Compressed air car

കംപ്രസ്സ് ചെയ്ത എയർ കാർ: കംപ്രസ്സ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു കംപ്രസ്സ് എയർ വാഹനമാണ് കംപ്രസ്ഡ് എയർ കാർ . കാറിന് മാത്രം വായു നൽകാം, അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ, എത്തനോൾ അല്ലെങ്കിൽ പുനരുൽപ്പാദന ബ്രേക്കിംഗ് ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് പ്ലാന്റ് എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കാം.
എയർ കാരാബ്സ്: ഫ്രഞ്ച് വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ഫ്രഞ്ച് വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ കാരാബ്സ് , ആസ്ഥാനം ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ ലെസ് അബിമെസിലാണ്. ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ പോയിന്റ്-എ-പിട്രെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് എയർലൈനിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രം, മാർട്ടിനിക് ഫോർട്ട്-ഡി-ഫ്രാൻസിന് സമീപമുള്ള മാർട്ടിനിക് ഐമെ സിസെയർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് മറ്റൊരു താവളം. വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ചാർട്ടർ സേവനങ്ങളും മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഫ്രാൻസിലെ പാരീസ് ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അറ്റ്‌ലാന്റിക് ഫ്ലൈറ്റുകളും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എയർ കാരാബ്സ്: ഫ്രഞ്ച് വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ഫ്രഞ്ച് വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ കാരാബ്സ് , ആസ്ഥാനം ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ ലെസ് അബിമെസിലാണ്. ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ പോയിന്റ്-എ-പിട്രെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് എയർലൈനിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രം, മാർട്ടിനിക് ഫോർട്ട്-ഡി-ഫ്രാൻസിന് സമീപമുള്ള മാർട്ടിനിക് ഐമെ സിസെയർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് മറ്റൊരു താവളം. വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ചാർട്ടർ സേവനങ്ങളും മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഫ്രാൻസിലെ പാരീസ് ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അറ്റ്‌ലാന്റിക് ഫ്ലൈറ്റുകളും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എയർ കാരാബ്സ്: ഫ്രഞ്ച് വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ഫ്രഞ്ച് വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ കാരാബ്സ് , ആസ്ഥാനം ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ ലെസ് അബിമെസിലാണ്. ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ പോയിന്റ്-എ-പിട്രെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് എയർലൈനിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രം, മാർട്ടിനിക് ഫോർട്ട്-ഡി-ഫ്രാൻസിന് സമീപമുള്ള മാർട്ടിനിക് ഐമെ സിസെയർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് മറ്റൊരു താവളം. വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ചാർട്ടർ സേവനങ്ങളും മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഫ്രാൻസിലെ പാരീസ് ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അറ്റ്‌ലാന്റിക് ഫ്ലൈറ്റുകളും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എയർ കാരാബ്സ്: ഫ്രഞ്ച് വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ഫ്രഞ്ച് വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ കാരാബ്സ് , ആസ്ഥാനം ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ ലെസ് അബിമെസിലാണ്. ഗ്വാഡലൂപ്പിലെ പോയിന്റ്-എ-പിട്രെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് എയർലൈനിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രം, മാർട്ടിനിക് ഫോർട്ട്-ഡി-ഫ്രാൻസിന് സമീപമുള്ള മാർട്ടിനിക് ഐമെ സിസെയർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് മറ്റൊരു താവളം. വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ചാർട്ടർ സേവനങ്ങളും മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഫ്രാൻസിലെ പാരീസ് ഓർലി വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അറ്റ്‌ലാന്റിക് ഫ്ലൈറ്റുകളും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എയർ കാരാബ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് 1501: ഡച്ച് വിദേശ പ്രദേശമായ സിന്റ് മാർട്ടനിലെ സെന്റ് മാർട്ടിൻ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഫ്രഞ്ച് വിദേശ പ്രദേശമായ ഗ്വാഡലൂപ്പിലുള്ള സെന്റ് ബാർത്തലെമി വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പറന്നുയർന്ന ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമാണ് എയർ കാരാബ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് 1501 (TX1501 / FWI1501) . കരീബിയൻ റീജിയണൽ എയർലൈനായ എയർ കാരാബ്സ് ആണ് ഡി ഹാവിലാൻഡ് കാനഡ ഡിഎച്ച്സി -6-300 ട്വിൻ ഒട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചത്. 2001 മാർച്ച് 24 ന്, സെന്റ് ബാർത്തലെമി വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു സമീപനത്തിനിടയിൽ, ഡിഎച്ച്സി -6 ട്വിൻ ഒട്ടർ ഇടതുവശത്തേക്ക് കുത്തനെ കയറി ഒരു വീട്ടിൽ ഇടിച്ച് 19 യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരും മരിച്ചു. തുടർന്നുണ്ടായ സ്‌ഫോടനത്തിൽ നിലത്തുണ്ടായിരുന്ന ഒരാൾ മരിച്ചു.
എയർ കെയർ അലയൻസ്: 1990 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഒരു അമേരിക്കൻ ഗ്രൂപ്പാണ് എയർ കെയർ അലയൻസ് (എസി‌എ), അത് സന്നദ്ധ പൈലറ്റ് അധിഷ്ഠിത പബ്ലിക് ബെനിഫിറ്റ് ഫ്ലൈയിംഗ് (പി‌ബി‌എഫ്) ഓർ‌ഗനൈസേഷനുകൾ‌ക്ക് ഒരു കുട ഓർ‌ഗനൈസേഷനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ആവശ്യമുള്ള രോഗികളെ കയറ്റുന്നതിനും ദുരന്ത നിവാരണത്തിനായി സഹായിക്കുന്നതിനും പാരിസ്ഥിതിക സഹായ ദൗത്യങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനും വന്യമൃഗങ്ങളെയും വളർത്തുമൃഗങ്ങളെയും മാറ്റിപ്പാർപ്പിക്കുന്നതിനും യുവാക്കൾക്ക് വിദ്യാഭ്യാസ വിമാനങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും കമ്മ്യൂണിറ്റി, മാനുഷിക പിന്തുണ എന്നിവയ്ക്കായി പിബിഎഫ് ഓർഗനൈസേഷൻ അംഗങ്ങൾ അവരുടെ വിമാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത്തരം ഫ്ലൈറ്റുകളെ കംപാഷൻ ഫ്ലൈറ്റുകൾ എന്ന് പൊതുവായി വിളിക്കുന്നു.
വിമാന ചരക്ക്: ഒരു വിമാനത്തിൽ കൊണ്ടുപോകുകയോ വഹിക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ഏതെങ്കിലും സ്വത്താണ് എയർ കാർഗോ . എയർ ചരക്ക് എയർ ഫ്രൈറ്റ്, എയർ എക്സ്പ്രസ്, എയർമെയിൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എയർ കാർഗോ കാരിയറുകൾ: യുഎസ്എയിലെ വിസ്കോൺസിൻ മിൽ‌വാക്കി ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു കാർഗോ എയർലൈനാണ് എയർ കാർഗോ കാരിയേഴ്സ് . 1986 ൽ സ്ഥാപിതമായ എ‌സി‌സി, യു‌പി‌എസ്, ഫെഡെക്സ്, ഡി‌എച്ച്എൽ എന്നിവയ്ക്കായി കരാർ ഫീഡർ കാർഗോ സേവനങ്ങൾ നടത്തുന്നു, കൂടാതെ ഡിമാൻഡ് ചാർട്ടർ സേവനം നൽകുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഷോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഓപ്പറേറ്ററാണ് എയർ കാർഗോ കാരിയേഴ്സ്, Inc. ഡബ്ല്യുഐഐയിലെ മിൽ‌വാക്കിയിലെ മിൽ‌വാക്കി മിച്ചൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രം. [1]
എയർ കാർഗോ ചലഞ്ച്: രണ്ട് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ യൂറോപ്പിൽ നടക്കുന്ന എയറോനോട്ടിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മത്സരമാണ് എയർ കാർഗോ ചലഞ്ച് .
എവർട്സ് എയർ കാർഗോ: അമേരിക്കയിലെ അലാസ്കയിലെ ഫെയർബാങ്ക്സ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു അമേരിക്കൻ പാർട്ട് 121 എയർലൈനാണ് എവർട്സ് എയർ കാർഗോ . അലാസ്ക, കാനഡ, മെക്സിക്കോ, കോണ്ടിനെന്റൽ യുഎസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഡിഒഡി, ഷെഡ്യൂൾഡ്, ചാർട്ടർ എയർലൈൻ ചരക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ടെഡ് സ്റ്റീവൻസ് ആങ്കറേജ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ പ്രധാന ചരക്ക് കേന്ദ്രമായ ഫെയർബാങ്ക്സ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പരിപാലന കേന്ദ്രം. ലെജൻഡറി എയർക്രാഫ്റ്റ് എന്നാണ് കമ്പനി മുദ്രാവാക്യം . അസാധാരണ സേവനം.
എയർ കാർഗോ ജർമ്മനി: എയർ കാർഗോ ജർമ്മനി GmbH ഒരു ജർമ്മൻ കാർഗോ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു. ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട്-ഹാൻ വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമാക്കി 2009 നും 2013 നും ഇടയിൽ ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരുന്നു.
എയർ കാർഗോ ഇങ്ക്: വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ എയർലൈനുകൾക്കും ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർക്കും സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന എയർ ചരക്ക് കാർട്ടേജ് ഏജന്റുമാരുടെയും ട്രക്കിംഗ് കമ്പനികളുടെയും ഒരു ശൃംഖലയാണ് എയർ കാർഗോ ഇങ്ക് എന്നറിയപ്പെടുന്ന എയർകാർഗോ കമ്മ്യൂണിറ്റി ഇങ്ക് . രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ്, അമേരിക്കൻ, ടിഡബ്ല്യുഎ, ഈസ്റ്റേൺ എന്നിവയുൾപ്പെടെ യുഎസിലെ പ്രധാന വിമാനക്കമ്പനികൾ അവരുടെ ഭൂഗർഭ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഈ ശൃംഖല സ്ഥാപിച്ചു.
എയർ കാർഗോ മംഗോളിയ: എയർ കാർഗോ മംഗോളിയ ഒരു മംഗോളിയൻ എയർലൈനാണ്, അത് എയർ കാർഗോ സേവനങ്ങളിൽ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 2013 മെയ് മാസത്തിൽ മംഗോളിയയിലെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റിയിൽ നിന്ന് എയർ കാർഗോ ഓപ്പറേറ്റർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് (എഒസി) ലഭിച്ചു, 2014 ൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു.
എയർ കാർഗോ വാർത്ത: എയർ കാർഗോ ന്യൂസ് വ്യവസായ പത്രങ്ങളും മാസികകളും ചരക്ക് കൈമാറൽ, എയർലൈൻ, എയർപോർട്ട്, കാർഗോ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ മേഖലയിലെ മുതിർന്ന എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ, മാനേജർമാർ, സെയിൽസ് ഏജന്റുമാർ എന്നിവർക്കായി ഡിജിറ്റൽ വിവരങ്ങളും പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു. യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ സർറേയിലെ സട്ടൺ ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇത് ഹാംബർഗ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഡിവിവി മീഡിയ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമാണ്.
എയർ കാർഗോ ലോകം: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച എയർ കാർഗോ വേൾഡ് , ഒരു എയർ ലോജിസ്റ്റിക് മാസികയാണ്, ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഗതാഗതവും നശിച്ച വസ്തുക്കളുടെയും ഉൽപ്പാദന വസ്തുക്കളുടെയും വിതരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഷിപ്പർമാർക്കും മറ്റുള്ളവർക്കുമായി എഡിറ്റുചെയ്യുന്നു. ലോജിസ്റ്റിക് പ്രൊഫഷണലുകൾ, എയർലൈൻ, എയർപോർട്ട് എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ, ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർ, ഇറക്കുമതിക്കാർ, കയറ്റുമതിക്കാർ, കൂടാതെ എയർഫ്രൈറ്റ് വിതരണ ശൃംഖലയ്ക്കുള്ളിൽ ഗതാഗത ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങുന്നവർ എന്നിവരടങ്ങുന്നതാണ് ഇതിന്റെ വായനക്കാർ.
എം‌കെ എയർലൈൻസ്: ഘാനയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു കാർഗോ എയർലൈനാണ് എം‌കെ എയർലൈൻസ് ലിമിറ്റഡ് . 1990 നും 2010 നും ഇടയിൽ ആഫ്രിക്കയിലേക്കും പുറത്തേക്കും ചരക്ക് സേവനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ഗാറ്റ്വിക് എയർപോർട്ട്, കെന്റ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട്, ഓസ്റ്റെൻഡ്-ബ്രൂഗെസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ലക്സംബർഗ്-ഫൈൻഡൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് എന്നിവിടങ്ങളിലെ യൂറോപ്യൻ താവളങ്ങൾ വഴിയാണ് എയർലൈൻ തങ്ങളുടെ ചരക്ക് ഗതാഗതം നടത്തിയത്. ജോഹന്നാസ്ബർഗിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന OR ടാംബോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് ആഫ്രിക്കൻ ഹബ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
എയർ കരീബിയൻ: എയർ കരീബിയൻ ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: എയർ കരീബിയൻ, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു എയർലൈൻ എയർ കരീബിയൻ, ട്രിനിഡാഡ്, ടൊബാഗോ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു എയർലൈൻ
എയർ കരീബിയൻ (പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ): സാൻ ജുവാനിലെ ഇസ്ലാ വെർഡെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് സർവീസ് നടത്തിയ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ കരീബിയൻ . 1970 കളും 1980 കളും നിരവധി പ്യൂർട്ടോ റിക്കൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ നിലവിലുണ്ടായിരുന്നു, അവ തമ്മിൽ മത്സരിക്കുകയും ചെയ്തു, പ്രിനെയർ, വിക്യൂസ് എയർ ലിങ്ക്, ഡൊറാഡോ വിംഗ്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ. വിപണിയിലെ ലാഭത്തിന്റെ ഒരു പങ്ക് നേടാനാകുമെന്ന് വിശ്വസിച്ച് 1975 ൽ എയർ കരീബിയൻ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു.
എയർ കരീബിയൻ (ട്രിനിഡാഡ്, ടൊബാഗോ): 1993 ൽ എയർ കരീബിയൻ എന്ന മറ്റൊരു എയർലൈൻ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. പിയാർകോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, ട്രിനിഡാഡ്, ടൊബാഗോ എന്നിവ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ഇത്. ആദ്യത്തെ അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് വൈ.എസ് -11 വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. 1998 ജൂലൈയിൽ പ്രായമായ ബോയിംഗ് 737 വിമാനങ്ങളുടെ വരവ് വരെ എയർലൈൻ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് തോന്നി. ഈ വിമാനങ്ങൾക്ക് ഇന്ധന ദാഹവും ഗൗരവമുള്ളതുമായ ജെടി 8 ഡി എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് എയർലൈനിന് സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയുമായിരുന്നു. മിയാമി ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലേക്കുള്ള വിമാനങ്ങളിൽ 737 വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ എയർ കരീബിയൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും അമേരിക്കൻ ശബ്ദ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വിമാനങ്ങൾ വളരെ ഗൗരവമുള്ളതായിരുന്നു. 737 കളിൽ ഒരെണ്ണം വളരെ പഴക്കമുള്ളതിനാൽ ഒരു ഹഷ് കിറ്റ് ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. അനന്തരഫലമായി, അനുയോജ്യമായ വിമാനത്തിൽ ഹഷ് കിറ്റുകൾ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ വിമാനങ്ങൾ നിലംപരിശാക്കേണ്ടിവന്നു.
എയർ കരീബിയൻ: എയർ കരീബിയൻ ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: എയർ കരീബിയൻ, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു എയർലൈൻ എയർ കരീബിയൻ, ട്രിനിഡാഡ്, ടൊബാഗോ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു എയർലൈൻ
എയർ കരീബിയൻ ഫ്ലൈറ്റ് 309: എയർ കരീബിയൻ ഫ്ലൈറ്റ് 309 , പ്യൂർട്ടോ റിക്കൻ എയർലൈൻ എയർ കരീബിയൻ ഒരു ആഭ്യന്തര, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്ത എയർലൈൻ വിമാനമാണ്, 1978 സെപ്റ്റംബർ 26 ന് സാൻ ജുവാനിലെ ലൂയിസ് മുനോസ് മരിയൻ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇറങ്ങാൻ ഒരുങ്ങുന്നതിനിടെ തകർന്നു, അഗവാഡില്ലയിലെ ഫോഴ്‌സ് ബേസ്, വിമാനത്തിലെ ആറ് ജീവനക്കാരും കൊല്ലപ്പെടുകയും വിമാനം വീണ ബാരിയോ ഒബ്രെറോ ബാറിലെ നിരവധി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.
എയ്‌റോ കരീബിയൻ ഫ്ലൈറ്റ് 883: പോർട്ട് --- പ്രിൻസ്, ഹെയ്തി മുതൽ ക്യൂബയിലെ ഹവാന വരെയുള്ള ആഭ്യന്തര ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ സർവീസായിരുന്നു എയ്‌റോ കരീബിയൻ ഫ്ലൈറ്റ് 883 , സാന്റിയാഗോ ഡി ക്യൂബയിൽ നിർത്തലാക്കി. 2010 നവംബർ 4 ന് മധ്യ ക്യൂബൻ പ്രവിശ്യയായ സാങ്തി സ്പിരിറ്റസിൽ എടിആർ 72 തകർന്നുവീണു, 61 യാത്രക്കാരും 7 ജീവനക്കാരും മരിച്ചു.
എയർ സാഗുനെ: കാനഡയിലെ ക്യൂബെക്കിലെ ജോൻക്വയർ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പ്രാദേശിക എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ സാഗുനെ .
എയർ കാർണിവൽ: കോയമ്പത്തൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ കാർണിവൽ . കോയമ്പത്തൂർ മറൈൻ കോളേജ് (സിഎംസി) ഗ്രൂപ്പാണ് എയർ കാർണിവലിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചത്. ഇത് ഒരു ചാർട്ടർ എയർലൈൻ ആയി 2013 ൽ സ്ഥാപിതമായെങ്കിലും ദക്ഷിണേന്ത്യയ്ക്കുള്ളിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റി, അത് 2016 ജൂലൈയിൽ ആരംഭിച്ചു.
എയർ കരോലിന: എയർ കരോലിന , ആദ്യം ഫ്ലോറൻസ് എയർലൈൻസ് എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു, തുടക്കത്തിൽ സൗത്ത് കരോലിനയിലെ ഫ്ലോറൻസ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പ്രാദേശിക എയർലൈൻ ആയിരുന്നു, കരോലിനാസ്, ജോർജിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പിസ്റ്റൺ വിമാന സർവീസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. 1967 ഡിസംബർ 5 ന് ഫ്ലോറൻസ് എയർലൈൻസ് എന്ന് കമ്പനി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തി, എയർലൈനിന്റെ ആദ്യ പ്രസിഡന്റായിരുന്ന ഷെഫീൽഡ് പി. വൈൽഡ്സ്.
എയർ കാരിയർ ആക്സസ് ആക്റ്റ്: യുഎസ് കോഡിലെ ശീർഷകം 49, വകുപ്പ് 41705 ആണ് 1986 ലെ എയർ കാരിയർ ആക്സസ് ആക്റ്റ് (എസി‌എ‌എ). 1978 ലെ എയർലൈൻ നിയന്ത്രണനിയമ നിയമം റദ്ദാക്കിയ 1958 ലെ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ ആക്ടിന്റെ (എഫ്എഎ) 404 (ബി) വകുപ്പ് ഈ നിയമം ഭേദഗതി ചെയ്തു. വൈകല്യമുള്ള യാത്രക്കാരോട് വിവേചനം കാണിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വാണിജ്യ വിമാനക്കമ്പനികളെ എസി‌എ‌എ വിലക്കുന്നു. 1973 ലെ പുനരധിവാസ നിയമത്തിലെ സെക്ഷൻ 504 ന്റെ ഇടുങ്ങിയ വ്യാഖ്യാനത്തിന് നേരിട്ടുള്ള മറുപടിയായാണ് യുഎസ് കോൺഗ്രസ് ഈ നിയമം പാസാക്കിയത്. യു‌എസ് ഗതാഗത വകുപ്പിൽ (ഡോട്ട്) വി. പക്ഷാഘാതം സംഭവിച്ച വെറ്ററൻസ് ഓഫ് അമേരിക്ക (പിവി‌എ). സ്വകാര്യ, വാണിജ്യ വിമാനവാഹിനികൾ വകുപ്പ് 504 പ്രകാരം ബാധ്യസ്ഥരല്ലെന്ന് പിവിഎയിൽ സുപ്രീം കോടതി വിലയിരുത്തി, കാരണം അവർ വിമാനത്താവളങ്ങളിലേക്ക് ഫെഡറൽ ധനസഹായം നേരിട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നവരല്ല.
എയർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്: വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വിമാനം ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഒരു വിമാന ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ദേശീയ വ്യോമയാന അതോറിറ്റി (എൻ‌എ‌എ) അനുവദിച്ച അംഗീകാരമാണ് എയർ ഓപ്പറേറ്റർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ( എഒസി ). ജീവനക്കാരുടെയും പൊതുജനങ്ങളുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിന് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഉദ്യോഗസ്ഥരും ആസ്തികളും സംവിധാനവും ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിർദ്ദിഷ്ട വിമാനത്താവളങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പ്രദേശം - ഏത് ആവശ്യത്തിനായി, ഏത് പ്രദേശത്ത് - ഉപയോഗിക്കേണ്ട വിമാന തരങ്ങളും രജിസ്ട്രേഷനുകളും സർട്ടിഫിക്കറ്റ് പട്ടികപ്പെടുത്തും.
എയർ കാസ്റ്റർ: പരന്നതും അല്ലാത്തതുമായ പ്രതലങ്ങളിൽ ഭാരം കയറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ന്യൂമാറ്റിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണമാണ് എയർ കാസ്റ്റർ . അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഒരു ഹോവർക്രാഫ്റ്റിന് സമാനമാണ്, കാരണം ഇത് ഭൂമിയിൽ നിന്ന് വളരെ ചെറിയ ദൂരം ഒഴുകുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി നേർത്ത വായു പാളി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കംപ്രസ്സ് ചെയ്ത വായു ഒരു ടോറസ് ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു എയർബാഗിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ബാഗ് നിറയുമ്പോൾ അത് നിലത്തുകൂടി വായുസഞ്ചാരമില്ലാത്ത ഒരു മുദ്ര സൃഷ്ടിക്കുകയും ടോറസിന്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് കൂടുതൽ വായുവിനെ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒടുവിൽ ബാഗിന് മുകളിലൂടെ വായു പ്രവഹിക്കുന്നതിനും മുകളിലുള്ള ലോഡ് ഉയർത്തുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു നിലം.
എയർ കോട്ടകൾ: ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ലണ്ടൻ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബ്രിട്ടീഷ് ഇൻഡി പോപ്പ് ബാൻഡായിരുന്നു എയർ കാസിൽസ് .
ഇരുപത്തിയൊന്ന് പൈലറ്റുകൾ (ആൽബം): ഇരുപത്തിയൊന്ന് പൈലറ്റ്സ് അമേരിക്കൻ ബാൻഡ് ഇരുപത്തിയൊന്ന് പൈലറ്റുമാർ നേടികൊടുത്ത അരങ്ങേറ്റം സ്റ്റുഡിയോ ആൽബം, ഡിസംബർ 29 ന് സ്വതന്ത്രമായി റിലീസ്, 2009 ആൽബം 1,15,000 കോപ്പികൾ വിറ്റു യുഎസ് ബിൽബോർഡ് 200 നമ്പർ 139 പാരാലമ്പ്യനുനേരിടേണ്ടി. 2011 ൽ ബാന്റ് വിട്ടുപോകുന്നതിന് മുമ്പ് ബാസിസ്റ്റ് നിക്ക് തോമസും ഡ്രമ്മർ ക്രിസ് സാലിഹും അവതരിപ്പിച്ച ഒരേയൊരു ആൽബമാണിത്.
എയർ കോക്കസസ്: ടിബിലിസി ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ജോർജിയൻ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ കോക്കസസ് .
കുതിരപ്പട തന്ത്രങ്ങൾ: ചരിത്രത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും മനുഷ്യർ യുദ്ധത്തിനായി ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള കുതിരപ്പടയെ ഉപയോഗിക്കുകയും അതിന്റെ ഫലമായി കുതിരപ്പട തന്ത്രങ്ങൾ കാലക്രമേണ വികസിക്കുകയും ചെയ്തു. തന്ത്രപരമായി, കാലാൾപ്പടയെക്കാൾ കുതിരപ്പടയുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ കൂടുതൽ ചലനാത്മകത, വലിയ സ്വാധീനം, ഉയർന്ന സ്ഥാനം എന്നിവയായിരുന്നു.
എയർ കുതിരപ്പട (വീഡിയോ ഗെയിം): സിനെർജസ്റ്റിക് സോഫ്റ്റ്വെയർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേഷൻ വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ കാവൽറി . സൈബർസോഫ്റ്റും ഗെയിം ടെക്കും സൂപ്പർ എൻ‌ഇഎസിനായി 1995 ൽ ഇത് പുറത്തിറക്കി.
എയർ കമ്മോഡോർ: എയർ കമ്മോഡോർ ഒരു സ്റ്റാർ റാങ്ക്, വളരെ സീനിയർ ഫ്ലാഗ് ഓഫീസർ റാങ്ക്, എയർ ഓഫീസർ റാങ്കുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉത്ഭവിക്കുകയും തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. സിംബാബ്‌വെ പോലുള്ള ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. റാങ്കിന്റെ പേര് എല്ലായ്‌പ്പോഴും പൂർണ്ണമായ പദസമുച്ചയമാണ്, മാത്രമല്ല വിവിധ നാവിക സേനകളിലെ റാങ്കായ കൊമോഡോറിലേക്ക് ഒരിക്കലും ചുരുക്കിയിട്ടില്ല.
കൈസർ തുഫെയിൽ: 1999 ൽ കാർഗിൽ യുദ്ധത്തിൽ പാകിസ്ഥാൻ സേന പിടികൂടിയ ഇന്ത്യൻ യുദ്ധവിമാനമായ കമ്പമ്പതി നാചികേതയുമായുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന് പ്രാഥമികമായി അറിയപ്പെടുന്ന വിരമിച്ച പാകിസ്ഥാൻ യുദ്ധവിമാനമാണ് കൈസർ തുഫൈൽ ടിഐ എസ്‌ഐ . സൈനിക സേവനത്തിന് പുറത്ത് തുഫയിൽ ഒരു സജീവ ബ്ലോഗറാണ്, വ്യോമയാന ചരിത്രകാരനും ടിഇഡിഎക്സ് സമ്മേളനങ്ങളിൽ പ്രചോദനാത്മക പ്രസംഗങ്ങളും നടത്തി. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ അദ്ദേഹം പ്രാഥമികമായി ഇന്ത്യ-പാകിസ്ഥാൻ ബന്ധത്തെക്കുറിച്ചും ഇരു സംസ്ഥാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള കശ്മീരിലെ ദീർഘകാല പോരാട്ടത്തെക്കുറിച്ചും വിശദീകരിക്കുന്നു.
കൈസർ തുഫെയിൽ: 1999 ൽ കാർഗിൽ യുദ്ധത്തിൽ പാകിസ്ഥാൻ സേന പിടികൂടിയ ഇന്ത്യൻ യുദ്ധവിമാനമായ കമ്പമ്പതി നാചികേതയുമായുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന് പ്രാഥമികമായി അറിയപ്പെടുന്ന വിരമിച്ച പാകിസ്ഥാൻ യുദ്ധവിമാനമാണ് കൈസർ തുഫൈൽ ടിഐ എസ്‌ഐ . സൈനിക സേവനത്തിന് പുറത്ത് തുഫയിൽ ഒരു സജീവ ബ്ലോഗറാണ്, വ്യോമയാന ചരിത്രകാരനും ടിഇഡിഎക്സ് സമ്മേളനങ്ങളിൽ പ്രചോദനാത്മക പ്രസംഗങ്ങളും നടത്തി. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ അദ്ദേഹം പ്രാഥമികമായി ഇന്ത്യ-പാകിസ്ഥാൻ ബന്ധത്തെക്കുറിച്ചും ഇരു സംസ്ഥാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള കശ്മീരിലെ ദീർഘകാല പോരാട്ടത്തെക്കുറിച്ചും വിശദീകരിക്കുന്നു.
എയർ സെന്റർഫ്രിക്: 1966 മുതൽ 1970 കളുടെ അവസാനം വരെ മധ്യ ആഫ്രിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറായിരുന്നു എയർ സെന്റർഫ്രിക് . കമ്പനി ആഭ്യന്തര സേവനങ്ങൾ നടത്തി. അതിന്റെ ആസ്ഥാനം ബംഗുയിയിലായിരുന്നു.
എയർ സെൻട്രൽ: എയർ സെൻട്രൽ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ് ജപ്പാനിലെ ഐച്ചി പ്രിഫെക്ചറിലെ ടോക്കോണാം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈൻ ആയിരുന്നു. നാഗോയയ്ക്കടുത്തുള്ള ചാബു സെൻട്രെയർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഓൾ നിപ്പോൺ എയർവേയ്‌സ് (എഎൻ‌എ) വിമാനങ്ങൾ. 2010 ഒക്ടോബർ 1 ന് എയർ സെൻട്രൽ, എയർ നെക്സ്റ്റ്, എയർ നിപ്പൺ നെറ്റ്‌വർക്ക് എന്നിവ ലയിപ്പിച്ച് ANA വിംഗ്സ് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
എയർ സെഞ്ച്വറി: സാന്റോ ഡൊമിംഗോ ലാ ഇസബെല അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പ്രാദേശികവും അന്തർദ്ദേശീയവുമായ സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഡൊമിനിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക് എയർ ചാർട്ടർ ഓപ്പറേറ്ററാണ് എയർ സെഞ്ച്വറി, എസ്‌എ, അല്ലെങ്കിൽ എസി‌എസ്‌എ . ക്യാപ്റ്റനും പൈലറ്റ് ഒമർ ചാഹിനും ചേർന്നാണ് കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചത്. 1992 മാർച്ചിൽ സാന്റോ ഡൊമിംഗോയിൽ എയർ സെഞ്ച്വറി പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു.
എയർ സെഞ്ച്വറി: സാന്റോ ഡൊമിംഗോ ലാ ഇസബെല അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പ്രാദേശികവും അന്തർദ്ദേശീയവുമായ സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഡൊമിനിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക് എയർ ചാർട്ടർ ഓപ്പറേറ്ററാണ് എയർ സെഞ്ച്വറി, എസ്‌എ, അല്ലെങ്കിൽ എസി‌എസ്‌എ . ക്യാപ്റ്റനും പൈലറ്റ് ഒമർ ചാഹിനും ചേർന്നാണ് കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചത്. 1992 മാർച്ചിൽ സാന്റോ ഡൊമിംഗോയിൽ എയർ സെഞ്ച്വറി പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു.
എയർ സെഞ്ച്വറി: സാന്റോ ഡൊമിംഗോ ലാ ഇസബെല അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പ്രാദേശികവും അന്തർദ്ദേശീയവുമായ സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഡൊമിനിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക് എയർ ചാർട്ടർ ഓപ്പറേറ്ററാണ് എയർ സെഞ്ച്വറി, എസ്‌എ, അല്ലെങ്കിൽ എസി‌എസ്‌എ . ക്യാപ്റ്റനും പൈലറ്റ് ഒമർ ചാഹിനും ചേർന്നാണ് കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചത്. 1992 മാർച്ചിൽ സാന്റോ ഡൊമിംഗോയിൽ എയർ സെഞ്ച്വറി പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു.
എയർ സെസ്: യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്‌സിലെ ഷാർജ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു കാർഗോ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ സെസ് .
എയർ സിലോൺ: സിലോണിന്റെ മുൻ ഫ്ലാഗ് കാരിയർ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ സിലോൺ. 1978 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള വിമാന സർവീസുകൾ നിർത്തലാക്കുകയും 1979 ഓഗസ്റ്റ് 31 ന് എല്ലാ പ്രാദേശിക സർവീസുകളും നിർത്തലാക്കുകയും ചെയ്തു. എയർ ലങ്കയ്ക്ക് പകരം അത് പിന്നീട് ശ്രീലങ്കൻ എയർലൈൻസിലേക്ക് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
എയർ സിലോൺ അവ്രോ 748 4R-ACJ ബോംബിംഗ്: എയർ സിലോൺ അവ്രോ 748 4 ആർ-എസിജെ ബോംബിംഗ് 1978 സെപ്റ്റംബർ 7 ന് ഒരു വിമാന സിലോൺ ഹോക്കർ സിഡ്‌ലി എച്ച്എസ് 748 രത്‌മലാന വിമാനത്താവളത്തിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിനിടെ തീപിടുത്തത്തിൽ നശിച്ച സംഭവമാണ് വിമാനത്തിൽ ബോംബ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചത്. രണ്ട് പൈലറ്റുമാർ പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പുള്ള പരിശോധന നടത്തിയിരുന്നു, അതേസമയം ഒരു ഗ്രൗണ്ട് ക്രൂ വ്യക്തി ക്യാബിൻ വൃത്തിയാക്കുന്നു. സ്‌ഫോടന സമയത്ത് മൂന്ന് പേരും വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്നു. പരിക്കേൽക്കാതെ രക്ഷപ്പെട്ടു.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ: എയർ സ്റ്റാർ ചീഫ് മാർഷൽ ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സമാധാനകാല വ്യോമസേന റാങ്കാണ്. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ: എയർ സ്റ്റാർ ചീഫ് മാർഷൽ ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സമാധാനകാല വ്യോമസേന റാങ്കാണ്. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
എയർ റ്റാഡ്: ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ, മധ്യ, പശ്ചിമാഫ്രിക്കയിലെ അയൽ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, സൗദി അറേബ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ചാർട്ടർ ചരക്ക് സേവനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചാഡിയൻ എയർലൈനാണ് എയർ റ്റാഡ് അഥവാ എയർ ചാഡ് .
എയർ ചങ്കൻ: ചൈനീസ് ആഭ്യന്തര വിമാന കമ്പനിയാണ് എയർ ചങ്കൻ . ഷാൻസി പ്രവിശ്യയിലെ നിരവധി നഗരങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന സിയാൻ സിയാൻയാങ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രം. തുടക്കത്തിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര വിമാനക്കമ്പനിയായിരുന്ന എയർ ചങ്കൻ 2000 ൽ ഹൈനാൻ എയർലൈൻസുമായി ലയിക്കുകയും പിന്നീട് ആ എയർലൈനിൽ ലയിക്കുകയും ചെയ്തു. മൂന്ന് ചൈനീസ് നഗരങ്ങളിലേക്ക് മൂന്ന് ബോയിംഗ് 737-800 വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തി എയർ ചങ്കൻ 2016 മെയ് മാസത്തിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര എയർലൈൻ സർവീസ് പുനരാരംഭിച്ചു.
എയർ ചങ്കൻ: ചൈനീസ് ആഭ്യന്തര വിമാന കമ്പനിയാണ് എയർ ചങ്കൻ . ഷാൻസി പ്രവിശ്യയിലെ നിരവധി നഗരങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന സിയാൻ സിയാൻയാങ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രം. തുടക്കത്തിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര വിമാനക്കമ്പനിയായിരുന്ന എയർ ചങ്കൻ 2000 ൽ ഹൈനാൻ എയർലൈൻസുമായി ലയിക്കുകയും പിന്നീട് ആ എയർലൈനിൽ ലയിക്കുകയും ചെയ്തു. മൂന്ന് ചൈനീസ് നഗരങ്ങളിലേക്ക് മൂന്ന് ബോയിംഗ് 737-800 വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തി എയർ ചങ്കൻ 2016 മെയ് മാസത്തിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര എയർലൈൻ സർവീസ് പുനരാരംഭിച്ചു.
എയർ ചാപ്പറൽ: ഒരു അമേരിക്കൻ പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയായിരുന്നു എയർ ചാപ്പറൽ . 1980 മുതൽ 1982 വരെ നെവാഡയിലെ റെനോയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രധാന ഓഫീസും വാഷിംഗ്ടണിലെ സ്‌പോക്കാനിലെ ഒരു മുൻ സൈനിക അലേർട്ട് ഹാംഗറിൽ ഒരു മെയിന്റനൻസ് ബേസും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് നെവാഡയിലെ നിരവധി നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത എയർലൈൻ സേവനം നൽകി, കൂടാതെ സാൾട്ട് ലേക്ക് സിറ്റി, യൂട്ട, കാലിഫോർണിയയിലെ ഹത്തോൺ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു. ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്തതുമായ വിമാന ചരക്ക് സേവനവും ഇത് നൽകി.
എയർ ചാർട്ടർ: വ്യക്തിഗത വിമാന സീറ്റുകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി ഒരു മുഴുവൻ വിമാനവും വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്ന ബിസിനസ്സാണ് എയർ ചാർട്ടർ .
എയർ ചാർട്ടർ (വ്യതിചലനം): ഒരു വിമാനം വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്ന ബിസിനസ്സാണ് എയർ ചാർട്ടർ .
എയർ ചാർട്ടർ (ഗെയിം): മുമ്പ് വാഡിംഗ്ടൺസ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു ബോർഡ് ഗെയിമാണ് എയർ ചാർട്ടർ . സ്ഥാപിതമല്ലാത്ത ഫ്ലൈറ്റ് റൂട്ടുകളിൽ വിമാനത്തിന്റെ വാണിജ്യപരമായ ഉപയോഗമായ എയർ ചാർട്ടർ എന്ന ആശയത്തിന്റെ പേരിലാണ് ഗെയിമിന് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
എയർ ചാർട്ടർ ഇന്റർനാഷണൽ: 1966 മുതൽ 1998 വരെ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന ഒരു ഫ്രഞ്ച് ചാർട്ടർ എയർലൈനാണ് എയർ ചാർട്ടർ .
എയർ ചാർട്ടർ ആഫ്രിക്ക: ഗാംബിയയിലെ ബഞ്ചുൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചാർട്ടർ എയർലൈനാണ് എയർ ചാർട്ടർ ആഫ്രിക്ക .
എയർ ചാർട്ടർ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് നോർത്ത് അമേരിക്ക: വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ എയർ ചാർട്ടർ വ്യവസായത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഒരു ലാഭരഹിത വ്യവസായ വ്യാപാര ഗ്രൂപ്പും പ്രൊഫഷണൽ അസോസിയേഷനുമാണ് എയർ ചാർട്ടർ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് നോർത്ത് അമേരിക്ക ( ACANA ).
എയർ ചാർട്ടർ ബഹാമസ്: ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ചെയ്യുന്ന ബഹമാസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫ്ലോറിഡയിലെ മിയാമി സ്പ്രിംഗ്സ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർ ചാർട്ടർ എയർലൈനാണ് എയർ ചാർട്ടർ ബഹാമസ് .
എയർ ചാർട്ടർ: വ്യക്തിഗത വിമാന സീറ്റുകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി ഒരു മുഴുവൻ വിമാനവും വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്ന ബിസിനസ്സാണ് എയർ ചാർട്ടർ .
മെറിഡിയൻ എയർവേയ്‌സ്: ഘാനയിലെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ചരക്ക് വിമാനക്കമ്പനിയാണ് മെറിഡിയൻ എയർവേയ്‌സ് , ആക്രയിലെ കൊട്ടോക അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ ആസ്ഥാനവും ബെൽജിയത്തിലെ ഓസ്റ്റെൻഡ്-ബ്രഗ്ഗ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ പ്രധാന കേന്ദ്രവുമായിരുന്നു.
എയർ ചാർട്ടർ ഇന്റർനാഷണൽ: 1966 മുതൽ 1998 വരെ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന ഒരു ഫ്രഞ്ച് ചാർട്ടർ എയർലൈനാണ് എയർ ചാർട്ടർ .
എയർ ചാർട്ടർ ലിമിറ്റഡ്: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷമുള്ള സ്വകാര്യ, ബ്രിട്ടീഷ് സ്വതന്ത്ര വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ ചാർട്ടർ . സൈപ്രസിലേക്കും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള യാത്രക്കാർക്കും ചരക്ക് ചാർട്ടർ വിമാനങ്ങൾക്കും സ out തെൻഡ് എയർപോർട്ടിലെയും സ്റ്റാൻസ്റ്റെഡിലെയും താവളങ്ങളിൽ നിന്ന് പതിവായി ട്രൂപ്പിംഗ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ നടത്തി. 1951 ൽ ഫ്രെഡി ലേക്കർ എയർ ചാർട്ടർ ഏറ്റെടുത്തതിനെത്തുടർന്ന് ഏവിയേഷൻ ട്രേഡേഴ്സ് ആൻഡ് ഏവിയേഷൻ ട്രേഡേഴ്സ് (എഞ്ചിനീയറിംഗ്) അനുബന്ധ കമ്പനികളായി. 1955 മുതൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത കോച്ച്-എയർ / വെഹിക്കിൾ ഫെറി സർവീസുകളും ഇത് നടത്തിയിരുന്നു. ഇവ തുടക്കത്തിൽ ലണ്ടനെയും പാരീസിനെയും ബന്ധിപ്പിച്ചു. 1958 ൽ, എയർ ചാർട്ടറിന്റെ കോച്ച്-എയർ / വെഹിക്കിൾ ഫെറി പ്രവർത്തനം സഹോദര കമ്പനിയായ ചാനൽ എയർ ബ്രിഡ്ജിലേക്ക് മാറ്റുന്ന പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു. 1959 ൽ എയർ ചാർട്ടർ എയർ വർക്ക് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായി. 1960 ൽ എയർ വർക്ക് ഹണ്ടിംഗ്-ക്ലാനുമായി ചേർന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് യുണൈറ്റഡ് എയർവേയ്‌സ് (BUA) രൂപീകരിച്ചു.
എയർ ചാർട്ടർ സേവനം: ഓസ്‌ട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, കാനഡ, ചൈന, ഫ്രാൻസ്, ജർമ്മനി, ഹോങ്കോംഗ്, ഇന്ത്യ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, റഷ്യ, സിംഗപ്പൂർ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, സ്‌പെയിൻ, സ്വിറ്റ്‌സർലൻഡ്, യുഎഇ എന്നിവിടങ്ങളിൽ 29 ഓഫീസുകളുള്ള ഒരു ആഗോള വിമാന ചാർട്ടർ ദാതാവാണ് എയർ ചാർട്ടർ സർവീസ് (എസി‌എസ്) , യുകെ, യുഎസ്എ.
എയർ ചാർട്ടർ സേവനം: ഓസ്‌ട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, കാനഡ, ചൈന, ഫ്രാൻസ്, ജർമ്മനി, ഹോങ്കോംഗ്, ഇന്ത്യ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, റഷ്യ, സിംഗപ്പൂർ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, സ്‌പെയിൻ, സ്വിറ്റ്‌സർലൻഡ്, യുഎഇ എന്നിവിടങ്ങളിൽ 29 ഓഫീസുകളുള്ള ഒരു ആഗോള വിമാന ചാർട്ടർ ദാതാവാണ് എയർ ചാർട്ടർ സർവീസ് (എസി‌എസ്) , യുകെ, യുഎസ്എ.
എയർ ചാർട്ടർ സർവീസസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് ലിമിറ്റഡ്: എയർ ചാർട്ടർ സർവീസസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് രാജ്യത്തുടനീളം എയർ ചാർട്ടർ സേവനം നൽകുന്ന ഒരു ഇന്ത്യൻ കമ്പനിയാണ് എസി‌എസ്‌പി‌എൽ എന്നും ലിമിറ്റഡ് അറിയപ്പെടുന്നത്. ഇന്ത്യയിൽ 120 ഓളം എയർ ചാർട്ടർ കമ്പനികളുണ്ട്, 2014 ൽ ഡി‌ജി‌സി‌എ കമ്പനികളെ എൻ‌എസ്‌ഒപി റദ്ദാക്കാൻ നിർബന്ധിച്ചു, കാരണം മിക്ക കമ്പനികളിലും മൂന്നിൽ താഴെ വിമാനങ്ങളാണുള്ളത്, അവ സ്വകാര്യമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടും. മൂന്നിൽ കൂടുതൽ വിമാനങ്ങളുടെ ശ്രേണി കാരണം എസി‌എസ്‌പി‌എല്ലിനെ ബാധിച്ചിട്ടില്ല, നിലവിലുള്ള എൻ‌എസ്‌ഒ‌പിയുടെ കീഴിൽ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാന നഗരമായ ന്യൂഡൽഹിയിലാണ് കമ്പനി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. 'ബിസിനസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ' (ബി‌എ‌എ‌എ) എയ്‌റോ ഇന്ത്യ 2015 ന് പുറമെ കന്നിക്ക് ബിസ്അവിന്ത്യ അവാർഡുകൾ നൽകി. ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷനുമായി കമ്പനിയെ നോൺ-ഷെഡ്യൂൾ ഓപ്പറേറ്ററായി പട്ടികപ്പെടുത്തി. 2011 ൽ മോശം കാലാവസ്ഥയെത്തുടർന്ന് എസി‌എസ്‌പി‌എല്ലിന്റെ ഒരു വിമാനം തകർന്നുവീണു, പട്നയിൽ നിന്ന് ന്യൂഡൽഹിയിലേക്ക് തിരികെ പറക്കുകയായിരുന്നു. എസി‌എസ്‌പി‌എലിനെ 'പിലാറ്റസ്' അംഗീകൃത സെയിൽസ് ആൻഡ് സർവീസ് സെന്റർ ഫോർ ഇന്ത്യയായി നിയമിക്കുന്നു.
എയർ ചാർട്ടർ: വ്യക്തിഗത വിമാന സീറ്റുകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി ഒരു മുഴുവൻ വിമാനവും വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്ന ബിസിനസ്സാണ് എയർ ചാർട്ടർ .
എയർ ചാത്തംസ്: ന്യൂസിലാന്റിലെ ചാത്തം ദ്വീപുകൾ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയർ ചാത്തംസ് ലിമിറ്റഡ് . ഇത് 1984-ൽ സ്ഥാപിതമായതാണ്, കൂടാതെ ചാത്തം ദ്വീപുകൾക്കും ന്യൂസിലാന്റിനും ഇടയിൽ ഓക്ലാൻഡിനും വക്കറ്റെയ്നും ഇടയിലുള്ള റൂട്ടുകളും ഓക്ലാൻഡും വംഗാനുയിയും തമ്മിലുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു. ചാത്തം ദ്വീപുകൾ / ടുട്ട വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം.
എയർ ചാത്തംസ്: ന്യൂസിലാന്റിലെ ചാത്തം ദ്വീപുകൾ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയർ ചാത്തംസ് ലിമിറ്റഡ് . ഇത് 1984-ൽ സ്ഥാപിതമായതാണ്, കൂടാതെ ചാത്തം ദ്വീപുകൾക്കും ന്യൂസിലാന്റിനും ഇടയിൽ ഓക്ലാൻഡിനും വക്കറ്റെയ്നും ഇടയിലുള്ള റൂട്ടുകളും ഓക്ലാൻഡും വംഗാനുയിയും തമ്മിലുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു. ചാത്തം ദ്വീപുകൾ / ടുട്ട വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം.
എയർ ചാത്തംസ്: ന്യൂസിലാന്റിലെ ചാത്തം ദ്വീപുകൾ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയർ ചാത്തംസ് ലിമിറ്റഡ് . ഇത് 1984-ൽ സ്ഥാപിതമായതാണ്, കൂടാതെ ചാത്തം ദ്വീപുകൾക്കും ന്യൂസിലാന്റിനും ഇടയിൽ ഓക്ലാൻഡിനും വക്കറ്റെയ്നും ഇടയിലുള്ള റൂട്ടുകളും ഓക്ലാൻഡും വംഗാനുയിയും തമ്മിലുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു. ചാത്തം ദ്വീപുകൾ / ടുട്ട വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ: എയർ സ്റ്റാർ ചീഫ് മാർഷൽ ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സമാധാനകാല വ്യോമസേന റാങ്കാണ്. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ: എയർ സ്റ്റാർ ചീഫ് മാർഷൽ ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സമാധാനകാല വ്യോമസേന റാങ്കാണ്. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ (ഓസ്‌ട്രേലിയ): റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വ്യോമസേനയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സജീവ റാങ്കാണ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ , ബ്രിട്ടീഷ് റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് റാങ്കിന് തുല്യമായ എയർ ചീഫ് മാർഷലാണ് ഇത് സൃഷ്ടിച്ചത്. ഇത് ഫോർ സ്റ്റാർ റാങ്കായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പ്രതിരോധ സേന മേധാവി ഒരു വ്യോമസേനാ ഉദ്യോഗസ്ഥനായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമാണ് റാങ്ക് ലഭിക്കുന്നത്.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ (ഓസ്‌ട്രേലിയ): റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വ്യോമസേനയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സജീവ റാങ്കാണ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ , ബ്രിട്ടീഷ് റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് റാങ്കിന് തുല്യമായ എയർ ചീഫ് മാർഷലാണ് ഇത് സൃഷ്ടിച്ചത്. ഇത് ഫോർ സ്റ്റാർ റാങ്കായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പ്രതിരോധ സേന മേധാവി ഒരു വ്യോമസേനാ ഉദ്യോഗസ്ഥനായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമാണ് റാങ്ക് ലഭിക്കുന്നത്.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ (ഇന്ത്യ): ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിലെ ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ . ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സജീവ റാങ്കാണിത്. എയർ ചീഫ് മാർഷൽ എയർ സ്റ്റാർ മാർഷലിന്റെ ത്രീ സ്റ്റാർ റാങ്കിന് മുകളിലും വ്യോമസേനയുടെ പഞ്ചനക്ഷത്ര റാങ്കിന് താഴെയുമാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും യുദ്ധകാല അല്ലെങ്കിൽ ആചാരപരമായ റാങ്കാണ്.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ (പാകിസ്ഥാൻ): പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയിലെ പരമോന്നത കമാൻഡറെ കമാൻഡിനും നിയന്ത്രണത്തിനുമായി സൂചിപ്പിക്കാൻ four ദ്യോഗികമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫോർ സ്റ്റാർ കമ്മീഷൻഡ് എയർ ഓഫീസർ പദവിയാണ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ . ഇസ്‌ലാമിക് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് പാകിസ്താൻ ഇത് ഒരു ത്രീ സ്റ്റാർ എയർ മാർഷൽ ഉദ്യോഗസ്ഥന് നൽകുകയും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, പാകിസ്ഥാന്റെ യൂണിഫോം ചെയ്ത സേവനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന റാങ്ക് എന്ന് official ദ്യോഗികമായി വിശേഷിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇത് നാവികസേനയുടെ അഡ്മിറൽ റാങ്കിനും ജനറൽ ഓഫ് ആർമി . നാറ്റോയുടെ തുല്യ-റാങ്ക് കോഡ് ഓഫ് -9 ഉപയോഗിച്ച് ത്രീ-സ്റ്റാർ മുതൽ ഫോർ സ്റ്റാർ റാങ്കിലേക്ക് ഒരു സ്ഥാനം മുന്നേറാൻ ഇത് മന os പൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഇത് എയർ മാർഷലിന് മുകളിലും വ്യോമസേനയുടെ മാർഷലിന് താഴെയുമാണ്, എന്നിരുന്നാലും "മാർഷൽ വ്യോമസേനയുടെ റാങ്ക് നിലവിൽ പാകിസ്ഥാനിലെ ഒരു സൈനിക നേതാവിനും ഇല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ചീഫ് മാർഷൽ ഫീൽഡ് മാർഷൽ ആർമിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് വ്യോമസേനയുടെ റാങ്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. പഞ്ചനക്ഷത്ര ചിഹ്നങ്ങളാൽ അലങ്കരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ചീഫ് മാർഷൽ രാജ്യത്തെ എയർ സ്റ്റാഫ് മേധാവിയെ പിടിക്കുന്നു.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ: എയർ സ്റ്റാർ ചീഫ് മാർഷൽ ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സമാധാനകാല വ്യോമസേന റാങ്കാണ്. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ: എയർ സ്റ്റാർ ചീഫ് മാർഷൽ ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സമാധാനകാല വ്യോമസേന റാങ്കാണ്. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
അനിൽ യശ്വന്ത് ടിപ്നിസ്: എയർ ചീഫ് മാർഷൽ അനിൽ യശ്വന്ത് ടിപ്നിസ് , പിവിഎസ്എം, എവിഎസ്എം, വിഎം, എ‌ഡി‌സി 1998 ഡിസംബർ 31 മുതൽ 2001 ഡിസംബർ 31 വരെ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ വ്യോമസേനാ മേധാവിയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. 18,000 അടിയിലധികം ഉയരത്തിൽ വായു മേധാവിത്വവും അടുത്ത വായു പിന്തുണയും പറന്നു
അരൂപ് റാഹ: ഇന്ത്യൻ ചീഫ് മാർഷൽ അരൂപ് റഹ , പിവിഎസ്എം, എവിഎസ്എം, വിഎം, എ‌ഡി‌സി ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ 24-ാമത്തെ ചീഫ് ആയിരുന്നു. 2013 ഡിസംബർ 31 മുതൽ 2016 ഡിസംബർ 31 വരെ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫ് കമ്മിറ്റി ചെയർമാൻ കൂടിയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. സർക്കാരിനെ ഉപദേശിക്കുകയും സായുധ സേനയിൽ സന്ധിത്വം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥൻ.
റാൽഫ് കോക്രൺ: എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ റാൽഫ് അലക്സാണ്ടർ കോക്രെയ്ൻ ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് ഏവിയേറ്ററും റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉദ്യോഗസ്ഥനുമായിരുന്നു.
ഹഗ് സോണ്ടേഴ്സ്: എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ ഹഗ് വില്യം ലുംസ്‌ഡെൻ സോണ്ടേഴ്‌സ് ഒരു ദക്ഷിണാഫ്രിക്കൻ ഏവിയേറ്ററായിരുന്നു.
കലീം സാദത്ത്: പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയിലെ വിരമിച്ച ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസറാണ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ കലീം സാദത്ത് റാണ , 2003 മാർച്ച് 18 മുതൽ 2006 മാർച്ച് 20 ന് കമ്മീഷനിൽ നിന്ന് വിരമിക്കുന്നതുവരെ ഈ പദവിയിൽ തുടർന്നു.
നിർമ്മൽ ചന്ദ്ര സൂരി: 1991 ജൂലൈ 31 മുതൽ 1993 ജൂലൈ 31 വരെ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ പതിനഞ്ചാമത്തെ ചീഫ് ആയിരുന്നു എയർ ചീഫ് മാർഷൽ നിർമ്മൽ ചന്ദ്ര സൂരി , പിവിഎസ്എം, എവിഎസ്എം, വിഎം, എ ഡി സി. ഡെറാഡൂണിലെ പ്രശസ്തമായ റോയൽ ഇന്ത്യൻ മിലിട്ടറി കോളേജിലെ പൂർവ്വ വിദ്യാർത്ഥിയാണ്. ഇന്നത്തെ ദേശീയ പ്രതിരോധ അക്കാദമിയായ പൂനെയിലെ ജോയിന്റ് സർവീസസ് വിഭാഗത്തിന്റെ ആദ്യ കോഴ്സിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു അദ്ദേഹം. 1952 മാർച്ച് 15 ന് ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിൽ ഒരു യുദ്ധവിമാനമായി അദ്ദേഹം നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. 1965 ലെ ഇന്തോ-പാകിസ്താൻ യുദ്ധത്തിൽ, 20-ാം നമ്പർ ഹോക്കർ ഹണ്ടർ സ്ക്വാഡ്രനിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താൻ സൂരിയെ തിരഞ്ഞെടുത്തു, യുദ്ധസമയത്ത് അദ്ദേഹം നിരവധി തവണ പറന്നു. 1969-ൽ അദ്ദേഹത്തിന് സംഭാവനകളോടും സേവനത്തോടുള്ള ഭക്തിയോടും കൂടി വായുസേന മെഡൽ ലഭിച്ചു.
നോർമൻ അനിൽ കുമാർ ബ്ര rown ൺ: ഇന്ത്യൻ ചീഫ് മാർഷൽ നോർമൻ അനിൽ കുമാർ ബ്ര rown ൺ, പിവിഎസ്എം, എവിഎസ്എം, വിഎം, എ‌ഡി‌സി "ചാർലി" ബ്ര rown ൺ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ മുൻ ചീഫ് ഓഫ് എയർ സ്റ്റാഫ് (സി‌എ‌എസ്) ആണ്. 2011 ജൂലൈ 31 മുതൽ 2013 ഡിസംബർ 31 വരെ അദ്ദേഹം ഈ സ്ഥാനത്ത് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. 2014 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ 2016 ഏപ്രിൽ വരെ ബ്ര rown ൺ നോർവേയിലെ ഇന്ത്യയുടെ അംബാസഡറായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
പ്രദീപ് വസന്ത് നായിക്: ഇന്ത്യൻ ചീഫ് മാർഷൽ പ്രദീപ് വസന്ത് നായിക് , പിവിഎസ്എം, വിഎസ്എം ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ 22 ആം ചീഫ് ഓഫ് എയർ സ്റ്റാഫ് ആയി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. എയർ ചീഫ് മാർഷൽ ഫാലി ഹോമി മേജർ വിരമിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് 2009 മെയ് 31 ന് അദ്ദേഹം അധികാരമേറ്റു. അദ്ദേഹത്തിന് ശേഷം എയർ ചീഫ് മാർഷൽ നോർമൻ അനിൽ കുമാർ ബ്ര rown ൺ അധികാരമേറ്റു.
ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന: ഇന്ത്യൻ സായുധ സേനയുടെ വ്യോമസേനയാണ് ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന ( IAF ). ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും വിമാന ആസ്തികളുടെയും പൂർത്തീകരണം ലോകത്തിലെ വ്യോമസേനകളിൽ നാലാം സ്ഥാനത്താണ്. ഇന്ത്യൻ വ്യോമാതിർത്തി സുരക്ഷിതമാക്കുക, സായുധ പോരാട്ടത്തിൽ വ്യോമാക്രമണം നടത്തുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം. ബ്രിട്ടീഷ് സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ സഹായ വ്യോമസേനയായി 1932 ഒക്ടോബർ 8 ന് ഇത് established ദ്യോഗികമായി സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് ഇന്ത്യയുടെ വ്യോമയാന സേവനത്തെ റോയൽ എന്ന പ്രിഫിക്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് ബഹുമാനിച്ചു. 1947 ൽ ഇന്ത്യ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിൽ നിന്ന് സ്വാതന്ത്ര്യം നേടിയ ശേഷം, റോയൽ ഇന്ത്യൻ എയർഫോഴ്സ് എന്ന പേര് ഡൊമീനിയൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ എന്ന പേരിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും സേവിക്കുകയും ചെയ്തു. 1950 ൽ സർക്കാർ റിപ്പബ്ലിക്കിലേക്ക് മാറിയതോടെ റോയൽ എന്ന പ്രിഫിക്‌സ് നീക്കംചെയ്‌തു.
സതീഷ് സരീൻ: എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സതീഷ് കുമാർ സരീൻ , പിവിഎസ്എം, എവിഎസ്എം, വിഎം, എ ഡി സി 1995 ഡിസംബർ 31 മുതൽ 1998 ഡിസംബർ 31 വരെ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ചീഫ് ആയിരുന്നു.
ഡൊണാൾഡ് റാൻഡൽ ഇവാൻസ്: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ രാത്രി പോരാട്ട തന്ത്രങ്ങളിൽ പുതുമയുള്ള സിസിലി, നോർമാണ്ടി ആക്രമണങ്ങൾക്കായുള്ള സിഗ്നലുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്ത മുതിർന്ന റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് കമാൻഡറായിരുന്നു എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ ഡൊണാൾഡ് റാൻഡൽ ഇവാൻസ് .
ഹഗ് ഡ ow ഡിംഗ്: റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിലെ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനായിരുന്നു എയർ ചീഫ് മാർഷൽ ഹഗ് കാസ്‌വാൾ ട്രെമെൻഹീർ ഡ ow ഡിംഗ് . ബ്രിട്ടൻ യുദ്ധസമയത്ത് എയർ ഓഫീസർ കമാൻഡിംഗ് ആർ‌എഫ്‌ ഫൈറ്റർ കമാൻഡായിരുന്നു അദ്ദേഹം. ബ്രിട്ടന്റെ പ്രതിരോധത്തിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിച്ചതിന്റെ ബഹുമതി അദ്ദേഹത്തിനുണ്ട്, അതിനാൽ ബ്രിട്ടനെ ആക്രമിക്കാനുള്ള അഡോൾഫ് ഹിറ്റ്ലറുടെ പദ്ധതിയുടെ പരാജയം.
ഹഗ് സോണ്ടേഴ്സ്: എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ ഹഗ് വില്യം ലുംസ്‌ഡെൻ സോണ്ടേഴ്‌സ് ഒരു ദക്ഷിണാഫ്രിക്കൻ ഏവിയേറ്ററായിരുന്നു.
ജോൺ തോംസൺ (RAF ഓഫീസർ): എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ ചാൾസ് ജോൺ തോംസൺ , സാധാരണയായി സർ ജോൺ തോംസൺ , റോയൽ എയർഫോഴ്സിലെ (RAF) മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥനായിരുന്നു.
റിച്ചാർഡ് ജോൺസ്: സീനിയർ റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് കമാൻഡറാണ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ റിച്ചാർഡ് എഡ്വേർഡ് ജോൺസ് . 1960 കളിൽ ഒരു യുദ്ധവിമാനമായിരുന്നു, 1970 കളിൽ ഒരു സ്ക്വാഡ്രന്റെ കമാൻഡിംഗ് ഓഫീസറും 1980 കളിൽ ഒരു സ്റ്റേഷൻ കമാൻഡറുമായിരുന്നു. 1991 ൽ ഓപ്പറേഷൻ ഗ്രാൻ‌ബിയുടെ സീനിയർ പ്ലാനിംഗ് സ്റ്റാഫിലെ മൂന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് ഡയറക്ടർമാരിൽ ഒരാളായി ജോൺസ് പ്രവർത്തിക്കുകയും പിന്നീട് 1994 ൽ ബാൽക്കണിലെ സംയുക്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സപ്പോർട്ടിംഗ് കമാൻഡറായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു. ചീഫ് ഓഫ് എയർ സ്റ്റാഫ് എന്ന നിലയിൽ അദ്ദേഹം ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാരിനെ വായുവിൽ ഉപദേശിച്ചു. സ്ട്രാറ്റജിക് ഡിഫൻസ് റിവ്യൂവിന്റെയും കൊസോവോയിലെ നാറ്റോയുടെ വ്യോമ പ്രചാരണത്തിന്റെയും വശങ്ങൾ.
എസ് കെ ക ul ൾ: ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ മുൻ വ്യോമസേനാ മേധാവിയാണ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സ്വരൂപ് കൃഷ്ണ ക ul ൾ, പിവിഎസ്എം, എംവിസി, എ ഡി സി. 1993 മുതൽ 1995 വരെ ക ul ൾ എയർ ചീഫായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു.
തൻവീർ മഹമൂദ് അഹമ്മദ്: 2006 മുതൽ 2009 വരെ പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയുടെ വിരമിച്ച വ്യോമസേനാ ഉദ്യോഗസ്ഥനാണ് തൻവീർ മഹമൂദ് അഹമ്മദ് . അദ്ദേഹത്തിന് ശേഷം 2009 മാർച്ച് 18 ന് റാവു ഖമർ സുലെമാൻ അധികാരമേറ്റു.
തൻവീർ മഹമൂദ് അഹമ്മദ്: 2006 മുതൽ 2009 വരെ പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയുടെ വിരമിച്ച വ്യോമസേനാ ഉദ്യോഗസ്ഥനാണ് തൻവീർ മഹമൂദ് അഹമ്മദ് . അദ്ദേഹത്തിന് ശേഷം 2009 മാർച്ച് 18 ന് റാവു ഖമർ സുലെമാൻ അധികാരമേറ്റു.
പെർസി ബെർണാഡ്, ബാൻ‌ഡന്റെ അഞ്ചാമത്തെ ഏൽ‌: 20-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിൽ സീനിയർ കമാൻഡറായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ആംഗ്ലോ-ഐറിഷ് പ്രഭുക്കന്മാരായിരുന്നു എയർ ചീഫ് മാർഷൽ പെർസി റൊണാൾഡ് ഗാർഡ്നർ ബെർണാഡ് . രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് സ്ക്വാഡ്രൺ, സ്റ്റേഷൻ, ഗ്രൂപ്പ് കമാൻഡർ, യുദ്ധാനന്തരം റോയൽ ഒബ്സർവർ കോർപ്സിന്റെ അഞ്ചാമത്തെ കമാൻഡന്റ് എന്നിവരായിരുന്നു അദ്ദേഹം. 1946 ൽ അമേരിക്കൻ ഡിസ്റ്റിംഗ്വിഷ്ഡ് ഫ്ലൈയിംഗ് ക്രോസും വെങ്കല നക്ഷത്ര മെഡലും അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചു.
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ: എയർ സ്റ്റാർ ചീഫ് മാർഷൽ ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സമാധാനകാല വ്യോമസേന റാങ്കാണ്. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
ജോക്ക് സ്റ്റിറപ്പ്: റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിന്റെ മാർഷൽ , ബാരൻ സ്റ്റിറപ്പ് , അനൗപചാരികമായി ജോക്ക് സ്റ്റിറപ്പ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു, മുൻ മുതിർന്ന റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് കമാൻഡറാണ്, 2006 മുതൽ 2010 അവസാനം വിരമിക്കുന്നതുവരെ പ്രതിരോധ സ്റ്റാഫ് മേധാവിയായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹം ക്രോസ്ബെഞ്ച് ആണ് ഹ Lord സ് ഓഫ് ലോർഡ്‌സ് അംഗം. 2013 ഏപ്രിലിൽ എലിസബത്ത് രാജ്ഞി അദ്ദേഹത്തെ നൈറ്റ് ഓഫ് ദി ഓർഡർ ഓഫ് ഗാർട്ടറായി നിയമിച്ചു.
നോർമൻ ബോട്ടംലി: ആർതർ ബോംബർ ഹാരിസിന്റെ പിൻഗാമിയായിരുന്നു എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ നോർമൻ ഹോവാർഡ് ബോട്ടംലി , 1945 ൽ RAF ബോംബർ കമാൻഡിന്റെ കമാൻഡർ-ഇൻ-ചീഫ്.
ഗസ് വാക്കർ: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധ ബോംബർ പൈലറ്റ്, ജെറ്റ് വിമാന പയനിയർ, യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിലെ മുതിർന്ന റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ, റഗ്ബി കളിക്കാരൻ എന്നിവരായിരുന്നു എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ ജോർജ്ജ് അഗസ്റ്റസ് വാക്കർ .
ഡേവിഡ് കസിൻസ്: ബ്രിട്ടീഷ് റിട്ടയേർഡ് സീനിയർ റോയൽ എയർഫോഴ്സ് (RAF) കമാൻഡറാണ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ സർ ഡേവിഡ് കസിൻസ് .
എയർ ചീഫ് മാർഷൽ: എയർ സ്റ്റാർ ചീഫ് മാർഷൽ ഒരു ഫോർ സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ ഏറ്റവും മുതിർന്ന സമാധാനകാല വ്യോമസേന റാങ്കാണ്. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
പ്രതാപ് ചന്ദ്ര ലാൽ: 1971 ലെ ഇന്തോ-പാകിസ്ഥാൻ യുദ്ധത്തിൽ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ചീഫ് ഓഫ് എയർ സ്റ്റാഫ് (സി‌എ‌എസ്) ആയിരുന്നു ചീഫ് എയർ ചീഫ് മാർഷൽ പ്രതാപ് ചന്ദ്ര ലാൽ . 1939 മുതൽ 1973 ൽ വിരമിക്കുന്നതുവരെ അദ്ദേഹം വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. 1971 ലെ ഇന്തോ-പാകിസ്ഥാൻ യുദ്ധത്തിന്റെ ശത്രുതയുടെ formal പചാരിക തുടക്കം കുറിച്ച പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേന (പി‌എ‌എഫ്) നടത്തിയ പ്രീപെറ്റീവ് സ്ട്രൈക്കുകൾ ഓപ്പറേഷൻ ചെംഗിസ് ഖാന്റെ കാലം.
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ ചൈന ഫ്ലൈറ്റ് 129: ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം മുതൽ ബുസാനിലെ ജിംഹെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം വരെ എയർ ചൈന സർവീസ് നടത്തുന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ചൈന ഫ്ലൈറ്റ് 129 (സിസി‌എ 129 / സി‌എ 129 ) . 2002 ഏപ്രിൽ 15 ന് ഈ റൂട്ടിലെ വിമാനം ബോയിംഗ് 767-200ER വിമാനത്താവളത്തിനടുത്തുള്ള ഒരു കുന്നിൽ ഇടിച്ച് 166 പേരിൽ 129 പേർ മരിച്ചു.
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ ചൈന കാർഗോ: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഒരു കാർഗോ എയർലൈനാണ് എയർ ചൈന കാർഗോ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ എല്ലാ ചരക്ക് അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ഇത് ലോകത്തെ 10 രാജ്യങ്ങളിലെ 20 നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഷെഡ്യൂൾഡ് ഫ്രൈറ്റർ സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു. ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം.
എയർ ചൈന കാർഗോ: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഒരു കാർഗോ എയർലൈനാണ് എയർ ചൈന കാർഗോ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ എല്ലാ ചരക്ക് അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ഇത് ലോകത്തെ 10 രാജ്യങ്ങളിലെ 20 നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഷെഡ്യൂൾഡ് ഫ്രൈറ്റർ സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു. ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം.
എയർ ചൈന കാർഗോ: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഒരു കാർഗോ എയർലൈനാണ് എയർ ചൈന കാർഗോ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ എല്ലാ ചരക്ക് അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ഇത് ലോകത്തെ 10 രാജ്യങ്ങളിലെ 20 നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഷെഡ്യൂൾഡ് ഫ്രൈറ്റർ സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു. ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം.
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ ചൈന ഫ്ലൈറ്റ് 112: കഠിനമായ അക്യൂട്ട് റെസ്പിറേറ്ററി സിൻഡ്രോം (SARS) ബാധിച്ച 72 വയസുകാരനെ വഹിച്ചുകൊണ്ടുള്ള 2003 മാർച്ച് 15 ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ചൈന ഫ്ലൈറ്റ് 112 . ഈ മനുഷ്യൻ പിന്നീട് മറ്റൊരു 20 യാത്രക്കാരെയും രണ്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് ക്രൂവിനെയും ബാധിച്ചതിന്റെ സൂചിക പാസഞ്ചറായി. SARS വടക്ക് അകത്തെ മംഗോളിയയിലേക്കും തെക്ക് തായ്‌ലൻഡിലേക്കും വ്യാപിച്ചു. ഒരു വ്യക്തിക്ക് എങ്ങനെ വിമാന യാത്രയിലൂടെ രോഗം പടരുമെന്ന് ഈ സംഭവം വ്യക്തമാക്കുന്നു, 2003 ൽ ആഗോളതലത്തിൽ SARS ന്റെ വ്യാപനത്തെ അതിശയിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി സംഭവങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇത്. വിമാന യാത്രയുടെ വേഗതയും ദുരിതബാധിതരായ യാത്രക്കാർ സ്വീകരിച്ച മൾട്ടിഡയറക്ഷണൽ റൂട്ടുകളും SARS ന്റെ വ്യാപനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തി ലോകാരോഗ്യ സംഘടന (ഡബ്ല്യുഎച്ച്ഒ), വ്യോമയാന വ്യവസായം, പൊതുജനം എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള അനന്തരഫലങ്ങൾ.
എയർ ചൈന ഫ്ലൈറ്റ് 129: ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം മുതൽ ബുസാനിലെ ജിംഹെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം വരെ എയർ ചൈന സർവീസ് നടത്തുന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ചൈന ഫ്ലൈറ്റ് 129 (സിസി‌എ 129 / സി‌എ 129 ) . 2002 ഏപ്രിൽ 15 ന് ഈ റൂട്ടിലെ വിമാനം ബോയിംഗ് 767-200ER വിമാനത്താവളത്തിനടുത്തുള്ള ഒരു കുന്നിൽ ഇടിച്ച് 166 പേരിൽ 129 പേർ മരിച്ചു.
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ ചൈന ഫ്ലൈറ്റ് 129: ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം മുതൽ ബുസാനിലെ ജിംഹെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം വരെ എയർ ചൈന സർവീസ് നടത്തുന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ചൈന ഫ്ലൈറ്റ് 129 (സിസി‌എ 129 / സി‌എ 129 ) . 2002 ഏപ്രിൽ 15 ന് ഈ റൂട്ടിലെ വിമാനം ബോയിംഗ് 767-200ER വിമാനത്താവളത്തിനടുത്തുള്ള ഒരു കുന്നിൽ ഇടിച്ച് 166 പേരിൽ 129 പേർ മരിച്ചു.
ചൈന നാഷണൽ ഏവിയേഷൻ ഹോൾഡിംഗ്: ചൈന നാഷണൽ ഏവിയേഷൻ ഹോൾഡിംഗ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് എയർ ചൈന ഗ്രൂപ്പ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ചൈനീസ് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു സംരംഭമാണ്, ഇത് എയർ ചൈനയുടെയും എയർ മക്കാവുവിന്റെയും മാതൃ കമ്പനിയാണ്. എയർ ചൈന, ചൈന സൗത്ത് വെസ്റ്റ് എയർലൈൻസ്, ചൈന നാഷണൽ ഏവിയേഷൻ കോർപ്പറേഷൻ (ഗ്രൂപ്പ്) ലിമിറ്റഡ് എന്നിവ ലയിപ്പിച്ചാണ് 2002 ഒക്ടോബർ 11 ന് കമ്പനി രൂപീകരിച്ചത്.
എയർ ചൈന ഇന്നർ മംഗോളിയ: എയർ ചൈന ഇന്നർ മംഗോളിയ എന്ന് മുദ്രകുത്തപ്പെടുന്ന എയർ ചൈന ഇന്നർ മംഗോളിയ കമ്പനി, ചൈനയിലെ ഇന്നർ മംഗോളിയയിലെ ഒരു പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയാണ്, ഹോഹോട്ട് ബീറ്റ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ കോർപ്പറേറ്റ് അടിത്തറയുണ്ട്. സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയർ ചൈന (80%), ഇന്നർ-മംഗോളിയ സ്റ്റേറ്റ് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ക്യാപിറ്റൽ മാനേജ്‌മെന്റ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ് (20%) എന്നിവയാണ് ഇത്. 2019 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് എയർ ചൈന ഇന്നർ മംഗോളിയയിൽ 19 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുണ്ട്, കൂടുതലും ചൈനയിലാണ്. 8 ബോയിംഗ് 737 കപ്പലുകൾ ഇവിടെയുണ്ട്, അതിൽ ബോയിംഗ് 737-700, -800 വിമാനങ്ങളുണ്ട്. ഇന്നർ-മംഗോളിയയിൽ എയർ ചൈനയുടെ സാന്നിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രാദേശിക ശാഖയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയർ ചൈനയാണ് 2012 ൽ എയർലൈൻ സ്ഥാപിച്ചത്. 2014 മുതൽ എയർ ചൈനയുടെ ചീഫ് പൈലറ്റായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന വാങ് യിങ്‌നിയാനിലെ എയർലൈൻ ഇപ്പോഴത്തെ ചെയർമാൻ.