എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: 1923-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയുമായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള മാരകമായ ക്രാഷുകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, മിക്കതും സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിലാണ് സംഭവിച്ചത്. എയറോഫ്ലോട്ട് അപകടത്തിൽ 8,231 യാത്രക്കാർ മരിച്ചുവെന്ന് എയർക്രാഫ്റ്റ് ക്രാഷസ് റെക്കോർഡ് ഓഫീസ് അറിയിച്ചു, മറ്റേതൊരു എയർലൈനിനേക്കാളും അഞ്ചിരട്ടി കൂടുതലാണ് ഇത്. 1946 മുതൽ 1989 വരെ 721 സംഭവങ്ങളിൽ കാരിയർ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 1995 മുതൽ 2017 വരെ 10 സംഭവങ്ങളിൽ കാരിയർ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. ഏറ്റവും കൂടുതൽ മാരകമായ അപകടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെട്ട പത്ത് വിമാന മോഡലുകളിൽ അഞ്ചെണ്ണം പഴയ സോവിയറ്റ് മോഡലുകളാണെന്ന് 2013 ൽ എയർലൈൻ റേറ്റിംഗ്സ്.കോം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും 1950 കളിലെ സംഭവങ്ങളും: 1950 കളിൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് അനുഭവിച്ച അപകടങ്ങളുടെയും സംഭവങ്ങളുടെയും പട്ടിക ഇനിപ്പറയുന്നു. 1958 ഒക്ടോബറിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പതാക വാഹനം കടന്നുപോയ ഏറ്റവും ഭീകരമായ സംഭവം സംഭവിച്ചത്, 1958 ഒക്ടോബറിൽ ഒരു തുപോളേവ് ടു -104 സ്വെർഡ്ലോവ്സ്കിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ തകർന്നുവീണു, തുടർന്ന് റഷ്യൻ എസ്എസ്ആറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുകയും വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 80 പേരും കൊല്ലപ്പെടുകയും ചെയ്തു. അപകടങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, 2016 ജൂലൈയിലെ കണക്കുപ്രകാരം ടു -104 ഉൾപ്പെട്ട എട്ടാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ അപകടമാണ് അപകടത്തിൽ പെടുന്നത്. ഈ ദശകത്തിൽ വിമാനക്കമ്പനി അനുഭവിച്ച രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ അപകടത്തിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള മറ്റൊരു വിമാനം ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത്തവണ 1958 ഓഗസ്റ്റിൽ അപ്ഡേറ്റിൽ പ്രവേശിച്ച് ചിറ്റയ്ക്ക് സമീപം വിമാനം തകർന്ന് 64 പേർ മരിച്ചു. ഈ രണ്ട് അപകടങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ടു -104 ന്റെ വാൽ പരിഷ്ക്കരിക്കുകയും സേവന പരിധി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും 1960 കളിലെ സംഭവങ്ങളും: 1960 കളിൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് അനുഭവിച്ച അപകടങ്ങളുടെയും സംഭവങ്ങളുടെയും പട്ടിക ചുവടെ ചേർക്കുന്നു. ഭീകരമായ ഇവന്റ് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പതാക കാരിയർ ദശകത്തിൽ കടന്നുപോയ ബോർഡിൽ എല്ലാ 107 എം കൊല്ലപ്പെട്ടു നവംബർ 1967, ഒരു ഇല്യുശിന് ഐഎൽ ൧൮വ് തുടർന്ന് റഷ്യൻ SSR സ്ഥിതി, ഉടൻ യെകാറ്ററിംഗ്ബർഗ് ൽ കൊല്ത്സൊവൊ ൽ നിന്ന് ടേക്ക്ഓഫിന് ശേഷം തലകീഴായി തകർന്നു അരങ്ങേറി എയർലൈൻസ് കപ്പലിനുള്ളിൽ താൽക്കാലിക ഗ്ര ing ണ്ടിംഗ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. മരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, 2016 ഏപ്രിൽ വരെ ഒരു ഐൽ -18 ഉൾപ്പെടുന്ന അഞ്ചാമത്തെ ഏറ്റവും മോശം അപകടമാണ് അപകടത്തിൽ പെടുന്നത്. ഈ ദശകത്തിൽ വിമാനക്കമ്പനി അനുഭവിച്ച രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ അപകടത്തിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള മറ്റൊരു വിമാനം ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത്തവണ 1964 സെപ്റ്റംബറിൽ 87 യുഷ്നോ-സഖാലിൻസ്കിലേക്കുള്ള സമീപത്ത് വിമാനം ഒരു കുന്നിൻ മുകളിൽ പതിച്ചപ്പോൾ ആളുകൾ മരിച്ചു. 1961 ഏപ്രിലിൽ മോസ്കോ-ഖബറോവ്സ്ക് റൂട്ടിൽ വാണിജ്യ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ച ടുപോളേവ് ടു -114 അനുഭവിച്ച ഒരേയൊരു മാരകമായ അപകടവും ഈ ദശകത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തി. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും 1970 കളിലെ സംഭവങ്ങളും: സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ദേശീയ വിമാനക്കമ്പനിയായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന് 1970 കളിൽ നിരവധി ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും അനുഭവപ്പെട്ടു. 1979 ഓഗസ്റ്റിൽ വിമാനക്കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ അപകടം സംഭവിച്ചത്, ഉക്രേനിയൻ നഗരത്തിന് മുകളിലൂടെ രണ്ട് ടുപോളേവ് ടു -134 വിമാനങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ കൂട്ടിയിടിച്ച് 178 പേർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഈ സംഭവമടക്കം 100 ലധികം മരണങ്ങളുള്ള ഒൻപത് മാരകമായ സംഭവങ്ങളുണ്ടായി. മൊത്തം മരണസംഖ്യ 3,541 ആണ്. | |
1980 കളിലെ എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: 1980 കളിൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് അനുഭവിച്ച അപകടങ്ങളുടെയും സംഭവങ്ങളുടെയും പട്ടിക ചുവടെ ചേർക്കുന്നു. ഈ ദശകത്തിൽ കാരിയർ അനുഭവിച്ച ഏറ്റവും ഭീകരമായ അപകടം 1985 ജൂലൈയിൽ സംഭവിച്ചു, ടുപോളേവ് ടു -154 ബി -2 ഫ്ലൈറ്റ് 7425, വഴിയിൽ സ്തംഭിച്ച് ഉച്ച്കുഡൂക്കിന് സമീപം തകർന്നുവീണു, തുടർന്ന് ഉസ്ബെക്ക് എസ്എസ്ആറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുകയും 200 ഓളം ജീവനക്കാരുടെയും ജീവൻ അപഹരിക്കുകയും വിമാനം. 1984 ഒക്ടോബറിൽ കമ്പനി കടന്നുപോയ രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ അപകടം ഓംസ്ക് വിമാനത്താവളത്തിൽ വന്നിറങ്ങിയപ്പോൾ ടുപോളേവ് ടു -154 ബി -1 ഫ്ലൈറ്റ് 3352 സ്നോപ്ല ough സിൽ തട്ടി, വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 179 പേരിൽ 174 പേരും നാല് പേർ നിലത്തു വീണു . രണ്ട് അപകടങ്ങളും ചേർന്ന് 378 പേർക്ക് മരണമടഞ്ഞു. ഒരു ടുപോളേവ് ടു -154 ഉൾപ്പെടുന്നു, 2012 ഫെബ്രുവരിയിലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഏറ്റവും മോശമായവയാണ് ഇത്. | |
1990 കളിലെ എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: 1991 ഡിസംബറിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ പിരിച്ചുവിട്ടതിനുശേഷം, അതിന്റെ മുൻ റിപ്പബ്ലിക്കുകൾ ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ എയറോഫ്ലോട്ടിന് ഉണ്ടായിരുന്ന ഡയറക്ടറേറ്റുകളിൽ നിന്ന് സ്വന്തമായി വാഹനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇത് വിമാനക്കമ്പനിയെ ഗണ്യമായി ചുരുക്കി. 1993-ൽ ആയിരക്കണക്കിന് വിമാനങ്ങളിൽ നിന്ന് 100-ലധികം എണ്ണത്തിലേക്ക് ഈ കപ്പൽ കുറഞ്ഞു, ഇത് മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ദേശീയ വിമാനക്കമ്പനിയുടെ അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും കുത്തനെ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിച്ചു. 1990 നും 1991 നും ഇടയിൽ മാത്രം 42 സംഭവങ്ങൾ കമ്പനി അനുഭവിച്ചു, ബാക്കി ദശകത്തിൽ 41 സംഭവങ്ങൾ. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, സോവിയറ്റിനു ശേഷമുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ വിമാനക്കമ്പനി കടന്നുപോയ മൂന്ന് മാരകമായ അപകടങ്ങളിൽ 257 മരണമടഞ്ഞു, ഓരോന്നും 50 ലധികം മരണങ്ങൾ. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പിജെഎസ്സി എയ്റോഫ്ലോട്ട് - റഷ്യൻ എയർലൈൻസ് , എയറോഫ്ലോട്ട് എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഫ്ലാഗ് കാരിയറും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈനുമാണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്, അതിന്റെ കേന്ദ്രം ഷെറെമെറ്റീവോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: എയറോഫ്ലോട്ടിന്റെ ചരിത്രം 1923 ഫെബ്രുവരി 9 മുതൽ യുഎസ്എസ്ആറിന്റെ സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രമേയം പാസാക്കിയപ്പോൾ, എല്ലാ പയനിയർ വിമാനക്കമ്പനികളെയും സംയോജിപ്പിച്ച് 1923 മാർച്ച് 25 ന് ഡോബ്രോലെറ്റ് രൂപീകരിക്കാൻ ഒരു പ്രമേയം പാസാക്കി. 1923 മോസ്കോയെയും നിഷ്നി നോവ്ഗൊറോഡിനെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ പതിവ് സേവനമായി. ഡോബ്രോലെറ്റിന്റെ പുന organ സംഘടനയ്ക്ക് ശേഷം 1932 ൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് എന്ന പേര് സ്വീകരിച്ചു. 1930 കളുടെ അവസാനത്തോടെ കാരിയറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന റൂട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നു: ഖാർകിവ്-കൈവ്, ഖാർകിവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-റോസ്റ്റോവ്-മിനറൽനൈ വോഡി, കൈവ്-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-ലെനിൻഗ്രാഡ്, മോസ്കോ-മിൻസ്ക്, മോസ്കോ-ഒഡെസ, മോസ്കോ-സോചി, മോസ്കോ-കുയിബിഷെവ്, മോസ്കോ-ബാകു-തിബിലിസി, മോസ്കോ-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ്-അസ്ട്രഖാൻ, ടിബിലിസി-സുഖുമി, തിബിലിസി-യെരേവൻ, കുട്ടാസി-മെസ്റ്റിയ, സുഖിമി-സോചി. 1950 ഓടെ 31,500 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ടായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ റൂട്ട് നെറ്റ്വർക്ക്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് കപ്പൽ: എയറോഫ്ലോട്ട് പാസഞ്ചർ കപ്പലിൽ ആറ് വിമാന കുടുംബങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഇടുങ്ങിയ ബോഡി, വൈഡ് ബോഡി വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: എയർബസ് എ 320, എയർബസ് എ 330, എയർബസ് എ 350 എക്സ്ഡബ്ല്യുബി, ബോയിംഗ് 737, ബോയിംഗ് 777, സുഖോയ് സൂപ്പർജെറ്റ് 100. 2020 മാർച്ച് വരെ , എയറോഫ്ലോട്ട് കപ്പലിൽ 247 പാസഞ്ചർ വിമാനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 207: റോസ്റ്റോവ്-ഓൺ-ഡോൺ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ടിബിലിസി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള സോവിയറ്റ് ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 207 , 1960 ജൂൺ 10 ന് ട്വാർചേലി ജില്ലയിൽ തകർന്നുവീണു. എയ്റോഫ്ലോട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഇല്യുഷിൻ ഐൽ -14 വിമാനമാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 24 യാത്രക്കാരും 7 ജീവനക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 3630: എയ്റോഫ്ലോട്ട് മിനറൽനൈ വോഡി എയർപോർട്ടിൽ നിന്ന് വില്നിയസ് എയർപോർട്ടിലേക്ക് റോസ്റ്റോവ്-ഓൺ-ഡോൺ എയർപോർട്ടിൽ നിർത്തുന്ന പതിവായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 3630 . 1970 സെപ്റ്റംബർ 2 ന്, റോസ്റ്റോവ്-ഓൺ-ഡോൺ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്ന് 42 മിനിറ്റിനുശേഷം ക്രൂയിസ് ഉയരത്തിൽ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് ഈ വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ടു -124 തകർന്നു. 32 യാത്രക്കാരും അഞ്ച് ക്രൂ അംഗങ്ങളും കൊല്ലപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 4225: 1980 ജൂലൈ 8 ന് അൽമ-അറ്റ എയർപോർട്ടിൽ നിന്ന് സിംഫെറോപോൾ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ വിമാനത്തിലെ ടുപോളേവ് ടു -154 ബി -2 ആയിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 4225. താപം കാരണം എയർ സ്പീഡ് പെട്ടെന്ന് താഴുമ്പോൾ 500 അടിയിൽ കൂടുതൽ ഉയരത്തിൽ വിമാനം എത്തിയിരുന്നു കയറ്റം സമയത്ത് അത് നേരിട്ട വൈദ്യുതധാരകൾ. വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് 5 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള വിമാനം സ്തംഭിച്ച് തീപിടിച്ച് 156 യാത്രക്കാരും 10 ജീവനക്കാരും മരിച്ചു. ഇന്നുവരെ, ഇത് കസാക്കിസ്ഥാനിലെ ഏറ്റവും മാരകമായ വ്യോമയാന അപകടമായി തുടരുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 892: എയ്റോഫ്ലോട്ട് ഫ്ലൈറ്റ് 892 , മിൻസ്കിൽ നിന്ന് ഈസ്റ്റ് ബെർലിനിലേക്കുള്ള ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രാ വിമാനമാണ്, 1986 ഡിസംബർ 12 ന് പൈലറ്റ് പിശക് കാരണം തകർന്നുവീണു, വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന എൺപത്തിരണ്ട് യാത്രക്കാരിൽ 40 പേരും കൊല്ലപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: 1923-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഫ്ലാഗ് കാരിയറും റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയുമായ എയ്റോഫ്ലോട്ടിന് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള മാരകമായ ക്രാഷുകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, മിക്കതും സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിലാണ് സംഭവിച്ചത്. എയറോഫ്ലോട്ട് അപകടത്തിൽ 8,231 യാത്രക്കാർ മരിച്ചുവെന്ന് എയർക്രാഫ്റ്റ് ക്രാഷസ് റെക്കോർഡ് ഓഫീസ് അറിയിച്ചു, മറ്റേതൊരു എയർലൈനിനേക്കാളും അഞ്ചിരട്ടി കൂടുതലാണ് ഇത്. 1946 മുതൽ 1989 വരെ 721 സംഭവങ്ങളിൽ കാരിയർ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 1995 മുതൽ 2017 വരെ 10 സംഭവങ്ങളിൽ കാരിയർ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. ഏറ്റവും കൂടുതൽ മാരകമായ അപകടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെട്ട പത്ത് വിമാന മോഡലുകളിൽ അഞ്ചെണ്ണം പഴയ സോവിയറ്റ് മോഡലുകളാണെന്ന് 2013 ൽ എയർലൈൻ റേറ്റിംഗ്സ്.കോം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. | |
സ്മാർട്ടാവിയ: മുമ്പ് നോർഡാവിയ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന സ്മാർട്ടേവിയ റഷ്യൻ ബജറ്റ് എയർലൈനാണ്, അതിന്റെ ആസ്ഥാനം റഷ്യയിലെ അർഖാൻഗെൽസ്കിലാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അർഖൻഗെൽസ്ക് വിമാനത്താവളം, പുൽകോവോ വിമാനത്താവളം, മോസ്കോ ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനിയാണ് സ്മാർട്ടാവിയ. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പിജെഎസ്സി എയ്റോഫ്ലോട്ട് - റഷ്യൻ എയർലൈൻസ് , എയറോഫ്ലോട്ട് എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഫ്ലാഗ് കാരിയറും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈനുമാണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്, അതിന്റെ കേന്ദ്രം ഷെറെമെറ്റീവോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: എയറോഫ്ലോട്ടിന്റെ ചരിത്രം 1923 ഫെബ്രുവരി 9 മുതൽ യുഎസ്എസ്ആറിന്റെ സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രമേയം പാസാക്കിയപ്പോൾ, എല്ലാ പയനിയർ വിമാനക്കമ്പനികളെയും സംയോജിപ്പിച്ച് 1923 മാർച്ച് 25 ന് ഡോബ്രോലെറ്റ് രൂപീകരിക്കാൻ ഒരു പ്രമേയം പാസാക്കി. 1923 മോസ്കോയെയും നിഷ്നി നോവ്ഗൊറോഡിനെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ പതിവ് സേവനമായി. ഡോബ്രോലെറ്റിന്റെ പുന organ സംഘടനയ്ക്ക് ശേഷം 1932 ൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് എന്ന പേര് സ്വീകരിച്ചു. 1930 കളുടെ അവസാനത്തോടെ കാരിയറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന റൂട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നു: ഖാർകിവ്-കൈവ്, ഖാർകിവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-റോസ്റ്റോവ്-മിനറൽനൈ വോഡി, കൈവ്-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-ലെനിൻഗ്രാഡ്, മോസ്കോ-മിൻസ്ക്, മോസ്കോ-ഒഡെസ, മോസ്കോ-സോചി, മോസ്കോ-കുയിബിഷെവ്, മോസ്കോ-ബാകു-തിബിലിസി, മോസ്കോ-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ്-അസ്ട്രഖാൻ, ടിബിലിസി-സുഖുമി, തിബിലിസി-യെരേവൻ, കുട്ടാസി-മെസ്റ്റിയ, സുഖിമി-സോചി. 1950 ഓടെ 31,500 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ടായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ റൂട്ട് നെറ്റ്വർക്ക്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പിജെഎസ്സി എയ്റോഫ്ലോട്ട് - റഷ്യൻ എയർലൈൻസ് , എയറോഫ്ലോട്ട് എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഫ്ലാഗ് കാരിയറും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈനുമാണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്, അതിന്റെ കേന്ദ്രം ഷെറെമെറ്റീവോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: എയറോഫ്ലോട്ടിന്റെ ചരിത്രം 1923 ഫെബ്രുവരി 9 മുതൽ യുഎസ്എസ്ആറിന്റെ സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രമേയം പാസാക്കിയപ്പോൾ, എല്ലാ പയനിയർ വിമാനക്കമ്പനികളെയും സംയോജിപ്പിച്ച് 1923 മാർച്ച് 25 ന് ഡോബ്രോലെറ്റ് രൂപീകരിക്കാൻ ഒരു പ്രമേയം പാസാക്കി. 1923 മോസ്കോയെയും നിഷ്നി നോവ്ഗൊറോഡിനെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ പതിവ് സേവനമായി. ഡോബ്രോലെറ്റിന്റെ പുന organ സംഘടനയ്ക്ക് ശേഷം 1932 ൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് എന്ന പേര് സ്വീകരിച്ചു. 1930 കളുടെ അവസാനത്തോടെ കാരിയറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന റൂട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നു: ഖാർകിവ്-കൈവ്, ഖാർകിവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-റോസ്റ്റോവ്-മിനറൽനൈ വോഡി, കൈവ്-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-ലെനിൻഗ്രാഡ്, മോസ്കോ-മിൻസ്ക്, മോസ്കോ-ഒഡെസ, മോസ്കോ-സോചി, മോസ്കോ-കുയിബിഷെവ്, മോസ്കോ-ബാകു-തിബിലിസി, മോസ്കോ-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ്-അസ്ട്രഖാൻ, ടിബിലിസി-സുഖുമി, തിബിലിസി-യെരേവൻ, കുട്ടാസി-മെസ്റ്റിയ, സുഖിമി-സോചി. 1950 ഓടെ 31,500 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ടായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ റൂട്ട് നെറ്റ്വർക്ക്. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുടെ പട്ടിക: എയറോഫ്ലോട്ടിന്റെ ചരിത്രം 1923 ഫെബ്രുവരി 9 മുതൽ യുഎസ്എസ്ആറിന്റെ സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രമേയം പാസാക്കിയപ്പോൾ, എല്ലാ പയനിയർ വിമാനക്കമ്പനികളെയും സംയോജിപ്പിച്ച് 1923 മാർച്ച് 25 ന് ഡോബ്രോലെറ്റ് രൂപീകരിക്കാൻ ഒരു പ്രമേയം പാസാക്കി. 1923 മോസ്കോയെയും നിഷ്നി നോവ്ഗൊറോഡിനെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ പതിവ് സേവനമായി. ഡോബ്രോലെറ്റിന്റെ പുന organ സംഘടനയ്ക്ക് ശേഷം 1932 ൽ എയ്റോഫ്ലോട്ട് എന്ന പേര് സ്വീകരിച്ചു. 1930 കളുടെ അവസാനത്തോടെ കാരിയറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന റൂട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നു: ഖാർകിവ്-കൈവ്, ഖാർകിവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-ഒഡെസ, കൈവ്-റോസ്റ്റോവ്-മിനറൽനൈ വോഡി, കൈവ്-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-ലെനിൻഗ്രാഡ്, മോസ്കോ-മിൻസ്ക്, മോസ്കോ-ഒഡെസ, മോസ്കോ-സോചി, മോസ്കോ-കുയിബിഷെവ്, മോസ്കോ-ബാകു-തിബിലിസി, മോസ്കോ-സിംഫെറോപോൾ, മോസ്കോ-സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ്-അസ്ട്രഖാൻ, ടിബിലിസി-സുഖുമി, തിബിലിസി-യെരേവൻ, കുട്ടാസി-മെസ്റ്റിയ, സുഖിമി-സോചി. 1950 ഓടെ 31,500 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ടായിരുന്നു എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ റൂട്ട് നെറ്റ്വർക്ക്. | |
എയ്റോഫ്ലൈയിംഗ് സെൻസേഷൻ: മുൻ എയർബസ് എഞ്ചിനീയർ ജോസ് വെർജസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രഞ്ച് അൾട്രലൈറ്റ് വിമാനമാണ് എയ്റോഫ്ലൈയിംഗ് സെൻസേഷൻ , ലോയർ-അറ്റ്ലാന്റിക്, സെന്റ്-ആൻഡ്രെ-ഡെസ്-ഈക്സിന്റെ എയറോഫ്ലൈയിംഗ് നിർമ്മിച്ചത്. 2007 ൽ ബ്ലോയിസിലെ ഫ്രഞ്ച് ഹോംബിൽഡേഴ്സ് റാലിയിലാണ് ഇത് അവതരിപ്പിച്ചത്. അമേച്വർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു കിറ്റായോ അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായി പറക്കാൻ തയ്യാറായ വിമാനമായോ വിമാനം വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയർഫോയിൽ: ഒരു ചിറകിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ആകൃതിയാണ് എയർഫോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ എയ്റോഫോയിൽ ; ഒരു പ്രൊപ്പല്ലർ റോട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ടർബൈനിന്റെ ബ്ലേഡ്; അല്ലെങ്കിൽ ക്രോസ്-സെക്ഷനിൽ കാണുന്നതുപോലെ യാത്ര ചെയ്യുക. | |
എയർഫോയിൽ: ഒരു ചിറകിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ആകൃതിയാണ് എയർഫോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ എയ്റോഫോയിൽ ; ഒരു പ്രൊപ്പല്ലർ റോട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ടർബൈനിന്റെ ബ്ലേഡ്; അല്ലെങ്കിൽ ക്രോസ്-സെക്ഷനിൽ കാണുന്നതുപോലെ യാത്ര ചെയ്യുക. | |
എയ്റോഫ്ലോട്ട്: പിജെഎസ്സി എയ്റോഫ്ലോട്ട് - റഷ്യൻ എയർലൈൻസ് , എയറോഫ്ലോട്ട് എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഫ്ലാഗ് കാരിയറും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എയർലൈനുമാണ്. 1923 ലാണ് ഈ എയർലൈൻ സ്ഥാപിതമായത്, എയറോഫ്ലോട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴയ സജീവ എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നായി മാറി. എയ്റോഫ്ലോട്ടിന്റെ ആസ്ഥാനം മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഒക്രഗിലാണ്, അതിന്റെ കേന്ദ്രം ഷെറെമെറ്റീവോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ്. കോഡ്ഷെയർ ചെയ്ത സേവനങ്ങൾ ഒഴികെ 52 രാജ്യങ്ങളിലെ 146 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എയർലൈൻ പറക്കുന്നു. | |
എയ്റോഫോർഡ്: 1920 മുതൽ 1925 വരെ ലണ്ടനിലെ ബേസ് വാട്ടറിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇംഗ്ലീഷ് വാഹനമായിരുന്നു എയ്റോഫോർഡ്. ഫോർഡ് മോഡൽ ടി ആകർഷകമാക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമമായിരുന്നു എയ്റോഫോർഡ്. | |
എയ്റോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ: എയറോഫ്രെയിം സർവീസസ്, എൽഎൽസി ഒരു സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഏവിയേഷൻ മെയിന്റനൻസ് സർവീസ് കമ്പനിയായിരുന്നു. 2005 ഓഗസ്റ്റ് 1 ന് റോജർ പോർട്ടർ EADS എയറോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കിയപ്പോൾ എയറോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ രൂപീകരിച്ചു, എയർബസിന്റെ മാതൃ കമ്പനിയായ EADS. എയറോഫ്രെയിം സർവീസസിന്റെ ആസ്ഥാനം ചെനോൾട്ട് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ ലൂസിയാനയിലെ ചാൾസ് തടാകത്തിലാണ്. എയ്റോഫ്രെയിം സർവീസസ് ഇപ്പോൾ ചെന്നോൾട്ട് വിമാനത്താവളത്തിൽ AAR കോർപ്പറേഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ: എയറോഫ്രെയിം സർവീസസ്, എൽഎൽസി ഒരു സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഏവിയേഷൻ മെയിന്റനൻസ് സർവീസ് കമ്പനിയായിരുന്നു. 2005 ഓഗസ്റ്റ് 1 ന് റോജർ പോർട്ടർ EADS എയറോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കിയപ്പോൾ എയറോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ രൂപീകരിച്ചു, എയർബസിന്റെ മാതൃ കമ്പനിയായ EADS. എയറോഫ്രെയിം സർവീസസിന്റെ ആസ്ഥാനം ചെനോൾട്ട് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ ലൂസിയാനയിലെ ചാൾസ് തടാകത്തിലാണ്. എയ്റോഫ്രെയിം സർവീസസ് ഇപ്പോൾ ചെന്നോൾട്ട് വിമാനത്താവളത്തിൽ AAR കോർപ്പറേഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ: എയറോഫ്രെയിം സർവീസസ്, എൽഎൽസി ഒരു സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഏവിയേഷൻ മെയിന്റനൻസ് സർവീസ് കമ്പനിയായിരുന്നു. 2005 ഓഗസ്റ്റ് 1 ന് റോജർ പോർട്ടർ EADS എയറോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കിയപ്പോൾ എയറോഫ്രെയിം സേവനങ്ങൾ രൂപീകരിച്ചു, എയർബസിന്റെ മാതൃ കമ്പനിയായ EADS. എയറോഫ്രെയിം സർവീസസിന്റെ ആസ്ഥാനം ചെനോൾട്ട് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ ലൂസിയാനയിലെ ചാൾസ് തടാകത്തിലാണ്. എയ്റോഫ്രെയിം സർവീസസ് ഇപ്പോൾ ചെന്നോൾട്ട് വിമാനത്താവളത്തിൽ AAR കോർപ്പറേഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. | |
എയ്റോഫ്രൈറ്റ് എയർലൈൻസ്: 1997 ൽ മോസ്കോ ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ചരക്ക് വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എയ്റോഫ്രൈറ്റ് എയർലൈൻസ് . 2003-ൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചെങ്കിലും പിന്നീട് വീണ്ടും ആരംഭിച്ചു. 2006 ൽ കമ്പനി പൂർണമായും ഇല്ലാതാക്കി. | |
ഏവിയങ്ക ഇക്വഡോർ: ഇക്വഡോറിലെ ക്വിറ്റോ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈനാണ് ഏവിയങ്ക ഇക്വഡോർ എസ്എ . ഇക്വഡോറിനുള്ളിലും പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്തിനും ഗാലപാഗോസ് ദ്വീപുകൾക്കുമിടയിലും ഇക്വഡോറിനും കൊളംബിയയ്ക്കുമിടയിൽ ഇത് യാത്രാ, ചരക്ക് വിമാന സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു. ലാറ്റിനമേരിക്കൻ എയർലൈനുകളുടെ ഏവിയങ്ക ഹോൾഡിംഗ്സ് ഗ്രൂപ്പിലെ ദേശീയ ബ്രാൻഡഡ് ഏഴ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണിത്. | |
എയറോഗൽനൈറ്റ്: GaN പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ച മൈക്രോട്യൂബുകളുടെ നെറ്റ്വർക്കുകൾ അടങ്ങിയ ഒരു സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയലാണ് എയറോഗൽനൈറ്റ് . മൈക്രോട്യൂബുകളുടെ മതിലുകളുടെ കനം നിരവധി നാനോമീറ്ററുകൾ മാത്രമാണെന്നതിനാൽ, മെറ്റീരിയൽ 10 മില്ലിഗ്രാം / സെമി 3 സാന്ദ്രതയോടുകൂടിയ അൾട്രാ-ലൈറ്റ്വെയ്റ്റാണ്, ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞ സിന്തറ്റിക് വസ്തുക്കളിൽ ഒന്നാണ്. ടെക്നിക്കൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് മോൾഡോവ, കിയൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ട്രെന്റോ യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ന്യൂ സൗത്ത് വെയിൽസ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഗവേഷകരുടെ സംയുക്ത പരിശ്രമമാണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, 2019 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യമായി ഒരു ശാസ്ത്ര ജേണലിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു. | |
കടലാസ് വിമാനം: ഒരു പേപ്പർ വിമാനം , പേപ്പർ വിമാനം (യുകെ), പേപ്പർ വിമാനം (യുഎസ്), പേപ്പർ ഗ്ലൈഡർ , പേപ്പർ ഡാർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഡാർട്ട് എന്നിവ ഒരു കളിപ്പാട്ട വിമാനമാണ്, സാധാരണയായി മടക്കിവെച്ച പേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ പേപ്പർബോർഡിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഗ്ലൈഡർ. | |
എയ്റോഗാർഡ്: Aro ട്ട്ഡോർ പ്രാണികളെ അകറ്റുന്ന ഓസ്ട്രേലിയൻ ബ്രാൻഡാണ് എയ്റോഗാർഡ് .ഇത് ആംഗ്ലോ-ഡച്ച് കമ്പനിയായ റെക്കിറ്റ് ബെൻകിസറിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയറോസോൾ സ്പ്രേകൾ, ബോട്ടിൽ ക്രീമുകൾ, റോൾ-ഓണുകൾ എന്നിവയിൽ വരുന്നു. | |
ഓർലി വിമാനത്താവളം: സാധാരണ Orly എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട് ബര്ഗന് വിമാനത്താവളം,, ഭാഗികമായി കമ്പാല ൽ ഭാഗികമായി വില്ലെനെഉവെ-ലെ-റോയ്, പാരീസ്, ഫ്രാൻസ് 13 കിലോമീറ്റർ (8.1 മൈൽ) തെക്ക് സ്ഥിതി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം. എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ ആഭ്യന്തര, വിദേശ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ദ്വിതീയ കേന്ദ്രമായും ട്രാൻസാവിയ ഫ്രാൻസിന്റെ ഹോംബേസായും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക, കരീബിയൻ, വടക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നു. | |
ഓർലി വിമാനത്താവളം: സാധാരണ Orly എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട് ബര്ഗന് വിമാനത്താവളം,, ഭാഗികമായി കമ്പാല ൽ ഭാഗികമായി വില്ലെനെഉവെ-ലെ-റോയ്, പാരീസ്, ഫ്രാൻസ് 13 കിലോമീറ്റർ (8.1 മൈൽ) തെക്ക് സ്ഥിതി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം. എയർ ഫ്രാൻസിന്റെ ആഭ്യന്തര, വിദേശ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ദ്വിതീയ കേന്ദ്രമായും ട്രാൻസാവിയ ഫ്രാൻസിന്റെ ഹോംബേസായും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക, കരീബിയൻ, വടക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നു. | |
ഹ ou റി ബ ou മെഡിൻ വിമാനത്താവളം: അൾജീരിയയുടെ തലസ്ഥാനമായ അൽജിയേഴ്സിന് സേവനം നൽകുന്ന പ്രധാന അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് അൽജിയേഴ്സ് എയർപോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ അൽജിയേഴ്സ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഹ ou റി ബ ou മെഡിൻ വിമാനത്താവളം . നഗരത്തിന്റെ തെക്കുകിഴക്കായി 9.1 NM ആണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. | |
റോളണ്ട് ഗാരോസ് വിമാനത്താവളം: മുമ്പ് ഗില്ലറ്റ് എയർപോർട്ട് എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന റോളണ്ട് ഗാരോസ് വിമാനത്താവളം ഫ്രാൻസിലെ റീയൂണിയനിലെ സൈന്റ്-മാരിയിലാണ്. സെന്റ് ഡെനിസിന് കിഴക്ക് 7 കിലോമീറ്റർ (3.8 എൻഎം) ആണ് വിമാനത്താവളം; സെന്റ് ഡെനിസിൽ ജനിച്ച ഫ്രഞ്ച് ഏവിയേറ്റർ റോളണ്ട് ഗാരോസിന്റെ പേരാണ് ഇതിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. | |
ന ou മിയ മജന്ത വിമാനത്താവളം: ന്യൂ കാലിഡോണിയയിലെ പ്രധാന ദ്വീപിലെ ഒരു ആഭ്യന്തര വിമാനത്താവളമാണ് ന ou മിയ മജന്ത വിമാനത്താവളം . തലസ്ഥാനമായ ന ou മിയയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് 3 കിലോമീറ്റർ (2 മൈൽ) കിഴക്ക് വടക്ക് കിഴക്കായിട്ടാണ് വിമാനത്താവളം, ലാ ടൊന്റൗട്ട അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 50 കിലോമീറ്റർ (31 മൈൽ). 2017 ൽ 428,679 യാത്രക്കാർ വിമാനത്താവളം ഉപയോഗിച്ചു. | |
ഹ ou റി ബ ou മെഡിൻ വിമാനത്താവളം: അൾജീരിയയുടെ തലസ്ഥാനമായ അൽജിയേഴ്സിന് സേവനം നൽകുന്ന പ്രധാന അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് അൽജിയേഴ്സ് എയർപോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ അൽജിയേഴ്സ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഹ ou റി ബ ou മെഡിൻ വിമാനത്താവളം . നഗരത്തിന്റെ തെക്കുകിഴക്കായി 9.1 NM ആണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. | |
റെജീന / എയറോഗേറ്റ് എയറോഡ്രോം: റെജീന / എയറോഗേറ്റ് എയറോഡ്രോം , കാനഡയിലെ സസ്കാച്ചെവാനിലെ റെജീനയ്ക്ക് 6 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ വടക്കായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. | |
വിപുലീകരിക്കുക: കൊറിയൻ ഗെയിം കമ്പനിയായ എൻസിസോഫ്റ്റ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു മൂന്നാം-വ്യക്തി ഷൂട്ടർ ഗെയിമാണ് എക്സ്റ്റീൽ , ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് എൻസിഎസോഫ്റ്റിന്റെ ഇ & ജി സ്റ്റുഡിയോയാണ് . കളിക്കാർ മെക്കാനോഗ്സ് ("മേച്ച") എന്ന ഭീമൻ വാഹനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുകയും കമ്പ്യൂട്ടറിനെതിരെ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഓൺലൈൻ കളിക്കാർക്കെതിരെ വിവിധ ഗെയിംപ്ലേ മോഡുകളിൽ പോരാടുകയും ചെയ്തു. മെക്കാനോഗുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നവയായിരുന്നു. ഗെയിം ഡ download ൺലോഡുചെയ്യാനും കളിക്കാനും സ was ജന്യമായിരുന്നു, പക്ഷേ കളിക്കാർക്ക് എൻസികോയിൻ മൈക്രോപെയ്മെൻറ് സിസ്റ്റം വഴി യഥാർത്ഥ പണം ഉപയോഗിച്ച് "എൻകോയിനുകൾ" വാങ്ങാൻ കഴിയും. എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഇൻ-ഗെയിം ആയുധങ്ങൾ, കഴിവുകൾ, ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ വാങ്ങാൻ എൻകോയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. | |
എറോഗാവിയോട്ട: ക്യൂബയിലെ ഹവാന ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എറോഗാവിയോട്ട . ക്യൂബയ്ക്കുള്ളിൽ ആഭ്യന്തര വിമാന സർവീസുകളും ക്യൂബയിൽ നിന്ന് ജമൈക്കയിലേക്കുള്ള വിമാനങ്ങളും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഹവാനയിലെ പ്ലായ ബരാക്കോവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം, ഇടയ്ക്കിടെ ഹവാനയിലെ ജോസ് മാർട്ടി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പറക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും. | |
എയർജെൽ: ഒരു ജെല്ലിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു സിന്തറ്റിക് പോറസ് അൾട്രലൈറ്റ് മെറ്റീരിയലാണ് എയർജെൽ, അതിൽ ജെല്ലിന്റെ ദ്രാവക ഘടകം ജെൽ ഘടനയിൽ കാര്യമായ തകർച്ചയില്ലാതെ വാതകം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. വളരെ കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രതയും വളരെ കുറഞ്ഞ താപചാലകതയുമുള്ള ഒരു സോളിഡാണ് ഫലം. ശീതീകരിച്ച പുക , ഖര പുക , ഖര വായു , ഖര മേഘം , അർദ്ധസുതാര്യ സ്വഭാവം കാരണം നീല പുക , മെറ്റീരിയലിൽ വെളിച്ചം വിതറുന്ന രീതി എന്നിവ വിളിപ്പേരുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സിലിക്ക എയറോജലുകൾ സ്പർശനത്തിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ച പോളിസ്റ്റൈറൈൻ പോലെ അനുഭവപ്പെടുന്നു, അതേസമയം ചില പോളിമർ അധിഷ്ഠിത എയറോജലുകൾ കർശനമായ നുരകൾ പോലെ അനുഭവപ്പെടുന്നു. വിവിധതരം രാസ സംയുക്തങ്ങളിൽ നിന്ന് എയറോജലുകൾ നിർമ്മിക്കാം. | |
എയർജെൽ: ഒരു ജെല്ലിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു സിന്തറ്റിക് പോറസ് അൾട്രലൈറ്റ് മെറ്റീരിയലാണ് എയർജെൽ, അതിൽ ജെല്ലിന്റെ ദ്രാവക ഘടകം ജെൽ ഘടനയിൽ കാര്യമായ തകർച്ചയില്ലാതെ വാതകം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. വളരെ കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രതയും വളരെ കുറഞ്ഞ താപചാലകതയുമുള്ള ഒരു സോളിഡാണ് ഫലം. ശീതീകരിച്ച പുക , ഖര പുക , ഖര വായു , ഖര മേഘം , അർദ്ധസുതാര്യ സ്വഭാവം കാരണം നീല പുക , മെറ്റീരിയലിൽ വെളിച്ചം വിതറുന്ന രീതി എന്നിവ വിളിപ്പേരുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സിലിക്ക എയറോജലുകൾ സ്പർശനത്തിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ച പോളിസ്റ്റൈറൈൻ പോലെ അനുഭവപ്പെടുന്നു, അതേസമയം ചില പോളിമർ അധിഷ്ഠിത എയറോജലുകൾ കർശനമായ നുരകൾ പോലെ അനുഭവപ്പെടുന്നു. വിവിധതരം രാസ സംയുക്തങ്ങളിൽ നിന്ന് എയറോജലുകൾ നിർമ്മിക്കാം. | |
എയറോജെം ഏവിയേഷൻ: ഘാന ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഘാനയിലെ കാർഗോ എയർലൈനാണ് എയ്റോജെം ഏവിയേഷൻ ലിമിറ്റഡ് . അക്രയിലെ കൊട്ടോക അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ ഓൾഡ് കാർഗോ വില്ലേജിലെ 1 ജെമിനി എയർലൈൻസ് കെട്ടിടത്തിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്ത കാർഗോ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സിലെ കൊട്ടോക അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, അക്ര, ഷാർജ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. | |
എയറോജെം ഏവിയേഷൻ: ഘാന ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഘാനയിലെ കാർഗോ എയർലൈനാണ് എയ്റോജെം ഏവിയേഷൻ ലിമിറ്റഡ് . അക്രയിലെ കൊട്ടോക അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ ഓൾഡ് കാർഗോ വില്ലേജിലെ 1 ജെമിനി എയർലൈൻസ് കെട്ടിടത്തിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്ത കാർഗോ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സിലെ കൊട്ടോക അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, അക്ര, ഷാർജ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. | |
എയറോജെം ഏവിയേഷൻ: ഘാന ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഘാനയിലെ കാർഗോ എയർലൈനാണ് എയ്റോജെം ഏവിയേഷൻ ലിമിറ്റഡ് . അക്രയിലെ കൊട്ടോക അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ ഓൾഡ് കാർഗോ വില്ലേജിലെ 1 ജെമിനി എയർലൈൻസ് കെട്ടിടത്തിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്ത കാർഗോ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സിലെ കൊട്ടോക അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, അക്ര, ഷാർജ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളങ്ങൾ. | |
നോബിൾ ഗ്യാസ്: മാന്യമായ വാതകങ്ങൾ സമാന ഗുണങ്ങളുള്ള രാസ മൂലകങ്ങളുടെ ഒരു വിഭാഗമാണ്; സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അവയെല്ലാം വളരെ കുറഞ്ഞ രാസപ്രവർത്തനശേഷിയുള്ള മണമില്ലാത്ത, നിറമില്ലാത്ത, മോണറ്റോമിക് വാതകങ്ങളാണ്. ഹീലിയം (He), നിയോൺ (Ne), ആർഗോൺ (Ar), ക്രിപ്റ്റൺ (Kr), സെനോൺ (Xe), റേഡിയോ ആക്ടീവ് റാഡൺ (Rn) എന്നിവയാണ് സ്വാഭാവികമായി ഉണ്ടാകുന്ന ആറ് ഉത്തമ വാതകങ്ങൾ. ഒഗനേസൺ (Og) ഒരു ഉത്തമ വാതകമാണെന്നും അല്ലെങ്കിൽ ആപേക്ഷിക ഇഫക്റ്റുകൾ കാരണം ഈ പ്രവണതയെ തകർക്കുമെന്നും പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു; അതിന്റെ രസതന്ത്രം ഇതുവരെ അന്വേഷിച്ചിട്ടില്ല. | |
നോബിൾ ഗ്യാസ് സംയുക്തം: ആവർത്തനപ്പട്ടികയിലെ ഗ്രൂപ്പ് 18, നോബിൾ വാതകങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു മൂലകം ഉൾപ്പെടുന്ന രാസ സംയുക്തങ്ങളാണ് നോബിൾ ഗ്യാസ് സംയുക്തങ്ങൾ . കുലീന വാതകങ്ങൾ പൊതുവെ സജീവമല്ലാത്ത മൂലകങ്ങളാണെങ്കിലും, അത്തരം പല സംയുക്തങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും സെനോൺ എന്ന മൂലകം. രസതന്ത്രത്തിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ഉത്തമ വാതകങ്ങളെ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിക്കാം: താരതമ്യേന റിയാക്ടീവ് ക്രിപ്റ്റൺ, സെനോൺ (12.1 ഇവി), ഒരു വശത്ത് റാഡൺ (10.7 ഇവി), വളരെ സജീവമല്ലാത്ത ആർഗോൺ (15.8 ഇവി), നിയോൺ (21.6 eV), മറുവശത്ത് ഹീലിയം (24.6 eV). ഈ വർഗ്ഗീകരണത്തിന് അനുസൃതമായി, Kr, Xe, Rn എന്നിവ സംയുക്തങ്ങളെ സാധാരണ താപനിലയിലും മർദ്ദത്തിലോ ഒറ്റയ്ക്കോ വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം അവൻ, നെ, ആർ എന്നിവ സ്പെക്ട്രോസ്കോപ്പിക് വിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് യഥാർത്ഥ രാസ ബോണ്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതായി നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ ഫ്രീസുചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രം 40 K അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ, നോബൽ വാതകത്തിന്റെ സൂപ്പർസോണിക് ജെറ്റുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ലോഹങ്ങളുമായുള്ള ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഒരു നോബിൾ ഗ്യാസ് മാട്രിക്സ്. | |
നോബിൾ ഗ്യാസ് സംയുക്തം: ആവർത്തനപ്പട്ടികയിലെ ഗ്രൂപ്പ് 18, നോബിൾ വാതകങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു മൂലകം ഉൾപ്പെടുന്ന രാസ സംയുക്തങ്ങളാണ് നോബിൾ ഗ്യാസ് സംയുക്തങ്ങൾ . കുലീന വാതകങ്ങൾ പൊതുവെ സജീവമല്ലാത്ത മൂലകങ്ങളാണെങ്കിലും, അത്തരം പല സംയുക്തങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും സെനോൺ എന്ന മൂലകം. രസതന്ത്രത്തിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ഉത്തമ വാതകങ്ങളെ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിക്കാം: താരതമ്യേന റിയാക്ടീവ് ക്രിപ്റ്റൺ, സെനോൺ (12.1 ഇവി), ഒരു വശത്ത് റാഡൺ (10.7 ഇവി), വളരെ സജീവമല്ലാത്ത ആർഗോൺ (15.8 ഇവി), നിയോൺ (21.6 eV), മറുവശത്ത് ഹീലിയം (24.6 eV). ഈ വർഗ്ഗീകരണത്തിന് അനുസൃതമായി, Kr, Xe, Rn എന്നിവ സംയുക്തങ്ങളെ സാധാരണ താപനിലയിലും മർദ്ദത്തിലോ ഒറ്റയ്ക്കോ വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം അവൻ, നെ, ആർ എന്നിവ സ്പെക്ട്രോസ്കോപ്പിക് വിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് യഥാർത്ഥ രാസ ബോണ്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതായി നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ ഫ്രീസുചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രം 40 K അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ, നോബൽ വാതകത്തിന്റെ സൂപ്പർസോണിക് ജെറ്റുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ലോഹങ്ങളുമായുള്ള ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഒരു നോബിൾ ഗ്യാസ് മാട്രിക്സ്. | |
കാറ്റാടി യന്ത്രം: കാറ്റിന്റെ ഗതികോർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഉപകരണമാണ് വിൻഡ് ടർബൈൻ അഥവാ വിൻഡ് എനർജി കൺവെർട്ടർ . | |
നോബിൾ ഗ്യാസ്: മാന്യമായ വാതകങ്ങൾ സമാന ഗുണങ്ങളുള്ള രാസ മൂലകങ്ങളുടെ ഒരു വിഭാഗമാണ്; സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അവയെല്ലാം വളരെ കുറഞ്ഞ രാസപ്രവർത്തനശേഷിയുള്ള മണമില്ലാത്ത, നിറമില്ലാത്ത, മോണറ്റോമിക് വാതകങ്ങളാണ്. ഹീലിയം (He), നിയോൺ (Ne), ആർഗോൺ (Ar), ക്രിപ്റ്റൺ (Kr), സെനോൺ (Xe), റേഡിയോ ആക്ടീവ് റാഡൺ (Rn) എന്നിവയാണ് സ്വാഭാവികമായി ഉണ്ടാകുന്ന ആറ് ഉത്തമ വാതകങ്ങൾ. ഒഗനേസൺ (Og) ഒരു ഉത്തമ വാതകമാണെന്നും അല്ലെങ്കിൽ ആപേക്ഷിക ഇഫക്റ്റുകൾ കാരണം ഈ പ്രവണതയെ തകർക്കുമെന്നും പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു; അതിന്റെ രസതന്ത്രം ഇതുവരെ അന്വേഷിച്ചിട്ടില്ല. | |
വിൻഡോസ് എയ്റോ: വിൻഡോസ് വിസ്റ്റ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ് വിൻഡോസ് എയ്റോ . എയ്റോ ഇന്റർഫേസിൽ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ വിൻഡോസ് ഇന്റർഫേസിന്റെ പല ഘടകങ്ങളെയും ബാധിച്ചു, ഒരു പുതിയ രൂപം ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഉൾപ്പെടെ, രൂപം, ലേ layout ട്ട് എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഇന്റർഫേസ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ നിർദ്ദേശങ്ങളുടെയും മറ്റ് വാചകങ്ങളുടെയും പദാവലി, സ്വരം എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. | |
എറോഗ്ലെൻ: ഓസ്ട്രേലിയയിലെ ക്വീൻസ്ലാന്റിലെ കെയ്ൻസ് മേഖലയിലെ കെയ്ൻസിന്റെ തീരപ്രദേശമാണ് എയ്റോഗ്ലെൻ . കെയ്ൻസ് സിറ്റി സെന്ററിന് വടക്ക് 5 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ഇത്. | |
എറോഗ്ലെൻ: ഓസ്ട്രേലിയയിലെ ക്വീൻസ്ലാന്റിലെ കെയ്ൻസ് മേഖലയിലെ കെയ്ൻസിന്റെ തീരപ്രദേശമാണ് എയ്റോഗ്ലെൻ . കെയ്ൻസ് സിറ്റി സെന്ററിന് വടക്ക് 5 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ഇത്. | |
എറഗോൺ: എരഗൊന് അമേരിക്കൻ ഫാന്റസി എഴുത്തുകാരൻ ക്രിസ്റ്റഫർ പൊലിനി പ്രകാരം ദി അവകാശം സൈക്കിൾ ആദ്യ പുസ്തകമാണ്. 1983 ൽ ജനിച്ച പ ol ലിനി പതിനഞ്ചാമത്തെ വയസ്സിൽ ഹൈസ്കൂളിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ ശേഷം നോവൽ എഴുതാൻ തുടങ്ങി. ഒരു വർഷത്തേക്ക് ആദ്യത്തെ ഡ്രാഫ്റ്റ് എഴുതിയതിന് ശേഷം, കഥയും കഥാപാത്രങ്ങളും മാറ്റിയെഴുതാനും മാംസളമാക്കാനും പ ol ലിനി രണ്ടാം വർഷം ചെലവഴിച്ചു. അവസാന കൈയെഴുത്തുപ്രതി അദ്ദേഹത്തിന്റെ മാതാപിതാക്കൾ കണ്ടു, 2001 ൽ എറഗോൺ സ്വയം പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു ; ഈ നോവലിന്റെ പ്രചാരണത്തിനായി ഒരു വർഷം അമേരിക്കയിൽ ചുറ്റി സഞ്ചരിച്ചു. നോവലിസ്റ്റ് കാൾ ഹിയാസെൻ ആണ് ഈ പുസ്തകം കണ്ടെത്തിയത്. ആൽഫ്രഡ് എ. നോഫ് ഇത് വീണ്ടും പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. വീണ്ടും പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പതിപ്പ് 2003 ഓഗസ്റ്റ് 26 ന് പുറത്തിറങ്ങി. | |
എയോഗ്രാഡ്: മോസ്ഫിലിമും വി.എഫ്.കെ.യുവും തമ്മിലുള്ള ഒരു കോപ്രൊഡക്ഷനായ ഉക്രേനിയൻ സംവിധായകൻ അലക്സാണ്ടർ ഡോവ്ഷെങ്കോയുടെ 1935 ലെ സോവിയറ്റ് സാഹസിക ചിത്രമാണ് എയ്റോഗ്രാഡ്. ഭാവിയിൽ സോവിയറ്റ് ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ ഒരു സാഹസിക കഥയാണിത്. | |
എയോഗ്രാം: ഒരു അഎരൊഗ്രമ്, അഎരൊഗ്രംമെ, അഎ́രൊഗ്രംമെ, എയർ കത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഐര്ലെത്തെര് വിമാനത്തപാല് വഴി ട്രാൻസിറ്റ് ഒരു കത്ത് എഴുതി വേണ്ടി ടെറഫ്യൂജിയ ആൻഡ് ഗുംമെദ് പേപ്പർ ഒരു നേർത്ത കനംകുറഞ്ഞ കഷണം ആണ്, ഇതിൽ അക്ഷരവും പേടിപ്പിക്കേണ്ട ഒരേ ആകുന്നു. മിക്ക തപാൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനുകളും ഈ ലൈറ്റ് അക്ഷരങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് വിലക്കുന്നു, അവ സാധാരണയായി മുൻഗണനാ നിരക്കിൽ വിദേശത്തേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ഒരു ചുറ്റുപാട് മെയിൽ ഉയർന്ന അക്ഷര നിരക്കിൽ പോകാൻ കാരണമാകുമെന്ന് പറയാൻ അച്ചടിച്ച മുന്നറിയിപ്പുകൾ നിലവിലുണ്ട്. | |
എയോഗ്രാം: ഒരു അഎരൊഗ്രമ്, അഎരൊഗ്രംമെ, അഎ́രൊഗ്രംമെ, എയർ കത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഐര്ലെത്തെര് വിമാനത്തപാല് വഴി ട്രാൻസിറ്റ് ഒരു കത്ത് എഴുതി വേണ്ടി ടെറഫ്യൂജിയ ആൻഡ് ഗുംമെദ് പേപ്പർ ഒരു നേർത്ത കനംകുറഞ്ഞ കഷണം ആണ്, ഇതിൽ അക്ഷരവും പേടിപ്പിക്കേണ്ട ഒരേ ആകുന്നു. മിക്ക തപാൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനുകളും ഈ ലൈറ്റ് അക്ഷരങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് വിലക്കുന്നു, അവ സാധാരണയായി മുൻഗണനാ നിരക്കിൽ വിദേശത്തേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ഒരു ചുറ്റുപാട് മെയിൽ ഉയർന്ന അക്ഷര നിരക്കിൽ പോകാൻ കാരണമാകുമെന്ന് പറയാൻ അച്ചടിച്ച മുന്നറിയിപ്പുകൾ നിലവിലുണ്ട്. | |
എയോഗ്രാഫ്: എയോഗ്രാഫ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം:
| |
എയോഗ്രാഫ്: എയോഗ്രാഫ് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം:
| |
എയറോഗ്രാഫിൻ: എയരോഗ്രാഫീൻ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രാഫൈൻ എയർജെൽ , 2020 ഏപ്രിൽ വരെ അറിയപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും സാന്ദ്രമായ ഖരരൂപമാണ് 160 ഗ്രാം / മീ 3 , ഹീലിയത്തേക്കാൾ കുറവാണ്. ഇത് വായുവിനേക്കാൾ ഏകദേശം 7.5 മടങ്ങ് കുറവാണ്. ഉദ്ധരിച്ച സാന്ദ്രത ഘടനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന വായുവിന്റെ ഭാരം ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ലെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക: അത് വായുവിൽ പൊങ്ങുന്നില്ല. സെജിയാങ് സർവകലാശാലയിലാണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചത്. ക്യൂബിക് മീറ്ററിന്റെ തോതിൽ മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. | |
എയോഗ്രാഫറുടെ ഇണ: അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ തൊഴിൽ റേറ്റിംഗാണ് എയോഗ്രാഫറുടെ ഇണ . | |
എയോഗ്രാഫറുടെ ഇണ: അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ തൊഴിൽ റേറ്റിംഗാണ് എയോഗ്രാഫറുടെ ഇണ . | |
എയോഗ്രാഫറുടെ ഇണ: അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ തൊഴിൽ റേറ്റിംഗാണ് എയോഗ്രാഫറുടെ ഇണ . | |
എയോഗ്രാഫൈറ്റ്: ട്യൂബുലാർ കാർബണിന്റെ ഒരു പോറസ് പരസ്പരബന്ധിതമായ ശൃംഖല അടങ്ങിയ ഒരു സിന്തറ്റിക് നുരയാണ് എയോഗ്രാഫൈറ്റ് . 180 g / m 3 സാന്ദ്രതയോടെ, ഇത് ഇതുവരെ സൃഷ്ടിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ ഘടനാപരമായ വസ്തുക്കളിൽ ഒന്നാണ്. കീൽ സർവകലാശാലയിലെയും ജർമ്മനിയിലെ ഹാംബർഗിലെ സാങ്കേതിക സർവകലാശാലയിലെയും ഗവേഷകരുടെ ഒരു സംഘം സംയുക്തമായി ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, 2012 ജൂണിൽ ഒരു ശാസ്ത്ര ജേണലിലാണ് ഇത് ആദ്യമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത്. | |
എയോഗ്രാഫി: എയോഗ്രാഫിക്ക് ഒന്നുകിൽ അർത്ഥമാക്കാം:
| |
എയോഗ്രാഫി (കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രം): കാലാവസ്ഥാ ചാർട്ടുകളുടെ നിർമ്മാണമാണ് എയോഗ്രാഫി . പ്രധാനമായും റേഡിയോസോൺ നിരീക്ഷണങ്ങളാണ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നത്. നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദ ചാർട്ടുകൾ സാധാരണ വായു മർദ്ദങ്ങളിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. 850, 700, 500, 400, 300, 250, 200 മില്ലിബാർ (ഹെക്ടോപാസ്കലുകൾ) (എച്ച്പിഎ) (എസ്ഐ) എന്നിവയാണ് സാധാരണ വായു മർദ്ദം. 40,000 അടി (12 കിലോമീറ്റർ) ന് മുകളിലുള്ള താഴ്ന്ന വായു മർദ്ദങ്ങളിൽ ചിലപ്പോൾ കാലാവസ്ഥാ ചാർട്ടുകൾ വരയ്ക്കാറുണ്ട്. തുല്യ വായു മർദ്ദത്തിന്റെ വരികളെ ഐസോബാർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. തുല്യ വായുവിന്റെ താപനിലയാണ് ഐസോതെർമുകൾ . | |
എയോഗ്രാഫി (കല): അഎരൊഗ്രഫ്യ് ഇതിൽ വേർഡിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സീരിയോലിത്തോഗ്രാഫ് ഒരു ത്രിമാന വസ്തു ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റി ഒരു സറിയലിസ്റ്റ് രീതി ആണ്; അങ്ങേയറ്റത്തെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ പുരുഷ കലാകാരന്മാർ അവരുടെ ജനനേന്ദ്രിയം സ്റ്റെൻസിലുകളായി ഉപയോഗിച്ചു. എയോഗ്രാഫി ടെക്നിക് ഒരു മിശ്രിതവും ഫോട്ടോറിയലിസ്റ്റിക് ശൈലിയുമാണ്. വിക്ടോറിയൻ കാലഘട്ടത്തിലെ ടൈലുകൾ അലങ്കരിക്കാനും മാൻ റേയുടെ സൃഷ്ടികളിലും ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ചു. | |
എയോഗ്രാഫി: എയോഗ്രാഫിക്ക് ഒന്നുകിൽ അർത്ഥമാക്കാം:
| |
എയോഗ്രാഫി (കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രം): കാലാവസ്ഥാ ചാർട്ടുകളുടെ നിർമ്മാണമാണ് എയോഗ്രാഫി . പ്രധാനമായും റേഡിയോസോൺ നിരീക്ഷണങ്ങളാണ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നത്. നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദ ചാർട്ടുകൾ സാധാരണ വായു മർദ്ദങ്ങളിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. 850, 700, 500, 400, 300, 250, 200 മില്ലിബാർ (ഹെക്ടോപാസ്കലുകൾ) (എച്ച്പിഎ) (എസ്ഐ) എന്നിവയാണ് സാധാരണ വായു മർദ്ദം. 40,000 അടി (12 കിലോമീറ്റർ) ന് മുകളിലുള്ള താഴ്ന്ന വായു മർദ്ദങ്ങളിൽ ചിലപ്പോൾ കാലാവസ്ഥാ ചാർട്ടുകൾ വരയ്ക്കാറുണ്ട്. തുല്യ വായു മർദ്ദത്തിന്റെ വരികളെ ഐസോബാർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. തുല്യ വായുവിന്റെ താപനിലയാണ് ഐസോതെർമുകൾ . | |
എയറോ ഗ്രാവിറ്റി അസിസ്റ്റ്: അന്തരീക്ഷമുള്ള ഒരു ശരീരത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ വേഗത മാറ്റാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സൈദ്ധാന്തിക ബഹിരാകാശ തന്ത്രമാണ് എയറോ ഗ്രാവിറ്റി അസിസ്റ്റ് അഥവാ എജിഎ . ശുദ്ധമായ ഗുരുത്വാകർഷണ അസിസ്റ്റ് ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ ദിശ മാറ്റാൻ ശരീരത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണം മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. ദിശയിലെ മാറ്റം ശരീരത്തിന്റെ പിണ്ഡത്താൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അതിനെ എത്രത്തോളം അടുത്ത് സമീപിക്കാം. ഒരു എയറോ ഗ്രാവിറ്റി അസിസ്റ്റ് ഗ്രഹത്തോട് ഒരു അടുത്ത സമീപനം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് മുങ്ങുന്നു, അതിനാൽ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന് തലകീഴായി ചിറകുകളുള്ള എയറോഡൈനാമിക് ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഗുരുത്വാകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പാതയെ കൂടുതൽ വളയാനും കഴിയും. ഇത് ഒരു വലിയ കോണിലൂടെ വ്യതിചലിപ്പിക്കാൻ പേടകത്തെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ഉയർന്ന ഡെൽറ്റ-വി. ഇത് ഒരു ചെറിയ യാത്രാ സമയം, ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ വലിയ പേലോഡ് ഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ നൽകിയ പേലോഡിനായി ഒരു ചെറിയ ബഹിരാകാശ പേടകം എന്നിവ അനുവദിക്കുന്നു. | |
എയ്റോഹൈവ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ: കാലിഫോർണിയയിലെ മിൽപിറ്റാസ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ മൾട്ടിനാഷണൽ കമ്പ്യൂട്ടർ നെറ്റ്വർക്കിംഗ് ഉപകരണ കമ്പനിയാണ് എയ്റോഹൈവ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ . 2006 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ കമ്പനി ഇടത്തരം വലുതും വലുതുമായ ബിസിനസുകൾക്ക് വയർലെസ് നെറ്റ്വർക്കിംഗ് നൽകി. | |
എയ്റോഹൈവ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ: കാലിഫോർണിയയിലെ മിൽപിറ്റാസ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ മൾട്ടിനാഷണൽ കമ്പ്യൂട്ടർ നെറ്റ്വർക്കിംഗ് ഉപകരണ കമ്പനിയാണ് എയ്റോഹൈവ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ . 2006 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ കമ്പനി ഇടത്തരം വലുതും വലുതുമായ ബിസിനസുകൾക്ക് വയർലെസ് നെറ്റ്വർക്കിംഗ് നൽകി. | |
ന്യൂക്വേ വിമാനത്താവളം: കോൺവാൾ എയർപോർട്ട് ഇംഗ്ലണ്ടിലെ കോൺവാളിനായുള്ള പ്രധാന വാണിജ്യ വിമാനത്താവളമാണ് കോൺവാളിന്റെ വടക്കൻ തീരത്തെ ന്യൂക്വേ പട്ടണത്തിന്റെ 4 എൻഎം വടക്കുകിഴക്കായി പൈഡാറിലെ മ aw ഗാനിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. 2008 ന് മുമ്പ് അതിന്റെ റൺവേ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് RAF സെന്റ് മ aw ഗൻ ആയിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇത് കോൺവാൾ കൗൺസിലിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്. | |
ന്യൂക്വേ വിമാനത്താവളം: കോൺവാൾ എയർപോർട്ട് ഇംഗ്ലണ്ടിലെ കോൺവാളിനായുള്ള പ്രധാന വാണിജ്യ വിമാനത്താവളമാണ് കോൺവാളിന്റെ വടക്കൻ തീരത്തെ ന്യൂക്വേ പട്ടണത്തിന്റെ 4 എൻഎം വടക്കുകിഴക്കായി പൈഡാറിലെ മ aw ഗാനിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. 2008 ന് മുമ്പ് അതിന്റെ റൺവേ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് RAF സെന്റ് മ aw ഗൻ ആയിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇത് കോൺവാൾ കൗൺസിലിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്. | |
എയ്റോജെറ്റ്: അഎരൊജെത് താല്പര്യമുള്ള Cordova, കാലിഫോർണിയ, വിർജീനിയ റെഡ്മണ്ട്, വാഷിങ്ടൺ, ഓറഞ്ച്, ഗൈനേസ്വില്ലേ ൽ ഭാഗങ്ങളിലായി, ഒപ്പം Camden, അർക്കൻസാസ് താല്പര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റുകളും മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവ് ആയിരുന്നു. എയ്റോജെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥത ജെൻകോർപ്പായിരുന്നു. 2013 ൽ ജെൻകോർപ്പ് മുൻ പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈനുമായി ലയിപ്പിച്ച് എയ്റോജെറ്റ് റോജറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചു. | |
എയ്റോജെറ്റ്: അഎരൊജെത് താല്പര്യമുള്ള Cordova, കാലിഫോർണിയ, വിർജീനിയ റെഡ്മണ്ട്, വാഷിങ്ടൺ, ഓറഞ്ച്, ഗൈനേസ്വില്ലേ ൽ ഭാഗങ്ങളിലായി, ഒപ്പം Camden, അർക്കൻസാസ് താല്പര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റുകളും മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവ് ആയിരുന്നു. എയ്റോജെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥത ജെൻകോർപ്പായിരുന്നു. 2013 ൽ ജെൻകോർപ്പ് മുൻ പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈനുമായി ലയിപ്പിച്ച് എയ്റോജെറ്റ് റോജറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചു. | |
എയ്റോജെറ്റ്: അഎരൊജെത് താല്പര്യമുള്ള Cordova, കാലിഫോർണിയ, വിർജീനിയ റെഡ്മണ്ട്, വാഷിങ്ടൺ, ഓറഞ്ച്, ഗൈനേസ്വില്ലേ ൽ ഭാഗങ്ങളിലായി, ഒപ്പം Camden, അർക്കൻസാസ് താല്പര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റുകളും മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവ് ആയിരുന്നു. എയ്റോജെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥത ജെൻകോർപ്പായിരുന്നു. 2013 ൽ ജെൻകോർപ്പ് മുൻ പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈനുമായി ലയിപ്പിച്ച് എയ്റോജെറ്റ് റോജറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചു. | |
എയ്റോജെറ്റ്: അഎരൊജെത് താല്പര്യമുള്ള Cordova, കാലിഫോർണിയ, വിർജീനിയ റെഡ്മണ്ട്, വാഷിങ്ടൺ, ഓറഞ്ച്, ഗൈനേസ്വില്ലേ ൽ ഭാഗങ്ങളിലായി, ഒപ്പം Camden, അർക്കൻസാസ് താല്പര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റുകളും മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവ് ആയിരുന്നു. എയ്റോജെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥത ജെൻകോർപ്പായിരുന്നു. 2013 ൽ ജെൻകോർപ്പ് മുൻ പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈനുമായി ലയിപ്പിച്ച് എയ്റോജെറ്റ് റോജറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചു. | |
AJ10: എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ നിർമ്മിച്ച ഹൈപ്പർഗോളിക് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനാണ് എജെ 10. ഡെൽറ്റ II, ടൈറ്റൻ III എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങളുടെ മുകളിലെ ഘട്ടങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു. അപ്പോളോ കമാൻഡിനും സേവന മൊഡ്യൂളിനുമുള്ള സ്പേസ് ഷട്ടിൽ പരിക്രമണ കുതന്ത്ര സംവിധാനത്തിലും നാസയുടെ ഓറിയോൺ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിലും വേരിയന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. | |
AJ10: എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ നിർമ്മിച്ച ഹൈപ്പർഗോളിക് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനാണ് എജെ 10. ഡെൽറ്റ II, ടൈറ്റൻ III എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങളുടെ മുകളിലെ ഘട്ടങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു. അപ്പോളോ കമാൻഡിനും സേവന മൊഡ്യൂളിനുമുള്ള സ്പേസ് ഷട്ടിൽ പരിക്രമണ കുതന്ത്ര സംവിധാനത്തിലും നാസയുടെ ഓറിയോൺ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിലും വേരിയന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോജെറ്റ്: അഎരൊജെത് താല്പര്യമുള്ള Cordova, കാലിഫോർണിയ, വിർജീനിയ റെഡ്മണ്ട്, വാഷിങ്ടൺ, ഓറഞ്ച്, ഗൈനേസ്വില്ലേ ൽ ഭാഗങ്ങളിലായി, ഒപ്പം Camden, അർക്കൻസാസ് താല്പര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റുകളും മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവ് ആയിരുന്നു. എയ്റോജെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥത ജെൻകോർപ്പായിരുന്നു. 2013 ൽ ജെൻകോർപ്പ് മുൻ പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈനുമായി ലയിപ്പിച്ച് എയ്റോജെറ്റ് റോജറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചു. | |
എയ്റോജെറ്റ്: അഎരൊജെത് താല്പര്യമുള്ള Cordova, കാലിഫോർണിയ, വിർജീനിയ റെഡ്മണ്ട്, വാഷിങ്ടൺ, ഓറഞ്ച്, ഗൈനേസ്വില്ലേ ൽ ഭാഗങ്ങളിലായി, ഒപ്പം Camden, അർക്കൻസാസ് താല്പര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റുകളും മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവ് ആയിരുന്നു. എയ്റോജെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥത ജെൻകോർപ്പായിരുന്നു. 2013 ൽ ജെൻകോർപ്പ് മുൻ പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈനുമായി ലയിപ്പിച്ച് എയ്റോജെറ്റ് റോജറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചു. | |
എയ്റോജെറ്റ്: അഎരൊജെത് താല്പര്യമുള്ള Cordova, കാലിഫോർണിയ, വിർജീനിയ റെഡ്മണ്ട്, വാഷിങ്ടൺ, ഓറഞ്ച്, ഗൈനേസ്വില്ലേ ൽ ഭാഗങ്ങളിലായി, ഒപ്പം Camden, അർക്കൻസാസ് താല്പര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റുകളും മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവ് ആയിരുന്നു. എയ്റോജെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥത ജെൻകോർപ്പായിരുന്നു. 2013 ൽ ജെൻകോർപ്പ് മുൻ പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈനുമായി ലയിപ്പിച്ച് എയ്റോജെറ്റ് റോജറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചു. | |
എയ്റോജെറ്റ്: അഎരൊജെത് താല്പര്യമുള്ള Cordova, കാലിഫോർണിയ, വിർജീനിയ റെഡ്മണ്ട്, വാഷിങ്ടൺ, ഓറഞ്ച്, ഗൈനേസ്വില്ലേ ൽ ഭാഗങ്ങളിലായി, ഒപ്പം Camden, അർക്കൻസാസ് താല്പര്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റുകളും മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവ് ആയിരുന്നു. എയ്റോജെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥത ജെൻകോർപ്പായിരുന്നു. 2013 ൽ ജെൻകോർപ്പ് മുൻ പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈനുമായി ലയിപ്പിച്ച് എയ്റോജെറ്റ് റോജറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചു. | |
എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ സൈന്യത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി 1950 കളുടെ അവസാനത്തിൽ എയ്റോജെറ്റ് ജനറലും റീം മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനമായിരുന്നു എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം . പരിമിതമായ സംഖ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത് ഒരിക്കലും പ്രവർത്തന സേവനം കണ്ടില്ല. | |
എയ്റോജെറ്റ് ജനറൽ എക്സ് -8: 150 എൽബി (68 കിലോഗ്രാം) പേലോഡ് 200,000 അടി (61.0 കിലോമീറ്റർ) വരെ വിക്ഷേപിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത, മാർഗനിർദേശമില്ലാത്ത, സ്പിൻ-സ്റ്റെബിലൈസ്ഡ് സൗണ്ടിംഗ് റോക്കറ്റാണ് എയ്റോജെറ്റ് ജനറൽ എക്സ് -8 . സമൃദ്ധമായ എയ്റോബി റോക്കറ്റ് കുടുംബത്തിന്റെ പതിപ്പായിരുന്നു എക്സ് -8. | |
LR-87: ടൈറ്റൻ ഇന്റർകോണ്ടിനെന്റൽ ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകളുടെയും വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങളുടെയും ആദ്യ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ച അമേരിക്കൻ ലിക്വിഡ് പ്രൊപ്പല്ലന്റ് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനായിരുന്നു എൽആർ 87 . പ്രത്യേക ജ്വലന അറകളും ടർബോപമ്പ് മെഷിനറികളുമുള്ള ഇരട്ട മോട്ടോറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇത് ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. LR87 ആദ്യമായി പറന്നത് 1959 ലാണ്. | |
LR91: ടൈറ്റൻ ഇന്റർകോണ്ടിനെന്റൽ ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകളുടെയും വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങളുടെയും രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച ഒരു അമേരിക്കൻ ലിക്വിഡ് പ്രൊപ്പല്ലന്റ് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനായിരുന്നു എൽആർ 91 . യഥാർത്ഥ പതിപ്പ് - LR91-3 - ടൈറ്റൻ I- ലെ RP-1 / LOX- ൽ (LR87-3 എന്ന കൂട്ടുപ്രതി) പ്രവർത്തിച്ചപ്പോൾ, ടൈറ്റൻ II മുന്നോട്ട് നയിച്ച മോഡലുകളും പിന്നീട് എയറോസിൻ 50 / N 2 O 4 ലേക്ക് മാറി. . | |
എയ്റോജെറ്റ് എം -1: രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് ഘടകം പരീക്ഷിച്ച ഏറ്റവും വലിയതും ശക്തവുമായ ലിക്വിഡ്-ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന ദ്രാവക-ഇന്ധന റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനായിരുന്നു എയ്റോജെറ്റിന്റെ എം -1 . വളർച്ചാ ലക്ഷ്യമായി എം -1 6.67 എംഎൻ, 8 എംഎൻ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാന ത്രസ്റ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ശനി വി റോക്കറ്റിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം ചന്ദ്രനിലേക്ക് നയിക്കുന്ന പ്രസിദ്ധമായ എഫ് -1 നെക്കാൾ വലുതും കാര്യക്ഷമവുമാണ് എം -1. | |
എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ സൈന്യത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി 1950 കളുടെ അവസാനത്തിൽ എയ്റോജെറ്റ് ജനറലും റീം മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനമായിരുന്നു എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം . പരിമിതമായ സംഖ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത് ഒരിക്കലും പ്രവർത്തന സേവനം കണ്ടില്ല. | |
എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ സൈന്യത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി 1950 കളുടെ അവസാനത്തിൽ എയ്റോജെറ്റ് ജനറലും റീം മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനമായിരുന്നു എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം . പരിമിതമായ സംഖ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത് ഒരിക്കലും പ്രവർത്തന സേവനം കണ്ടില്ല. | |
എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ സൈന്യത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി 1950 കളുടെ അവസാനത്തിൽ എയ്റോജെറ്റ് ജനറലും റീം മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനമായിരുന്നു എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം . പരിമിതമായ സംഖ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത് ഒരിക്കലും പ്രവർത്തന സേവനം കണ്ടില്ല. | |
എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ: ഒരു അമേരിക്കൻ റോക്കറ്റ്, മിസൈൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ നിർമ്മാതാവാണ് എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ . കാലിഫോർണിയയിലെ സാക്രമെന്റോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കമ്പനി എയറോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഹോൾഡിംഗ്സിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്. പ്രാറ്റ് ആൻഡ് വിറ്റ്നിയിൽ നിന്ന് ജെൻകോർപ്പ് ഏറ്റെടുത്തതിനെത്തുടർന്ന് 2013 ൽ എയറോജെറ്റ്, പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നി റോക്കറ്റ്ഡൈൻ എന്നിവ ലയിപ്പിച്ചപ്പോഴാണ് എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ രൂപീകരിച്ചത്. 2015 ഏപ്രിൽ 27 ന്, ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനിയുടെ പേര്, ജെൻകോർപ്പ്, ജെൻകോർപ്പ്, ഇൻകോർപ്പറേറ്റിൽ നിന്ന് എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഹോൾഡിംഗ്സ്, ഇങ്ക് . 2020 ഡിസംബർ 20 ന് അടിച്ച 4.4 ബില്യൺ ഡോളർ ഏറ്റെടുക്കലിന്റെ ഭാഗമായി, ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ 2021 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ എയറോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഏറ്റെടുക്കും, റെഗുലേറ്ററി അംഗീകാരങ്ങൾ ശേഷിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ വിതരണ ലൈനിനെ ബാധിക്കുന്ന റോക്കറ്റ് ബൂസ്റ്ററുകൾക്കുള്ള മത്സരം കുറച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി 2021 ഫെബ്രുവരി 17 ന് റെയ്തോൺ ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനെ എതിർത്തു. | |
എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഹോൾഡിംഗ്സ്: കാലിഫോർണിയയിലെ എൽ സെഗുണ്ടോ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു അമേരിക്കൻ സാങ്കേതിക അധിഷ്ഠിത നിർമ്മാതാവാണ് എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഹോൾഡിംഗ്സ്, Inc. 1915 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് മുമ്പ് ജനറൽ ടയർ ആന്റ് റബ്ബർ കമ്പനി എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു, 1984 ൽ ജെൻകോർപ്പ് ആയിത്തീർന്നു, അതിന്റെ നിലവിലെ പേര് 2015 ഏപ്രിലിൽ സ്വീകരിച്ചു. 2020 ഡിസംബർ 20 ന് എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഹോൾഡിംഗ്സ്, ഇൻകോർട്ട് ലോക്ക്ഹീഡ് ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. മാർട്ടിൻ 4.4 ബില്യൺ ഡോളർ. | |
എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഹോൾഡിംഗ്സ്: കാലിഫോർണിയയിലെ എൽ സെഗുണ്ടോ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു അമേരിക്കൻ സാങ്കേതിക അധിഷ്ഠിത നിർമ്മാതാവാണ് എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഹോൾഡിംഗ്സ്, Inc. 1915 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് മുമ്പ് ജനറൽ ടയർ ആന്റ് റബ്ബർ കമ്പനി എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു, 1984 ൽ ജെൻകോർപ്പ് ആയിത്തീർന്നു, അതിന്റെ നിലവിലെ പേര് 2015 ഏപ്രിലിൽ സ്വീകരിച്ചു. 2020 ഡിസംബർ 20 ന് എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ഹോൾഡിംഗ്സ്, ഇൻകോർട്ട് ലോക്ക്ഹീഡ് ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. മാർട്ടിൻ 4.4 ബില്യൺ ഡോളർ. | |
RL10: ര്ല്൧൦ ക്രയോജനിക് ദ്രാവക ഹൈഡ്രജനും ദ്രാവക ഓക്സിജൻ പ്രൊപെല്ലംത്സ് കത്തുന്ന അഎരൊജെത് രൊച്കെത്ദ്യ്നെ അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ദ്രാവക-ഇന്ധന ക്രയോജനിക് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനാണ്. ആധുനിക പതിപ്പുകൾ വാക്വം ഒരു എഞ്ചിന് 110 kN (24,729 lb f ) വരെ ത്രസ്റ്റ് നൽകുന്നു. അറ്റ്ലസ് വി യുടെ സെന്റർ അപ്പർ സ്റ്റേജിനും ഡെൽറ്റ IV യുടെ ഡിസിഎസ്എസിനുമായി മൂന്ന് ആർഎൽ10 പതിപ്പുകൾ നിർമ്മാണത്തിലാണ്. ബഹിരാകാശ വിക്ഷേപണ സംവിധാനത്തിന്റെ എക്സ്പ്ലോറേഷൻ അപ്പർ സ്റ്റേജിനും വൾക്കൺ റോക്കറ്റിന്റെ സെന്റോർ അഞ്ചിനുമായി മൂന്ന് പതിപ്പുകൾ കൂടി വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. | |
RS-25: നാസയുടെ ബഹിരാകാശവാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച ദ്രാവക-ഇന്ധന ക്രയോജനിക് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനാണ് സ്പേസ് ഷട്ടിൽ മെയിൻ എഞ്ചിൻ ( എസ്എസ്എംഇ ) എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന എയറോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ ആർഎസ് -25 . ബഹിരാകാശവാഹനത്തിന്റെ പിൻഗാമിയായ ബഹിരാകാശ വിക്ഷേപണ സംവിധാനത്തിൽ (എസ്എൽഎസ്) ആർഎസ് -25 ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരാൻ നാസ ഒരുങ്ങുന്നു. | |
എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ സൈന്യത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി 1950 കളുടെ അവസാനത്തിൽ എയ്റോജെറ്റ് ജനറലും റീം മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനമായിരുന്നു എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം . പരിമിതമായ സംഖ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത് ഒരിക്കലും പ്രവർത്തന സേവനം കണ്ടില്ല. | |
എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ സൈന്യത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി 1950 കളുടെ അവസാനത്തിൽ എയ്റോജെറ്റ് ജനറലും റീം മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനമായിരുന്നു എയ്റോജെറ്റ് എസ്ഡി -2 മേൽനോട്ടം . പരിമിതമായ സംഖ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത് ഒരിക്കലും പ്രവർത്തന സേവനം കണ്ടില്ല. | |
AJ10: എയ്റോജെറ്റ് റോക്കറ്റ്ഡൈൻ നിർമ്മിച്ച ഹൈപ്പർഗോളിക് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനാണ് എജെ 10. ഡെൽറ്റ II, ടൈറ്റൻ III എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങളുടെ മുകളിലെ ഘട്ടങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു. അപ്പോളോ കമാൻഡിനും സേവന മൊഡ്യൂളിനുമുള്ള സ്പേസ് ഷട്ടിൽ പരിക്രമണ കുതന്ത്ര സംവിധാനത്തിലും നാസയുടെ ഓറിയോൺ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിലും വേരിയന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. | |
LR-87: ടൈറ്റൻ ഇന്റർകോണ്ടിനെന്റൽ ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകളുടെയും വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങളുടെയും ആദ്യ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ച അമേരിക്കൻ ലിക്വിഡ് പ്രൊപ്പല്ലന്റ് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനായിരുന്നു എൽആർ 87 . പ്രത്യേക ജ്വലന അറകളും ടർബോപമ്പ് മെഷിനറികളുമുള്ള ഇരട്ട മോട്ടോറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇത് ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. LR87 ആദ്യമായി പറന്നത് 1959 ലാണ്. | |
പോളിഷ് എയ്റോ ക്ലബ്: എയർ സ്പോർട്സ് അല്ലെങ്കിൽ വിനോദം പറക്കൽ പരിശീലിക്കുന്ന വ്യക്തികളുടെ പോളിഷ് കേന്ദ്ര അസോസിയേഷനാണ് എയ്റോക്ലബ് പോൾസ്കി . 1921 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് ഫെഡറേഷൻ എയറോനോട്ടിക് ഇന്റർനാഷണലിലെ അംഗമാണ്. ഇതിന് വാർസയിൽ ഒരു ആസ്ഥാനമുണ്ട്. | |
പോളിഷ് എയ്റോ ക്ലബ്: എയർ സ്പോർട്സ് അല്ലെങ്കിൽ വിനോദം പറക്കൽ പരിശീലിക്കുന്ന വ്യക്തികളുടെ പോളിഷ് കേന്ദ്ര അസോസിയേഷനാണ് എയ്റോക്ലബ് പോൾസ്കി . 1921 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് ഫെഡറേഷൻ എയറോനോട്ടിക് ഇന്റർനാഷണലിലെ അംഗമാണ്. ഇതിന് വാർസയിൽ ഒരു ആസ്ഥാനമുണ്ട്. | |
പോളിഷ് എയ്റോ ക്ലബ്: എയർ സ്പോർട്സ് അല്ലെങ്കിൽ വിനോദം പറക്കൽ പരിശീലിക്കുന്ന വ്യക്തികളുടെ പോളിഷ് കേന്ദ്ര അസോസിയേഷനാണ് എയ്റോക്ലബ് പോൾസ്കി . 1921 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് ഫെഡറേഷൻ എയറോനോട്ടിക് ഇന്റർനാഷണലിലെ അംഗമാണ്. ഇതിന് വാർസയിൽ ഒരു ആസ്ഥാനമുണ്ട്. | |
ടൂസിം: തൊഉജ്̌ഇമ് അപ്പർ ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക് ഒരു പട്ടണമാണ്, നദി സ്ത്ര്̌എല ആണ്. ഏകദേശം 3,600 ജനസംഖ്യയുണ്ട്. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3 ശങ്ക: ഖാർകിവിലെ എയ്റോകോപ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോകോപ്റ്റർ എകെ 1-3. വിമാനം പൂർണ്ണമായും റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ-എയർക്രാഫ്റ്റായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. | |
എയ്റോക്കുറിയർ: പ്രത്യേക താൽപ്പര്യമുള്ള മാസികകളുടെ ഒരു വലിയ യൂറോപ്യൻ പ്രസാധകനായ മോട്ടോർ പ്രസ്സ് സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ജർമ്മൻ ഭാഷയിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച അന്താരാഷ്ട്ര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 1957 ൽ സ്ഥാപിതമായ പ്രതിമാസ മാസികയാണ് എയ്റോക്കുറിയർ . മാസിക ഇനിപ്പറയുന്ന വിഷയങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു:
| |
എയറോലീനിയാസ് അർജന്റീനാസ്: അർജന്റീന, ഔദ്യോഗികമായി അർജന്റീന എസ്എ, അർജന്റീന വലിയ രാജ്യത്തിന്റെ പതാക കാരിയർ ആണ്. നാല് കമ്പനികളുടെ ലയനത്തിൽ നിന്ന് 1949 ൽ ഈ എയർലൈൻ സൃഷ്ടിക്കുകയും 1950 ഡിസംബറിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. 1990 ൽ ഐബീരിയയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു കൺസോർഷ്യം എയർലൈനിന്റെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുത്തു, കൂടാതെ കടുത്ത സാമ്പത്തിക കാലഘട്ടത്തെത്തുടർന്ന് 2001 ൽ ഗ്രുപോ മാർസൻസ് കമ്പനിയെയും അതിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങളെയും സ്വന്തമാക്കി. എയർലൈൻ അടച്ചുപൂട്ടലിന്റെ വക്കിലെത്തിക്കുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ. 2008 അവസാനത്തോടെ അർജന്റീന സർക്കാർ ഈ കമ്പനി നടത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, സ്പാനിഷ് ഉടമകളിൽ നിന്ന് വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുത്ത ശേഷം രാജ്യം നിയന്ത്രണം വീണ്ടെടുത്തു. 2014 ഡിസംബർ വരെ, എയറോലീനിയാസ് അർജന്റീനാസ് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലായിരുന്നു. ബ്യൂണസ് അയേഴ്സിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. 2012 ഓഗസ്റ്റ് അവസാനത്തോടെ സ്കൈടീം അംഗത്വം നേടി; എയർലൈനിന്റെ കാർഗോ ഡിവിഷൻ 2013 നവംബറിൽ സ്കൈടീം കാർഗോയിൽ അംഗമായി. | |
എയോള അലാറ്റസ്: കീവിലെ എയോള രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ മിഡ് വിംഗ്, സിംഗിൾ സീറ്റ്, ഗ്ലൈഡർ, മോട്ടോർ ഗ്ലൈഡർ എന്നിവയാണ് എയോള അലാറ്റസ്. | |
എയോള അലാറ്റസ്: കീവിലെ എയോള രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഉക്രേനിയൻ മിഡ് വിംഗ്, സിംഗിൾ സീറ്റ്, ഗ്ലൈഡർ, മോട്ടോർ ഗ്ലൈഡർ എന്നിവയാണ് എയോള അലാറ്റസ്. |
Thursday, March 11, 2021
Aeroflot accidents and incidents
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment