Aceair AERIKS 200:
| |
Aceair AERIKS 200:
| |
പ്ലാക്സിഫോറ: മൊപാലിഡേ കുടുംബത്തിലെ ചിറ്റോണുകളുടെ ഒരു ജനുസ്സാണ് പ്ലാക്സിഫോറ . | |
എറിലമ്മ മർഡോച്ചി: മൊപാലിഡേ കുടുംബത്തിലെ അസാധാരണമായ ചിറ്റൺ ഇനമാണ് എറിലമ്മ മർഡോച്ചി . | |
എറിൻ ഫ്രാങ്കൽ: അമേരിക്കൻ ഐസ് ഹോക്കി ഗോൾടെൻഡറാണ് എറിൻ ഫ്രാങ്കൽ , നിലവിൽ എൻസിഎഎയുടെ വടക്കുകിഴക്കൻ ഹസ്കീസുമായി കളിക്കുന്നു. നിലവിലെ മികച്ച കൊളീജിയറ്റ് ഗോൾടെൻഡർമാരിൽ ഒരാളായും അമേരിക്കൻ ദേശീയ ടീമിന് വളരെയധികം പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നതായും അവർ പരാമർശിക്കപ്പെട്ടു. | |
എറിൻ ലോഡർ: അമേരിക്കൻ കോടീശ്വരൻ അവകാശിയും ബിസിനസ്സ് വനിതയുമാണ് എറിൻ റെബേക്ക ലോഡർ സിന്റർഹോഫർ . | |
എറിൻ ലോഡർ: അമേരിക്കൻ കോടീശ്വരൻ അവകാശിയും ബിസിനസ്സ് വനിതയുമാണ് എറിൻ റെബേക്ക ലോഡർ സിന്റർഹോഫർ . | |
ഡെസ്ലോറാറ്റാഡിൻ / സ്യൂഡോഎഫെഡ്രിൻ: 12 വയസും അതിൽ കൂടുതലുമുള്ള മുതിർന്നവരിലും ക o മാരക്കാരിലും കാലാനുസൃതമായ അലർജി റിനിറ്റിസ് ചികിത്സയ്ക്കുള്ള മരുന്നാണ് ഡെസ്ലോറാറ്റാഡിൻ / സ്യൂഡോഎഫെഡ്രിൻ . | |
എറിനൈറ്റ്: നീലകലർന്ന പർപ്പിൾ ഇനോസിലിക്കേറ്റ് ധാതുവാണ് എറിനൈറ്റ് (Ca 4 (Al, Fe, Mg) 10 Si 12 O 35 (OH) 12 CO 3 · 12 H 2 O ). ഇത് മോണോക്ലിനിക് സിസ്റ്റത്തിൽ ക്രിസ്റ്റലൈസ് ചെയ്യുകയും നാരുകളുള്ള പിണ്ഡമായും കോട്ടിംഗായും സംഭവിക്കുന്നു. ഇതിന് ഇരുണ്ടതും തിളക്കമുള്ളതുമായ തിളക്കമുണ്ട്, നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണം 2.48 ഉം മോസ് കാഠിന്യം 3 ഉം ആണ്. | |
എറിനൈറ്റ്: നീലകലർന്ന പർപ്പിൾ ഇനോസിലിക്കേറ്റ് ധാതുവാണ് എറിനൈറ്റ് (Ca 4 (Al, Fe, Mg) 10 Si 12 O 35 (OH) 12 CO 3 · 12 H 2 O ). ഇത് മോണോക്ലിനിക് സിസ്റ്റത്തിൽ ക്രിസ്റ്റലൈസ് ചെയ്യുകയും നാരുകളുള്ള പിണ്ഡമായും കോട്ടിംഗായും സംഭവിക്കുന്നു. ഇതിന് ഇരുണ്ടതും തിളക്കമുള്ളതുമായ തിളക്കമുണ്ട്, നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണം 2.48 ഉം മോസ് കാഠിന്യം 3 ഉം ആണ്. | |
എറിനൈറ്റ്: നീലകലർന്ന പർപ്പിൾ ഇനോസിലിക്കേറ്റ് ധാതുവാണ് എറിനൈറ്റ് (Ca 4 (Al, Fe, Mg) 10 Si 12 O 35 (OH) 12 CO 3 · 12 H 2 O ). ഇത് മോണോക്ലിനിക് സിസ്റ്റത്തിൽ ക്രിസ്റ്റലൈസ് ചെയ്യുകയും നാരുകളുള്ള പിണ്ഡമായും കോട്ടിംഗായും സംഭവിക്കുന്നു. ഇതിന് ഇരുണ്ടതും തിളക്കമുള്ളതുമായ തിളക്കമുണ്ട്, നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണം 2.48 ഉം മോസ് കാഠിന്യം 3 ഉം ആണ്. | |
സുസുക്കി എറിയോ: സുസുക്കി നിർമ്മിച്ച കോംപാക്റ്റ് കാറാണ് സുസുക്കി എറിയോ . 5 വാതിലുകളുള്ള എസ്എക്സ് മോഡൽ ഹാച്ച്ബാക്കും 4-ഡോർ സെഡാൻ ബോഡിയുമുള്ള സുസുക്കി എസ്റ്റീം / ബലേനോയ്ക്ക് പകരമായി 2001 ലാണ് ഇത് അവതരിപ്പിച്ചത്. 1.5 ലിറ്റർ, 1.8 ലിറ്റർ എന്നിവയുള്ള രണ്ട് വ്യത്യസ്ത 16-വാൽവ് ഗ്യാസോലിൻ ഇൻലൈൻ-നാല് എഞ്ചിനുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് 125 പി.എസ്. ജെ.ഐ.എസ്. ലോകമെമ്പാടും 2007 ൽ ഉൽപാദനം നിർത്തലാക്കി, പകരം സുസുക്കി എസ് എക്സ് 4 മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, പാകിസ്ഥാനിലും ചൈനയിലും ഒഴികെ, 2018 വരെ ചാംഗെ-സുസുക്കി ഉൽപാദനം തുടർന്നു. | |
എറിയോൾ പിയാനോ: കനേഡിയൻ ജാസ് പിയാനിസ്റ്റ് ക്രിസ് ഡേവിസിന്റെ സോളോ ആൽബമാണ് എരിയോൾ പിയാനോ , ഇത് 2009 ൽ റെക്കോർഡുചെയ്ത് പോർച്ചുഗീസ് ക്ലീൻ ഫീഡ് ലേബലിൽ പുറത്തിറക്കി. | |
ഏരിയൻ: നെവാഡയിലെ റെനോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ വിമാന നിർമ്മാതാവാണ് എറിയൻ കോർപ്പറേഷൻ . ഫോർട്ട് വർത്തിലെ റോബർട്ട് ബാസാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചത്. | |
Aerion AS2: എറിയൻ കോർപ്പറേഷൻ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു സൂപ്പർസോണിക് ബിസിനസ് ജെറ്റാണ് എരിയോൺ എ.എസ് 2. 2014 മെയ് മാസത്തിൽ, ഏറിയൻ എ.എസ് 2 ഒരു വലിയ എറിയൻ എസ്ബിജെ പുനർരൂപകൽപ്പനയുടെ ഭാഗമാകുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് ഏഴ് വർഷത്തെ വികസന കാലയളവിനുശേഷം റിലീസ് ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടു. അതേ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ എയർബസ് | |
ഏരിയൻ: നെവാഡയിലെ റെനോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ വിമാന നിർമ്മാതാവാണ് എറിയൻ കോർപ്പറേഷൻ . ഫോർട്ട് വർത്തിലെ റോബർട്ട് ബാസാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചത്. | |
ഏരിയൻ: നെവാഡയിലെ റെനോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ വിമാന നിർമ്മാതാവാണ് എറിയൻ കോർപ്പറേഷൻ . ഫോർട്ട് വർത്തിലെ റോബർട്ട് ബാസാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചത്. | |
ഏരിയൻ: നെവാഡയിലെ റെനോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ വിമാന നിർമ്മാതാവാണ് എറിയൻ കോർപ്പറേഷൻ . ഫോർട്ട് വർത്തിലെ റോബർട്ട് ബാസാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചത്. | |
Aerion SBJ: അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ എരിയോൺ കോർപ്പറേഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു സൂപ്പർസോണിക് ബിസിനസ് ജെറ്റ് പ്രോജക്ടാണ് എരിയോൺ എസ്ബിജെ . 2004 ൽ പുറത്തിറക്കിയ ഡിസൈനർ 7–8 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 1.2–1.4 ബില്യൺ ഡോളർ വികസനത്തിന് മുമ്പ് ഒരു ബിസിനസ് വിമാന നിർമ്മാതാവുമായി സംയുക്ത സംരംഭം തേടി. ഏരിയന് 50 അക്ഷരങ്ങൾ ലഭിച്ചു 2014-ൽ ഡിസൈൻ എയീരിയൻ എ.എസ് 2 ആയി വലുതാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്. രണ്ട് പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി ജെടി 8 ഡി -219 എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 80 മില്യൺ ഡോളർ വിമാനം 8-12 യാത്രക്കാരെ മാക് 1.6 വരെയും 4,000 എൻഎംഐ (7,400 കിലോമീറ്റർ) വരെയും എത്തിക്കും. | |
Aerion SBJ: അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ എരിയോൺ കോർപ്പറേഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു സൂപ്പർസോണിക് ബിസിനസ് ജെറ്റ് പ്രോജക്ടാണ് എരിയോൺ എസ്ബിജെ . 2004 ൽ പുറത്തിറക്കിയ ഡിസൈനർ 7–8 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 1.2–1.4 ബില്യൺ ഡോളർ വികസനത്തിന് മുമ്പ് ഒരു ബിസിനസ് വിമാന നിർമ്മാതാവുമായി സംയുക്ത സംരംഭം തേടി. ഏരിയന് 50 അക്ഷരങ്ങൾ ലഭിച്ചു 2014-ൽ ഡിസൈൻ എയീരിയൻ എ.എസ് 2 ആയി വലുതാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്. രണ്ട് പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി ജെടി 8 ഡി -219 എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 80 മില്യൺ ഡോളർ വിമാനം 8-12 യാത്രക്കാരെ മാക് 1.6 വരെയും 4,000 എൻഎംഐ (7,400 കിലോമീറ്റർ) വരെയും എത്തിക്കും. | |
ഡങ്കിന്റെയും മുട്ടയുടെയും കഥകൾ: കാണുക ELYSIUM മുട്ട കഥകൾ ജോർജ് ആർ ആർ മാർട്ടിൻ, ഐസ് നരകം നോവലുകളുടെ തന്റെ ഗാനം ലോകത്തിലെ കൂട്ടം ഫാന്റസി ഭാഷക്ക് പരമ്പരയാണ്. നോവലിന്റെ സംഭവങ്ങൾക്ക് 90 വർഷം മുമ്പ് "ഡങ്ക്", "എഗ്" എന്നിവയുടെ സാഹസങ്ങൾ അവർ പിന്തുടരുന്നു. | |
എറിസ്: Aeris ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം:
| |
AerisWeather: പോൾ ഡഗ്ലസ്, ഡേവിഡ് ഹബാർഡ്, മൈക്കൽ വോൺ, ക്രെയ്ഗ് മാറ്റാസിൻസ്കി എന്നിവർ ഭരിക്കുന്ന ഒരു ആഗോള കാലാവസ്ഥാ API, ടൈൽ മാപ്പിംഗ് ലെയർ ദാതാവാണ് d / b / a AerisWeather , നോട്ട് എൽഎൽസി . മിനസോട്ടയിലെ ഈഡൻ പ്രേരിയിലാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. | |
എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ: എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ , ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII , ഫൈനൽ ഫാന്റസി തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് പതിപ്പുകളിൽ എറിസ് ഗെയിൻസ്ബറോ എന്ന് ലിപ്യന്തരണം - സ്ക്വയറിന്റെ റോൾ പ്ലേയിംഗ് വീഡിയോ ഗെയിം ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII ലെ കളിക്കാരന്റെ കഥാപാത്രമാണിത്. യോഷിനോരി കിറ്റേസ്, ഹിരോനോബു സകാഗുച്ചി, യോഷിതാക അമാനോ എന്നിവരുടെ സ്വാധീനത്തോടെ ടെറ്റ്സുയ നോമുറയാണ് അവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. | |
വി.ജി പൂച്ചകൾ: കനേഡിയൻ കാർട്ടൂണിസ്റ്റ് സ്കോട്ട് റാംസോമെയർ എഴുതിയതും വരച്ചതുമായ ഒരു വെബ് കോമിക്കാണ് വിജി ക്യാറ്റ്സ് . സ്വന്തം വെബ്സൈറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച, ഒരു ജോടി ആന്ത്രോപോമോണിക് പൂച്ചകളുടെ സാഹസികത ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അവർ പലപ്പോഴും ജനപ്രിയ വീഡിയോ ഗെയിമുകളിൽ കഥാപാത്രങ്ങളുടെ വേഷങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സ്ട്രിപ്പുകൾ സാധാരണയായി ഒരു വലിയ ഫോർമാറ്റിലും പൂർണ്ണ നിറത്തിലും അവതരിപ്പിച്ചു. രചയിതാവ് സാധാരണയായി തിങ്കളാഴ്ചകളെ കോമിക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ദിവസങ്ങളായി സജ്ജമാക്കുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, അപ്ഡേറ്റ് ഷെഡ്യൂളിന് അവിശ്വസനീയമാംവിധം വിരളമായ പ്രശസ്തി ഉണ്ടായിരുന്നു; വ്യക്തിപരമായ കാരണങ്ങളാൽ വിവിധ സ്ട്രിപ്പുകളിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലും, പാട്രിയോണിൽ നഗ്നചിത്രങ്ങൾ വരയ്ക്കുന്നതിലും, പതിവായി കൺവെൻഷനിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിലും അദ്ദേഹം ഇടയ്ക്കിടെ പരിഹസിക്കുന്നു. മാർച്ച് 2018 വരെ, സൈറ്റിന്റെ പ്രധാന ആർക്കൈവുകളിൽ ഏകദേശം 380 കോമിക്സ് പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ ആർക്കൈവിനെ മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കി, വിജി ക്യാറ്റ്സ് ഒരു വർഷം ശരാശരി 25 കോമിക്സ് അതിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലായിരുന്നു. 2017-2018 കാലയളവിൽ ആ ശരാശരി പ്രതിവർഷം 5 കോമിക്സുകളായി കുറഞ്ഞു. അവസാനം പോസ്റ്റുചെയ്ത കോമിക്ക് അപ്ലോഡ് ചെയ്തത് 2018 മാർച്ച് 26 നാണ്. തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു വെബ്സൈറ്റ് ചേർത്ത് സ്കോട്ട് 2020 മെയ് 22 ന് കോമിക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. പിന്നീടുള്ള മാറ്റങ്ങളിൽ കോമിക് # 381 ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് 2020 ഫെബ്രുവരിയിൽ റിലീസ് ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, പരസ്യങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യൽ, കാരണം സ്കോട്ട് പറഞ്ഞത് "അവ ഇനിമേൽ ഉള്ളതിൽ തനിക്ക് കുഴപ്പമില്ലെന്ന്". | |
എറിസ് (എയർലൈൻ): ഫ്രാൻസിലെ ട l ലൂസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈൻ കമ്പനിയായിരുന്നു എറിസ് . 1999 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് അധിക മൂലധനം സമാഹരിക്കാൻ കഴിയാതെ 2003 ൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു. | |
എറിസ്: Aeris ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം:
| |
ഫെലിൻ പകർച്ചവ്യാധി പെരിടോണിറ്റിസ്: ഫെലൈൻ കൊറോണ വൈറസ് (എഫ്സിഒവി) യിലെ അണുബാധയ്ക്കുള്ള സാധാരണവും അസാധാരണവുമായ രോഗപ്രതിരോധ പ്രതികരണത്തിന് നൽകിയ പേരാണ് ഫെലൈൻ ഇൻഫെക്റ്റീവ് പെരിടോണിറ്റിസ് ( എഫ്ഐപി ). | |
എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ: എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ , ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII , ഫൈനൽ ഫാന്റസി തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് പതിപ്പുകളിൽ എറിസ് ഗെയിൻസ്ബറോ എന്ന് ലിപ്യന്തരണം - സ്ക്വയറിന്റെ റോൾ പ്ലേയിംഗ് വീഡിയോ ഗെയിം ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII ലെ കളിക്കാരന്റെ കഥാപാത്രമാണിത്. യോഷിനോരി കിറ്റേസ്, ഹിരോനോബു സകാഗുച്ചി, യോഷിതാക അമാനോ എന്നിവരുടെ സ്വാധീനത്തോടെ ടെറ്റ്സുയ നോമുറയാണ് അവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. | |
എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ: എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ , ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII , ഫൈനൽ ഫാന്റസി തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് പതിപ്പുകളിൽ എറിസ് ഗെയിൻസ്ബറോ എന്ന് ലിപ്യന്തരണം - സ്ക്വയറിന്റെ റോൾ പ്ലേയിംഗ് വീഡിയോ ഗെയിം ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII ലെ കളിക്കാരന്റെ കഥാപാത്രമാണിത്. യോഷിനോരി കിറ്റേസ്, ഹിരോനോബു സകാഗുച്ചി, യോഷിതാക അമാനോ എന്നിവരുടെ സ്വാധീനത്തോടെ ടെറ്റ്സുയ നോമുറയാണ് അവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. | |
Aeris Naviter AN-2 Enara: സാൻ സെബാസ്റ്റ്യനിലെ എറിസ് നാവിറ്റർ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു സ്പാനിഷ് ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എറിസ് നാവിറ്റർ AN-2 എനാറ . പാരീസ്-ലെ ബർഗെറ്റ് വിമാനത്താവളത്തിൽ 2009 ലെ പാരീസ് എയർ ഷോയിലാണ് AN-2 ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. വിമാനം അമേച്വർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു കിറ്റ് ആയി അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായി പറക്കാൻ തയ്യാറായ വിമാനമായി വിതരണം ചെയ്യാനാണ് ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നത്. | |
എറിസ് റോവ്സ്: ഇംഗ്ലണ്ടിലെ സൗത്ത് യോർക്ക്ഷെയറിലെ വർക്ക്സോപ്പിൽ നിന്നുള്ള ഗായകൻ, ഗാനരചയിതാവ്, ഗിറ്റാറിസ്റ്റ് എന്നിവരാണ് യഥാർത്ഥ പേര് കെയ്ൽ മില്ലർ, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ലണ്ടൻ ആസ്ഥാനമാണ്. അദ്ദേഹം ആർസിഎ റെക്കോർഡുകളിൽ ഒപ്പിട്ടു. | |
എറിസ് വില്യംസ്: മുൻ അമേരിക്കൻ ഫുട്ബോളാണ് എറിസ് വില്യംസ് മിസിസിപ്പി സ്റ്റേറ്റിലേക്ക് ഓടുന്നത്. | |
എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ: എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ , ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII , ഫൈനൽ ഫാന്റസി തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് പതിപ്പുകളിൽ എറിസ് ഗെയിൻസ്ബറോ എന്ന് ലിപ്യന്തരണം - സ്ക്വയറിന്റെ റോൾ പ്ലേയിംഗ് വീഡിയോ ഗെയിം ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII ലെ കളിക്കാരന്റെ കഥാപാത്രമാണിത്. യോഷിനോരി കിറ്റേസ്, ഹിരോനോബു സകാഗുച്ചി, യോഷിതാക അമാനോ എന്നിവരുടെ സ്വാധീനത്തോടെ ടെറ്റ്സുയ നോമുറയാണ് അവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. | |
എറിസ്കാർഡോവിയ: ആക്റ്റിനോബാക്ടീരിയ (ബാക്ടീരിയ) എന്ന ജനുസ്സാണ് എറിസ്കാർഡോവിയ . | |
ലിംഗെൽഷീമിയ: 1909 ൽ ആദ്യമായി ഒരു ജനുസ്സായി വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന പുത്രൻജിവേസി അല്ലെങ്കിൽ ഫിലാന്റേസി കുടുംബങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്തമായി വർഗ്ഗീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സസ്യ ജനുസ്സാണ് ലിംഗെൽഷീമിയ . ഇത് മധ്യ ആഫ്രിക്ക, മഡഗാസ്കർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ളതാണ്.
| |
ലിംഗൽഷൈമിയ സിൽവെസ്ട്രിസ്: പുത്രൻജിവേസി അല്ലെങ്കിൽ ഫിലാൻതേസി കുടുംബങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്തമായി വർഗ്ഗീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഇനം സസ്യമാണ് ലിംഗൽഷൈമിയ സിൽവെസ്ട്രിസ് . ഇത് ടാൻസാനിയയിൽ നിന്നുള്ളതാണ്. തീവ്രമായ വികസനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള വന സംരക്ഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ ഇത് ഒതുങ്ങുന്നു. | |
എറിറ്റാലിയ: ഇറ്റലി ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയ്റോസ്പേസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോർപ്പറേഷനായിരുന്നു എറിറ്റാലിയ . 1969 ൽ രണ്ട് വ്യോമയാന കമ്പനികളായ ഫിയറ്റ് അവിയാസിയോൺ, എർഫെർ എന്നിവയുടെ ലയനത്തിൽ നിന്നാണ് ഇത് രൂപീകരിച്ചത്. | |
എർമാച്ചി AM.3: അഎര്മച്ഛി അമ്.൩ സെസ്ന എൽ-19 പകരം ഒരു വിമാനം ഒരു ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യം ആവശ്യമായ പ്രതികരണമായി അഎര്മച്ഛി ആൻഡ് അഎരിതലിഅ സംയുക്ത സംരംഭമാണ് ഫലമാണ് ആയിരുന്നു, ആദ്യം എംബി-335 നിയുക്ത ചെയ്തു. | |
എഎംഎക്സ് ഇന്റർനാഷണൽ എഎംഎക്സ്: ബ്രസീലും ഇറ്റലിയും സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വിമാന ആക്രമണ വിമാനമാണ് എഎംഎക്സ് ഇന്റർനാഷണൽ എഎംഎക്സ് . എഎംഎസിനെ ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമസേന എ -11 ഗിബ്ലിയും ബ്രസീലിയൻ വ്യോമസേന എ -1 ഉം നിയുക്തമാക്കി. ലിബിയൻ മരുഭൂമിയിലെ ചൂടുള്ള വരണ്ട കാറ്റിൽ നിന്നാണ് ഇറ്റാലിയൻ പേര് "ഗിബ്ലി". | |
എറിറ്റാലിയ ജി .222: ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള STOL സൈനിക ഗതാഗത വിമാനമാണ് എറിറ്റാലിയ G.222 . ഒരു നാറ്റോ സവിശേഷത പാലിക്കുന്നതിനായാണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, എന്നാൽ തുടക്കത്തിൽ ഇറ്റലി മാത്രമാണ് ഈ രീതി സ്വീകരിച്ചത്. സി -27 എ സ്പാർട്ടൻ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഒരു ചെറിയ എണ്ണം ജി .222 കൾ വാങ്ങി. | |
എറിറ്റാലിയ എഫ് -104 എസ് സ്റ്റാർഫൈറ്റർ: ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ലോക്ക്ഹീഡ് എഫ് -104 സ്റ്റാർഫൈറ്ററിന്റെ ലൈസൻസുള്ള പ്രൊഡക്ഷൻ ഇറ്റാലിയൻ പതിപ്പായിരുന്നു എറിറ്റാലിയ എഫ് -104 എസ് സ്റ്റാർഫൈറ്റർ, 1960 കളുടെ അവസാനം മുതൽ 21-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭം വരെ എ.എം.ഐ. എഫ് -104 എസ് 1990 കളുടെ പകുതി വരെ തുർക്കി വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. സ്റ്റാർഫൈറ്റർ ലൈനിന്റെ അവസാന വികസനമായിരുന്നു എഫ് -104 എസ്. | |
എറിറ്റാലിയ എഫ് -104 എസ് സ്റ്റാർഫൈറ്റർ: ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ലോക്ക്ഹീഡ് എഫ് -104 സ്റ്റാർഫൈറ്ററിന്റെ ലൈസൻസുള്ള പ്രൊഡക്ഷൻ ഇറ്റാലിയൻ പതിപ്പായിരുന്നു എറിറ്റാലിയ എഫ് -104 എസ് സ്റ്റാർഫൈറ്റർ, 1960 കളുടെ അവസാനം മുതൽ 21-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭം വരെ എ.എം.ഐ. എഫ് -104 എസ് 1990 കളുടെ പകുതി വരെ തുർക്കി വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. സ്റ്റാർഫൈറ്റർ ലൈനിന്റെ അവസാന വികസനമായിരുന്നു എഫ് -104 എസ്. | |
എറിറ്റാലിയ എഫ് -104 എസ് സ്റ്റാർഫൈറ്റർ: ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ലോക്ക്ഹീഡ് എഫ് -104 സ്റ്റാർഫൈറ്ററിന്റെ ലൈസൻസുള്ള പ്രൊഡക്ഷൻ ഇറ്റാലിയൻ പതിപ്പായിരുന്നു എറിറ്റാലിയ എഫ് -104 എസ് സ്റ്റാർഫൈറ്റർ, 1960 കളുടെ അവസാനം മുതൽ 21-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭം വരെ എ.എം.ഐ. എഫ് -104 എസ് 1990 കളുടെ പകുതി വരെ തുർക്കി വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. സ്റ്റാർഫൈറ്റർ ലൈനിന്റെ അവസാന വികസനമായിരുന്നു എഫ് -104 എസ്. | |
ഫിയറ്റ് G.91Y: ഫിയറ്റ് ഗ്.൯൧യ്, മുൻഗാമിയായ, ഫിയറ്റ് ഗ്.൯൧ സാമ്യമുള്ള ആണെങ്കിലും ആദ്യം 1966 പറന്നു ഒരു ഇറ്റാലിയൻ നിലത്തു-ആക്രമണം ആൻഡ് റികണൈസൻസ് വിമാനം ആണ് വിമാനം വാസ്തവത്തിൽ ഒരു പൂർണ്ണമായ നവീകരിക്കാൻ ആയിരുന്നു, അത് ഇരട്ട എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം യഥാർത്ഥ സിംഗിൾ എഞ്ചിനേക്കാൾ. | |
എറിറ്റാലിയ ജി .222: ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള STOL സൈനിക ഗതാഗത വിമാനമാണ് എറിറ്റാലിയ G.222 . ഒരു നാറ്റോ സവിശേഷത പാലിക്കുന്നതിനായാണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, എന്നാൽ തുടക്കത്തിൽ ഇറ്റലി മാത്രമാണ് ഈ രീതി സ്വീകരിച്ചത്. സി -27 എ സ്പാർട്ടൻ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഒരു ചെറിയ എണ്ണം ജി .222 കൾ വാങ്ങി. | |
എറിറ്റാലിയ ജി .222: ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള STOL സൈനിക ഗതാഗത വിമാനമാണ് എറിറ്റാലിയ G.222 . ഒരു നാറ്റോ സവിശേഷത പാലിക്കുന്നതിനായാണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, എന്നാൽ തുടക്കത്തിൽ ഇറ്റലി മാത്രമാണ് ഈ രീതി സ്വീകരിച്ചത്. സി -27 എ സ്പാർട്ടൻ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഒരു ചെറിയ എണ്ണം ജി .222 കൾ വാങ്ങി. | |
ഫിയറ്റ് ജി .91: ഫിയറ്റ് അവിയാസിയോൺ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ജെറ്റ് യുദ്ധവിമാനമാണ് ഫിയറ്റ് ജി .91 , പിന്നീട് ഇത് എറിറ്റാലിയയിൽ ലയിച്ചു. 1953 ൽ നാറ്റോ സംഘടിപ്പിച്ച എൻബിഎംആർ -1 മത്സരത്തിൽ നിന്നാണ് ജി 91 ന്റെ ഉത്ഭവം, വിവിധ നാറ്റോ രാജ്യങ്ങളിലെ വ്യോമസേനകളിലുടനീളം ഒരു ലൈറ്റ് ഫൈറ്റർ-ബോംബർ "ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് സ്ട്രൈക്ക് ഫൈറ്റർ" സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളായി സ്വീകരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ഒന്നിലധികം സമർപ്പിക്കലുകൾ അവലോകനം ചെയ്ത ശേഷം, എൻബിഎംആർ -1 മത്സരത്തിന്റെ വിജയിയായ രൂപകൽപ്പനയായി G.91 തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. | |
ഫിയറ്റ് G.91Y: ഫിയറ്റ് ഗ്.൯൧യ്, മുൻഗാമിയായ, ഫിയറ്റ് ഗ്.൯൧ സാമ്യമുള്ള ആണെങ്കിലും ആദ്യം 1966 പറന്നു ഒരു ഇറ്റാലിയൻ നിലത്തു-ആക്രമണം ആൻഡ് റികണൈസൻസ് വിമാനം ആണ് വിമാനം വാസ്തവത്തിൽ ഒരു പൂർണ്ണമായ നവീകരിക്കാൻ ആയിരുന്നു, അത് ഇരട്ട എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം യഥാർത്ഥ സിംഗിൾ എഞ്ചിനേക്കാൾ. | |
എറിറ്റാലിയ ജി .222: ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള STOL സൈനിക ഗതാഗത വിമാനമാണ് എറിറ്റാലിയ G.222 . ഒരു നാറ്റോ സവിശേഷത പാലിക്കുന്നതിനായാണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, എന്നാൽ തുടക്കത്തിൽ ഇറ്റലി മാത്രമാണ് ഈ രീതി സ്വീകരിച്ചത്. സി -27 എ സ്പാർട്ടൻ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഒരു ചെറിയ എണ്ണം ജി .222 കൾ വാങ്ങി. | |
ഫിയറ്റ് ജി .91: ഫിയറ്റ് അവിയാസിയോൺ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ജെറ്റ് യുദ്ധവിമാനമാണ് ഫിയറ്റ് ജി .91 , പിന്നീട് ഇത് എറിറ്റാലിയയിൽ ലയിച്ചു. 1953 ൽ നാറ്റോ സംഘടിപ്പിച്ച എൻബിഎംആർ -1 മത്സരത്തിൽ നിന്നാണ് ജി 91 ന്റെ ഉത്ഭവം, വിവിധ നാറ്റോ രാജ്യങ്ങളിലെ വ്യോമസേനകളിലുടനീളം ഒരു ലൈറ്റ് ഫൈറ്റർ-ബോംബർ "ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് സ്ട്രൈക്ക് ഫൈറ്റർ" സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളായി സ്വീകരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ഒന്നിലധികം സമർപ്പിക്കലുകൾ അവലോകനം ചെയ്ത ശേഷം, എൻബിഎംആർ -1 മത്സരത്തിന്റെ വിജയിയായ രൂപകൽപ്പനയായി G.91 തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. | |
ഫിയറ്റ് ജി .91: ഫിയറ്റ് അവിയാസിയോൺ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ജെറ്റ് യുദ്ധവിമാനമാണ് ഫിയറ്റ് ജി .91 , പിന്നീട് ഇത് എറിറ്റാലിയയിൽ ലയിച്ചു. 1953 ൽ നാറ്റോ സംഘടിപ്പിച്ച എൻബിഎംആർ -1 മത്സരത്തിൽ നിന്നാണ് ജി 91 ന്റെ ഉത്ഭവം, വിവിധ നാറ്റോ രാജ്യങ്ങളിലെ വ്യോമസേനകളിലുടനീളം ഒരു ലൈറ്റ് ഫൈറ്റർ-ബോംബർ "ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് സ്ട്രൈക്ക് ഫൈറ്റർ" സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളായി സ്വീകരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ഒന്നിലധികം സമർപ്പിക്കലുകൾ അവലോകനം ചെയ്ത ശേഷം, എൻബിഎംആർ -1 മത്സരത്തിന്റെ വിജയിയായ രൂപകൽപ്പനയായി G.91 തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. | |
ഫിയറ്റ് ജി .91: ഫിയറ്റ് അവിയാസിയോൺ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ജെറ്റ് യുദ്ധവിമാനമാണ് ഫിയറ്റ് ജി .91 , പിന്നീട് ഇത് എറിറ്റാലിയയിൽ ലയിച്ചു. 1953 ൽ നാറ്റോ സംഘടിപ്പിച്ച എൻബിഎംആർ -1 മത്സരത്തിൽ നിന്നാണ് ജി 91 ന്റെ ഉത്ഭവം, വിവിധ നാറ്റോ രാജ്യങ്ങളിലെ വ്യോമസേനകളിലുടനീളം ഒരു ലൈറ്റ് ഫൈറ്റർ-ബോംബർ "ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് സ്ട്രൈക്ക് ഫൈറ്റർ" സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളായി സ്വീകരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ഒന്നിലധികം സമർപ്പിക്കലുകൾ അവലോകനം ചെയ്ത ശേഷം, എൻബിഎംആർ -1 മത്സരത്തിന്റെ വിജയിയായ രൂപകൽപ്പനയായി G.91 തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. | |
എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ: എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ , ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII , ഫൈനൽ ഫാന്റസി തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് പതിപ്പുകളിൽ എറിസ് ഗെയിൻസ്ബറോ എന്ന് ലിപ്യന്തരണം - സ്ക്വയറിന്റെ റോൾ പ്ലേയിംഗ് വീഡിയോ ഗെയിം ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII ലെ കളിക്കാരന്റെ കഥാപാത്രമാണിത്. യോഷിനോരി കിറ്റേസ്, ഹിരോനോബു സകാഗുച്ചി, യോഷിതാക അമാനോ എന്നിവരുടെ സ്വാധീനത്തോടെ ടെറ്റ്സുയ നോമുറയാണ് അവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. | |
എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ: എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ , ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII , ഫൈനൽ ഫാന്റസി തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് പതിപ്പുകളിൽ എറിസ് ഗെയിൻസ്ബറോ എന്ന് ലിപ്യന്തരണം - സ്ക്വയറിന്റെ റോൾ പ്ലേയിംഗ് വീഡിയോ ഗെയിം ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII ലെ കളിക്കാരന്റെ കഥാപാത്രമാണിത്. യോഷിനോരി കിറ്റേസ്, ഹിരോനോബു സകാഗുച്ചി, യോഷിതാക അമാനോ എന്നിവരുടെ സ്വാധീനത്തോടെ ടെറ്റ്സുയ നോമുറയാണ് അവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. | |
എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ: എറിത്ത് ഗെയിൻസ്ബറോ , ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII , ഫൈനൽ ഫാന്റസി തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് പതിപ്പുകളിൽ എറിസ് ഗെയിൻസ്ബറോ എന്ന് ലിപ്യന്തരണം - സ്ക്വയറിന്റെ റോൾ പ്ലേയിംഗ് വീഡിയോ ഗെയിം ഫൈനൽ ഫാന്റസി VII ലെ കളിക്കാരന്റെ കഥാപാത്രമാണിത്. യോഷിനോരി കിറ്റേസ്, ഹിരോനോബു സകാഗുച്ചി, യോഷിതാക അമാനോ എന്നിവരുടെ സ്വാധീനത്തോടെ ടെറ്റ്സുയ നോമുറയാണ് അവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. | |
ട്രോപ്പിക്കൽ ഐലന്റ്സ് റിസോർട്ട്: ബെർലിന്റെ തെക്കേ അതിർത്തിയിൽ നിന്ന് 50 കിലോമീറ്റർ അകലെ ജർമ്മനിയിലെ ബ്രാൻഡൻബർഗിലെ ഡാമെ-സ്പ്രീവാൾഡ് ജില്ലയിലെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയായ ഹാൽബെയിലെ മുൻ ബ്രാൻഡ്-ബ്രൈസൻ എയർഫീൽഡിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഉഷ്ണമേഖലാ വാട്ടർ പാർക്കാണ് ട്രോപ്പിക്കൽ ഐലന്റ്സ് റിസോർട്ട് . ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ഹാളായ മുൻ എയർഷിപ്പ് ഹാംഗറിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. 2002 ൽ കാർഗോലിഫ്റ്റർ കമ്പനിയുടെ പാപ്പരത്തം വരെ ഹാൾ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. | |
ഏരിയസ്: എറിയസ് ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിക്കാം:
| |
സെബാസ്റ്റിന്റെ ഏരിയസ്: പോണ്ടസിലെ എറിയസ് നാലാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സെബാസ്റ്റിന്റെ പ്രിസ്ബിറ്ററായിരുന്നു. റോമൻ കത്തോലിക്കാസഭയുടെ വിശ്വാസങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമായ ഉപദേശങ്ങൾ അദ്ദേഹം പഠിപ്പിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ സെന്റ് എപ്പിഫാനിയസിന്റെ പനാരിയനിൽ നിന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു, അതിൽ അദ്ദേഹം ഒരു ഏരിയൻ ആണെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെട്ടു. ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന് സെബാസ്റ്റിൽ ധാരാളം അനുയായികളുണ്ടായിരുന്നു. തന്റെ പഠിപ്പിക്കലുകൾ വ്യാപകമായി പ്രചാരത്തിലാക്കുന്നതിൽ അദ്ദേഹം പരാജയപ്പെട്ടു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണശേഷം അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിഭാഗം അവസാനിച്ചു. | |
സെബാസ്റ്റിന്റെ ഏരിയസ്: പോണ്ടസിലെ എറിയസ് നാലാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സെബാസ്റ്റിന്റെ പ്രിസ്ബിറ്ററായിരുന്നു. റോമൻ കത്തോലിക്കാസഭയുടെ വിശ്വാസങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമായ ഉപദേശങ്ങൾ അദ്ദേഹം പഠിപ്പിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ സെന്റ് എപ്പിഫാനിയസിന്റെ പനാരിയനിൽ നിന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു, അതിൽ അദ്ദേഹം ഒരു ഏരിയൻ ആണെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെട്ടു. ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന് സെബാസ്റ്റിൽ ധാരാളം അനുയായികളുണ്ടായിരുന്നു. തന്റെ പഠിപ്പിക്കലുകൾ വ്യാപകമായി പ്രചാരത്തിലാക്കുന്നതിൽ അദ്ദേഹം പരാജയപ്പെട്ടു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണശേഷം അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിഭാഗം അവസാനിച്ചു. | |
സെബാസ്റ്റിന്റെ ഏരിയസ്: പോണ്ടസിലെ എറിയസ് നാലാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സെബാസ്റ്റിന്റെ പ്രിസ്ബിറ്ററായിരുന്നു. റോമൻ കത്തോലിക്കാസഭയുടെ വിശ്വാസങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമായ ഉപദേശങ്ങൾ അദ്ദേഹം പഠിപ്പിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ സെന്റ് എപ്പിഫാനിയസിന്റെ പനാരിയനിൽ നിന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു, അതിൽ അദ്ദേഹം ഒരു ഏരിയൻ ആണെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെട്ടു. ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന് സെബാസ്റ്റിൽ ധാരാളം അനുയായികളുണ്ടായിരുന്നു. തന്റെ പഠിപ്പിക്കലുകൾ വ്യാപകമായി പ്രചാരത്തിലാക്കുന്നതിൽ അദ്ദേഹം പരാജയപ്പെട്ടു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണശേഷം അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിഭാഗം അവസാനിച്ചു. | |
ഫ്ലൂട്ടികാസോൺ / സാൽമെറ്റെറോൾ: അഡ്വയർ എന്ന ബ്രാൻഡ് നാമത്തിൽ വിൽക്കുന്ന ഫ്ലൂട്ടികാസോൺ / സാൽമെറ്റെറോൾ , ഫ്ലൂട്ടികാസോൺ പ്രൊപ്പിയോണേറ്റ്, സാൽമെറ്റെറോൾ എന്നിവ അടങ്ങിയ സംയോജിത മരുന്നാണ്. ആസ്ത്മ, ക്രോണിക് ഒബ്സ്ട്രക്റ്റീവ് പൾമണറി ഡിസീസ് (സിഒപിഡി) എന്നിവയുടെ നടത്തിപ്പിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മരുന്നുകൾ ശ്വാസകോശത്തിലേക്ക് ശ്വസിച്ചാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. | |
ഏരിയൽ മിറാൻഡ: ഒരു അമേരിക്കൻ നടിയും മോഡലുമാണ് എരിയൽ ക്രിസ്റ്റിൻ ഗബ്രിയേൽ "എആർഐ" മിറാൻഡ . ഫ്രീഫോമിന്റെ സീരീസ് പ്രെറ്റി ലിറ്റിൽ ലയേഴ്സ് (2013–2015) ൽ ഷാന ഫ്രിംഗ് എന്ന കഥാപാത്രത്തിലൂടെയാണ് അവർ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നത്. പ്രെറ്റി ലിറ്റിൽ ലയേഴ്സിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രെറ്റി ഡേർട്ടി സീക്രട്ട്സ് (2012) എന്ന വെബ് സീരീസിലാണ് അവർ ആദ്യമായി ഷാനയായി പരിചയപ്പെട്ടത്. ദി ഒൻപത് ലൈവ്സ് ഓഫ് ക്ലോയി കിംഗിലും ദി സിഡബ്ല്യു സീരീസ് ദി ടുമാറോ പീപ്പിളിലും ലാനയായി മിറാൻഡ ആവർത്തിച്ചു. സ്ട്രെയിറ്റ് ta ട്ട കോംപ്റ്റൺ , മികച്ച അല്ലെങ്കിൽ മോശമായ ഓവർ കോമഡി എന്നിവയാണ് മറ്റ് വേഷങ്ങൾ. | |
എയർ ലിംഗസ്: അയർലണ്ടിലെ ഫ്ലാഗ് കാരിയർ എയർലൈനാണ് എയർ ലിംഗസ് . ഐറിഷ് സർക്കാർ സ്ഥാപിച്ച ഇത് 2006 നും 2015 നും ഇടയിൽ സ്വകാര്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ഇത് ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ (ഐഎജി) പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അനുബന്ധ സ്ഥാപനമാണ്. കൗണ്ടി ഡബ്ലിനിലെ ക്ലോഗ്രാനിലുള്ള ഡബ്ലിൻ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർലൈനിന്റെ ഹെഡ് ഓഫീസ്. | |
എയർ ലിംഗസ്: അയർലണ്ടിലെ ഫ്ലാഗ് കാരിയർ എയർലൈനാണ് എയർ ലിംഗസ് . ഐറിഷ് സർക്കാർ സ്ഥാപിച്ച ഇത് 2006 നും 2015 നും ഇടയിൽ സ്വകാര്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ഇത് ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ (ഐഎജി) പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അനുബന്ധ സ്ഥാപനമാണ്. കൗണ്ടി ഡബ്ലിനിലെ ക്ലോഗ്രാനിലുള്ള ഡബ്ലിൻ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർലൈനിന്റെ ഹെഡ് ഓഫീസ്. | |
എ എൽബെറെത്ത് ഗിൽടോണിയൽ: ഒരു എല്ബെരെഥ് ഗില്ഥൊനിഎല് റിങ്സ് ടോക്കിയന്റെ ദി കർത്താവിൽ imperil ഇംഗ്ലീഷ് (എല്ബെരെഥ്) ഒരു എൽവിഷ് പാടിയശേഷം ആണ്. | |
എയർ ലിംഗസ്: അയർലണ്ടിലെ ഫ്ലാഗ് കാരിയർ എയർലൈനാണ് എയർ ലിംഗസ് . ഐറിഷ് സർക്കാർ സ്ഥാപിച്ച ഇത് 2006 നും 2015 നും ഇടയിൽ സ്വകാര്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ഇത് ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ (ഐഎജി) പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അനുബന്ധ സ്ഥാപനമാണ്. കൗണ്ടി ഡബ്ലിനിലെ ക്ലോഗ്രാനിലുള്ള ഡബ്ലിൻ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർലൈനിന്റെ ഹെഡ് ഓഫീസ്. | |
എർലിൻ വൈസ്മാൻ: രണ്ടുതവണ ജീനി അവാർഡ് നേടിയ കനേഡിയൻ ഡോക്യുമെന്ററി ഫിലിം മേക്കറും ലെസ്ബിയൻ സമൂഹത്തിന് വേണ്ടി രാഷ്ട്രീയ പ്രവർത്തകനുമാണ് എർലിൻ വൈസ്മാൻ . | |
എയർ ലിംഗസ്: അയർലണ്ടിലെ ഫ്ലാഗ് കാരിയർ എയർലൈനാണ് എയർ ലിംഗസ് . ഐറിഷ് സർക്കാർ സ്ഥാപിച്ച ഇത് 2006 നും 2015 നും ഇടയിൽ സ്വകാര്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ഇത് ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ (ഐഎജി) പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അനുബന്ധ സ്ഥാപനമാണ്. കൗണ്ടി ഡബ്ലിനിലെ ക്ലോഗ്രാനിലുള്ള ഡബ്ലിൻ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മൈതാനത്താണ് എയർലൈനിന്റെ ഹെഡ് ഓഫീസ്. | |
എർമാച്ചി: ഇറ്റാലിയൻ വിമാന നിർമ്മാതാവായിരുന്നു എർമാച്ചി . മുമ്പ് എയറോനോട്ടിക്ക മച്ചി എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന ഈ കമ്പനി ഇറ്റാലിയൻ മിലിട്ടറിയുടെ ലൈസൻസിന് കീഴിൽ ന്യൂപോർട്ട് മോണോപ്ലെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി 1912 ൽ വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ ലോംബാർഡിയിലെ വാരീസിൽ ജിയൂലിയോ മച്ചി സ്ഥാപിച്ചു . വാരീസ് തടാകത്തിന്റെ തീരത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ഫാക്ടറി ഉപയോഗിച്ച് കമ്പനി ആദ്യം ന്യൂപോർട്ട് ഡിസൈനുകളും സീപ്ലെയിനുകളും നിർമ്മിച്ചു. | |
എർമാച്ചി AL-60: 1950 കളുടെ അവസാനത്തിലും 1960 കളുടെ തുടക്കത്തിലുമുള്ള ലൈറ്റ് സിവിൽ യൂട്ടിലിറ്റി വിമാനമാണ് എർമാച്ചി എഎൽ -60 , യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ലോക്ക്ഹീഡിന്റെ അൽ മൂണി ആണ്. യുഎസിൽ വിമാനം നിർമ്മിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് കമ്പനി തീരുമാനിച്ചതിന് ശേഷം, ഇത് ചെറിയ അളവിൽ മെക്സിക്കോയിൽ നിർമ്മിച്ചു, കുറച്ച് എണ്ണം അർജന്റീനയിൽ ഏവിയോൺസ് ലോക്ക്ഹീഡ്-കൈസർ അർജന്റീന ചേർത്തു. ഇറ്റലിയിലെ എർമാച്ചിയും ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ അറ്റ്ലസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കോർപ്പറേഷനും ലൈസൻസിൽ ഇത് നിർമ്മിച്ചു. | |
എർമാച്ചി AL-60: 1950 കളുടെ അവസാനത്തിലും 1960 കളുടെ തുടക്കത്തിലുമുള്ള ലൈറ്റ് സിവിൽ യൂട്ടിലിറ്റി വിമാനമാണ് എർമാച്ചി എഎൽ -60 , യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ലോക്ക്ഹീഡിന്റെ അൽ മൂണി ആണ്. യുഎസിൽ വിമാനം നിർമ്മിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് കമ്പനി തീരുമാനിച്ചതിന് ശേഷം, ഇത് ചെറിയ അളവിൽ മെക്സിക്കോയിൽ നിർമ്മിച്ചു, കുറച്ച് എണ്ണം അർജന്റീനയിൽ ഏവിയോൺസ് ലോക്ക്ഹീഡ്-കൈസർ അർജന്റീന ചേർത്തു. ഇറ്റലിയിലെ എർമാച്ചിയും ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ അറ്റ്ലസ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കോർപ്പറേഷനും ലൈസൻസിൽ ഇത് നിർമ്മിച്ചു. | |
എർമാച്ചി AM.3: അഎര്മച്ഛി അമ്.൩ സെസ്ന എൽ-19 പകരം ഒരു വിമാനം ഒരു ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യം ആവശ്യമായ പ്രതികരണമായി അഎര്മച്ഛി ആൻഡ് അഎരിതലിഅ സംയുക്ത സംരംഭമാണ് ഫലമാണ് ആയിരുന്നു, ആദ്യം എംബി-335 നിയുക്ത ചെയ്തു. | |
എർമാച്ചി AM.3: അഎര്മച്ഛി അമ്.൩ സെസ്ന എൽ-19 പകരം ഒരു വിമാനം ഒരു ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യം ആവശ്യമായ പ്രതികരണമായി അഎര്മച്ഛി ആൻഡ് അഎരിതലിഅ സംയുക്ത സംരംഭമാണ് ഫലമാണ് ആയിരുന്നു, ആദ്യം എംബി-335 നിയുക്ത ചെയ്തു. | |
എർമാച്ചി AM.3: അഎര്മച്ഛി അമ്.൩ സെസ്ന എൽ-19 പകരം ഒരു വിമാനം ഒരു ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യം ആവശ്യമായ പ്രതികരണമായി അഎര്മച്ഛി ആൻഡ് അഎരിതലിഅ സംയുക്ത സംരംഭമാണ് ഫലമാണ് ആയിരുന്നു, ആദ്യം എംബി-335 നിയുക്ത ചെയ്തു. | |
എർമാച്ചി AM.3: അഎര്മച്ഛി അമ്.൩ സെസ്ന എൽ-19 പകരം ഒരു വിമാനം ഒരു ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യം ആവശ്യമായ പ്രതികരണമായി അഎര്മച്ഛി ആൻഡ് അഎരിതലിഅ സംയുക്ത സംരംഭമാണ് ഫലമാണ് ആയിരുന്നു, ആദ്യം എംബി-335 നിയുക്ത ചെയ്തു. | |
SIAI-Marchetti SF.260: SIAI-Marchetti SF.260 ഒരു ഇറ്റാലിയൻ ലൈറ്റ് വിമാനമാണ്, ഇത് സൈനിക പരിശീലകനായും എയറോബാറ്റിക്സ് വിമാനമായും സാധാരണയായി വിപണനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. | |
എർമാച്ചി എം -290 റെഡിഗോ: ടർബോപ്രോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മിലിട്ടറി ബേസിക് ട്രെയിനർ വിമാനവും ലൈസൻ വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എം -290 ടിപി റെഡിഗോ . ഫിൻലാൻഡിലെ വാൽമെറ്റ് ആണ് ഇത് ആദ്യം നിർമ്മിച്ചത്, എൽ -90 ടിപി റെഡിഗോ , ഫിന്നിഷ് വ്യോമസേനയ്ക്കുള്ള അവരുടെ മുൻകാല പരിശീലന വിമാനത്തിന്റെ വികസനം. ഫിൻലാന്റിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച അവസാന സൈനിക വിമാനമാണ് എൽ -90. | |
എർമാച്ചി എം -290 റെഡിഗോ: ടർബോപ്രോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മിലിട്ടറി ബേസിക് ട്രെയിനർ വിമാനവും ലൈസൻ വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എം -290 ടിപി റെഡിഗോ . ഫിൻലാൻഡിലെ വാൽമെറ്റ് ആണ് ഇത് ആദ്യം നിർമ്മിച്ചത്, എൽ -90 ടിപി റെഡിഗോ , ഫിന്നിഷ് വ്യോമസേനയ്ക്കുള്ള അവരുടെ മുൻകാല പരിശീലന വിമാനത്തിന്റെ വികസനം. ഫിൻലാന്റിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച അവസാന സൈനിക വിമാനമാണ് എൽ -90. | |
എർമാച്ചി എം -290 റെഡിഗോ: ടർബോപ്രോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മിലിട്ടറി ബേസിക് ട്രെയിനർ വിമാനവും ലൈസൻ വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എം -290 ടിപി റെഡിഗോ . ഫിൻലാൻഡിലെ വാൽമെറ്റ് ആണ് ഇത് ആദ്യം നിർമ്മിച്ചത്, എൽ -90 ടിപി റെഡിഗോ , ഫിന്നിഷ് വ്യോമസേനയ്ക്കുള്ള അവരുടെ മുൻകാല പരിശീലന വിമാനത്തിന്റെ വികസനം. ഫിൻലാന്റിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച അവസാന സൈനിക വിമാനമാണ് എൽ -90. | |
എർമാച്ചി എം -345: ടർബോഫാൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സൈനിക പരിശീലക വിമാനമാണ് എർമാച്ചി എം -345 . ഇത് SIAI മാർചെട്ടി S.211 ന്റെ ഒരു വികസനമാണ്. | |
എർമാച്ചി എം -345: ടർബോഫാൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സൈനിക പരിശീലക വിമാനമാണ് എർമാച്ചി എം -345 . ഇത് SIAI മാർചെട്ടി S.211 ന്റെ ഒരു വികസനമാണ്. | |
അലീനിയ എർമാച്ചി എം -346 മാസ്റ്റർ: മിലിട്ടറി ട്വിൻ എഞ്ചിൻ ട്രാൻസോണിക് അഡ്വാൻസ്ഡ് ജെറ്റ് ട്രെയിനർമാരുടെയും ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റുകളുടെയും ഒരു കുടുംബമാണ് എർമാച്ചി എം -346 മാസ്റ്റർ . യഥാർത്ഥത്തിൽ യാക്കോവ്ലേവിനൊപ്പം യാക്ക് / എഇഎം -130 ആയി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഈ പങ്കാളിത്തം 2000 ൽ പിരിച്ചുവിട്ടു, അലീനിയ എർമാച്ചി എം -346 മാസ്റ്ററെ പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, യാക്കോളേവ് യാക്കോവ്ലെവ് യാക്ക് -130 ന്റെ പ്രവർത്തനം തുടർന്നു. എം -346 ന്റെ ആദ്യ വിമാനം 2004 ലാണ് നടത്തിയത്. നിലവിൽ ഇറ്റലി, ഇസ്രായേൽ, സിംഗപ്പൂർ, പോളണ്ട് എന്നീ വ്യോമസേനകളാണ് ഈ തരം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. അലീനിയ എർമാച്ചി പുതിയ ഫിൻമെക്കാനിക്കയിൽ ലയിപ്പിച്ചതിനാൽ 2016 മുതൽ നിർമ്മാതാവ് ലിയോനാർഡോ-ഫിൻമെക്കാനിക്കയായി, ഒടുവിൽ 2017 ൽ ലിയോനാർഡോ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. | |
എർമാച്ചി MB-326: ഇറ്റലിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലൈറ്റ് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് ട്രെയിനറാണ് എർമാച്ചി അല്ലെങ്കിൽ മാച്ചി എംബി -326 . തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് സീറ്റ് പരിശീലകനായി കരുതിയിരുന്ന സിംഗിൾ, രണ്ട് സീറ്റ് ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് പതിപ്പുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും വാണിജ്യപരമായി വിജയകരമായ വിമാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്, പത്തിലധികം രാജ്യങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ഓസ്ട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ ലൈസൻസിന് കീഴിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 1966 മാർച്ച് 18 ന് 56,807 അടി ഉയരത്തിൽ റെക്കോർഡ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാറ്റഗറി റെക്കോർഡുകൾ ഇത് സ്ഥാപിച്ചു. 1961-1975 കാലയളവിൽ 800 എംബി -326 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. | |
എർമാച്ചി MB-326: ഇറ്റലിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലൈറ്റ് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് ട്രെയിനറാണ് എർമാച്ചി അല്ലെങ്കിൽ മാച്ചി എംബി -326 . തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് സീറ്റ് പരിശീലകനായി കരുതിയിരുന്ന സിംഗിൾ, രണ്ട് സീറ്റ് ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് പതിപ്പുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും വാണിജ്യപരമായി വിജയകരമായ വിമാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്, പത്തിലധികം രാജ്യങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ഓസ്ട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ ലൈസൻസിന് കീഴിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 1966 മാർച്ച് 18 ന് 56,807 അടി ഉയരത്തിൽ റെക്കോർഡ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാറ്റഗറി റെക്കോർഡുകൾ ഇത് സ്ഥാപിച്ചു. 1961-1975 കാലയളവിൽ 800 എംബി -326 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
എർമാച്ചി MB-326: ഇറ്റലിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലൈറ്റ് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് ട്രെയിനറാണ് എർമാച്ചി അല്ലെങ്കിൽ മാച്ചി എംബി -326 . തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് സീറ്റ് പരിശീലകനായി കരുതിയിരുന്ന സിംഗിൾ, രണ്ട് സീറ്റ് ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് പതിപ്പുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും വാണിജ്യപരമായി വിജയകരമായ വിമാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്, പത്തിലധികം രാജ്യങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ഓസ്ട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ ലൈസൻസിന് കീഴിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 1966 മാർച്ച് 18 ന് 56,807 അടി ഉയരത്തിൽ റെക്കോർഡ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാറ്റഗറി റെക്കോർഡുകൾ ഇത് സ്ഥാപിച്ചു. 1961-1975 കാലയളവിൽ 800 എംബി -326 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. | |
എർമാച്ചി AM.3: അഎര്മച്ഛി അമ്.൩ സെസ്ന എൽ-19 പകരം ഒരു വിമാനം ഒരു ഇറ്റാലിയൻ സൈന്യം ആവശ്യമായ പ്രതികരണമായി അഎര്മച്ഛി ആൻഡ് അഎരിതലിഅ സംയുക്ത സംരംഭമാണ് ഫലമാണ് ആയിരുന്നു, ആദ്യം എംബി-335 നിയുക്ത ചെയ്തു. | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
എഎംഎക്സ് ഇന്റർനാഷണൽ എഎംഎക്സ്: ബ്രസീലും ഇറ്റലിയും സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു വിമാന ആക്രമണ വിമാനമാണ് എഎംഎക്സ് ഇന്റർനാഷണൽ എഎംഎക്സ് . എഎംഎസിനെ ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമസേന എ -11 ഗിബ്ലിയും ബ്രസീലിയൻ വ്യോമസേന എ -1 ഉം നിയുക്തമാക്കി. ലിബിയൻ മരുഭൂമിയിലെ ചൂടുള്ള വരണ്ട കാറ്റിൽ നിന്നാണ് ഇറ്റാലിയൻ പേര് "ഗിബ്ലി". | |
എർമാച്ചി MB-326: ഇറ്റലിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലൈറ്റ് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് ട്രെയിനറാണ് എർമാച്ചി അല്ലെങ്കിൽ മാച്ചി എംബി -326 . തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് സീറ്റ് പരിശീലകനായി കരുതിയിരുന്ന സിംഗിൾ, രണ്ട് സീറ്റ് ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് പതിപ്പുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും വാണിജ്യപരമായി വിജയകരമായ വിമാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്, പത്തിലധികം രാജ്യങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ഓസ്ട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ ലൈസൻസിന് കീഴിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 1966 മാർച്ച് 18 ന് 56,807 അടി ഉയരത്തിൽ റെക്കോർഡ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാറ്റഗറി റെക്കോർഡുകൾ ഇത് സ്ഥാപിച്ചു. 1961-1975 കാലയളവിൽ 800 എംബി -326 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
എർമാച്ചി MB-326: ഇറ്റലിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലൈറ്റ് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് ട്രെയിനറാണ് എർമാച്ചി അല്ലെങ്കിൽ മാച്ചി എംബി -326 . തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് സീറ്റ് പരിശീലകനായി കരുതിയിരുന്ന സിംഗിൾ, രണ്ട് സീറ്റ് ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് പതിപ്പുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും വാണിജ്യപരമായി വിജയകരമായ വിമാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്, പത്തിലധികം രാജ്യങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ഓസ്ട്രേലിയ, ബ്രസീൽ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ ലൈസൻസിന് കീഴിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 1966 മാർച്ച് 18 ന് 56,807 അടി ഉയരത്തിൽ റെക്കോർഡ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാറ്റഗറി റെക്കോർഡുകൾ ഇത് സ്ഥാപിച്ചു. 1961-1975 കാലയളവിൽ 800 എംബി -326 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
എർമാച്ചി എം -290 റെഡിഗോ: ടർബോപ്രോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മിലിട്ടറി ബേസിക് ട്രെയിനർ വിമാനവും ലൈസൻ വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എം -290 ടിപി റെഡിഗോ . ഫിൻലാൻഡിലെ വാൽമെറ്റ് ആണ് ഇത് ആദ്യം നിർമ്മിച്ചത്, എൽ -90 ടിപി റെഡിഗോ , ഫിന്നിഷ് വ്യോമസേനയ്ക്കുള്ള അവരുടെ മുൻകാല പരിശീലന വിമാനത്തിന്റെ വികസനം. ഫിൻലാന്റിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച അവസാന സൈനിക വിമാനമാണ് എൽ -90. | |
SIAI-Marchetti S.211: ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമയാന നിർമാതാക്കളായ എസ്ഐഎഐ-മാർചെട്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് വിപണനം ചെയ്ത ടർബോഫാൻ-പവർഡ് മിലിട്ടറി ട്രെയിനർ വിമാനമാണ് എസ്ഐഐഐ-മാർചെട്ടി എസ് 211 . | |
SIAI-Marchetti SF.260: SIAI-Marchetti SF.260 ഒരു ഇറ്റാലിയൻ ലൈറ്റ് വിമാനമാണ്, ഇത് സൈനിക പരിശീലകനായും എയറോബാറ്റിക്സ് വിമാനമായും സാധാരണയായി വിപണനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. | |
SIAI-Marchetti SF.260: SIAI-Marchetti SF.260 ഒരു ഇറ്റാലിയൻ ലൈറ്റ് വിമാനമാണ്, ഇത് സൈനിക പരിശീലകനായും എയറോബാറ്റിക്സ് വിമാനമായും സാധാരണയായി വിപണനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. | |
SIAI-Marchetti SF.260: SIAI-Marchetti SF.260 ഒരു ഇറ്റാലിയൻ ലൈറ്റ് വിമാനമാണ്, ഇത് സൈനിക പരിശീലകനായും എയറോബാറ്റിക്സ് വിമാനമായും സാധാരണയായി വിപണനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. | |
Aermacchi MB-339: ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയേഷൻ കമ്പനിയായ എർമാച്ചി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് വിമാനവുമാണ് എർമാച്ചി എംബി -339 . | |
എർമിഡിറ്ററേനിയ: അഎര്മെദിതെര്രനെഅ ഇറ്റാലിയൻ ആഭ്യന്തര രംഗം ന് ഇതവിഅ പകരം ആണ് Alitalia ഓഫ് ട്രാവന്കൂര് എന്ന 1981 ൽ സ്ഥാപിച്ച ഒരു ഇറ്റാലിയൻ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു. അലൈറ്റാലിയയുടെയും എടിഐയുടെയും ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഈ എയർലൈൻ പിന്നീട് 1985 ൽ എടിഐയിൽ ലയിപ്പിച്ചു. | |
എയർമെറ്റ്: മാർട്ടൻസിറ്റിക് അലോയ് സ്റ്റീലിന്റെ അൾട്രാ-ഹൈ സ്ട്രെംഗ്റ്റ് തരമാണ് എർമെറ്റ് അലോയ് . പ്രധാന അലോയിംഗ് ഘടകങ്ങൾ കോബാൾട്ട്, നിക്കൽ എന്നിവയാണ്, എന്നാൽ ക്രോമിയം, മോളിബ്ഡിനം, കാർബൺ എന്നിവയും ചേർക്കുന്നു. കാഠിന്യം, ടെൻസൈൽ ദൃ strength ത, ഒടിവുണ്ടാക്കുന്ന കാഠിന്യം, ഡക്റ്റിലിറ്റി എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷതകൾ. പ്രീഹീറ്റിംഗ് ആവശ്യമില്ലാതെ എർമെറ്റ് വെൽഡബിൾ ആണ്. എയർമെറ്റ് അലോയ് നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതല്ല, അതിനാൽ ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് അടച്ചിരിക്കണം. കാർപെന്റർ ടെക്നോളജി കോർപ്പറേഷന്റെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വ്യാപാരമുദ്രയാണ് എർമെറ്റ്. | |
എയർമെറ്റ്: മാർട്ടൻസിറ്റിക് അലോയ് സ്റ്റീലിന്റെ അൾട്രാ-ഹൈ സ്ട്രെംഗ്റ്റ് തരമാണ് എർമെറ്റ് അലോയ് . പ്രധാന അലോയിംഗ് ഘടകങ്ങൾ കോബാൾട്ട്, നിക്കൽ എന്നിവയാണ്, എന്നാൽ ക്രോമിയം, മോളിബ്ഡിനം, കാർബൺ എന്നിവയും ചേർക്കുന്നു. കാഠിന്യം, ടെൻസൈൽ ദൃ strength ത, ഒടിവുണ്ടാക്കുന്ന കാഠിന്യം, ഡക്റ്റിലിറ്റി എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷതകൾ. പ്രീഹീറ്റിംഗ് ആവശ്യമില്ലാതെ എർമെറ്റ് വെൽഡബിൾ ആണ്. എയർമെറ്റ് അലോയ് നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതല്ല, അതിനാൽ ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് അടച്ചിരിക്കണം. കാർപെന്റർ ടെക്നോളജി കോർപ്പറേഷന്റെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വ്യാപാരമുദ്രയാണ് എർമെറ്റ്. | |
എർമോട്ടോർ വിൻഡ്മിൽ കമ്പനി: കാറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാട്ടർ പമ്പുകളുടെ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാവാണ് എർമോട്ടോർ വിൻഡ്മിൽ കമ്പനി അഥവാ എർമോട്ടോർ കമ്പനി . അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വരണ്ട സമതലങ്ങളിലും മരുഭൂമികളിലുമുള്ള കൃഷിയിടങ്ങളിൽ അവയുടെ വ്യതിരിക്തമായ കാറ്റ് പമ്പുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് അവരുടെ രൂപകൽപ്പനയെ അമേരിക്കൻ പടിഞ്ഞാറിന്റെ ഒരു മികച്ച ചിത്രമാക്കി മാറ്റി. | |
എർമോട്ടോർ വിൻഡ്മിൽ കമ്പനി: കാറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാട്ടർ പമ്പുകളുടെ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാവാണ് എർമോട്ടോർ വിൻഡ്മിൽ കമ്പനി അഥവാ എർമോട്ടോർ കമ്പനി . അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വരണ്ട സമതലങ്ങളിലും മരുഭൂമികളിലുമുള്ള കൃഷിയിടങ്ങളിൽ അവയുടെ വ്യതിരിക്തമായ കാറ്റ് പമ്പുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് അവരുടെ രൂപകൽപ്പനയെ അമേരിക്കൻ പടിഞ്ഞാറിന്റെ ഒരു മികച്ച ചിത്രമാക്കി മാറ്റി. | |
എർമോട്ടോർ വിൻഡ്മിൽ കമ്പനി: കാറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാട്ടർ പമ്പുകളുടെ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാവാണ് എർമോട്ടോർ വിൻഡ്മിൽ കമ്പനി അഥവാ എർമോട്ടോർ കമ്പനി . അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വരണ്ട സമതലങ്ങളിലും മരുഭൂമികളിലുമുള്ള കൃഷിയിടങ്ങളിൽ അവയുടെ വ്യതിരിക്തമായ കാറ്റ് പമ്പുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് അവരുടെ രൂപകൽപ്പനയെ അമേരിക്കൻ പടിഞ്ഞാറിന്റെ ഒരു മികച്ച ചിത്രമാക്കി മാറ്റി. | |
എർമോട്ടോർ വിൻഡ്മിൽ കമ്പനി: കാറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാട്ടർ പമ്പുകളുടെ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാവാണ് എർമോട്ടോർ വിൻഡ്മിൽ കമ്പനി അഥവാ എർമോട്ടോർ കമ്പനി . അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ വരണ്ട സമതലങ്ങളിലും മരുഭൂമികളിലുമുള്ള കൃഷിയിടങ്ങളിൽ അവയുടെ വ്യതിരിക്തമായ കാറ്റ് പമ്പുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് അവരുടെ രൂപകൽപ്പനയെ അമേരിക്കൻ പടിഞ്ഞാറിന്റെ ഒരു മികച്ച ചിത്രമാക്കി മാറ്റി. | |
ലൂക്കാ ആർനി: സ്വിസ് ലോകകപ്പ് ആൽപൈൻ സ്കൈ റേസറാണ് ലൂക്കാ ആർനി . ചാറ്റൽ-സെന്റ്-ഡെനിസിൽ ജനിച്ച അദ്ദേഹം 2014 ലും 2018 ലും വിന്റർ ഒളിമ്പിക്സിൽ സ്വിറ്റ്സർലൻഡിനായി മത്സരിച്ചു. | |
സീമെൻസ് ഗെയിംസ: സ്പെയിനിലെ ബിസ്കേയിലെ സാമുഡിയോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സ്പാനിഷ്-ജർമ്മൻ വിൻഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയാണ് സീമെൻസ് ഗെയിംസ റിന്യൂവബിൾ എനർജി എസ്എ , മുമ്പ് ഗെയിംസ കോർപ്പറേഷൻ ടെക്നോലജിക്ക എസ്എ , ഗ്രൂപോ ആക്സിലിയർ മെറ്റലർജിക്കോ എസ്എ . ഇത് കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും കടൽത്തീരത്തും ഓഫ്ഷോർ കാറ്റു സേവനങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ കാറ്റ് ടർബൈൻ നിർമ്മാതാവാണ് ഇത്. | |
എർന oud ഡ് ജേക്കബ്സ്: ബെൽജിയൻ സംഗീതജ്ഞനും ശബ്ദകലാകാരനുമാണ് എർന oud ഡ് ജേക്കബ്സ് . ഫീൽഡ് റെക്കോർഡിംഗുകളുടെ ഫലമാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശബ്ദ കലാസൃഷ്ടി, അദ്ദേഹത്തിന്റെ രചനകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ശബ്ദങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നു. ചില മാനസികാവസ്ഥകൾ ശ്രോതാവിനെ ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നതിന് ശബ്ദങ്ങൾ ഓർമ്മകൾ, വികാരങ്ങൾ, പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവ ക്ഷണിക്കുന്നു. ശ്രോതാവിനെ സ്വാധീനിക്കാനും ശബ്ദത്തിന്റെ ശാരീരികവും വൈകാരികവുമായ സ്വഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മാറ്റാനും അദ്ദേഹം സൈക്കോ-അക്ക ou സ്റ്റിക് സിദ്ധാന്തങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. | |
Aernout: ഡച്ച് നൽകിയ പുല്ലിംഗമാണ് എർന out ട്ട് . പേരുള്ള ശ്രദ്ധേയരായ ആളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
| |
ആർട്ട് ബ്രെഡെറോഡ്: ഡച്ച് ഫീൽഡ് ഹോക്കി കളിക്കാരനായിരുന്നു ആർട്ട് ബ്രെഡെറോഡ് . 1968 ലെ സമ്മർ ഒളിമ്പിക്സിൽ പുരുഷ ടൂർണമെന്റിൽ മത്സരിച്ചു. | |
Aernout Mik: ഡച്ച് ആർട്ടിസ്റ്റാണ് എർന out ട്ട് മിക്ക് , അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കും സിനിമകൾക്കും അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ പ്രശസ്തനാണ്. | |
എർണ out ട്ട് ഫിലിപ്പ് തിയോഡൂർ ഐസെൽ: ഡച്ച് അഭിഭാഷകനും ജഡ്ജിയും ഡച്ച് സുപ്രീം കോടതിയുടെ പ്രസിഡന്റുമായിരുന്നു എർന out ട്ട് ഫിലിപ്പ് തിയോഡൂർ ഐസെൽ . |
Thursday, March 11, 2021
Aceair AERIKS 200
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment