Vive L'Amour

വിവ് എൽ'അമോർ: സായ് മിംഗ്-ലിയാങ് സംവിധാനം ചെയ്ത 1994 ലെ തായ്‌വാനീസ് ന്യൂ വേവ് ചിത്രമാണ് വൈവ് എൽ അമോർ . സായിയുടെ രണ്ടാമത്തെ ഫീച്ചർ ചിത്രമാണിത്. 51-ാമത് വെനീസ് ഇന്റർനാഷണൽ ഫിലിം ഫെസ്റ്റിവലിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു, അവിടെ ഗോൾഡൻ ലയൺ നേടി. അറിയാതെ തായ്‌പേയിൽ ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റ് പങ്കിടുന്ന മൂന്ന് പേരെക്കുറിച്ചാണ് ചിത്രം.
ഐക്ക്ജാറ്റ് ദ്വീപുകൾ: കാനഡയിലെ നുനാവൂട്ടിലെ കിവാലിക് മേഖലയിലെ ജനവാസമില്ലാത്ത ദ്വീപ് ഗ്രൂപ്പാണ് ഐക്ക്ജാത് ദ്വീപുകൾ . ഹഡ്സൺ ബേയിലെ വാഗർ ബേയിലാണ് ഇവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ഇത് ഉക്കുസിക്സാലിക് നാഷണൽ പാർക്കിന്റെ ഭാഗമാണ്.
അക്വാറ: ബ്രസീലിലെ വടക്കുകിഴക്കൻ മേഖലയിലെ ബഹിയ സംസ്ഥാനത്തെ ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാണ് അക്വാറ .
അക്വൈൽ: ബൊളീവിയയിലെ കൊച്ചബാംബ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഒരു പട്ടണമാണ് അക്വിൽ . നാർസിസോ കാമ്പെറോ പ്രവിശ്യയുടെയും അക്വിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെയും തലസ്ഥാനമാണിത്. ജനസംഖ്യയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ക്വെച്ചുവയാണ്, കൂടാതെ അവിടത്തെ താമസക്കാർ രാജ്യത്തെ മികച്ച ചരങ്കോ നിർമ്മാതാക്കളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
അക്വൈൽ എയർപോർട്ട്: ബൊളീവിയയിലെ കൊച്ചബാംബ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ അക്വിലിനെ സേവിക്കുന്ന ഒരു പൊതു ഉപയോഗ വിമാനത്താവളമാണ് എക്വിൽ എയർപോർട്ട് . പട്ടണത്തിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്താണ് റൺവേ.
അക്വിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റി: ബൊളീവിയയിലെ കൊച്ചബാംബ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ നാർസിസോ കാമ്പെറോ പ്രവിശ്യയിലെ ആദ്യത്തെ മുനിസിപ്പൽ വിഭാഗമാണ് അക്വിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റി . അതിന്റെ ഇരിപ്പിടം അക്വിലേ ആണ്.
അക്വിൻ: ലാ കോൺക്വസ്റ്റെ ഡി ലാ ബ്രെറ്റെയ്ൻ പാർ ലെ റോയ് ചാൾ‌മെയ്ഗ്നെ എന്ന ഉപശീർഷകമുള്ള ഐക്വിൻ , ഒരു സാരസെൻ രാജാവും അക്വിനും ക്രിസ്ത്യൻ ചക്രവർത്തിയായ ചാൾ‌മെയ്നും തമ്മിലുള്ള ശത്രുതയെക്കുറിച്ച് ഒരു മധ്യകാല ഓൾഡ് ഫ്രഞ്ച് ചാൻസൻ ഡി ഗെസ്റ്റെ ആണ്. ഫ്രഞ്ച് മധ്യകാല ശാസ്ത്രജ്ഞൻ ജോസഫ് ബേഡിയർ ഇതിനെ "ചരിത്രത്തിന്റെയും ഐതിഹ്യത്തിന്റെയും ഏകീകരണമാണ്" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു. പതിനഞ്ചാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഒരു കയ്യെഴുത്തുപ്രതിയിൽ ഇത് നിലനിൽക്കുന്നു, BnF fr. 2233, ഇപ്പോൾ ബിബ്ലിയോഥെക് നാഷണൽ ഡി ഫ്രാൻസിൽ. ഇത് സാധാരണയായി ഡാരിൻറെ ഒരു പുരോഹിതനായിരുന്ന ഗാരിൻ ട്ര rou സ്ബൂഫ് ആയിരിക്കാം, ഇത് പന്ത്രണ്ടാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ എഴുതിയതാകാം. ബ്രിട്ടാനിയുടെ നിലവിലുള്ള ഏറ്റവും പഴയ ഫ്രഞ്ച് പാഠമാണിത്.
അയ്ക്വിന: ചിലിയിലെ ആന്റോഫാഗസ്റ്റ മേഖലയിലെ എൽ ലോവ പ്രവിശ്യയിലെ കാലാമ കമ്മ്യൂണിലെ സലാഡോ റിവർ മലയിടുക്കിന്റെ വടക്കുഭാഗത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഗ്രാമമാണ് അക്വിന . സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 2,980 മീറ്റർ (9,777 അടി) ഉയരത്തിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. Our വർ ലേഡി ഓഫ് ഗ്വാഡലൂപ്പ് ഓഫ് അക്വിനയുടെ ഉത്സവം ഈ പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മതോത്സവമാണ്.
ഒയി ക്വാൻ ഹോട്ടൽ: ചൈനയിലെ ഗ്വാങ്‌ഷ ou വിലെ ആർട്ട് ഡെക്കോ ശൈലിയിലുള്ള ഒരു ഹോട്ടലാണ് ഓയി ക്വാൻ ഹോട്ടൽ അല്ലെങ്കിൽ ഐക്വിൻ ഹോട്ടൽ . 15 നിലകളുള്ള 64 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, അയൽ‌രാജ്യമായ നാൻ‌ഫാംഗ് കെട്ടിടത്തെ മറികടന്ന് 1937 ൽ 1967 മുതൽ 1967 വരെ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ കെട്ടിടമായി ഇത് മാറി.
ഒയി ക്വാൻ ഹോട്ടൽ: ചൈനയിലെ ഗ്വാങ്‌ഷ ou വിലെ ആർട്ട് ഡെക്കോ ശൈലിയിലുള്ള ഒരു ഹോട്ടലാണ് ഓയി ക്വാൻ ഹോട്ടൽ അല്ലെങ്കിൽ ഐക്വിൻ ഹോട്ടൽ . 15 നിലകളുള്ള 64 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, അയൽ‌രാജ്യമായ നാൻ‌ഫാംഗ് കെട്ടിടത്തെ മറികടന്ന് 1937 ൽ 1967 മുതൽ 1967 വരെ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ കെട്ടിടമായി ഇത് മാറി.
ഐക്കിൻ കോംഗിറോവ്: ഐക്യ്ന് ഒഇരതുല്യ് കൊന്ഗ്യ്രൊവ് ഒരു കസാക് രാഷ്ട്രീയ നേതാവ് മജ്ഹിലിസ് അംഗം, കസാക്കിസ്ഥാൻ പീപ്പിൾസ് കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ് പാർട്ടിയുടെ സെക്രട്ടറി 2013 മുതൽ സെപ്റ്റംബർ 2018 മുതൽ പാർലമെന്ററി നേതാവ് 11 മുതൽ നവംബർ 2020 2020, അവൻ കസാക്കിസ്ഥാൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടി ചെയർമാൻ എന്നീ ചുമതലകൾ പരിഗണിക്കുന്നു .
ഭൂമിയുടെ അന്തരീക്ഷം: ഭൂമിയുടെ അന്തരീക്ഷം പൊതുവെ വായു എന്നറിയപ്പെടുന്ന വാതകങ്ങളുടെ പാളിയാണ്, ഭൂമിയുടെ ഗുരുത്വാകർഷണം നിലനിർത്തുകയും ഭൂമിയെ ചുറ്റുകയും അതിന്റെ ഗ്രഹ അന്തരീക്ഷം രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭൂമിയുടെ അന്തരീക്ഷം ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ദ്രാവക ജലം നിലനിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെയും അൾട്രാവയലറ്റ് സൗരവികിരണം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും താപം നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ ഉപരിതലത്തെ ചൂടാക്കുന്നതിലൂടെയും രാവും പകലും തമ്മിലുള്ള താപനില അതിരുകടക്കുന്നതിലൂടെയും ഭൂമിയിലെ ജീവൻ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
എയർ & സ്പേസ് / സ്മിത്‌സോണിയൻ: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ വാഷിംഗ്ടൺ ഡിസി ആസ്ഥാനമായുള്ള നാഷണൽ എയർ ആൻഡ് സ്പേസ് മ്യൂസിയം പുറത്തിറക്കിയ ദ്വിമാന മാസികയാണ് എയർ & സ്പേസ് / സ്മിത്‌സോണിയൻ മാസിക. അതിന്റെ ആദ്യ പ്രസിദ്ധീകരണം 1986 ഏപ്രിലിലായിരുന്നു. മ്യൂസിയം സ്വന്തം സ്മിത്‌സോണിയൻ മാസിക പുറത്തിറക്കുന്ന സ്മിത്‌സോണിയൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂഷന്റെ ഭാഗമായതിനാൽ മാസികയുടെ മുഴുവൻ തലക്കെട്ടും എയർ & സ്പേസ് / സ്മിത്‌സോണിയൻ ആണ് . അതിനാൽ, കവറിൽ "സ്മിത്‌സോണിയൻ" എന്ന വാക്ക് "AIR & SPACE" ന് ചുവടെ വളരെ ചെറിയ വലുപ്പത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു. മാഗസിനിലെ ലേഖനങ്ങളിൽ വ്യോമയാന, ബഹിരാകാശ യാത്ര, ബഹിരാകാശ സംബന്ധിയായ ഭൗതികശാസ്ത്രം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഉലുരു: ഉലുരു, പുറമേ ഐയര്സ് രാക് അറിയപ്പെടുന്ന ഉലുരു / ഐയര്സ് രാക് ആയി ഔദ്യോഗികമായി ഗസറ്റഡ്, ഓസ്ട്രേലിയയിലെ വടക്കൻപ്രവിശ്യയുടെ തെക്കു ഭാഗത്തുള്ള ഒരു വലിയ ചെങ്കല്ല് പാറ രൂപീകരണം. അടുത്തുള്ള വലിയ പട്ടണമായ ആലീസ് സ്പ്രിംഗ്സിന്റെ തെക്ക് പടിഞ്ഞാറ് 335 കിലോമീറ്റർ (208 മൈൽ) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ആൻഡ്രിയ എയർ: പെറുവിലെ ഹ്രസ്വകാല ആഭ്യന്തര വിമാന കമ്പനിയായിരുന്നു ആൻഡ്രിയ എയർ . 1991 ൽ ഒരു കാലത്തേക്ക്, ലൈമ, അരെക്വിപ, കുസ്കോ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ പാട്ടത്തിനെടുത്ത രണ്ട് ഫോക്കർ എഫ് 28 കപ്പലുമായി പറന്നു.
എയർ 1: ഒരു അമേരിക്കൻ ക്രിസ്ത്യൻ റേഡിയോ ശൃംഖലയാണ് എയർ 1 . എജ്യുക്കേഷണൽ മീഡിയ ഫ Foundation ണ്ടേഷന്റെ (ഇ എം എഫ്) ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഇത് പ്രാഥമികമായി സമകാലീന ആരാധന സംഗീതം പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഇ എം എഫിന്റെ കെ-ലവ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ സഹോദരിയുമാണ്.
കൊളീജിയം-ഓക്ക്‌ലാൻഡ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവള ലൈൻ: കൊളീജിയം-ഓക്ക്‌ലാൻഡ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലൈൻ , അനൗപചാരികമായി BART to OAK ലൈൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് BART ന്റെ കൊളീജിയം സ്റ്റേഷനും ഓക്ക്‌ലാൻഡ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് സ്റ്റേഷനും ഇടയിലുള്ള ബേ ഏരിയ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് (BART) നടത്തുന്ന ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഗൈഡ്‌വേ ട്രാൻസിറ്റ് (AGT) സംവിധാനമാണ്. ഈ സംവിധാനം റവന്യൂ സേവനത്തിനായി 2014 നവംബർ 22 ന് തുറന്നു, ഇത് ബാർട്ടിന്റെ നിരക്ക് സംവിധാനവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ആസൂത്രണത്തിലും നിർമ്മാണ വേളയിലും ഇത് ഓക്ക്ലാൻഡ് എയർപോർട്ട് കണക്റ്റർ (ഒഎസി) പ്രോജക്റ്റ് എന്നറിയപ്പെട്ടു. റൂട്ട് BART മാപ്പുകളിൽ നിറമുള്ള ബീജ് ആണ്, കൂടാതെ BART ഈ റൂട്ടിനെ ബീജ് ലൈൻ എന്നും വിളിക്കുന്നു.
എയർ ബെർലിൻ: എയർ ബെർലിൻ പി‌എൽ‌സി & കോ. ലുഫ്‌റ്റ്വർകെഹർസ് കെജി , എയർബെർലിൻ അല്ലെങ്കിൽ എയർബെർലിൻ ഡോട്ട് കോം എന്ന് മുദ്രകുത്തപ്പെട്ടു. അതിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സമയത്ത്, ജർമ്മനിയുടെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയും യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ യൂറോപ്പിലെ പത്താമത്തെ വലിയ എയർലൈനുമായിരുന്നു ഇത്. ബെർലിൻ ആസ്ഥാനമായിരുന്ന ഇതിന്റെ ബെർലിൻ ടെഗൽ വിമാനത്താവളത്തിലും ഡസെൽഡോർഫ് വിമാനത്താവളത്തിലും ഹബുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. വൺ വേൾഡ് എയർലൈൻ സഖ്യത്തിലെ അംഗമായിരുന്നു അത്.
എയർ ബർബൺ: റീയൂണിയനിലെ സൈന്റ് മേരിയിലെ റോളണ്ട് ഗാരോസ് വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ആസ്ഥാനമായ ഹ്രസ്വകാല വിമാന കമ്പനിയാണ് എയർ ബർബൺ .
അന്തരീക്ഷ-ശ്വസന ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ: അന്തരീക്ഷ-ശ്വസന ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ , അല്ലെങ്കിൽ എയർ-ശ്വസന ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ , താമസിയാതെ എ‌ബി‌ഇ‌പി, ബഹിരാകാശ പേടകത്തിനായുള്ള ഒരു പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇത് ഓൺ-ബോർഡ് പ്രൊപ്പല്ലന്റിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ കുറഞ്ഞ ഭ്രമണപഥത്തിൽ ഉൽ‌പ്പാദനം നടത്താൻ അനുവദിക്കും, അന്തരീക്ഷത്തിലെ ശേഷിക്കുന്ന വാതകങ്ങളെ പ്രൊപ്പല്ലന്റായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അന്തരീക്ഷ-ശ്വസന ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ‌ ഒരു പുതിയ ക്ലാസ് ദീർഘകാല, കുറഞ്ഞ പരിക്രമണ ദൗത്യങ്ങൾ പ്രായോഗികമാക്കും.
എയർ-ബ്രിട്ടൻ: 1948 ജൂലൈയിൽ സ്ഥാപിതമായ ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഏവിയേഷൻ സൊസൈറ്റിയാണ് പരമ്പരാഗതമായി "ദി ഇന്റർനാഷണൽ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഏവിയേഷൻ ഗവേഷകർ" എന്ന തലക്കെട്ടിൽ എയർ-ബ്രിട്ടൻ .
എയർ-ബ്രിട്ടൻ: 1948 ജൂലൈയിൽ സ്ഥാപിതമായ ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഏവിയേഷൻ സൊസൈറ്റിയാണ് പരമ്പരാഗതമായി "ദി ഇന്റർനാഷണൽ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഏവിയേഷൻ ഗവേഷകർ" എന്ന തലക്കെട്ടിൽ എയർ-ബ്രിട്ടൻ .
എയർ ചൈന: പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും "ബിഗ് ത്രീ" ചൈനീസ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണ് എയർ ചൈന ലിമിറ്റഡ് . എയർ ചൈനയുടെ ആസ്ഥാനം ബീജിംഗിലെ ഷുനി ജില്ലയിലാണ്. എയർ ചൈനയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബീജിംഗ് ക്യാപിറ്റൽ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലാണ്. 2017 ൽ 102 ദശലക്ഷം ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ യാത്രക്കാരെ ശരാശരി 81% ലോഡ് ഫാക്ടറുമായി എയർലൈൻ വഹിച്ചു.
എയർ-കോബോട്ട്: അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ‌ക്കിടെ വിമാനം പരിശോധിക്കാൻ‌ കഴിയുന്ന ഒരു ചക്ര സഹകരണ മൊബൈൽ‌ റോബോട്ടിന്റെ ഫ്രഞ്ച് ഗവേഷണ വികസന പദ്ധതിയാണ് എയർ-കോബോട്ട് . ഈ മൾട്ടി-പാർട്ണർ പ്രോജക്റ്റിൽ ഗവേഷണ ലബോറട്ടറികളും വ്യവസായവും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം മൂന്ന് ഡൊമെയ്‌നുകളായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു: സ്വയംഭരണ നാവിഗേഷൻ, ഹ്യൂമൻ-റോബോട്ട് സഹകരണം, നോൺ‌ഡസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ്.
എയർ കമ്മോഡോർ-ഇൻ-ചീഫ്: റോയൽ എയർഫോഴ്‌സിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ചതും ഇപ്പോൾ വിവിധ കോമൺ‌വെൽത്ത് മേഖലകളിലെ വ്യോമസേനയിൽ നിലനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു മുതിർന്ന ഓണററി എയർഫോഴ്‌സ് അപ്പോയിന്റ്‌മെന്റാണ് എയർ കൊമോഡോർ-ഇൻ-ചീഫ് . ഒരു വലിയ വ്യോമസേന സംഘടനയുടെ അല്ലെങ്കിൽ രൂപീകരണത്തിന്റെ എയർ കൊമോഡോർ-ഇൻ-ചീഫ് ആയി നിയമിക്കപ്പെടുന്നു. തുടക്കത്തിൽ ബ്രിട്ടീഷ് രാജാവ് മാത്രമാണ് എയർ കമ്മോഡോർ ഇൻ ചീഫ് നിയമനങ്ങൾ നടത്തിയത്. എന്നിരുന്നാലും, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ, രാജകുടുംബത്തിലെ മറ്റ് അംഗങ്ങളെ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെയും ഓസ്‌ട്രേലിയ, കാനഡ, ന്യൂസിലാന്റ് തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലേക്കും നിയമിച്ചു. 2020 ലെ കണക്കനുസരിച്ച്, രാജകുടുംബത്തിലെ ആറ് മുതിർന്ന അംഗങ്ങൾക്കാണ് ഈ നിയമനങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുള്ളത്, അതിൽ നാലുപേർ ഭരണം നടത്തുകയോ കോമൺ‌വെൽത്ത് മേഖലയിലെ ഭാവി രാജാക്കന്മാർ.
ഹോവർക്രാഫ്റ്റ്: കര, ജലം, ചെളി, ഐസ്, മറ്റ് ഉപരിതലങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ഉഭയകക്ഷി കരക is ശലമാണ് എയർ-കുഷ്യൻ വാഹനം അല്ലെങ്കിൽ എസിവി എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് .
ഹോവർക്രാഫ്റ്റ്: കര, ജലം, ചെളി, ഐസ്, മറ്റ് ഉപരിതലങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ഉഭയകക്ഷി കരക is ശലമാണ് എയർ-കുഷ്യൻ വാഹനം അല്ലെങ്കിൽ എസിവി എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് .
ഹോട്ട് എയർ എഞ്ചിൻ: താപ energy ർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ജോലികളാക്കി മാറ്റുന്നതിന് താപനില വ്യതിയാനത്തിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ വായുവിന്റെ വികാസവും സങ്കോചവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏത് ചൂട് എഞ്ചിനാണ് ഹോട്ട് എയർ എഞ്ചിൻ . ഈ എഞ്ചിനുകൾ ഓപ്പൺ സൈക്കിൾ ഉപകരണങ്ങളായ സർ ജോർജ്ജ് കെയ്‌ലി, ജോൺ എറിക്സൺ, റോബർട്ട് സ്റ്റിർലിംഗിന്റെ അടച്ച സൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന നിരവധി തെർമോഡൈനാമിക് സൈക്കിളുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം. ഹോട്ട് എയർ എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്ന ആന്തരിക ജ്വലന അധിഷ്ഠിത എഞ്ചിൻ, സ്റ്റീം എഞ്ചിൻ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
എയർ യൂറോപ്പ: എയർ യൂറോപ്പ ലി́നെഅസ് Aéreas, ബല്ജിയം, എയർ യൂറോപ്പ ഐബീരിയൻ, അതിന്റെ സബ്സിഡിയറി പോലെ എല്ലാ ശേഷം മൂന്നാമത്തെ വലിയ സ്പാനിഷ് എയർലൈൻ പോലെ ബ്രാൻഡഡ്. സ്പെയിനിലെ മല്ലോർക്കയിലെ ലുക്മജോറിലാണ് ആസ്ഥാനം. അഡോൾഫോ സുവാരസ് മാഡ്രിഡ്-ബരാജാസ് വിമാനത്താവളത്തിലാണ് പ്രധാന കേന്ദ്രം. പാൽമ ഡി മല്ലോർക്ക എയർപോർട്ടിലും ടെനറൈഫ് നോർത്ത് എയർപോർട്ടിലും സെക്കൻഡറി ഫോക്കസ് നഗരങ്ങളുണ്ട്. സ്പെയിൻ, യൂറോപ്പ്, തെക്കേ അമേരിക്ക, വടക്കേ അമേരിക്ക, കരീബിയൻ, മൊറോക്കോ, ടുണീഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലായി 44 ലധികം സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് എയർ യൂറോപ്പ പറക്കുന്നു. 2007 സെപ്റ്റംബർ മുതൽ എയർ യൂറോപ്പ സ്കൈടീം സഖ്യത്തിൽ അംഗമാണ്.
എയർ-വിടവ് ക്ഷുദ്രവെയർ: വിവിധ എയർ-ഗ്യാപ് കോവർട്ട് ചാനലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിത കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ എയർ-ഗ്യാപ് ഇൻസുലേഷനെ പരാജയപ്പെടുത്തുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള മാൽവെയറാണ് എയർ-ഗ്യാപ് മാൽവെയർ .
എയർ ഗൺ: ഒരു തോക്ക് , എയർ റൈഫിൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർഗൺ , ഒരു തോക്കാണ്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വാതകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് രാസപ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താതെ യാന്ത്രികമായി സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന തോക്കാണ്, ഒരു തോക്കിന് വിപരീതമായി, ജ്വലിക്കുന്ന പ്രൊപ്പല്ലന്റുകളുടെ ഓക്സീകരണം വഴി വാതകങ്ങളെ രാസപരമായി സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. തന്മാത്രാ ബോണ്ടുകൾ തകർക്കുന്നതിലൂടെ energy ർജ്ജം.
എയർഹിച്ച്: വാണിജ്യ വിമാനങ്ങളിൽ ഹിച്ച്ഹൈക്കിംഗിനായി ഉപയോക്താക്കൾ നടത്തുന്ന സംവിധാനമായിരുന്നു എയർഹിച്ച് . 1969 ൽ റോബർട്ട് സെഗൽ‌ബാം ആണ് ഇത് ആരംഭിച്ചത്. ഈ രീതിയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ആളുകൾ പൊതുവെ സ്വയം എയർഹിച്ചറുകൾ എന്നാണ് വിളിക്കുന്നത് . മിക്ക എയർഹിച്ചറുകളും അമേരിക്കയ്ക്കും പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പിനുമിടയിലാണ് പറക്കുന്നത്. 1990 കളിൽ എയർഹിച്ച് ഇന്റർനെറ്റ് അധിഷ്ഠിത ആശയവിനിമയത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിനുമുമ്പ്, ന്യൂയോർക്ക്, ലോസ് ഏഞ്ചൽസ്, സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ, സിയാറ്റിൽ, മോൺ‌ട്രിയൽ, വാൻ‌കൂവർ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വടക്കേ അമേരിക്കൻ ഓഫീസുകളിൽ നിന്നും പാരീസ്, ആംസ്റ്റർഡാം, ബെർലിൻ, ബോൺ, റോം എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി യൂറോപ്യൻ നഗരങ്ങളിൽ നിന്നും ഇത് പ്രവർത്തിച്ചു. . വാണിജ്യേതര സിസ്റ്റം / രീതി / പ്രക്രിയയാണ് എയർഹിച്ച്. ഇന്ന്, ഫലത്തിൽ, എയർഹിച്ച് വിവരങ്ങളുടെ എല്ലാ കൈമാറ്റവും ഒരു AIM ചാറ്റ് റൂമിലാണ് നടക്കുന്നത്. ചാറ്റ് റൂമിൽ, എയർഹിച്ചറുകൾ അവരുടെ യഥാർത്ഥ പേരുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം സ്റ്റാഫ് സ്‌ക്രീൻ നാമങ്ങളായ എയർഹിച്ച് 01 , എയർഹിച്ച് 08 എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു .
സ്കഡേരി എഞ്ചിൻ: ഔദ്യോഗികമായി സ്ചുദെരി സ്പ്ലിട് സൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ വിളിച്ചു സ്ചുദെരി എഞ്ചിൻ,, ചര്മെലൊ ജെ സ്ചുദെരി കണ്ടുപിടിച്ച ഒരു പിളർപ്പ് ചക്രം, വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ആണ്. മാസാച്യൂസെറ്റ്സിലെ വെസ്റ്റ് സ്പ്രിംഗ്ഫീൽഡ് ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാർമെലോ സ്കഡേരിയുടെ കുട്ടികൾ സ്ഥാപിച്ച എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ലൈസൻസിംഗ് കമ്പനിയായ സ്കഡെറി ഗ്രൂപ്പ്, 2009 ഏപ്രിൽ 20 ന് official ദ്യോഗികമായി പൊതുജനങ്ങൾക്കായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പരീക്ഷിക്കുന്നു.
വായു-സ്വതന്ത്ര പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ: അന്തരീക്ഷ ഓക്സിജൻ ലഭ്യമാകാതെ ഒരു ആണവ ഇതര അന്തർവാഹിനി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും സമുദ്ര പ്രൊപ്പൽഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് എയർ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ ( എഐപി ) അഥവാ വായു-സ്വതന്ത്ര പവർ . ആണവ ഇതര കപ്പലുകളുടെ ഡീസൽ-ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ സംവിധാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും എ‌ഐ‌പിക്ക് കഴിയും.
വായു-സ്വതന്ത്ര പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ: അന്തരീക്ഷ ഓക്സിജൻ ലഭ്യമാകാതെ ഒരു ആണവ ഇതര അന്തർവാഹിനി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും സമുദ്ര പ്രൊപ്പൽഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് എയർ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ ( എഐപി ) അഥവാ വായു-സ്വതന്ത്ര പവർ . ആണവ ഇതര കപ്പലുകളുടെ ഡീസൽ-ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ സംവിധാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും എ‌ഐ‌പിക്ക് കഴിയും.
എയർ ഇന്ത്യ: ന്യൂഡൽഹി ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്ത്യയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയർ എയർലൈനാണ് എയർ ഇന്ത്യ . ഗവൺമെന്റിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എന്റർ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഇത് 102 ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ എയർബസ്, ബോയിംഗ് വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ന്യൂഡൽഹിയിലെ ഇന്ദിരാഗാന്ധി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് ഇന്ത്യയുടെ കേന്ദ്രം. 18.6 ശതമാനം വിപണി വിഹിതമുള്ള ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും വലിയ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ ഇന്ത്യ. നാല് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലായി 60 ഓളം അന്താരാഷ്ട്ര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ എയർ ഇന്ത്യ സർവീസ് ചെയ്യുന്നു. 2014 ജൂലൈ 11 ന് എയർലൈൻ സ്റ്റാർ അലയൻസ് 27-ാമത്തെ അംഗമായി.
എയർ ഇന്ത്യ കെട്ടിടം: മുംബൈയിലെ നരിമാൻ പോയിന്റിലെ മറൈൻ ഡ്രൈവിലെ 23 നില വാണിജ്യ ടവറാണ് എയർ ഇന്ത്യ കെട്ടിടം . 2013 വരെ ഇന്ത്യൻ ദേശീയ എയർലൈനായ എയർ ഇന്ത്യയുടെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനമായി ഈ കെട്ടിടം പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. കെട്ടിടത്തിന്റെ ഓരോ നിലയിലും കുറഞ്ഞത് 10,800 ചതുരശ്ര അടി (1,000 മീ 2 ) സ്ഥലമുണ്ട്. 2013 ഫെബ്രുവരിയിൽ എയർ ഇന്ത്യ അതിന്റെ ധനസമ്പാദന പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി കെട്ടിടം ఖాళీ ചെയ്യുകയും കോർപ്പറേറ്റ് ഓഫീസ് ന്യൂഡൽഹിയിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്തു. എയർലൈനിന്റെ പുതിയ ആസ്ഥാനമായി ഇന്ത്യൻ എയർലൈൻസ് ഹ House സ് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, കെട്ടിടത്തിലെ 21, 22, 23 നിലകൾ ഇപ്പോഴും എയർലൈൻ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ്: കേരളത്തിലെ കൊച്ചി ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ വിലകുറഞ്ഞ വിമാന കമ്പനിയാണ് എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് . ഇന്ത്യൻ ഫ്ലാഗ് കാരിയർ എയർലൈൻ എയർ ഇന്ത്യയുടെ പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ലിമിറ്റഡ് (എഇഇഎൽ) ആണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ ഉൾപ്പെടെ 33 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ആഴ്ചയിൽ 649 വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നു. 140 സിറ്റി ജോഡികളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് പ്രതിവർഷം 4.3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരുണ്ട്. തിരുവനന്തപുരം, കോഴിക്കോട്, മംഗളൂരു വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ദ്വിതീയ കേന്ദ്രങ്ങളുണ്ട്.
എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ഫ്ലൈറ്റ് 812: 2010 മെയ് 22 ന് ദുബായിൽ നിന്ന് മംഗലാപുരം വരെ എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ഫ്ലൈറ്റ് 812 ഓടിക്കുന്ന ബോയിംഗ് 737-800 പാസഞ്ചർ ജെറ്റ് മംഗലാപുരത്ത് ലാൻഡിംഗിൽ തകർന്നു. "ഗോ-റ around ണ്ട്" ആരംഭിക്കാൻ ഫസ്റ്റ് ഓഫീസറുടെ മൂന്ന് ആഹ്വാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ക്യാപ്റ്റൻ സ്ഥിരതയില്ലാത്ത സമീപനം തുടർന്നു, തത്ഫലമായി വിമാനം റൺ‌വേയെ മറികടന്ന് ഒരു കുന്നിൻമുകളിൽ നിന്ന് വീണു തീപടർന്നു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 160 യാത്രക്കാരിൽ ആറ് ക്രൂ അംഗങ്ങളിൽ 158 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും എട്ട് പേർ മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്. എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ഉൾപ്പെട്ട ആദ്യത്തെ മാരകമായ അപകടമാണിത്.
എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: 2018 ഓഗസ്റ്റ് വരെ, എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ആഴ്ചയിൽ 583 വിമാനങ്ങളുമായി 30 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനം നൽകി. ഇതിൽ 15 എണ്ണം ഇന്ത്യയിലും 15 എണ്ണം മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലുമാണ്.
എയർ ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് 182: മോൺ‌ട്രിയൽ‌-ലണ്ടൻ‌-ദില്ലി റൂട്ടിൽ‌ പ്രവർ‌ത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർ ഇന്ത്യ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് 182 . 1985 ജൂൺ 23 ന് ബോയിംഗ് 747-237 ബി രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വിടി-ഇഎഫ്ഒ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചത്. അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിന് 31,000 അടി ഉയരത്തിൽ മോൺ‌ട്രിയാലിൽ നിന്ന് ലണ്ടനിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ ഇത് വിഘടിച്ചു, ഖാലിസ്ഥാൻ പ്രസ്ഥാനത്തിൽ പങ്കാളികളായ ഖാലിസ്ഥാനികൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന കനേഡിയൻ സിഖ് തീവ്രവാദികൾ സ്ഥാപിച്ച ബോംബിൽ നിന്നുള്ള സ്ഫോടനത്തിന്റെ ഫലമായി. വിമാനത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അയർലണ്ടിന്റെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ മുനമ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 120 മൈൽ (190 കിലോമീറ്റർ) സമുദ്രത്തിൽ പതിക്കുകയും കപ്പലിലെല്ലാം കൊല്ലപ്പെടുകയും ചെയ്തു: 268 കനേഡിയൻ പൗരന്മാരും 27 ബ്രിട്ടീഷ് പൗരന്മാരും 24 ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാരും ഉൾപ്പെടെ 329 പേർ. എയർ ഇന്ത്യാ ഫ്ലൈറ്റ് 182 ന്റെ ബോംബാക്രമണം കനേഡിയൻ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കൂട്ടക്കൊലയാണ്, ഇത് എയർ ഇന്ത്യയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ വ്യോമയാന സംഭവമാണ്, 2001 സെപ്റ്റംബർ 11 ആക്രമണം വരെ വ്യോമയാന ഭീകരതയുടെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ നടപടിയായിരുന്നു ഇത്. ബോംബാക്രമണം.
എയർ ഇന്ത്യ കെട്ടിടം: മുംബൈയിലെ നരിമാൻ പോയിന്റിലെ മറൈൻ ഡ്രൈവിലെ 23 നില വാണിജ്യ ടവറാണ് എയർ ഇന്ത്യ കെട്ടിടം . 2013 വരെ ഇന്ത്യൻ ദേശീയ എയർലൈനായ എയർ ഇന്ത്യയുടെ കോർപ്പറേറ്റ് ആസ്ഥാനമായി ഈ കെട്ടിടം പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. കെട്ടിടത്തിന്റെ ഓരോ നിലയിലും കുറഞ്ഞത് 10,800 ചതുരശ്ര അടി (1,000 മീ 2 ) സ്ഥലമുണ്ട്. 2013 ഫെബ്രുവരിയിൽ എയർ ഇന്ത്യ അതിന്റെ ധനസമ്പാദന പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി കെട്ടിടം ఖాళీ ചെയ്യുകയും കോർപ്പറേറ്റ് ഓഫീസ് ന്യൂഡൽഹിയിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്തു. എയർലൈനിന്റെ പുതിയ ആസ്ഥാനമായി ഇന്ത്യൻ എയർലൈൻസ് ഹ House സ് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, കെട്ടിടത്തിലെ 21, 22, 23 നിലകൾ ഇപ്പോഴും എയർലൈൻ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർ ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് 182: മോൺ‌ട്രിയൽ‌-ലണ്ടൻ‌-ദില്ലി റൂട്ടിൽ‌ പ്രവർ‌ത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർ ഇന്ത്യ വിമാനമായിരുന്നു എയർ ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് 182 . 1985 ജൂൺ 23 ന് ബോയിംഗ് 747-237 ബി രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വിടി-ഇഎഫ്ഒ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചത്. അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിന് 31,000 അടി ഉയരത്തിൽ മോൺ‌ട്രിയാലിൽ നിന്ന് ലണ്ടനിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ ഇത് വിഘടിച്ചു, ഖാലിസ്ഥാൻ പ്രസ്ഥാനത്തിൽ പങ്കാളികളായ ഖാലിസ്ഥാനികൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന കനേഡിയൻ സിഖ് തീവ്രവാദികൾ സ്ഥാപിച്ച ബോംബിൽ നിന്നുള്ള സ്ഫോടനത്തിന്റെ ഫലമായി. വിമാനത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അയർലണ്ടിന്റെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ മുനമ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 120 മൈൽ (190 കിലോമീറ്റർ) സമുദ്രത്തിൽ പതിക്കുകയും കപ്പലിലെല്ലാം കൊല്ലപ്പെടുകയും ചെയ്തു: 268 കനേഡിയൻ പൗരന്മാരും 27 ബ്രിട്ടീഷ് പൗരന്മാരും 24 ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാരും ഉൾപ്പെടെ 329 പേർ. എയർ ഇന്ത്യാ ഫ്ലൈറ്റ് 182 ന്റെ ബോംബാക്രമണം കനേഡിയൻ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കൂട്ടക്കൊലയാണ്, ഇത് എയർ ഇന്ത്യയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ വ്യോമയാന സംഭവമാണ്, 2001 സെപ്റ്റംബർ 11 ആക്രമണം വരെ വ്യോമയാന ഭീകരതയുടെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ നടപടിയായിരുന്നു ഇത്. ബോംബാക്രമണം.
എയർ ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് 855: ബോംബെയിലെ ബാന്ദ്ര തീരത്ത് നിന്ന് 3 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള 1978 ലെ പുതുവത്സര ദിനത്തിന്റെ വൈകുന്നേരം തകർന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ വിമാനമാണ് എയർ ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് 855 . വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 213 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. കോക്ക്പിറ്റിലെ ഫ്ലൈറ്റ് ഉപകരണങ്ങളിലൊന്ന് പരാജയപ്പെട്ടതിനെ തുടർന്ന് ക്യാപ്റ്റൻ സ്ഥലത്തെ വഴിമാറിപ്പോയതാണ് അപകടത്തിന് കാരണമെന്ന് കരുതുന്നു. 1985 ൽ ഫ്ലൈറ്റ് 182 ബോംബാക്രമണം വരെ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും മാരകമായ വിമാനാപകടമായിരുന്നു ഇത്. 1996 ൽ ചാർക്കി ദാദ്രി മിഡ് എയർ കൂട്ടിയിടിക്കൽ വരെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ വിമാനാപകടം കൂടിയായിരുന്നു ഇത്. 2021 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് ഫ്ലൈറ്റ് 855 ഇപ്പോഴും രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ വിമാനാപകടമാണ് ഈ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളും.
അലാറം: ശത്രു റഡാറുകളെ നശിപ്പിക്കുന്നതിനായി പ്രാഥമികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷ് ആന്റി-റേഡിയേഷൻ മിസൈലാണ് അലാറം . ഇത് RAF ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇപ്പോഴും റോയൽ സൗദി വ്യോമസേന ഉപയോഗിക്കുന്നു. 2013 അവസാനമാണ് യുകെ ആയുധം വിരമിച്ചത്.
അലാറം: ശത്രു റഡാറുകളെ നശിപ്പിക്കുന്നതിനായി പ്രാഥമികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷ് ആന്റി-റേഡിയേഷൻ മിസൈലാണ് അലാറം . ഇത് RAF ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇപ്പോഴും റോയൽ സൗദി വ്യോമസേന ഉപയോഗിക്കുന്നു. 2013 അവസാനമാണ് യുകെ ആയുധം വിരമിച്ചത്.
അലാറം: ശത്രു റഡാറുകളെ നശിപ്പിക്കുന്നതിനായി പ്രാഥമികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷ് ആന്റി-റേഡിയേഷൻ മിസൈലാണ് അലാറം . ഇത് RAF ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇപ്പോഴും റോയൽ സൗദി വ്യോമസേന ഉപയോഗിക്കുന്നു. 2013 അവസാനമാണ് യുകെ ആയുധം വിരമിച്ചത്.
അലാറം: ശത്രു റഡാറുകളെ നശിപ്പിക്കുന്നതിനായി പ്രാഥമികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷ് ആന്റി-റേഡിയേഷൻ മിസൈലാണ് അലാറം . ഇത് RAF ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇപ്പോഴും റോയൽ സൗദി വ്യോമസേന ഉപയോഗിക്കുന്നു. 2013 അവസാനമാണ് യുകെ ആയുധം വിരമിച്ചത്.
വിക്ഷേപിച്ച ക്രൂയിസ് മിസൈൽ: സൈനിക വിമാനത്തിൽ നിന്ന് വിക്ഷേപിക്കുന്ന ക്രൂയിസ് മിസൈലാണ് എയർ-വിക്ഷേപിച്ച ക്രൂയിസ് മിസൈൽ ( ALCM ). പരമ്പരാഗത, ന്യൂക്ലിയർ അല്ലെങ്കിൽ തെർമോ ന്യൂക്ലിയർ പേലോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ലാൻഡ് ടാർഗെറ്റുകളെ ആക്രമിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റാൻ‌ഡോഫ് ആയുധങ്ങളാണ് നിലവിലെ പതിപ്പുകൾ.
ത്രസ്റ്റ് എയർ 2000: എസ് & എസ് വേൾഡ് വൈഡ് ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് സൃഷ്ടിച്ച ലോഞ്ച് ചെയ്ത റോളർ-കോസ്റ്ററിന്റെ സവിശേഷമായ ഒരു രൂപമാണ് ത്രസ്റ്റ് എയർ 2000 , അത് റബ്ബർ ചക്രമുള്ള ഒരു കാറിനെ സ്റ്റീൽ ട്രാക്കിലൂടെ ചിത്രീകരിക്കാൻ ശീതീകരിച്ചതും കംപ്രസ്സുചെയ്‌തതുമായ വായു ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫുജി-ക്യൂ ഹൈലാൻഡിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഡോ-ഡോഡോൺ‌പ മാത്രമാണ് നിലവിലുള്ള ഉൽ‌പാദന മാതൃക. ലോഗൻ യൂട്ടയുടെ എസ് & എസ് വേൾഡ് വൈഡ് ആണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. ഒരുകാലത്ത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ റോളർ കോസ്റ്ററായിരുന്നു ഇത്, ഒരു റോളർ കോസ്റ്ററിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ആക്സിലറേഷന്റെ റെക്കോർഡ് ഇപ്പോഴുമുണ്ട്. മറ്റൊരു മോഡലായ ഹൈപ്പർസോണിക് എക്സ് എൽ സി 2001 ൽ കിംഗ്സ് ഡൊമിനിയനിൽ തുറന്നു, പക്ഷേ പിന്നീട് ഇത് അടച്ച് 2007 ൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വച്ചു. രണ്ട് മോഡലുകളും കെട്ടിച്ചമച്ചതാണ് ഇന്റർമ ount ണ്ടെയ്ൻ ലിഫ്റ്റ്, Inc.
എയർ-ലൈൻ ഫിറ്റിംഗ്: ഈ ലേഖനം കൈകൊണ്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്ന എയർ-ലൈൻ ഫിറ്റിംഗുകളുടെ ഒരു സംയോജനമാണ്, സാധാരണയായി ദ്രുത-വിച്ഛേദിക്കൽ തരം, ന്യൂമാറ്റിക്സിനും ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന വായു ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എയർ-ലൈൻ റെയിൽ‌റോഡ്: താരതമ്യേന പരന്നതും നേരായതുമായ ഒരു റെയിൽ‌പാതയായിരുന്നു എയർ-ലൈൻ റെയിൽ‌റോഡ് , എളുപ്പമുള്ള റൂട്ടിലൂടെ ഒരു ഹ്രസ്വ റൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. വ്യോമയാനത്തിനു മുമ്പുള്ള അവരുടെ പ്രബലമായ കാലത്ത്, അവയെ "എയർ ലൈനുകൾ" എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, 1903 ലെ ഒരു നോവൽ ഒരു കഥാപാത്രത്തിന്റെ വിജയത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് "ന്യൂയോർക്കിലെയും ചിക്കാഗോ എയർലൈനിലെയും യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗത സൂപ്രണ്ട്" എന്ന സാങ്കൽപ്പിക റെയിൽ‌വേയാണ്.
എയർ-ലൈൻ റെയിൽ‌റോഡ്: താരതമ്യേന പരന്നതും നേരായതുമായ ഒരു റെയിൽ‌പാതയായിരുന്നു എയർ-ലൈൻ റെയിൽ‌റോഡ് , എളുപ്പമുള്ള റൂട്ടിലൂടെ ഒരു ഹ്രസ്വ റൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. വ്യോമയാനത്തിനു മുമ്പുള്ള അവരുടെ പ്രബലമായ കാലത്ത്, അവയെ "എയർ ലൈനുകൾ" എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, 1903 ലെ ഒരു നോവൽ ഒരു കഥാപാത്രത്തിന്റെ വിജയത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് "ന്യൂയോർക്കിലെയും ചിക്കാഗോ എയർലൈനിലെയും യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗത സൂപ്രണ്ട്" എന്ന സാങ്കൽപ്പിക റെയിൽ‌വേയാണ്.
എയർ മാർഷൽ: ത്രീ സ്റ്റാർ എയർ-ഓഫീസർ റാങ്കാണ് എയർ മാർഷൽ , അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കോമൺ‌വെൽത്ത് ഉൾപ്പെടെ ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനയും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.
ങ്‌യുയാൻ കാവോ കെ: 1965 മുതൽ 1967 വരെ സൈനിക ഭരണകൂടത്തിൽ ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിന്റെ പ്രധാനമന്ത്രിയായി രാജ്യത്തെ നയിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് 1960 കളിൽ എൻ‌ഗ്യുൻ കാവോ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് വിയറ്റ്നാം വ്യോമസേനയുടെ തലവനായിരുന്നു. 1971 ൽ രാഷ്ട്രീയത്തിൽ നിന്ന് വിരമിക്കുന്നതുവരെ അദ്ദേഹം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. നാമമാത്രമായ സിവിലിയൻ ഭരണത്തിൽ കടുത്ത എതിരാളിയായ ജനറൽ ങ്‌യുയാൻ വാൻ തിഷുവിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റായി.
വായു പിണ്ഡമുള്ള ഇടിമിന്നൽ: "സാധാരണ", "സിംഗിൾ സെൽ" അല്ലെങ്കിൽ "ഗാർഡൻ വൈവിധ്യമാർന്ന" ഇടിമിന്നൽ എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു വായു പിണ്ഡമുള്ള ഇടിമിന്നൽ സാധാരണഗതിയിൽ ദുർബലവും സാധാരണഗതിയിൽ കഠിനവുമല്ല. കുറഞ്ഞത് കുറച്ച് സംവഹന ലഭ്യമായ പൊട്ടൻഷ്യൽ എനർജി (CAPE) ഉള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഈ കൊടുങ്കാറ്റുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു, പക്ഷേ വളരെ കുറഞ്ഞ അളവിൽ കാറ്റ് കത്രിക്കുന്നതും ഹെലിറ്റിയും. ഇടിമിന്നൽ വികസനത്തിൽ നിർണായക ഘടകമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉറവിടം സാധാരണയായി ഉപരിതലത്തിന്റെ അസമമായ ചൂടാക്കലിന്റെ ഫലമാണ്, എന്നിരുന്നാലും കാലാവസ്ഥാ മുന്നണികളും കാറ്റ് സംയോജനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള അതിരുകളും ഇവയെ പ്രേരിപ്പിക്കും. ഈ കൊടുങ്കാറ്റുകൾക്ക് ആവശ്യമായ energy ർജ്ജം ഇൻസുലേഷൻ അഥവാ സൗരവികിരണത്തിന്റെ രൂപത്തിലാണ് വരുന്നത്. വായു പിണ്ഡമുള്ള ഇടിമിന്നൽ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുന്നില്ല, ഒരു മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കില്ല, കൂടാതെ മിന്നലിന്റെ ഭീഷണികളും, അതുപോലെ മഴ പെയ്യുന്നു, മിതമായതോ കനത്തതോ ആയ മഴയുണ്ട്. കനത്ത മഴ അന്തരീക്ഷത്തിലെ മൈക്രോവേവ് പ്രക്ഷേപണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.
എയർ നേവൽ ഗൺഫയർ ലൈസൻ കമ്പനി (ANGLICO): അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ മറൈൻ കോർപ്സിന്റെ വായുസഞ്ചാരമുള്ള അഗ്നി പിന്തുണയും ലൈസൻസ് യൂണിറ്റുമാണ് എയർ നേവൽ ഗൺഫയർ ലൈസൻ കമ്പനി ( ANGLICO ). "സംയുക്ത, സഖ്യ, സഖ്യസേനകളെ പിന്തുണച്ച് തീയുടെ ടെർമിനൽ നിയന്ത്രണം ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും ഏകോപിപ്പിക്കാനും നടത്താനും മറൈൻ എയർ-ഗ്ര round ണ്ട് ടാസ്ക് ഫോഴ്സ് (മാഗ്റ്റിഎഫ്) കമാൻഡർമാർക്ക് ഒരു ലൈസൻസ് കഴിവ് നൽകുക എന്നതാണ് ആംഗ്ലിക്കോയുടെ ദ mission ത്യം. ഈ മിഷൻ‌ സ്റ്റേറ്റ്‌മെന്റിന് അനുസരിച്ച്, യു‌എസ് മറൈൻ കോർ‌പ്സിന്റെ കുസൃതി ഘടകങ്ങളെ പിന്തുണയ്‌ക്കാൻ ആംഗ്ലിക്കോകൾ‌ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിട്ടില്ല. പകരം, എം‌ജി‌ടി‌എഫിനോട് ചേർന്നുള്ള യൂണിറ്റുകളെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിന് അഗ്നി പിന്തുണയും ഏകോപനവും നൽകുക എന്നതാണ് ആംഗ്ലിക്കോയുടെ ഉപദേശപരമായ ലക്ഷ്യം.
പ്ലാസ്റ്റൺ: പ്ലാസ്റ്റിക് പ്രോസസ്സിംഗ് രംഗത്ത് സജീവമായ സെന്റ് ഗാലൻ കന്റോണിലെ സ്വിസ് റൈൻ വാലിയിലെ വിഡ്ന au വിൽ ആസ്ഥാനമുള്ള ഒരു കമ്പനിയാണ് പ്ലാസ്റ്റൺ ഹോൾഡിംഗ് എജി വിഡ്ന au . ഒരു ഗ്രൂപ്പായി, പ്ലാസ്റ്റണിനെ രണ്ട് ബിസിനസ്സ് യൂണിറ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: വായു ചികിത്സാ സംവിധാനങ്ങളായ ഹ്യുമിഡിഫയറുകളും എയർ വാഷറുകളും നിർമ്മിക്കുകയും വിപണനം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്ന എയർ ട്രീറ്റ്മെന്റ് സിസ്റ്റംസ് (എടിഎസ്), for ർജ്ജത്തിനായി ഉപഭോക്തൃ നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാസ്റ്റിക് കേസുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പ്ലാസ്റ്റിക് സിസ്റ്റംസ് (ഐപിഎസ്) ടൂൾ, സർവേയിംഗ് വ്യവസായങ്ങൾ. പ്ലാസ്റ്റിക് പാക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുടെയും വായു ചികിത്സാ സംവിധാനങ്ങളുടെയും മുൻനിര ദാതാക്കളിൽ ഒരാളാണ് പ്ലാസ്റ്റൺ. ഇതിന്റെ എയർ ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് സംവിധാനങ്ങൾ ബോണെക്കോ , എയർ-ഒ-സ്വിസ് ബ്രാൻഡുകൾക്കും, പ്ലാസ്റ്റൺ ബ്രാൻഡിന് കീഴിലുള്ള കേസുകൾക്കും വിൽക്കുന്നു. മിസ്റ്റർ ബോക്സ് എക്സ് പോർട്ടബിൾ സ്റ്റാക്കബിൾ കേസ് സിസ്റ്റമാണ്, അത് സ്വന്തം ബ്രാൻഡ് നാമത്തിൽ വിപണനം ചെയ്യുന്നു.
എയർ-റെയിൽ ലിങ്ക്: ബർമിംഗ്ഹാം വിമാനത്താവളത്തെ ബർമിംഗ്ഹാം ഇന്റർനാഷണൽ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനും ഇംഗ്ലണ്ടിലെ നാഷണൽ എക്സിബിഷൻ സെന്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പീപ്പിൾ മൂവറാണ് എയർ-റെയിൽ ലിങ്ക് . നിലവിലെ സിസ്റ്റം, ആദ്യം സ്കൈ റെയിൽ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു, മുമ്പത്തെ ബർമിംഗ്ഹാം മാഗ്ലെവ് സിസ്റ്റത്തെ 2003 ൽ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.
വായു-കടൽ യുദ്ധം: അറ്റാരി വി‌സി‌എസിനായി അറ്റാരി ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഗെയിമാണ് എയർ-സീ ബാറ്റിൽ , 1977 സെപ്റ്റംബറിൽ പുറത്തിറങ്ങിയപ്പോൾ ആ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഒൻപത് യഥാർത്ഥ വിക്ഷേപണ ശീർഷകങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. സിയേഴ്സ് ടാർഗെറ്റ് ഫൺ ആയി ഇത് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. അറ്റാരി വി‌സി‌എസിന്റെ യഥാർത്ഥ സിയേഴ്സ് ടെലി-ഗെയിംസ് പതിപ്പിനൊപ്പം ഗെയിം.
എയർ-സീ ഡോൾഫിൻ: സ്റ്റീരിയോയിലെ ആപ്പിൾസിന്റെ റോബർട്ട് ഷ്നൈഡർ, ജെയിംസ് ഹസ്ബൻഡ് ഓഫ് മോൺ‌ട്രിയൽ / എൽഫ് പവർ റയാൻ സ്റ്റെറിറ്റ്, ബ്രദേഴ്സ് ചാപ്സ് എന്നിവരുടെ സംഗീത പദ്ധതിയാണ് എയർ-സീ ഡോൾഫിൻ . 2016 ൽ ഒരു പുതിയ ഗാനരചയിതാവായി റോബർട്ട് ഷ്നൈഡർ ഹോംസ്റ്റാർ റണ്ണർ ലൈവ് ബാൻഡിൽ ചേർന്നതിന് ശേഷമാണ് ഈ ഗ്രൂപ്പ് ആരംഭിച്ചത്. 90-കളിലെ ലോ-ഫൈ 4-ട്രാക്ക് റെക്കോർഡിംഗിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഒരു പുതിയ ഗ്രൂപ്പ് രൂപീകരിക്കുന്നതിന് ബ്രദേഴ്‌സ് ചാപ്സ് ആൻഡ് കമ്പനിയുടെ ക്രിയേറ്റീവ് ഇൻപുട്ട് ഉപയോഗിച്ച് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഗാന ആശയങ്ങൾക്കുള്ള വാഹനം, അവരുടെ സംഗീതത്തിനൊപ്പം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 8-ബിറ്റ് ശൈലിയിലുള്ള റെട്രോ "വീഡിയോ ഗെയിമുകൾ" കൂടി.
എയർ-സീ റെസ്ക്യൂ: അടിയന്തിര വാട്ടർ ലാൻഡിംഗിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടവരുടെയും കടൽത്തീര കപ്പൽ നഷ്ടപ്പെട്ടതിനെ അതിജീവിച്ചവരുടെയും ഏകോപിത സെർച്ച് ആൻഡ് റെസ്ക്യൂ (എസ്എആർ) ആണ് എയർ-സീ റെസ്ക്യൂ . സീപ്ലെയിനുകൾ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, അന്തർവാഹിനികൾ, റെസ്ക്യൂ ബോട്ടുകൾ, കപ്പലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി വിഭവങ്ങൾ എ.എസ്.ആറിന് ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും സാങ്കേതികതകളും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. സൈനിക, സിവിലിയൻ യൂണിറ്റുകൾക്ക് എയർ-സീ റെസ്ക്യൂ നടത്താൻ കഴിയും.
റെസ്ക്യൂ ബൂയി (ലുഫ്റ്റ്വാഫ്): വിമാനത്തിന്റെ പൈലറ്റുമാർക്കോ ജീവനക്കാർക്കോ അഭയം നൽകുന്നതിനായാണ് ലുഫ്‌റ്റ്വാഫിന്റെ റെസ്ക്യൂ ബൂയി ( റെറ്റുങ്‌സ്ബോജെ ) രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
എയർ-ടു-ഉപരിതല വെസൽ റഡാർ: റഡാർ, എയർ-ടു-സർഫേസ് വെസൽ , അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കത്തിൽ എ‌എസ്‌വി റഡാർ , കപ്പലുകളെ കണ്ടെത്താൻ സമുദ്രത്തിന്റെ ഉപരിതലം സ്കാൻ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിമാനം ഘടിപ്പിച്ച റഡാർ സംവിധാനങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് (RAF) ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വർഗ്ഗീകരണമാണ്. അന്തർവാഹിനികൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ആദ്യ ഉദാഹരണങ്ങൾ രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം ആരംഭിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, അവ അന്നുമുതൽ പട്രോളിംഗ് വിമാനങ്ങളിൽ ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമായി തുടരുന്നു. വിശാലമായ ഉപരിതല തിരയൽ റഡാർ വർഗ്ഗീകരണത്തിന്റെ ഭാഗമാണിത്, അതിൽ നിലത്തും കപ്പൽ കയറ്റത്തിലും സമാനമായ റഡാറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വായു-കടൽ യുദ്ധം - യുദ്ധം: ഫിലിപ്സ് വീഡിയോപാക്കിനായുള്ള official ദ്യോഗിക ഫിലിപ്സ് നിരയിലെ നാലാമത്തെ വെടിയുണ്ടയായി ഒരുമിച്ച് പുറത്തിറക്കിയ രണ്ട് ഗെയിമുകളാണ് എയർ-സീ യുദ്ധവും യുദ്ധവും . വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, അതേ ഗെയിം ആമോർഡ് എൻ‌ക ount ണ്ടർ! / സബ്‌ചേസ്! മാഗ്നവോക്സ് ഒഡീസി കൺസോളിനായി.
വായു-കടൽ യുദ്ധം - യുദ്ധം: ഫിലിപ്സ് വീഡിയോപാക്കിനായുള്ള official ദ്യോഗിക ഫിലിപ്സ് നിരയിലെ നാലാമത്തെ വെടിയുണ്ടയായി ഒരുമിച്ച് പുറത്തിറക്കിയ രണ്ട് ഗെയിമുകളാണ് എയർ-സീ യുദ്ധവും യുദ്ധവും . വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, അതേ ഗെയിം ആമോർഡ് എൻ‌ക ount ണ്ടർ! / സബ്‌ചേസ്! മാഗ്നവോക്സ് ഒഡീസി കൺസോളിനായി.
വായു-കടൽ യുദ്ധം - യുദ്ധം: ഫിലിപ്സ് വീഡിയോപാക്കിനായുള്ള official ദ്യോഗിക ഫിലിപ്സ് നിരയിലെ നാലാമത്തെ വെടിയുണ്ടയായി ഒരുമിച്ച് പുറത്തിറക്കിയ രണ്ട് ഗെയിമുകളാണ് എയർ-സീ യുദ്ധവും യുദ്ധവും . വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, അതേ ഗെയിം ആമോർഡ് എൻ‌ക ount ണ്ടർ! / സബ്‌ചേസ്! മാഗ്നവോക്സ് ഒഡീസി കൺസോളിനായി.
വായു-കടൽ യുദ്ധം - യുദ്ധം: ഫിലിപ്സ് വീഡിയോപാക്കിനായുള്ള official ദ്യോഗിക ഫിലിപ്സ് നിരയിലെ നാലാമത്തെ വെടിയുണ്ടയായി ഒരുമിച്ച് പുറത്തിറക്കിയ രണ്ട് ഗെയിമുകളാണ് എയർ-സീ യുദ്ധവും യുദ്ധവും . വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, അതേ ഗെയിം ആമോർഡ് എൻ‌ക ount ണ്ടർ! / സബ്‌ചേസ്! മാഗ്നവോക്സ് ഒഡീസി കൺസോളിനായി.
വായു-കടൽ യുദ്ധം - യുദ്ധം: ഫിലിപ്സ് വീഡിയോപാക്കിനായുള്ള official ദ്യോഗിക ഫിലിപ്സ് നിരയിലെ നാലാമത്തെ വെടിയുണ്ടയായി ഒരുമിച്ച് പുറത്തിറക്കിയ രണ്ട് ഗെയിമുകളാണ് എയർ-സീ യുദ്ധവും യുദ്ധവും . വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, അതേ ഗെയിം ആമോർഡ് എൻ‌ക ount ണ്ടർ! / സബ്‌ചേസ്! മാഗ്നവോക്സ് ഒഡീസി കൺസോളിനായി.
എയർ-സോൾ മൊയ്‌നെ പോർട്ടി: ഒരു ഫ്രഞ്ച് ന്യൂക്ലിയർ എയർ വിക്ഷേപിച്ച ക്രൂയിസ് മിസൈലാണ് എയർ-സോൾ മൊയ്‌നെ പോർട്ടി . ഫ്രഞ്ച് ആണവ സിദ്ധാന്തത്തിൽ ഇതിനെ "പ്രീ-സ്ട്രാറ്റജിക്" ആയുധം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, തന്ത്രപരമായ ആണവായുധങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവസാനത്തെ റിസോർട്ട് "മുന്നറിയിപ്പ് ഷോട്ട്". ഇപ്പോൾ എം‌ബി‌ഡി‌എയുടെ ഭാഗമായ എയ്‌റോസ്പേഷ്യേലിന്റെ തന്ത്രപരമായ മിസൈൽ ഡിവിഷനിലാണ് മിസൈലിന്റെ നിർമ്മാണം ചുരുങ്ങിയത്. മിസൈൽ വികസിപ്പിക്കാൻ 600 മില്യൺ ഡോളർ ചെലവായി.
എയർ-സോൾ മൊയ്‌നെ പോർട്ടി: ഒരു ഫ്രഞ്ച് ന്യൂക്ലിയർ എയർ വിക്ഷേപിച്ച ക്രൂയിസ് മിസൈലാണ് എയർ-സോൾ മൊയ്‌നെ പോർട്ടി . ഫ്രഞ്ച് ആണവ സിദ്ധാന്തത്തിൽ ഇതിനെ "പ്രീ-സ്ട്രാറ്റജിക്" ആയുധം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, തന്ത്രപരമായ ആണവായുധങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവസാനത്തെ റിസോർട്ട് "മുന്നറിയിപ്പ് ഷോട്ട്". ഇപ്പോൾ എം‌ബി‌ഡി‌എയുടെ ഭാഗമായ എയ്‌റോസ്പേഷ്യേലിന്റെ തന്ത്രപരമായ മിസൈൽ ഡിവിഷനിലാണ് മിസൈലിന്റെ നിർമ്മാണം ചുരുങ്ങിയത്. മിസൈൽ വികസിപ്പിക്കാൻ 600 മില്യൺ ഡോളർ ചെലവായി.
എയർ-സോൾ മൊയ്‌നെ പോർട്ടി: ഒരു ഫ്രഞ്ച് ന്യൂക്ലിയർ എയർ വിക്ഷേപിച്ച ക്രൂയിസ് മിസൈലാണ് എയർ-സോൾ മൊയ്‌നെ പോർട്ടി . ഫ്രഞ്ച് ആണവ സിദ്ധാന്തത്തിൽ ഇതിനെ "പ്രീ-സ്ട്രാറ്റജിക്" ആയുധം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, തന്ത്രപരമായ ആണവായുധങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവസാനത്തെ റിസോർട്ട് "മുന്നറിയിപ്പ് ഷോട്ട്". ഇപ്പോൾ എം‌ബി‌ഡി‌എയുടെ ഭാഗമായ എയ്‌റോസ്പേഷ്യേലിന്റെ തന്ത്രപരമായ മിസൈൽ ഡിവിഷനിലാണ് മിസൈലിന്റെ നിർമ്മാണം ചുരുങ്ങിയത്. മിസൈൽ വികസിപ്പിക്കാൻ 600 മില്യൺ ഡോളർ ചെലവായി.
വായു വേഗത: 1970 കളിൽ മസാച്യുസെറ്റ്സിലെ ബെഡ്ഫോർഡിലെ ഹാൻസ്കോം ഫീൽഡ് ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഒരു യാത്രാ വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ സ്പീഡ്, Inc. 1974 ലാണ് ഇത് പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചത്. ഹാൻസ്കോം ഫീൽഡിന് ഇന്ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത എയർലൈൻ സർവീസില്ല.
വായു വേഗത: 1970 കളിൽ മസാച്യുസെറ്റ്സിലെ ബെഡ്ഫോർഡിലെ ഹാൻസ്കോം ഫീൽഡ് ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഒരു യാത്രാ വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയർ സ്പീഡ്, Inc. 1974 ലാണ് ഇത് പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചത്. ഹാൻസ്കോം ഫീൽഡിന് ഇന്ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത എയർലൈൻ സർവീസില്ല.
എയർ-സ്പോർട്ട്: സകോപെയ്ൻ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന പോളിഷ് വിമാന നിർമ്മാതാക്കളാണ് എയർ-സ്‌പോർട്ട് പ്രൊഡ്യൂസന്റ് പാരലോട്‌നി , 1989 ൽ ക്രൈസ്‌റ്റോഫ് ഡുഡ്‌സിയാസ്‌കി സ്ഥാപിച്ചതാണ്. പാരാഗ്ലൈഡറുകളുടെയും ചിറകുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും കമ്പനി പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു.
എയർ-സ്പോർട്ട് അജോസ്: പോളിഷ് സിംഗിൾ-പ്ലേസ്, പാരാഗ്ലൈഡറാണ് എയർ-സ്പോർട്ട് അജോസ് , ഇത് സകോപാനിലെ എയർ-സ്പോർട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇത് ഇപ്പോൾ ഉൽപാദനത്തിന് പുറത്താണ്.
എയർ-സ്പോർട്ട് ചിനൂക്ക്: ഒരു പോളിഷ് സിംഗിൾ-പ്ലേസ്, പാരാഗ്ലൈഡറാണ് എയർ-സ്പോർട്ട് ചിനൂക്ക് , ഇത് സകോപാനിലെ എയർ-സ്പോർട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇത് ഇപ്പോൾ ഉൽപാദനത്തിന് പുറത്താണ്.
എയർ-സ്പോർട്ട് ചിനൂക്ക്: ഒരു പോളിഷ് സിംഗിൾ-പ്ലേസ്, പാരാഗ്ലൈഡറാണ് എയർ-സ്പോർട്ട് ചിനൂക്ക് , ഇത് സകോപാനിലെ എയർ-സ്പോർട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇത് ഇപ്പോൾ ഉൽപാദനത്തിന് പുറത്താണ്.
എയർ-സ്പോർട്ട് പസാറ്റ്: പോളിഷ് സിംഗിൾ-പ്ലേസ്, പാരാഗ്ലൈഡറുകളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയർ-സ്പോർട്ട് പസാറ്റ് , സകോപാനിലെ എയർ-സ്പോർട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്.
വ്യോമാക്രമണം: ഒരു പടയൊരുക്കം, വ്യോമാക്രമണത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ വിമാനാകമണം വിമാനം നടത്തിയ ഒരു കുറ്റകരമായ പ്രവർത്തനം ആണ്. ബ്ലിംപ്‌സ്, ബലൂണുകൾ, പോരാളികൾ, ബോംബറുകൾ, ഗ്രൗണ്ട് അറ്റാക്ക് എയർക്രാഫ്റ്റുകൾ, ആക്രമണ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, ഡ്രോണുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് വ്യോമാക്രമണം നടത്തുന്നത്. Definition ദ്യോഗിക നിർവചനത്തിൽ ശത്രു വ്യോമ ടാർഗെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാത്തരം ടാർഗെറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ജനപ്രിയ ഉപയോഗത്തിൽ ഈ പദം സാധാരണയായി ഒരു നിലം അല്ലെങ്കിൽ നാവിക ലക്ഷ്യത്തിന് നേരെയുള്ള തന്ത്രപരമായ (ചെറിയ തോതിലുള്ള) ആക്രമണമായി ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു. ബോംബിംഗ്. വ്യോമാക്രമണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആയുധങ്ങൾ വിമാന പീരങ്കി, മെഷീൻ ഗൺ ബുള്ളറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഷെല്ലുകൾ, എയർ-വിക്ഷേപിച്ച റോക്കറ്റുകൾ, മിസൈലുകൾ, ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ, ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകൾ തുടങ്ങി വിവിധ തരം ബോംബുകൾ, ഗ്ലൈഡ് ബോംബുകൾ, ലേസർ പോലുള്ള നേരിട്ടുള്ള energy ർജ്ജ ആയുധങ്ങൾ എന്നിവ വരെയാകാം.
എയർ-ടു-ഉപരിതല വെസൽ റഡാർ: റഡാർ, എയർ-ടു-സർഫേസ് വെസൽ , അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കത്തിൽ എ‌എസ്‌വി റഡാർ , കപ്പലുകളെ കണ്ടെത്താൻ സമുദ്രത്തിന്റെ ഉപരിതലം സ്കാൻ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിമാനം ഘടിപ്പിച്ച റഡാർ സംവിധാനങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് (RAF) ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വർഗ്ഗീകരണമാണ്. അന്തർവാഹിനികൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ആദ്യ ഉദാഹരണങ്ങൾ രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം ആരംഭിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, അവ അന്നുമുതൽ പട്രോളിംഗ് വിമാനങ്ങളിൽ ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമായി തുടരുന്നു. വിശാലമായ ഉപരിതല തിരയൽ റഡാർ വർഗ്ഗീകരണത്തിന്റെ ഭാഗമാണിത്, അതിൽ നിലത്തും കപ്പൽ കയറ്റത്തിലും സമാനമായ റഡാറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വായു കടുവകൾ: ലിബറേഷൻ ടൈഗേഴ്സ് ഓഫ് തമിഴ് ഈലത്തിന്റെ (എൽ‌ടി‌ടി‌ഇ) എയർ-വിംഗായിരുന്നു എയർ ടൈഗേഴ്സ് , ഇത് ശ്രീലങ്ക സർക്കാരിനെതിരെ ഉപയോഗിച്ചു. നിരവധി വർഷങ്ങളായി എയർ ടൈഗേഴ്സിന്റെ നിലനിൽപ്പ് ulation ഹക്കച്ചവടത്തിന് വിധേയമായിരുന്നെങ്കിലും, 2007 മാർച്ചിൽ നടന്ന ഈലം നാലാം യുദ്ധത്തിൽ ഒരു ആക്രമണത്തിന് ശേഷമാണ് ചിറകിന്റെ നിലനിൽപ്പ് വെളിപ്പെട്ടത്.
വിമാന ഗതാഗത നിയന്ത്രണം: നിലത്തുനിന്നും നിയന്ത്രിത വ്യോമാതിർത്തിയിലൂടെയും വിമാനം നയിക്കുന്നതും നിയന്ത്രിതമല്ലാത്ത വ്യോമാതിർത്തിയിലെ വിമാനങ്ങൾക്ക് ഉപദേശക സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതുമായ ഭൂഗർഭ അധിഷ്ഠിത എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ നൽകുന്ന സേവനമാണ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ( എടിസി ). ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എടിസിയുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം കൂട്ടിയിടികൾ തടയുക, വിമാനഗതാഗതം സംഘടിപ്പിക്കുക, വേഗത്തിലാക്കുക, പൈലറ്റുമാർക്ക് വിവരങ്ങളും മറ്റ് പിന്തുണയും നൽകുക എന്നിവയാണ്. ചില രാജ്യങ്ങളിൽ, എടിസി ഒരു സുരക്ഷാ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിരോധപരമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് സൈന്യം ആണ്.
എയർ വാൻ എയർലൈൻസ്: അർമേനിയ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയർ-വാൻ എയർലൈൻസ് . അർമേനിയൻ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റി എയർ ഓപ്പറേറ്റർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നീട്ടേണ്ടതില്ലെന്ന് തീരുമാനിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് പ്രവർത്തനം നിർത്തിവയ്ക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി. ചാർട്ടർ സേവനങ്ങളിൽ രണ്ട് ബി 747-200 എസും ഡിസി -10 ഉം പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു.
എയർ വൈസ് മാർഷൽ: എയർ വൈസ് മാർഷൽ ( എവി‌എം ) ഒരു ടു-സ്റ്റാർ എയർ ഓഫീസർ റാങ്കാണ്, അത് റോയൽ എയർഫോഴ്സ് തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചരിത്രപരമായ ബ്രിട്ടീഷ് സ്വാധീനമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യോമസേനകളും ഈ റാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംഗ്ലീഷ് ഇതര വ്യോമസേന നിർദ്ദിഷ്ട റാങ്ക് ഘടനയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തുല്യ റാങ്കിന്റെ ഇംഗ്ലീഷ് വിവർത്തനമായി ഇത് ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. എയർ വൈസ് മാർഷലുകളെ "എയർ മാർഷൽ" എന്ന് പൊതുവായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാം.
എയർ-വാക്കർ: മാർവൽ കോമിക്സ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച അമേരിക്കൻ കോമിക്ക് പുസ്തകങ്ങളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന ഒരു സാങ്കൽപ്പിക കഥാപാത്രമാണ് എയർ-വാക്കർ . സ്റ്റാൻ ലീയും ജോൺ ബുസെമയും ചേർന്നാണ് ഈ കഥാപാത്രം സൃഷ്ടിച്ചത്, ആദ്യമായി ഫന്റാസ്റ്റിക് ഫോർ # 120 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.
എയർ-വാക്കർ: മാർവൽ കോമിക്സ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച അമേരിക്കൻ കോമിക്ക് പുസ്തകങ്ങളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന ഒരു സാങ്കൽപ്പിക കഥാപാത്രമാണ് എയർ-വാക്കർ . സ്റ്റാൻ ലീയും ജോൺ ബുസെമയും ചേർന്നാണ് ഈ കഥാപാത്രം സൃഷ്ടിച്ചത്, ആദ്യമായി ഫന്റാസ്റ്റിക് ഫോർ # 120 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.
എയർ വേവ്: ഡിസി കോമിക്സ് പ്രപഞ്ചത്തിലെ മൂന്ന് സാങ്കൽപ്പിക സൂപ്പർഹീറോകളുടെ പേരാണ് എയർ വേവ് . ആദ്യ രണ്ട് കോമിക് പുസ്തകങ്ങളുടെ സുവർണ്ണ കാലഘട്ടത്തിൽ സജീവമായിരുന്നു. മൂന്നാമത്തേത് 21-ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ കോമിക്സിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.
എയർ-വെഡ്ജ് ഷിയറിംഗ് ഇന്റർഫെറോമീറ്റർ: ഒരു ടെസ്റ്റ് ഒബ്ജക്റ്റിലൂടെ പ്രചരിപ്പിച്ചതിനുശേഷം തരംഗദൈർഘ്യത്തിന്റെ അസ്വസ്ഥത ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ ഇന്റർഫെറോമീറ്ററാണ് എയർ-വെഡ്ജ് ഷിയറിംഗ് ഇന്റർഫെറോമീറ്റർ . രണ്ട് ഒപ്റ്റിക്കൽ ഗ്ലാസ് പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള നേർത്ത വിഭജിത വായു വിടവ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ ഇന്റർഫെറോമീറ്റർ, കൂടാതെ ഏത് പ്രകാശ സ്രോതസ്സിലും, യോജിക്കാത്ത വെളുത്ത വെളിച്ചത്തിൽപ്പോലും ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
എയർ-വെഡ്ജ് ഷിയറിംഗ് ഇന്റർഫെറോമീറ്റർ: ഒരു ടെസ്റ്റ് ഒബ്ജക്റ്റിലൂടെ പ്രചരിപ്പിച്ചതിനുശേഷം തരംഗദൈർഘ്യത്തിന്റെ അസ്വസ്ഥത ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ ഇന്റർഫെറോമീറ്ററാണ് എയർ-വെഡ്ജ് ഷിയറിംഗ് ഇന്റർഫെറോമീറ്റർ . രണ്ട് ഒപ്റ്റിക്കൽ ഗ്ലാസ് പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള നേർത്ത വിഭജിത വായു വിടവ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ ഇന്റർഫെറോമീറ്റർ, കൂടാതെ ഏത് പ്രകാശ സ്രോതസ്സിലും, യോജിക്കാത്ത വെളുത്ത വെളിച്ചത്തിൽപ്പോലും ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
ന്യൂമാറ്റിക്സ്: ഗ്യാസ് അല്ലെങ്കിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയ വായു ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ഒരു ശാഖയാണ് ന്യൂമാറ്റിക്സ് .
ഡ്രെയിൻ-വേസ്റ്റ്-വെന്റ് സിസ്റ്റം: ആധുനിക പ്ലംബിംഗിൽ, ഒരു വാസസ്ഥലത്ത് നിന്ന് മലിനജലവും ഗ്രേ വാട്ടറും നീക്കംചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് ശരിയായ വായു മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതിന് ഒരു പ്ലംബിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ വായുവിനെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഡ്രെയിൻ-വേസ്റ്റ്-വെന്റ് . ടോയ്‌ലറ്റുകൾ, സിങ്കുകൾ, ഷവർ എന്നിവ പോലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. വെള്ളം ഇറങ്ങുമ്പോൾ, ഒരു വാക്വം സൃഷ്ടിക്കാതിരിക്കാൻ ശരിയായ വെന്റിംഗ് ആവശ്യമാണ്. വെള്ളം താഴേക്ക് ഒഴുകുമ്പോൾ വായു മാലിന്യ പൈപ്പിലേക്ക് മേൽക്കൂര വെന്റിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ "ഡ്രെയിനേജ് വേസ്റ്റ്" വഴിയോ അനുവദിക്കണം.
എയർ കാർബൺ ആർക്ക് കട്ടിംഗ്: എയർ കാർബൺ ആർക്ക് കട്ടിംഗ് , മെറ്റൽ ആർക്ക് ഗ g ഗിംഗ് എന്നും മുമ്പ് എയർ ആർക്ക് കട്ടിംഗ് എന്നും അറിയപ്പെട്ടിരുന്നു, ഇത് ഒരു ആർക്ക് കട്ടിംഗ് പ്രക്രിയയാണ്, അവിടെ ഒരു കാർബൺ ആർക്ക് ചൂടിൽ ലോഹം മുറിച്ച് ഉരുകുന്നു. ഉരുകിയ ലോഹം വായുവിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നു. മെറ്റീരിയൽ ഉരുകാൻ ഇത് ഉപയോഗയോഗ്യമായ കാർബൺ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രാഫൈറ്റ് ഇലക്ട്രോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ഒരു എയർ ജെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് own തപ്പെടും.
വായു വർദ്ധിപ്പിച്ച റോക്കറ്റ്: എയർ-ആഗ്മെന്റഡ് റോക്കറ്റുകൾ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള റോക്കറ്റ് എഞ്ചിന്റെ സൂപ്പർസോണിക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് റാം ഇഫക്റ്റ് ശേഖരിക്കുന്ന വായുവിനെ കൂടുതൽ പ്രവർത്തന പിണ്ഡമായി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് റോക്കറ്റിനേക്കാളും റാംജറ്റിനേക്കാളും ഏതെങ്കിലും ഇന്ധനത്തിന് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു .
എയർ ഓസ്‌ട്രേലിയ: ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ ഫ്രഞ്ച് വിദേശ വകുപ്പായ റീയൂണിയനിലെ റോളണ്ട് ഗാരോസ് വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയർ ഓസ്‌ട്രേലിയ . റീയൂണിയൻ മുതൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഫ്രാൻസ്, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, തായ്ലൻഡ്, ഇന്ത്യ, ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ നിരവധി ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എട്ട് വിമാനങ്ങളാണ് കമ്പനിയിലുള്ളത്, 900 ഓളം പേർ ജോലി ചെയ്യുന്നു.
എയർ ഓസ്‌ട്രേലിയ: ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ ഫ്രഞ്ച് വിദേശ വകുപ്പായ റീയൂണിയനിലെ റോളണ്ട് ഗാരോസ് വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയർ ഓസ്‌ട്രേലിയ . റീയൂണിയൻ മുതൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഫ്രാൻസ്, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, തായ്ലൻഡ്, ഇന്ത്യ, ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ നിരവധി ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എട്ട് വിമാനങ്ങളാണ് കമ്പനിയിലുള്ളത്, 900 ഓളം പേർ ജോലി ചെയ്യുന്നു.
എയർ ഓസ്‌ട്രേലിയ: ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ ഫ്രഞ്ച് വിദേശ വകുപ്പായ റീയൂണിയനിലെ റോളണ്ട് ഗാരോസ് വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയർ ഓസ്‌ട്രേലിയ . റീയൂണിയൻ മുതൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഫ്രാൻസ്, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, തായ്ലൻഡ്, ഇന്ത്യ, ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ നിരവധി ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എട്ട് വിമാനങ്ങളാണ് കമ്പനിയിലുള്ളത്, 900 ഓളം പേർ ജോലി ചെയ്യുന്നു.
എയർ ബാഗ്: ഒരു എയർ ബാഗ് എന്നത് ഒരു വാഹന ബാഗ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ്, അത് വളരെ വേഗത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ബാഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ്. അതിൽ എയർബാഗ് തലയണ, വഴക്കമുള്ള ഫാബ്രിക് ബാഗ്, പണപ്പെരുപ്പ മൊഡ്യൂൾ, ഇംപാക്ട് സെൻസർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു ക്രാഷ് ഇവന്റിൽ ഒരു വാഹന ജീവനക്കാരന് മൃദുവായ തലയണയും സംയമനവും നൽകുക എന്നതാണ് എയർബാഗിന്റെ ലക്ഷ്യം. ഫ്ലെയിലിംഗ് ജീവനക്കാരനും വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയറും തമ്മിലുള്ള പരിക്കുകൾ ഇത് കുറയ്ക്കും.
എയർ ബോൾ: ബാസ്‌ക്കറ്റ്ബോളിൽ, ബാസ്കറ്റ്, റിം, നെറ്റ്, ബാക്ക്ബോർഡ് എന്നിവ പൂർണ്ണമായും നഷ്‌ടപ്പെടുന്ന ഒരു തടഞ്ഞ ഷോട്ടാണ് എയർ ബോൾ .
നീന്തൽ മൂത്രസഞ്ചി: നീന്തൽ മൂത്രസഞ്ചി , ഗ്യാസ് മൂത്രസഞ്ചി , ഫിഷ് മാവ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ മൂത്രസഞ്ചി ഒരു ആന്തരിക വാതകം നിറഞ്ഞ അവയവമാണ്, ഇത് പല അസ്ഥി മത്സ്യങ്ങൾക്കും അവയുടെ oy ർജ്ജസ്വലത നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള കഴിവ് നൽകുന്നു, അതിനാൽ നീന്തലിൽ energy ർജ്ജം പാഴാക്കാതെ അവയുടെ നിലവിലെ ജലനിരപ്പിൽ തുടരാം. . കൂടാതെ, നീന്തൽ പിത്താശയത്തിന്റെ ഡോർസൽ സ്ഥാനം അർത്ഥമാക്കുന്നത് പിണ്ഡത്തിന്റെ കേന്ദ്രം വോളിയത്തിന്റെ കേന്ദ്രത്തിന് താഴെയാണെന്നും ഇത് ഒരു സ്ഥിരീകരണ ഏജന്റായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ശബ്‌ദം ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്നതിനോ സ്വീകരിക്കുന്നതിനോ നീന്തൽ മൂത്രസഞ്ചി ഒരു പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുന്ന അറയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എയർ-സ്ഫോടന കുത്തിവയ്പ്പ്: ഡിസൈൻ എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള ചരിത്രപരമായ നേരിട്ടുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനമാണ് എയർ-സ്ഫോടന കുത്തിവയ്പ്പ് . ആധുനിക ഡിസൈനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എയർ-സ്ഫോടനം കുത്തിവച്ച ഡിസൈൻ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഒരു ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ഇല്ല. ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസലിന് ഇന്ധനം നൽകുന്നതിന് പകരം ലളിതമായ താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇന്ധന-ഫീഡ്-പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കുത്തിവയ്ക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ഒരു സ്ഫോടനം ഇന്ധനത്തെ ജ്വലന അറയിലേക്ക് അമർത്തുന്നു, അതിനാൽ എയർ-സ്ഫോടന കുത്തിവയ്പ്പ് എന്ന പേര്. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വരുന്നത് കംപ്രസ്ഡ്-എയർ ടാങ്കുകളിൽ നിന്നാണ്, ഇത് ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസലിന് ഭക്ഷണം നൽകുന്നു. ഈ ടാങ്കുകൾ വീണ്ടും പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു വലിയ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്-ഡ്രൈവുചെയ്ത കംപ്രസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു; കംപ്രസ്സറിന്റെ വലുപ്പവും എഞ്ചിന്റെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ കുറഞ്ഞ ഭ്രമണ ആവൃത്തിയും അർത്ഥമാക്കുന്നത് എയർ-സ്ഫോടനം കുത്തിവച്ച ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വലുപ്പത്തിലും പിണ്ഡത്തിലും വളരെ വലുതാണ്, ഇത് എയർ-സ്ഫോടന കുത്തിവയ്പ്പ് വേഗത്തിൽ ലോഡ് മാറ്റം വരുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല എന്ന പ്രശ്നവുമായി കൂടിച്ചേർന്നതാണ് സ്റ്റേഷണറി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും വാട്ടർക്രാഫ്റ്റിനും അനുയോജ്യം. പ്രീകമ്പ്യൂഷൻ ചേംബർ ഇഞ്ചക്ഷൻ കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആന്തരിക വായു ഇന്ധന മിശ്രിത സംവിധാനം നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഒരേയൊരു മാർഗ്ഗം എയർ-സ്ഫോടന കുത്തിവയ്പ്പായിരുന്നു, ഇത് ഒരു ഡിസൈൻ എഞ്ചിന് ആവശ്യമാണ്. 1920 കളിൽ, എയർ-സ്ഫോടന കുത്തിവയ്പ്പ് കാലഹരണപ്പെട്ടു, മികച്ച ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഡിസൈനുകൾ വളരെ ചെറുതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ എഞ്ചിനുകൾ അനുവദിച്ചു. റുഡോൾഫ് ഡീസലിന് 1893 നവംബറിൽ എയർ-സ്ഫോടന കുത്തിവയ്പ്പിന് പേറ്റന്റ് ലഭിച്ചു.
എയർ ബ്രേക്ക്: എയർ ബ്രേക്ക് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: എയർ ബ്രേക്ക് (എയറോനോട്ടിക്സ്), വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് വിമാനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ഫ്ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം നിലത്തെ വാഹനങ്ങളിൽ, (കൂടുതൽ ly പചാരികമായി , ഇങ്ങനെ വ്യക്തമാക്കുന്നു) കംപ്രസ്സ്-എയർ-ആക്യുവേറ്റഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ: ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കുകൾക്ക് പകരമായി വലിയ റോഡ് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എയർ ബ്രേക്ക്, ഘർഷണം-മധ്യസ്ഥതയിലുള്ള ബ്രേക്ക് റെയിൽ‌വേ എയർ ബ്രേക്ക്
അന്തരീക്ഷ-ശ്വസന ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ: അന്തരീക്ഷ-ശ്വസന ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ , അല്ലെങ്കിൽ എയർ-ശ്വസന ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ , താമസിയാതെ എ‌ബി‌ഇ‌പി, ബഹിരാകാശ പേടകത്തിനായുള്ള ഒരു പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇത് ഓൺ-ബോർഡ് പ്രൊപ്പല്ലന്റിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ കുറഞ്ഞ ഭ്രമണപഥത്തിൽ ഉൽ‌പ്പാദനം നടത്താൻ അനുവദിക്കും, അന്തരീക്ഷത്തിലെ ശേഷിക്കുന്ന വാതകങ്ങളെ പ്രൊപ്പല്ലന്റായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അന്തരീക്ഷ-ശ്വസന ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പൽ‌ഷൻ‌ ഒരു പുതിയ ക്ലാസ് ദീർഘകാല, കുറഞ്ഞ പരിക്രമണ ദൗത്യങ്ങൾ പ്രായോഗികമാക്കും.
എഞ്ചിൻ: ഒരു തരം energy ർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയായി പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത യന്ത്രമാണ് എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ . വിവിധ താപവൈദ്യുത പ്രക്രിയകളിലൂടെ ചൂട് എഞ്ചിനുകൾ താപത്തെ പ്രവർത്തനമാക്കി മാറ്റുന്നു. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഒരുപക്ഷേ ഒരു ചൂട് എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണ ഉദാഹരണമാണ്, അതിൽ ഒരു ഇന്ധനത്തിന്റെ ജ്വലനത്തിൽ നിന്നുള്ള താപം ജ്വലന അറയിലെ വാതക ജ്വലന ഉൽ‌പന്നങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള സമ്മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഒരു പിസ്റ്റൺ വികസിപ്പിക്കാനും ഓടിക്കാനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഒരു ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ആയി മാറുന്നു . ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നു, ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകൾ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിൻഡ്-അപ്പ് കളിപ്പാട്ടങ്ങളിലെ ക്ലോക്ക് വർക്ക് മോട്ടോറുകൾ ഇലാസ്റ്റിക് എനർജി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബയോളജിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, പേശികളിലെ മയോസിനുകൾ പോലെ തന്മാത്രാ മോട്ടോറുകൾ രാസ energy ർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് ശക്തികൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ആത്യന്തികമായി ചലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിൻ: ഒരു തരം energy ർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയായി പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത യന്ത്രമാണ് എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ . വിവിധ താപവൈദ്യുത പ്രക്രിയകളിലൂടെ ചൂട് എഞ്ചിനുകൾ താപത്തെ പ്രവർത്തനമാക്കി മാറ്റുന്നു. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഒരുപക്ഷേ ഒരു ചൂട് എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണ ഉദാഹരണമാണ്, അതിൽ ഒരു ഇന്ധനത്തിന്റെ ജ്വലനത്തിൽ നിന്നുള്ള താപം ജ്വലന അറയിലെ വാതക ജ്വലന ഉൽ‌പന്നങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള സമ്മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഒരു പിസ്റ്റൺ വികസിപ്പിക്കാനും ഓടിക്കാനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഒരു ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ആയി മാറുന്നു . ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നു, ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകൾ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിൻഡ്-അപ്പ് കളിപ്പാട്ടങ്ങളിലെ ക്ലോക്ക് വർക്ക് മോട്ടോറുകൾ ഇലാസ്റ്റിക് എനർജി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബയോളജിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, പേശികളിലെ മയോസിനുകൾ പോലെ തന്മാത്രാ മോട്ടോറുകൾ രാസ energy ർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് ശക്തികൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ആത്യന്തികമായി ചലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എയർ ബ്രീറ്റിംഗ് ജെറ്റ് എഞ്ചിൻ: വായുവിൽ നിന്ന് രൂപം കൊള്ളുന്ന ചൂടുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഒരു ജെറ്റ് എഞ്ചിനാണ് എയർ ബ്രീത്തിംഗ് ജെറ്റ് എഞ്ചിൻ , ഇത് കേന്ദ്രീകൃത, അക്ഷീയ അല്ലെങ്കിൽ റാം കംപ്രഷന്റെ പല ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ എഞ്ചിനിലേക്ക് നിർബന്ധിതമാവുന്നു, അത് ചൂടാക്കുകയും ഒരു നോസലിലൂടെ വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അവ സാധാരണയായി ഗ്യാസ് ടർബൈൻ എഞ്ചിനുകളാണ്. എയർ ബ്രീറ്റിംഗ് ജെറ്റ് എഞ്ചിനിലൂടെയുള്ള പിണ്ഡത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും എഞ്ചിന് പുറത്ത് നിന്ന് എടുത്ത് ആന്തരികമായി ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു, ഇന്ധനത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന using ർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച്.
എയർബ്രിഡ്ജ്: എയർബ്രിഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ബ്രിഡ്ജ് ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം: റഷ്യൻ പിന്തുണയുള്ള കൺസോർഷ്യമായ എയർബ്രിഡ്ജ് (അലയൻസ്) അല്ലെങ്കിൽ എയറൂണിയൻ എയർബ്രിഡ്ജ് (ബാൻഡ്), 1980 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ബ്രിട്ടീഷ് പ്രോഗ്രസീവ്-റോക്ക് ബാൻഡ് എയർബ്രിഡ്ജ് (ലോജിസ്റ്റിക്സ്), ഒരു എയർലിഫ്റ്റ് വഴി ഒരിടത്തു നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് മെറ്റീരിയൽ എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള വഴിയും മാർഗവും അൾട്രലൈറ്റുകളുടെ റഷ്യൻ നിർമ്മാതാവായ എയർബ്രിഡ്ജ് ജെറ്റ് ബ്രിഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ എയർബ്രിഡ്ജ്, വലിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പാസഞ്ചർ ബോർഡിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് രണ്ട് ട്രെയ്സുകൾ കടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകം, ഉദാഹരണത്തിന്, പ്ലാനർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ സർക്യൂട്ടുകൾ
വായു പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു: ഒരു എയർ പൊട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ഐര്ബുര്സ്ത് നിലത്തു അല്ലെങ്കിൽ ലക്ഷ്യം സമ്പർക്കം പകരമായി വായുവിൽ പോലുള്ള ഒരു വിരുദ്ധ-ന്റെ പീരങ്കി ഷെൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ആണവായുധം സ്ഫോടനം ഉപകരണത്തിന്റെ ജൈവമേഖലകൾ ആണ്. നിലത്തു പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന വായുവിന്റെ പ്രധാന സൈനിക നേട്ടം, സ്ഫോടനത്തിൽ നിന്നുള്ള energy ർജ്ജം കൂടുതൽ വിശാലമായ പ്രദേശത്ത് കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പീക്ക് എനർജി നില പൂജ്യത്തിൽ കുറവാണ്.
എയർബസ്: യൂറോപ്യൻ മൾട്ടിനാഷണൽ എയ്‌റോസ്‌പേസ് കോർപ്പറേഷനാണ് എയർബസ് എസ്ഇ . 2019 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാന നിർമ്മാതാക്കളാണ് എയർബസ്, ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിമാന ഓർഡറുകൾ എടുത്ത് എതിരാളികളായ ബോയിംഗിനെ മറികടന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സിവിൽ, മിലിട്ടറി എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും വിൽക്കുകയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലും മറ്റ് പല രാജ്യങ്ങളിലും വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കമ്പനിക്ക് മൂന്ന് ഡിവിഷനുകളുണ്ട്: കൊമേഴ്‌സ്യൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് , ഡിഫൻസ് ആൻഡ് സ്‌പേസ് , ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ , മൂന്നാമത്തേത് വരുമാനത്തിലും ടർബൈൻ ഹെലികോപ്റ്റർ ഡെലിവറികളിലും വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ.
പറക്കുന്ന കാർ: നിലത്തിനും വായുവിനും വീടുതോറുമുള്ള ഗതാഗതം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരുതരം വ്യക്തിഗത എയർ വെഹിക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് ചെയ്യാവുന്ന വിമാനമാണ് ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ . "ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ" എന്ന പദം ചിലപ്പോൾ ഹോവർകാർ ഉൾപ്പെടുത്താനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചോക്ഹോൾഡ്: ഒരു പറയാനുണ്ടാവില്ലല്ലോ, വീര്പ്പുമുട്ടുക, സ്ത്രന്ഗ്ലെഹൊല്ദ് അല്ലെങ്കിൽ, ജൂഡോ, ശിമെ-വജ ഗുരുതരമായി ഒരു എതിരാളി കഴുത്തിൽ വഴി കടന്നുപോകുന്ന നിന്ന് വിമാന ഒന്നുകിൽ (ആവേശകരമായ) അല്ലെങ്കിൽ രക്തം (ഞെക്കിക്കുലയും) കുറയ്ക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ തടയുന്ന ഒരു മല്ലിട്ടുകൊണ്ടാണ് പിടിച്ചു ഒരു ജനറൽ പദമാണ്. നിയന്ത്രണം ഒന്നോ രണ്ടോ ആയിരിക്കാം, അത് ഉപയോഗിച്ച ഹോൾഡിനെയും ഇരയുടെ പ്രതികരണത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
വ്യോമ പോരാട്ട തന്ത്രം: മറ്റൊരു വിമാനത്തിൽ ആക്രമണം നടത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു സ്ഥാനം നേടുന്നതിനായി ഒരാളുടെ യുദ്ധവിമാനം നീക്കുക, തിരിയുക, അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥാപിക്കുക എന്നിവ തന്ത്രപരമായ കലയാണ് എയർ കോംബാറ്റ് കുസൃതി. ഒരു ആകാശ എതിരാളിയെക്കാൾ നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ ആക്രമണാത്മകവും പ്രതിരോധപരവുമായ അടിസ്ഥാന യുദ്ധതന്ത്രത്തെ (ബി‌എഫ്‌എം) ആശ്രയിക്കുന്നു.
വ്യോമ പോരാട്ട തന്ത്രം: മറ്റൊരു വിമാനത്തിൽ ആക്രമണം നടത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു സ്ഥാനം നേടുന്നതിനായി ഒരാളുടെ യുദ്ധവിമാനം നീക്കുക, തിരിയുക, അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥാപിക്കുക എന്നിവ തന്ത്രപരമായ കലയാണ് എയർ കോംബാറ്റ് കുസൃതി. ഒരു ആകാശ എതിരാളിയെക്കാൾ നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ ആക്രമണാത്മകവും പ്രതിരോധപരവുമായ അടിസ്ഥാന യുദ്ധതന്ത്രത്തെ (ബി‌എഫ്‌എം) ആശ്രയിക്കുന്നു.
അർമാവിയ: 1996 നും 2013 നും ഇടയിൽ നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന ഒരു വിമാനക്കമ്പനിയാണ് അർമാവിയ . അർമേനിയയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറായിരുന്നു ഇത്, ഹെഡ് ഓഫീസ് യെരേവാനടുത്തുള്ള അർമേനിയയിലെ സ്വാർട്ട്നോട്ടിലുള്ള സ്വാർട്ട്നോട്ട്സ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ്. യെരേവാനിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലെയും ഏഷ്യയിലെയും ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ സേവനങ്ങൾ ഇത് നടത്തി. അതിന്റെ പ്രധാന താവളം സ്വാർട്ട്നോട്ട്സ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമായിരുന്നു.
അർമാവിയ: 1996 നും 2013 നും ഇടയിൽ നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന ഒരു വിമാനക്കമ്പനിയാണ് അർമാവിയ . അർമേനിയയുടെ ഫ്ലാഗ് കാരിയറായിരുന്നു ഇത്, ഹെഡ് ഓഫീസ് യെരേവാനടുത്തുള്ള അർമേനിയയിലെ സ്വാർട്ട്നോട്ടിലുള്ള സ്വാർട്ട്നോട്ട്സ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ്. യെരേവാനിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലെയും ഏഷ്യയിലെയും ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ സേവനങ്ങൾ ഇത് നടത്തി. അതിന്റെ പ്രധാന താവളം സ്വാർട്ട്നോട്ട്സ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമായിരുന്നു.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്: കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ അന്തരീക്ഷം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഒരു കെട്ടിടത്തിനോ വാഹനത്തിനോ ഉള്ളിലെ വായുവിന്റെ ഈർപ്പം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് . പവർ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചോ നിഷ്ക്രിയ കൂളിംഗ് വഴിയോ വെന്റിലേറ്റീവ് കൂളിംഗ് വഴിയോ ഇത് നേടാം. ചൂടാക്കൽ, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് (എച്ച്വി‌എസി) നൽകുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും സാങ്കേതികതകളുടെയും ഒരു കുടുംബത്തിലെ അംഗമാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്: കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ അന്തരീക്ഷം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഒരു കെട്ടിടത്തിനോ വാഹനത്തിനോ ഉള്ളിലെ വായുവിന്റെ ഈർപ്പം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് . പവർ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചോ നിഷ്ക്രിയ കൂളിംഗ് വഴിയോ വെന്റിലേറ്റീവ് കൂളിംഗ് വഴിയോ ഇത് നേടാം. ചൂടാക്കൽ, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് (എച്ച്വി‌എസി) നൽകുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും സാങ്കേതികതകളുടെയും ഒരു കുടുംബത്തിലെ അംഗമാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്: കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ അന്തരീക്ഷം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഒരു കെട്ടിടത്തിനോ വാഹനത്തിനോ ഉള്ളിലെ വായുവിന്റെ ഈർപ്പം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് . പവർ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചോ നിഷ്ക്രിയ കൂളിംഗ് വഴിയോ വെന്റിലേറ്റീവ് കൂളിംഗ് വഴിയോ ഇത് നേടാം. ചൂടാക്കൽ, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് (എച്ച്വി‌എസി) നൽകുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും സാങ്കേതികതകളുടെയും ഒരു കുടുംബത്തിലെ അംഗമാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്.
ഹൈപ്പർസെൻസിറ്റിവിറ്റി ന്യൂമോണിറ്റിസ്: ശ്വാസകോശത്തെ ബാധിക്കുന്ന അപൂർവ രോഗപ്രതിരോധ സംവിധാനമാണ് ഹൈപ്പർസെൻസിറ്റിവിറ്റി ന്യുമോണിറ്റിസ് ( എച്ച്പി ) അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്ട്രെൻസിക് അലർജി അൽവിയോലൈറ്റിസ് ( ഇഎഎ ). ശ്വാസകോശത്തിനുള്ളിലെ വായുസഞ്ചാരങ്ങളുടെയും (അൽവിയോളി) ചെറിയ വായുമാർഗങ്ങളുടെയും (ബ്രോങ്കിയോളുകൾ) വീക്കം ആണ് ഇത്, ശ്വസിക്കുന്ന ജൈവ പൊടി, പൂപ്പൽ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഹൈപ്പർസെൻസിറ്റിവിറ്റി മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ശ്വാസകോശത്തിലെ വീക്കം (ന്യുമോണിറ്റിസ്) ബാധിച്ച ആളുകൾ അവരുടെ തൊഴിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹോബികൾ വഴി പൊടിയും പൂപ്പലും കാണിക്കുന്നു.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്: കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ അന്തരീക്ഷം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഒരു കെട്ടിടത്തിനോ വാഹനത്തിനോ ഉള്ളിലെ വായുവിന്റെ ഈർപ്പം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് . പവർ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചോ നിഷ്ക്രിയ കൂളിംഗ് വഴിയോ വെന്റിലേറ്റീവ് കൂളിംഗ് വഴിയോ ഇത് നേടാം. ചൂടാക്കൽ, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് (എച്ച്വി‌എസി) നൽകുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും സാങ്കേതികതകളുടെയും ഒരു കുടുംബത്തിലെ അംഗമാണ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്.
താപനം, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്: ഇൻഡോർ, വാഹന പരിസ്ഥിതി സൗകര്യങ്ങളുടെ സാങ്കേതികതയാണ് താപനം, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ( എച്ച്വി‌എസി ). താപ സുഖവും സ്വീകാര്യമായ ഇൻഡോർ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരവും നൽകുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം. തെർമോഡൈനാമിക്സ്, ഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്സ്, താപ കൈമാറ്റം എന്നിവയുടെ തത്വങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ഒരു ഉപവിഭാഗമാണ് എച്ച്വി‌എസി സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ. എച്ച്‌വി‌സി & ആർ‌ അല്ലെങ്കിൽ‌ എച്ച്‌വി‌എ‌സി‌ആർ അല്ലെങ്കിൽ "വെൻറിലേഷൻ" ഉപേക്ഷിച്ചതിനാൽ എച്ച്‌എ‌സി‌ആറിലെന്നപോലെ "റഫ്രിജറേഷൻ" ചിലപ്പോൾ ഫീൽഡിന്റെ ചുരുക്കത്തിൽ ചേർക്കുന്നു .