഗതത്തിനുള്ള പ്രാഥമിക പാത കൂടിയാണ് എ -35. സെയിന്റ്-സെബാസ്റ്റ്യനിലെ നിലവിലെ ടെർമിനസിന് തെക്ക്, എ -35 അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള ഇരുവരി പാത 133 ആയി തുടരുന്നു. സെന്റ് അർമാണ്ടിലെ അന്തർസംസ്ഥാന 89 സന്ദർശിക്കുന്നതിനായി എ -35 ന്റെ വിപുലീകരണം മോൺ‌ട്രിയലിനും ബോസ്റ്റണിനുമിടയിൽ ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ (310 മൈൽ) പരിമിത ആക്സസ് ഹൈവേ ലിങ്ക് പൂർത്തിയാക്കും. ഇത് 2017 ൽ തുറക്കാൻ നിശ്ചയിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ നിർമ്മാണം നിർത്തിവച്ചിരുന്നു, ഇപ്പോൾ 2023 ഓടെ കാനഡ-യുഎസ് അതിർത്തി വരെ പൂർത്തിയാകും.
ക്യുബെക്ക് ഓട്ടോറൗട്ട് 35: കാനഡയിലെ ക്യൂബെക്കിലെ മോണ്ടെറാഗി മേഖലയിലെ ഒരു ഓട്ടോറൗട്ടാണ് ഓട്ടോറൗട്ട് 35 ( എ -35 ). 1960 കളിൽ നിർമ്മിച്ച എ -35 സെന്റ്-ജീൻ-സർ-റിച്ചല്യൂവിനെ മോൺ‌ട്രിയലുമായി എ -10 വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. യുഎസ് അതിർത്തിയിൽ നിന്ന് 13.4 കിലോമീറ്റർ (8.3 മൈൽ) കുറവാണ് അവസാനിക്കുന്നതെങ്കിലും മോൺ‌ട്രിയലിനും ബോസ്റ്റണിനുമിടയിലുള്ള ഗതാഗതത്തിനുള്ള പ്രാഥമിക പാത കൂടിയാണ് എ -35. സെയിന്റ്-സെബാസ്റ്റ്യനിലെ നിലവിലെ ടെർമിനസിന് തെക്ക്, എ -35 അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള ഇരുവരി പാത 133 ആയി തുടരുന്നു. സെന്റ് അർമാണ്ടിലെ അന്തർസംസ്ഥാന 89 സന്ദർശിക്കുന്നതിനായി എ -35 ന്റെ വിപുലീകരണം മോൺ‌ട്രിയലിനും ബോസ്റ്റണിനുമിടയിൽ ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ (310 മൈൽ) പരിമിത ആക്സസ് ഹൈവേ ലിങ്ക് പൂർത്തിയാക്കും. ഇത് 2017 ൽ തുറക്കാൻ നിശ്ചയിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ നിർമ്മാണം നിർത്തിവച്ചിരുന്നു, ഇപ്പോൾ 2023 ഓടെ കാനഡ-യുഎസ് അതിർത്തി വരെ പൂർത്തിയാകും.
ഓട്ടോവിയ എ -35: സ്പെയിനിലെ വലൻസിയ പ്രവിശ്യയിലെ ഒരു ഹൈവേയാണ് ഓട്ടോവിയ എ -35 .
A36: A36 , A 36 അല്ലെങ്കിൽ A-36 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
A-366,833: എ -366 സബ്ടൈപ്പിനായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ന്യൂറൽ നിക്കോട്ടിനിക് അസറ്റൈൽകോളിൻ റിസപ്റ്ററുകളിൽ അഗോണിസ്റ്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന അബോട്ട് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത മരുന്നാണ് എ -366,833 , ഇത് ക്ലിനിക്കൽ പരീക്ഷണങ്ങൾ വിജയിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും ഒരു വേദനസംഹാരിയായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഗവേഷണം നടത്തി. ഇതിന്റെ ഘടനയിൽ ഒരു നിക്കോട്ടിനോണിട്രൈൽ (3-സയനോപിരിഡിൻ) കോർ ഉണ്ട്, അത് C5 വഴി N6 (1 R , 5 S ) -3,6-diazabicyclo [3.2.0] ഹെപ്റ്റെയ്‌നിന്റെ N6 ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ -36 അപ്പാച്ചെ: നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ -56 അപ്പാച്ചെ , നോർത്ത് അമേരിക്കൻ പി -51 മുസ്താങ്ങിന്റെ ഗ്ര -ണ്ട്-അറ്റാക്ക് / ഡൈവ് ബോംബർ പതിപ്പായിരുന്നു, അതിൽ നിന്ന് ചിറകുകൾക്ക് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള, സ്ലേറ്റഡ് ഡൈവ് ബ്രേക്കുകളുടെ സാന്നിധ്യം കൊണ്ട് ഇത് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് മെഡിറ്ററേനിയൻ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ തിയേറ്ററുകളിൽ മൊത്തം 500 എ -36 ഡൈവ് ബോംബറുകൾ 1944 ൽ പ്രവർത്തന ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് പിന്മാറുന്നതിന് മുമ്പ് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
A36: A36 , A 36 അല്ലെങ്കിൽ A-36 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ -36 അപ്പാച്ചെ: നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ -56 അപ്പാച്ചെ , നോർത്ത് അമേരിക്കൻ പി -51 മുസ്താങ്ങിന്റെ ഗ്ര -ണ്ട്-അറ്റാക്ക് / ഡൈവ് ബോംബർ പതിപ്പായിരുന്നു, അതിൽ നിന്ന് ചിറകുകൾക്ക് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള, സ്ലേറ്റഡ് ഡൈവ് ബ്രേക്കുകളുടെ സാന്നിധ്യം കൊണ്ട് ഇത് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് മെഡിറ്ററേനിയൻ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ തിയേറ്ററുകളിൽ മൊത്തം 500 എ -36 ഡൈവ് ബോംബറുകൾ 1944 ൽ പ്രവർത്തന ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് പിന്മാറുന്നതിന് മുമ്പ് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
കാസ സി -101: ലോ-വിംഗ് സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ ജെറ്റ്-പവർഡ് അഡ്വാൻസ്ഡ് ട്രെയിനർ, ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് എയർക്രാഫ്റ്റ് എന്നിവയാണ് കാസ സി -101 അവിയോജെറ്റ് , സ്പാനിഷ് വിമാന കമ്പനിയായ കൺസ്ട്രൂഷ്യോൺസ് എയറോണൂട്ടിക്കാസ് എസ്‌എ (കാസ) രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്.
കാസ സി -101: ലോ-വിംഗ് സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ ജെറ്റ്-പവർഡ് അഡ്വാൻസ്ഡ് ട്രെയിനർ, ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് എയർക്രാഫ്റ്റ് എന്നിവയാണ് കാസ സി -101 അവിയോജെറ്റ് , സ്പാനിഷ് വിമാന കമ്പനിയായ കൺസ്ട്രൂഷ്യോൺസ് എയറോണൂട്ടിക്കാസ് എസ്‌എ (കാസ) രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്.
നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ -36 അപ്പാച്ചെ: നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ -56 അപ്പാച്ചെ , നോർത്ത് അമേരിക്കൻ പി -51 മുസ്താങ്ങിന്റെ ഗ്ര -ണ്ട്-അറ്റാക്ക് / ഡൈവ് ബോംബർ പതിപ്പായിരുന്നു, അതിൽ നിന്ന് ചിറകുകൾക്ക് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള, സ്ലേറ്റഡ് ഡൈവ് ബ്രേക്കുകളുടെ സാന്നിധ്യം കൊണ്ട് ഇത് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് മെഡിറ്ററേനിയൻ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ തിയേറ്ററുകളിൽ മൊത്തം 500 എ -36 ഡൈവ് ബോംബറുകൾ 1944 ൽ പ്രവർത്തന ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് പിന്മാറുന്നതിന് മുമ്പ് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ -36 അപ്പാച്ചെ: നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എ -56 അപ്പാച്ചെ , നോർത്ത് അമേരിക്കൻ പി -51 മുസ്താങ്ങിന്റെ ഗ്ര -ണ്ട്-അറ്റാക്ക് / ഡൈവ് ബോംബർ പതിപ്പായിരുന്നു, അതിൽ നിന്ന് ചിറകുകൾക്ക് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള, സ്ലേറ്റഡ് ഡൈവ് ബ്രേക്കുകളുടെ സാന്നിധ്യം കൊണ്ട് ഇത് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് മെഡിറ്ററേനിയൻ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ തിയേറ്ററുകളിൽ മൊത്തം 500 എ -36 ഡൈവ് ബോംബറുകൾ 1944 ൽ പ്രവർത്തന ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് പിന്മാറുന്നതിന് മുമ്പ് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
സെന്റ് ലിയോനാർഡ് എയർഫീൽഡ്: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്തെ മുൻ എയർഫീൽഡാണ് സെന്റ്-ലിയോനാർഡ് എയർഫീൽഡ് , ഫ്രാൻസിലെ പെയ്‌സ് ഡി ലാ ലോയർ മേഖലയിൽ ലൂപ്ലാൻഡിൽ നിന്ന് 1.8 കിലോമീറ്റർ കിഴക്കായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
A36: A36 , A 36 അല്ലെങ്കിൽ A-36 ഇവയെ പരാമർശിക്കാം:
N-340 റോഡ് (സ്പെയിൻ): N-340 സ്പെയിനിലെ ഒരു പ്രധാന ഹൈവേയാണ്. ബാഴ്‌സലോണയിൽ നിന്ന് തെക്ക് തുടങ്ങി 1,000 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്. പ്രധാനമായും തീരത്ത് ചിക്ലാന ഡി ലാ ഫ്രോണ്ടെറയിലേക്കും എൻ-ഐവി മുതൽ കാഡിസ് വരെയും ആണ്. പല സ്ഥലങ്ങളിലും റോഡ് ഇപ്പോൾ ഓട്ടോവിയ എ -7, ഓട്ടോപിസ്റ്റ എപി -7 എന്നിവ കടന്നുപോയി.