Malcolm Henderson

മാൽക്കം ഹെൻഡേഴ്സൺ: ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് റോയൽ ഫ്ലൈയിംഗ് കോർപ്സ് പൈലറ്റും രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് റോയൽ എയർഫോഴ്സിലെ സീനിയർ കമാൻഡറുമായിരുന്നു എയർ വൈസ് മാർഷൽ മാൽക്കം ഹെൻഡേഴ്സൺ .
റിച്ചാർഡ് ശ Saul ൽ: ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് പൈലറ്റും രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിന്റെ മുതിർന്ന കമാൻഡറുമായിരുന്നു എയർ വൈസ് മാർഷൽ റിച്ചാർഡ് ഏണസ്റ്റ് സ Saul ൾ.
റിച്ചാർഡ് ലെയ്സി: ബ്രിട്ടീഷ് ഫോഴ്‌സ് സൈപ്രസിന്റെ കമാൻഡറായും ബെൽജിയത്തിലെ ഷേപ്പിലെ നാറ്റോ ആസ്ഥാനത്തെ യുകെ ദേശീയ മിലിട്ടറി പ്രതിനിധിയായും വിരമിച്ച റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് ഉദ്യോഗസ്ഥനാണ് എയർ വർഗീസ് മാർഷൽ റിച്ചാർഡ് ഹോവാർഡ് ലേസി .
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ (ഇന്ത്യ): ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിലെ രണ്ട് സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ് എയർ വൈസ് മാർഷൽ . ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന മൂന്നാമത്തെ റാങ്കാണിത്. എയർ വൈസ് മാർഷൽ എയർ കമ്മോഡോറിന്റെ വൺ സ്റ്റാർ റാങ്കിന് മുകളിലും എയർ മാർഷലിന്റെ ത്രീ സ്റ്റാർ റാങ്കിന് താഴെയുമാണ്.
ഇപിബി ലിയാനേജ്: മുൻ ജനറൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡയറക്ടറും ഇൻസ്പെക്ഷൻ ആൻഡ് സേഫ്റ്റി ഡയറക്ടറുമായിരുന്ന ശ്രീലങ്കൻ വ്യോമസേനയുടെ വിരമിച്ച ഉദ്യോഗസ്ഥനാണ് എയർ വൈസ് മാർഷൽ ഇപിബി ലിയാനേജ്, സി‌എംഗ്, പി‌എസ്‌സി, എം‌ആർ‌ഇഎസ്, എഫ്ഐഇ (എസ്‌എൽ).
ഫാറൂഖ് ഉമർ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ഫാറൂഖ് ഉമർ , 1941 ൽ ജനിച്ചു, (മിയാൻ മുഹമ്മദ് നൂറുല്ലയുടെ മകൻ 1958 ൽ പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയിൽ ചേർന്നു. 1960 ൽ റിസാൽപൂരിലെ എയർഫോഴ്സ് അക്കാദമിയിൽ നിന്ന് ഒരു പോരാളി / കോംബാറ്റ് പൈലറ്റായി ബിരുദം നേടി. ട്രിപ്പിൾ ബഹുമതികൾ നേടിയ ശേഷം വാൾ ബഹുമതി, മികച്ച പൈലറ്റിന്റെ ട്രോഫി, അക്കാദമിക് ട്രോഫി. തുടർന്ന് 1961 ൽ ​​ജെറ്റ് പരിവർത്തന ട്രോഫിയും "ടോപ്പ് ഗൺ" അവാർഡും 1971 ൽ ഫൈറ്റർ ലീഡർ സ്കൂളിൽ നിന്നുള്ള റോൾ ഓഫ് ഓണറും നേടി.
ഫ്രാങ്ക് ബ്ലാഡിൻ: റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ എയർഫോഴ്‌സിലെ (RAAF) സീനിയർ കമാൻഡറായിരുന്നു എയർ വൈസ് മാർഷൽ ഫ്രാൻസിസ് മാസൺ ( ഫ്രാങ്ക് ) ബ്ലാഡിൻ . ഗ്രാമീണ വിക്ടോറിയയിൽ ജനിച്ച അദ്ദേഹം 1920 ൽ ഡൺട്രൂണിലെ റോയൽ മിലിട്ടറി കോളേജിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടി. 1923 ൽ ബ്ലാഡിൻ സൈന്യത്തിൽ നിന്ന് വ്യോമസേനയിലേക്ക് മാറി, വിക്ടോറിയയിലെ RAAF പോയിന്റ് കുക്കിൽ പറക്കാൻ പഠിച്ചു. 1934-ൽ ഒന്നാം നമ്പർ സ്ക്വാഡ്രന്റെ കമാൻഡർ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അദ്ദേഹം പരിശീലന നിയമനങ്ങൾ നടത്തി. ശാന്തവും ആധികാരികവുമായ അദ്ദേഹത്തിന് തന്റെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ക്ഷേമത്തിനായി അദ്ദേഹം കാണിച്ച ആശങ്കയുടെ സ്മരണയ്ക്കായി "ഡാഡ്" എന്ന് വിളിപ്പേരുണ്ടാക്കി.
ഫ്രാങ്ക് ബ്ലാഡിൻ: റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ എയർഫോഴ്‌സിലെ (RAAF) സീനിയർ കമാൻഡറായിരുന്നു എയർ വൈസ് മാർഷൽ ഫ്രാൻസിസ് മാസൺ ( ഫ്രാങ്ക് ) ബ്ലാഡിൻ . ഗ്രാമീണ വിക്ടോറിയയിൽ ജനിച്ച അദ്ദേഹം 1920 ൽ ഡൺട്രൂണിലെ റോയൽ മിലിട്ടറി കോളേജിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടി. 1923 ൽ ബ്ലാഡിൻ സൈന്യത്തിൽ നിന്ന് വ്യോമസേനയിലേക്ക് മാറി, വിക്ടോറിയയിലെ RAAF പോയിന്റ് കുക്കിൽ പറക്കാൻ പഠിച്ചു. 1934-ൽ ഒന്നാം നമ്പർ സ്ക്വാഡ്രന്റെ കമാൻഡർ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അദ്ദേഹം പരിശീലന നിയമനങ്ങൾ നടത്തി. ശാന്തവും ആധികാരികവുമായ അദ്ദേഹത്തിന് തന്റെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ക്ഷേമത്തിനായി അദ്ദേഹം കാണിച്ച ആശങ്കയുടെ സ്മരണയ്ക്കായി "ഡാഡ്" എന്ന് വിളിപ്പേരുണ്ടാക്കി.
ഫ്രാങ്ക് ബ്ലാഡിൻ: റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ എയർഫോഴ്‌സിലെ (RAAF) സീനിയർ കമാൻഡറായിരുന്നു എയർ വൈസ് മാർഷൽ ഫ്രാൻസിസ് മാസൺ ( ഫ്രാങ്ക് ) ബ്ലാഡിൻ . ഗ്രാമീണ വിക്ടോറിയയിൽ ജനിച്ച അദ്ദേഹം 1920 ൽ ഡൺട്രൂണിലെ റോയൽ മിലിട്ടറി കോളേജിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടി. 1923 ൽ ബ്ലാഡിൻ സൈന്യത്തിൽ നിന്ന് വ്യോമസേനയിലേക്ക് മാറി, വിക്ടോറിയയിലെ RAAF പോയിന്റ് കുക്കിൽ പറക്കാൻ പഠിച്ചു. 1934-ൽ ഒന്നാം നമ്പർ സ്ക്വാഡ്രന്റെ കമാൻഡർ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അദ്ദേഹം പരിശീലന നിയമനങ്ങൾ നടത്തി. ശാന്തവും ആധികാരികവുമായ അദ്ദേഹത്തിന് തന്റെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ക്ഷേമത്തിനായി അദ്ദേഹം കാണിച്ച ആശങ്കയുടെ സ്മരണയ്ക്കായി "ഡാഡ്" എന്ന് വിളിപ്പേരുണ്ടാക്കി.
ഗുയിൻ കാവോ കെ: 1965 മുതൽ 1967 വരെ സൈനിക ഭരണകൂടത്തിൽ ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിന്റെ പ്രധാനമന്ത്രിയായി രാജ്യത്തെ നയിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് 1960 കളിൽ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് വിയറ്റ്നാം വ്യോമസേനയുടെ തലവനായി എൻഗ്യുൻ കാവോ കോ പ്രവർത്തിച്ചു. 1971 ൽ രാഷ്ട്രീയത്തിൽ നിന്ന് വിരമിക്കുന്നതുവരെ അദ്ദേഹം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. നാമമാത്രമായ സിവിലിയൻ ഭരണത്തിൽ കടുത്ത എതിരാളിയായ ജനറൽ ഗുയിൻ വാൻ തിഷുവിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റായി.
ഷാഹിദ് ലത്തീഫ്: എയർ മാർഷൽ ഷാഹിദ് ലത്തീഫ് (ഉർദു: شاہد لطیف; ഹോക്കി, എസ്.ഐ, എസ്ബിടി വിരമിച്ച പാകിസ്ഥാൻ എയർ ഫോഴ്സ് ത്രീ സ്റ്റാർ എയർ മാർഷൽ, ഗെഒസ്ത്രതെഗിസ്ത് സൈനിക വിദഗ്ദ്ധൻ ആണ്, രാഷ്ട്രീയ ചൊംമെംതതൊര്.ശഹിദ് ലത്തീഫ് സഹിവല് പാകിസ്ഥാൻ നഗരത്തിൽ നിന്ന് വകയാണ്.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ വിയറ്റ്നാം: 1946 മുതൽ 1975 വരെ സജീവമായിരുന്ന എയർ വിയറ്റ്നാം ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ വിമാനവാഹിനിയാണ്, ആസ്ഥാനം ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് 1, സൈഗോൺ. ബിയോ ചക്രവർത്തിയുടെ കീഴിൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ വിമാനം വിയറ്റ്നാം യുദ്ധസമയത്ത് ഉൾപ്പെടെ രണ്ട് ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ പറത്തി.
എയർ വിയറ്റ്നാം: 1946 മുതൽ 1975 വരെ സജീവമായിരുന്ന എയർ വിയറ്റ്നാം ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ വിമാനവാഹിനിയാണ്, ആസ്ഥാനം ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് 1, സൈഗോൺ. ബിയോ ചക്രവർത്തിയുടെ കീഴിൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ വിമാനം വിയറ്റ്നാം യുദ്ധസമയത്ത് ഉൾപ്പെടെ രണ്ട് ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ പറത്തി.
എയർ വിയറ്റ്നാം ഫ്ലൈറ്റ് 706: 1974 സെപ്റ്റംബർ 15 ന് ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ ഫാൻ റംഗ് എയർ ബേസിന് സമീപം തകർന്ന ബോയിംഗ് 727 വിമാനമാണ് എയർ വിയറ്റ്നാം ഫ്ലൈറ്റ് 706 .
എയർ വിയറ്റ്നാം: 1946 മുതൽ 1975 വരെ സജീവമായിരുന്ന എയർ വിയറ്റ്നാം ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ വിമാനവാഹിനിയാണ്, ആസ്ഥാനം ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് 1, സൈഗോൺ. ബിയോ ചക്രവർത്തിയുടെ കീഴിൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ വിമാനം വിയറ്റ്നാം യുദ്ധസമയത്ത് ഉൾപ്പെടെ രണ്ട് ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ പറത്തി.
എയർ വിയറ്റ്നാം: 1946 മുതൽ 1975 വരെ സജീവമായിരുന്ന എയർ വിയറ്റ്നാം ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ വിമാനവാഹിനിയാണ്, ആസ്ഥാനം ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് 1, സൈഗോൺ. ബിയോ ചക്രവർത്തിയുടെ കീഴിൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ വിമാനം വിയറ്റ്നാം യുദ്ധസമയത്ത് ഉൾപ്പെടെ രണ്ട് ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ പറത്തി.
എയർ വിയറ്റ്നാം ഫ്ലൈറ്റ് 706: 1974 സെപ്റ്റംബർ 15 ന് ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ ഫാൻ റംഗ് എയർ ബേസിന് സമീപം തകർന്ന ബോയിംഗ് 727 വിമാനമാണ് എയർ വിയറ്റ്നാം ഫ്ലൈറ്റ് 706 .
എയർ വിയറ്റ്നാം ഫ്ലൈറ്റ് 706: 1974 സെപ്റ്റംബർ 15 ന് ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ ഫാൻ റംഗ് എയർ ബേസിന് സമീപം തകർന്ന ബോയിംഗ് 727 വിമാനമാണ് എയർ വിയറ്റ്നാം ഫ്ലൈറ്റ് 706 .
എയർ വിയറ്റ്നാം ഫ്ലൈറ്റ് 706: 1974 സെപ്റ്റംബർ 15 ന് ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ ഫാൻ റംഗ് എയർ ബേസിന് സമീപം തകർന്ന ബോയിംഗ് 727 വിമാനമാണ് എയർ വിയറ്റ്നാം ഫ്ലൈറ്റ് 706 .
എയർ വിജിലൻസ് സേവനം: കോസ്റ്റാറിക്കയിൽ Air ദ്യോഗികമായി വ്യോമസേന ഇല്ല; നിലവിലുള്ള ഏക വ്യോമ വിഭാഗം കോസ്റ്റാറിക്കയിലെ പൊതു സേനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ Air ദ്യോഗികമായി എയർ വിജിലൻസ് സർവീസ് എന്നും എയർ സർവീസ് എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ യൂണിറ്റ് ഒരു സായുധ സൈനിക വിമാനവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഇതിന്റെ പ്രധാന വ്യോമ താവളങ്ങൾ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, സാൻ ജോസ് പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രമാണ്.
എയർ വിജിലൻസ് സേവനം: കോസ്റ്റാറിക്കയിൽ Air ദ്യോഗികമായി വ്യോമസേന ഇല്ല; നിലവിലുള്ള ഏക വ്യോമ വിഭാഗം കോസ്റ്റാറിക്കയിലെ പൊതു സേനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ Air ദ്യോഗികമായി എയർ വിജിലൻസ് സർവീസ് എന്നും എയർ സർവീസ് എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ യൂണിറ്റ് ഒരു സായുധ സൈനിക വിമാനവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഇതിന്റെ പ്രധാന വ്യോമ താവളങ്ങൾ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, സാൻ ജോസ് പ്രധാന പ്രവർത്തന കേന്ദ്രമാണ്.
എയർ വോൾഗ: റഷ്യയിലെ വോൾഗോഗ്രാഡിന്റെ ആസ്ഥാനമായ എൽ‌സി‌സി എയർ വോൾഗ , വോൾഗോഗ്രാഡ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ താവളത്തിൽ നിന്ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ ഫ്ലൈറ്റുകളും ഹോളിഡേ ചാർട്ടറുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എയർ ബുർക്കിന: ബർകിന ഫാസോയുടെ ദേശീയ എയർലൈനാണ് എയർ ബർകിന എസ്‌എ , അതിന്റെ പ്രധാന താവളമായ u ഗഡ ou ഗ് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു ആഭ്യന്തര ലക്ഷ്യസ്ഥാനമായ ബോബോ-ഡിയൂലാസോ, ടോഗോ, ബെനിൻ, മാലി, നൈഗർ, കോട്ട് ഡി ഐവയർ, സെനഗൽ, ഘാന എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ. 2001 മുതൽ 2017 വരെ എയർലൈൻ ഭൂരിപക്ഷവും എകെഎഫ്ഇഡി / ഐപിഎസ് കൺസോർഷ്യത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലായിരുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിൽ തിരിച്ചെത്തി, ഒരു പുതിയ നിക്ഷേപകനെ തേടുന്നുവെന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ.
മാക് റോബർട്ട്സൺ മില്ലർ എയർലൈൻസ്: 1927 നും 1993 നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിച്ച ഒരു പടിഞ്ഞാറൻ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ എയർലൈനാണ് മാക്രോ റോബർട്ട്സൺ മില്ലർ എയർലൈൻസ് (എംഎംഎ). 1968 ൽ അൻസെറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഇൻഡസ്ട്രീസ് വാങ്ങിയ ശേഷം അൻസെറ്റ് ഡബ്ല്യുഎ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
ഇന്തോനേഷ്യ എയർ ഏഷ്യ: ഇന്തോനേഷ്യയിലെ എയർഗെസിയയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന പി.ടി ഇന്തോനേഷ്യ എയർ ഏഷ്യ , ഇന്തോനേഷ്യയിലെ തൻ‌ഗെറാംഗ് ആസ്ഥാനമായുള്ള കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ വിമാന സർവീസാണ്. ഷെഡ്യൂൾ‌ഡ് ആഭ്യന്തര, അന്തർ‌ദ്ദേശീയ സേവനങ്ങൾ‌ പ്രവർ‌ത്തിപ്പിക്കുന്ന ഇത് മലേഷ്യൻ‌ കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള എയർ ഏഷ്യയുടെ ഇന്തോനേഷ്യൻ‌ അസോസിയേറ്റ് കാരിയറാണ്. ജക്കാർത്തയിലെ സോക്കർനോ-ഹത്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ 2010 ജൂലൈ വരെ ഇന്തോനേഷ്യ എയർ ഏഷ്യയ്‌ക്കും നിരവധി ഇന്തോനേഷ്യൻ എയർലൈനുകൾക്കും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്ക് പറക്കുന്നത് വിലക്കിയിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 2010 ജൂലൈയിൽ നിരോധനം പിൻവലിച്ചു. വിമാന സുരക്ഷയുടെ ഗുണനിലവാരത്തിനായി ഇന്തോനേഷ്യൻ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റി കാറ്റഗറി 1 ൽ ഇന്തോനേഷ്യ എയർ ഏഷ്യയെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഡോ. മാർട്ടൻസ്: ഡോ. മാർട്ടൻസ് , ഡോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഡി‌എം എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഡോ. മാർട്ടൻസ് ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് പാദരക്ഷ, വസ്ത്ര ബ്രാൻഡാണ്, ഇംഗ്ലണ്ടിലെ നോർത്താംപ്ടൺ‌ഷയറിലെ വെല്ലിംഗ്ബറോ ജില്ലയിലെ വോളസ്റ്റൺ ആസ്ഥാനമാണ്. പാദരക്ഷകൾക്ക് പേരുകേട്ടപ്പോൾ, അവർ പലതരം ആക്‌സസറികളും നിർമ്മിക്കുന്നു - ഷൂ കെയർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, വസ്ത്രം, ബാഗുകൾ മുതലായവ. കമ്പനി ലണ്ടൻ സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് എഫ് ടി എസ് ഇ 250 സൂചികയുടെ ഒരു ഘടകമാണ്.
എയർ വെയിൽസ്: ഗ്ലാമോർഗന്റെ വെയിൽ, റൂസിലെ കാർഡിഫ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ വെയിൽസ് . ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലും അയർലൻഡ്, ബെൽജിയം, ഫ്രാൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിലും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. 2006 ഏപ്രിൽ 23 ന് എയർ വെയിൽസ് എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിർത്തി, കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള വലിയ എയർലൈനുകളിൽ നിന്നുള്ള "സർപ്പിളിംഗ് കോസ്റ്റ്", "ആക്രമണാത്മക മത്സരം" എന്നിവ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
എയർ വെയിൽസ് (1977): 1977 ൽ ആരംഭിച്ച് 18 മാസത്തിനുശേഷം അവസാനിക്കുന്ന കാർഡിഫ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിനും ഫ്ലിന്റ്ഷയറിലെ ഹാർ‌ഡൻ എയർപോർട്ടിനുമിടയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന വിമാനമാണ് എയർ വെയിൽസ് .
എയർ വെയിൽസ്: ഗ്ലാമോർഗന്റെ വെയിൽ, റൂസിലെ കാർഡിഫ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ വെയിൽസ് . ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലും അയർലൻഡ്, ബെൽജിയം, ഫ്രാൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിലും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. 2006 ഏപ്രിൽ 23 ന് എയർ വെയിൽസ് എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിർത്തി, കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള വലിയ എയർലൈനുകളിൽ നിന്നുള്ള "സർപ്പിളിംഗ് കോസ്റ്റ്", "ആക്രമണാത്മക മത്സരം" എന്നിവ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
എയർ വെയിൽസ്: ഗ്ലാമോർഗന്റെ വെയിൽ, റൂസിലെ കാർഡിഫ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ വെയിൽസ് . ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലും അയർലൻഡ്, ബെൽജിയം, ഫ്രാൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിലും ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. 2006 ഏപ്രിൽ 23 ന് എയർ വെയിൽസ് എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിർത്തി, കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള വലിയ എയർലൈനുകളിൽ നിന്നുള്ള "സർപ്പിളിംഗ് കോസ്റ്റ്", "ആക്രമണാത്മക മത്സരം" എന്നിവ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
എയർ വെയിൽസ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: എയർ വെയിൽസ് ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ നൽകി:
എയർ വിടവ് (നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ്): പൊതു ഇന്റർനെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ലോക്കൽ ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്ക് പോലുള്ള സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത നെറ്റ്‌വർക്കുകളിൽ നിന്ന് സുരക്ഷിതമായ കമ്പ്യൂട്ടർ നെറ്റ്‌വർക്ക് ശാരീരികമായി ഒറ്റപ്പെട്ടതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഒന്നോ അതിലധികമോ കമ്പ്യൂട്ടറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു നെറ്റ്‌വർക്ക് സുരക്ഷാ നടപടിയാണ് എയർ വിടവ് , എയർ മതിൽ , എയർ ഗ്യാപ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വിച്ഛേദിച്ച നെറ്റ്‌വർക്ക്. ഇതിനർത്ഥം ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറിനോ നെറ്റ്‌വർക്കിനോ മറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളുമായി കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന നെറ്റ്‌വർക്ക് ഇന്റർഫേസുകളില്ല, ശാരീരികമോ ആശയപരമോ ആയ വായു വിടവ്, ജലത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിലനിർത്താൻ പ്ലംബിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വായു വിടവിന് സമാനമാണ്.
വ്യോമാക്രമണം: ക്രിസ്റ്റൽ കാസിലുകളുടെ സിംഗിൾ ആണ് " എയർ വാർ ". 2007 ഡിസംബർ 17 ന് ട്രബിൾ റെക്കോർഡ്സ് 7 "വിനൈൽ" ആയി പുറത്തിറക്കി. പാട്ടിന്റെ മുൻ പതിപ്പ് 2006 ജൂലൈയിൽ മെറോക്ക് റെക്കോർഡ്സിലെ ബി-സൈഡ് ടു "ആലീസ് പ്രാക്ടീസ്" എന്ന പേരിൽ പുറത്തിറക്കി. 1922 ലെ ജെയിംസ് ജോയ്സ് നോവലിൽ നിന്നാണ് വരികൾ. 11-ാം അധ്യായം .യൂളിസീസ്:. സൈറനുകൾ കവർ ആർട്ട് കാരണം തല പോലെ ഐസ് ക്രീം അതോടൊപ്പം കൂടെ ഏഥാൻ കഥ് ആലീസ് ഗ്ലാസ് എന്ന ഒറ്റയായി ചിത്രം പൊതു പലിശ കൂട്ടി.
വായു യുദ്ധം (ഗെയിം): സിമുലേഷൻസ് പബ്ലിക്കേഷൻസ്, ഇങ്ക് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച 1977 ലെ യുദ്ധ ഗെയിമാണ് എയർ വാർ .
എയർ വാർ കോളേജ്: യുഎസ് വ്യോമസേനയുടെ സീനിയർ പ്രൊഫഷണൽ മിലിട്ടറി എഡ്യൂക്കേഷൻ (പിഎംഇ) സ്കൂളാണ് എയർ വാർ കോളേജ് (എഡബ്ല്യുസി). യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സിന്റെ എയർ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയുടെ ഭാഗമായ എഡബ്ല്യുസി സംയുക്ത പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വായു, ബഹിരാകാശ, സൈബർ സ്പേസ് എന്നിവയുടെ തൊഴിൽ izes ന്നിപ്പറയുന്നു. അലബാമയിലെ മോണ്ട്ഗോമറിയിലെ മാക്സ്വെൽ എയർഫോഴ്സ് ബേസിൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടെക്സസിലെ സാൻ അന്റോണിയോയിലെ റാൻ‌ഡോൾഫ് എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിലെ എയർ എഡ്യൂക്കേഷൻ ആന്റ് ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ് (എഇടിസി) ആണ് അതിന്റെ ഉയർന്ന ആസ്ഥാനം. കമ്മീഷൻഡ് ഓഫീസർമാർക്കായി യുഎസ് പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ ജോയിന്റ് പ്രൊഫഷണൽ മിലിട്ടറി എഡ്യൂക്കേഷൻ (ജെപിഎംഇ) രണ്ടാം ഘട്ട വിദ്യാഭ്യാസ പദ്ധതിയിലെ ആറ് യുദ്ധ കോളേജുകളിൽ ഒന്നാണിത്.
എയർ വാർ കോളേജ്: യുഎസ് വ്യോമസേനയുടെ സീനിയർ പ്രൊഫഷണൽ മിലിട്ടറി എഡ്യൂക്കേഷൻ (പിഎംഇ) സ്കൂളാണ് എയർ വാർ കോളേജ് (എഡബ്ല്യുസി). യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സിന്റെ എയർ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയുടെ ഭാഗമായ എഡബ്ല്യുസി സംയുക്ത പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വായു, ബഹിരാകാശ, സൈബർ സ്പേസ് എന്നിവയുടെ തൊഴിൽ izes ന്നിപ്പറയുന്നു. അലബാമയിലെ മോണ്ട്ഗോമറിയിലെ മാക്സ്വെൽ എയർഫോഴ്സ് ബേസിൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടെക്സസിലെ സാൻ അന്റോണിയോയിലെ റാൻ‌ഡോൾഫ് എയർഫോഴ്‌സ് ബേസിലെ എയർ എഡ്യൂക്കേഷൻ ആന്റ് ട്രെയിനിംഗ് കമാൻഡ് (എഇടിസി) ആണ് അതിന്റെ ഉയർന്ന ആസ്ഥാനം. കമ്മീഷൻഡ് ഓഫീസർമാർക്കായി യുഎസ് പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ ജോയിന്റ് പ്രൊഫഷണൽ മിലിട്ടറി എഡ്യൂക്കേഷൻ (ജെപിഎംഇ) രണ്ടാം ഘട്ട വിദ്യാഭ്യാസ പദ്ധതിയിലെ ആറ് യുദ്ധ കോളേജുകളിൽ ഒന്നാണിത്.
പി‌എ‌എഫ് എയർ വാർ‌ കോളേജ്: പാക്കിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയുടെ അക്കാദമിക് സ്ഥാപനമാണ് പി‌എ‌എഫ് എയർ വാർ കോളേജ് , പ്രാഥമികമായി പി‌എ‌എഫിന്റെ മിഡ് കരിയർ ഓഫീസർമാർക്കും പാകിസ്ഥാൻ നേവി, പാകിസ്ഥാൻ ആർമി, വിവിധ സഖ്യസേനയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ എന്നിവർക്കും പരിശീലനം നൽകുന്നു. കറാച്ചി നഗരത്തിലെ പി‌എ‌എഫ് ബേസ് ഫൈസലിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
വ്യോമ യുദ്ധ പദ്ധതികളുടെ വിഭാഗം: യുദ്ധത്തിനായി ദീർഘകാല പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനായി സ്ഥാപിതമായ ഒരു അമേരിക്കൻ സൈനിക സംഘടനയാണ് എയർ വാർ പ്ലാൻസ് ഡിവിഷൻ (എഡബ്ല്യുപിഡി). ഹരോൾഡ് എൽ. ജോർജ്ജിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ 1941 ജൂലൈയിൽ പ്രസിഡന്റ് ഫ്രാങ്ക്ലിൻ ഡി. റൂസ്‌വെൽറ്റിന് "നമ്മുടെ ശത്രുക്കളെ പരാജയപ്പെടുത്താൻ ആവശ്യമായ മൊത്തം ഉൽപാദന ആവശ്യകതകൾ" നൽകുന്നതിന് ചുമതലപ്പെടുത്തി. എ‌ഡബ്ല്യു‌പി‌ഡിയിൽ തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതികൾ ഒടുവിൽ നാസി ജർമ്മനിയുടെ പരാജയത്തിൽ നിർണായകമായി.
എയർ വാർ സ്കൂൾ ക്ലോട്‌ഷെ: ഡ്രെസ്‌ഡെൻ വായ്പയെടുക്കുന്ന ക്ലോട്‌ഷെയിലെ മുൻ ലുഫ്‌റ്റ്വാഫെ സ്‌കൂളായിരുന്നു ലുഫ്‌റ്റ്ക്രീഗ്‌ച്യൂൾ 1 എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എയർ വാർ സ്‌കൂൾ ക്ലോട്‌ഷെ. വാസ്തുശില്പിയായ വാൾട്ടർ, ജോൺ ക്രഗെർ എന്നിവർക്കൊപ്പം ഏണസ്റ്റ് സാഗെബീൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതനുസരിച്ച് 1935 ലാണ് എയർ വാർ സ്കൂൾ ക്ലോട്‌ഷെ നിർമ്മിച്ചത്. 1945 മാർച്ച് 5 ന് പിരിച്ചുവിടുന്നതുവരെ മൂന്നാം റീച്ചിന്റെ കാലത്താണ് ഈ വിദ്യാലയം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്.
നശിപ്പിക്കുന്നയാൾ: നാവിക പദാവലിയിൽ, ഒരു കപ്പൽ, കോൺ‌വോയ് അല്ലെങ്കിൽ യുദ്ധ ഗ്രൂപ്പിൽ വലിയ കപ്പലുകളെ അകറ്റാനും ശക്തമായ ഹ്രസ്വ ശ്രേണി ആക്രമണകാരികൾക്കെതിരെ പ്രതിരോധിക്കാനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള വേഗതയേറിയതും കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതും ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു യുദ്ധക്കപ്പലാണ് ഡിസ്ട്രോയർ . ടോർപ്പിഡോ ബോട്ടുകൾക്കെതിരായ പ്രതിരോധമെന്ന നിലയിൽ 19-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ സ്പാനിഷ് നാവികസേനയ്ക്കായി ഫെർണാണ്ടോ വില്ലാമിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇവ 1904-ൽ റുസ്സോ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധസമയത്ത് ഈ "ടോർപിഡോ ബോട്ട് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ" (ടിബിഡി) "വലുതും വേഗതയുള്ളതുമായിരുന്നു" , മറ്റ് ടോർപിഡോ ബോട്ടുകളെ നശിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ശക്തമായ സായുധ ടോർപ്പിഡോ ബോട്ടുകൾ ". "ഡിസ്ട്രോയർ" എന്ന പദം 1892 മുതൽ "ടിബിഡി", "ടോർപിഡോ ബോട്ട് ഡിസ്ട്രോയർ" എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നാവികസേന ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും, ടോർപ്പിഡോ ബോട്ട് ഡിസ്ട്രോയർ എന്ന പദം ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധത്തോടെ മിക്കവാറും എല്ലാ നാവികരും "ഡിസ്ട്രോയർ" എന്ന് ചുരുക്കിയിരുന്നു. .
ആകാശ യുദ്ധം: സൈനിക വിമാനങ്ങളും മറ്റ് പറക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങളും യുദ്ധത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് ഏരിയൽ വാർഫെയർ. വ്യോമാക്രമണത്തിൽ ശത്രുക്കളെ ആക്രമിക്കുന്ന ബോംബറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ശത്രു സൈനികരുടെ കേന്ദ്രീകരണം അല്ലെങ്കിൽ തന്ത്രപരമായ ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു; വ്യോമമേഖലയുടെ നിയന്ത്രണത്തിനായി പോരാടുന്ന യുദ്ധവിമാനം; ഗ്രൗണ്ട് ടാർഗെറ്റുകൾക്കെതിരെ അടുത്തുള്ള വിമാന പിന്തുണയിൽ ഏർപ്പെടുന്ന ആക്രമണ വിമാനം; കടലിനും സമീപത്തുള്ള കര ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കും എതിരായി പറക്കുന്ന നാവിക വ്യോമയാന; ഗ്ലൈഡറുകൾ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, പാരാട്രൂപ്പറുകൾ പോലുള്ള വ്യോമസേനയെ വഹിക്കാനുള്ള മറ്റ് വിമാനങ്ങൾ; പ്രവർത്തന സമയം അല്ലെങ്കിൽ പരിധി വിപുലീകരിക്കുന്നതിന് ഏരിയൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ടാങ്കറുകൾ; ചരക്കുകളെയും ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും നീക്കാൻ സൈനിക ഗതാഗത വിമാനങ്ങൾ. ചരിത്രപരമായി, പീരങ്കി നിരീക്ഷകരെ വഹിക്കുന്ന വായുവിനേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ ബലൂണുകൾ സൈനിക വിമാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്; ബോംബാക്രമണ നഗരങ്ങൾക്ക് വായുവിനേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ എയർഷിപ്പുകൾ; നിരീക്ഷകർ, ക്യാമറകൾ, റഡാർ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ വഹിക്കുന്ന വിവിധതരം രഹസ്യാന്വേഷണം, നിരീക്ഷണം, നേരത്തെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് വിമാനം; ശത്രു ഷിപ്പിംഗിനെ ആക്രമിക്കാൻ ടോർപ്പിഡോ ചാവേറുകൾ; താഴേക്കിറങ്ങിയ വ്യോമസേനക്കാരെ രക്ഷിക്കുന്നതിനായി മിലിട്ടറി എയർ-സീ റെസ്ക്യൂ വിമാനം. ആധുനിക വ്യോമാക്രമണത്തിൽ മിസൈലുകളും ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. വിമാന വിരുദ്ധ യുദ്ധത്തിലൂടെ ശത്രുക്കളുടെ വ്യോമ പ്രവർത്തനങ്ങളോട് ഉപരിതല സേന പ്രതികരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് വാർഫെയർ സെന്റർ: നെവാഡയിലെ നെല്ലിസ് എയർഫോഴ്സ് ബേസിലെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് വാർ‌ഫെയർ സെന്റർ ( യു‌എസ്‌എഫ്‌ഡബ്ല്യുസി ) നേരിട്ട് എയർ കോംബാറ്റ് കമാൻഡിലേക്ക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. യുഎസ് വ്യോമസേന തന്ത്രപരമായ യുദ്ധവിമാന കേന്ദ്രമായി 1966 സെപ്റ്റംബർ 1 നാണ് ഈ കേന്ദ്രം സ്ഥാപിതമായത്. 2005 ൽ യുഎസ് വ്യോമസേന യുദ്ധ കേന്ദ്രം എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
എയർ വാർഫെയർ സെന്റർ: ലിങ്കൺഷൈറിലെ RAF വാഡിംഗ്ടൺ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു റോയൽ എയർഫോഴ്‌സ് ഗവേഷണ-പരീക്ഷണ സ്ഥാപനമാണ് എയർ വാർഫെയർ സെന്റർ (AWC) . ഇത് RAF ഹൈ വ്യ്ചൊംബെ, RAF Brize Norton, MOD ബൊസ്ചൊംബെ ഇറങ്ങി RAF ഒദിഹമ് ഉൾപ്പെടെ RAF ച്രന്വെല്ല് മറ്റിടങ്ങളിലും മറ്റ് ശാഖകൾ ഒരു ഒരയൽക്കാരി യൂണിറ്റ്, തന്നെ സമീപത്തുള്ള ഒരു പരിശീലന ശാഖ ഉണ്ട്.
എയർ വാർഫെയർ സെന്റർ RAAF: RAAF ബേസ് എഡിൻ‌ബർഗ് ആസ്ഥാനമായുള്ള റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ എയർഫോഴ്‌സിന്റെ (RAAF) ഫോഴ്‌സ് എലമെന്റ് ഗ്രൂപ്പാണ് എയർ വാർഫെയർ സെന്റർ ( AWC ). മുമ്പ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഓപ്പറേഷൻ സപ്പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പ് AOSG എന്ന് പേരിട്ടിരുന്ന ഇത് 2016 ൽ AWC ആയി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചു.
ഹോബർട്ട് ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയർ: റോയൽ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ നേവിക്ക് (RAN) വേണ്ടി നിർമ്മിച്ച മൂന്ന് എയർ വാർഫെയർ ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ (AWD) ഒരു കപ്പൽ ക്ലാസാണ് ഹോബാർട്ട് ക്ലാസ് . അഡ്‌ലെയ്ഡ്- ക്ലാസ് ഫ്രിഗേറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും പെർത്ത്- ക്ലാസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ അവസാനമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്ന ശേഷി പുന restore സ്ഥാപിക്കാനും കപ്പലുകൾക്കുള്ള ആസൂത്രണം 2000 ഓടെ ആരംഭിച്ചു, തുടക്കത്തിൽ ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രോജക്റ്റ് SEA 1400 പ്രകാരം, ഇത് SEA 4000 എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. വിമാനത്തിൽ നിന്നും മിസൈൽ ആക്രമണത്തിൽ നിന്നും ഒരു നാവിക സേനയുടെ പ്രതിരോധത്തിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന കപ്പലുകളെ വിവരിക്കാൻ "എയർ വാർഫെയർ ഡിസ്ട്രോയർ" എന്ന പദവി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ആസൂത്രിതമായ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഡിസ്ട്രോയറുകൾ ഉപരിതല വിരുദ്ധ, അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ, നാവിക വെടിവയ്പ്പ് പിന്തുണാ റോളുകളിലും പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. .
റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് സിംഗപ്പൂർ വ്യോമസേന: സിംഗപ്പൂർ സായുധ സേനയുടെ വ്യോമസേനയാണ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് സിംഗപ്പൂർ എയർഫോഴ്സ് ( RSAF ). 1968 സെപ്റ്റംബർ 1 നാണ് സിംഗപ്പൂർ എയർ ഡിഫൻസ് കമാൻഡ് (എസ്എഡിസി) എന്ന പേരിൽ ഇത് ആദ്യമായി സ്ഥാപിതമായത്. 1975 ഏപ്രിൽ 1 ന് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് സിംഗപ്പൂർ എയർഫോഴ്സ് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.
റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് സിംഗപ്പൂർ വ്യോമസേന: സിംഗപ്പൂർ സായുധ സേനയുടെ വ്യോമസേനയാണ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് സിംഗപ്പൂർ എയർഫോഴ്സ് ( RSAF ). 1968 സെപ്റ്റംബർ 1 നാണ് സിംഗപ്പൂർ എയർ ഡിഫൻസ് കമാൻഡ് (എസ്എഡിസി) എന്ന പേരിൽ ഇത് ആദ്യമായി സ്ഥാപിതമായത്. 1975 ഏപ്രിൽ 1 ന് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് സിംഗപ്പൂർ എയർഫോഴ്സ് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.
നേവൽ എയർ ഡിവിഷൻ (റോയൽ നേവി): എയർ ഡിവിഷൻ ആദ്യം എയർ സെക്ഷൻ എന്നും പിന്നീട് നേവൽ എയർ ഡിവിഷൻ എന്നും അറിയപ്പെട്ടു. 1924 ലാണ് ഇത് ആദ്യമായി സ്ഥാപിതമായത്. അഡ്മിറൽറ്റി നേവൽ സ്റ്റാഫിന്റെ ഡയറക്ടറേറ്റായിരുന്നു ഇത്. റോയൽ നേവിക്ക് വിമാനം വിതരണം ചെയ്യുന്ന വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമായിരുന്നു ഇത്. മന്ത്രാലയം. 1939 ൽ ഫ്ലീറ്റ് എയർ ആർമിന്റെ ഭരണം, നിയന്ത്രണം, നയം, ഓർഗനൈസേഷൻ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും ഇത് പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം നേടി, അഡ്മിറൽറ്റിയെ പുതിയ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിൽ ലയിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നതുവരെ വിവിധ പേരുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തി. ഏപ്രിൽ 1964 നാവികസേനയുടെ ഭാഗമായി 1966 മെയ് വരെ തുടർന്നു, അതിന്റെ പണമടയ്ക്കൽ മാറ്റുകയും നേവൽ വാർഫെയർ ഡയറക്ടറേറ്റ് ആകുകയും ചെയ്തു.
ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട യുണൈറ്റഡ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുമാണ് ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ . വലിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ കരയിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിമിതമായ കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റഡാറുകളും കൺട്രോൾ സെന്റർ ഗിയറും സ്ഥാപിക്കണം. ഈ നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ സായ്പാൻ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന AWS (AT) -5 എന്ന യുദ്ധത്തിൽ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകളും 1944 നവംബറിൽ നിർത്തലാക്കി
ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട യുണൈറ്റഡ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുമാണ് ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ . വലിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ കരയിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിമിതമായ കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റഡാറുകളും കൺട്രോൾ സെന്റർ ഗിയറും സ്ഥാപിക്കണം. ഈ നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ സായ്പാൻ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന AWS (AT) -5 എന്ന യുദ്ധത്തിൽ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകളും 1944 നവംബറിൽ നിർത്തലാക്കി
ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട യുണൈറ്റഡ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുമാണ് ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ . വലിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ കരയിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിമിതമായ കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റഡാറുകളും കൺട്രോൾ സെന്റർ ഗിയറും സ്ഥാപിക്കണം. ഈ നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ സായ്പാൻ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന AWS (AT) -5 എന്ന യുദ്ധത്തിൽ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകളും 1944 നവംബറിൽ നിർത്തലാക്കി
ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട യുണൈറ്റഡ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുമാണ് ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ . വലിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ കരയിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിമിതമായ കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റഡാറുകളും കൺട്രോൾ സെന്റർ ഗിയറും സ്ഥാപിക്കണം. ഈ നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ സായ്പാൻ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന AWS (AT) -5 എന്ന യുദ്ധത്തിൽ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകളും 1944 നവംബറിൽ നിർത്തലാക്കി
ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട യുണൈറ്റഡ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുമാണ് ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ . വലിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ കരയിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിമിതമായ കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റഡാറുകളും കൺട്രോൾ സെന്റർ ഗിയറും സ്ഥാപിക്കണം. ഈ നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ സായ്പാൻ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന AWS (AT) -5 എന്ന യുദ്ധത്തിൽ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകളും 1944 നവംബറിൽ നിർത്തലാക്കി
മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 1: മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 1 (MACS-1) ഒരു യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആണ്. ഐ മറൈൻ എക്‌സ്‌പെഡീഷണറി ഫോഴ്‌സിനായി ഏരിയൽ നിരീക്ഷണം, എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം, നിലത്തു നിയന്ത്രിത ഇന്റർസെപ്റ്റ്, ഏവിയേഷൻ ഡാറ്റ-ലിങ്ക് കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവ സ്‌ക്വാഡ്രൺ നൽകുന്നു. മറൈൻ കോർപ്സിന്റെ പുതിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് പരിപാടിയുടെ ഭാഗമായി നിയോഗിച്ച ആദ്യത്തെ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണാണിത്. മറൈൻ കോർപ്സിലെ ഏറ്റവും പഴയ രണ്ടാമത്തെ ഏവിയേഷൻ കമാൻഡ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റാണ് ഇത്. മറൈൻ കോർപ്സ് എയർ സ്റ്റേഷൻ യുമ ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ക്വാഡ്രൺ മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ ഗ്രൂപ്പ് 38, മൂന്നാം മറൈൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് വിംഗ് എന്നിവയുടെ കീഴിലാണ്.
ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട യുണൈറ്റഡ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുമാണ് ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ . വലിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ കരയിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിമിതമായ കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റഡാറുകളും കൺട്രോൾ സെന്റർ ഗിയറും സ്ഥാപിക്കണം. ഈ നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ സായ്പാൻ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന AWS (AT) -5 എന്ന യുദ്ധത്തിൽ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകളും 1944 നവംബറിൽ നിർത്തലാക്കി
മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 2: മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 2 (MACS-2) ഒരു യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആണ്. II മറൈൻ എക്‌സ്‌പെഡീഷണറി ഫോഴ്‌സിനായി വ്യോമ നിരീക്ഷണം, ഗ്രൗണ്ട് നിയന്ത്രിത ഇന്റർസെപ്ഷൻ, എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം എന്നിവ സ്‌ക്വാഡ്രൺ നൽകുന്നു. മറൈൻ കോർപ്സ് എയർ സ്റ്റേഷൻ ചെറി പോയിന്റിലാണ് ഇവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ ഗ്രൂപ്പ് 28, രണ്ടാം മറൈൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് വിംഗ് എന്നിവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 3: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മുൻ മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 3 (MACS-3). പിന്നീടുള്ള വർഷങ്ങളിൽ ഇത് ഒരു ഓപ്പറേഷൻ ടെസ്റ്റ്, മൂല്യനിർണ്ണയ സ്ക്വാഡ്രൺ എന്നീ നിലകളിലും പ്രവർത്തിച്ചു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ തുടക്കത്തിൽ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 12 (എഡബ്ല്യുഎസ് -12) എന്നായിരുന്നു അതിന്റെ യഥാർത്ഥ ദ mission ത്യം. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തില്ല, എന്നിരുന്നാലും കൊറിയൻ യുദ്ധസമയത്ത് അത് വിന്യസിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു. 1961 ൽ, മാക്സ് -3 ഫ്ലീറ്റ് മറൈൻ ഫോഴ്സിൽ നിന്ന് എയർ, ഫ്ലീറ്റ് മറൈൻ ഫോഴ്‌സ് പസഫിക് എന്നിവയുടെ ഭരണപരമായ നിയന്ത്രണത്തിലേക്ക് മാറ്റി, അക്കാലത്തെ പ്രവർത്തനപരീക്ഷണവും മൂല്യനിർണ്ണയ സ്ക്വാഡ്രണുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ, അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഗവേഷണ വികസന പദ്ധതി മറൈൻ കോർപ്സ് - മറൈൻ ടാക്റ്റിക്കൽ ഡാറ്റ സിസ്റ്റം (എംടിഡിഎസ്). എംടിഡിഎസ് പരിശോധന പൂർത്തിയായ ശേഷം മറൈൻ കോർപ്സ് പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പരിശോധിക്കുന്നതിനും സ്വന്തമാക്കുന്നതിനും വേണ്ടത്ര ഉദ്യോഗസ്ഥരല്ലെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. 1970 ജൂലൈ 1 ന് MACS-3 നിർത്തലാക്കുകയും അതിന്റെ ഘടനയും ഉപകരണങ്ങളും കാലിഫോർണിയയിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് ബേസ് ക്യാമ്പ് പെൻഡെൽട്ടണിൽ മറൈൻ കോർപ്സ് ടാക്റ്റിക്കൽ സിസ്റ്റംസ് സപ്പോർട്ട് ആക്റ്റിവിറ്റി (MCTSSA) രൂപീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. MACS-3 ന്റെ വംശവും ബഹുമതികളും MCTSSA വഹിക്കുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 4: അമേരിക്കൻ മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആണ് മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 4 (എം‌എ‌സി‌എസ് -4). രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ ആരംഭിച്ച സ്ക്വാഡ്രന്റെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ യുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിയറ്റ്നാം യുദ്ധകാലത്താണ് സംഭവിച്ചത്, മറൈൻ ടാക്റ്റിക്കൽ ഡാറ്റാ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച ആദ്യത്തെ യൂണിറ്റായിരുന്നു ഇത്. അവർ ഇപ്പോൾ മറൈൻ കോർപ്സ് എയർ സ്റ്റേഷൻ ഫ്യൂട്ടൻമയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ ഗ്രൂപ്പ് 18, ഒന്നാം മറൈൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് വിംഗ് എന്നിവയുടെ കീഴിലാണ്.
എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 14: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 14 (AWS-14). വ്യോമാക്രമണസമയത്ത് ആകാശ നിരീക്ഷണവും ശത്രുവിമാനങ്ങളെ സമീപിക്കുമെന്ന മുന്നറിയിപ്പും നൽകുകയായിരുന്നു സ്ക്വാഡ്രന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം. 1944 ജൂണിൽ രൂപീകരിച്ച ഈ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധസമയത്ത് ഒരിക്കലും വിദേശത്ത് വിന്യസിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരുപിടി എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു. 1945 നവംബറിൽ യുദ്ധം അവസാനിച്ചതിനു തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് സ്ക്വാഡ്രൺ നിർത്തലാക്കിയത്. ഇന്നുവരെ, മറ്റൊരു മറൈൻ കോർപ്സ് സ്ക്വാഡ്രണും മുൻ റിസർവ് മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 14 (MACS-14) ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി AWS-14 ന്റെ വംശവും ബഹുമതികളും വഹിച്ചിട്ടില്ല.
ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട യുണൈറ്റഡ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുമാണ് ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ . വലിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ കരയിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിമിതമായ കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റഡാറുകളും കൺട്രോൾ സെന്റർ ഗിയറും സ്ഥാപിക്കണം. ഈ നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ സായ്പാൻ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന AWS (AT) -5 എന്ന യുദ്ധത്തിൽ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകളും 1944 നവംബറിൽ നിർത്തലാക്കി
മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 5: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 5 (MACS-5). 1944 മുതൽ 1993 വരെ സജീവമായിരിക്കുമ്പോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ വ്യോമാക്രമണവും നേരത്തെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പും നൽകി. സൗത്ത് കരോലിനയിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് എയർ സ്റ്റേഷൻ ബ്യൂഫോർട്ട് കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു അവ. മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ ഗ്രൂപ്പ് 28 (എം‌എസിജി -28), രണ്ടാം മറൈൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് വിംഗ്.
മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 6: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 6 (MACS-6). 1944 മുതൽ 1998 വരെ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ വ്യോമാക്രമണവും നേരത്തെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പും നൽകി. നോർത്ത് കരോലിനയിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് എയർ സ്റ്റേഷൻ ചെറി പോയിന്റിലാണ് ഇവ അവസാനമായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത്. മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ ഗ്രൂപ്പ് 28 (എം‌സി‌ജി -28), രണ്ടാം മറൈൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് വിംഗ്.
മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 8: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 8 (MACS-8). സ്ക്വാഡ്രൺ ഏരിയൽ നിരീക്ഷണവും നിലം നിയന്ത്രിത ഇന്റർസെപ്ഷനും (ജിസിഐ) നൽകി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 18 (എഡബ്ല്യുഎസ് -18) എന്ന പേരിൽ രൂപീകരിച്ച ഈ സ്ക്വാഡ്രൺ 1947 ഏപ്രിലിൽ യുദ്ധാനന്തര സേനയുടെ വീഴ്ചയുടെ ഭാഗമായി നിർത്തലാക്കുന്നതുവരെ പരിശീലന, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ യൂണിറ്റായി പ്രവർത്തിച്ചു. 1952 ൽ കൊറിയൻ യുദ്ധസമയത്ത് വീണ്ടും സജീവമാക്കി, 1960 കളിൽ സ്ക്വാഡ്രൺ നിരവധി ഫാർ ഈസ്റ്റ് വിന്യാസങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തു. 1969 ൽ ജപ്പാനിലേക്ക് മാറ്റി, അവസാന മറൈൻ കോർപ്സ് യൂണിറ്റുകൾ ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിനാൽ 1971 ൽ സ്ക്വാഡ്രൺ നിർത്തലാക്കി. ജപ്പാനിലെ ഓകിനാവയിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് എയർ സ്റ്റേഷൻ ഫ്യൂട്ടൻമയിലാണ് ഇവ അവസാനമായി താമസിച്ചിരുന്നത്. മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ ഗ്രൂപ്പ് 18 (എം‌എസിജി -18), ഒന്നാം മറൈൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് വിംഗ് എന്നിവയുടെ കീഴിലായിരുന്നു ഇവ.
എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 2: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 2 (AWS-2). ഉഭയകക്ഷി ആക്രമണസമയത്ത് ആകാശ നിരീക്ഷണവും നേരത്തെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പും നൽകുന്നതിന് സ്ക്വാഡ്രനെ ചുമതലപ്പെടുത്തി. 1944 ലെ ഗുവാം യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്ത അവർ ഒടുവിൽ യുദ്ധം അവസാനിക്കുന്നതുവരെ ആ മേഖലയിലെ വ്യോമ പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുത്ത് 1945 ൽ പെലീലിയുവിലേക്ക് മാറി. 1946 ജനുവരിയിൽ സ്ക്വാഡ്രൺ പെലീലിയുവിൽ നിന്ന് അമേരിക്കയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു, കാലിഫോർണിയയിലെത്തിയ ഉടൻ തന്നെ അത് നിർത്തലാക്കപ്പെട്ടു. ഇന്നുവരെ, മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 2 (MACS-2) ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി AWS-2 ന്റെ വംശവും ബഹുമതികളും മറ്റൊരു മറൈൻ കോർപ്സ് സ്ക്വാഡ്രണും വഹിച്ചിട്ടില്ല.
ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട യുണൈറ്റഡ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുമാണ് ആക്രമണ വായു മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ . വലിയ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ കരയിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിമിതമായ കാലയളവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഈ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റഡാറുകളും കൺട്രോൾ സെന്റർ ഗിയറും സ്ഥാപിക്കണം. ഈ നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ സായ്പാൻ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന AWS (AT) -5 എന്ന യുദ്ധത്തിൽ നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. നാല് സ്ക്വാഡ്രണുകളും 1944 നവംബറിൽ നിർത്തലാക്കി
എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 3: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 3 (AWS-3). വ്യോമാക്രമണസമയത്ത് ആകാശ നിരീക്ഷണവും ശത്രുവിമാനങ്ങളെ സമീപിക്കുമെന്ന മുന്നറിയിപ്പും നൽകുകയായിരുന്നു സ്ക്വാഡ്രന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം. മിൻഡാനാവോയിലെ എട്ടാമത്തെ സൈന്യത്തെ പിന്തുണച്ച് സ്ക്വാഡ്രൺ ഫിലിപ്പീൻസ് പ്രചാരണത്തിൽ (1944-1945) പങ്കെടുത്തു. 1945 ഒക്ടോബറിൽ കാലിഫോർണിയയിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് എയർ സ്റ്റേഷൻ മിറാമറിൽ നടന്ന യുദ്ധത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് AWS-3 നിർത്തലാക്കിയത്. ഇന്നുവരെ, മറ്റൊരു മറൈൻ കോർപ്സ് സ്ക്വാഡ്രണും മുൻ മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 3 (MACS-3) ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി AWS-3 ന്റെ വംശവും ബഹുമതികളും വഹിച്ചിട്ടില്ല.
എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 4: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 4 (AWS-4). വ്യോമാക്രമണസമയത്ത് ആകാശ നിരീക്ഷണവും ശത്രുവിമാനങ്ങളെ സമീപിക്കുമെന്ന മുന്നറിയിപ്പും നൽകുകയായിരുന്നു സ്ക്വാഡ്രന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം. മിൻഡാനാവോയിലെ എട്ടാമത്തെ സൈന്യത്തെ പിന്തുണച്ച് സ്ക്വാഡ്രൺ ഫിലിപ്പീൻസ് പ്രചാരണത്തിൽ (1944-1945) പങ്കെടുത്തു. 1945 ഒക്ടോബറിലെ യുദ്ധത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ AWS-4 നിർത്തലാക്കി. ഇന്നുവരെ, മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 4 (MACS-4) ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി മറ്റൊരു മറൈൻ കോർപ്സ് സ്ക്വാഡ്രനും AWS-4 ന്റെ വംശവും ബഹുമതികളും വഹിച്ചിട്ടില്ല.
എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 6: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റായിരുന്നു എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 6 (AWS-6), രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് വ്യോമാക്രമണവും ശത്രുവിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് നേരത്തെ മുന്നറിയിപ്പും നൽകി. 1944 ജനുവരി ഒന്നിന് സ്ക്വാഡ്രൺ സജീവമാക്കി, 1945 ലെ ഓകിനാവ യുദ്ധത്തിൽ കര അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള റഡാർ കവറേജ് നൽകിയ അഞ്ച് മറൈൻ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. ജപ്പാൻ കീഴടങ്ങിയതിനെത്തുടർന്ന് ഗാരിസൺ സേനയുടെ ഭാഗമായി എഡബ്ല്യുഎസ് -6 ഓകിനാവയിൽ തുടർന്നു. 1946 ഫെബ്രുവരിയിൽ സ്ക്വാഡ്രൺ ഓകിനാവയിൽ നിന്ന് അമേരിക്കയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു, കാലിഫോർണിയയിലെത്തിയ ഉടൻ തന്നെ അത് നിർത്തലാക്കപ്പെട്ടു. ഇന്നുവരെ, മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 6 (MACS-6) ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി AWS-6 ന്റെ പാരമ്പര്യവും ബഹുമതികളും മറ്റൊരു മറൈൻ കോർപ്സ് സ്ക്വാഡ്രണും വഹിച്ചിട്ടില്ല.
മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 7: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 7 (MACS-7). രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലും വിയറ്റ്നാം യുദ്ധത്തിലും ഓകിനാവ യുദ്ധത്തിൽ സ്ക്വാഡ്രൺ വ്യോമാക്രമണവും ഭൂഗർഭ നിയന്ത്രിത ഇടപെടലും നൽകി. മറൈൻ കോർപ്സ് എയർ സ്റ്റേഷൻ യുമ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു അവ. മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ ഗ്രൂപ്പ് 38 (എം‌എസിജി -38), മൂന്നാമത്തെ മറൈൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് വിംഗ് എന്നിവയുടെ കീഴിലായിരുന്നു ഇവ.
എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 8: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റായിരുന്നു എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 8 (AWS-8), രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധസമയത്ത് വ്യോമാക്രമണവും ശത്രുവിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് നേരത്തെ മുന്നറിയിപ്പും നൽകി. 1944 മാർച്ച് 3 ന് സ്ക്വാഡ്രൺ കമ്മീഷൻ ചെയ്തു, 1945 ലെ ഓകിനാവ യുദ്ധത്തിൽ കര അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള റഡാർ കവറേജ് നൽകിയ അഞ്ച് മറൈൻ എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രണുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. "ആഴ്സനിക്" എന്ന കോൾ‌സൈൻ ഉപയോഗിച്ച് AWS-8, ഓകിനാവയിൽ തുടർന്നു. ജപ്പാൻ കീഴടങ്ങിയതിനെ തുടർന്ന് ഗാരിസൺ ഫോഴ്സ്. 1946 ഫെബ്രുവരിയിൽ സ്ക്വാഡ്രൺ ഓകിനാവയിൽ നിന്ന് അമേരിക്കയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു, കാലിഫോർണിയയിലെത്തിയ ഉടൻ തന്നെ അത് നിർത്തലാക്കപ്പെട്ടു. ഇന്നുവരെ, മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 8 (MACS-8) ​​ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി AWS-8 ന്റെ പാരമ്പര്യവും ബഹുമതികളും മറ്റൊരു മറൈൻ കോർപ്സ് സ്ക്വാഡ്രണും വഹിച്ചിട്ടില്ല.
എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 9: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് മറൈൻ കോർപ്സ് ഏവിയേഷൻ കമാൻഡും കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രണും ആയിരുന്നു എയർ മുന്നറിയിപ്പ് സ്ക്വാഡ്രൺ 9 (AWS-9). വ്യോമാക്രമണസമയത്ത് ആകാശ നിരീക്ഷണവും ശത്രുവിമാനങ്ങളെ സമീപിക്കുമെന്ന മുന്നറിയിപ്പും നൽകുകയായിരുന്നു സ്ക്വാഡ്രന്റെ പ്രാഥമിക ദ mission ത്യം. 1944 ഏപ്രിലിൽ രൂപീകരിച്ച ഈ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധം അവസാനിക്കുന്നതുവരെ വിദേശത്ത് വിന്യസിച്ചിരുന്നില്ല. ജപ്പാനിലെ അധിനിവേശത്തിൽ പങ്കെടുക്കാനായി അത് ടോക്കിയോ ബേയിൽ എത്തി, അത് ആവശ്യമില്ലെന്ന് അറിയാൻ മാത്രം. സ്ക്വാഡ്രൺ സംസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങി, അതിനുശേഷം 1945 ഡിസംബറിൽ നിർത്തലാക്കപ്പെട്ടു. ഇന്നുവരെ, മറ്റൊരു മറൈൻ കോർപ്സ് സ്ക്വാഡ്രണും മുൻ മറൈൻ എയർ കൺട്രോൾ സ്ക്വാഡ്രൺ 9 (MACS-9) ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി AWS-9 ന്റെ വംശവും ബഹുമതികളും വഹിച്ചിട്ടില്ല.
എയർ വാരിയർ: 1988 ൽ കെസ്മായി സമാരംഭിച്ച ഒരു മൾട്ടിപ്ലെയർ ഓൺലൈൻ കോംബാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേഷൻ ഗെയിമാണ് എയർ വാരിയർ . ഇത് ഗീനിയിൽ ഹോസ്റ്റുചെയ്തു, ആ കാലഘട്ടത്തിൽ ലഭ്യമായ വിവിധതരം സ്വകാര്യ കമ്പ്യൂട്ടറുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ക്ലയന്റ് സോഫ്റ്റ്വെയറിനായി ഒരു സെർവറായി ആ സേവനം ഉപയോഗിച്ചു. പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും ഹോസ്റ്റ് സേവനങ്ങളിലും പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന കെസ്മായിയുമായുള്ള പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ ജീവിതകാലത്ത് ഇത് തുടർച്ചയായ പുരോഗതി നേടി. ഇലക്ട്രോണിക് ആർട്സ് 1999 ൽ എയർ വാരിയർ വാങ്ങി, ഗെയിമിന്റെ ദാതാവായി, പക്ഷേ 2001 ൽ ഇത് നിർത്തലാക്കി.
ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രതീകങ്ങളുടെ പട്ടിക: ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഴ്‌സ് മീഡിയ ഫ്രാഞ്ചൈസിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന നിരവധി പ്രതീകങ്ങൾ അവ ദൃശ്യമാകുന്ന മാധ്യമം പ്രകാരം ലിസ്റ്റുചെയ്യുന്ന ലേഖനങ്ങളുടെ പട്ടികയാണിത്.
എയർ വാരിയർ (യുഎസ് ആർമി): യുഎസ് ആർമി എയർക്രൂകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു മോഡുലാർ, സംയോജിത, വേഗത്തിൽ പുന f ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കോംബാറ്റ് എയർക്രൂ സമന്വയമാണ് എയർ വാരിയർ ( AW ). മുമ്പത്തെ ഏവിയേഷൻ ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് ഉപകരണങ്ങൾ പരിരക്ഷിതവും അതിജീവനവുമായ ഗിയറിന്റെ സംയോജിതമല്ലാത്ത ഒത്തുചേരൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എയർ‌ക്രൂ സജ്ജമാക്കുന്നതിന് എ‌ഡബ്ല്യു ഒരു സിസ്റ്റം സമീപനം ഉപയോഗിക്കുകയും മനുഷ്യനും യന്ത്രവും തമ്മിലുള്ള ശേഷി വിടവ് അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. യുദ്ധവിമാനത്തിന് മെച്ചപ്പെട്ട കഴിവുകൾ നൽകുന്നതിന് ബ്ലോക്കുകളിൽ വർദ്ധനവ് വരുത്തി, മറ്റ് ഉൽ‌പ്പന്ന മാനേജർ‌മാരിൽ‌ നിന്നും ആർ‌മി എയർ‌ക്രൂ കോംബാറ്റ് യൂണിഫോം, ബാലിസ്റ്റിക് പരിരക്ഷണം പോലുള്ള വസ്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. 2010 ഏപ്രിൽ വരെ, 18,000 ൽ അധികം AW സിസ്റ്റങ്ങൾ OIF, OEF എന്നിവയ്ക്ക് പിന്തുണ നൽകി.
എയർ വാരിയർ II: അമേരിക്കൻ സ്റ്റുഡിയോ കെസ്മായി കോർപ്പറേഷൻ വികസിപ്പിച്ചതും വിൻഡോസിനായി ഇന്ററാക്ടീവ് മാജിക് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതുമായ വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ വാരിയർ II .
എയർ വാരിയർ: 1988 ൽ കെസ്മായി സമാരംഭിച്ച ഒരു മൾട്ടിപ്ലെയർ ഓൺലൈൻ കോംബാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേഷൻ ഗെയിമാണ് എയർ വാരിയർ . ഇത് ഗീനിയിൽ ഹോസ്റ്റുചെയ്തു, ആ കാലഘട്ടത്തിൽ ലഭ്യമായ വിവിധതരം സ്വകാര്യ കമ്പ്യൂട്ടറുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ക്ലയന്റ് സോഫ്റ്റ്വെയറിനായി ഒരു സെർവറായി ആ സേവനം ഉപയോഗിച്ചു. പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും ഹോസ്റ്റ് സേവനങ്ങളിലും പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന കെസ്മായിയുമായുള്ള പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ ജീവിതകാലത്ത് ഇത് തുടർച്ചയായ പുരോഗതി നേടി. ഇലക്ട്രോണിക് ആർട്സ് 1999 ൽ എയർ വാരിയർ വാങ്ങി, ഗെയിമിന്റെ ദാതാവായി, പക്ഷേ 2001 ൽ ഇത് നിർത്തലാക്കി.
എയർ വാരിയർ ഡ്രിൽ ടീം: പ്ലാറ്റൂൺ വലുപ്പത്തിലുള്ള രൂപീകരണമായ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ആചാരപരമായ ഡ്രിൽ ടീമാണ് എയർ വാരിയർ ഡ്രിൽ ടീം "സുബ്രോട്ടോ" (എഡബ്ല്യുഡിടി) . ഇന്ത്യൻ സായുധ സേനയിലെ ഇത്തരത്തിലുള്ള കൃത്യമായ എക്സിബിഷൻ ഡ്രിൽ യൂണിറ്റായി 2004 ലാണ് ഇത് സ്ഥാപിതമായത്. വ്യോമസേനയുടെ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ കമാൻഡിനെ ഇത് ബാധിക്കുന്നു. ഒക്ടോബർ 8 ന് വ്യോമസേന ദിന പരേഡ്, ഓഗസ്റ്റ് 15 ന് സ്വാതന്ത്ര്യദിനാഘോഷം തുടങ്ങിയ ദേശീയ പരിപാടികളിലും ഈ യൂണിറ്റ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡ്രിൽ ടു ത്രില്ലാണ് അവരുടെ official ദ്യോഗിക മുദ്രാവാക്യം. ഷേർ-ഇ-കശ്മീർ ഇന്റർനാഷണൽ കോൺഫറൻസ് സെന്റർ, തേജ്പൂർ വിമാനത്താവളം തുടങ്ങിയ വേദികളിലും ഇതിന്റെ 28 അംഗങ്ങൾ പ്രകടനം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിശ്ചിത ബയണറ്റുകളുള്ള യൂണിറ്റ് ലീ-എൻ‌ഫീൽഡ് റൈഫിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും സങ്കീർണ്ണമായ സ്പിന്നുകളും ടോസുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന പതിവുകൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
എയർ വാരിയർ II: അമേരിക്കൻ സ്റ്റുഡിയോ കെസ്മായി കോർപ്പറേഷൻ വികസിപ്പിച്ചതും വിൻഡോസിനായി ഇന്ററാക്ടീവ് മാജിക് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതുമായ വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ വാരിയർ II .
എയർ വാരിയർ III: കെസ്മായി സ്റ്റുഡിയോ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും പിസിക്കായി ഇന്ററാക്ടീവ് മാജിക് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതുമായ വീഡിയോ ഗെയിമാണ് എയർ വാരിയർ III .
ഒമിക്സ് പബ്ലിഷിംഗ് ഗ്രൂപ്പ്: ഓപ്പൺ ആക്സസ് അക്കാദമിക് ജേണലുകളുടെ കൊള്ളയടിക്കുന്ന പ്രസാധകനാണ് ഒമിക്സ് പബ്ലിഷിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് . 2008 ൽ ഇത് ആദ്യത്തെ ജേണൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി. 2015 ഓടെ 700 ഓളം ജേണലുകൾ ക്ലെയിം ചെയ്തു, അവയിൽ പകുതിയും പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു. ഐമെഡ് പബ് ലിമിറ്റഡ് , കോൺഫറൻസ് സീരീസ് എൽ‌എൽ‌സി ലിമിറ്റഡ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു . യൂറോസ്കോൺ ലിമിറ്റഡ് , അലൈഡ് അക്കാദമികൾ , ട്രേഡ് സയൻസ് ഇങ്ക് , മീറ്റിംഗ്സ് ഇന്റർനാഷണൽ എന്നിവയാണ് ഒമിക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള മറ്റ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ.
ഒമിക്സ് പബ്ലിഷിംഗ് ഗ്രൂപ്പ്: ഓപ്പൺ ആക്സസ് അക്കാദമിക് ജേണലുകളുടെ കൊള്ളയടിക്കുന്ന പ്രസാധകനാണ് ഒമിക്സ് പബ്ലിഷിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് . 2008 ൽ ഇത് ആദ്യത്തെ ജേണൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി. 2015 ഓടെ 700 ഓളം ജേണലുകൾ ക്ലെയിം ചെയ്തു, അവയിൽ പകുതിയും പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു. ഐമെഡ് പബ് ലിമിറ്റഡ് , കോൺഫറൻസ് സീരീസ് എൽ‌എൽ‌സി ലിമിറ്റഡ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു . യൂറോസ്കോൺ ലിമിറ്റഡ് , അലൈഡ് അക്കാദമികൾ , ട്രേഡ് സയൻസ് ഇങ്ക് , മീറ്റിംഗ്സ് ഇന്റർനാഷണൽ എന്നിവയാണ് ഒമിക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള മറ്റ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ.
എയർവാട്ട്: വാക്വം ക്ലീനർ ഫലപ്രാപ്തിയുടെ ഒരു അളവുകോലാണ് എയർവാട്ട് അല്ലെങ്കിൽ എയർ വാട്ട് , ഇത് വായുപ്രവാഹത്തെയും ഒരു വാക്വം ക്ലീനർ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന power ർജ്ജത്തിന്റെ അളവ് (വാട്ട്സ്) സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ഓപ്പണിംഗിലൂടെ ഒഴുകുന്ന വായു, ഇത് വൈദ്യുതി കേബിളിലൂടെ (വാട്ടേജ്) വഹിക്കുന്ന with ർജ്ജവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
എയർ വേവ്: ഡിസി കോമിക്സ് പ്രപഞ്ചത്തിലെ മൂന്ന് സാങ്കൽപ്പിക സൂപ്പർഹീറോകളുടെ പേരാണ് എയർ വേവ് . ആദ്യ രണ്ട് കോമിക് പുസ്തകങ്ങളുടെ സുവർണ്ണ കാലഘട്ടത്തിൽ സജീവമായിരുന്നു. മൂന്നാമത്തേത് 21-ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ കോമിക്സിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.
പ്യൂ വാവു: ടോംഗയിലെ ടോങ്കാറ്റാപിലെ നുകുസലോഫയിലെ പസഫിക് റോയൽ ഹോട്ടലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ ആയിരുന്നു പ്യൂ വാവു ലിമിറ്റഡ് . ഇത് ആഭ്യന്തര സേവനങ്ങൾ നടത്തി. ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം ടോങ്കാറ്റാപിലെ ഫുവാസാമൊട്ടു അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ്, ലിഫുക ദ്വീപ് വിമാനത്താവളത്തിലും വാവു അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലും ഹബുകളുണ്ട്.
പ്യൂ വാവു: ടോംഗയിലെ ടോങ്കാറ്റാപിലെ നുകുസലോഫയിലെ പസഫിക് റോയൽ ഹോട്ടലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ ആയിരുന്നു പ്യൂ വാവു ലിമിറ്റഡ് . ഇത് ആഭ്യന്തര സേവനങ്ങൾ നടത്തി. ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം ടോങ്കാറ്റാപിലെ ഫുവാസാമൊട്ടു അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ്, ലിഫുക ദ്വീപ് വിമാനത്താവളത്തിലും വാവു അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലും ഹബുകളുണ്ട്.
എയർ വേബിൽ: ചരക്കുകൾക്കായി ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര എയർലൈൻ നൽകിയ രസീതും വണ്ടിയുടെ കരാറിന്റെ തെളിവുമാണ് എയർ വേബിൽ ( എഡബ്ല്യുബി ) അല്ലെങ്കിൽ എയർ കൺസൈൻമെന്റ് നോട്ട് . ഇത് ചരക്കുകളുടെ ശീർഷകത്തിന്റെ രേഖയല്ല. എയർ വേബിൽ വിലപേശാനാവാത്തതാണ്.
വായു വഴികൾ: സെവൻ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ സംപ്രേഷണം ചെയ്ത ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വസ്തുതാപരമായ ടെലിവിഷൻ പരമ്പരയായിരുന്നു എയർ വേസ് , കോറിൻ ഗ്രാന്റ് വിവരിച്ചതും അതിർത്തി സുരക്ഷയുടെ ചുമതലയുള്ള എക്സിക്യൂട്ടീവ് പ്രൊഡ്യൂസർ ലിൻഡൽ മാർക്ക്സ് നിർമ്മിച്ചതുമാണ്. മെൽബൺ, കൂളങ്ങട്ട, റോക്ക്‌ഹാംപ്ടൺ, മാക്കെ, അഡ്‌ലെയ്ഡ്, ലോൺസ്റ്റെസ്റ്റൺ, ഹൊബാർട്ട്, ആലീസ് സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഇത് ചിത്രീകരിച്ചു.
വായു വഴികൾ: സെവൻ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ സംപ്രേഷണം ചെയ്ത ഓസ്‌ട്രേലിയൻ വസ്തുതാപരമായ ടെലിവിഷൻ പരമ്പരയായിരുന്നു എയർ വേസ് , കോറിൻ ഗ്രാന്റ് വിവരിച്ചതും അതിർത്തി സുരക്ഷയുടെ ചുമതലയുള്ള എക്സിക്യൂട്ടീവ് പ്രൊഡ്യൂസർ ലിൻഡൽ മാർക്ക്സ് നിർമ്മിച്ചതുമാണ്. മെൽബൺ, കൂളങ്ങട്ട, റോക്ക്‌ഹാംപ്ടൺ, മാക്കെ, അഡ്‌ലെയ്ഡ്, ലോൺസ്റ്റെസ്റ്റൺ, ഹൊബാർട്ട്, ആലീസ് സ്പ്രിംഗ്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഇത് ചിത്രീകരിച്ചു.
വ്യോമ ആയുധ സമുച്ചയം: സ്ഫോടനാത്മക എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ഏർപ്പെടുന്ന ഒരു ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണ വികസന സൈനിക സമുച്ചയമാണ് എയർ വെപൺസ് കോംപ്ലക്സ് ( എഡബ്ല്യുസി ), പ്രത്യേകിച്ചും വായുസഞ്ചാര സംവിധാനത്തിൽ. എയ്‌റോസ്‌പേസ് യുദ്ധസേനയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിനും പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയ്ക്ക് യുദ്ധസേനാ കഴിവുകൾ നൽകുന്നതിനും വേണ്ടി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സൈനിക യൂണിറ്റായി പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയാണ് എഡബ്ല്യുസി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
വ്യോമ ആയുധ സമുച്ചയം: സ്ഫോടനാത്മക എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ഏർപ്പെടുന്ന ഒരു ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണ വികസന സൈനിക സമുച്ചയമാണ് എയർ വെപൺസ് കോംപ്ലക്സ് ( എഡബ്ല്യുസി ), പ്രത്യേകിച്ചും വായുസഞ്ചാര സംവിധാനത്തിൽ. എയ്‌റോസ്‌പേസ് യുദ്ധസേനയുടെ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിനും പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയ്ക്ക് യുദ്ധസേനാ കഴിവുകൾ നൽകുന്നതിനും വേണ്ടി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സൈനിക യൂണിറ്റായി പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമസേനയാണ് എഡബ്ല്യുസി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
557 മത് കാലാവസ്ഥാ വിഭാഗം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വ്യോമസേനയുടെ രൂപീകരണവും അതിന്റെ പ്രധാന സൈനിക കാലാവസ്ഥാ കേന്ദ്രവുമാണ് 557-ാമത്തെ കാലാവസ്ഥാ വിഭാഗം . ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യ അവബോധം വ്യോമസേന, കരസേന, സംയുക്ത യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ, ഏകീകൃത കോംബാറ്റന്റ് കമാൻഡുകൾ, ദേശീയ രഹസ്യാന്വേഷണ വിഭാഗം, പ്രതിരോധ സെക്രട്ടറി എന്നിവർക്ക് നൽകുന്നു. നെബ്രാസ്കയിലെ ബെല്ലിവ്യൂവിലുള്ള ഓഫുട്ട് എയർഫോഴ്സ് ബേസിലാണ് ആസ്ഥാനം.
നന്നായി വായു (കണ്ടൻസർ): വായുവിൽ നിന്നുള്ള ഈർപ്പം ഘനീഭവിക്കുന്നതിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ച് വെള്ളം ശേഖരിക്കുന്ന ഒരു ഘടന അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണമാണ് എയർ കിണർ അല്ലെങ്കിൽ ആകാശ കിണർ . വായു കിണറുകൾക്കുള്ള ഡിസൈനുകൾ പലതും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാണ്, എന്നാൽ ലളിതമായ ഡിസൈനുകൾ പൂർണ്ണമായും നിഷ്ക്രിയമാണ്, ബാഹ്യ source ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ ആവശ്യമില്ല, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കുറവാണെങ്കിൽ.
എയർ വെസ്റ്റ്: സുഡാനിലെ കാർട്ടൂം ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയർലൈനാണ് എയർ വെസ്റ്റ് . ഇത് ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ സേവനങ്ങളും അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് ചാർട്ടറുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഷാർജ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഹാർ‌ട്ടൂം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം.
എയർ വെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 612: കാർട്ടൂം, സുഡാൻ, അൽ-ഫാഷിർ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ എയർ വെസ്റ്റ് സർവീസ് നടത്തുന്ന ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയർ വെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 612 . 2007 ജനുവരി 24 ന് 103 പേരുമായി വിമാനത്തിൽ ബോയിംഗ് 737 സർവീസ് നടത്തിയ വിമാനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്തയുടനെ ഒരു പുരുഷ വ്യക്തി ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു. വിമാനം സുരക്ഷിതമായി ചാഡിലെ എൻ'ജമെനയിൽ വന്നിറങ്ങി, അവിടെ ഹൈജാക്കർ കീഴടങ്ങി.
എയർ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ്: ന്യൂസിലാന്റിലെ ഗ്രേമൗത്ത് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയർ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് .
എയർ വെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 612: കാർട്ടൂം, സുഡാൻ, അൽ-ഫാഷിർ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ എയർ വെസ്റ്റ് സർവീസ് നടത്തുന്ന ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയർ വെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് 612 . 2007 ജനുവരി 24 ന് 103 പേരുമായി വിമാനത്തിൽ ബോയിംഗ് 737 സർവീസ് നടത്തിയ വിമാനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്തയുടനെ ഒരു പുരുഷ വ്യക്തി ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു. വിമാനം സുരക്ഷിതമായി ചാഡിലെ എൻ'ജമെനയിൽ വന്നിറങ്ങി, അവിടെ ഹൈജാക്കർ കീഴടങ്ങി.
എയർ വിറ്റ്സണ്ടേ: ഓസ്ട്രേലിയ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ചാർട്ടർ എയർലൈനാണ് എയർ വിറ്റ്സണ്ടെ, അത് ഒരു സീപ്ലെയിൻ സർവീസ് നടത്തുന്നു. കമ്പനി ടൂറുകളും നടത്തുന്നു.
എയർ വിക്ക്: ബ്രിട്ടീഷ് കമ്പനിയായ റെക്കിറ്റ് ബെൻകിസറിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡായ എയർ ഫ്രെഷനറാണ് എയർ വിക്ക് . 1943 ൽ അമേരിക്കയിൽ സ്രഷ്ടാവായ ഗൈ പാസ്ചൽ ഇത് ആദ്യമായി സമാരംഭിച്ചു, ഇപ്പോൾ ഇത് ലോകമെമ്പാടും വിൽക്കുന്നു.
ഇയർവിഗ്: ചിതലിനും കീടങ്ങളിൽ ഓർഡർ ദെര്മപ്തെര ഇടം പിടിച്ച. 12 കുടുംബങ്ങളിലായി രണ്ടായിരത്തോളം സ്പീഷീസുകളുള്ള ഇവ ചെറിയ പ്രാണികളുടെ ക്രമത്തിലാണ്. ഇയർവിഗുകൾക്ക് സ്വഭാവഗുണമുള്ള സെർസി, അടിവയറ്റിലെ ഒരു ജോടി ഫോഴ്‌സ്പ്സ് പോലുള്ള പിൻസറുകൾ, ഹ്രസ്വമായ, അപൂർവ്വമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫോർ‌വിംഗുകൾക്ക് ചുവടെ മടക്കിയ മെംബ്രണസ് ചിറകുകൾ, അതിനാൽ ശാസ്ത്രീയ ക്രമത്തിന്റെ പേര് "സ്കിൻ വിംഗുകൾ". ചില ഗ്രൂപ്പുകൾ സസ്തനികളിലെ ചെറിയ പരാന്നഭോജികളാണ്, സാധാരണ പിൻസറുകൾ ഇല്ല. അന്റാർട്ടിക്ക ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലും ഇയർവിഗുകൾ കാണപ്പെടുന്നു.
ആർമി ഏവിയേഷൻ കോർപ്സ് (ഇന്ത്യ): ആർമി ഏവിയേഷൻ കോർപ്സ് 1986 നവംബർ 1 ന് രൂപീകരിച്ച ഇന്ത്യൻ സൈന്യത്തിന്റെ ഒരു ഘടകമാണ്. ന്യൂദൽഹിയിലെ സൈനിക ആസ്ഥാനത്ത് ഡയറക്ടർ ജനറലാണ് കോർപ്സിന്റെ നേതൃത്വം.
ഇന്ത്യൻ നേവൽ എയർ ആർം: ഇന്ത്യൻ നാവിക വ്യോമസേന ഏവിയേഷൻ ബ്രാഞ്ചും ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ ഒരു യുദ്ധവിമാനവുമാണ്, ഇത് വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്ട്രൈക്ക് ശേഷി, കപ്പൽ വ്യോമ പ്രതിരോധം, സമുദ്ര നിരീക്ഷണം, അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ യുദ്ധം എന്നിവ നൽകാൻ ചുമതലപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
മാൾട്ടയിലെ സായുധ സേനയുടെ എയർ വിംഗ്: നിലവിലെ മാൾട്ടീസ് സൈന്യത്തിന്റെ ആകാശ ഘടകമാണ് മാൾട്ടയിലെ സായുധ സേനയുടെ എയർ വിംഗ് . മാൾട്ടീസ് വ്യോമാതിർത്തിയുടെ സുരക്ഷ, സമുദ്ര പട്രോളിംഗ്, സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ ചുമതലകൾ, മെഡിക്കൽ പലായനം, വിഐപി ഗതാഗതം, മാൾട്ടയിലെ മറ്റ് സർക്കാർ വകുപ്പുകൾക്ക് സൈനിക സഹായം എന്നിവ നൽകുന്നത് എയർ വിംഗിനാണ്.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വിസ്കോൺസിൻ ഗ്രീൻവില്ലെ പട്ടണത്തിലെ ആപ്പിൾടൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ വിസ്കോൺസിൻ എയർലൈൻസ് . എയർ വിസ്കോൺ‌സിൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ 1985 ൽ യഥാർത്ഥ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് പങ്കാളികളിൽ ഒരാളായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ അമേരിക്കൻ ഈഗിൾ റീജിയണൽ എയർ കാരിയറാകുന്നതിന് മുമ്പ് യു‌എസ് എയർ‌വേയ്‌സിനായി യു‌എസ് എയർ‌വേസ് എക്സ്പ്രസ് ആയി പ്രവർത്തിച്ചു. മാർച്ച് 2018 മുതൽ, എയർ വിസ്കോൺസിൻ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് റീജിയണൽ എയർ കാരിയറായി വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചിക്കാഗോ ഓ ഹെയർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (ORD), വാഷിംഗ്ടൺ ഡുള്ളസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (IAD) എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രാഥമിക കേന്ദ്രങ്ങളുമായി.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വിസ്കോൺസിൻ ഗ്രീൻവില്ലെ പട്ടണത്തിലെ ആപ്പിൾടൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ വിസ്കോൺസിൻ എയർലൈൻസ് . എയർ വിസ്കോൺ‌സിൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ 1985 ൽ യഥാർത്ഥ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് പങ്കാളികളിൽ ഒരാളായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ അമേരിക്കൻ ഈഗിൾ റീജിയണൽ എയർ കാരിയറാകുന്നതിന് മുമ്പ് യു‌എസ് എയർ‌വേയ്‌സിനായി യു‌എസ് എയർ‌വേസ് എക്സ്പ്രസ് ആയി പ്രവർത്തിച്ചു. മാർച്ച് 2018 മുതൽ, എയർ വിസ്കോൺസിൻ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് റീജിയണൽ എയർ കാരിയറായി വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചിക്കാഗോ ഓ ഹെയർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (ORD), വാഷിംഗ്ടൺ ഡുള്ളസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (IAD) എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രാഥമിക കേന്ദ്രങ്ങളുമായി.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വിസ്കോൺസിൻ ഗ്രീൻവില്ലെ പട്ടണത്തിലെ ആപ്പിൾടൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ വിസ്കോൺസിൻ എയർലൈൻസ് . എയർ വിസ്കോൺ‌സിൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ 1985 ൽ യഥാർത്ഥ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് പങ്കാളികളിൽ ഒരാളായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ അമേരിക്കൻ ഈഗിൾ റീജിയണൽ എയർ കാരിയറാകുന്നതിന് മുമ്പ് യു‌എസ് എയർ‌വേയ്‌സിനായി യു‌എസ് എയർ‌വേസ് എക്സ്പ്രസ് ആയി പ്രവർത്തിച്ചു. മാർച്ച് 2018 മുതൽ, എയർ വിസ്കോൺസിൻ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് റീജിയണൽ എയർ കാരിയറായി വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചിക്കാഗോ ഓ ഹെയർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (ORD), വാഷിംഗ്ടൺ ഡുള്ളസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (IAD) എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രാഥമിക കേന്ദ്രങ്ങളുമായി.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വിസ്കോൺസിൻ ഗ്രീൻവില്ലെ പട്ടണത്തിലെ ആപ്പിൾടൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ വിസ്കോൺസിൻ എയർലൈൻസ് . എയർ വിസ്കോൺ‌സിൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ 1985 ൽ യഥാർത്ഥ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് പങ്കാളികളിൽ ഒരാളായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ അമേരിക്കൻ ഈഗിൾ റീജിയണൽ എയർ കാരിയറാകുന്നതിന് മുമ്പ് യു‌എസ് എയർ‌വേയ്‌സിനായി യു‌എസ് എയർ‌വേസ് എക്സ്പ്രസ് ആയി പ്രവർത്തിച്ചു. മാർച്ച് 2018 മുതൽ, എയർ വിസ്കോൺസിൻ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് റീജിയണൽ എയർ കാരിയറായി വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചിക്കാഗോ ഓ ഹെയർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (ORD), വാഷിംഗ്ടൺ ഡുള്ളസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (IAD) എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രാഥമിക കേന്ദ്രങ്ങളുമായി.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വിസ്കോൺസിൻ ഗ്രീൻവില്ലെ പട്ടണത്തിലെ ആപ്പിൾടൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ വിസ്കോൺസിൻ എയർലൈൻസ് . എയർ വിസ്കോൺ‌സിൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ 1985 ൽ യഥാർത്ഥ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് പങ്കാളികളിൽ ഒരാളായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ അമേരിക്കൻ ഈഗിൾ റീജിയണൽ എയർ കാരിയറാകുന്നതിന് മുമ്പ് യു‌എസ് എയർ‌വേയ്‌സിനായി യു‌എസ് എയർ‌വേസ് എക്സ്പ്രസ് ആയി പ്രവർത്തിച്ചു. മാർച്ച് 2018 മുതൽ, എയർ വിസ്കോൺസിൻ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് റീജിയണൽ എയർ കാരിയറായി വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചിക്കാഗോ ഓ ഹെയർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (ORD), വാഷിംഗ്ടൺ ഡുള്ളസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (IAD) എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രാഥമിക കേന്ദ്രങ്ങളുമായി.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വിസ്കോൺസിൻ ഗ്രീൻവില്ലെ പട്ടണത്തിലെ ആപ്പിൾടൺ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു പ്രാദേശിക വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ വിസ്കോൺസിൻ എയർലൈൻസ് . എയർ വിസ്കോൺ‌സിൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ 1985 ൽ യഥാർത്ഥ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് പങ്കാളികളിൽ ഒരാളായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ അമേരിക്കൻ ഈഗിൾ റീജിയണൽ എയർ കാരിയറാകുന്നതിന് മുമ്പ് യു‌എസ് എയർ‌വേയ്‌സിനായി യു‌എസ് എയർ‌വേസ് എക്സ്പ്രസ് ആയി പ്രവർത്തിച്ചു. മാർച്ച് 2018 മുതൽ, എയർ വിസ്കോൺസിൻ യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് റീജിയണൽ എയർ കാരിയറായി വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചിക്കാഗോ ഓ ഹെയർ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (ORD), വാഷിംഗ്ടൺ ഡുള്ളസ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (IAD) എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രാഥമിക കേന്ദ്രങ്ങളുമായി.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: കാനഡ എയർലൈൻ റീജിയണൽ ജെറ്റുകളിൽ എല്ലാ വിമാനങ്ങളും സർവീസ് നടത്തുന്ന യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസിന് വേണ്ടി യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയർലൈൻ 2020 സെപ്റ്റംബർ വരെ എയർ വിസ്കോൺസിൻ സർവീസ് നടത്തുന്ന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടികയാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്. COVID-19 പാൻഡെമിക്കിന്റെ വെളിച്ചത്തിൽ, എയർ വിസ്കോൺസിൻ റൂട്ട് നെറ്റ്‌വർക്ക് താൽക്കാലികമായി കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. 1965, 1972, 1985 വർഷങ്ങളിൽ എയർ വിസ്കോൺസിൻ ഒരു സ്വതന്ത്ര വിമാനവാഹിനിയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ചരിത്രപരമായ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ, 2013 യുഎസ് എയർവേസ് എക്സ്പ്രസിനായി പറക്കുമ്പോൾ ഈ വിഭാഗത്തിന് ചുവടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
1972 തടാകം വിന്നെബാഗോ മിഡ് എയർ കൂട്ടിയിടി: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വിസ്കോൺസിൻ ആപ്പിൾടണിനടുത്തുള്ള വിന്നെബാഗോ തടാകത്തിന് മുകളിലൂടെ 1972 ജൂൺ 29 ന് നോർത്ത് സെൻട്രൽ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 290 എയർ വിസ്കോൺസിൻ ഫ്ലൈറ്റ് 671 ൽ കൂട്ടിയിടിച്ചു. രണ്ട് വിമാനങ്ങളും തടാകത്തിൽ തകർന്ന് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 13 പേരും മരിച്ചു.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ ഫ്ലൈറ്റ് 965: എയർ വിസ്കോൺസിൻ വിമാന 965 വിമാനം എയർ വിസ്കോൺസിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ജൂൺ 12 ന് താഴ്വര, നെബ്രാസ്ക, സമീപം തകർന്നു എന്നു, 1980 ചെയ്തു ക്രാഷ് എഞ്ചിനുകൾ പരാജയപ്പെടും വിമാനവും രെചൊംത്രൊല് പരാജയം making മോശം കാലാവസ്ഥയും കാരണമാണ്.
എയർ വിസ്കോൺസിൻ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: കാനഡ എയർലൈൻ റീജിയണൽ ജെറ്റുകളിൽ എല്ലാ വിമാനങ്ങളും സർവീസ് നടത്തുന്ന യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസിന് വേണ്ടി യുണൈറ്റഡ് എക്സ്പ്രസ് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയർലൈൻ 2020 സെപ്റ്റംബർ വരെ എയർ വിസ്കോൺസിൻ സർവീസ് നടത്തുന്ന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടികയാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്. COVID-19 പാൻഡെമിക്കിന്റെ വെളിച്ചത്തിൽ, എയർ വിസ്കോൺസിൻ റൂട്ട് നെറ്റ്‌വർക്ക് താൽക്കാലികമായി കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. 1965, 1972, 1985 വർഷങ്ങളിൽ എയർ വിസ്കോൺസിൻ ഒരു സ്വതന്ത്ര വിമാനവാഹിനിയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ചരിത്രപരമായ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ, 2013 യുഎസ് എയർവേസ് എക്സ്പ്രസിനായി പറക്കുമ്പോൾ ഈ വിഭാഗത്തിന് ചുവടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.