Air force officer ranks

വ്യോമസേനാ ഉദ്യോഗസ്ഥർ: പല വ്യോമസേനകളും സൈന്യത്തിന് സമാനമായ ഒരു റാങ്ക് സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, RAF ഉം നിരവധി കോമൺ‌വെൽത്ത് രാജ്യങ്ങളിലെ വ്യോമസേനകളും അല്ലെങ്കിൽ മുമ്പ് ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനത്തിൻ കീഴിലുള്ളവരും നാവിക തുല്യതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യത്യസ്തമായ ഒരു കൂട്ടം റാങ്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഫ്ലൈറ്റ് , വിംഗ് , ഗ്രൂപ്പ് , എയർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ലഫ്റ്റനന്റ്, കമാൻഡർ, ക്യാപ്റ്റൻ, കൊമോഡോർ എന്നിവ യഥാക്രമം വ്യോമസേന ഉപയോഗത്തിനായി പ്രിഫിക്സ് ചെയ്യുന്നു.
വ്യോമസേനാ റാങ്കുകളും ചിലിയുടെ ചിഹ്നവും: റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിന് സമാനമായതും ചിലിയൻ വ്യോമസേനയുടെ ഉത്ഭവത്തിന് അനുയോജ്യമായതുമായ റാങ്കുകളും ചിഹ്നങ്ങളും തോളിൽ കോളറുകളിലും കഫുകളിലും ധരിക്കുന്നു. ജനറൽ ഓഫീസർമാർക്ക് തോളിൽ കോളറുകളിൽ കോണ്ടൂർ കഴുകൻ ഉണ്ട്, ഓഫീസർ കേഡറ്റുകൾക്ക് തനതായ ചിഹ്നമുണ്ട്, ഏവിയേഷൻ സ്കൂൾ "ക്യാപ്റ്റൻ മാനുവൽ ഓവലോസ് പ്രാഡോ", തോളിൽ കോളറുകളിൽ. എൻ‌സി‌ഒകളിലും എൻ‌ലിസ്റ്റികളിലും, സഫൊഫീഫർ‌ മേജർ‌മാരും സബ്‌ഓഫീസർ‌മാരും മാത്രമാണ് തോളിലും കഫ് ചിഹ്നത്തിലും ധരിക്കുന്നത്, അതേസമയം ഗ്രാജ്വേറ്റ് സൈനികർ‌ അവരുടെ തോളിൽ‌ കോളറുകളിൽ‌ ഇരട്ട മൂലധന അക്ഷരം ഇ ധരിക്കുന്നു.
വ്യോമസേനാ റാങ്കുകളും ഇന്ത്യയുടെ ചിഹ്നങ്ങളും: ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ റാങ്ക് ഘടന റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്. ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിൽ ഏറ്റവുമധികം റാങ്ക് നേടാനാകുന്നത് ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ മാർഷലാണ്, യുദ്ധകാലത്തെ മികച്ച സേവനത്തിന് ശേഷം രാഷ്ട്രപതി സമ്മാനിച്ചതാണ്. എം‌ഐ‌എഫ് അർജൻ സിംഗ് മാത്രമാണ് ഈ റാങ്ക് നേടിയ ഏക ഉദ്യോഗസ്ഥൻ. ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ തലവൻ എയർ ചീഫ് മാർഷൽ പദവി വഹിക്കുന്ന ചീഫ് ഓഫ് എയർ സ്റ്റാഫ് ആണ്. നിലവിലെ ചീഫ് ഓഫ് എയർ സ്റ്റാഫ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ രാകേഷ് കുമാർ സിംഗ് ഭദൗരിയ 2019 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് അധികാരമേറ്റു.
വ്യോമസേനാ റാങ്കുകളും ഇറാന്റെ ചിഹ്നവും: ഇറാനിയൻ വ്യോമസേനയുടെ റാങ്ക് ചിഹ്നം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മറ്റ് സൈനിക സേനയുടെ റാങ്ക് ചിഹ്നത്തിന് സമാനമാണ്, ലിസ്റ്റുചെയ്ത റാങ്കുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ബാറുകളും ഷെവ്‌റോണുകളും ഓഫീസർ റാങ്കുകൾക്കുള്ള നക്ഷത്രങ്ങളും ദേശീയ ചിഹ്നങ്ങളും. ഇറാനിയൻ വ്യോമസേനയുടെ ഇപ്പോഴത്തെ കമാൻഡർ സാർതിപ് ഹസ്സൻ ഷാ-സഫിയാണ്.
സൈനിക റാങ്കുകളും ജപ്പാൻ സ്വയം പ്രതിരോധ സേനയുടെ ചിഹ്നങ്ങളും: ഏഷ്യയിൽ രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം അവസാനിച്ചതിനുശേഷം, ജപ്പാൻ കീഴടങ്ങിയതിനുശേഷം, ജപ്പാൻ അധിനിവേശ സമയത്ത് ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് ആർമിയും ഇംപീരിയൽ ജാപ്പനീസ് നേവിയും സഖ്യശക്തികൾക്കായുള്ള സുപ്രീം കമാൻഡർ പിരിച്ചുവിട്ടു. ചുവടെയുള്ള ചിഹ്നങ്ങൾ ജപ്പാൻ സ്വയം പ്രതിരോധ സേനയുടെ റാങ്കുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു: ജപ്പാൻ ഗ്ര round ണ്ട് സെൽഫ് ഡിഫൻസ് ഫോഴ്സ്, ജപ്പാൻ എയർ സെൽഫ് ഡിഫൻസ് ഫോഴ്സ്, ജപ്പാൻ മാരിടൈം സെൽഫ് ഡിഫൻസ് ഫോഴ്‌സ് രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം ജാപ്പനീസ് സൈനിക, നാവിക റാങ്കുകൾ ഘട്ടംഘട്ടമായി പുറത്താക്കപ്പെട്ടു. ബ്രാഞ്ച്-നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്കുകളുടെ ചൈന-കേന്ദ്രീകൃത പാരമ്പര്യത്തിൽ നിന്ന് സ്വയം പ്രതിരോധ സേന പിരിഞ്ഞുപോകുന്നു, ഓരോ സേവനത്തെയും സംബന്ധിച്ച് ഓരോ ജെഎസ്ഡിഎഫ് റാങ്കും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ജാപ്പനീസ് തലക്കെട്ട് വഹിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത ശാഖകളിൽ തുല്യ ശീർഷകങ്ങൾ ഇപ്പോഴും സമാനമാണെങ്കിലും ഉപയോഗത്തിൽ മാത്രം വ്യത്യാസമുണ്ട് മൊര്ഫെമെസ് .പാസെടുക്കണ്ടെ (നിലത്തു) വ്യോമയാന അണികളുമാണ് കെ.യു (എയർ) നാവിക അണികളുമാണ്, സൈന്യം അണികളുമാണ് ഓഫ് Kai (നാവിക), ഒപ്പം.
കരസേന റാങ്കുകളും മെക്സിക്കോയുടെ ചിഹ്നവും: മെക്സിക്കൻ ആർമിയുടെ റാങ്കുകളുടെയും ചിഹ്നങ്ങളുടെയും പട്ടികയാണിത്. ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനങ്ങളോടെ സ്പാനിഷ് ഭാഷാ റാങ്കുകൾ ഇറ്റാലിക്സിലാണ്. രണ്ട് പൊതു റാങ്കുകൾ ഒഴികെ മെക്സിക്കൻ വ്യോമസേനയുടെ റാങ്കും ചിഹ്നവും സമാനമാണ്.
വ്യോമസേനാ റാങ്കുകളും മ്യാൻ‌മറിന്റെ അടയാളങ്ങളും:
പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനാ റാങ്കുകളും ചിഹ്നങ്ങളും: ഇന്ത്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന് കീഴിലുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് കോളനിയായി പാകിസ്താൻ നിലനിന്നിരുന്നതിനാൽ റാങ്കിംഗ് ഘടനയും പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയുടെ (പി‌എ‌എഫ്) റാങ്ക് ചിഹ്നവും പ്രാഥമികമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിന്റെ റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിന്റെ റാങ്കിംഗ് ഘടനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പി‌എ‌എഫ് ഓഫീസർമാരുടെ ചിഹ്നം 2006 ൽ വിപുലമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി, തുർക്കിഷ് ശൈലിയിലുള്ള ചിഹ്നം സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള ഘടന ഉപേക്ഷിക്കുകയും ബ്രിട്ടീഷ് റാങ്കിംഗ് രീതി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്തു.
ഉക്രെയ്നിലെ സൈനിക റാങ്കുകൾ: "യൂണിവേഴ്സൽ മിലിട്ടറി ഡ്യൂട്ടി, മിലിട്ടറി സർവീസ് എന്നിവയെക്കുറിച്ച്" ഉക്രെയ്ൻ നിയമം സ്വീകരിച്ചതിനുശേഷം 1992 മാർച്ചിൽ ഉക്രെയ്നിലെ സൈനിക റാങ്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. റാങ്ക് ഘടന സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ സാധാരണ സൈനിക റാങ്ക് ഘടനയുമായി യോജിക്കുന്നു. ഉക്രേനിയൻ സായുധ സേനയ്ക്ക് രണ്ട് രീതിയിലുള്ള റാങ്കുകളുണ്ട് - സൈന്യം, അത് കരസേനയും വ്യോമസേനയും ഉപയോഗിക്കുന്നു, നാവികസേന - ഉക്രേനിയൻ നേവി.
റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഫോഴ്‌സ് റാങ്കുകളും ചിഹ്നങ്ങളും: റഷ്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഫോഴ്‌സ് ഉപയോഗിക്കുന്ന റാങ്ക് ചിഹ്നത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പട്ടികയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. റഷ്യയ്ക്ക് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പദവികൾ അവകാശമായി ലഭിച്ചു, ചിഹ്നവും യൂണിഫോമും അല്പം മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പ്രത്യേകിച്ച് പഴയ സാറിസ്റ്റ് കിരീടവും ഇരട്ട കഴുകനും വീണ്ടും അവതരിപ്പിച്ചു. റഷ്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഫോഴ്‌സുകൾ റഷ്യൻ ഗ്രൗണ്ട് ഫോഴ്‌സിന്റെ അതേ റാങ്ക് ഘടനയാണ് പിന്തുടരുന്നത്, ഓരോ ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെയും റാങ്കിലേക്ക് "ഏവിയേഷൻ" എന്ന തലക്കെട്ട് ചേർത്ത് ഇപ്പോൾ ഉപേക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.
പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനാ റാങ്കുകളും ചിഹ്നങ്ങളും: ഇന്ത്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന് കീഴിലുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് കോളനിയായി പാകിസ്താൻ നിലനിന്നിരുന്നതിനാൽ റാങ്കിംഗ് ഘടനയും പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയുടെ (പി‌എ‌എഫ്) റാങ്ക് ചിഹ്നവും പ്രാഥമികമായി യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിന്റെ റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിന്റെ റാങ്കിംഗ് ഘടനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പി‌എ‌എഫ് ഓഫീസർമാരുടെ ചിഹ്നം 2006 ൽ വിപുലമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി, തുർക്കിഷ് ശൈലിയിലുള്ള ചിഹ്നം സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള ഘടന ഉപേക്ഷിക്കുകയും ബ്രിട്ടീഷ് റാങ്കിംഗ് രീതി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്തു.
റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഫോഴ്‌സ് റാങ്കുകളും ചിഹ്നങ്ങളും: റഷ്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഫോഴ്‌സ് ഉപയോഗിക്കുന്ന റാങ്ക് ചിഹ്നത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പട്ടികയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. റഷ്യയ്ക്ക് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പദവികൾ അവകാശമായി ലഭിച്ചു, ചിഹ്നവും യൂണിഫോമും അല്പം മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പ്രത്യേകിച്ച് പഴയ സാറിസ്റ്റ് കിരീടവും ഇരട്ട കഴുകനും വീണ്ടും അവതരിപ്പിച്ചു. റഷ്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഫോഴ്‌സുകൾ റഷ്യൻ ഗ്രൗണ്ട് ഫോഴ്‌സിന്റെ അതേ റാങ്ക് ഘടനയാണ് പിന്തുടരുന്നത്, ഓരോ ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെയും റാങ്കിലേക്ക് "ഏവിയേഷൻ" എന്ന തലക്കെട്ട് ചേർത്ത് ഇപ്പോൾ ഉപേക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.
റോസ്‌വെൽ യു‌എഫ്‌ഒ സംഭവം: 1947 ജൂലൈയിൽ ന്യൂ മെക്സിക്കോയിലെ റോസ്വെലിനടുത്തുള്ള ഒരു റാഞ്ചിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആർമി എയർഫോഴ്സ് ബലൂൺ തകരാറിലായതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അഭ്യൂഹങ്ങളെയും ulation ഹക്കച്ചവടങ്ങളെയും പരാമർശിക്കുന്നതാണ് റോസ്വെൽ യു‌എഫ്‌ഒ സംഭവം . ക്രാഷ് സൈറ്റിൽ നിന്ന് ശേഖരിച്ച അവശിഷ്ടങ്ങളോടുള്ള പ്രാദേശിക പത്ര താൽപ്പര്യവും അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഒരു "ഫ്ലൈയിംഗ് ഡിസ്കിൽ" നിന്നാണ് വന്നതെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങളും പിന്തുടർന്ന് യുഎസ് സൈന്യം തകർന്ന വസ്തു ഒരു പരമ്പരാഗത കാലാവസ്ഥാ ബലൂൺ മാത്രമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. ഒന്നോ അതിലധികമോ അന്യഗ്രഹ ബഹിരാകാശവാഹനങ്ങൾ തകരാറിലായെന്നും അന്യഗ്രഹ ജീവികളെ സൈന്യം കണ്ടെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്നും പിന്നീട് ഒരു കവറിൽ ഏർപ്പെട്ടുവെന്നും അവകാശപ്പെടുന്ന യുഫോളജിസ്റ്റുകൾ കൂടുതൽ വിപുലമായ ഗൂ cy ാലോചന സിദ്ധാന്തങ്ങൾ പ്രചരിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയ 1970 കളുടെ അവസാനം വരെ താൽപര്യം കുറഞ്ഞു. മുകളിലേക്ക്.
എയർഫോഴ്സ് സ്പെഷ്യാലിറ്റി കോഡ്: ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ജോലി തിരിച്ചറിയാൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ആൽഫാന്യൂമെറിക് കോഡാണ് എയർഫോഴ്സ് സ്പെഷ്യാലിറ്റി കോഡ് ( AFSC ). ഓഫീസർ എ.എഫ്.എസ്.സികളിൽ നാല് പ്രതീകങ്ങളും ലിസ്റ്റുചെയ്ത എ.എഫ്.എസ്.സികളിൽ അഞ്ച് പ്രതീകങ്ങളുമുണ്ട്. സ്ഥാന ആവശ്യകതകളെയും വ്യക്തിഗത യോഗ്യതകളെയും കുറിച്ച് കൂടുതൽ വ്യക്തമായ തിരിച്ചറിയൽ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ ഒരു അക്ഷര പ്രിഫിക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ സഫിക്‌സ് ഒരു എ.എഫ്.എസ്.സിയിൽ ഉപയോഗിക്കാം. അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ കരസേനയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സും ഉപയോഗിക്കുന്ന എൻ‌ലിസ്റ്റഡ് റേറ്റിംഗുകളും യു‌എസ്‌എൻ ഓഫീസർ ഡിസൈനർമാരും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി ഉപയോഗിക്കുന്ന നേവൽ ഓഫീസർ ബില്ലറ്റ് ക്ലാസിഫിക്കേഷനുകളും (എൻ‌ഒ‌ബി‌സി) ഉപയോഗിക്കുന്ന എൻ‌ലി‌സ്റ്റഡ് റേറ്റിംഗുകൾക്കും യു‌എസ്‌സി‌ജി ഓഫീസർ സ്പെഷ്യാലിറ്റികൾക്കും സമാനമാണ് എ‌എഫ്‌എസ്‌സി. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
അൽ-ക്വ അൽ-ജാവിയ: ബാഗ്ദാദിലെ റുസഫ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ഇറാഖ് ഫുട്ബോൾ ക്ലബ്ബാണ് അൽ-ക്വവാ അൽ-ജാവിയ , ഇറാഖ് ഫുട്ബോളിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച വിമാനമായ ഇറാഖ് പ്രീമിയർ ലീഗിൽ മത്സരിക്കുന്നു. 1931 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് ഇറാഖിലെ നിലവിലുള്ള ഏറ്റവും പഴയ ഫുട്ബോൾ ക്ലബ്ബാണ്.
വ്യോമസേന രണ്ട്: അമേരിക്കൻ വൈസ് പ്രസിഡന്റിനെ വഹിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്‌സ് വിമാനത്തിന്റെ കൈവശമുള്ള എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ കോൾ ചിഹ്നമാണ് എയർഫോഴ്സ് ടു , പക്ഷേ പ്രസിഡന്റല്ല. ഈ പദം പലപ്പോഴും ബോയിംഗ് സി -32 എന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, പരിഷ്കരിച്ച 757, ഇത് വൈസ് പ്രസിഡന്റിന്റെ ഗതാഗതത്തിനായി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റ് 89-ാമത്തെ എയർലിഫ്റ്റ് വിംഗ് വിമാനങ്ങളായ ബോയിംഗ് സി -40 ക്ലിപ്പർ, സി -20 ബി, സി -37 എ, സി -37 ബി എന്നിവയും ഈ റോളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. പ്രസിഡൻറ് എയർഫോഴ്സ് വൺ ആയി ഉപയോഗിക്കുന്ന വിസി -25 എ, വൈസ് ഫോഴ്‌സ് ടു ആയി വൈസ് പ്രസിഡന്റും ഉപയോഗിച്ചു.
557 മത് കാലാവസ്ഥാ വിഭാഗം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വ്യോമസേനയുടെ രൂപീകരണവും അതിന്റെ പ്രധാന സൈനിക കാലാവസ്ഥാ കേന്ദ്രവുമാണ് 557-ാമത്തെ കാലാവസ്ഥാ വിഭാഗം . ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യ അവബോധം വ്യോമസേന, കരസേന, സംയുക്ത യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ, യൂണിഫൈഡ് കോംബാറ്റന്റ് കമാൻഡുകൾ, ദേശീയ രഹസ്യാന്വേഷണ വിഭാഗം, പ്രതിരോധ സെക്രട്ടറി എന്നിവർക്ക് നൽകുന്നു. നെബ്രാസ്കയിലെ ബെല്ലിവ്യൂവിലുള്ള ഓഫുട്ട് എയർഫോഴ്സ് ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം.
വായുസേന: ഒരു വ്യോമസേന - വിശാലമായ അർത്ഥത്തിൽ - പ്രാഥമികമായി വ്യോമാക്രമണം നടത്തുന്ന ദേശീയ സൈനിക ശാഖയാണ്. കൂടുതൽ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ സായുധ സേവനങ്ങളുടെ ശാഖയാണ് സൈന്യത്തിൽ നിന്നോ നാവികസേനയിൽ നിന്നോ വ്യത്യസ്തമായ വ്യോമാക്രമണത്തിന് ഉത്തരവാദികൾ. സാധാരണഗതിയിൽ, വായുവിന്റെ നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിനും തന്ത്രപരവും തന്ത്രപരവുമായ ബോംബിംഗ് ദൗത്യങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനും കര, നാവിക സേനയ്ക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്നതിനും വ്യോമസേനയ്ക്ക് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്.
യൂറോപ്പിലെ അമേരിക്കൻ വ്യോമസേന - വ്യോമസേന ആഫ്രിക്ക: യൂറോപ്പിലെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് - എയർഫോഴ്സ് ആഫ്രിക്ക ( യുഎസ്എഫെ-അഫ്രിക്ക ) ഒരു യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് മേജർ കമാൻഡും (മാജ്‌കോം) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് യൂറോപ്യൻ കമാൻഡും (യു‌എസ്‌യു‌യു‌സി‌എം) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആഫ്രിക്ക കമാൻഡും (യു‌എസ്‌എഫ്രികോം) ഘടക ഘടകവുമാണ്. അതിന്റെ ദൗത്യത്തിന്റെ ഭാഗമായി, യു‌എസ്‌എഫ്‌ഇ-അഫ്രിക്ക, യു‌എസ് വ്യോമസേന യൂണിറ്റുകൾ നാറ്റോയ്ക്ക് പ്രതിജ്ഞയെടുത്തു, ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ മുതൽ തുർക്കി വരെ യുദ്ധ-തയ്യാറായ ചിറകുകൾ നിലനിർത്തുന്നു. രണ്ട് യുദ്ധ കമാൻഡർമാരുടെ ചുമതലകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി യുഎസ് ദേശീയ, നാറ്റോ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടിയെടുക്കുന്നതിന് ഈജിപ്ത് ഒഴികെയുള്ള യൂറോപ്പ്, ഏഷ്യ, ആഫ്രിക്ക, ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ വ്യോമ, ബഹിരാകാശ പ്രവർത്തനങ്ങൾ യുഎസ്എഫെ-അഫ്രിക്ക ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു, നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു, പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഒൻപതാമത്തെ വ്യോമസേന: സൗത്ത് കരോലിനയിലെ ഷാ എയർഫോഴ്സ് ബേസിൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വ്യോമസേനയുടെ ഒരു അക്കമിട്ട വ്യോമസേനയാണ് ഒമ്പതാമത്തെ വ്യോമസേന . ആഫ്രിക്കയുടെ ഹോൺ മുതൽ പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് മേഖലയിലൂടെ മധ്യേഷ്യയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്ന 27 രാജ്യങ്ങളിലെ യുഎസ് സുരക്ഷാ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദികളായ പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ സംയുക്ത വകുപ്പായ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സെൻട്രൽ കമാൻഡിലെ (യു‌എസ്‌സെൻ‌കോം) എയർഫോഴ്സ് സർവീസ് ഘടകമാണ്.
ഒൻപതാമത്തെ വ്യോമസേന: സൗത്ത് കരോലിനയിലെ ഷാ എയർഫോഴ്സ് ബേസിൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വ്യോമസേനയുടെ ഒരു അക്കമിട്ട വ്യോമസേനയാണ് ഒമ്പതാമത്തെ വ്യോമസേന . ആഫ്രിക്കയുടെ ഹോൺ മുതൽ പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് മേഖലയിലൂടെ മധ്യേഷ്യയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്ന 27 രാജ്യങ്ങളിലെ യുഎസ് സുരക്ഷാ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദികളായ പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ സംയുക്ത വകുപ്പായ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സെൻട്രൽ കമാൻഡിലെ (യു‌എസ്‌സെൻ‌കോം) എയർഫോഴ്സ് സർവീസ് ഘടകമാണ്.
എയർഫോഴ്സ് കമാൻഡ് (ഫ്രാൻസ്): ഫ്രഞ്ച് വ്യോമസേനയുടെയും ബഹിരാകാശ സേനയുടെയും കമാൻഡാണ് എയർഫോഴ്‌സ് കമാൻഡ് . ബോർഡോ-മെറിഗ്നാക് എയർ ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം.
പതിനാറാമത്തെ വ്യോമസേന: രഹസ്യാന്വേഷണ ശേഖരണവും വിശകലനവും നിരീക്ഷണം, നിരീക്ഷണം, സൈബർ യുദ്ധം, ഇലക്ട്രോണിക് യുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വിവര യുദ്ധത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് (യു‌എസ്‌‌എഫ്) സംഘടനയാണ് പതിനാറാമത്തെ വ്യോമസേന . ടെക്സസിലെ ജോയിന്റ് ബേസ് സാൻ അന്റോണിയോ-ലാക്ലാൻഡിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം.
മൂന്നാമത്തെ വ്യോമസേന: മൂന്നാമത്തെ വ്യോമസേന യൂറോപ്പിലെ അമേരിക്കൻ വ്യോമസേനയുടെ ഒരു വ്യോമസേനയാണ് - എയർഫോഴ്‌സ് ആഫ്രിക്ക (USAFE-AFAFRICA). ജർമ്മനിയിലെ റാംസ്റ്റെയ്ൻ എയർ ബേസ് ആണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. യൂറോപ്പിലെയും ആഫ്രിക്കയിലെയും എല്ലാ യുഎസ് വ്യോമസേനകളുടെയും ഉത്തരവാദിത്തവും യുഎസ് യൂറോപ്യൻ കമാൻഡിലെയും യുഎസ് ആഫ്രിക്ക കമാൻഡിന്റെയും ഉത്തരവാദിത്ത മേഖലകളിലെ പിന്തുണാ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്.
റോയൽ എയർഫോഴ്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ യൂണിറ്റുകളുടെ പട്ടിക: റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ യൂണിറ്റുകളുടെ പട്ടികയാണിത് . റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് അർത്ഥത്തിൽ "ആശയവിനിമയം" എന്നതിനർത്ഥം ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് / ലൈസൻ എയർക്രാഫ്റ്റുകളുടെ യൂണിറ്റുകളാണ്, ഇത് ഒരു കമാൻഡ് ആസ്ഥാനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
85-ാം ഗ്രൂപ്പ്: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വ്യോമസേനാ സംഘടനയാണ് 85-ാമത്തെ ഗ്രൂപ്പ് . ഐസ് ലാൻഡിലെ നാവിക വ്യോമ സ്റ്റേഷനിൽ കെഫ്ലാവിക്കിലെ യൂറോപ്പിലെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സുമായിട്ടായിരുന്നു അതിന്റെ അവസാന നിയമനം, യുകെയിലെ ആർ‌എഫ്‌ ലാക്കൻ‌ഹീത്തിൽ 48-ാമത്തെ യുദ്ധവിഭാഗത്തിന്റെ യൂണിറ്റായി നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. 2006 ജൂൺ 28 ന് ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി.
ഏഴാമത്തെ വ്യോമസേന: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ പസഫിക് വ്യോമസേനയുടെ (പി‌എ‌സി‌എ‌എഫ്) ഒരു അക്കമിട്ട വ്യോമസേനയാണ് സെവൻത് എയർഫോഴ്സ് . ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ ഒസാൻ എയർ ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം.
വ്യോമസേനയുടെ സ്മാരകം: ഇംഗ്ലണ്ടിലെ സർറേയിലെ എഗാമിനടുത്തുള്ള എംഗൽഫീൽഡ് ഗ്രീനിലുള്ള എയർ ഫോഴ്‌സ് മെമ്മോറിയൽ അഥവാ റണ്ണിമീഡ് മെമ്മോറിയൽ , രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ബ്രിട്ടീഷ് സാമ്രാജ്യത്തിലെ വ്യോമസേനയിൽ നിന്നുള്ള 20,456 പുരുഷന്മാരും സ്ത്രീകളും സമർപ്പിച്ച സ്മാരകമാണ്. റെക്കോർഡുചെയ്‌തവർക്ക് ലോകത്ത് എവിടെയും അറിയപ്പെടുന്ന ശവക്കുഴി ഇല്ല, കൂടാതെ പലതും ഒരു തുമ്പും ഇല്ലാതെ നഷ്ടപ്പെട്ടു. രാജ്യവും സ്ക്വാഡ്രണും അനുസരിച്ച് ഈ ഓരോ വ്യോമസേനയുടെയും വായു സ്ത്രീകളുടെയും പേര് സ്മാരകത്തിന്റെ കല്ല് മതിലുകളിൽ കൊത്തിവച്ചിട്ടുണ്ട്.
ബ്രിട്ടീഷ് ഫോഴ്‌സ് ഏഡൻ: ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ഭാഗമായി ഏഡൻ പ്രൊട്ടക്റ്ററേറ്റിൽ നിലയുറപ്പിച്ച ബ്രിട്ടീഷ് സായുധ സേനയ്ക്ക് നൽകിയ പേരാണ് ബ്രിട്ടീഷ് ഫോഴ്‌സ് ഏഡൻ . ആഭ്യന്തര ഭീഷണികളിൽ നിന്നും ബാഹ്യ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷകന്റെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതായിരുന്നു അവരുടെ ലക്ഷ്യം.
എയർഫോഴ്സ് പ്രതിമാസം: കീ പബ്ലിഷിംഗ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു സൈനിക വ്യോമയാന മാസികയാണ് എയർ ഫോഴ്‌സ് പ്രതിമാസം , യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ ലിങ്കൺഷൈറിലെ സ്റ്റാംഫോർഡ് ആസ്ഥാനമാക്കി. 1988 ലാണ് ഇത് സ്ഥാപിതമായത്. സൈനിക വ്യോമയാന, സാങ്കേതികവിദ്യ, അനുബന്ധ വിഷയങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വാർത്തകളും വിശകലനങ്ങളും ഇത് നൽകുന്നു.
ആദ്യത്തെ വ്യോമസേന: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് എയർ കോംബാറ്റ് കമാൻഡിന്റെ (എസിസി) അക്കമിട്ട വ്യോമസേനയാണ് ആദ്യത്തെ വ്യോമസേന . ഫ്ലോറിഡയിലെ ടിൻഡാൽ എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം. കോണ്ടിഗ്യൂസ് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് (കോണസ്), യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വിർജിൻ ദ്വീപുകൾ, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ എന്നിവയുടെ വ്യോമ പ്രതിരോധമാണ് ഇതിന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം.
വ്യോമസേന നോർത്തേൺ നാഷണൽ സെക്യൂരിറ്റി എമർജൻസി തയ്യാറെടുപ്പ് ഡയറക്ടറേറ്റ്: ആദ്യത്തെ വ്യോമസേനയുടെ വ്യോമസേന നോർത്തേൺ നാഷണൽ സെക്യൂരിറ്റി എമർജൻസി തയ്യാറെടുപ്പ് ഡയറക്ടറേറ്റ് 2008 ജനുവരി 1 മുതൽ ഫ്ലോറിഡയിലെ ടിൻഡാൽ എയർഫോഴ്സ് ബേസിലെ നോർത്തേൺ ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കമാൻഡർ, നേവൽ എയർ ഫോഴ്‌സ്: എല്ലാ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നേവി നാവിക വ്യോമയാന യൂണിറ്റുകൾക്കുമുള്ള ഏവിയേഷൻ ടൈപ്പ് കമാൻഡറാണ് (TYCOM) കമാൻഡർ, നേവൽ എയർ ഫോഴ്‌സ് . ടൈപ്പ് കമാൻഡർമാർ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കൺട്രോൾ (അഡ്‌കോൺ), ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ പസഫിക്, അറ്റ്ലാന്റിക് കപ്പലുകൾക്ക് നൽകിയിട്ടുള്ള ചില തരം ആസ്തികളുടെ ഓപ്പറേഷൻ കൺട്രോൾ (ഒപികോൺ). മെറ്റീരിയൽ സന്നദ്ധത, ഭരണം, പരിശീലനം, അവരുടെ കമാൻഡിന് കീഴിലുള്ള യൂണിറ്റുകൾ / സ്ക്വാഡ്രണുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിനും ഓപ്പറേഷന് റെഡി എയർ സ്ക്വാഡ്രണുകളും വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളും നാവികസേനയ്ക്ക് നൽകുന്നതിനും AIRFOR ഉത്തരവാദിയാണ്.
വ്യോമസേന പനാമ: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് (യു‌എസ്‌‌എഫ്) ആസ്ഥാനമാണ് എയർഫോഴ്‌സ് പനാമ . ഇത് തന്ത്രപരമായ എയർ കമാൻഡിലേക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു, ഏറ്റവും സമീപകാലത്ത് പന്ത്രണ്ടാമത്തെ വ്യോമസേനയ്ക്ക്. പനാമ കനാൽ മേഖലയിലെ ആൽബ്രൂക്ക് എയർഫോഴ്സ് സ്റ്റേഷനിലും ഹോവാർഡ് എയർഫോഴ്സ് ബേസിലുമായിരുന്നു അതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 1992 ഫെബ്രുവരി 11 ന് സംഘടന നിർജ്ജീവമാക്കി.
പന്ത്രണ്ടാമത്തെ വ്യോമസേന: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് എയർ കോംബാറ്റ് കമാൻഡിന്റെ (എസിസി) ഒരു അക്കമിട്ട വ്യോമസേനയാണ് പന്ത്രണ്ടാമത്തെ വ്യോമസേന . അരിസോണയിലെ ഡേവിസ്-മോണ്ടൻ എയർഫോഴ്സ് ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം.
വ്യോമസേന തന്ത്രപരമായത്: വ്യോമസേന തന്ത്രപരമായത് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എട്ടാമത്തെ വ്യോമസേന - യു‌എസ്‌എഫിന്റെ തന്ത്രപരമായ ചാവേറുകളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള അക്കമിട്ട വ്യോമസേന പതിന്നാലാമത്തെ വ്യോമസേന - യു‌എസ്‌എഫിന്റെ ബഹിരാകാശ സേനയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള അക്കമിട്ട വ്യോമസേന ഇരുപതാമത്തെ വ്യോമസേന - യു‌എസ്‌എഫിന്റെ തന്ത്രപരമായ മിസൈലുകളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള അക്കമിട്ട വ്യോമസേന
പതിന്നാലാമത്തെ വ്യോമസേന: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് സ്പേസ് കമാൻഡിന്റെ (എ.എഫ്.എസ്.പി.സി) അക്കമിട്ട വ്യോമസേനയായിരുന്നു പതിനാലാമത്തെ വ്യോമസേന . കാലിഫോർണിയയിലെ വാൻഡൻബെർഗ് എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം.
എയർ ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ്: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മുൻ വ്യോമസേനയുടെ (യു‌എസ്‌‌എഫ്) പ്രധാന കമാൻഡ് പദവിയാണ് എയർ ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ് ( എടിസി ). ടെക്സസിലെ റാൻ‌ഡോൾഫ് എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം ഉണ്ടായിരുന്നതെങ്കിലും തുടക്കത്തിൽ ലൂസിയാനയിലെ ബാർക്‌സ്‌ഡേൽ എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിലാണ് ഇത് രൂപീകരിച്ചത്. 1993 ജൂലൈ 1 ന് എയർ യൂണിവേഴ്സിറ്റി (എയു) ലയിപ്പിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് ഇത് എയർ എഡ്യൂക്കേഷൻ ആന്റ് ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ് (എഇടിസി) ആയി പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.
പതിനെട്ടാം വ്യോമസേന: എയർ മൊബിലിറ്റി കമാൻഡിലെ (എ‌എം‌സി) ഏക നമ്പർ‌ഡ് എയർഫോഴ്‌സും (എൻ‌എ‌എഫ്) പതിനെട്ടാം വ്യോമസേനയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്‌സിലെ ഏറ്റവും വലിയ എൻ‌എ‌എഫുകളുമാണ്. 18 എ.എഫ് 1951 മാർച്ച് 28-ന് സജീവമാക്കി, 1958 ജനുവരി 1-ന് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി, 2003 ഒക്ടോബർ 1-ന് വീണ്ടും സജീവമാക്കി. [18] എ.എഫ് ആസ്ഥാനം ഇല്ലിനോയിയിലെ സ്കോട്ട് എയർഫോഴ്സ് ബേസിലാണ്.
യൂറോപ്പിലെ അമേരിക്കൻ വ്യോമസേന - വ്യോമസേന ആഫ്രിക്ക: യൂറോപ്പിലെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് - എയർഫോഴ്സ് ആഫ്രിക്ക ( യുഎസ്എഫെ-അഫ്രിക്ക ) ഒരു യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് മേജർ കമാൻഡും (മാജ്‌കോം) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് യൂറോപ്യൻ കമാൻഡും (യു‌എസ്‌യു‌യു‌സി‌എം) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആഫ്രിക്ക കമാൻഡും (യു‌എസ്‌എഫ്രികോം) ഘടക ഘടകവുമാണ്. അതിന്റെ ദൗത്യത്തിന്റെ ഭാഗമായി, യു‌എസ്‌എഫ്‌ഇ-അഫ്രിക്ക, യു‌എസ് വ്യോമസേന യൂണിറ്റുകൾ നാറ്റോയ്ക്ക് പ്രതിജ്ഞയെടുത്തു, ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ മുതൽ തുർക്കി വരെ യുദ്ധ-തയ്യാറായ ചിറകുകൾ നിലനിർത്തുന്നു. രണ്ട് യുദ്ധ കമാൻഡർമാരുടെ ചുമതലകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി യുഎസ് ദേശീയ, നാറ്റോ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടിയെടുക്കുന്നതിന് ഈജിപ്ത് ഒഴികെയുള്ള യൂറോപ്പ്, ഏഷ്യ, ആഫ്രിക്ക, ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ വ്യോമ, ബഹിരാകാശ പ്രവർത്തനങ്ങൾ യുഎസ്എഫെ-അഫ്രിക്ക ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു, നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു, പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
RAF ഇന്ത്യ: റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിന്റെ (RAF) കമാൻഡായിരുന്നു RAF ഇന്ത്യ , 1918 മുതൽ ഇന്ത്യൻ സ്വാതന്ത്ര്യവും 1947 ലെ വിഭജനവും വരെ സജീവമായിരുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യത്തിന്റെ വ്യോമസേനയായിരുന്നു അത്.
15 മത് എയർ ആർമി: 1942 ജൂലൈ മുതൽ 1993 ഡിസംബർ വരെ സജീവമായ സോവിയറ്റ് വ്യോമസേനയുടെ സൈനിക രൂപീകരണമായിരുന്നു പതിനഞ്ചാമത്തെ വ്യോമസേന .
ആറാമത്തെ വ്യോമസേന: ആറാമത്തെ വ്യോമസേന രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്തും 1946-1949 കാലഘട്ടത്തിലും റെഡ് ആർമിയുടെ വ്യോമസേനയുടെ ഒരു വ്യോമസേനയായിരുന്നു. ഇത് രണ്ടുതവണ രൂപീകരിച്ചു: 1942 ൽ റെഡ് ആർമിയുടെ വ്യോമസേനയുടെ ഭാഗമായി, 1944 ൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, 1946 ലും 1949 ൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു.
പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ കമാൻഡ്: തന്ത്രപരമായ വ്യോമയാന, വിമാന വിരുദ്ധ ഗ്രൂപ്പുകളിൽ ഏറ്റവും ശക്തമായ റഷ്യൻ വ്യോമസേനയുടെ രൂപീകരണമായിരുന്നു സ്പെഷ്യൽ പർപ്പസ് കമാൻഡ് . അതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്ത മേഖല 1.3 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ആണ്, ഇത് 40 ദശലക്ഷം ആളുകളെയും രാജ്യ തലസ്ഥാനമായ മോസ്കോയെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 2009 ജൂലൈ 1 ന് ഇതിനെ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഡിഫൻസ് ഓപ്പറേഷൻ സ്ട്രാറ്റജിക് കമാൻഡ് അസാധുവാക്കി.
നാഷണൽ പീപ്പിൾസ് ആർമിയുടെ വ്യോമസേന: കിഴക്കൻ ജർമ്മനിയിലെ വ്യോമസേനയായിരുന്നു ദേശീയ പീപ്പിൾസ് ആർമിയുടെ വ്യോമസേന. ലാൻഡ്‌സ്ട്രീറ്റ്ക്രാഫ്റ്റെ , ഫോക്സ്മറൈൻ , ബോർഡർ ട്രൂപ്പുകൾ എന്നിവ പോലെ, ഇത് നാഷണൽ പീപ്പിൾസ് ആർമിയുടെ (എൻ‌വി‌എ) ഒരു സൈനിക ശാഖയായിരുന്നു.
നോർത്ത് കോക്കസസ് മിലിട്ടറി ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്: റഷ്യൻ സായുധ സേനയുടെ ഒരു സൈനിക ജില്ലയായിരുന്നു നോർത്ത് കോക്കസസ് മിലിട്ടറി ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് , ഇത് 2010 ൽ സതേൺ മിലിട്ടറി ഡിസ്ട്രിക്റ്റായി മാറി, അടുത്തിടെ കരിങ്കടൽ കപ്പൽ, കാസ്പിയൻ ഫ്ലോട്ടില്ല എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
പസഫിക് ഫ്ലീറ്റ് (റഷ്യ): പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ റഷ്യൻ നാവികസേനയാണ് പസഫിക് കപ്പൽ .
അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വ്യോമസേന: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഓഫ് എയർ ഫോഴ്സ് നിലവിലെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർ ഫോഴ്സ് ഉൾപ്പെടുന്നു; അതിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് വകുപ്പ്; നിലവിലെ, മുൻ, മുൻഗാമിയായ അക്കമിട്ട വ്യോമസേന; അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് നിരവധി യു‌എസ് ഓർ‌ഗനൈസേഷനുകൾ‌. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിനെ സംബന്ധിച്ച വ്യോമസേന അല്ലെങ്കിൽ വ്യോമസേനയും ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: വ്യോമസേന ഐസ്‌ലാന്റ് ആർമി എയർ ഫോഴ്‌സ് (AAF), 1941-1947 tbd ലെ "HQ AAF", രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ യുഎസ് ആർമി ഓർഗനൈസേഷൻ, യുദ്ധാനന്തര യു‌എസ്‌എഫ് ആയി. വിന്റേജ് വിമാനങ്ങളുടെ സിവിലിയൻ സംരക്ഷണ, പ്രകടന സംഘടനയായ കോൺഫെഡറേറ്റ് എയർഫോഴ്സ് ക്രൂ ട്രെയിനിംഗ് എയർഫോഴ്സ് (സിടി‌എ‌എഫ്), റാൻ‌ഡോൾഫ് എ‌എഫ്‌ബി 1952-7, കൊറിയൻ യുദ്ധവിദഗ്ധരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനും സ F ജന്യ എഫ്‌ടി‌എ‌എഫ് "പൈലറ്റ്, നിരീക്ഷക പരിശീലന പരിപാടികളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനും" ഫാർ ഈസ്റ്റ് വ്യോമസേന GHQ വ്യോമസേന ഫ്ലൈയിംഗ് ട്രെയിനിംഗ് എയർഫോഴ്സ് (എഫ്‌ടി‌എ‌എഫ്), വാകോ എ‌എഫ്‌ബി ടി‌എക്സ് 1951-8, യു‌എസ്‌എഫ് ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂൾ, എയർ ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ് "അതിന്റെ പരിശീലന ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ വിഭജിക്കുമ്പോൾ" തന്ത്രപരമായ വ്യോമസേന ടെക്നിക്കൽ ട്രെയിനിംഗ് എയർഫോഴ്സ് (ടിടിഎഎഫ്), ഗൾഫ്പോർട്ട് എംഎസ് 1951-ടിബിഡി, "സാങ്കേതികവും അടിസ്ഥാനപരവുമായ" പരിശീലനത്തിനായി "പത്ത് സ്റ്റേഷനുകൾ", പിന്നീട് 7 സാങ്കേതിക, 10 പൈലറ്റ് പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങൾ യൂറോപ്പിലെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വ്യോമസേന വിമൻസ് എയർഫോഴ്സ് (WAF), ജൂൺ 12 ന് I94S വ്യോമസേനയുടെ ഭാഗമായി. "കോൺഗ്രസ് വനിതാ സായുധ സേവന സംയോജന നിയമം പാസാക്കിയപ്പോൾ"
വ്യോമസേന-കൊളറാഡോ സംസ്ഥാന ഫുട്ബോൾ മത്സരം: എയർഫോഴ്സ്-കൊളറാഡോ സ്റ്റേറ്റ് ഫുട്ബോൾ മത്സരം ഒരു അമേരിക്കൻ കോളേജ് ഫുട്ബോൾ മത്സരമാണ്. കളി വിജയിക്ക് റാം-ഫാൽക്കൺ ട്രോഫി നൽകുന്നു.
വ്യോമസേന-ഹവായ് ഫുട്ബോൾ മത്സരം: വ്യോമസേന ഫാൽക്കണുകളും ഹവായ് റെയിൻബോ വാരിയേഴ്സും തമ്മിലുള്ള ഒരു അമേരിക്കൻ കോളേജ് ഫുട്ബോൾ മത്സരമാണ് എയർഫോഴ്സ്-ഹവായ് ഫുട്ബോൾ മത്സരം .
വായു രൂപീകരണം: 1998 ലെ വേനൽക്കാലത്ത് "ബീബ് അംഗീകാരം" എന്ന പേരിൽ അവരുടെ ആദ്യത്തെ 7 "ഉപയോഗിച്ച് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ഒരു ഇംഗ്ലീഷ് ഇൻഡി റോക്ക് ബാൻഡാണ് എയർ രൂപീകരണം . 2000 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ അവർ പേര് മാറ്റാൻ നിർബന്ധിതരായി എയർ രൂപീകരണം തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഫ്ലൈയിംഗ് സോസർ ആക്രമണത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, സ്‌പെയ്‌സ്മാൻ 3, ദി ജീസസ്, മേരി ചെയിൻ എന്നിവ അവരുടെ സംഗീതത്തിൽ ഗിറ്റാർ, ഫീഡ്‌ബാക്ക്, ഡ്രോണിംഗ് കീബോർഡുകൾ, സോഫ്റ്റ് വോക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.അവർ അഞ്ച് ആൽബങ്ങളും മൂന്ന് ഇപികളും അഞ്ച് 7 "സിംഗിൾസും പുറത്തിറക്കി.
വ്യോമ കോട്ട: 1987 ൽ 385 കോപ്പികളുടെ പ്രാരംഭ പരീക്ഷണ പ്രകാശനത്തിനുശേഷം, 1987 സെപ്റ്റംബറിൽ നിന്റെൻഡോ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനായി വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, 1987 ഓഗസ്റ്റിൽ ഫാമികോമിനായി ജപ്പാനിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ ഫോർട്രസ് (空中 要塞) , ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ മാത്രമായി ഒരു പി‌എൽ റിലീസ് 1989.
എയർ ഫോയ്ൽ ഹെവി ലിഫ്റ്റ്: യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ ബിഷപ്പിന്റെ സ്റ്റോർട്ട്ഫോർഡ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു വ്യോമയാന കമ്പനിയായിരുന്നു എയർ ഫോയ്ൽ ഹെവി ലിഫ്റ്റ് . കനത്ത എയർ കാർഗോ സേവനങ്ങളിൽ ഇത് പ്രത്യേകത നേടി. ഉക്രൈനിലെ കൈവിലെ അന്റോനോവ് എയർലൈൻസിൻറെ ആഗോള വിൽപ്പന ഏജന്റായിരുന്നു ഇത്. ഈ ബന്ധം 2006 ജൂണിൽ അവസാനിച്ചു, അന്റോനോവ് എയർലൈൻസ് ഇപ്പോൾ റുസ്ലാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എന്ന സംയുക്ത സംരംഭ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനിയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
എയർ ഫോയ്ൽ ഹെവി ലിഫ്റ്റ്: യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ ബിഷപ്പിന്റെ സ്റ്റോർട്ട്ഫോർഡ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു വ്യോമയാന കമ്പനിയായിരുന്നു എയർ ഫോയ്ൽ ഹെവി ലിഫ്റ്റ് . കനത്ത എയർ കാർഗോ സേവനങ്ങളിൽ ഇത് പ്രത്യേകത നേടി. ഉക്രൈനിലെ കൈവിലെ അന്റോനോവ് എയർലൈൻസിൻറെ ആഗോള വിൽപ്പന ഏജന്റായിരുന്നു ഇത്. ഈ ബന്ധം 2006 ജൂണിൽ അവസാനിച്ചു, അന്റോനോവ് എയർലൈൻസ് ഇപ്പോൾ റുസ്ലാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എന്ന സംയുക്ത സംരംഭ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനിയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
എയർ ഫോയ്ൽ ഹെവി ലിഫ്റ്റ്: യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ ബിഷപ്പിന്റെ സ്റ്റോർട്ട്ഫോർഡ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു വ്യോമയാന കമ്പനിയായിരുന്നു എയർ ഫോയ്ൽ ഹെവി ലിഫ്റ്റ് . കനത്ത എയർ കാർഗോ സേവനങ്ങളിൽ ഇത് പ്രത്യേകത നേടി. ഉക്രൈനിലെ കൈവിലെ അന്റോനോവ് എയർലൈൻസിൻറെ ആഗോള വിൽപ്പന ഏജന്റായിരുന്നു ഇത്. ഈ ബന്ധം 2006 ജൂണിൽ അവസാനിച്ചു, അന്റോനോവ് എയർലൈൻസ് ഇപ്പോൾ റുസ്ലാൻ ഇന്റർനാഷണൽ എന്ന സംയുക്ത സംരംഭ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനിയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
എയർ ഫ്രാൻസ്: എയർ ഫ്രാൻസ്, ഐര്ഫ്രന്ചെ പോലെ ശൈലിയിലുള്ള, ഫ്രാൻസ് പതാക കാരിയർ ത്രെംബ്ലയ്-എൻ-ഫ്രാൻസ് ആസ്ഥാനം. ഇത് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനവും സ്കൈടീം ആഗോള എയർലൈൻ സഖ്യത്തിന്റെ സ്ഥാപക അംഗവുമാണ്. 2013 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്രാൻസിലെ 36 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും 78 രാജ്യങ്ങളിലെ 175 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ, കാർഗോ സർവീസുകൾ നടത്തുകയും 2019 ൽ 46,803,000 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുകയും ചെയ്തു. . പാരീസിന്റെ വടക്കുഭാഗത്തുള്ള ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനം, മുമ്പ് പാരീസിലെ മോണ്ട്പർണാസെയിൽ.
എയർ ഫ്രാൻസ് - കെ‌എൽ‌എം: പാരീസിനടുത്തുള്ള ട്രെംബ്ലെ-എൻ-ഫ്രാൻസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ ആസ്ഥാനവുമായി ഫ്രഞ്ച് നിയമപ്രകാരം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഫ്രാങ്കോ-ഡച്ച് എയർലൈൻ ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനിയാണ് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം എസ്‌എ . പാരീസിലെ മോൺ‌ട്രൂയിൽ, സീൻ‌-സെൻറ്-ഡെനിസ്, നെതർ‌ലാൻ‌ഡിലെ ആംസ്റ്റെൽ‌വീൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഗ്രൂപ്പിന് ഓഫീസുകളുണ്ട്. 2004 ൽ എയർ ഫ്രാൻസും കെ‌എൽ‌എമ്മും തമ്മിലുള്ള ലയനത്തിന്റെ ഫലമാണ് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം. എയർ ഫ്രാൻസും കെ‌എൽ‌എമ്മും സ്കൈടീം എയർലൈൻ സഖ്യത്തിലെ അംഗങ്ങളാണ്. കമ്പനിയുടെ നെയിംസേക്ക് എയർലൈൻസ് യഥാക്രമം പാരീസ്-ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ എയർപോർട്ട്, ആംസ്റ്റർഡാം എയർപോർട്ട് ഷിഫോൾ എന്നീ രണ്ട് പ്രധാന ഹബുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം എയർലൈൻസ് 2014 ൽ 87.3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ കയറ്റി.
എയർ ഫ്രാൻസ് - കെ‌എൽ‌എം: പാരീസിനടുത്തുള്ള ട്രെംബ്ലെ-എൻ-ഫ്രാൻസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ ആസ്ഥാനവുമായി ഫ്രഞ്ച് നിയമപ്രകാരം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഫ്രാങ്കോ-ഡച്ച് എയർലൈൻ ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനിയാണ് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം എസ്‌എ . പാരീസിലെ മോൺ‌ട്രൂയിൽ, സീൻ‌-സെൻറ്-ഡെനിസ്, നെതർ‌ലാൻ‌ഡിലെ ആംസ്റ്റെൽ‌വീൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഗ്രൂപ്പിന് ഓഫീസുകളുണ്ട്. 2004 ൽ എയർ ഫ്രാൻസും കെ‌എൽ‌എമ്മും തമ്മിലുള്ള ലയനത്തിന്റെ ഫലമാണ് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം. എയർ ഫ്രാൻസും കെ‌എൽ‌എമ്മും സ്കൈടീം എയർലൈൻ സഖ്യത്തിലെ അംഗങ്ങളാണ്. കമ്പനിയുടെ നെയിംസേക്ക് എയർലൈൻസ് യഥാക്രമം പാരീസ്-ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ എയർപോർട്ട്, ആംസ്റ്റർഡാം എയർപോർട്ട് ഷിഫോൾ എന്നീ രണ്ട് പ്രധാന ഹബുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം എയർലൈൻസ് 2014 ൽ 87.3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ കയറ്റി.
എയർ ഫ്രാൻസ് - കെ‌എൽ‌എം: പാരീസിനടുത്തുള്ള ട്രെംബ്ലെ-എൻ-ഫ്രാൻസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ ആസ്ഥാനവുമായി ഫ്രഞ്ച് നിയമപ്രകാരം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഫ്രാങ്കോ-ഡച്ച് എയർലൈൻ ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനിയാണ് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം എസ്‌എ . പാരീസിലെ മോൺ‌ട്രൂയിൽ, സീൻ‌-സെൻറ്-ഡെനിസ്, നെതർ‌ലാൻ‌ഡിലെ ആംസ്റ്റെൽ‌വീൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഗ്രൂപ്പിന് ഓഫീസുകളുണ്ട്. 2004 ൽ എയർ ഫ്രാൻസും കെ‌എൽ‌എമ്മും തമ്മിലുള്ള ലയനത്തിന്റെ ഫലമാണ് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം. എയർ ഫ്രാൻസും കെ‌എൽ‌എമ്മും സ്കൈടീം എയർലൈൻ സഖ്യത്തിലെ അംഗങ്ങളാണ്. കമ്പനിയുടെ നെയിംസേക്ക് എയർലൈൻസ് യഥാക്രമം പാരീസ്-ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ എയർപോർട്ട്, ആംസ്റ്റർഡാം എയർപോർട്ട് ഷിഫോൾ എന്നീ രണ്ട് പ്രധാന ഹബുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം എയർലൈൻസ് 2014 ൽ 87.3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ കയറ്റി.
എയർ ഫ്രാൻസ് - കെ‌എൽ‌എം: പാരീസിനടുത്തുള്ള ട്രെംബ്ലെ-എൻ-ഫ്രാൻസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ ആസ്ഥാനവുമായി ഫ്രഞ്ച് നിയമപ്രകാരം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഫ്രാങ്കോ-ഡച്ച് എയർലൈൻ ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനിയാണ് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം എസ്‌എ . പാരീസിലെ മോൺ‌ട്രൂയിൽ, സീൻ‌-സെൻറ്-ഡെനിസ്, നെതർ‌ലാൻ‌ഡിലെ ആംസ്റ്റെൽ‌വീൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഗ്രൂപ്പിന് ഓഫീസുകളുണ്ട്. 2004 ൽ എയർ ഫ്രാൻസും കെ‌എൽ‌എമ്മും തമ്മിലുള്ള ലയനത്തിന്റെ ഫലമാണ് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം. എയർ ഫ്രാൻസും കെ‌എൽ‌എമ്മും സ്കൈടീം എയർലൈൻ സഖ്യത്തിലെ അംഗങ്ങളാണ്. കമ്പനിയുടെ നെയിംസേക്ക് എയർലൈൻസ് യഥാക്രമം പാരീസ്-ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ എയർപോർട്ട്, ആംസ്റ്റർഡാം എയർപോർട്ട് ഷിഫോൾ എന്നീ രണ്ട് പ്രധാന ഹബുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം എയർലൈൻസ് 2014 ൽ 87.3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ കയറ്റി.
എയർ ഫ്രാൻസ് (ബാൻഡ്): ഗോയൽബർഗിൽ ജോയൽ കാൾസണും ഹെൻറിക് മാർക്ക്സ്റ്റെഡും ചേർന്ന് രൂപീകരിച്ച സ്വീഡിഷ് ഇൻഡി പോപ്പ് ബാൻഡായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് . സഹ ഗോഥൻബർഗേഴ്‌സ് ദി ടഫ് അലയൻസ് സ്ഥാപിച്ച റെക്കോർഡ് ലേബലായ സിൻസ്‌ലി യുവർസിൽ അവർ ഒപ്പിട്ടു. എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ സംഗീതത്തെ "പോസ്റ്റ്-റേവ് ബ്ലിസ്", "ബീച്ച് ഫോം പോപ്പ്", "ബലേറിക് ഡിസ്കോ" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ബലേറിക് പ്രസ്ഥാനം "എനിക്ക് ഒട്ടും ബന്ധപ്പെടാൻ കഴിയാത്ത ഒന്നാണ്" എന്ന് കാൾസൺ പറഞ്ഞു.
എയർ ഫ്രാൻസ് (വ്യതിചലനം): എയർ ഫ്രാൻസ് പ്രാഥമികമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള എയർലൈനിനെയാണ്: ഫ്രഞ്ച് ദേശീയ കാരിയറായ എയർ ഫ്രാൻസ് എയർ ഫ്രാൻസിന്റെയും കെ‌എൽ‌എമ്മിന്റെയും മാതൃ കമ്പനിയായ എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ചിലപ്പോൾ എയർ ഫ്രാൻസ് എന്ന് ചുരുക്കിപ്പറയുന്നു
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 296: എയർ ചാർട്ടറിനായി എയർ ഫ്രാൻസ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ എയർബസ് എ 320-111 ന്റെ ചാർട്ടേഡ് വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 296 . 1988 ജൂൺ 26 ന് ഹബ്ഷൈം എയർ ഷോയുടെ ഭാഗമായി മൾ‌ഹ house സ്-ഹബ്ഷൈം വിമാനത്താവളത്തിന് കുറുകെ പാസ് ചെയ്യുന്നതിനിടെ വിമാനം തകർന്നു. ആയിരക്കണക്കിന് കാണികൾക്ക് മുന്നിൽ സംഭവിച്ച ക്രാഷ് സീക്വൻസുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും വീഡിയോയിൽ പിടിക്കപ്പെട്ടു. തകർച്ചയുടെ കാരണം വലിയ വിവാദങ്ങൾക്ക് കാരണമായിട്ടുണ്ട്.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 358: ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് കാനഡയിലെ ഒന്റാറിയോയിലെ ടൊറന്റോ പിയേഴ്സൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പതിവായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 358 . 2005 ഓഗസ്റ്റ് 2 ഉച്ചതിരിഞ്ഞ്, പിയേഴ്സൺ വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ, റൂട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എയർബസ് എ 340-313 ഇ റൺവേയെ മറികടന്ന് റൺവേയുടെ അവസാനത്തിൽ ഏകദേശം 300 മീറ്റർ (980 അടി) അടുത്തുള്ള എടോബികോക്ക് ക്രീക്കിലേക്ക് ഇടിച്ചു. എയർബസിലെ 309 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും രക്ഷപ്പെട്ടെങ്കിലും പന്ത്രണ്ട് പേർക്ക് ഗുരുതര പരിക്കേറ്റു. അടിയന്തിര ഘട്ടത്തിൽ ഉയർന്ന പരിശീലനം ലഭിച്ച ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡർമാർ വഹിച്ച പങ്ക് അപകടം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 4590: പാരീസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്കിലെ ജോൺ എഫ്. കെന്നഡി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ചാർട്ടർ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 4590 . 2000 ജൂലൈ 25 ചൊവ്വാഴ്ച ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് 16:44:31 പ്രാദേശിക സമയം, വിമാനം പറന്നുയരുന്ന സമയത്ത് റൺവേയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കിടയിലൂടെ ഓടി, ടയർ ing തി, അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇടത് വിങ്ങിന്റെ അടിവശം, ഒപ്പം ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ബേ.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 8969: എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 8969 ഒരു എയർ ഫ്രാൻസ് വിമാനമാണ്, 1994 ഡിസംബർ 24 ന് അൾജീരിയയിലെ അൽജിയേഴ്സിലെ ഹ ou റി ബ ou മെഡിൻ വിമാനത്താവളത്തിൽ ആംഡ് ഇസ്ലാമിക് ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് അൾജീരിയ (ജി‌എ‌എ) ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു. മൂന്ന് യാത്രക്കാരെ തീവ്രവാദികൾ കൊലപ്പെടുത്തി. പാരീസിലെ ഈഫൽ ടവറിന് മുകളിലൂടെ വിമാനം തകർക്കുകയായിരുന്നു അവരുടെ ലക്ഷ്യം. വിമാനം മാർസെയിലിലെത്തിയപ്പോൾ, ഫ്രഞ്ച് നാഷണൽ ജെൻഡർമേരിയുടെ തീവ്രവാദ യൂണിറ്റായ നാഷണൽ ജെൻഡർമേരി ഇന്റർവെൻഷൻ ഗ്രൂപ്പ് (ജിഐജിഎൻ) വിമാനം ആക്രമിച്ച് നാല് ഹൈജാക്കർമാരെയും കൊന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ആസി: റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ചൈനയുടെ (തായ്‌വാൻ) നിയമപരമായ നിലയും പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ചൈനയുമായുള്ള പ്രദേശത്തെ തർക്കങ്ങളും കാരണം സ്ഥാപിതമായ എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ ഒരു ഉപസ്ഥാപനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ആസി . 1998 ൽ എയർ ചാർട്ടർ പറക്കുന്നത് നിർത്തിയതിനുശേഷം ഫ്രാൻസിൽ നിന്ന് തായ്‌പേയിലേക്കുള്ള പ്രധാന വിമാനക്കമ്പനിയായി ഇത് മാറി.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
കാൻസ് തുറക്കുക: 1979 മുതൽ 1998 വരെ വർഷം തോറും നടക്കുന്ന പുരുഷന്മാരുടെ പ്രൊഫഷണൽ ഗോൾഫ് ടൂർണമെന്റായിരുന്നു കാൻസ് ഓപ്പൺ . 1984 മുതൽ ഇത് യൂറോപ്യൻ ടൂറിലെ ഒരു ഇവന്റായിരുന്നു, കൂടാതെ എസ്റ്റോറിൽ ഓപ്പണിന് പകരമായി 2001 ൽ ഒറ്റത്തവണ മത്സരമായി ഷെഡ്യൂളിലേക്ക് മടങ്ങി. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ 9/11 ആക്രമണത്തെത്തുടർന്നുണ്ടായ സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ സംഘാടകർ റദ്ദാക്കി.
എയർ ഫ്രാൻസ്: എയർ ഫ്രാൻസ്, ഐര്ഫ്രന്ചെ പോലെ ശൈലിയിലുള്ള, ഫ്രാൻസ് പതാക കാരിയർ ത്രെംബ്ലയ്-എൻ-ഫ്രാൻസ് ആസ്ഥാനം. ഇത് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനവും സ്കൈടീം ആഗോള എയർലൈൻ സഖ്യത്തിന്റെ സ്ഥാപക അംഗവുമാണ്. 2013 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്രാൻസിലെ 36 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും 78 രാജ്യങ്ങളിലെ 175 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ, കാർഗോ സർവീസുകൾ നടത്തുകയും 2019 ൽ 46,803,000 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുകയും ചെയ്തു. . പാരീസിന്റെ വടക്കുഭാഗത്തുള്ള ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനം, മുമ്പ് പാരീസിലെ മോണ്ട്പർണാസെയിൽ.
എയർ ഫ്രാൻസ്: എയർ ഫ്രാൻസ്, ഐര്ഫ്രന്ചെ പോലെ ശൈലിയിലുള്ള, ഫ്രാൻസ് പതാക കാരിയർ ത്രെംബ്ലയ്-എൻ-ഫ്രാൻസ് ആസ്ഥാനം. ഇത് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനവും സ്കൈടീം ആഗോള എയർലൈൻ സഖ്യത്തിന്റെ സ്ഥാപക അംഗവുമാണ്. 2013 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്രാൻസിലെ 36 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും 78 രാജ്യങ്ങളിലെ 175 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ, കാർഗോ സർവീസുകൾ നടത്തുകയും 2019 ൽ 46,803,000 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുകയും ചെയ്തു. . പാരീസിന്റെ വടക്കുഭാഗത്തുള്ള ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനം, മുമ്പ് പാരീസിലെ മോണ്ട്പർണാസെയിൽ.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007: 1962 ജൂൺ 3 ന് ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനിടെ എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007 തകർന്നു. ദുരന്തത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടത് രണ്ട് ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റുകളാണ്; ബാക്കിയുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂവും ബോയിംഗ് 707 വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 122 യാത്രക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. അക്കാലത്ത് ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ-വിമാന ദുരന്തവും നൂറിലധികം മരണങ്ങളുള്ള ആദ്യത്തെ സിംഗിൾ സിവിലിയൻ ജെറ്റ് വിമാന ദുരന്തവുമായിരുന്നു അപകടം.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 4590: പാരീസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്കിലെ ജോൺ എഫ്. കെന്നഡി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ചാർട്ടർ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 4590 . 2000 ജൂലൈ 25 ചൊവ്വാഴ്ച ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് 16:44:31 പ്രാദേശിക സമയം, വിമാനം പറന്നുയരുന്ന സമയത്ത് റൺവേയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കിടയിലൂടെ ഓടി, ടയർ ing തി, അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇടത് വിങ്ങിന്റെ അടിവശം, ഒപ്പം ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ബേ.
എയർ ഫ്രാൻസ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: ആഫ്രിക്ക, അമേരിക്ക, ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ്, ഓഷ്യാനിയ എന്നിവിടങ്ങളിലായി 93 രാജ്യങ്ങളിലെ 36 ആഭ്യന്തര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്കും 175 അന്താരാഷ്ട്ര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്കും എയർ ഫ്രാൻസ് പറക്കുന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ്: എയർ ഫ്രാൻസ്, ഐര്ഫ്രന്ചെ പോലെ ശൈലിയിലുള്ള, ഫ്രാൻസ് പതാക കാരിയർ ത്രെംബ്ലയ്-എൻ-ഫ്രാൻസ് ആസ്ഥാനം. ഇത് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനവും സ്കൈടീം ആഗോള എയർലൈൻ സഖ്യത്തിന്റെ സ്ഥാപക അംഗവുമാണ്. 2013 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്രാൻസിലെ 36 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും 78 രാജ്യങ്ങളിലെ 175 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ, കാർഗോ സർവീസുകൾ നടത്തുകയും 2019 ൽ 46,803,000 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുകയും ചെയ്തു. . പാരീസിന്റെ വടക്കുഭാഗത്തുള്ള ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനം, മുമ്പ് പാരീസിലെ മോണ്ട്പർണാസെയിൽ.
എയർ ഇന്റർ: സെമി പബ്ലിക് ഫ്രഞ്ച് ആഭ്യന്തര വിമാന കമ്പനിയായിരുന്നു എയർ ഇന്റർ . എയർ ഫ്രാൻസുമായി ലയിപ്പിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, എസ്സോണിലെ പരേ-വെയ്‌ലെ-പോസ്റ്റിലാണ് ആസ്ഥാനം. ജീവിതത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, അതിന്റെ ആസ്ഥാനം പാരീസിലെ ഒന്നാം ആർറോണ്ടിസെമെന്റിലാണ്.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007: 1962 ജൂൺ 3 ന് ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനിടെ എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007 തകർന്നു. ദുരന്തത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടത് രണ്ട് ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റുകളാണ്; ബാക്കിയുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂവും ബോയിംഗ് 707 വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 122 യാത്രക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. അക്കാലത്ത് ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ-വിമാന ദുരന്തവും നൂറിലധികം മരണങ്ങളുള്ള ആദ്യത്തെ സിംഗിൾ സിവിലിയൻ ജെറ്റ് വിമാന ദുരന്തവുമായിരുന്നു അപകടം.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 009: പാരിസ്-ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്ക് നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാന യാത്രയ്ക്കിടെ സ്റ്റോപ്പ് ഓവറിൽ അസോറസിലെ സാന്താ മരിയ വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇറങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടെ മലയിൽ ഇടിച്ച് തകർന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനമാണ് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 009 . വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 48 പേരും കൊല്ലപ്പെട്ടു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 072 (1948): 1948 ഓഗസ്റ്റ് 1 ന് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 072 അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ കാണാതാവുകയും വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 52 പേരും കൊല്ലപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഈ അപകടം എയർ ഫ്രാൻസ് സർവീസിൽ നിന്ന് ലാറ്റകോയർ 631 പിൻവലിക്കാൻ കാരണമായി. അക്കാലത്ത് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ ഉണ്ടായ ഏറ്റവും മാരകമായ വിമാനാപകടവും ഇത്തരത്തിലുള്ള വിമാനങ്ങൾ ഏറ്റവുമധികം അപകടമുണ്ടാക്കിയതും ഇതാണ്.
എയർ ഫ്രാൻസ്: എയർ ഫ്രാൻസ്, ഐര്ഫ്രന്ചെ പോലെ ശൈലിയിലുള്ള, ഫ്രാൻസ് പതാക കാരിയർ ത്രെംബ്ലയ്-എൻ-ഫ്രാൻസ് ആസ്ഥാനം. ഇത് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനവും സ്കൈടീം ആഗോള എയർലൈൻ സഖ്യത്തിന്റെ സ്ഥാപക അംഗവുമാണ്. 2013 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്രാൻസിലെ 36 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും 78 രാജ്യങ്ങളിലെ 175 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ, കാർഗോ സർവീസുകൾ നടത്തുകയും 2019 ൽ 46,803,000 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുകയും ചെയ്തു. . പാരീസിന്റെ വടക്കുഭാഗത്തുള്ള ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനം, മുമ്പ് പാരീസിലെ മോണ്ട്പർണാസെയിൽ.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 117: പാരീസ്-ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ലിസ്ബൺ, അസോറസ്, ഗ്വാഡലൂപ്പ്, പെറു വഴി ചിലിയിലെ സാന്റിയാഗോയിലേക്കുള്ള 1962 ജൂൺ 22 ന് തകർന്ന മൾട്ടി ലെഗ് ഇന്റർനാഷണൽ ഷെഡ്യൂൾ വിമാനമാണ് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 117. അപകടത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ട ബോയിംഗ് 707–328 വിമാനം വെറും നാല് മാസങ്ങൾ പഴക്കമുള്ളത്.
ഓപ്പറേഷൻ എന്റേബ്: 1976 ജൂലൈ 4 ന് ഉഗാണ്ടയിലെ എന്റേബ് വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇസ്രായേൽ പ്രതിരോധ സേനയുടെ (ഐഡിഎഫ്) കമാൻഡോകൾ നടത്തിയ വിജയകരമായ തീവ്രവാദ വിരുദ്ധ ബന്ദികളെ രക്ഷിക്കാനുള്ള ദൗത്യമായിരുന്നു ഓപ്പറേഷൻ എന്റേബ് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേഷൻ തണ്ടർബോൾട്ട് .
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 152: എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 152 (AF152) 1953 ഓഗസ്റ്റ് 3 ന് തെക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ തുർക്കിയിലെ ഫെത്തിക്ക് സമീപം മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിൽ അടിയന്തര വെള്ളം ലാൻഡിംഗ് നടത്തിയ ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമാണ്. 8 ജീവനക്കാരിൽ 34 യാത്രക്കാരിൽ നാല് യാത്രക്കാർ മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 1611: എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 1611 (AF1611) 1968 സെപ്റ്റംബർ 11 ന് കോർസിക്ക ദ്വീപിലെ അജാസിയോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ നൈസിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ ഒരു സുഡ് ഏവിയേഷൻ SE-210 കാരവെല്ലെ III ആയിരുന്നു, നൈസിലെ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിൽ ഇടിച്ച് 95 പേരും മരിച്ചു ബോർഡ്. Rap ദ്യോഗിക റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, തകരാർ നിലനിൽക്കാനാവില്ല. മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിൽ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ഭീകരമായ വ്യോമയാന സംഭവമാണ് അജാക്കിയോ-നൈസ് കാരവെല്ലെ തകർച്ച.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 178: 1953 സെപ്റ്റംബർ 1 ന്, ഫ്രാൻസിൽ എഫ്-ബാസ് ആയി രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഒരു എയർ ഫ്രാൻസ് ലോക്ക്ഹീഡ് എൽ -749 കോൺസ്റ്റെലേഷൻ, പാരീസിൽ നിന്ന് നൈസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ഫ്ലൈറ്റ് 178 പറക്കുന്നു, ബാഴ്സലോണറ്റിനടുത്തുള്ള ഫ്രഞ്ച് ആൽപ്സിലെ പെലറ്റ് മാസിഫിൽ തകർന്നു. ഓർ‌ലി എയർപോർട്ടിനും നൈസ് എയർപോർട്ടിനും ഇടയിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റ്. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 42 പേരും കൊല്ലപ്പെട്ടു, ഫ്രഞ്ച് വയലിനിസ്റ്റ് ജാക്വസ് തിബ ud ഡ്, ഫ്രഞ്ച് പിയാനിസ്റ്റ് റെനെ ഹെർബിൻ എന്നിവരുൾപ്പെടെ ഒമ്പത് ജീവനക്കാരും 33 യാത്രക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു.
ഓപ്പറേഷൻ എന്റേബ്: 1976 ജൂലൈ 4 ന് ഉഗാണ്ടയിലെ എന്റേബ് വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇസ്രായേൽ പ്രതിരോധ സേനയുടെ (ഐഡിഎഫ്) കമാൻഡോകൾ നടത്തിയ വിജയകരമായ തീവ്രവാദ വിരുദ്ധ ബന്ദികളെ രക്ഷിക്കാനുള്ള ദൗത്യമായിരുന്നു ഓപ്പറേഷൻ എന്റേബ് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേഷൻ തണ്ടർബോൾട്ട് .
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 2005: പാരീസ്-ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് കാസബ്ലാങ്ക വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു 1961 സെപ്റ്റംബർ 12 ലെ എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 2005 , റബത്ത്-സാലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിർത്തി. റൺവേ 04 ന്റെ പരിധിയിൽ നിന്ന് 8.4 കിലോമീറ്ററും സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 87.5 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എക്സ്റ്റെൻഡഡ് സെൻട്രലൈനിന്റെ ഇടതുവശത്തേക്ക് 1.4 കിലോമീറ്ററും ഡുവാർ ഡൗം എന്ന സ്ഥലത്തിന് സമീപം 21:09 ജിഎംടിയിൽ സുഡ് ഏവിയേഷൻ കാരവല്ലെ വിമാനം തകർന്നു 77 പേരും മരിച്ചു 6 ക്രൂ അംഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ബോട്ടിലുള്ള ആളുകൾ. കാലാവസ്ഥ മൂടൽമഞ്ഞും ലാൻഡിംഗിന് പ്രതികൂലവുമായിരുന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212: ക്വിറ്റോ, ഇക്വഡോർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ച് പാരീസിലേക്ക് പറക്കുന്ന എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 , ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ ഗ്രാൻഡെ-ടെറെ ദ്വീപിലെ കാരക്കാസ്, വെനിസ്വേല, പോയിന്റ്-എ-പിട്രെ, പോർച്ചുഗലിലെ ലിസ്ബൺ വഴി ഫ്രാൻസിലേക്ക് പറക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ റൂട്ടിന് ക്രാഷുകൾ സംഭവിച്ചു, അതിനാൽ ഈ റൂട്ടിനെക്കുറിച്ചുള്ള പരാമർശങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 (1968), 1968 മാർച്ച് 6 ന് തകർന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 (1969), 1969 ഡിസംബർ 3 ന് തകർന്നു
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 (1968): 1968 മാർച്ച് 6 ന് ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ ലാ സൗഫ്രിയർ പർവതത്തിന്റെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ചരിവിൽ തകർന്ന ബോയിംഗ് 707-328 സി, രജിസ്ട്രേഷൻ എഫ്-ബി‌എൽ‌സി ജെ ആയിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 , വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 63 പേരുടെയും ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. "ചാറ്റോ ഡി ലാവൗട്ട് പോളിഗ്നാക്" എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ വിമാനം എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ തെക്കേ അമേരിക്ക റൂട്ടിലെ കാരക്കാസ്-പോയിന്റ്-എ-പിട്രെ സെക്ടറാണ് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിരുന്നത്.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 (1969): 1969 ഡിസംബർ 3 ന് തകർന്ന ബോയിംഗ് 707, രജിസ്ട്രേഷൻ എഫ്-ബിഎച്ച്എസ്ഇഡ് സർവീസ് നടത്തിയ ഒരു യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 62 പേരിൽ ഒരാൾ പോലും രക്ഷപ്പെട്ടില്ല.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 (1968): 1968 മാർച്ച് 6 ന് ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ ലാ സൗഫ്രിയർ പർവതത്തിന്റെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ചരിവിൽ തകർന്ന ബോയിംഗ് 707-328 സി, രജിസ്ട്രേഷൻ എഫ്-ബി‌എൽ‌സി ജെ ആയിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 , വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 63 പേരുടെയും ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. "ചാറ്റോ ഡി ലാവൗട്ട് പോളിഗ്നാക്" എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ വിമാനം എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ തെക്കേ അമേരിക്ക റൂട്ടിലെ കാരക്കാസ്-പോയിന്റ്-എ-പിട്രെ സെക്ടറാണ് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിരുന്നത്.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212: ക്വിറ്റോ, ഇക്വഡോർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ച് പാരീസിലേക്ക് പറക്കുന്ന എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 , ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ ഗ്രാൻഡെ-ടെറെ ദ്വീപിലെ കാരക്കാസ്, വെനിസ്വേല, പോയിന്റ്-എ-പിട്രെ, പോർച്ചുഗലിലെ ലിസ്ബൺ വഴി ഫ്രാൻസിലേക്ക് പറക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ റൂട്ടിന് ക്രാഷുകൾ സംഭവിച്ചു, അതിനാൽ ഈ റൂട്ടിനെക്കുറിച്ചുള്ള പരാമർശങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 (1968), 1968 മാർച്ച് 6 ന് തകർന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 212 (1969), 1969 ഡിസംബർ 3 ന് തകർന്നു
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 296: എയർ ചാർട്ടറിനായി എയർ ഫ്രാൻസ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ എയർബസ് എ 320-111 ന്റെ ചാർട്ടേഡ് വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 296 . 1988 ജൂൺ 26 ന് ഹബ്ഷൈം എയർ ഷോയുടെ ഭാഗമായി മൾ‌ഹ house സ്-ഹബ്ഷൈം വിമാനത്താവളത്തിന് കുറുകെ പാസ് ചെയ്യുന്നതിനിടെ വിമാനം തകർന്നു. ആയിരക്കണക്കിന് കാണികൾക്ക് മുന്നിൽ സംഭവിച്ച ക്രാഷ് സീക്വൻസുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും വീഡിയോയിൽ പിടിക്കപ്പെട്ടു. തകർച്ചയുടെ കാരണം വലിയ വിവാദങ്ങൾക്ക് കാരണമായിട്ടുണ്ട്.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 358: ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് കാനഡയിലെ ഒന്റാറിയോയിലെ ടൊറന്റോ പിയേഴ്സൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പതിവായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 358 . 2005 ഓഗസ്റ്റ് 2 ഉച്ചതിരിഞ്ഞ്, പിയേഴ്സൺ വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ, റൂട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എയർബസ് എ 340-313 ഇ റൺവേയെ മറികടന്ന് റൺവേയുടെ അവസാനത്തിൽ ഏകദേശം 300 മീറ്റർ (980 അടി) അടുത്തുള്ള എടോബികോക്ക് ക്രീക്കിലേക്ക് ഇടിച്ചു. എയർബസിലെ 309 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും രക്ഷപ്പെട്ടെങ്കിലും പന്ത്രണ്ട് പേർക്ക് ഗുരുതര പരിക്കേറ്റു. അടിയന്തിര ഘട്ടത്തിൽ ഉയർന്ന പരിശീലനം ലഭിച്ച ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡർമാർ വഹിച്ച പങ്ക് അപകടം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 358: ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് കാനഡയിലെ ഒന്റാറിയോയിലെ ടൊറന്റോ പിയേഴ്സൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പതിവായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 358 . 2005 ഓഗസ്റ്റ് 2 ഉച്ചതിരിഞ്ഞ്, പിയേഴ്സൺ വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ, റൂട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എയർബസ് എ 340-313 ഇ റൺവേയെ മറികടന്ന് റൺവേയുടെ അവസാനത്തിൽ ഏകദേശം 300 മീറ്റർ (980 അടി) അടുത്തുള്ള എടോബികോക്ക് ക്രീക്കിലേക്ക് ഇടിച്ചു. എയർബസിലെ 309 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും രക്ഷപ്പെട്ടെങ്കിലും പന്ത്രണ്ട് പേർക്ക് ഗുരുതര പരിക്കേറ്റു. അടിയന്തിര ഘട്ടത്തിൽ ഉയർന്ന പരിശീലനം ലഭിച്ച ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡർമാർ വഹിച്ച പങ്ക് അപകടം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 406: 1961 മെയ് 10 ന് അൾജീരിയയിൽ ഒരു ബോംബ് പൊട്ടിത്തെറിച്ച് തകർന്ന ലോക്ക്ഹീഡ് എൽ -1649 സ്റ്റാർലൈനറാണ് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 406 . വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 78 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. ലോക്ക്ഹീഡ് സ്റ്റാർലൈനർ ഉൾപ്പെട്ട ഏറ്റവും മോശമായ വ്യോമയാന ദുരന്തമായിരുന്നു ഇത്.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 422: എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 422 1998 ഏപ്രിൽ 20 ന് കൊളംബിയയിലെ ബൊഗോട്ടയിൽ നിന്ന് ഇക്വഡോറിലെ ക്വിറ്റോയിലേക്കുള്ള എയർ ഫ്രാൻസ് ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വിമാനമായിരുന്നു. പാരീസിൽ നിന്ന് ബൊഗോട്ടയിലേക്കുള്ള ഒരു വിമാനത്തിന്റെ അവസാന ഘട്ടം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബൊഗോട്ടയിലെ എൽ ഡൊറാഡോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്നതിനുശേഷം മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള കാലാവസ്ഥയും ദൃശ്യപരതയും കുറവായതിനാൽ ബോയിംഗ് 727 തകർന്നു, ബൊഗോട്ടയിലെ കിഴക്കൻ മലനിരകളിൽ ഇടിച്ച് 53 പേർ മരിച്ചു. വിമാനം ഇക്വഡോറിയൻ എയർലൈനായ ടേമിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലായിരുന്നുവെങ്കിലും പാരീസിൽ നിന്നുള്ള വിമാനത്തിന്റെ അവസാന ഘട്ടമായി എയർ ഫ്രാൻസിലേക്ക് നനഞ്ഞ പാട്ടത്തിനെടുത്ത് പ്രവർത്തിക്കുകയായിരുന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 4590: പാരീസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്കിലെ ജോൺ എഫ്. കെന്നഡി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ചാർട്ടർ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 4590 . 2000 ജൂലൈ 25 ചൊവ്വാഴ്ച ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് 16:44:31 പ്രാദേശിക സമയം, വിമാനം പറന്നുയരുന്ന സമയത്ത് റൺവേയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കിടയിലൂടെ ഓടി, ടയർ ing തി, അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇടത് വിങ്ങിന്റെ അടിവശം, ഒപ്പം ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ബേ.
റുഹോള ഖൊമേനിയുടെ ഇറാനിലേക്കുള്ള മടക്കം: ഇറാനിയൻ ഷിയ മുസ്ലീം മതനേതാവ്, തത്ത്വചിന്തകൻ, വിപ്ലവകാരി, രാഷ്ട്രീയക്കാരൻ എന്നിവരായിരുന്നു പാശ്ചാത്യ ലോകത്ത് അയത്തോള ഖൊമേനി എന്നറിയപ്പെടുന്ന റുഹോള ഖൊമേനി. ഇസ്ലാമിക് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ഇറാന്റെ സ്ഥാപകനും 1979 ലെ ഇറാനിയൻ വിപ്ലവത്തിന്റെ നേതാവുമായിരുന്നു പഹ്‌ലവി രാജവാഴ്ചയും ഇറാനിലെ ഷായ മുഹമ്മദ് റെസ പഹ്‌ലവിയും അട്ടിമറിക്കപ്പെട്ടത്. വിപ്ലവത്തെത്തുടർന്ന്, ഖൊമേനി രാജ്യത്തിന്റെ പരമോന്നത നേതാവായി. ഇസ്ലാമിക് റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ഭരണഘടനയിൽ രാജ്യത്തിന്റെ ഉന്നതമായ രാഷ്ട്രീയ, മത അതോറിറ്റിയായി അദ്ദേഹം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. മരണം വരെ അദ്ദേഹം വഹിച്ചിരുന്നു. 1979 ഫെബ്രുവരി 1 ന് അയതോല്ല റുഹോള ഖൊമേനി മടങ്ങി രാഷ്ട്രീയ പ്രവാസത്തിൽ 14 വർഷത്തിനുശേഷം ഇറാനിലേക്ക്. ഇറാനിയൻ വിപ്ലവ സംഭവങ്ങളിൽ രാജ്യം വിട്ട് പോയ മുഹമ്മദ് റെസ ഷാ പഹ്‌ലവിയുടെ പ്രധാന എതിരാളിയായിരുന്നു ഖൊമേനി. മടങ്ങിയെത്തിയപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തെ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾ സ്വീകരിച്ചു, 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ വിപ്ലവം വിജയിക്കും. ഖൊമേനിയുടെ മടങ്ങിവരവും തുടർന്നുള്ള 10 ദിവസവും ഇറാനിൽ ഫജർ ദശകമായി ആഘോഷിക്കപ്പെടുന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 5672: 2003 ജൂൺ 22 ന് തകർന്ന ഫ്രാൻ‌സിലെ നാന്റസ് അറ്റ്ലാന്റിക് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ബ്രെസ്റ്റ്-ഗുയിപാവസ് വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 5672 (AF5672) . ഈ വിമാനം ബ്രിട്ട് എയർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ബോംബാർഡിയർ CRJ100ER ആയിരുന്നു. എയർ ഫ്രാൻസ്. വിമാനം ലാൻഡിംഗ് ഘട്ടത്തിൽ തകർന്നുവീണു, ഒന്നിലധികം തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും പിന്നീട് ഒരു റോഡിൽ ഇടിച്ച് തീപടരുകയും ചെയ്തു. താമസക്കാരെ ഉടൻ ഒഴിപ്പിച്ചു. അപകടത്തിൽ ക്യാപ്റ്റൻ കൊല്ലപ്പെട്ടപ്പോൾ 23 പേർ രക്ഷപ്പെട്ടു. മിക്കവാറും എല്ലാ ജീവനക്കാരും അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടതിനാൽ ക്രാഷിനെ ഒരു അത്ഭുത വിമാനം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മാധ്യമങ്ങൾ ഈ സംഭവത്തെ "മിറക്കിൾ ഇൻ ബ്രെസ്റ്റ്" എന്ന് വിളിച്ചു .
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 66: പാരീസ് ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 66 , എയർ ഫ്രാൻസ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും എയർബസ് എ 380-861 ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. 2017 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് വിമാനം നിയന്ത്രണാതീതമായ എഞ്ചിൻ തകരാറിനെ തുടർന്ന് കാനഡയിലെ ഗൂസ് ബേ വിമാനത്താവളത്തിൽ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗ് നടത്തി. ക്രൂയിസ് ഫ്ലൈറ്റ് യാത്രയ്ക്കിടെ ഗ്രീൻ‌ലാൻഡിലെ പാമിയൂട്ടിന് തെക്കുകിഴക്കായി 150 കിലോമീറ്റർ തെക്കുകിഴക്കായി fan ട്ട്‌ബോർഡ് വലതുവശത്തെ എഞ്ചിൻ അലയൻസ് ജിപി 7000 എഞ്ചിൻ പരാജയപ്പെട്ടു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007: 1962 ജൂൺ 3 ന് ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനിടെ എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007 തകർന്നു. ദുരന്തത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടത് രണ്ട് ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റുകളാണ്; ബാക്കിയുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂവും ബോയിംഗ് 707 വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 122 യാത്രക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. അക്കാലത്ത് ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ-വിമാന ദുരന്തവും നൂറിലധികം മരണങ്ങളുള്ള ആദ്യത്തെ സിംഗിൾ സിവിലിയൻ ജെറ്റ് വിമാന ദുരന്തവുമായിരുന്നു അപകടം.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 8969: എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 8969 ഒരു എയർ ഫ്രാൻസ് വിമാനമാണ്, 1994 ഡിസംബർ 24 ന് അൾജീരിയയിലെ അൽജിയേഴ്സിലെ ഹ ou റി ബ ou മെഡിൻ വിമാനത്താവളത്തിൽ ആംഡ് ഇസ്ലാമിക് ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് അൾജീരിയ (ജി‌എ‌എ) ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു. മൂന്ന് യാത്രക്കാരെ തീവ്രവാദികൾ കൊലപ്പെടുത്തി. പാരീസിലെ ഈഫൽ ടവറിന് മുകളിലൂടെ വിമാനം തകർക്കുകയായിരുന്നു അവരുടെ ലക്ഷ്യം. വിമാനം മാർസെയിലിലെത്തിയപ്പോൾ, ഫ്രഞ്ച് നാഷണൽ ജെൻഡർമേരിയുടെ തീവ്രവാദ യൂണിറ്റായ നാഷണൽ ജെൻഡർമേരി ഇന്റർവെൻഷൻ ഗ്രൂപ്പ് (ജിഐജിഎൻ) വിമാനം ആക്രമിച്ച് നാല് ഹൈജാക്കർമാരെയും കൊന്നു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 4590: പാരീസിലെ ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്കിലെ ജോൺ എഫ്. കെന്നഡി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ചാർട്ടർ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 4590 . 2000 ജൂലൈ 25 ചൊവ്വാഴ്ച ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് 16:44:31 പ്രാദേശിക സമയം, വിമാനം പറന്നുയരുന്ന സമയത്ത് റൺവേയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കിടയിലൂടെ ഓടി, ടയർ ing തി, അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇടത് വിങ്ങിന്റെ അടിവശം, ഒപ്പം ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ ബേ.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007: 1962 ജൂൺ 3 ന് ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനിടെ എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007 തകർന്നു. ദുരന്തത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടത് രണ്ട് ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റുകളാണ്; ബാക്കിയുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂവും ബോയിംഗ് 707 വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 122 യാത്രക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. അക്കാലത്ത് ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ-വിമാന ദുരന്തവും നൂറിലധികം മരണങ്ങളുള്ള ആദ്യത്തെ സിംഗിൾ സിവിലിയൻ ജെറ്റ് വിമാന ദുരന്തവുമായിരുന്നു അപകടം.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447: ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലെ പാരീസിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 447 . 2009 ജൂൺ 1-ന് എയർബസ് എ 330 വിമാനം സ്തംഭിച്ചു, വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല, ഒടുവിൽ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ 02:14 യുടിസിയിൽ ഇടിച്ച് 228 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ ഫ്രാൻസ്: എയർ ഫ്രാൻസ്, ഐര്ഫ്രന്ചെ പോലെ ശൈലിയിലുള്ള, ഫ്രാൻസ് പതാക കാരിയർ ത്രെംബ്ലയ്-എൻ-ഫ്രാൻസ് ആസ്ഥാനം. ഇത് എയർ ഫ്രാൻസ്-കെ‌എൽ‌എം ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനവും സ്കൈടീം ആഗോള എയർലൈൻ സഖ്യത്തിന്റെ സ്ഥാപക അംഗവുമാണ്. 2013 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് എയർ ഫ്രാൻസ് ഫ്രാൻസിലെ 36 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും 78 രാജ്യങ്ങളിലെ 175 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ, കാർഗോ സർവീസുകൾ നടത്തുകയും 2019 ൽ 46,803,000 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുകയും ചെയ്തു. . പാരീസിന്റെ വടക്കുഭാഗത്തുള്ള ചാൾസ് ഡി ഗല്ലെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനം, മുമ്പ് പാരീസിലെ മോണ്ട്പർണാസെയിൽ.