എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് വെക്റ്റർ: അമേരിക്കൻ അൾട്രലൈറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് വെക്ടർ , 1982 ൽ അവതരിപ്പിച്ച ബെറോണ്ട് പീറ്റേഴ്സൺ, മൈക്ക് മക്കറോൺ, പോൾ യാർനെൽ എന്നിവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് നിർമ്മിച്ചത്. അമേച്വർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു കിറ്റായി വിമാനം വിതരണം ചെയ്തു. | |
എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് വെക്റ്റർ: അമേരിക്കൻ അൾട്രലൈറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് വെക്ടർ , 1982 ൽ അവതരിപ്പിച്ച ബെറോണ്ട് പീറ്റേഴ്സൺ, മൈക്ക് മക്കറോൺ, പോൾ യാർനെൽ എന്നിവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് നിർമ്മിച്ചത്. അമേച്വർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു കിറ്റായി വിമാനം വിതരണം ചെയ്തു. | |
എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് വെക്റ്റർ: അമേരിക്കൻ അൾട്രലൈറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് വെക്ടർ , 1982 ൽ അവതരിപ്പിച്ച ബെറോണ്ട് പീറ്റേഴ്സൺ, മൈക്ക് മക്കറോൺ, പോൾ യാർനെൽ എന്നിവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് എയറോഡൈൻ സിസ്റ്റംസ് നിർമ്മിച്ചത്. അമേച്വർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു കിറ്റായി വിമാനം വിതരണം ചെയ്തു. | |
എയറോഡൈൻ ടെക്നോളജീസ്: എട്രെംബിയേഴ്സ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫ്രഞ്ച് വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായിരുന്നു എയ്റോഡൈൻ ടെക്നോളജീസ് . പാരാഗ്ലൈഡറുകളുടെയും റിസർവ് പാരച്യൂട്ടുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും കമ്പനി പ്രത്യേകത പുലർത്തി. | |
എയറോഡൈൻ ടോട്ടം ബൈ: ഫ്രഞ്ച് രണ്ട് സ്ഥാനങ്ങളുള്ള പാരാഗ്ലൈഡറാണ് എയറോഡൈൻ ടോട്ടം ബൈ , ഇത് മൈക്കൽ ലെ ബ്ലാങ്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ടാലോയേഴ്സിന്റെ എയറോഡൈൻ ടെക്നോളജീസ് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. | |
എയറോഡൈൻ യോഗി: ഫ്രഞ്ച് സിംഗിൾ-പ്ലേസ്, പാരാഗ്ലൈഡറുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയാണ് എയറോഡൈൻ യോഗി , ഇത് മൈക്കൽ ലെ ബ്ലാങ്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ടാലോയേഴ്സിന്റെ എയറോഡൈൻ ടെക്നോളജീസ് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. | |
എയറോഡിനോസ് ജെഎ 177 പരിണാമം: എയ്റോഡിനോസ് ഡി കൊളംബിയ നിർമ്മിച്ച ഒരു കൊളംബിയൻ രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള അൾട്രലൈറ്റ് മോണോപ്ലെയിനാണ് എയറോഡൈനോസ് ജെഎ 177 പരിണാമം . | |
എയറോഡിനോസ് ജെഎ 177 പരിണാമം: എയ്റോഡിനോസ് ഡി കൊളംബിയ നിർമ്മിച്ച ഒരു കൊളംബിയൻ രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള അൾട്രലൈറ്റ് മോണോപ്ലെയിനാണ് എയറോഡൈനോസ് ജെഎ 177 പരിണാമം . | |
എയറോഡിനോസ് ജെഎ 177 പരിണാമം: എയ്റോഡിനോസ് ഡി കൊളംബിയ നിർമ്മിച്ച ഒരു കൊളംബിയൻ രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള അൾട്രലൈറ്റ് മോണോപ്ലെയിനാണ് എയറോഡൈനോസ് ജെഎ 177 പരിണാമം . | |
എയറോഡിനോസ് ജെഎ 177 പരിണാമം: എയ്റോഡിനോസ് ഡി കൊളംബിയ നിർമ്മിച്ച ഒരു കൊളംബിയൻ രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള അൾട്രലൈറ്റ് മോണോപ്ലെയിനാണ് എയറോഡൈനോസ് ജെഎ 177 പരിണാമം . | |
Rø: ഡാനിഷ് ബാൾട്ടിക് കടൽ ദ്വീപുകളിൽ ഒന്നാണ് isrø , കൂടാതെ തെക്കൻ ഡെൻമാർക്ക് പ്രദേശത്തിന്റെ ഭാഗവുമാണ്. | |
എയറോക്കോളജി: അന്തരീക്ഷത്തിലെ മറ്റ് ജൈവ, അജിയോട്ടിക് ഘടകങ്ങളെ വായുവിലൂടെയുള്ള ജീവജാലങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നുവെന്നും അവരുമായി ഇടപഴകുന്നുവെന്നും പഠിക്കാനുള്ള അച്ചടക്കമാണ് എയറോക്കോളജി . എയ്റോസ്ഫിയറിനെ ആവാസവ്യവസ്ഥയായിട്ടാണ് കാണുന്നത്, ജീവജാലങ്ങൾ പ്രതികരിക്കുന്നതും ചലനാത്മകമായ എയറോസ്കേപ്പിനെ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതും ലോകത്തെ പക്ഷി, ബാറ്റ്, പ്രാണികൾ, സസ്യജാലങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പരിസ്ഥിതി, പരിണാമം, സംരക്ഷണം എന്നിവയ്ക്ക് പ്രസക്തിയുണ്ട്. | |
എയ്റോ എജെക്റ്റിവോസ്: മൈക്കോവിയ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന വെനിസ്വേലൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ചാർട്ടർ റീജിയണൽ എയർലൈനാണ് എയ്റോ എജെക്റ്റിവോസ് സിഎ . | |
എയറോലാസ്റ്റിറ്റി: ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിന്റെയും എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെയും ശാഖയാണ് എയറോലാസ്റ്റിറ്റി , ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് ശരീരം ദ്രാവക പ്രവാഹത്തിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന നിഷ്ക്രിയ, ഇലാസ്റ്റിക്, എയറോഡൈനാമിക് ശക്തികൾ തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനങ്ങൾ പഠിക്കുന്നു. എയറോലാസ്റ്റിറ്റി പഠനത്തെ വിശാലമായി രണ്ട് മേഖലകളായി തിരിക്കാം: ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് ശരീരത്തിന്റെ ദ്രാവക പ്രവാഹത്തോടുള്ള സ്റ്റാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരതയുള്ള സംസ്ഥാന പ്രതികരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്റ്റാറ്റിക് എയറോലാസ്റ്റിറ്റി ; ശരീരത്തിന്റെ ചലനാത്മക പ്രതികരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡൈനാമിക് എയറോലാസ്റ്റിറ്റി . | |
എയറോലാസ്റ്റിറ്റി: ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിന്റെയും എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെയും ശാഖയാണ് എയറോലാസ്റ്റിറ്റി , ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് ശരീരം ദ്രാവക പ്രവാഹത്തിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന നിഷ്ക്രിയ, ഇലാസ്റ്റിക്, എയറോഡൈനാമിക് ശക്തികൾ തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനങ്ങൾ പഠിക്കുന്നു. എയറോലാസ്റ്റിറ്റി പഠനത്തെ വിശാലമായി രണ്ട് മേഖലകളായി തിരിക്കാം: ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് ശരീരത്തിന്റെ ദ്രാവക പ്രവാഹത്തോടുള്ള സ്റ്റാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരതയുള്ള സംസ്ഥാന പ്രതികരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്റ്റാറ്റിക് എയറോലാസ്റ്റിറ്റി ; ശരീരത്തിന്റെ ചലനാത്മക പ്രതികരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡൈനാമിക് എയറോലാസ്റ്റിറ്റി . | |
എനർജി ടവർ (ഡ ow ൺഡ്രാഫ്റ്റ്): വൈദ്യുതോർജ്ജം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണമാണ് എനർജി ടവർ . ഡോ. ഫിലിപ്പ് കാർൾസണിന്റെ ബുദ്ധികേന്ദ്രം, ടെക്നോണിൽ നിന്ന് പ്രൊഫസർ ഡാൻ സസ്ലാവ്സ്കി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. എനർജി ടവറുകൾ ടവറിന്റെ മുകളിൽ ചൂടുള്ള വായുവിൽ വെള്ളം തളിക്കുന്നു, ഇത് തണുത്ത വായു ടവറിലൂടെ വീഴുകയും ടവറിന്റെ അടിയിൽ ഒരു ടർബൈൻ ഓടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. | |
ഏവിയോണിക്സ്: വിമാനം, കൃത്രിമ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ, ബഹിരാകാശവാഹനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങളാണ് ഏവിയോണിക്സ് . ആശയവിനിമയം, നാവിഗേഷൻ, ഒന്നിലധികം സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പ്രദർശനം, മാനേജുമെന്റ്, വ്യക്തിഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നതിന് വിമാനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നൂറുകണക്കിന് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഏവിയോണിക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവ ഒരു പോലീസ് ഹെലികോപ്റ്ററിനായുള്ള തിരയൽ വെളിച്ചം പോലെ ലളിതമോ അല്ലെങ്കിൽ വായുവിലൂടെയുള്ള ആദ്യകാല മുന്നറിയിപ്പ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ തന്ത്രപരമായ സംവിധാനം പോലെ സങ്കീർണ്ണമോ ആകാം. കാലാവധി ഏവിയോണിക്സ് വാക്കുകൾ ഏവിയേഷൻ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഒരു പൊര്ത്മംതെഔ ആണ്. | |
എയർ എംബോളിസം: രക്തചംക്രമണവ്യൂഹത്തിലെ ഒന്നോ അതിലധികമോ കുമിളകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വാതകങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന രക്തക്കുഴലുകളുടെ തടസ്സമാണ് ഗ്യാസ് എംബോളിസം എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എയർ എംബോളിസം . വാസ്കുലർ സസ്യങ്ങളുടെ സൈലമിലും എയർ എംബോളിസങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം, പ്രത്യേകിച്ചും ജല സമ്മർദ്ദം അനുഭവിക്കുമ്പോൾ. ശസ്ത്രക്രിയകൾ, ശ്വാസകോശത്തിന്റെ അമിത വികാസം, വിഘടിപ്പിക്കൽ, മറ്റ് ചില കാരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വായു രക്തചംക്രമണത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാം. | |
വിഘടിപ്പിക്കൽ രോഗം: ലായനിയിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന വാതകങ്ങൾ ശരീരത്തിലെ കുമിളകളിലേക്ക് വിഷാദരോഗത്തിന് കാരണമാകുന്ന അവസ്ഥയെ ഡീകംപ്രഷൻ അസുഖം വിവരിക്കുന്നു. അണ്ടർവാട്ടർ ഡൈവിംഗ് ഡീകംപ്രഷനിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങളെയാണ് ഡിസിഎസ് സാധാരണയായി സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, പക്ഷേ ഒരു കെയ്സണിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്നത്, ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ ഒരു അൺപ്രൂസറൈസ് ചെയ്യാത്ത വിമാനത്തിൽ പറക്കൽ, ബഹിരാകാശവാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എക്സ്ട്രാവെഹിക്കുലർ ആക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവയിൽ ഇത് അനുഭവപ്പെടാം. ഡിസിഎസിനെയും ആർട്ടീരിയൽ ഗ്യാസ് എംബോളിസത്തെയും ഒന്നിച്ച് ഡീകംപ്രഷൻ അസുഖം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. | |
വിമാന എഞ്ചിൻ: ഒരു വിമാന എഞ്ചിൻ , പലപ്പോഴും എയറോ എഞ്ചിൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു വിമാന പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പവർ ഘടകമാണ്. മിക്ക വിമാന എഞ്ചിനുകളും ഒന്നുകിൽ പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസ് ടർബൈനുകൾ ആണ്, എന്നിരുന്നാലും സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നിരവധി ചെറിയ യുഎവികൾ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. | |
എയ്റോ എഞ്ചിൻ കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന: എയ്റോ എഞ്ചിൻ കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന (എഇസിസി) ഒരു ചൈനീസ് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയ്റോസ്പേസ് നിർമ്മാതാവാണ്. 2016 ഓഗസ്റ്റ് 28 നാണ് കമ്പനി സ്ഥാപിതമായത്. സമാരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഏവിയേഷൻ ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന (എവിഐസി), കൊമേഴ്സ്യൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന, ലിമിറ്റഡ് (കോമാക്) എന്നിവയുമായി 7.5 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറാണ് എഇസിസിയുടെ മൂലധനം. സംസ്ഥാന എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനികൾ. | |
എയ്റോ എഞ്ചിൻ: എയറോ എഞ്ചിൻ എന്ന പദം ഒരു വിമാന എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ഒരു വിമാനമല്ലാതെ മറ്റൊരു വാഹനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:
| |
അരിയോപാഗിറ്റിക്ക: അരിയോപാഗിറ്റിക്ക; ഇംഗ്ലീഷ് കവിയും പണ്ഡിതനും പോളിമിക്കൽ എഴുത്തുകാരനുമായ ജോൺ മിൽട്ടൺ ലൈസൻസിംഗിനെയും സെൻസർഷിപ്പിനെയും എതിർക്കുന്ന 1644 ലെ ഗദ്യ വാദമാണ് ശ്രീ . സംസാര സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനുള്ള അവകാശത്തിന്റെ തത്വത്തെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും സ്വാധീനിച്ചതും ധീരവുമായ തത്ത്വചിന്തയിൽ ഒന്നാണ് അരിയോപാഗിറ്റിക്ക . അതിന്റെ പ്രകടിപ്പിച്ച പല തത്വങ്ങളും ആധുനിക ന്യായീകരണങ്ങളുടെ അടിത്തറയായി. | |
എയ്റോ എജെക്റ്റിവോ: ഒരു മെക്സിക്കൻ ഷെഡ്യൂൾഡ് / ചാർട്ടർ പാസഞ്ചർ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയ്റോ എജെക്യുട്ടിവോ . | |
എയ്റോക്സ്പ്രെസോസ് എജെക്റ്റിവോസ്, സിഎ: യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിലും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലും പ്രത്യേകതയുള്ള ഒരു കമ്പനിയാണ് എയ്റോ എക്സ്പ്രസോസ് എജെക്യുട്ടിവോസ് . വെനസ്വേലയിലെ കാരക്കാസിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. | |
എയ്റോ എക്സ്പ്രസ്: റഷ്യയിലെ എയർപോർട്ട് റെയിൽ ലിങ്ക് സേവനങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്ററാണ് എയ്റോ എക്സ്പ്രസ് ലിമിറ്റഡ് . 2005 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് റഷ്യൻ റെയിൽവേ (50%), ട്രാൻസ്ഗ്രൂപ്പ് എഎസ് (25%), ഇസ്കന്ദർ മഖ്മുദോവ് (17.5%), ആൻഡ്രി ബൊകരേവ് (7.5%) എന്നിവരുടെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്. 2012 വരെ കമ്പനി റെയിൽവേ ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ മാത്രമേ നൽകിയിട്ടുള്ളൂ മോസ്കോ റെയിൽ ടെർമിനലുകളും മോസ്കോ വിമാനത്താവളങ്ങളും. കസന്റെ കസാൻ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, സോച്ചിയുടെ അഡ്ലർ വിമാനത്താവളം, വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിന്റെ ക്നെവിച്ചി വിമാനത്താവളം എന്നിവയ്ക്കും കമ്പനി മുമ്പ് റെയിൽ ലിങ്ക് സേവനങ്ങൾ നൽകിയിരുന്നു. | |
എയ്റോഫാൻ: ഫെർണാണ്ടോ ഗോൺസാലസ് സാഞ്ചസിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും സ്ഥാപിച്ചതുമായ എയ്റോഫാൻ എഫ്ടിഒ അംഗീകൃത ഫ്ലൈറ്റ് ട്രെയിനിംഗ് ഓർഗനൈസേഷനാണ്, ഇത് സ്പെയിനിലെ മാഡ്രിഡ് ക്വാട്രോ വെന്റോസ് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എയ്റോഫാൻ എഫ്ടിഒ നിലവിൽ ഒരു സെസ്ന 152, ഒരു സെസ്ന 172, ഒരു സെസ്ന 310 മൾട്ടി എഞ്ചിൻ വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്വകാര്യ, വാണിജ്യ പൈലറ്റ് പരിശീലനത്തിനായി ഫ്ലൈയിംഗ് സ്കൂളിന് അംഗീകാരം ലഭിച്ചു. ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ് കോഴ്സുകളും ലഭ്യമാണ്. | |
എയ്റോ-എക്സ്: ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള എയ്റോസ്പേസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോർപ്പറേഷനായ എയ്റോഫെക്സ് സൃഷ്ടിച്ച വിമാനമാണ് എയ്റോ-എക്സ് ഹോവർബൈക്ക്. ഇത് എപ്പോൾ വിൽപ്പനയ്ക്ക് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് അറിയില്ല. | |
എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് ആക്രമണം: ജപ്പാനിൽ സോണിക് വിംഗ്സ് ആക്രമണം എന്നറിയപ്പെടുന്ന എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് ആക്രമണം പാരഡിഗ്ം എന്റർടൈൻമെന്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആർക്കേഡ്-സ്റ്റൈൽ കോംബാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്ററാണ്, 1997 ൽ നിന്റെൻഡോ 64 നായി വിക് ടോകായും വീഡിയോ സിസ്റ്റവും പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്. | |
എയ്റോഫിലിംസ്: 1919 ൽ ഫ്രാൻസിസ് വിൽസും ക്ലോഡ് ഗ്രഹാം വൈറ്റും ചേർന്ന് സ്ഥാപിച്ച യുകെയിലെ ആദ്യത്തെ വാണിജ്യ ഏരിയൽ ഫോട്ടോഗ്രഫി കമ്പനിയാണ് എയ്റോഫിലിംസ് ലിമിറ്റഡ് . ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് റോയൽ നേവൽ എയർ സർവീസിൽ നിരീക്ഷകനായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന വിൽസ്, ഹെൻഡനിലെ ഒരു ഓഫീസ്, ബാത്ത്റൂം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ആഫ്രിക്കയിലെയും ഏഷ്യയിലെയും അതുപോലെ തന്നെ പ്രധാന കരാറുകളുള്ള ഒരു ബിസിനസ്സിലേക്ക് കമ്പനി വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിന് പിന്നിലെ പ്രേരകശക്തിയായിരുന്നു. യു കെ. 1910 ൽ ആദ്യത്തെ രാത്രി വിമാനം നിർമ്മിച്ച് പ്രശസ്തി നേടിയ ഒരു പയനിയർ ഏവിയേറ്ററായിരുന്നു സഹസ്ഥാപകൻ എബ്രഹാം-വൈറ്റ്. | |
ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎഫ് ലൈറ്റ് ഹെവിവെയ്റ്റ് ചാമ്പ്യൻമാരുടെ പട്ടിക: വേൾഡ് റെസ്ലിംഗ് ഫെഡറേഷൻ (ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎഫ്) നടത്തുന്ന പ്രൊഫഷണൽ റെസ്ലിംഗ് ക്രൂയിസർവെയ്റ്റ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പായിരുന്നു ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎഫ് ലൈറ്റ് ഹെവിവെയ്റ്റ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ്. പ്രൊഫഷണൽ ഗുസ്തിയിൽ ലൈറ്റ് ഹെവിവെയ്റ്റ്സ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന 220 പൗണ്ടിൽ (100 കിലോഗ്രാം) ഭാരം കുറഞ്ഞ ഗുസ്തിക്കാർക്ക് മാത്രമേ കിരീടത്തിനായി വെല്ലുവിളിക്കാൻ അനുവാദമുള്ളൂ. 1981 മുതൽ 1990 വരെ, ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎഫിന് മെക്സിക്കൻ ലൂച്ചാ ലിബ്രെ അധിഷ്ഠിത പ്രമോഷനായ യൂണിവേഴ്സൽ റെസ്ലിംഗ് അസോസിയേഷനുമായി (യുഡബ്ല്യുഎ) ഒരു ബിസിനസ് പങ്കാളിത്തമുണ്ടായിരുന്നു, ഇത് യുഡബ്ല്യുഎയ്ക്കായി ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎഫ് ലൈറ്റ് ഹെവിവെയ്റ്റ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് സൃഷ്ടിച്ചു. 1995 ൽ യുഡബ്ല്യുഎ പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിച്ചപ്പോൾ, തലക്കെട്ട് ജാപ്പനീസ് ന്യൂ ജപ്പാൻ പ്രോ റെസ്ലിംഗ് (എൻജെപിഡബ്ല്യു) പ്രമോഷനിലേക്ക് പോയി. 1997 ൽ, ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎഫ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള വ്യാപാരമുദ്രകൾ സ്വന്തമാക്കിയതിന്റെ ഫലമായി, എൻജെപിഡബ്ല്യു ഈ പദവി WWF ലേക്ക് തിരികെ നൽകാൻ നിർബന്ധിതനായി. ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎഫ് അമേരിക്കയിൽ തലക്കെട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് റെസ്ലിംഗും (ഡബ്ല്യുസിഡബ്ല്യു) അതിന്റെ സ്വത്തുക്കളും 2001 മാർച്ചിൽ ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഎഫ് ഏറ്റെടുത്തതിനുശേഷം, ലൈറ്റ് ഹെവിവെയ്റ്റ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനെ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ആശയപരമായി സമാനമായ ഡബ്ല്യുസിഡബ്ല്യു ക്രൂയിസർവെയ്റ്റ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പും പ്രമോഷൻ ഉപയോഗിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലെക്സ്: ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ആർഎഫ്, മൈക്രോവേവ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ, വയർലെസ് ആശയവിനിമയത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ കമ്പനിയാണ് എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഇങ്ക് . ന്യൂയോർക്കിലെ പ്ലെയിൻവ്യൂവിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 2014 മെയ് മാസത്തിൽ 1.46 ബില്യൺ ഡോളറിന് യുകെ എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനിയായ കോബാം എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഏറ്റെടുത്തു. | |
എയ്റോഫ്ലെക്സ്-ആൻഡോവർ വിമാനത്താവളം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ന്യൂജേഴ്സിയിലെ സസെക്സ് കൗണ്ടിയിലെ കിറ്റാറ്റിന്നി വാലി സ്റ്റേറ്റ് പാർക്കിനുള്ളിൽ ആൻഡോവറിന് വടക്ക് രണ്ട് നോട്ടിക്കൽ മൈൽ (3.704 കിലോമീറ്റർ) അകലെയുള്ള ഒരു പൊതു ഉപയോഗ വിമാനത്താവളമാണ് എയ്റോഫ്ലെക്സ് -ആൻഡോവർ വിമാനത്താവളം . ന്യൂജേഴ്സി ഫോറസ്റ്റ് ഫയർ സർവീസിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിമാനത്താവളം, കാട്ടുതീ തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു താവളമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലെക്സ്: ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ആർഎഫ്, മൈക്രോവേവ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ, വയർലെസ് ആശയവിനിമയത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ കമ്പനിയാണ് എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഇങ്ക് . ന്യൂയോർക്കിലെ പ്ലെയിൻവ്യൂവിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 2014 മെയ് മാസത്തിൽ 1.46 ബില്യൺ ഡോളറിന് യുകെ എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനിയായ കോബാം എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഏറ്റെടുത്തു. | |
എയ്റോഫ്ലെക്സ്: ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ആർഎഫ്, മൈക്രോവേവ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ, വയർലെസ് ആശയവിനിമയത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ കമ്പനിയാണ് എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഇങ്ക് . ന്യൂയോർക്കിലെ പ്ലെയിൻവ്യൂവിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 2014 മെയ് മാസത്തിൽ 1.46 ബില്യൺ ഡോളറിന് യുകെ എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനിയായ കോബാം എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഏറ്റെടുത്തു. | |
എയ്റോഫ്ലെക്സ്: ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ആർഎഫ്, മൈക്രോവേവ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ, വയർലെസ് ആശയവിനിമയത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ കമ്പനിയാണ് എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഇങ്ക് . ന്യൂയോർക്കിലെ പ്ലെയിൻവ്യൂവിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 2014 മെയ് മാസത്തിൽ 1.46 ബില്യൺ ഡോളറിന് യുകെ എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനിയായ കോബാം എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഏറ്റെടുത്തു. | |
എയ്റോഫ്ലെക്സ്: ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ആർഎഫ്, മൈക്രോവേവ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ, വയർലെസ് ആശയവിനിമയത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ കമ്പനിയാണ് എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഇങ്ക് . ന്യൂയോർക്കിലെ പ്ലെയിൻവ്യൂവിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 2014 മെയ് മാസത്തിൽ 1.46 ബില്യൺ ഡോളറിന് യുകെ എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനിയായ കോബാം എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഏറ്റെടുത്തു. | |
എയ്റോഫ്ലെക്സ്: ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ആർഎഫ്, മൈക്രോവേവ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ, വയർലെസ് ആശയവിനിമയത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ കമ്പനിയാണ് എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഇങ്ക് . ന്യൂയോർക്കിലെ പ്ലെയിൻവ്യൂവിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 2014 മെയ് മാസത്തിൽ 1.46 ബില്യൺ ഡോളറിന് യുകെ എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനിയായ കോബാം എയ്റോഫ്ലെക്സ് ഏറ്റെടുത്തു. | |
എയ്റോഫ്ലെക്സ്-ആൻഡോവർ വിമാനത്താവളം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ന്യൂജേഴ്സിയിലെ സസെക്സ് കൗണ്ടിയിലെ കിറ്റാറ്റിന്നി വാലി സ്റ്റേറ്റ് പാർക്കിനുള്ളിൽ ആൻഡോവറിന് വടക്ക് രണ്ട് നോട്ടിക്കൽ മൈൽ (3.704 കിലോമീറ്റർ) അകലെയുള്ള ഒരു പൊതു ഉപയോഗ വിമാനത്താവളമാണ് എയ്റോഫ്ലെക്സ് -ആൻഡോവർ വിമാനത്താവളം . ന്യൂജേഴ്സി ഫോറസ്റ്റ് ഫയർ സർവീസിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിമാനത്താവളം, കാട്ടുതീ തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു താവളമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്-കാർഗോ: സിജെഎസ്സി "എയ്റോഫ്ലോട്ട്-കാർഗോ" 1995 ൽ സ്ഥാപിതമായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സബ്സിഡിയറിയായിരുന്നു. റഷ്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ചരക്ക് വിമാന കമ്പനിയാണിത്. 2009 ജൂണിൽ റഷ്യയുടെ മുൻനിര വിമാനക്കമ്പനിയായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ഓഹരി ഉടമകൾ കമ്പനിയുടെ ചരക്ക് അനുബന്ധ കമ്പനിയായ എയ്റോഫ്ലോട്ട് കാർഗോയെ പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്-കാർഗോ: സിജെഎസ്സി "എയ്റോഫ്ലോട്ട്-കാർഗോ" 1995 ൽ സ്ഥാപിതമായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സബ്സിഡിയറിയായിരുന്നു. റഷ്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ചരക്ക് വിമാന കമ്പനിയാണിത്. 2009 ജൂണിൽ റഷ്യയുടെ മുൻനിര വിമാനക്കമ്പനിയായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ഓഹരി ഉടമകൾ കമ്പനിയുടെ ചരക്ക് അനുബന്ധ കമ്പനിയായ എയ്റോഫ്ലോട്ട് കാർഗോയെ പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. | |
ഡൊണാവിയ: റഷ്യയിലെ റോസ്റ്റോവ്-ഓൺ-ഡോൺ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയ്റോഫ്ലോട്ട് സബ്സിഡിയറി എയർലൈനായിരുന്നു ജെഎസ്സി "ഡൊണാവിയ" , പിന്നീട് എയ്റോഫ്ലോട്ട്-ഡോൺ . കാവ്മിൻവോഡേവിയ പാപ്പരത്തത്തിനുശേഷം റോസ്തോവ്-ഓൺ-ഡോൺ വിമാനത്താവളം, മിനറൽനൈ വോഡി വിമാനത്താവളം എന്നിവയായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. 2016 ലെ വസന്തകാലത്ത് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സഹോദര കമ്പനിയായ റോസിയയിൽ ലയിപ്പിച്ചു. | |
ഡൊണാവിയ: റഷ്യയിലെ റോസ്റ്റോവ്-ഓൺ-ഡോൺ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയ്റോഫ്ലോട്ട് സബ്സിഡിയറി എയർലൈനായിരുന്നു ജെഎസ്സി "ഡൊണാവിയ" , പിന്നീട് എയ്റോഫ്ലോട്ട്-ഡോൺ . കാവ്മിൻവോഡേവിയ പാപ്പരത്തത്തിനുശേഷം റോസ്തോവ്-ഓൺ-ഡോൺ വിമാനത്താവളം, മിനറൽനൈ വോഡി വിമാനത്താവളം എന്നിവയായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. 2016 ലെ വസന്തകാലത്ത് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സഹോദര കമ്പനിയായ റോസിയയിൽ ലയിപ്പിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 2723: ബിന അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് മഖാചല വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള സോവിയറ്റ് ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 2723 . എഞ്ചിൻ തകരാറിനെത്തുടർന്ന് 1966 ഏപ്രിൽ 23 ന് കാസ്പിയൻ കടലിൽ ഉപേക്ഷിച്ച റൂട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഇല്യുഷിൻ ഇൽ -14. | |
സ്മാർട്ടാവിയ: മുമ്പ് നോർഡാവിയ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന സ്മാർട്ടേവിയ റഷ്യൻ ബജറ്റ് എയർലൈൻ ആണ്, അതിന്റെ ആസ്ഥാനം റഷ്യയിലെ അർഖാൻഗെൽസ്കിലാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അർഖൻഗെൽസ്ക് വിമാനത്താവളം, പുൽകോവോ വിമാനത്താവളം, മോസ്കോ ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനിയാണ് സ്മാർട്ടാവിയ. | |
സ്മാർട്ടാവിയ: മുമ്പ് നോർഡാവിയ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന സ്മാർട്ടേവിയ റഷ്യൻ ബജറ്റ് എയർലൈൻ ആണ്, അതിന്റെ ആസ്ഥാനം റഷ്യയിലെ അർഖാൻഗെൽസ്കിലാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അർഖൻഗെൽസ്ക് വിമാനത്താവളം, പുൽകോവോ വിമാനത്താവളം, മോസ്കോ ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനിയാണ് സ്മാർട്ടാവിയ. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 821: എയ്റോഫ്ലോട്ടുമായുള്ള സേവന കരാറിലും അതിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായും എയ്റോഫ്ലോട്ട്-നോർഡ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 821 . 2008 സെപ്റ്റംബർ 14 ന് പ്രാദേശിക സമയം 5:10 ന് (യുടിസി + 06) പെർം ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലേക്കുള്ള സമീപത്ത് വിമാനം തകർന്നുവീണു. 82 യാത്രക്കാരും 6 ക്രൂ അംഗങ്ങളും കൊല്ലപ്പെട്ടു. കൊല്ലപ്പെട്ട യാത്രക്കാരിൽ റഷ്യൻ കേണൽ ജനറൽ ജെന്നഡി ട്രോഷെവ്, രണ്ടാം ചെചെൻ യുദ്ധത്തിൽ നോർത്ത് കോക്കസസ് മിലിട്ടറി ഡിസ്ട്രിക്റ്റിന്റെ കമാൻഡറായിരുന്ന റഷ്യയുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ ഉപദേഷ്ടാവ്. ട്രാൻസ് സൈബീരിയൻ റെയിൽവേയുടെ ഒരു ഭാഗം തകരാറിലായി. 1993 ലെ ഏഷ്യാന എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 733 ന്റെ തകർച്ചയെ മറികടന്ന് ബോയിംഗ് 737-500 അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ഏറ്റവും അപകടകരമായ അപകടമാണ് ഫ്ലൈറ്റ് 821, 2008 ൽ സ്പാനെയർ ഫ്ലൈറ്റ് 5022 ന് പിന്നിലെ രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ വിമാന സംഭവമാണിത്. | |
സ്മാർട്ടാവിയ: മുമ്പ് നോർഡാവിയ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന സ്മാർട്ടേവിയ റഷ്യൻ ബജറ്റ് എയർലൈൻ ആണ്, അതിന്റെ ആസ്ഥാനം റഷ്യയിലെ അർഖാൻഗെൽസ്കിലാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അർഖൻഗെൽസ്ക് വിമാനത്താവളം, പുൽകോവോ വിമാനത്താവളം, മോസ്കോ ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനിയാണ് സ്മാർട്ടാവിയ. | |
സ്മാർട്ടാവിയ: മുമ്പ് നോർഡാവിയ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന സ്മാർട്ടേവിയ റഷ്യൻ ബജറ്റ് എയർലൈൻ ആണ്, അതിന്റെ ആസ്ഥാനം റഷ്യയിലെ അർഖാൻഗെൽസ്കിലാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അർഖൻഗെൽസ്ക് വിമാനത്താവളം, പുൽകോവോ വിമാനത്താവളം, മോസ്കോ ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനിയാണ് സ്മാർട്ടാവിയ. | |
സ്മാർട്ടാവിയ: മുമ്പ് നോർഡാവിയ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന സ്മാർട്ടേവിയ റഷ്യൻ ബജറ്റ് എയർലൈൻ ആണ്, അതിന്റെ ആസ്ഥാനം റഷ്യയിലെ അർഖാൻഗെൽസ്കിലാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അർഖൻഗെൽസ്ക് വിമാനത്താവളം, പുൽകോവോ വിമാനത്താവളം, മോസ്കോ ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനിയാണ് സ്മാർട്ടാവിയ. | |
സ്മാർട്ടേവിയ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: റഷ്യൻ എയർലൈൻ സ്മാർട്ടാവിയ ഇനിപ്പറയുന്ന ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 821: എയ്റോഫ്ലോട്ടുമായുള്ള സേവന കരാറിലും അതിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായും എയ്റോഫ്ലോട്ട്-നോർഡ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 821 . 2008 സെപ്റ്റംബർ 14 ന് പ്രാദേശിക സമയം 5:10 ന് (യുടിസി + 06) പെർം ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലേക്കുള്ള സമീപത്ത് വിമാനം തകർന്നുവീണു. 82 യാത്രക്കാരും 6 ക്രൂ അംഗങ്ങളും കൊല്ലപ്പെട്ടു. കൊല്ലപ്പെട്ട യാത്രക്കാരിൽ റഷ്യൻ കേണൽ ജനറൽ ജെന്നഡി ട്രോഷെവ്, രണ്ടാം ചെചെൻ യുദ്ധത്തിൽ നോർത്ത് കോക്കസസ് മിലിട്ടറി ഡിസ്ട്രിക്റ്റിന്റെ കമാൻഡറായിരുന്ന റഷ്യയുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ ഉപദേഷ്ടാവ്. ട്രാൻസ് സൈബീരിയൻ റെയിൽവേയുടെ ഒരു ഭാഗം തകരാറിലായി. 1993 ലെ ഏഷ്യാന എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 733 ന്റെ തകർച്ചയെ മറികടന്ന് ബോയിംഗ് 737-500 അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ഏറ്റവും അപകടകരമായ അപകടമാണ് ഫ്ലൈറ്റ് 821, 2008 ൽ സ്പാനെയർ ഫ്ലൈറ്റ് 5022 ന് പിന്നിലെ രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ വിമാന സംഭവമാണിത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്-പ്ലസ്: ഓസ്ട്രിയയിലെ ജെറ്റാലിയൻസ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതും മോസ്കോയിലെ ഷെറെമെറ്റീവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ വിഐപി പാസഞ്ചർ ചാർട്ടർ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട്-പ്ലസ് . | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും 1970 കളിലെ സംഭവങ്ങളും: സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ദേശീയ വിമാനക്കമ്പനിയായ എയ്റോഫ്ലോട്ട് 1970 കളിൽ നിരവധി ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും അനുഭവിച്ചു. 1979 ഓഗസ്റ്റിൽ വിമാനക്കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ അപകടം സംഭവിച്ചത്, ഉക്രേനിയൻ നഗരത്തിന് മുകളിലൂടെ രണ്ട് ടുപോളേവ് ടു -134 വിമാനങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ കൂട്ടിയിടിച്ച് 178 പേർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഈ സംഭവമടക്കം 100 ലധികം മരണങ്ങളുള്ള ഒൻപത് മാരകമായ സംഭവങ്ങളാണുള്ളത്, മൊത്തം മരണസംഖ്യ 3,541 ആണ്. | |
സ്മാർട്ടാവിയ: മുമ്പ് നോർഡാവിയ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന സ്മാർട്ടേവിയ റഷ്യൻ ബജറ്റ് എയർലൈൻ ആണ്, അതിന്റെ ആസ്ഥാനം റഷ്യയിലെ അർഖാൻഗെൽസ്കിലാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അർഖൻഗെൽസ്ക് വിമാനത്താവളം, പുൽകോവോ വിമാനത്താവളം, മോസ്കോ ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനിയാണ് സ്മാർട്ടാവിയ. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: എയറോഫ്ലോട്ടിന്റെ ചരിത്രം 1923 ഫെബ്രുവരി 9 മുതൽ യുഎസ്എസ്ആറിന്റെ സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രമേയം പാസാക്കിയപ്പോൾ, എല്ലാ പയനിയർ വിമാനക്കമ്പനികളെയും സംയോജിപ്പിച്ച് 1923 മാർച്ച് 25 ന് ഡോബ്രോലെറ്റ് രൂപീകരിക്കാൻ ഒരു പ്രമേയം പാസാക്കി. 1923 മോസ്കോയെയും നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡിനെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ പതിവ് സേവനമായി. ഡോബ്രോലെറ്റിന്റെ പുന organ സംഘടനയ്ക്ക് ശേഷം 1932 ൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് എന്ന പേര് സ്വീകരിച്ചു. 1930 കളുടെ അവസാനത്തോടെ കാരിയറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന റൂട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നു: ഖാർകിവ്-കൈവ്, ഖാർകിവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-റോസ്റ്റോവ്-മിനറൽനൈ വോഡി, കൈവ്-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-ലെനിൻഗ്രാഡ്, മോസ്കോ-മിൻസ്ക്, മോസ്കോ-ഒഡെസ, മോസ്കോ-സോചി, മോസ്കോ-കുയിബിഷെവ്, മോസ്കോ-ബാകു-തിബിലിസി, മോസ്കോ-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ്-അസ്ട്രഖാൻ, ടിബിലിസി-സുഖുമി, ടിബിലിസി-യെരേവൻ, കുട്ടാസി-മെസ്റ്റിയ, സുഖിമി-സോചി. 1950 ഓടെ 31,500 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ടായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ റൂട്ട് നെറ്റ്വർക്ക്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: എയറോഫ്ലോട്ടിന്റെ ചരിത്രം 1923 ഫെബ്രുവരി 9 മുതൽ യുഎസ്എസ്ആറിന്റെ സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രമേയം പാസാക്കിയപ്പോൾ, എല്ലാ പയനിയർ വിമാനക്കമ്പനികളെയും സംയോജിപ്പിച്ച് 1923 മാർച്ച് 25 ന് ഡോബ്രോലെറ്റ് രൂപീകരിക്കാൻ ഒരു പ്രമേയം പാസാക്കി. 1923 മോസ്കോയെയും നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡിനെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ പതിവ് സേവനമായി. ഡോബ്രോലെറ്റിന്റെ പുന organ സംഘടനയ്ക്ക് ശേഷം 1932 ൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് എന്ന പേര് സ്വീകരിച്ചു. 1930 കളുടെ അവസാനത്തോടെ കാരിയറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന റൂട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നു: ഖാർകിവ്-കൈവ്, ഖാർകിവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-റോസ്റ്റോവ്-മിനറൽനൈ വോഡി, കൈവ്-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-ലെനിൻഗ്രാഡ്, മോസ്കോ-മിൻസ്ക്, മോസ്കോ-ഒഡെസ, മോസ്കോ-സോചി, മോസ്കോ-കുയിബിഷെവ്, മോസ്കോ-ബാകു-തിബിലിസി, മോസ്കോ-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ്-അസ്ട്രഖാൻ, ടിബിലിസി-സുഖുമി, ടിബിലിസി-യെരേവൻ, കുട്ടാസി-മെസ്റ്റിയ, സുഖിമി-സോചി. 1950 ഓടെ 31,500 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ടായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ റൂട്ട് നെറ്റ്വർക്ക്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1036: Aeroflot ലുള്ള വിമാന ൧൦൩൬ ഒരു ആഭ്യന്തര ഷെഡ്യൂൾ പാസഞ്ചർ ഫ്ലൈറ്റ് 1 ഒക്ടോബർ 1972 എല്ലാ ഇല്യുശിന് ഐഎൽ ൧൮വ് വള്ളത്തിൽ 109 ആളുകൾ അപകടത്തിൽ നശിച്ചു ന് സോച്ചി ൽ നിന്നുള്ള ടേക്ക്ഓഫിന് സമയത്ത് തകർന്നു എന്നു Aeroflot ലുള്ള പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ചെയ്തു. ഇല്യുഷിൻ Il-18 ഉൾപ്പെട്ട രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ അപകടമാണിത്, അക്കാലത്ത് സംഭവിച്ച ഏറ്റവും മോശം അപകടമാണിത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1492: മോസ്കോ-ഷെറെമെറ്റീവോയിൽ നിന്ന് റഷ്യയിലെ മർമൻസ്കിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1492 . 2019 മെയ് 5 ന് ഇടിമിന്നലേറ്റ് സുക്കോയ് സൂപ്പർജെറ്റ് 100 വിമാനം പുറത്തേക്ക് കയറുകയായിരുന്നു. വിമാനം വൈദ്യുത തകരാറിനെ തുടർന്ന് അടിയന്തര ലാൻഡിംഗിനായി ഷെറെമെറ്റീവോയിലേക്ക് മടങ്ങി. അത് ലാൻഡിംഗിൽ കുതിച്ചുകയറുകയും കഠിനമായി സ്പർശിക്കുകയും ചെയ്തു, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ തകരാറിലാകുകയും ചിറകുകളിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം ഒഴുകുകയും തീ പടരുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് തീ പടർന്ന് 78 ജീവനക്കാരിൽ 41 പേർ മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1802: വിന്നിറ്റ്സിയയിൽ നിന്ന് മോസ്കോയിലേക്കുള്ള വാണിജ്യ വിമാനമാണ് എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1802 , റഡ്ഡർ കുത്തനെ വ്യതിചലിച്ച് 1976 മെയ് 15 ന് പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ തൂവലുകൾ തകർക്കുന്നതിനിടെ തകർന്നുവീണു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 52 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും അപകടത്തിൽ മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1912: ഒഡെസ-കൈവ്-ചെല്യാബിൻസ്ക്-നോവോസിബിർസ്ക്-ഇർകുട്സ്ക്-ഖബറോവ്സ്ക്-വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് റൂട്ടിലെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ആഭ്യന്തര എയറോഫ്ലോട്ട് പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1912 , 1971 ജൂലൈ 25 ന് തകർന്നുവീഴുകയും ഇർകുട്സ്ക് വിമാനത്താവളത്തിൽ ലാൻഡിംഗ് നടത്തുകയും ചെയ്തു. റൺവേയിൽ നിന്ന് 150 മീറ്റർ (490 അടി) താഴേക്ക് അത് സ്പർശിക്കുകയും ഇടത് വിംഗ് തകർക്കുകയും തീ പിടിക്കുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 126 പേരിൽ 29 പേർ രക്ഷപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 2415: 1976 നവംബർ 28 ന് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്തയുടനെ തകർന്ന മോസ്കോയിൽ നിന്ന് ലെനിൻഗ്രാഡിലേക്കുള്ള പതിവ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ വിമാനമാണ് എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 2415. ദൃശ്യപരത കുറഞ്ഞ അവസ്ഥയിൽ കൃത്രിമ ചക്രവാളം തകരാറിലായതിന്റെ ഫലമായി ക്രൂ വ്യതിചലനമാണ് അപകടത്തിന് കാരണം. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 343: 1982 സെപ്റ്റംബർ 29 ന് റൺവേയിൽ നിന്ന് തെന്നിമാറി ഏഴ് ജീവനക്കാർക്ക് മാരകമായി പരിക്കേറ്റ ലക്സംബർഗ്-ഫൈൻഡൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ സ്റ്റോപ്പ് ഓവറിൽ മോസ്കോ-ഷെറെമെറ്റീവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ജോർജ്ജ് ഷാവേസ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 343 . ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഇല്യുഷിൻ Il-62M യാന്ത്രിക പരാജയം നേരിട്ടു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 415: എറൊഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈവ് 415 ഒരു ആഭ്യന്തര ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ ഫ്ലൈറ്റായിരുന്നു. 1962 ജൂലൈ 28 ന് ജോർജിയൻ എസ്എസ്ആറിലെ ഗബ്ര, അബ്കാസ് എഎസ്എസ്ആർ എന്നിവയ്ക്ക് സമീപം അന്റോനോവ് ആൻ -10 തകർന്നുവീണു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 5003: എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 5003 രണ്ട് വിമാന അപകടങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കാം:
| |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 593: മോസ്കോയിലെ ഷെറെമെറ്റീവോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഹോങ്കോങ്ങിലെ കൈ തക് വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു സാധാരണ യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 593 . 1994 മാർച്ച് 23 ന്, റൂട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വിമാനം, എയറോഫ്ലോട്ട് പറത്തിയ എയർബസ് എ 310-304, റഷ്യയിലെ കെമെറോവോ ഒബ്ലാസ്റ്റിലെ ഒരു പർവതനിരയിൽ ഇടിച്ച് 63 യാത്രക്കാരും 12 ജീവനക്കാരും മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 6263: ക്രാസ്നോദർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പെർം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 6263 , വോൾഗോഗ്രാഡ്, സരടോവ്, കസാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്റ്റോപ്പ് ഓവറുകൾ. 1973 ജനുവരി 21 ന് പെർമിൽ വിമാനം ഇറങ്ങുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ്, വിമാനം താഴേക്കിറങ്ങി ബോൾഷെസോസ്നോവ്സ്കി ജില്ലയിൽ തകർന്നുവീണു, ഉദ്ദേശിച്ച ലക്ഷ്യസ്ഥാനമായ പെർം ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 91 കിലോമീറ്റർ. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 39 യാത്രക്കാരിലും ജോലിക്കാരിലും നാലുപേർ പ്രാഥമിക അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടു; രക്ഷാപ്രവർത്തകർ സംഭവസ്ഥലത്ത് എത്തുമ്പോഴേക്കും രക്ഷപ്പെട്ടവരെല്ലാം മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 821: എയ്റോഫ്ലോട്ടുമായുള്ള സേവന കരാറിലും അതിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായും എയ്റോഫ്ലോട്ട്-നോർഡ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 821 . 2008 സെപ്റ്റംബർ 14 ന് പ്രാദേശിക സമയം 5:10 ന് (യുടിസി + 06) പെർം ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലേക്കുള്ള സമീപത്ത് വിമാനം തകർന്നുവീണു. 82 യാത്രക്കാരും 6 ക്രൂ അംഗങ്ങളും കൊല്ലപ്പെട്ടു. കൊല്ലപ്പെട്ട യാത്രക്കാരിൽ റഷ്യൻ കേണൽ ജനറൽ ജെന്നഡി ട്രോഷെവ്, രണ്ടാം ചെചെൻ യുദ്ധത്തിൽ നോർത്ത് കോക്കസസ് മിലിട്ടറി ഡിസ്ട്രിക്റ്റിന്റെ കമാൻഡറായിരുന്ന റഷ്യയുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ ഉപദേഷ്ടാവ്. ട്രാൻസ് സൈബീരിയൻ റെയിൽവേയുടെ ഒരു ഭാഗം തകരാറിലായി. 1993 ലെ ഏഷ്യാന എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 733 ന്റെ തകർച്ചയെ മറികടന്ന് ബോയിംഗ് 737-500 അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ഏറ്റവും അപകടകരമായ അപകടമാണ് ഫ്ലൈറ്റ് 821, 2008 ൽ സ്പാനെയർ ഫ്ലൈറ്റ് 5022 ന് പിന്നിലെ രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ വിമാന സംഭവമാണിത്. | |
അന്റോനോവ് അൻ -24: സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ 1957 ൽ അന്റോനോവ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 44 സീറ്റുകളുള്ള ഇരട്ട ടർബോപ്രോപ്പ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് / പാസഞ്ചർ വിമാനമാണ് അന്റോനോവ് ആൻ -24 , കിയെവ്, ഇർകുത്സ്ക്, ഉലാൻ-ഉഡ് ഏവിയേഷൻ ഫാക്ടറികൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഓപ്പൺ: എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഓപ്പൺ മോസ്കോയിൽ കളിക്കുന്ന ഒരു വാർഷിക ഓപ്പൺ ചെസ്സ് ടൂർണമെന്റാണ്. 2002 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് വളരെ ശക്തമായ ഓപ്പൺ ടൂർണമെന്റായി വളർന്നു; 2013 ൽ ഇത് ദ്രുതവും മിന്നുന്നതുമായ ഇവന്റായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെട്ടു, 2014 ൽ ഇത് നടന്നില്ല. ആദ്യ പരിപാടിയിൽ 80 ഓളം മുത്തശ്ശിമാരുണ്ടായിരുന്നു, രണ്ടാമത്തെ പരിപാടിയിൽ 150 ഗ്രാൻഡ്മാസ്റ്റർമാർ പങ്കെടുത്തു. സ്വിസ് സമ്പ്രദായം ഉപയോഗിച്ചാണ് ടൂർണമെന്റ് കളിക്കുന്നത്, അതേ വർഷം തന്നെ നടന്ന ഡോർട്മണ്ട് ചെസ്സ് ടൂർണമെന്റിലേക്ക് വിജയിയെ ക്ഷണിക്കുന്നു, ഇത് 2003 ൽ ആരംഭിച്ച ഒരു പാരമ്പര്യമാണ്. പ്രധാന ടൂർണമെന്റിന് പുറമെ ബി, സി ക്ലാസ് ടൂർണമെന്റുകളും ഉണ്ട്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്-കാർഗോ: സിജെഎസ്സി "എയ്റോഫ്ലോട്ട്-കാർഗോ" 1995 ൽ സ്ഥാപിതമായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സബ്സിഡിയറിയായിരുന്നു. റഷ്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ചരക്ക് വിമാന കമ്പനിയാണിത്. 2009 ജൂണിൽ റഷ്യയുടെ മുൻനിര വിമാനക്കമ്പനിയായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ഓഹരി ഉടമകൾ കമ്പനിയുടെ ചരക്ക് അനുബന്ധ കമ്പനിയായ എയ്റോഫ്ലോട്ട് കാർഗോയെ പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. | |
ഡൊണാവിയ: റഷ്യയിലെ റോസ്റ്റോവ്-ഓൺ-ഡോൺ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയ്റോഫ്ലോട്ട് സബ്സിഡിയറി എയർലൈനായിരുന്നു ജെഎസ്സി "ഡൊണാവിയ" , പിന്നീട് എയ്റോഫ്ലോട്ട്-ഡോൺ . കാവ്മിൻവോഡേവിയ പാപ്പരത്തത്തിനുശേഷം റോസ്തോവ്-ഓൺ-ഡോൺ വിമാനത്താവളം, മിനറൽനൈ വോഡി വിമാനത്താവളം എന്നിവയായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. 2016 ലെ വസന്തകാലത്ത് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സഹോദര കമ്പനിയായ റോസിയയിൽ ലയിപ്പിച്ചു. | |
ഡൊണാവിയ: റഷ്യയിലെ റോസ്റ്റോവ്-ഓൺ-ഡോൺ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയ്റോഫ്ലോട്ട് സബ്സിഡിയറി എയർലൈനായിരുന്നു ജെഎസ്സി "ഡൊണാവിയ" , പിന്നീട് എയ്റോഫ്ലോട്ട്-ഡോൺ . കാവ്മിൻവോഡേവിയ പാപ്പരത്തത്തിനുശേഷം റോസ്തോവ്-ഓൺ-ഡോൺ വിമാനത്താവളം, മിനറൽനൈ വോഡി വിമാനത്താവളം എന്നിവയായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. 2016 ലെ വസന്തകാലത്ത് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സഹോദര കമ്പനിയായ റോസിയയിൽ ലയിപ്പിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പ്ജ്സ്ച് Aeroflot ലുള്ള - റഷ്യൻ സാധാരണ Aeroflot ലുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന എയർലൈനുകൾ,, പതാക കാരിയർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈൻ ആണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 3: ഖബറോവ്സ്ക് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പെട്രോപാവ്ലോവ്സ്ക്-കാംചാറ്റ്സ്കി വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 03 . എയർഫ്രെയിം വൈബ്രേറ്റുചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയതിന് ശേഷം 1962 സെപ്റ്റംബർ 3 ന് എയറോഫ്ലോട്ട് ടുപോളേവ് ടു -104 നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടു, തത്ഫലമായി വിമാനം തകർന്ന് 4,500 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിരവധി തവണ തകർന്നു. ഖബറോവ്സ്കിൽ നിന്ന് 90 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ചതുപ്പുനിലത്തിലാണ് വിമാനം തകർന്നത്. അക്കാലത്ത്, സോവിയറ്റ് വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ തകർച്ചയായിരുന്നു അത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 3: ഖബറോവ്സ്ക് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പെട്രോപാവ്ലോവ്സ്ക്-കാംചാറ്റ്സ്കി വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 03 . എയർഫ്രെയിം വൈബ്രേറ്റുചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയതിന് ശേഷം 1962 സെപ്റ്റംബർ 3 ന് എയറോഫ്ലോട്ട് ടുപോളേവ് ടു -104 നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടു, തത്ഫലമായി വിമാനം തകർന്ന് 4,500 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിരവധി തവണ തകർന്നു. ഖബറോവ്സ്കിൽ നിന്ന് 90 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ചതുപ്പുനിലത്തിലാണ് വിമാനം തകർന്നത്. അക്കാലത്ത്, സോവിയറ്റ് വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ തകർച്ചയായിരുന്നു അത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 101: എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 101 രണ്ട് വിമാന അപകടങ്ങളെ പരാമർശിച്ചേക്കാം:
| |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 101: എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 101 രണ്ട് വിമാന അപകടങ്ങളെ പരാമർശിച്ചേക്കാം:
| |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1036: Aeroflot ലുള്ള വിമാന ൧൦൩൬ ഒരു ആഭ്യന്തര ഷെഡ്യൂൾ പാസഞ്ചർ ഫ്ലൈറ്റ് 1 ഒക്ടോബർ 1972 എല്ലാ ഇല്യുശിന് ഐഎൽ ൧൮വ് വള്ളത്തിൽ 109 ആളുകൾ അപകടത്തിൽ നശിച്ചു ന് സോച്ചി ൽ നിന്നുള്ള ടേക്ക്ഓഫിന് സമയത്ത് തകർന്നു എന്നു Aeroflot ലുള്ള പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ചെയ്തു. ഇല്യുഷിൻ Il-18 ഉൾപ്പെട്ട രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ അപകടമാണിത്, അക്കാലത്ത് സംഭവിച്ച ഏറ്റവും മോശം അപകടമാണിത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1080: 1978 ഒക്ടോബർ 7 ന് ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്തയുടനെ രാത്രിയിൽ തകർന്ന റഷ്യയിലെ യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിൽ നിന്ന് കസാക്കിസ്ഥാനിലെ കൊസ്തനായിലേക്കുള്ള ഒരു സോവിയറ്റ് ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1080. ഐസിങ്ങ് കാരണം ഒരു എഞ്ചിൻ തകരാറിലായ അപകടത്തിൽ 38 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും മരിച്ചു. പ്രാരംഭ കയറ്റം സമയത്ത്. അക്കാലത്ത്, തകർച്ച യാക്കോവ്ലെവ് യാക്ക് -40 ന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മോശമായ രണ്ടാമത്തെ സംഭവമായിരുന്നു, അത് പത്ത് വർഷം മുമ്പ് എയ്റോഫ്ലോട്ടിനൊപ്പം പ്രവർത്തന സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 109: എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 109 മോസ്കോയിൽ നിന്ന് ചിറ്റയിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു, ചെല്യാബിൻസ്ക്, നോവോസിബിർസ്ക്, ഇർകുത്സ്ക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ സ്റ്റോപ്പ് ഓവറുകൾ. 1973 മെയ് 18 ന് ചൈനയുടെ അടുത്തേക്ക് ഒരു തീവ്രവാദി വിമാനം ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു; എയർ മാർഷൽ വെടിവച്ച ശേഷം തീവ്രവാദിയുടെ ബോംബ് വിമാനത്തിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 12: 1963 ജൂലൈ 13 ശനിയാഴ്ച ചൈനയിലെ ബീജിംഗിൽ നിന്ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയനിലെ മോസ്കോയിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 12 , ഇർകുട്സ്കിലെ ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് സ്റ്റോപ്പ്ഓവറിൽ ലാൻഡിംഗിൽ തകർന്നുവീണു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 35 പേരിൽ 33 പേർ അപകടത്തിൽ മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 120: അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിലെ കാബൂൾ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഉസ്ബെക്ക് എസ്എസ്ആറിലെ താഷ്കെന്റ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര സോവിയറ്റ് യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 120 . 1959 ഡിസംബർ 13 ന് ബോയ്സുൻ ജില്ലയിൽ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഇല്യുഷിൻ Il-14P തകർന്ന് 25 യാത്രക്കാരും 5 ജീവനക്കാരും മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 13: അസർബൈജാനിലെ ബാക്കുവിൽ നിന്ന് കസാക്കിസ്ഥാനിലെ ഫോർട്ട്-ഷെവ്ചെങ്കോയിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സോവിയറ്റ് ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 13 , വിമാനം പറന്നുയർന്നതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ 1973 ഓഗസ്റ്റ് 18 ന് തകർന്നുവീണു, വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 64 യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരും 56 പേർ മരിച്ചു. ടേക്കോഫിൽ എഞ്ചിൻ തകരാറുണ്ടായ അന്റോനോവ് ആൻ -24 വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടയിൽ കുറഞ്ഞ ഉയരത്തിൽ ഒരു ഓയിൽ റിഗ് കേബിൾ ഇടിച്ച് തകരാറിലായി. അക്കാലത്ത്, ആൻ -24 ഉൾപ്പെട്ട രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ അപകടമാണിത്, അസർബൈജാനി ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മോശം വ്യോമയാന അപകടമാണിത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 141: മോസ്കോയിൽ നിന്ന് പ്രാഗിലേക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 141 . 1973 ഫെബ്രുവരി 19 ന് പ്രാഗ് റുസൈൻ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ റൺവേ 25 ൽ നിന്ന് അര കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ടുപോളേവ് ടു -154 തകർന്നു. അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും രക്ഷപ്പെട്ടെങ്കിലും തുടർന്നുണ്ടായ തീപിടുത്തത്തിൽ പലരും മരിച്ചു. 87 യാത്രക്കാരിൽ 13 ക്രൂ അംഗങ്ങളിൽ 62 യാത്രക്കാരും 4 ക്രൂ അംഗങ്ങളും മരിച്ചു. ടു -154 ഉൾപ്പെട്ട ആദ്യത്തെ അപകടവും ആദ്യത്തെ അപകടവുമാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 141: മോസ്കോയിൽ നിന്ന് പ്രാഗിലേക്കുള്ള ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 141 . 1973 ഫെബ്രുവരി 19 ന് പ്രാഗ് റുസൈൻ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ റൺവേ 25 ൽ നിന്ന് അര കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ടുപോളേവ് ടു -154 തകർന്നു. അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും രക്ഷപ്പെട്ടെങ്കിലും തുടർന്നുണ്ടായ തീപിടുത്തത്തിൽ പലരും മരിച്ചു. 87 യാത്രക്കാരിൽ 13 ക്രൂ അംഗങ്ങളിൽ 62 യാത്രക്കാരും 4 ക്രൂ അംഗങ്ങളും മരിച്ചു. ടു -154 ഉൾപ്പെട്ട ആദ്യത്തെ അപകടവും ആദ്യത്തെ അപകടവുമാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1491: 1972 മെയ് 18 ന് യുഎസ്എസ്ആറിലെ മോസ്കോ-വുൻകോവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഖാർകിവ് വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1491 , ഖാർകിവിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ തകർന്നുവീണു, 122 യാത്രക്കാരും അന്റോനോവ് ആൻ -10 കപ്പലിലുണ്ടായിരുന്ന ജീവനക്കാരും മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1492: മോസ്കോ-ഷെറെമെറ്റീവോയിൽ നിന്ന് റഷ്യയിലെ മർമൻസ്കിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1492 . 2019 മെയ് 5 ന് ഇടിമിന്നലേറ്റ് സുക്കോയ് സൂപ്പർജെറ്റ് 100 വിമാനം പുറത്തേക്ക് കയറുകയായിരുന്നു. വിമാനം വൈദ്യുത തകരാറിനെ തുടർന്ന് അടിയന്തര ലാൻഡിംഗിനായി ഷെറെമെറ്റീവോയിലേക്ക് മടങ്ങി. അത് ലാൻഡിംഗിൽ കുതിച്ചുകയറുകയും കഠിനമായി സ്പർശിക്കുകയും ചെയ്തു, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ തകരാറിലാകുകയും ചിറകുകളിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം ഒഴുകുകയും തീ പടരുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് തീ പടർന്ന് 78 ജീവനക്കാരിൽ 41 പേർ മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 15: മോസ്കോ-ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പെട്രോപാവ്ലോവ്സ്ക്-കാംചാറ്റ്സ്കി വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 15 , 1968 ഫെബ്രുവരി 29 ന് പെട്രോപാവ്ലോവ്സ്കിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ തകർന്ന യെമലിയാനോവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ഒരാൾ ഒഴികെ എല്ലാവരും അപകടത്തിൽ മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1661: 1970 ഏപ്രിൽ 1 ന് ടോൾമാചെവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്ന് 25 മിനിറ്റിനുശേഷം ആന്റോനോവ് ആൻ -24 പ്രവർത്തിപ്പിച്ച ഒരു യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1661. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 45 പേരും മരിച്ചു. അന്വേഷണത്തിൽ അന്റോനോവ് റേഡിയോസോണ്ടുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടതായി കണ്ടെത്തി. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1668: 1968 ജനുവരി 6 ന് ഒലെക്മിൻസ്കിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്നയുടനെ തകർന്നടിഞ്ഞ ഒലെക്മിൻസ്ക്, ലെൻസ്ക്, ഉസ്റ്റ്-കുട്ട്, ക്രാസ്നോയാർസ്ക് എന്നിവിടങ്ങളിലെ സ്റ്റോപ്പ് ഓവറുകളുമായി യാകുത്സ്കിൽ നിന്ന് നോവോസിബിർസ്കിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1668. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 45 പേരും മരിച്ചു. തുടർന്നുള്ള അന്വേഷണത്തിൽ അപകടത്തിന്റെ മൂലകാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1691: 1979 മാർച്ച് 17 ന് മോസ്കോ വുൻകോവോ വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപം എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1691 തകർന്നുവീണു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 119 പേരിൽ 58 പേർ മരിച്ചു. ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ടുപോളേവ് ടു -104 ബി അമിതഭാരമുള്ളതിനാൽ ക്രൂവിന് തെറ്റായ ഫയർ അലാറം ലഭിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും 1960 കളിലെ സംഭവങ്ങളും: 1960 കളിൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് അനുഭവിച്ച അപകടങ്ങളുടെയും സംഭവങ്ങളുടെയും പട്ടിക ചുവടെ ചേർക്കുന്നു. ഭീകരമായ ഇവന്റ് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പതാക കാരിയർ ദശകത്തിൽ കടന്നുപോയ ബോർഡിൽ എല്ലാ 107 എം കൊല്ലപ്പെട്ടു നവംബർ 1967, ഒരു ഇല്യുശിന് ഐഎൽ ൧൮വ് തുടർന്ന് റഷ്യൻ SSR സ്ഥിതി, ഉടൻ യെകാറ്ററിംഗ്ബർഗ് ൽ കൊല്ത്സൊവൊ ൽ നിന്ന് ടേക്ക്ഓഫിന് ശേഷം തലകീഴായി തകർന്നു അരങ്ങേറി എയർലൈനിന്റെ കപ്പലിനുള്ളിൽ താൽക്കാലിക ഗ്ര ing ണ്ടിംഗ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. മരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, 2016 ഏപ്രിൽ വരെ അപകടം ഒരു ഐൽ -18 ഉൾപ്പെടുന്ന അഞ്ചാമത്തെ ഏറ്റവും മോശമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള മറ്റൊരു വിമാനം ഈ ദശകത്തിൽ വിമാനക്കമ്പനി അനുഭവിച്ച രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ അപകടത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടു, ഇത്തവണ 1964 സെപ്റ്റംബറിൽ 87 യുഷ്നോ-സഖാലിൻസ്കിലേക്കുള്ള സമീപത്ത് വിമാനം ഒരു കുന്നിൻ മുകളിൽ പതിച്ചപ്പോൾ ആളുകൾ മരിച്ചു. 1961 ഏപ്രിലിൽ മോസ്കോ-ഖബറോവ്സ്ക് റൂട്ടിൽ വാണിജ്യ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ച ടുപോളേവ് തു -114 അനുഭവിച്ച ഒരേയൊരു മാരകമായ അപകടവും ഈ ദശകത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തി. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1802: വിന്നിറ്റ്സിയയിൽ നിന്ന് മോസ്കോയിലേക്കുള്ള വാണിജ്യ വിമാനമാണ് എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1802 , റഡ്ഡർ കുത്തനെ വ്യതിചലിച്ച് 1976 മെയ് 15 ന് പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ തൂവലുകൾ തകർക്കുന്നതിനിടെ തകർന്നുവീണു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 52 യാത്രക്കാരും ജോലിക്കാരും അപകടത്തിൽ മരിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 19: മോസ്കോയിലെ ബൈക്കോവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ബ്രയാൻസ്കിലെ ബ്രയാൻസ്ക് വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 19 . 1973 നവംബർ 2-ന്, യാക്ക് -40 വിമാനം ലാൻഡിംഗിന് 10 മിനിറ്റ് മുമ്പ് 4 പേർ ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു. വിമാനം മോസ്കോയിലെ വിനുക്കോവോ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് തിരിച്ചുവിട്ടു, അവിടെ ഹൈജാക്കർമാർ സ്വീഡനിലേക്ക് ഒരു വിമാനം വാങ്ങണമെന്നും ആവശ്യമുണ്ടെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടു. അധികൃതർ വിമാനത്തിൽ ആക്രമണം നടത്തിയതിനെത്തുടർന്ന് വിമാനത്തിനുള്ളിലെ ബന്ദികളെ മോചിപ്പിച്ചു. സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പ്രദേശത്ത് ഹൈജാക്ക് ചെയ്യപ്പെട്ട വിമാനം ആക്രമിച്ച ആദ്യത്തെ അറിയപ്പെടുന്ന കേസുകളിൽ ഒന്നാണിത്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 191: തുർക്ക്മെൻബാഷി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിർത്തലാക്കിയ വിൻകോവോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് അഷ്ഗാബത്ത് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു സോവിയറ്റ് ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 191 . 1963 മാർച്ച് 5 ന് പൊടി കൊടുങ്കാറ്റിനെത്തുടർന്ന് അഷ്ഗാബത്ത് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ വന്നിറങ്ങുമ്പോൾ ഇല്യുഷിൻ ഇൽ -18 തകർന്നു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 54 പേരിൽ 12 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1912: ഒഡെസ-കൈവ്-ചെല്യാബിൻസ്ക്-നോവോസിബിർസ്ക്-ഇർകുട്സ്ക്-ഖബറോവ്സ്ക്-വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് റൂട്ടിലെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ആഭ്യന്തര എയറോഫ്ലോട്ട് പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1912 , 1971 ജൂലൈ 25 ന് തകർന്നുവീഴുകയും ഇർകുട്സ്ക് വിമാനത്താവളത്തിൽ ലാൻഡിംഗ് നടത്തുകയും ചെയ്തു. റൺവേയിൽ നിന്ന് 150 മീറ്റർ (490 അടി) താഴേക്ക് അത് സ്പർശിക്കുകയും ഇടത് വിംഗ് തകർക്കുകയും തീ പിടിക്കുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 126 പേരിൽ 29 പേർ രക്ഷപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1969: 1971 മാർച്ച് 31 ന് ലുഹാൻസ്കിലേക്കുള്ള സമീപനത്തിനിടെ തകർന്ന ആന്റോനോവ് ആൻ -10 പ്രവർത്തിപ്പിച്ച ഒരു യാത്രാ വിമാനമാണ് എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 1969 , വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 65 പേരുടെയും മരണത്തിനിടയാക്കി. ലുഹാൻസ്ക് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള സമീപനത്തിനിടെ അന്റോനോവിന്റെ വലതുപക്ഷം ഘടനാപരമായി പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് അന്വേഷണത്തിൽ വ്യക്തമായി. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 2: സഖ റിപ്പബ്ലിക്കിലെ വിറ്റിം വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഇർകുട്സ്കിനടുത്തുള്ള ഇർകുട്സ്ക് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് എയ്റോഫ്ലോട്ട് സർവീസ് നടത്തുന്ന പതിവായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 2 . 1977 ജൂലൈ 20 ന്, ഈ വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഏവിയ 14 ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്തയുടനെ വിമാനത്താവളത്തിന് പുറത്തുള്ള മരങ്ങളിൽ ഇടിച്ചു. മുപ്പത്തിമൂന്ന് യാത്രക്കാരും ആറ് ജീവനക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടപ്പോൾ ഒരു യാത്രക്കാരൻ രക്ഷപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 20: 1965 ജനുവരി 4 ന് മോസ്കോയിൽ നിന്ന് അൽമ-അറ്റയിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 20 , ഓംസ്കിലെ സ്റ്റോപ്പ് ഓവർ, ദൃശ്യപരത കുറഞ്ഞ അവസ്ഥയിൽ തകർന്നുവീഴുകയും വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 103 പേരിൽ 64 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും ചെയ്തു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 2003: എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 2003 1976 ജനുവരി 3 ന് ഒരു ടുപോളേവ് ടു -124, രജിസ്ട്രേഷൻ സിസിസിപി -45037, മോസ്കോ-വിൻകോവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് (വികെഒ / യുഡബ്ല്യുഡബ്ല്യു) പറന്നുയർന്ന് 7 കിലോമീറ്റർ തകർന്നപ്പോൾ മിൻസ്ക് -1 ഇന്റർനാഷണലിലേക്കുള്ള ആഭ്യന്തര വിമാനത്തിൽ എയർപോർട്ട് (MHP / UMMM), ബെലാറസിലെ ബ്രെസ്റ്റ് എയർപോർട്ട് (BQT / UMBB). അപകടത്തിൽ കപ്പലിലുണ്ടായിരുന്ന അറുപത്തിയൊന്ന് പേരും നിലത്ത് ഒരു വീട്ടിൽ ഒരാളും മരിച്ചു. |
Thursday, March 11, 2021
Aerodyne Systems Vector
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment