Air charter

എയർ ചാർട്ടർ: വ്യക്തിഗത വിമാന സീറ്റുകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി ഒരു മുഴുവൻ വിമാനവും വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്ന ബിസിനസ്സാണ് എയർ ചാർട്ടർ .
എയർ റ്റാഡ്: ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ, മധ്യ, പശ്ചിമാഫ്രിക്കയിലെ അയൽ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, സൗദി അറേബ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ചാർട്ടർ ചരക്ക് സേവനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചാഡിയൻ എയർലൈനാണ് എയർ റ്റാഡ് അഥവാ എയർ ചാർജ്.
നാഷണൽ എയർ ആൻഡ് സ്പേസ് ഇന്റലിജൻസ് സെന്റർ: വിദേശ വ്യോമ, ബഹിരാകാശ സേന, ആയുധങ്ങൾ, സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയിലെ സൈനിക രഹസ്യാന്വേഷണ വിശകലനം നടത്തുന്നതിനുള്ള യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് യൂണിറ്റാണ് നാഷണൽ എയർ ആൻഡ് സ്പേസ് ഇന്റലിജൻസ് സെന്റർ ( നാസിക് ). എയ്‌റോസ്‌പേസ് പ്രകടന സവിശേഷതകൾ, കഴിവുകൾ, കേടുപാടുകൾ എന്നിവയുടെ നാസിക് വിലയിരുത്തലുകൾ ദേശീയ സുരക്ഷയും പ്രതിരോധ നയങ്ങളും രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനും ആയുധ ഉടമ്പടി ചർച്ചകൾക്കും സ്ഥിരീകരണത്തിനും പിന്തുണ നൽകുന്നു.
എയർ മെറ്റീരിയൽ കമാൻഡ്: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർഫോഴ്സും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് കമാൻഡുമായിരുന്നു എയർ മെറ്റീരിയൽ കമാൻഡ് ( എഎംസി ). ഒഹായോയിലെ റൈറ്റ്-പാറ്റേഴ്സൺ എയർഫോഴ്സ് ബേസിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 1961 ൽ, കമാൻഡിനെ എയർഫോഴ്സ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമാൻഡ് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, അതിന്റെ ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുതിയ എയർഫോഴ്സ് സിസ്റ്റംസ് കമാൻഡിലേക്ക് മാറ്റി.
ഗബായ് നദി: ലങ്കാറ്റ് നദീതടത്തിലെ ഒരു ചെറിയ നദിയായ ഗബായ് നദി മലേഷ്യയിലെ നെഗേരി സെമ്പിലാൻ സംസ്ഥാനത്തെ 1,462 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള (4,797 അടി) ബിഗ് ഗോസ്റ്റ് പർവതത്തിൽ നിന്ന് അടുത്തുള്ള സംസ്ഥാനത്തെ ഹുലു ലങ്കാറ്റ് ജില്ലയിലെ ഡിപ്റ്റെറോകാർപ്പ് വന സംരക്ഷണ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. സെലങ്കൂരിലെ.
ആകാശത്ത് കുടുങ്ങി: ജെറിയും സിൽവിയ ആൻഡേഴ്സണും ചേർന്ന് സൃഷ്ടിച്ച ഐടിസി എന്റർടെയ്ൻമെന്റിനായി അവരുടെ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ എപി ഫിലിംസ് (എപിഎഫ്) ചിത്രീകരിച്ച ബ്രിട്ടീഷ് സൂപ്പർമാരിയേഷൻ ടെലിവിഷൻ പരമ്പരയായ തണ്ടർബേർഡ്സിന്റെ ആദ്യ എപ്പിസോഡാണ് " ട്രാപ്പ്ഡ് ഇൻ സ്കൈ ". ആൻഡേഴ്സൺ എഴുതിയ ഇത് 1965 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് എടിവി മിഡ്‌ലാന്റിൽ ആദ്യമായി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്തു.
ആകാശത്ത് കുടുങ്ങി: ജെറിയും സിൽവിയ ആൻഡേഴ്സണും ചേർന്ന് സൃഷ്ടിച്ച ഐടിസി എന്റർടെയ്ൻമെന്റിനായി അവരുടെ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ എപി ഫിലിംസ് (എപിഎഫ്) ചിത്രീകരിച്ച ബ്രിട്ടീഷ് സൂപ്പർമാരിയേഷൻ ടെലിവിഷൻ പരമ്പരയായ തണ്ടർബേർഡ്സിന്റെ ആദ്യ എപ്പിസോഡാണ് " ട്രാപ്പ്ഡ് ഇൻ സ്കൈ ". ആൻഡേഴ്സൺ എഴുതിയ ഇത് 1965 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് എടിവി മിഡ്‌ലാന്റിൽ ആദ്യമായി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്തു.
വിഎക്സ് -30: കാലിഫോർണിയയിലെ നേവൽ എയർ സ്റ്റേഷൻ പോയിന്റ് മുഗുവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി എയർ ടെസ്റ്റ് ആൻഡ് മൂല്യനിർണ്ണയ സ്ക്വാഡ്രണാണ് എയർ ടെസ്റ്റ് ആൻഡ് ഇവാലുവേഷൻ സ്ക്വാഡ്രൺ 30 , ദി ബ്ലഡ്ഹ ounds ണ്ട്സ്. ടെയിൽ കോഡ് ബി‌എച്ച് ഉപയോഗിച്ച്, നിലവിൽ എസ് -3 ബി വൈക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരേയൊരു സ്ക്വാഡ്രൺ, അതുപോലെ തന്നെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവിയുടെ സീ ടെസ്റ്റ് റേഞ്ചിനെ പിന്തുണച്ച് പറക്കുന്ന ലോക്ക്ഹീഡ് പി -3 ഓറിയോൺ, ലോക്ക്ഹീഡ് സി -130 ഹെർക്കുലീസ് വിമാനങ്ങൾ എന്നിവ. മധ്യ കാലിഫോർണിയയുടെ തീരങ്ങൾ.
വിഎക്സ് -30: കാലിഫോർണിയയിലെ നേവൽ എയർ സ്റ്റേഷൻ പോയിന്റ് മുഗുവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി എയർ ടെസ്റ്റ് ആൻഡ് മൂല്യനിർണ്ണയ സ്ക്വാഡ്രണാണ് എയർ ടെസ്റ്റ് ആൻഡ് ഇവാലുവേഷൻ സ്ക്വാഡ്രൺ 30 , ദി ബ്ലഡ്ഹ ounds ണ്ട്സ്. ടെയിൽ കോഡ് ബി‌എച്ച് ഉപയോഗിച്ച്, നിലവിൽ എസ് -3 ബി വൈക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരേയൊരു സ്ക്വാഡ്രൺ, അതുപോലെ തന്നെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവിയുടെ സീ ടെസ്റ്റ് റേഞ്ചിനെ പിന്തുണച്ച് പറക്കുന്ന ലോക്ക്ഹീഡ് പി -3 ഓറിയോൺ, ലോക്ക്ഹീഡ് സി -130 ഹെർക്കുലീസ് വിമാനങ്ങൾ എന്നിവ. മധ്യ കാലിഫോർണിയയുടെ തീരങ്ങൾ.
തായ് എയർവേയ്‌സ്: തായ് എയർവേസ് ഇന്റർനാഷണൽ പബ്ലിക് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ് , തായ്‌ലൻഡിന്റെ ഫ്ലാഗ് കാരിയർ എയർലൈൻ ആണ് THAI . 1988 ൽ രൂപീകരിച്ച ഈ വിമാനക്കമ്പനിയുടെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനം വിഭാടി രംഗ്സിത് റോഡ്, ചാറ്റുചക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്, ബാങ്കോക്ക്, പ്രാഥമികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് സുവർണഭുമി വിമാനത്താവളത്തിലാണ്. സ്റ്റാർ അലയൻസ് സ്ഥാപക അംഗമാണ് തായ്. 15.94 ശതമാനം ഓഹരിയുള്ള (2020) കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ കാരിയറായ നോക്ക് എയറിന്റെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ഓഹരിയുടമയാണ് എയർലൈൻ, പുതിയ എയർബസ് എ 320 വിമാനം ഉപയോഗിച്ച് 2012 മധ്യത്തിൽ തായ് സ്മൈൽ എന്ന പേരിൽ ഒരു പ്രാദേശിക കാരിയർ പുറത്തിറക്കി.
യാങ്കോൺ എയർവേയ്‌സ്: എയർ ഥംല്വിന് യങ്കോൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ അതിന്റെ ചുവടു നിന്നു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത് ചാർട്ടർ ആഭ്യന്തര വിമാനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം, യങ്കോൺ, മ്യാന്മാർ യിലുള്ള ഒരു എയർലൈൻ ആണ്. 2010 ഡിസംബർ മുതൽ ഇത് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചെങ്കിലും 2011 ഒക്ടോബർ 16 മുതൽ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിച്ചു.
ഞാൻ ശ്വസിക്കുന്ന വായു: ആൽബർട്ട് ഹാമണ്ടും മൈക്ക് ഹാസിൽവുഡും ചേർന്ന് എഴുതിയ " ദി എയർ ദാറ്റ് ഐ ബ്രീത്ത് ", 1972 ൽ ആൽബർട്ട് ഹാമണ്ട് തന്റെ 1972 ലെ ആൽബം ഇറ്റ് നെവർ റെയിൻസ് ഇൻ സതേൺ കാലിഫോർണിയയിൽ റെക്കോർഡുചെയ്‌തു .
എയർ (2005 ഫിലിം): 2005 ലെ ജാപ്പനീസ് ആനിമേഷൻ നാടക ചിത്രമാണ് എയർ , ഒസാമു ഡെസാക്കി സംവിധാനം ചെയ്തതും മക്കോട്ടോ നകമുര എഴുതിയതും വിഷ്വൽ നോവലായ എയർ ബൈ കീ അടിസ്ഥാനമാക്കി. യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഈ ചിത്രം 2004 ലെ ശരത്കാലത്തിലാണ് റിലീസ് തിയതിക്കായി നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്, പക്ഷേ വൈകി; 2005 ഫെബ്രുവരി 5 ന് ഈ ചിത്രം ജാപ്പനീസ് തീയറ്ററുകളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ടോയി ആനിമേഷൻ ആനിമേറ്റുചെയ്‌ത ഈ ചിത്രം യഥാർത്ഥ എയർ സ്റ്റോറിലൈനിന്റെ പുനർവ്യാഖ്യാനമാണ്, ഇത് നായിക മിസുസു കാമിയോയുടെ സ്റ്റോറി ആർക്ക് കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. വേനൽക്കാല ഉത്സവത്തിൽ പണം സമ്പാദിക്കാനുള്ള അവസരത്തിനായി യുകിറ്റോ കുനിസാക്കി കാമി പട്ടണത്തിലെത്തി മിസുസുവിനെ നഗരത്തിലെ ആദ്യ ദിവസം കണ്ടുമുട്ടുന്നു. അവർ താമസിയാതെ മികച്ച സുഹൃത്തുക്കളായിത്തീരുകയും ആയിരം വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു കഥ വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വായു കടുവകൾ: ലിബറേഷൻ ടൈഗേഴ്സ് ഓഫ് തമിഴ് ഈലത്തിന്റെ (എൽ‌ടി‌ടി‌ഇ) എയർ-വിംഗായിരുന്നു എയർ ടൈഗേഴ്സ് , ഇത് ശ്രീലങ്ക സർക്കാരിനെതിരെ ഉപയോഗിച്ചു. വർഷങ്ങളായി എയർ ടൈഗേഴ്സിന്റെ നിലനിൽപ്പ് ulation ഹക്കച്ചവടത്തിന് വിധേയമായിരുന്നെങ്കിലും, 2007 മാർച്ചിൽ നടന്ന ഈലം നാലാം യുദ്ധസമയത്ത് നടന്ന ആക്രമണത്തിന് ശേഷമാണ് ചിറകിന്റെ നിലനിൽപ്പ് വെളിപ്പെട്ടത്.
വിമാന സമയം: ഹെൻ‌റി ത്രെഡ്‌ഗിൽ‌, സ്റ്റീവ് മക്‍കാൽ, ഫ്രെഡ് ഹോപ്കിൻസ് എന്നിവർ ത്രെഡ്ഗില്ലിന്റെ മൂന്ന് കോമ്പോസിഷനുകളും ഹോപ്കിൻസ്, മക്‍കോൾ എന്നിവരും അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഇംപ്രൂവ്‌സേഷണൽ കളക്റ്റീവ് എയറിന്റെ ആൽബമാണ് എയർ ടൈം .
എയർ സമയം: ഗ്ലാസ് കടുവയുടെ ഏറ്റവും മികച്ചത്: എയർ ടൈം: ഗ്ലാസ് ടൈഗറിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച ഹിറ്റ്സ് ആൽബമാണ് ഗ്ലാസ് ടൈഗറിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ചത് . അവരുടെ സ്വദേശമായ കാനഡയിലും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലും ഉള്ള അവരുടെ ചാർട്ടിംഗ് സിംഗിൾസ് എല്ലാം ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
എയർ സമയം: ഗ്ലാസ് കടുവയുടെ ഏറ്റവും മികച്ചത്: എയർ ടൈം: ഗ്ലാസ് ടൈഗറിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച ഹിറ്റ്സ് ആൽബമാണ് ഗ്ലാസ് ടൈഗറിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ചത് . അവരുടെ സ്വദേശമായ കാനഡയിലും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലും ഉള്ള അവരുടെ ചാർട്ടിംഗ് സിംഗിൾസ് എല്ലാം ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
എയർ സമയം: ഗ്ലാസ് കടുവയുടെ ഏറ്റവും മികച്ചത്: എയർ ടൈം: ഗ്ലാസ് ടൈഗറിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച ഹിറ്റ്സ് ആൽബമാണ് ഗ്ലാസ് ടൈഗറിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ചത് . അവരുടെ സ്വദേശമായ കാനഡയിലും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലും ഉള്ള അവരുടെ ചാർട്ടിംഗ് സിംഗിൾസ് എല്ലാം ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
എയർ ടൈം '57: എബിസിയിൽ സംക്ഷിപ്തമായി സംപ്രേഷണം ചെയ്യുന്ന ഒരു തത്സമയ സംഗീത വൈവിധ്യ പരമ്പരയാണ് എയർ ടൈം '57 . ഗായകനും റേഡിയോ താരവുമായ വോൺ മൺറോയാണ് ഇത് ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചത്. കൂടുതൽ ദൃ ly മായി സ്ഥാപിച്ച ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വിപരീത ഷോകൾ, പ്രോഗ്രാം മൂന്ന് മാസത്തിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിന്നു.
എയർ തിമോർ: ഈസ്റ്റ് തിമോറിലെ (തിമോർ-ലെസ്റ്റെ) ഡിലി ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു യാത്രാ കമ്പനിയാണ് എയർ തിമോർ . ഇത് ഒരു എയർലൈനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, 2019 ഒക്ടോബർ വരെ ഇത് ട്രാൻസ് ന്യൂസയുമായുള്ള ചാർട്ടർ ക്രമീകരണത്തിൽ ഡിലിയിൽ നിന്ന് കുപാംഗിലേക്കും ഡ്രൂക്ക് എയറുമായി ചാർട്ടർ ക്രമീകരണത്തിൽ സിംഗപ്പൂരിലേക്കും സേവനങ്ങൾ നൽകി. 2019 ഒക്ടോബർ വരെ സ്വന്തം രജിസ്ട്രിയിൽ വിമാനങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഈസ്റ്റ് തിമോറിന്റെ അന്താരാഷ്ട്ര, ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികളാകാൻ എയർലൈനിന് നിർവചിക്കപ്പെട്ട തന്ത്രമുണ്ടെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
എയർ ടിണ്ടി: കാനഡയിലെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പ്രവിശ്യകളിലെ യെല്ലോനൈഫ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയർ ടിണ്ടി . ഇത് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ആവശ്യപ്പെടുന്നതുമായ ചാർട്ടർ സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. യെല്ലോ‌നൈഫ് വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം. മുമ്പ് ആരിചുക്ക് കുടുംബത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലായിരുന്നു എയർലൈൻ. ടിണ്ടി എന്ന പേരിന്റെ അർത്ഥം "വലിയ തടാകം" അല്ലെങ്കിൽ "ഗ്രേറ്റ് സ്ലേവ് തടാകം" എന്നാണ്.
എയർ ടോഗോ: ടോഗോയിലെ ലോമെ ആസ്ഥാനമായ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ ടോഗോ. 1998 നും 2000 നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഇത് രാജ്യത്തെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറായി പ്രവർത്തിച്ചു, ടോഗോയ്ക്കും ഫ്രാൻസിനും പശ്ചിമാഫ്രിക്കയിലെ അയൽ രാജ്യങ്ങളിലേക്കും ലോമി-ടോക്കോയിൻ വിമാനത്താവളത്തിലെ താവളത്തിൽ നിന്ന് സർവീസുകൾ നടത്തി.
എയർ ടോമിസ്കോ: സെർബിയയിലെ ബെൽഗ്രേഡ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ചരക്ക് വിമാനക്കമ്പനിയായിരുന്നു എയർ ടോമിസ്കോ .
എയർ ടൊറന്റോ: മുമ്പ് കമ്മ്യൂട്ടർ എക്സ്പ്രസ് ആയിരുന്ന എയർ ടൊറന്റോ , ടൊറന്റോ പിയേഴ്സൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു പാസഞ്ചർ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു. ഇത് പ്രാഥമികമായി എയർ കാനഡയിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കണക്റ്റർ ഫ്ലൈറ്റുകൾ നൽകി.
എറിസ് (എയർലൈൻ): ഫ്രാൻസിലെ ട l ലൂസ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ കമ്പനിയായിരുന്നു എറിസ് . 1999 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് അധിക മൂലധനം സമാഹരിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനെ തുടർന്ന് 2003 ൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു.
എറിസ് (എയർലൈൻ): ഫ്രാൻസിലെ ട l ലൂസ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ കമ്പനിയായിരുന്നു എറിസ് . 1999 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് അധിക മൂലധനം സമാഹരിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനെ തുടർന്ന് 2003 ൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു.
എയർ ട്രാക്ക്: കുറഞ്ഞ ഘർഷണ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ചലനം പഠിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ശാസ്ത്രീയ ഉപകരണമാണ് എയർ ട്രാക്ക് . അതിന്റെ ഘടനയിൽ നിന്നാണ് ഇതിന്റെ പേര് വന്നത്: ട്രാക്കിൽ ഉടനീളം പൊള്ളയായ ട്രാക്കിലൂടെ വായു പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് പ്രത്യേകമായി ഘടിപ്പിച്ച എയർ ട്രാക്ക് കാറുകളെ താരതമ്യേന സംഘർഷരഹിതമായി സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ക്രോസ് ട്രാക്കിൽ എയർ ട്രാക്കുകൾ സാധാരണയായി ത്രികോണാകൃതിയാണ്. ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ളതും ട്രാക്കിന്റെ മുകളിൽ ഭംഗിയായി യോജിക്കുന്നതുമായ വണ്ടികൾ കുറഞ്ഞ ഘർഷണ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ചലനം പഠിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാക്ടർ: ടെക്സസിലെ ഓൾനി ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വിമാന നിർമ്മാതാവാണ് എയർ ട്രാക്ടർ ഇങ്ക് . 1978 ൽ സ്ഥാപിതമായ കമ്പനി എസ് -2 ബി വിമാനത്തിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ പുതിയ കാർഷിക വിമാനം നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. നിയുക്ത മോഡൽ എടി -300 എയർ ട്രാക്ടർ, പുതിയ വിമാനം ആദ്യമായി പറന്നത് 1973 ലാണ്.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-300: 1973 സെപ്റ്റംബറിൽ അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന കാർഷിക വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർ ട്രാക്ടർ എടി -300 . അതേ വർഷം നവംബറിൽ എയർ ട്രാക്ടറിന് ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു, സീരിയൽ ഉത്പാദനം 1976 ൽ ആരംഭിച്ചു. ലോ-വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ ടെയിൽ‌ഡ്രാഗർ കോൺഫിഗറേഷൻ , അവർ എഞ്ചിൻ ഫയർവാളിനും കോക്ക്പിറ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-300: 1973 സെപ്റ്റംബറിൽ അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന കാർഷിക വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർ ട്രാക്ടർ എടി -300 . അതേ വർഷം നവംബറിൽ എയർ ട്രാക്ടറിന് ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു, സീരിയൽ ഉത്പാദനം 1976 ൽ ആരംഭിച്ചു. ലോ-വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ ടെയിൽ‌ഡ്രാഗർ കോൺഫിഗറേഷൻ , അവർ എഞ്ചിൻ ഫയർവാളിനും കോക്ക്പിറ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-300: 1973 സെപ്റ്റംബറിൽ അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന കാർഷിക വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർ ട്രാക്ടർ എടി -300 . അതേ വർഷം നവംബറിൽ എയർ ട്രാക്ടറിന് ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു, സീരിയൽ ഉത്പാദനം 1976 ൽ ആരംഭിച്ചു. ലോ-വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ ടെയിൽ‌ഡ്രാഗർ കോൺഫിഗറേഷൻ , അവർ എഞ്ചിൻ ഫയർവാളിനും കോക്ക്പിറ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-400: 1979 സെപ്റ്റംബറിൽ അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന കാർഷിക വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർ ട്രാക്ടർ എടി -400 . 1980 ഏപ്രിലിൽ എയർ ട്രാക്ടറിന് ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു. ലോ-വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ ടെയിൽ‌ഡ്രാഗർ കോൺഫിഗറേഷനിൽ, അവർ എഞ്ചിൻ തമ്മിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു ഫയർവാളും കോക്ക്പിറ്റും.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-400: 1979 സെപ്റ്റംബറിൽ അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന കാർഷിക വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർ ട്രാക്ടർ എടി -400 . 1980 ഏപ്രിലിൽ എയർ ട്രാക്ടറിന് ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു. ലോ-വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ ടെയിൽ‌ഡ്രാഗർ കോൺഫിഗറേഷനിൽ, അവർ എഞ്ചിൻ തമ്മിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു ഫയർവാളും കോക്ക്പിറ്റും.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-400: 1979 സെപ്റ്റംബറിൽ അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന കാർഷിക വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർ ട്രാക്ടർ എടി -400 . 1980 ഏപ്രിലിൽ എയർ ട്രാക്ടറിന് ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു. ലോ-വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ ടെയിൽ‌ഡ്രാഗർ കോൺഫിഗറേഷനിൽ, അവർ എഞ്ചിൻ തമ്മിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു ഫയർവാളും കോക്ക്പിറ്റും.
എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 കുടുംബം: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 ഒരു കാർഷിക വിമാനത്തിന്റെ കുടുംബമാണ്, 1986 ഏപ്രിൽ 25 ന് അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. കോക്ക്പിറ്റ്. അവരുടെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എടി -500 കുടുംബത്തിൽ കൂടുതലും ചിറകുകൾ 50 അടി ആയി വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ 22 ഇഞ്ച് (56 സെന്റിമീറ്റർ) അധിക ഫ്യൂസ്ലേജ് സ്ട്രെച്ച് ഒരു വലിയ കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഒരു യാത്രക്കാരനോ നിരീക്ഷകനോ ലോഡറിനോ വേണ്ടി വിശാലമായ "ബഡ്ഡി" സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാൻഡം സീറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; പൂർണ്ണ ഇരട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പരിശീലക വിമാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 കുടുംബം: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 ഒരു കാർഷിക വിമാനത്തിന്റെ കുടുംബമാണ്, 1986 ഏപ്രിൽ 25 ന് അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. കോക്ക്പിറ്റ്. അവരുടെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എടി -500 കുടുംബത്തിൽ കൂടുതലും ചിറകുകൾ 50 അടി ആയി വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ 22 ഇഞ്ച് (56 സെന്റിമീറ്റർ) അധിക ഫ്യൂസ്ലേജ് സ്ട്രെച്ച് ഒരു വലിയ കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഒരു യാത്രക്കാരനോ നിരീക്ഷകനോ ലോഡറിനോ വേണ്ടി വിശാലമായ "ബഡ്ഡി" സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാൻഡം സീറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; പൂർണ്ണ ഇരട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പരിശീലക വിമാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 കുടുംബം: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 ഒരു കാർഷിക വിമാനത്തിന്റെ കുടുംബമാണ്, 1986 ഏപ്രിൽ 25 ന് അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. കോക്ക്പിറ്റ്. അവരുടെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എടി -500 കുടുംബത്തിൽ കൂടുതലും ചിറകുകൾ 50 അടി ആയി വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ 22 ഇഞ്ച് (56 സെന്റിമീറ്റർ) അധിക ഫ്യൂസ്ലേജ് സ്ട്രെച്ച് ഒരു വലിയ കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഒരു യാത്രക്കാരനോ നിരീക്ഷകനോ ലോഡറിനോ വേണ്ടി വിശാലമായ "ബഡ്ഡി" സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാൻഡം സീറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; പൂർണ്ണ ഇരട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പരിശീലക വിമാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 കുടുംബം: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 ഒരു കാർഷിക വിമാനത്തിന്റെ കുടുംബമാണ്, 1986 ഏപ്രിൽ 25 ന് അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. കോക്ക്പിറ്റ്. അവരുടെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എടി -500 കുടുംബത്തിൽ കൂടുതലും ചിറകുകൾ 50 അടി ആയി വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ 22 ഇഞ്ച് (56 സെന്റിമീറ്റർ) അധിക ഫ്യൂസ്ലേജ് സ്ട്രെച്ച് ഒരു വലിയ കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഒരു യാത്രക്കാരനോ നിരീക്ഷകനോ ലോഡറിനോ വേണ്ടി വിശാലമായ "ബഡ്ഡി" സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാൻഡം സീറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; പൂർണ്ണ ഇരട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പരിശീലക വിമാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 കുടുംബം: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 ഒരു കാർഷിക വിമാനത്തിന്റെ കുടുംബമാണ്, 1986 ഏപ്രിൽ 25 ന് അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. കോക്ക്പിറ്റ്. അവരുടെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എടി -500 കുടുംബത്തിൽ കൂടുതലും ചിറകുകൾ 50 അടി ആയി വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ 22 ഇഞ്ച് (56 സെന്റിമീറ്റർ) അധിക ഫ്യൂസ്ലേജ് സ്ട്രെച്ച് ഒരു വലിയ കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഒരു യാത്രക്കാരനോ നിരീക്ഷകനോ ലോഡറിനോ വേണ്ടി വിശാലമായ "ബഡ്ഡി" സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാൻഡം സീറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; പൂർണ്ണ ഇരട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പരിശീലക വിമാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 കുടുംബം: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 ഒരു കാർഷിക വിമാനത്തിന്റെ കുടുംബമാണ്, 1986 ഏപ്രിൽ 25 ന് അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. കോക്ക്പിറ്റ്. അവരുടെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എടി -500 കുടുംബത്തിൽ കൂടുതലും ചിറകുകൾ 50 അടി ആയി വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ 22 ഇഞ്ച് (56 സെന്റിമീറ്റർ) അധിക ഫ്യൂസ്ലേജ് സ്ട്രെച്ച് ഒരു വലിയ കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഒരു യാത്രക്കാരനോ നിരീക്ഷകനോ ലോഡറിനോ വേണ്ടി വിശാലമായ "ബഡ്ഡി" സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാൻഡം സീറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; പൂർണ്ണ ഇരട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പരിശീലക വിമാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 കുടുംബം: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -500 ഒരു കാർഷിക വിമാനത്തിന്റെ കുടുംബമാണ്, 1986 ഏപ്രിൽ 25 ന് അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. കോക്ക്പിറ്റ്. അവരുടെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എടി -500 കുടുംബത്തിൽ കൂടുതലും ചിറകുകൾ 50 അടി ആയി വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ 22 ഇഞ്ച് (56 സെന്റിമീറ്റർ) അധിക ഫ്യൂസ്ലേജ് സ്ട്രെച്ച് ഒരു വലിയ കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും ഒരു യാത്രക്കാരനോ നിരീക്ഷകനോ ലോഡറിനോ വേണ്ടി വിശാലമായ "ബഡ്ഡി" സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാൻഡം സീറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; പൂർണ്ണ ഇരട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പരിശീലക വിമാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-602: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -602 ഒരു കാർഷിക വിമാനമാണ്, 1995 ഡിസംബർ 1 ന് അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്നുയർന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇൻകോർപ്പറേറ്റ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. 500 യുഎസ് ഗാൽ ശേഷിയുള്ള എടി -500 സീരീസിനും 810 യുഎസ് ഗാൽ ശേഷിയുള്ള എടി -802 നും ഇടയിലുള്ള എയർ ട്രാക്ടർ ശ്രേണിയിലെ വിടവ് നികത്താനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-802: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -802 ഒരു കാർഷിക വിമാനമാണ്, അത് അഗ്നിശമന അല്ലെങ്കിൽ സായുധ പതിപ്പുകളിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടാം. 1990 ഒക്ടോബറിലാണ് ഇത് ആദ്യമായി അമേരിക്കയിൽ പറന്നത്, ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇങ്ക് ആണ്. എടി -802 എഞ്ചിൻ ഫയർവാളിനും കോക്ക്പിറ്റിനുമിടയിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു. യു‌എസിൽ‌, ഇത് ടൈപ്പ് III സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ എയർ ടാങ്കറായി കണക്കാക്കുന്നു.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-802: എയർ ട്രാക്ടർ എടി -802 ഒരു കാർഷിക വിമാനമാണ്, അത് അഗ്നിശമന അല്ലെങ്കിൽ സായുധ പതിപ്പുകളിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടാം. 1990 ഒക്ടോബറിലാണ് ഇത് ആദ്യമായി അമേരിക്കയിൽ പറന്നത്, ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത് എയർ ട്രാക്ടർ ഇങ്ക് ആണ്. എടി -802 എഞ്ചിൻ ഫയർവാളിനും കോക്ക്പിറ്റിനുമിടയിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു. യു‌എസിൽ‌, ഇത് ടൈപ്പ് III സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ എയർ ടാങ്കറായി കണക്കാക്കുന്നു.
എയർ ട്രാക്ടർ AT-300: 1973 സെപ്റ്റംബറിൽ അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി പറന്ന കാർഷിക വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർ ട്രാക്ടർ എടി -300 . അതേ വർഷം നവംബറിൽ എയർ ട്രാക്ടറിന് ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ചു, സീരിയൽ ഉത്പാദനം 1976 ൽ ആരംഭിച്ചു. ലോ-വിംഗ് മോണോപ്ലെയ്ൻ ടെയിൽ‌ഡ്രാഗർ കോൺഫിഗറേഷൻ , അവർ എഞ്ചിൻ ഫയർവാളിനും കോക്ക്പിറ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഹോപ്പർ വഹിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാക്ടർ: ടെക്സസിലെ ഓൾനി ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വിമാന നിർമ്മാതാവാണ് എയർ ട്രാക്ടർ ഇങ്ക് . 1978 ൽ സ്ഥാപിതമായ കമ്പനി എസ് -2 ബി വിമാനത്തിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ പുതിയ കാർഷിക വിമാനം നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. നിയുക്ത മോഡൽ എടി -300 എയർ ട്രാക്ടർ, പുതിയ വിമാനം ആദ്യമായി പറന്നത് 1973 ലാണ്.
വിമാന ഗതാഗതം: ബോർൺമൗത്തിൽ നിന്ന് ഇഎംഐ റെക്കോർഡുകളിൽ ഒപ്പിട്ട ഒരു ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര റോക്ക് ബാൻഡാണ് എയർ ട്രാഫിക് . ക്രിസ് വാൾ, ഡേവിഡ് റയാൻ ജോർദാൻ (ഡ്രംസ്), ടോം പ്രിറ്റ്‌ചാർഡ് (ഗിത്താർ), ജിം മാഡോക്ക് എന്നിവരടങ്ങുന്നതാണ് 2003.
ഞാൻ സ്വപ്നം കാണുന്നുണ്ടാകാം: 2008 മാർച്ച് 17 ന് പുറത്തിറങ്ങിയ അമേരിക്കൻ ഇലക്‌ട്രോണിക് പ്രോജക്റ്റ് ഓൾ സിറ്റിയുടെ ആദ്യ സ്റ്റുഡിയോ ആൽബമാണ് ഐ ആം ഡ്രീമിംഗ് . ഒരു വലിയ നിർമ്മാതാവും സ്വയം പുറത്തിറക്കി റെക്കോർഡുചെയ്‌തിട്ടില്ലെങ്കിലും, ബിൽബോർഡ് ഇലക്ട്രോണിക് സംഗീതത്തിലെ ആദ്യ 20 സ്ഥാനങ്ങളിൽ എത്തി. ആൽബം ചാർട്ട്. ഏഴാമത്തെ ട്രാക്ക്, "ദി ടെക്നിക്കലർ ഫേസ്", ആലീസ് ഇൻ വണ്ടർ‌ലാൻഡിന്റെ സമാഹാര ആൽബമായ അൽമോസ്റ്റ് ആലീസിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു .
എയർ ട്രാഫിക് കുഴപ്പങ്ങൾ: സോണിക് പവർ വികസിപ്പിച്ചതും നിന്റെൻഡോ DS ഹാൻഡ്‌ഹെൽഡ് വീഡിയോ ഗെയിം കൺസോളിനായി മജെസ്കോ എന്റർടൈൻമെന്റ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതുമായ ഒരു എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ സിമുലേഷൻ വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ ട്രാഫിക് ചാവോസ് . ഇത് മുമ്പ് ജപ്പാനിൽ ബോകു വാ കോക കൻസീകാൻ എന്ന പേരിൽ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു , പിന്നീട് പി‌എ‌എൽ മേഖലയിൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ എന്ന പേരിൽ ഡി‌എസ് പുറത്തിറക്കി . Wii- യുടെ നിന്റെൻഡോ ചാനലിനായി റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു വീഡിയോ ഗെയിം ഡെമോ ലഭ്യമാക്കി.
വിമാന ഗതാഗത നിയന്ത്രണം: നിലത്തുനിന്നും നിയന്ത്രിത വ്യോമാതിർത്തിയിലൂടെയും വിമാനങ്ങൾ നയിക്കുന്നതും നിയന്ത്രിതമല്ലാത്ത വ്യോമാതിർത്തിയിലെ വിമാനങ്ങൾക്ക് ഉപദേശക സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതുമായ ഭൂഗർഭ അധിഷ്ഠിത എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ നൽകുന്ന സേവനമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ( എടിസി ). ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എടിസിയുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം കൂട്ടിയിടികൾ തടയുക, വിമാനഗതാഗതം സംഘടിപ്പിക്കുക, വേഗത്തിലാക്കുക, പൈലറ്റുമാർക്ക് വിവരങ്ങളും മറ്റ് പിന്തുണയും നൽകുക എന്നിവയാണ്. ചില രാജ്യങ്ങളിൽ, എടിസി ഒരു സുരക്ഷാ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിരോധപരമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ അത് സൈന്യം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം (ബാൻഡ്): നോവ സ്കോട്ടിയയുടെ തെക്കൻ തീരത്ത് നിന്നുള്ള ഒരു പവർ പോപ്പ് / റോക്ക് ബാൻഡാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ . നിലവിലെ പേരിന് മുമ്പുള്ള ഒരു ചരിത്രമുണ്ട് ബാൻഡിന്. കിർക്ക്, ജോർഡി കോംസ്റ്റോക്ക് സഹോദരന്മാർ പ്രാഥമിക വിദ്യാലയത്തിലായിരിക്കുമ്പോഴാണ് സംഗീതത്തിലേക്ക് ആദ്യമായി കടന്നത്. 1991 ആയപ്പോഴേക്കും ഇരുവരും മാരിടൈമിലും പരിസരത്തും എല്ലാ പ്രായക്കാർക്കും ബാർ ഷോകൾക്കും കളിച്ചു കൊണ്ടിരുന്നു, മാരിടൈമിലെ ഏറ്റവും വലിയ ആരാധനാരീതികളിൽ ഒന്നായിത്തീരുന്നതിന്റെ വിത്ത് അവർ നട്ടുപിടിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള സമയമായിരുന്നു.
എയർ ട്രാഫിക് കണ്ട്രോളർ: ആഗോള എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലെ എയർ ട്രാഫിക്കിന്റെ സുരക്ഷിതവും ചിട്ടയുള്ളതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ഒഴുക്കിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ , എടിസിഎസ് . സാധാരണയായി എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സെന്ററുകളിലും നിലത്ത് കൺട്രോൾ ടവറുകളിലും നിലയുറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, അവർ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള വ്യോമാതിർത്തിയിലെ വിമാനത്തിന്റെ സ്ഥാനം, വേഗത, ഉയരം എന്നിവ ദൃശ്യപരമായും റഡാറിലൂടെയും നിരീക്ഷിക്കുകയും റേഡിയോ വഴി പൈലറ്റുമാർക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. വളരെ പ്രത്യേകമായ അറിവ്, കഴിവുകൾ, കഴിവുകൾ എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള ഒന്നാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറിന്റെ സ്ഥാനം. തങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമേഖലയിൽ വിമാനം പരസ്പരം സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കുന്നതിനും എല്ലാ വിമാനങ്ങളും അവരുടെ നിയുക്ത മേഖലയിലൂടെയും നിലത്തുനിന്നും സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും നീക്കാൻ കൺട്രോളർമാർ വേർതിരിക്കൽ നിയമങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. കാരണം, ഡ്യൂട്ടിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ കൺട്രോളർമാർക്ക് അവിശ്വസനീയമാംവിധം വലിയ ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്, കൂടാതെ ദിവസേന എണ്ണമറ്റ തത്സമയ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എടിസി തൊഴിൽ ലോകമെമ്പാടും സ്ഥിരമായി മാനസിക വെല്ലുവിളി നേരിടുന്ന ഒരു കരിയറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല പല വേരിയബിളുകളെയും ആശ്രയിച്ച് കുപ്രസിദ്ധമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനും കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, പല കൺട്രോളറുകളും ഉയർന്ന ശമ്പളവും വലിയതും അതുല്യവും സവിശേഷവുമായ സ്വയംഭരണാധികാരവും അവരുടെ ജോലിയുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളായി ഉദ്ധരിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ റഡാർ ബീക്കൺ സിസ്റ്റം: നിരീക്ഷണ റഡാർ നിരീക്ഷണവും എയർ ട്രാഫിക്കിന്റെ വേർതിരിക്കലും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിൽ (എടിസി) ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ റഡാർ ബീക്കൺ സിസ്റ്റം ( എടിസിആർബിഎസ് ). കറങ്ങുന്ന ഗ്രൗണ്ട് ആന്റിനയും വിമാനത്തിലെ ട്രാൻസ്‌പോണ്ടറുകളും ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഗ്രൗണ്ട് ആന്റിന വ്യോമാതിർത്തിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള മൈക്രോവേവുകളുടെ ഇടുങ്ങിയ ലംബ ബീം അടിക്കുന്നു. ബീം ഒരു വിമാനത്തിൽ തട്ടുമ്പോൾ, ഒരു പ്രദേശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഓരോ വിമാനത്തിനും നിയോഗിച്ചിട്ടുള്ള നാല് അക്ക കോഡായ ഉയരവും സ്ക്വാക്ക് കോഡും പോലുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് ട്രാൻസ്‌പോണ്ടർ ഒരു റിട്ടേൺ സിഗ്നൽ തിരികെ അയയ്ക്കുന്നു. ഈ വിമാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് നൽകുകയും പിന്നീട് അന്വേഷിക്കുമ്പോൾ ഈ വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് കൺട്രോളറിന്റെ സ്ക്രീനിൽ ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ വിവരങ്ങളിൽ ഫ്ലൈറ്റ് നമ്പർ സ്ഥാനവും വിമാനത്തിന്റെ ഉയരവും ഉൾപ്പെടുത്താം. വിമാനം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടിയെടുക്കുന്നതിലൂടെയും റഡാർ കണ്ട്രോളറുകൾക്ക് ഈ വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ടും എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ (എടിസി) നിരീക്ഷണ റഡാറുകളെ എടിസിആർബിഎസ് സഹായിക്കുന്നു. വിമാനത്തിൽ നിന്നുള്ള റഡാർ വരുമാനം തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ആ വരുമാനം ഗ്രൗണ്ട് കോലാഹലങ്ങളിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയുന്നതിനും കൺട്രോളറുകൾക്ക് വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
വിമാന ഗതാഗത നിയന്ത്രണം: നിലത്തുനിന്നും നിയന്ത്രിത വ്യോമാതിർത്തിയിലൂടെയും വിമാനങ്ങൾ നയിക്കുന്നതും നിയന്ത്രിതമല്ലാത്ത വ്യോമാതിർത്തിയിലെ വിമാനങ്ങൾക്ക് ഉപദേശക സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതുമായ ഭൂഗർഭ അധിഷ്ഠിത എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ നൽകുന്ന സേവനമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ( എടിസി ). ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എടിസിയുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം കൂട്ടിയിടികൾ തടയുക, വിമാനഗതാഗതം സംഘടിപ്പിക്കുക, വേഗത്തിലാക്കുക, പൈലറ്റുമാർക്ക് വിവരങ്ങളും മറ്റ് പിന്തുണയും നൽകുക എന്നിവയാണ്. ചില രാജ്യങ്ങളിൽ, എടിസി ഒരു സുരക്ഷാ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിരോധപരമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ അത് സൈന്യം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കമാൻഡ് സെന്റർ: വിർജീനിയയിലെ വാറന്റണിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്എഎ) എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കമാൻഡ് സെന്റർ ( എടിസിസിസി ).
വിമാന ഗതാഗത നിയന്ത്രണം: നിലത്തുനിന്നും നിയന്ത്രിത വ്യോമാതിർത്തിയിലൂടെയും വിമാനങ്ങൾ നയിക്കുന്നതും നിയന്ത്രിതമല്ലാത്ത വ്യോമാതിർത്തിയിലെ വിമാനങ്ങൾക്ക് ഉപദേശക സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതുമായ ഭൂഗർഭ അധിഷ്ഠിത എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ നൽകുന്ന സേവനമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ( എടിസി ). ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എടിസിയുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം കൂട്ടിയിടികൾ തടയുക, വിമാനഗതാഗതം സംഘടിപ്പിക്കുക, വേഗത്തിലാക്കുക, പൈലറ്റുമാർക്ക് വിവരങ്ങളും മറ്റ് പിന്തുണയും നൽകുക എന്നിവയാണ്. ചില രാജ്യങ്ങളിൽ, എടിസി ഒരു സുരക്ഷാ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിരോധപരമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ അത് സൈന്യം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
എടിസി സീറോ: യുഎസ് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്എഎ) ഉപയോഗിക്കുന്ന official ദ്യോഗിക പദമാണ് എടിസി സീറോ , അതിനർത്ഥം ഒരു പ്രത്യേക സ by കര്യം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന വ്യോമാതിർത്തിയിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച എടിസി സേവനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി നൽകാൻ എഫ്എഎയ്ക്ക് കഴിയില്ല എന്നാണ്. ഈ പദം എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ഫെസിലിറ്റി റഫറൻസുമായി സംയോജിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. എഫ്‌എ‌എ എ‌ടി‌സി സ facilities കര്യങ്ങളിൽ എയർ റൂട്ട് ട്രാഫിക് കൺ‌ട്രോൾ സെന്ററുകൾ‌ (എ‌ആർ‌ടി‌സി‌സി) ഉൾപ്പെടുന്നു; ടെർമിനൽ റഡാർ നിയന്ത്രണ സൗകര്യം (TRACON), എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ടവർ (ATCT), ഫ്ലൈറ്റ് സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകൾ (FSS) അല്ലെങ്കിൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കമാൻഡ് സെന്റർ (ATCSCC). എഫ്‌എ‌എ ഓർഡർ JO 1900.47, എയർ ട്രാഫിക് കൺ‌ട്രോൾ ഓപ്പറേഷൻ ആകസ്മിക പദ്ധതികളിൽ ഈ പദം നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു. അധ gra പതിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങളെ വിവരിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തന ആകസ്മിക പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കുന്നതിനും എഫ്എഎ ഉപയോഗിക്കുന്ന മൂന്ന് പദവികളിൽ ഒന്നാണിത്.
എയർ ട്രാഫിക് കണ്ട്രോളർ: ആഗോള എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലെ എയർ ട്രാഫിക്കിന്റെ സുരക്ഷിതവും ചിട്ടയുള്ളതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ഒഴുക്കിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ , എടിസിഎസ് . സാധാരണയായി എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സെന്ററുകളിലും നിലത്ത് കൺട്രോൾ ടവറുകളിലും നിലയുറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, അവർ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള വ്യോമാതിർത്തിയിലെ വിമാനത്തിന്റെ സ്ഥാനം, വേഗത, ഉയരം എന്നിവ ദൃശ്യപരമായും റഡാറിലൂടെയും നിരീക്ഷിക്കുകയും റേഡിയോ വഴി പൈലറ്റുമാർക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. വളരെ പ്രത്യേകമായ അറിവ്, കഴിവുകൾ, കഴിവുകൾ എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള ഒന്നാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറിന്റെ സ്ഥാനം. തങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമേഖലയിൽ വിമാനം പരസ്പരം സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കുന്നതിനും എല്ലാ വിമാനങ്ങളും അവരുടെ നിയുക്ത മേഖലയിലൂടെയും നിലത്തുനിന്നും സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും നീക്കാൻ കൺട്രോളർമാർ വേർതിരിക്കൽ നിയമങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. കാരണം, ഡ്യൂട്ടിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ കൺട്രോളർമാർക്ക് അവിശ്വസനീയമാംവിധം വലിയ ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്, കൂടാതെ ദിവസേന എണ്ണമറ്റ തത്സമയ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എടിസി തൊഴിൽ ലോകമെമ്പാടും സ്ഥിരമായി മാനസിക വെല്ലുവിളി നേരിടുന്ന ഒരു കരിയറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല പല വേരിയബിളുകളെയും ആശ്രയിച്ച് കുപ്രസിദ്ധമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനും കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, പല കൺട്രോളറുകളും ഉയർന്ന ശമ്പളവും വലിയതും അതുല്യവും സവിശേഷവുമായ സ്വയംഭരണാധികാരവും അവരുടെ ജോലിയുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളായി ഉദ്ധരിക്കുന്നു.
പ്രൊഫഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (1968): റീഗൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ലംഘിച്ച നിയമവിരുദ്ധ പണിമുടക്കിനെത്തുടർന്ന് 1968 മുതൽ 1981 വരെ തീരുമാനമെടുക്കുന്നതുവരെ പ്രവർത്തിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ട്രേഡ് യൂണിയനാണ് പ്രൊഫഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പാറ്റ്കോ .
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ (1978 വീഡിയോ ഗെയിം): എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ ഡേവിഡ് മാനെറിംഗ് എഴുതിയ 1978 ലെ വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ , 1978 ൽ ടിആർഎസ് -80 മോഡൽ I, എക്സിഡി സോർസറർ എന്നിവയ്ക്കായി ക്രിയേറ്റീവ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പുറത്തിറക്കി, 1979 ൽ ആപ്പിൾ II, ആപ്പിൾ II പ്ലസ്, സോൾ -20 എന്നിവയ്ക്കായി. പിന്നീട് 1980 ൽ ഡേറ്റാ ജനറൽ എ‌ഒ‌എസിനായി വിൽ ഫാസ്റ്റി, ബിൽ അപ്പൽ‌ബാം എന്നിവർ തിരുത്തിയെഴുതി, 1983 ൽ പിസി ഡിസ്ക് മാഗസിൻ പുറത്തിറക്കുന്നതിനായി എം‌എസ്-ഡോസിലേക്ക് പോർട്ട് ചെയ്തു.
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ (1978 വീഡിയോ ഗെയിം): എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ ഡേവിഡ് മാനെറിംഗ് എഴുതിയ 1978 ലെ വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ , 1978 ൽ ടിആർഎസ് -80 മോഡൽ I, എക്സിഡി സോർസറർ എന്നിവയ്ക്കായി ക്രിയേറ്റീവ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പുറത്തിറക്കി, 1979 ൽ ആപ്പിൾ II, ആപ്പിൾ II പ്ലസ്, സോൾ -20 എന്നിവയ്ക്കായി. പിന്നീട് 1980 ൽ ഡേറ്റാ ജനറൽ എ‌ഒ‌എസിനായി വിൽ ഫാസ്റ്റി, ബിൽ അപ്പൽ‌ബാം എന്നിവർ തിരുത്തിയെഴുതി, 1983 ൽ പിസി ഡിസ്ക് മാഗസിൻ പുറത്തിറക്കുന്നതിനായി എം‌എസ്-ഡോസിലേക്ക് പോർട്ട് ചെയ്തു.
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ (ബാൻഡ്): മസാച്യുസെറ്റ്സിലെ ബോസ്റ്റണിൽ ആരംഭിച്ച ഇൻഡി പോപ്പ് ബാൻഡാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ .
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ (1978 വീഡിയോ ഗെയിം): എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ ഡേവിഡ് മാനെറിംഗ് എഴുതിയ 1978 ലെ വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ , 1978 ൽ ടിആർഎസ് -80 മോഡൽ I, എക്സിഡി സോർസറർ എന്നിവയ്ക്കായി ക്രിയേറ്റീവ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പുറത്തിറക്കി, 1979 ൽ ആപ്പിൾ II, ആപ്പിൾ II പ്ലസ്, സോൾ -20 എന്നിവയ്ക്കായി. പിന്നീട് 1980 ൽ ഡേറ്റാ ജനറൽ എ‌ഒ‌എസിനായി വിൽ ഫാസ്റ്റി, ബിൽ അപ്പൽ‌ബാം എന്നിവർ തിരുത്തിയെഴുതി, 1983 ൽ പിസി ഡിസ്ക് മാഗസിൻ പുറത്തിറക്കുന്നതിനായി എം‌എസ്-ഡോസിലേക്ക് പോർട്ട് ചെയ്തു.
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ (യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി): യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി തൊഴിൽ റേറ്റിംഗാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ .
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ (യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി): യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി തൊഴിൽ റേറ്റിംഗാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ .
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ (ബാൻഡ്): മസാച്യുസെറ്റ്സിലെ ബോസ്റ്റണിൽ ആരംഭിച്ച ഇൻഡി പോപ്പ് ബാൻഡാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ .
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ (വീഡിയോ ഗെയിം): എയർ ട്രാഫിക് കണ്ട്രോളർ ഒരു വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ അനുകരിക്കുന്ന ടെക്നോബ്രെയിൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു സിമുലേഷൻ കമ്പ്യൂട്ടർ ഗെയിം സീരീസ് ആണ്. ഗെയിമുകൾ ഒരു എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറുടെ ജോലിയെ അനുകരിക്കുന്നു. ശരിയായ ഐ‌എൽ‌എസിലേക്ക് വിമാനങ്ങൾ‌ നയിക്കുക, റൺ‌വേയിൽ‌ ഇറക്കുക, ശരിയായ ഗേറ്റിലേക്ക് ടാക്സി ചെയ്യുക, നേരിട്ടുള്ള ടേക്ക്‌ഓഫുകൾ‌ എന്നിവയാണ് കളിക്കാരന്റെ ദ mission ത്യം.
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ 3: 2008 മുതൽ 2012 വരെ ടെക്നോബ്രെയിൻ പുറത്തിറക്കിയ ജാപ്പനീസ് സിമുലേഷൻ പസിൽ ഗെയിമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ 3 (ぼ く は 航空 管制 官Bつ, "എടിസി 3", "മൈ ട്യൂബ്" അല്ലെങ്കിൽ എയർപോർട്ട് ഫീച്ചർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ബോക്കു വാ ക ū കെയ്കാൻ സാൻ . ഹോങ്കോങ്ങിലെ മുൻ കൈ തക് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓകിനാവയിലെ കഡെന എയർഫോഴ്സ് ബേസ് പോലുള്ള പ്രത്യേക ഇവന്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർപോർട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ചില പതിപ്പുകൾ ഈ സമയത്ത് ഗെയിമിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.ഇത് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ സീരീസ് സിമുലേഷന്റെ മൂന്നാം പതിപ്പാണ് .
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ 3: 2008 മുതൽ 2012 വരെ ടെക്നോബ്രെയിൻ പുറത്തിറക്കിയ ജാപ്പനീസ് സിമുലേഷൻ പസിൽ ഗെയിമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ 3 (ぼ く は 航空 管制 官Bつ, "എടിസി 3", "മൈ ട്യൂബ്" അല്ലെങ്കിൽ എയർപോർട്ട് ഫീച്ചർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ബോക്കു വാ ക ū കെയ്കാൻ സാൻ . ഹോങ്കോങ്ങിലെ മുൻ കൈ തക് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓകിനാവയിലെ കഡെന എയർഫോഴ്സ് ബേസ് പോലുള്ള പ്രത്യേക ഇവന്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർപോർട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ചില പതിപ്പുകൾ ഈ സമയത്ത് ഗെയിമിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.ഇത് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ സീരീസ് സിമുലേഷന്റെ മൂന്നാം പതിപ്പാണ് .
പ്രൊഫഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (1968): റീഗൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ലംഘിച്ച നിയമവിരുദ്ധ പണിമുടക്കിനെത്തുടർന്ന് 1968 മുതൽ 1981 വരെ തീരുമാനമെടുക്കുന്നതുവരെ പ്രവർത്തിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ട്രേഡ് യൂണിയനാണ് പ്രൊഫഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പാറ്റ്കോ .
എയർ ട്രാഫിക് കണ്ട്രോളർ: ആഗോള എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലെ എയർ ട്രാഫിക്കിന്റെ സുരക്ഷിതവും ചിട്ടയുള്ളതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ഒഴുക്കിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ , എടിസിഎസ് . സാധാരണയായി എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സെന്ററുകളിലും നിലത്ത് കൺട്രോൾ ടവറുകളിലും നിലയുറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, അവർ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള വ്യോമാതിർത്തിയിലെ വിമാനത്തിന്റെ സ്ഥാനം, വേഗത, ഉയരം എന്നിവ ദൃശ്യപരമായും റഡാറിലൂടെയും നിരീക്ഷിക്കുകയും റേഡിയോ വഴി പൈലറ്റുമാർക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. വളരെ പ്രത്യേകമായ അറിവ്, കഴിവുകൾ, കഴിവുകൾ എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള ഒന്നാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറിന്റെ സ്ഥാനം. തങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമേഖലയിൽ വിമാനം പരസ്പരം സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കുന്നതിനും എല്ലാ വിമാനങ്ങളും അവരുടെ നിയുക്ത മേഖലയിലൂടെയും നിലത്തുനിന്നും സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും നീക്കാൻ കൺട്രോളർമാർ വേർതിരിക്കൽ നിയമങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. കാരണം, ഡ്യൂട്ടിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ കൺട്രോളർമാർക്ക് അവിശ്വസനീയമാംവിധം വലിയ ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്, കൂടാതെ ദിവസേന എണ്ണമറ്റ തത്സമയ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എടിസി തൊഴിൽ ലോകമെമ്പാടും സ്ഥിരമായി മാനസിക വെല്ലുവിളി നേരിടുന്ന ഒരു കരിയറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല പല വേരിയബിളുകളെയും ആശ്രയിച്ച് കുപ്രസിദ്ധമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനും കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, പല കൺട്രോളറുകളും ഉയർന്ന ശമ്പളവും വലിയതും അതുല്യവും സവിശേഷവുമായ സ്വയംഭരണാധികാരവും അവരുടെ ജോലിയുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളായി ഉദ്ധരിക്കുന്നു.
പ്രൊഫഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (1968): റീഗൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ലംഘിച്ച നിയമവിരുദ്ധ പണിമുടക്കിനെത്തുടർന്ന് 1968 മുതൽ 1981 വരെ തീരുമാനമെടുക്കുന്നതുവരെ പ്രവർത്തിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ട്രേഡ് യൂണിയനാണ് പ്രൊഫഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പാറ്റ്കോ .
നാഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ഒരു തൊഴിലാളി യൂണിയനാണ് നാഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ (നാറ്റ്ക). ഇത് എ.എഫ്.എൽ-സി.ഐ.ഒയുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്.എ.എ) ജോലി ചെയ്യുന്ന എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറുകൾക്കുള്ള പ്രത്യേക വിലപേശൽ പ്രതിനിധിയുമാണ്. എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ (എടിസി) വ്യവസായവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി തൊഴിലാളികളെയും എഫ്എഎയെയും ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ മാനേജുമെന്റ്: ട്രാഫിക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ എയർപോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ ശേഷി കവിയാതിരിക്കാനും ലഭ്യമായ ശേഷി കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതാണ് എയർ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ മാനേജ്മെന്റ് ( എടിഎഫ്എം ).
എയർ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ മാനേജുമെന്റ്: ട്രാഫിക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ എയർപോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ ശേഷി കവിയാതിരിക്കാനും ലഭ്യമായ ശേഷി കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതാണ് എയർ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ മാനേജ്മെന്റ് ( എടിഎഫ്എം ).
എയർ ട്രാഫിക് മാനേജുമെന്റ്: എയർ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് (എടിഎം) ഒരു വ്യോമയാന കാലാവധി എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ (എടിസി), എയർ ട്രാഫിക് സേവനങ്ങൾ (എ.ടി.എസ്), ഐര്സ്പചെ മാനേജ്മെന്റ് (ഉൾപ്പെടെ ഒരു Aerodrome വിട്ടുപോകേണം വിമാനം സഹായിക്കാൻ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ട്രാൻസിറ്റ് ഐര്സ്പചെ, ഡെസ്റ്റിനേഷൻ Aerodrome ഭൂമി, വലയം ആണ് ASM), എയർ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ ആൻഡ് കപ്പാസിറ്റി മാനേജുമെന്റ് (ATFCM).
എയർ ട്രാഫിക് ഓർഗനൈസേഷൻ: ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ പ്രവർത്തന വിഭാഗമായി അമേരിക്കയിലെ എയർ നാവിഗേഷൻ സേവന ദാതാവാണ് എയർ ട്രാഫിക് ഓർഗനൈസേഷൻ ( എടിഒ ). വാണിജ്യ, സ്വകാര്യ വ്യോമയാന, മിലിട്ടറി എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾ. ഇതിൽ 35,000 ലധികം കൺട്രോളർമാർ, ടെക്നീഷ്യൻമാർ, എഞ്ചിനീയർമാർ, സപ്പോർട്ട് വർക്കർമാർ എന്നിവർ ജോലി ചെയ്യുന്നു.
എയർ ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ: എയർ നാവിഗേഷനും എയർ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റിനും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഭൂഗർഭ അധിഷ്ഠിത ഇലക്ട്രോണിക് ഹാർഡ്‌വെയർ, സോഫ്റ്റ്വെയർ സംവിധാനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് എഞ്ചിനീയർമാർക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ പദമാണ് എയർ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി ഇലക്ട്രോണിക്സ് പേഴ്‌സൺസ് ( എടിഎസ്ഇപി ).
എയർ ട്രാഫിക് സേവനം: വ്യോമയാനത്തിൽ, എയർ ട്രാഫിക് സർവീസ് ( എടിഎസ് ) എന്നത് ഒരു സുരക്ഷിത സേവനമാണ് വിമാനങ്ങളെ തത്സമയം നിയന്ത്രിക്കുകയും സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സേവനമാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, എടി‌എസ് ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: വിമാനം തമ്മിലുള്ള കൂട്ടിയിടി തടയുക; ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പെരുമാറ്റത്തെക്കുറിച്ച് ഉപദേശം നൽകുക; വിമാനഗതാഗതത്തിന്റെ ക്രമമായ ഒഴുക്ക് നടത്തുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുക; ബന്ധപ്പെട്ട ഓർ‌ഗനൈസേഷനുകളെ അറിയിക്കുകയും തിരയൽ‌, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ‌ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുക.
എയർ ട്രാഫിക് സേവനം: വ്യോമയാനത്തിൽ, എയർ ട്രാഫിക് സർവീസ് ( എടിഎസ് ) എന്നത് ഒരു സുരക്ഷിത സേവനമാണ് വിമാനങ്ങളെ തത്സമയം നിയന്ത്രിക്കുകയും സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സേവനമാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, എടി‌എസ് ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: വിമാനം തമ്മിലുള്ള കൂട്ടിയിടി തടയുക; ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പെരുമാറ്റത്തെക്കുറിച്ച് ഉപദേശം നൽകുക; വിമാനഗതാഗതത്തിന്റെ ക്രമമായ ഒഴുക്ക് നടത്തുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുക; ബന്ധപ്പെട്ട ഓർ‌ഗനൈസേഷനുകളെ അറിയിക്കുകയും തിരയൽ‌, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ‌ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുക.
സ്ട്രീറ്റ് & സ്മിത്ത് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളുടെ പട്ടിക: സ്ട്രീറ്റ് & സ്മിത്തിൽ നിന്നുള്ള പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളുടെ പട്ടിക ഇനിപ്പറയുന്നു.
എയർട്രെയിൻ: നിലവിലുള്ള ദ്രുത ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുമായും നഗര കേന്ദ്രങ്ങളുമായും വിമാനത്താവളങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി പാസഞ്ചർ റെയിൽവേ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പേരാണ് എയർട്രെയിൻ : ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ ബ്രിസ്‌ബെയ്‌നിലെ റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കമ്പനിയായ എയർട്രെയിൻ സിറ്റിലിങ്ക് എയർപോർട്ട് റെയിൽ‌വേ ലൈൻ, ബ്രിസ്‌ബേൻ, ഓസ്‌ട്രേലിയ എയർട്രെയിൻ, കാലിഫോർണിയയിലെ സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ സേവനം നൽകുന്നു പോർട്ട് അതോറിറ്റി ഓഫ് ന്യൂയോർക്ക്, ന്യൂജേഴ്‌സി എന്നിവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്: എയർട്രെയിൻ ജെ‌എഫ്‌കെ, ന്യൂയോർക്ക് നഗരത്തിലെ ജെ‌എഫ്‌കെ വിമാനത്താവളത്തിൽ സേവനം നൽകുന്നു എയർട്രെയിൻ നെവാർക്ക്, ന്യൂജേഴ്‌സിയിലെ നെവാർക്ക് ലിബർട്ടി ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ സേവനം നൽകുന്നു എയർട്രെയിൻ ലാഗ്വാർഡിയ, ന്യൂയോർക്ക് നഗരത്തിലെ ലാഗ്വാർഡിയ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട സേവനം
എയർട്രെയിൻ ജെ‌എഫ്‌കെ: ന്യൂയോർക്ക് നഗരത്തിലെ ജോൺ എഫ്. കെന്നഡി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന 8.1 മൈൽ നീളമുള്ള (13 കിലോമീറ്റർ) എലവേറ്റഡ് പീപ്പിൾ മൂവർ സിസ്റ്റവും എയർപോർട്ട് റെയിൽ ലിങ്കുമാണ് എയർട്രെയിൻ ജെഎഫ്‌കെ . ഡ്രൈവറില്ലാ സിസ്റ്റം 24/7 പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റി ബറോയിലെ ക്വീൻസിനുള്ളിൽ മൂന്ന് ലൈനുകളും പത്ത് സ്റ്റേഷനുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ക്വീൻസിലെ ഹോവാർഡ് ബീച്ചിലെ ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റി സബ്‌വേയുമായും ലോംഗ് ഐലന്റ് റെയിൽ റോഡുമായും ക്വീൻസിലെ ജമൈക്കയിലെ സബ്‌വേയുമായും ഇത് വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ടെർമിനലുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ഓപ്പറേറ്റർ, പോർട്ട് അതോറിറ്റി ഓഫ് ന്യൂയോർക്ക്, ന്യൂജേഴ്‌സി എന്നിവയുടെ കരാർ പ്രകാരം ബോംബാർഡിയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ എയർട്രെയിൻ ജെഎഫ്‌കെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എയർട്രെയിൻ നെവാർക്ക്: നെവാർക്ക് ലിബർട്ടി ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലെ (ഇഡബ്ല്യുആർ) ടെർമിനലുകളെയും നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് കോറിഡോറിലെ (എൻ‌ഇസി) നെവാർക്ക് ലിബർട്ടി ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് സ്റ്റേഷനിലെ ട്രെയിനുകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 3 മൈൽ (4.8 കിലോമീറ്റർ) മോണോറെയിൽ സംവിധാനമാണ് എയർട്രെയിൻ നെവാർക്ക് , അവിടെ ആംട്രാക്ക്, ന്യൂജേഴ്‌സി ട്രാൻസിറ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറ്റം സാധ്യമാണ്. നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് കോറിഡോർ ലൈനും നോർത്ത് ജേഴ്സി കോസ്റ്റ് ലൈനും. 1996 ൽ തുറന്ന മോണോറെയിൽ, 2019 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
എയർ ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ്: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മുൻ വ്യോമസേനയുടെ (യു‌എസ്‌‌എഫ്) പ്രധാന കമാൻഡ് പദവിയാണ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ് ( എടിസി ). ടെക്സസിലെ റാൻ‌ഡോൾഫ് എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം ഉണ്ടായിരുന്നതെങ്കിലും തുടക്കത്തിൽ ലൂസിയാനയിലെ ബാർക്‌സ്‌ഡേൽ എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിലാണ് ഇത് രൂപീകരിച്ചത്. 1993 ജൂലൈ 1 ന് എയർ യൂണിവേഴ്സിറ്റി (എയു) ലയിപ്പിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് ഇത് എയർ എഡ്യൂക്കേഷൻ ആന്റ് ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ് (എഇടിസി) എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.
എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ്: ബ്രിട്ടീഷ് സന്നദ്ധ-സൈനിക യുവജന സംഘടനയാണ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ് ( എടിസി ). പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയവും റോയൽ എയർഫോഴ്സുമാണ് ഇവ സ്പോൺസർ ചെയ്യുന്നത്. ഭൂരിഭാഗം സ്റ്റാഫുകളും സന്നദ്ധപ്രവർത്തകരാണ്, ചിലർക്ക് മുഴുവൻ സമയ ജോലികൾക്കാണ് പ്രതിഫലം നൽകുന്നത് - എയർ കൊമോഡോർ റാങ്കിലുള്ള മുഴുവൻ സമയ റിസർവ് സർവീസ് RAF ഓഫീസർ കമാൻഡന്റ് എയർ കേഡറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ. നിരവധി എടിസി കേഡറ്റുകൾ RAF അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സേവനങ്ങളിൽ ചേരാൻ പോകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, എടിസി അതിന്റെ രക്ഷാകർതൃ സേവനത്തിനായി ഒരു റിക്രൂട്ടിംഗ് ഓർഗനൈസേഷനല്ല.
എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ്: ബ്രിട്ടീഷ് സന്നദ്ധ-സൈനിക യുവജന സംഘടനയാണ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ് ( എടിസി ). പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയവും റോയൽ എയർഫോഴ്സുമാണ് ഇവ സ്പോൺസർ ചെയ്യുന്നത്. ഭൂരിഭാഗം സ്റ്റാഫുകളും സന്നദ്ധപ്രവർത്തകരാണ്, ചിലർക്ക് മുഴുവൻ സമയ ജോലികൾക്കാണ് പ്രതിഫലം നൽകുന്നത് - എയർ കൊമോഡോർ റാങ്കിലുള്ള മുഴുവൻ സമയ റിസർവ് സർവീസ് RAF ഓഫീസർ കമാൻഡന്റ് എയർ കേഡറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ. നിരവധി എടിസി കേഡറ്റുകൾ RAF അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സേവനങ്ങളിൽ ചേരാൻ പോകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, എടിസി അതിന്റെ രക്ഷാകർതൃ സേവനത്തിനായി ഒരു റിക്രൂട്ടിംഗ് ഓർഗനൈസേഷനല്ല.
ന്യൂസിലാന്റ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ്: ന്യൂസിലാന്റ് കേഡറ്റ് ഫോഴ്സിലെ മൂന്ന് കോർപ്സുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ് , മറ്റ് രണ്ട് സീ കേഡറ്റ് കോർപ്സ്, ന്യൂസിലാന്റ് കേഡറ്റ് കോർപ്സ് എന്നിവയാണ്. RNZAF ഉം കമ്മ്യൂണിറ്റികളും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലാണ് ഇതിന് ധനസഹായം ലഭിക്കുന്നത്, അതിലെ അംഗങ്ങൾ സിവിലിയന്മാരാണ്. അംഗങ്ങൾക്ക് പതിവ് സേനയിലേക്ക് പോകേണ്ട ബാധ്യതയില്ല, എന്നിരുന്നാലും ചിലർ ന്യൂസിലാന്റ് പ്രതിരോധ സേനയിൽ ചേരാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സിവിൽ എയർ പട്രോളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എടിസി കേഡറ്റായി സേവനം എൻ‌എസ്‌ഡി‌എഫിലെ ഉയർന്ന വേതനം, റാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ സീനിയോറിറ്റി എന്നിവയിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നില്ല.
ന്യൂസിലാന്റ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ്: ന്യൂസിലാന്റ് കേഡറ്റ് ഫോഴ്സിലെ മൂന്ന് കോർപ്സുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ് , മറ്റ് രണ്ട് സീ കേഡറ്റ് കോർപ്സ്, ന്യൂസിലാന്റ് കേഡറ്റ് കോർപ്സ് എന്നിവയാണ്. RNZAF ഉം കമ്മ്യൂണിറ്റികളും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലാണ് ഇതിന് ധനസഹായം ലഭിക്കുന്നത്, അതിലെ അംഗങ്ങൾ സിവിലിയന്മാരാണ്. അംഗങ്ങൾക്ക് പതിവ് സേനയിലേക്ക് പോകേണ്ട ബാധ്യതയില്ല, എന്നിരുന്നാലും ചിലർ ന്യൂസിലാന്റ് പ്രതിരോധ സേനയിൽ ചേരാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സിവിൽ എയർ പട്രോളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എടിസി കേഡറ്റായി സേവനം എൻ‌എസ്‌ഡി‌എഫിലെ ഉയർന്ന വേതനം, റാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ സീനിയോറിറ്റി എന്നിവയിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നില്ല.
എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: പരിശീലന പരിപാടിയുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ് കേഡറ്റുകൾക്ക് നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അവസരമുണ്ട്. മിക്ക സ്ക്വാഡ്രണുകളിലും എടിസി വർഷത്തിലെ ഏക നിർബന്ധിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിവിധ പള്ളി പരേഡുകളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു, സാധാരണയായി എടിസി ഞായറാഴ്ചയും അനുസ്മരണ ഞായറാഴ്ചയും. വിംഗ് പരേഡിൽ പങ്കെടുക്കുന്നത് നിർബന്ധമാണെന്ന് പല ചിറകുകളും വാദിക്കുന്നു.
എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ് സ്ക്വാഡ്രണുകളുടെ പട്ടിക: യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു കേഡറ്റ് ഓർഗനൈസേഷനാണ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കോർപ്സ് (എടിസി). റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് എയർ കേഡറ്റുകളുടെ ഭാഗമായ ഒരു സന്നദ്ധ യുവജന കൂട്ടായ്മയാണിത്. സ്ക്വാഡ്രൺസ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന വ്യക്തിഗത യൂണിറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് എടിസി. ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകളെ വിവിധ ചിറകുകളായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു , അവ ആറ് വ്യത്യസ്ത മേഖലകളായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു . പ്രദേശങ്ങൾ ഒന്നിച്ച് കോർപ്സ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു .
എയർ ട്രെയിനിംഗ് ഓഫീസർ: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് അക്കാദമിയിൽ സറോഗേറ്റ് അപ്പർക്ലാസ് കേഡറ്റുകളായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച പ്രത്യേകമായി തിരഞ്ഞെടുത്ത കമ്മീഷൻഡ് ഓഫീസർമാരായിരുന്നു എയർ ട്രെയിനിംഗ് ഓഫീസർമാർ (എടിഒ) .
എയർ ട്രെയിനിംഗ് ഓഫീസർ: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് അക്കാദമിയിൽ സറോഗേറ്റ് അപ്പർക്ലാസ് കേഡറ്റുകളായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച പ്രത്യേകമായി തിരഞ്ഞെടുത്ത കമ്മീഷൻഡ് ഓഫീസർമാരായിരുന്നു എയർ ട്രെയിനിംഗ് ഓഫീസർമാർ (എടിഒ) .
എയർ ട്രെയിനിംഗ് വിംഗ് RAAF: ഫോഴ്‌സിന്റെ പൈലറ്റുമാർക്കും എയർക്രൂവിനും പരിശീലന ഇൻസ്ട്രക്ടർമാർക്കും അടിസ്ഥാന പരിശീലനം നൽകുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ എയർഫോഴ്‌സ് (RAAF) യൂണിറ്റാണ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് വിംഗ് . RAAF മ്യൂസിയത്തിന്റെയും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നു.
എയർട്രാൻ എയർവേയ്‌സ്: ഫ്ലോറിഡയിലെ ഒർലാൻഡോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന അമേരിക്കൻ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ വിമാന സർവീസാണ് എയർട്രാൻ എയർവേയ്‌സ് , സൗത്ത് വെസ്റ്റ് എയർലൈൻസ് ഏറ്റെടുത്തതിനെത്തുടർന്ന് പ്രവർത്തനം നിർത്തി.
എയർട്രാൻ എയർവേയ്‌സ്: ഫ്ലോറിഡയിലെ ഒർലാൻഡോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന അമേരിക്കൻ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ വിമാന സർവീസാണ് എയർട്രാൻ എയർവേയ്‌സ് , സൗത്ത് വെസ്റ്റ് എയർലൈൻസ് ഏറ്റെടുത്തതിനെത്തുടർന്ന് പ്രവർത്തനം നിർത്തി.
എയർ ട്രാൻസ് ആഫ്രിക്ക: 1962 ൽ തന്റെ ആദ്യത്തെ കമ്പനിയായ റോഡിയൻ എയർ സർവീസസ് പരാജയപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് 1964 ൽ എയർ ട്രാൻസ് ആഫ്രിക്ക രൂപീകരിച്ചു. സതേൺ റോഡിയയുടെ ഏകപക്ഷീയമായ സ്വാതന്ത്ര്യ പ്രഖ്യാപനത്തിന് (യുഡിഐ) മുമ്പ് ഇത് ഒരു സൂപ്പർ കോൺസ്റ്റെലേഷൻ, ഡഗ്ലസ് സി -54, ഡിഎച്ച് 114 ഹെറോൺ വിമാനം എന്നിവ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. 1965 നവംബർ 11 ന് ഇയാൻ സ്മിത്തിന്റെ സർക്കാർ സ്വാതന്ത്ര്യം പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ വിമാനക്കമ്പനിയുടെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമായി.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ്: ക്യൂബെക്കിലെ മോൺ‌ട്രിയൽ‌ ആസ്ഥാനമായുള്ള കനേഡിയൻ‌ എയർലൈനാണ് എയർ ട്രാൻ‌സാറ്റ് . 1986 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് രാജ്യത്തെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ എയർലൈൻ ആണ്, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, 25 രാജ്യങ്ങളിലെ 60 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്നു. 38 വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കപ്പലിലേക്ക് പ്രവേശനമുള്ള ട്രാൻസാറ്റ് എടി ഇങ്കിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ആണ്.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236: കാനഡയിലെ ടൊറന്റോയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലെ ലിസ്ബണിലേക്കുള്ള ഒരു അറ്റ്‌ലാന്റിക് വിമാനമാണ് എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236 , 2001 ഓഗസ്റ്റ് 24 ന് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുമ്പോൾ എല്ലാ എഞ്ചിൻ ശക്തിയും നഷ്ടപ്പെട്ടു. എയർബസ് എ 330 ഇന്ധന ചോർച്ച കാരണം ഇന്ധനം തീർന്നു. അനുചിതമായ പരിപാലനം. പരിചയസമ്പന്നനായ ഗ്ലൈഡർ പൈലറ്റായ ക്യാപ്റ്റൻ റോബർട്ട് പിച്ചയും (48) ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ ഡിർക്ക് ഡി ജാഗറും (28) വിമാനം അസോറസിലെ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗിലേക്ക് പറന്നുയർന്ന് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 പേരെ രക്ഷിച്ചു. യൂറോപ്പിലെത്തുന്ന കനേഡിയൻമാരോ പോർച്ചുഗൽ കുടുംബത്തെ കാണാൻ മടങ്ങുന്ന പോർച്ചുഗീസ് പ്രവാസികളോ ആയിരുന്നു വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 961: Air Transat വിമാന 961 ഒരു Air Transat മാർച്ച് 6 ന് ക്യുബെക് സിറ്റി, കാനഡ വരാതേരോ, ക്യൂബ ൽ നിന്നും ആയിരുന്നു, 2005 വിമാനം ചുക്കാൻ വിമാനത്തിൽ വിഘടിപ്പിച്ചു ഒരു ഘടനാപരമായ പരാജയം അനുഭവപ്പെട്ടു. വരാഡെറോയിലേക്ക് സുരക്ഷിതമായി മടങ്ങുന്നതിന് വിമാനത്തിന്റെ മതിയായ നിയന്ത്രണം വീണ്ടെടുക്കാൻ ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂവിന് കഴിഞ്ഞു. 2020 മാർച്ച് വരെ, എയർബസ് എ 310-308 ഇപ്പോൾ സേവനത്തിൽ ഇല്ല.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: 2020 ജൂലൈയിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, കനേഡിയൻ ഒഴിവുസമയ എയർലൈൻ എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്നു:
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236: കാനഡയിലെ ടൊറന്റോയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലെ ലിസ്ബണിലേക്കുള്ള ഒരു അറ്റ്‌ലാന്റിക് വിമാനമാണ് എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236 , 2001 ഓഗസ്റ്റ് 24 ന് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുമ്പോൾ എല്ലാ എഞ്ചിൻ ശക്തിയും നഷ്ടപ്പെട്ടു. എയർബസ് എ 330 ഇന്ധന ചോർച്ച കാരണം ഇന്ധനം തീർന്നു. അനുചിതമായ പരിപാലനം. പരിചയസമ്പന്നനായ ഗ്ലൈഡർ പൈലറ്റായ ക്യാപ്റ്റൻ റോബർട്ട് പിച്ചയും (48) ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ ഡിർക്ക് ഡി ജാഗറും (28) വിമാനം അസോറസിലെ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗിലേക്ക് പറന്നുയർന്ന് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 പേരെ രക്ഷിച്ചു. യൂറോപ്പിലെത്തുന്ന കനേഡിയൻമാരോ പോർച്ചുഗൽ കുടുംബത്തെ കാണാൻ മടങ്ങുന്ന പോർച്ചുഗീസ് പ്രവാസികളോ ആയിരുന്നു വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236: കാനഡയിലെ ടൊറന്റോയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലെ ലിസ്ബണിലേക്കുള്ള ഒരു അറ്റ്‌ലാന്റിക് വിമാനമാണ് എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236 , 2001 ഓഗസ്റ്റ് 24 ന് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുമ്പോൾ എല്ലാ എഞ്ചിൻ ശക്തിയും നഷ്ടപ്പെട്ടു. എയർബസ് എ 330 ഇന്ധന ചോർച്ച കാരണം ഇന്ധനം തീർന്നു. അനുചിതമായ പരിപാലനം. പരിചയസമ്പന്നനായ ഗ്ലൈഡർ പൈലറ്റായ ക്യാപ്റ്റൻ റോബർട്ട് പിച്ചയും (48) ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ ഡിർക്ക് ഡി ജാഗറും (28) വിമാനം അസോറസിലെ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗിലേക്ക് പറന്നുയർന്ന് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 പേരെ രക്ഷിച്ചു. യൂറോപ്പിലെത്തുന്ന കനേഡിയൻമാരോ പോർച്ചുഗൽ കുടുംബത്തെ കാണാൻ മടങ്ങുന്ന പോർച്ചുഗീസ് പ്രവാസികളോ ആയിരുന്നു വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 961: Air Transat വിമാന 961 ഒരു Air Transat മാർച്ച് 6 ന് ക്യുബെക് സിറ്റി, കാനഡ വരാതേരോ, ക്യൂബ ൽ നിന്നും ആയിരുന്നു, 2005 വിമാനം ചുക്കാൻ വിമാനത്തിൽ വിഘടിപ്പിച്ചു ഒരു ഘടനാപരമായ പരാജയം അനുഭവപ്പെട്ടു. വരാഡെറോയിലേക്ക് സുരക്ഷിതമായി മടങ്ങുന്നതിന് വിമാനത്തിന്റെ മതിയായ നിയന്ത്രണം വീണ്ടെടുക്കാൻ ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂവിന് കഴിഞ്ഞു. 2020 മാർച്ച് വരെ, എയർബസ് എ 310-308 ഇപ്പോൾ സേവനത്തിൽ ഇല്ല.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236: കാനഡയിലെ ടൊറന്റോയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലെ ലിസ്ബണിലേക്കുള്ള ഒരു അറ്റ്‌ലാന്റിക് വിമാനമാണ് എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236 , 2001 ഓഗസ്റ്റ് 24 ന് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുമ്പോൾ എല്ലാ എഞ്ചിൻ ശക്തിയും നഷ്ടപ്പെട്ടു. എയർബസ് എ 330 ഇന്ധന ചോർച്ച കാരണം ഇന്ധനം തീർന്നു. അനുചിതമായ പരിപാലനം. പരിചയസമ്പന്നനായ ഗ്ലൈഡർ പൈലറ്റായ ക്യാപ്റ്റൻ റോബർട്ട് പിച്ചയും (48) ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ ഡിർക്ക് ഡി ജാഗറും (28) വിമാനം അസോറസിലെ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗിലേക്ക് പറന്നുയർന്ന് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 പേരെ രക്ഷിച്ചു. യൂറോപ്പിലെത്തുന്ന കനേഡിയൻമാരോ പോർച്ചുഗൽ കുടുംബത്തെ കാണാൻ മടങ്ങുന്ന പോർച്ചുഗീസ് പ്രവാസികളോ ആയിരുന്നു വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236: കാനഡയിലെ ടൊറന്റോയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗലിലെ ലിസ്ബണിലേക്കുള്ള ഒരു അറ്റ്‌ലാന്റിക് വിമാനമാണ് എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 236 , 2001 ഓഗസ്റ്റ് 24 ന് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുമ്പോൾ എല്ലാ എഞ്ചിൻ ശക്തിയും നഷ്ടപ്പെട്ടു. എയർബസ് എ 330 ഇന്ധന ചോർച്ച കാരണം ഇന്ധനം തീർന്നു. അനുചിതമായ പരിപാലനം. പരിചയസമ്പന്നനായ ഗ്ലൈഡർ പൈലറ്റായ ക്യാപ്റ്റൻ റോബർട്ട് പിച്ചയും (48) ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ ഡിർക്ക് ഡി ജാഗറും (28) വിമാനം അസോറസിലെ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗിലേക്ക് പറന്നുയർന്ന് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 പേരെ രക്ഷിച്ചു. യൂറോപ്പിലെത്തുന്ന കനേഡിയൻമാരോ പോർച്ചുഗൽ കുടുംബത്തെ കാണാൻ മടങ്ങുന്ന പോർച്ചുഗീസ് പ്രവാസികളോ ആയിരുന്നു വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ്: ക്യൂബെക്കിലെ മോൺ‌ട്രിയൽ‌ ആസ്ഥാനമായുള്ള കനേഡിയൻ‌ എയർലൈനാണ് എയർ ട്രാൻ‌സാറ്റ് . 1986 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് രാജ്യത്തെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ എയർലൈൻ ആണ്, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, 25 രാജ്യങ്ങളിലെ 60 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്നു. 38 വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കപ്പലിലേക്ക് പ്രവേശനമുള്ള ട്രാൻസാറ്റ് എടി ഇങ്കിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ആണ്.
എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: 2020 ജൂലൈയിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, കനേഡിയൻ ഒഴിവുസമയ എയർലൈൻ എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്നു:
എയർ ട്രാൻസാറ്റ്: ക്യൂബെക്കിലെ മോൺ‌ട്രിയൽ‌ ആസ്ഥാനമായുള്ള കനേഡിയൻ‌ എയർലൈനാണ് എയർ ട്രാൻ‌സാറ്റ് . 1986 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് രാജ്യത്തെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ എയർലൈൻ ആണ്, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, 25 രാജ്യങ്ങളിലെ 60 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്നു. 38 വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കപ്പലിലേക്ക് പ്രവേശനമുള്ള ട്രാൻസാറ്റ് എടി ഇങ്കിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും എയർ ട്രാൻസാറ്റ് ആണ്.
എയർലൈൻ: യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുനീക്കത്തിനും എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന കമ്പനിയാണ് എയർലൈൻ . ഈ സേവനങ്ങൾ‌ നൽ‌കുന്നതിന് വിമാനക്കമ്പനികൾ‌ വിമാനം ഉപയോഗിക്കുകയും കോഡ്ഷെയർ‌ കരാറുകൾ‌ക്കായി മറ്റ് എയർലൈൻ‌സുമായി പങ്കാളിത്തമോ സഖ്യമോ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യാം, അതിൽ‌ അവർ‌ ഒരേ ഫ്ലൈറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണയായി, എയർലൈൻ കമ്പനികളെ ഒരു എയർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സർക്കാർ ഏവിയേഷൻ ബോഡി നൽകുന്ന ലൈസൻസ് ഉപയോഗിച്ച് അംഗീകരിക്കുന്നു. എയർലൈനുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ചാർട്ടർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ.
എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആക്ഷൻ ഗ്രൂപ്പ്: സുസ്ഥിര വികസന പ്രശ്നങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന വ്യോമയാന വ്യവസായ വിദഗ്ധരുടെ കൂട്ടായ്മയാണ് എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആക്ഷൻ ഗ്രൂപ്പ് ( എടിഎജി ). എയർപോർട്ട്സ് കൗൺസിൽ ഇന്റർനാഷണൽ, സിവിൽ എയർ നാവിഗേഷൻ സർവീസസ് ഓർഗനൈസേഷൻ, ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ, എയർലൈൻസ് ഫോർ അമേരിക്ക, അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഏഷ്യ പസഫിക് എയർലൈൻസ്, കൂടാതെ എയർബസ്, എടിആർ, ബോയിംഗ്, ബോംബാർഡിയർ എയ്‌റോസ്‌പേസ് , സി‌എഫ്‌എം ഇന്റർനാഷണൽ, എംബ്രെയർ, ഹണിവെൽ എയ്‌റോസ്‌പേസ്, പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്‌നി, റോൾസ് റോയ്‌സ് പി‌എൽ‌സി, സഫ്രാൻ.
അമേരിക്കയ്‌ക്കുള്ള എയർലൈൻസ്: എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് അമേരിക്ക ( എടി‌എ ) എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന എയർലൈൻസ് ഫോർ അമേരിക്ക ( എ 4 എ ) ഒരു അമേരിക്കൻ ട്രേഡ് അസോസിയേഷനും വാഷിംഗ്ടൺ ഡിസി ആസ്ഥാനമായുള്ള ലോബിയിംഗ് ഗ്രൂപ്പുമാണ്, ഇത് പ്രധാന വടക്കേ അമേരിക്കൻ എയർലൈനുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
അമേരിക്കയ്‌ക്കുള്ള എയർലൈൻസ്: എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് അമേരിക്ക ( എടി‌എ ) എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന എയർലൈൻസ് ഫോർ അമേരിക്ക ( എ 4 എ ) ഒരു അമേരിക്കൻ ട്രേഡ് അസോസിയേഷനും വാഷിംഗ്ടൺ ഡിസി ആസ്ഥാനമായുള്ള ലോബിയിംഗ് ഗ്രൂപ്പുമാണ്, ഇത് പ്രധാന വടക്കേ അമേരിക്കൻ എയർലൈനുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആക്സിലറി: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് സ്ഥാപിതമായ ബ്രിട്ടീഷ് സിവിലിയൻ സംഘടനയാണ് എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആക്സിലറി ( എടി‌എ ), ആസ്ഥാനം വൈറ്റ് വാൾത്താം എയർഫീൽഡിൽ ഫാക്ടറികൾ, അസംബ്ലി പ്ലാന്റുകൾ, അറ്റ്‌ലാന്റിക് ഡെലിവറി പോയിന്റുകൾ, മെയിന്റനൻസ് യൂണിറ്റുകൾ (എം‌യു), സ്ക്രാപ്പ് യാർഡുകൾ, സജീവ സേവന സ്ക്വാഡ്രണുകൾ, എയർഫീൽഡുകൾ, പക്ഷേ നാവിക വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളിലേക്ക്. അടിയന്തിര ഡ്യൂട്ടിയിൽ സർവീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഒരിടത്തു നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് പറക്കുകയും ചില എയർ ആംബുലൻസ് ജോലികൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു. ശ്രദ്ധേയമായി, അതിലെ ചില പൈലറ്റുമാർ സ്ത്രീകളായിരുന്നു, 1943 മുതൽ അവർക്ക് അവരുടെ പുരുഷ സഹപ്രവർത്തകർക്ക് തുല്യവേതനം ലഭിച്ചു, ബ്രിട്ടീഷ് ഗവൺമെന്റിന് ആദ്യത്തേത്.
എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചാർട്ടർ: 1947 മുതൽ 1950 വരെ ജേഴ്സി ആസ്ഥാനമായുള്ള ചാർട്ടർ, കാർഗോ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചാർട്ടർ (സിഐ) ലിമിറ്റഡ് .
1951 റിംഗ്വേ ഡക്കോട്ട ക്രാഷ്: 1951 മാർച്ച് 27 ന് ഇംഗ്ലണ്ടിലെ മാഞ്ചസ്റ്ററിലെ റിംഗ്‌വേ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് വടക്കൻ അയർലണ്ടിലെ ആൻ‌ട്രിമിലെ നട്ട്സ് കോർണർ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചാർട്ടർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ജി-എ‌ജെ‌വി‌സെഡ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഡഗ്ലസ് ഡക്കോട്ട 3 കാർഗോ വിമാനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്തയുടനെ തകർന്നു. ഉയരം നേടുക. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ജീവനക്കാർക്കിടയിൽ രണ്ട് മരണങ്ങൾ ഉണ്ടായി.
എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ്: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വ്യോമസേനയുടെ യൂണിറ്റാണ് എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ് (എടിസി) രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർഫോഴ്സിന്റെ തന്ത്രപരമായ എയർലിഫ്റ്റ് ഘടകമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്.
കനേഡിയൻ ഫോഴ്‌സ് എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ്: കനേഡിയൻ സേനയുടെ ഒരു കമാൻഡായിരുന്നു എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ് (എടിസി) 1968 ൽ ഏകീകരിക്കപ്പെട്ട ശേഷം 1975 ൽ ഇല്ലാതാക്കി.
എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ്: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വ്യോമസേനയുടെ യൂണിറ്റാണ് എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ് (എടിസി) രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർഫോഴ്സിന്റെ തന്ത്രപരമായ എയർലിഫ്റ്റ് ഘടകമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്.
എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ്: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വ്യോമസേനയുടെ യൂണിറ്റാണ് എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ് (എടിസി) രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർഫോഴ്സിന്റെ തന്ത്രപരമായ എയർലിഫ്റ്റ് ഘടകമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്.
എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ്: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വ്യോമസേനയുടെ യൂണിറ്റാണ് എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമാൻഡ് (എടിസി) രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർഫോഴ്സിന്റെ തന്ത്രപരമായ എയർലിഫ്റ്റ് ഘടകമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്.