എയ്റോ കരാറുകാർ (നൈജീരിയ): എയ്റോ കരാറുകാർ കമ്പനി നൈജീരിയ ലിമിറ്റഡ്, എയ്റോ കരാറുകാർ അല്ലെങ്കിൽ എയ്റോ അറിയപ്പെടുന്ന ഇകെജ ൽ മുര്തല മുഹമ്മദ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, ലേഗോസ് സ്റ്റേറ്റ്, നൈജീരിയ ആസ്ഥാനമായി ഒരു സർക്കാരിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള നൈജീരിയൻ എയർലൈൻ കമ്പനിയാണ്. കൂടാതെ, ഹെലികോപ്റ്റർ സേവനങ്ങളും ഫിക്സഡ് വിംഗ് ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ ഷെഡ്യൂൾഡ് പാസഞ്ചർ സർവീസസ്, എയർ ചാർട്ടർ, തേർഡ് പാർട്ടി വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രധാനമായും നൈജീരിയയുടെ വിപുലമായ എണ്ണ-വാതക വ്യവസായത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. | |
എയ്റോ കരാറുകാർ (യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്): നോർത്ത് കരോലിനയിലെ സ്മിത്ത്ഫീൽഡ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്വകാര്യ ചാർട്ടർ കമ്പനിയായ എയ്റോ കോൺട്രാക്ടേഴ്സ് ലിമിറ്റഡ് , സെൻട്രൽ ഇന്റലിജൻസ് ഏജൻസിക്ക് (സിഐഎ) വിവേകപൂർണ്ണമായ വിമാന ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് ചിലർ പറയുന്നു. | |
എയ്റോ കരാറുകാർ (യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്): നോർത്ത് കരോലിനയിലെ സ്മിത്ത്ഫീൽഡ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്വകാര്യ ചാർട്ടർ കമ്പനിയായ എയ്റോ കോൺട്രാക്ടേഴ്സ് ലിമിറ്റഡ് , സെൻട്രൽ ഇന്റലിജൻസ് ഏജൻസിക്ക് (സിഐഎ) വിവേകപൂർണ്ണമായ വിമാന ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് ചിലർ പറയുന്നു. | |
എയ്റോ കരാറുകാർ: ബന്ധമില്ലാത്ത രണ്ട് എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനികളുടെ പേരാണ് എയ്റോ കരാറുകാർ :
| |
എയ്റോ കരാറുകാർ (നൈജീരിയ): എയ്റോ കരാറുകാർ കമ്പനി നൈജീരിയ ലിമിറ്റഡ്, എയ്റോ കരാറുകാർ അല്ലെങ്കിൽ എയ്റോ അറിയപ്പെടുന്ന ഇകെജ ൽ മുര്തല മുഹമ്മദ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, ലേഗോസ് സ്റ്റേറ്റ്, നൈജീരിയ ആസ്ഥാനമായി ഒരു സർക്കാരിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള നൈജീരിയൻ എയർലൈൻ കമ്പനിയാണ്. കൂടാതെ, ഹെലികോപ്റ്റർ സേവനങ്ങളും ഫിക്സഡ് വിംഗ് ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ ഷെഡ്യൂൾഡ് പാസഞ്ചർ സർവീസസ്, എയർ ചാർട്ടർ, തേർഡ് പാർട്ടി വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രധാനമായും നൈജീരിയയുടെ വിപുലമായ എണ്ണ-വാതക വ്യവസായത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. | |
എയ്റോ കരാറുകാർ (നൈജീരിയ): എയ്റോ കരാറുകാർ കമ്പനി നൈജീരിയ ലിമിറ്റഡ്, എയ്റോ കരാറുകാർ അല്ലെങ്കിൽ എയ്റോ അറിയപ്പെടുന്ന ഇകെജ ൽ മുര്തല മുഹമ്മദ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, ലേഗോസ് സ്റ്റേറ്റ്, നൈജീരിയ ആസ്ഥാനമായി ഒരു സർക്കാരിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള നൈജീരിയൻ എയർലൈൻ കമ്പനിയാണ്. കൂടാതെ, ഹെലികോപ്റ്റർ സേവനങ്ങളും ഫിക്സഡ് വിംഗ് ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ ഷെഡ്യൂൾഡ് പാസഞ്ചർ സർവീസസ്, എയർ ചാർട്ടർ, തേർഡ് പാർട്ടി വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രധാനമായും നൈജീരിയയുടെ വിപുലമായ എണ്ണ-വാതക വ്യവസായത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. | |
എയ്റോ കരാറുകാർ (നൈജീരിയ): എയ്റോ കരാറുകാർ കമ്പനി നൈജീരിയ ലിമിറ്റഡ്, എയ്റോ കരാറുകാർ അല്ലെങ്കിൽ എയ്റോ അറിയപ്പെടുന്ന ഇകെജ ൽ മുര്തല മുഹമ്മദ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, ലേഗോസ് സ്റ്റേറ്റ്, നൈജീരിയ ആസ്ഥാനമായി ഒരു സർക്കാരിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള നൈജീരിയൻ എയർലൈൻ കമ്പനിയാണ്. കൂടാതെ, ഹെലികോപ്റ്റർ സേവനങ്ങളും ഫിക്സഡ് വിംഗ് ആഭ്യന്തര, അന്തർദ്ദേശീയ ഷെഡ്യൂൾഡ് പാസഞ്ചർ സർവീസസ്, എയർ ചാർട്ടർ, തേർഡ് പാർട്ടി വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രധാനമായും നൈജീരിയയുടെ വിപുലമായ എണ്ണ-വാതക വ്യവസായത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. | |
എയ്റോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ: വാഷിംഗ്ടണിലെ സിയാറ്റിൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കമ്പനിയുടെ സിഇഒയും പ്രസിഡന്റുമായ ജോൺ ടൈറ്റസ് 1984 ഒക്ടോബറിൽ സ്ഥാപിച്ച എയ്റോസ്പേസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയാണ് എയ്റോ കൺട്രോൾസ് . | |
എയ്റോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ: വാഷിംഗ്ടണിലെ സിയാറ്റിൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കമ്പനിയുടെ സിഇഒയും പ്രസിഡന്റുമായ ജോൺ ടൈറ്റസ് 1984 ഒക്ടോബറിൽ സ്ഥാപിച്ച എയ്റോസ്പേസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയാണ് എയ്റോ കൺട്രോൾസ് . | |
സ്റ്റാൻഡേർഡ് എയർ ലൈനുകൾ: 1927 ൽ ജാക്ക് ഫ്രൈ, പോൾ ഇ. റിക്ടർ, വാൾട്ടർ എ. ഹാമിൽട്ടൺ എന്നിവർ ചേർന്ന് സ്ഥാപിച്ച ഒരു വിമാനക്കമ്പനിയാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് എയർ ലൈൻസ് . മൂന്ന് പേരും 1926 ൽ ലോസ് ഏഞ്ചൽസിൽ എയ്റോ കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് കാലിഫോർണിയ സ്ഥാപിച്ചു. 1927 ൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എയ്റോയുടെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമാക്കി. | |
എയ്റോ കോസ്റ്റാറിക്ക: കോസ്റ്റാറിക്കയിലെ സാൻ ജോസ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയ്റോ കോസ്റ്റാറിക്ക . 1997 ൽ ഇത് പ്രവർത്തനം നിർത്തി. | |
എയ്റോ കൺട്രി എയർപോർട്ട്: അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ടെക്സസിലെ മക്കിന്നിയുടെ സെൻട്രൽ ബിസിനസ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിന് പടിഞ്ഞാറ് 4 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ (7.4 കിലോമീറ്റർ) സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള പൊതു വിമാനത്താവളമാണ് എയ്റോ കൺട്രി എയർപോർട്ട് . വിമാനത്താവളത്തിന് IATA അല്ലെങ്കിൽ ICAO പദവിയില്ല. | |
എയ്റോ ക്വഹോണ്ടെ: ഗ്വാഡലജാറയിലെ ഡോൺ മിഗുവൽ ഹിഡാൽഗോ വൈ കോസ്റ്റില്ല അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതും ചാർട്ടേഡ് ചെയ്തതുമായ യാത്രാ വിമാന സർവീസുകൾ മെക്സിക്കോയിലെ ഉറുപൻ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു യാത്രാ വിമാന കമ്പനിയായിരുന്നു എയ്റോ ക്വഹോണ്ടെ . എൻറിക് ക്യൂഹോണ്ടെയും മാർട്ട അമേസ്ക്വയും ചേർന്ന് 1957 ൽ സ്ഥാപിച്ച ഈ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. | |
എയ്റോ സൈക്ലിംഗ് ടീം: റോഡ് സൈക്കിൾ റേസിംഗിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഡൊമിനിക്കൻ സൈക്ലിംഗ് ടീമാണ് എയ്റോ സൈക്ലിംഗ് ടീം . | |
എയ്റോ കോണ്ടർ: പെറുവിന്റെ തലസ്ഥാനമായ ലിമ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈനാണ് എയ്റോ കോണ്ടൂർ , എയ്റോ കോണ്ടൂർ പെറു എന്നും അറിയപ്പെടുന്നത്. ഇത് 1975 ൽ സ്ഥാപിക്കുകയും പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു, കൂടാതെ ആഭ്യന്തര ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകൾ, ചരക്ക്, പ്രകൃതി, എയർ ആംബുലൻസ് സേവനങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്നു. ലൈമയിലെ ജോർജ്ജ് ഷാവേസ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന കേന്ദ്രം. | |
സീബൽ സി 204: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട്, ട്രെയിനർ വിമാനമായിരുന്നു സീബൽ സി 204 . എഫ് 104 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഇത്. 1938 ൽ ഒരു ചെറിയ സിവിൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് വിമാനത്തിന്റെ ആർഎൽഎം വികസന ഉത്തരവിനു മറുപടിയായാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്, ഒടുവിൽ ഇത് ലുഫ്റ്റ്വാഫിനായി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. | |
എയറോഡാവിഞ്ചി: മെക്സിക്കോയിലെ തമൗലിപാസിലെ റെയ്നോസ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈനാണ് എയ്റോ ഡാവിഞ്ചി ഇന്റർനാഷണൽ, എസ്എ ഡി സിവി . 1997 മുതൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ ടാക്സി, കാർഗോ, ചാർട്ടർ സർവീസുകളും നടത്തുന്നു. | |
എയറോഡാവിഞ്ചി: മെക്സിക്കോയിലെ തമൗലിപാസിലെ റെയ്നോസ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈനാണ് എയ്റോ ഡാവിഞ്ചി ഇന്റർനാഷണൽ, എസ്എ ഡി സിവി . 1997 മുതൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ ടാക്സി, കാർഗോ, ചാർട്ടർ സർവീസുകളും നടത്തുന്നു. | |
എയ്റോ വിംഗ്സ് (സീരീസ്): സിഎസ്കെ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഡ്രീംകാസ്റ്റ് ആൻഡ് പ്ലേസ്റ്റേഷൻ 2 കൺസോളുകളും വിൻഡോസ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്റർ സീരീസാണ് എയ്റോ വിംഗ്സ് . | |
എയ്റോ വിംഗ്സ് (സീരീസ്): സിഎസ്കെ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഡ്രീംകാസ്റ്റ് ആൻഡ് പ്ലേസ്റ്റേഷൻ 2 കൺസോളുകളും വിൻഡോസ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്റർ സീരീസാണ് എയ്റോ വിംഗ്സ് . | |
എയ്റോ വിംഗ്സ് (സീരീസ്): സിഎസ്കെ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഡ്രീംകാസ്റ്റ് ആൻഡ് പ്ലേസ്റ്റേഷൻ 2 കൺസോളുകളും വിൻഡോസ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്റർ സീരീസാണ് എയ്റോ വിംഗ്സ് . | |
എയറോഡാവിഞ്ചി: മെക്സിക്കോയിലെ തമൗലിപാസിലെ റെയ്നോസ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈനാണ് എയ്റോ ഡാവിഞ്ചി ഇന്റർനാഷണൽ, എസ്എ ഡി സിവി . 1997 മുതൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ ടാക്സി, കാർഗോ, ചാർട്ടർ സർവീസുകളും നടത്തുന്നു. | |
എയറോഡാവിഞ്ചി: മെക്സിക്കോയിലെ തമൗലിപാസിലെ റെയ്നോസ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈനാണ് എയ്റോ ഡാവിഞ്ചി ഇന്റർനാഷണൽ, എസ്എ ഡി സിവി . 1997 മുതൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ ടാക്സി, കാർഗോ, ചാർട്ടർ സർവീസുകളും നടത്തുന്നു. | |
എയറോഡാവിഞ്ചി: മെക്സിക്കോയിലെ തമൗലിപാസിലെ റെയ്നോസ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈനാണ് എയ്റോ ഡാവിഞ്ചി ഇന്റർനാഷണൽ, എസ്എ ഡി സിവി . 1997 മുതൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ ടാക്സി, കാർഗോ, ചാർട്ടർ സർവീസുകളും നടത്തുന്നു. | |
എയ്റോ ഡിസൈൻ: എയ്റോ ഡിസൈൻ ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം:
| |
എയ്റോ ഡിസൈൻ ഡിജി -1: പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിൻ ചെയ്ത വിമാനത്തിന്റെ ലോക എയർ സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് തകർക്കാൻ ഡേവിഡ് ഗാർബർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അമേരിക്കൻ റേസിംഗ് വിമാനമാണ് എയ്റോ ഡിസൈൻ ഡിജി -1 . രണ്ട് സീറ്റ് സീറ്റ് വിമാനമാണിത്. രണ്ട് മാസ്ഡ ആർഎക്സ് -3 എഞ്ചിനുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഒന്ന് ട്രാക്ടർ പ്രൊപ്പല്ലർ ഓടിക്കുന്നു, മറ്റൊന്ന് ഒരു പുഷർ ഓടിക്കുന്നു. ഫ്യൂസ്ലേജ് ബുള്ളറ്റ് ആകൃതിയിലുള്ളതും വളരെ സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്തതുമാണ്, കൂടാതെ മിഡ് വിംഗ്, ക്രൂസിഫോം വാൽ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 1977 ജൂലൈ 25 നാണ് ഇത് ആദ്യമായി പറന്നത്. | |
എയ്റോ കമാൻഡർ: 1944 ൽ രൂപീകരിച്ച ഒരു വിമാന നിർമ്മാതാവായിരുന്നു എയ്റോ കമാൻഡർ . തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ ഇത് റോക്ക്വെൽ ഇന്റർനാഷണലിന്റെയും ഗൾഫ്സ്ട്രീം എയ്റോസ്പെയ്സിന്റെയും അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായി. 1986 ൽ കമ്പനി വിമാന ഉത്പാദനം നിർത്തി. | |
എയ്റോസ്റ്റിച്ച്: മിനസോട്ടയിലെ ഡുലൂത്ത് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കമ്പനിയാണ് എയ്റോസ്റ്റിച്ച് , മോട്ടോർ സൈക്കിൾ സുരക്ഷാ വസ്ത്രങ്ങളും മോട്ടോർ സൈക്കിളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളായ ജിപിഎസ് സംവിധാനങ്ങൾ, ലഗേജ്, കൈ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന റൈഡ് ടു വർക്ക്, ഇൻകോർപ്പറേറ്റിന്റെ സ്ഥാപകൻ കൂടിയായ ആൻഡി ഗോൾഡ്ഫൈൻ 1983 ലാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചത്. 2008 ൽ ഒരു അമേരിക്കൻ മോട്ടോർസൈക്ലിസ്റ്റ് അസോസിയേഷൻ ബോർഡ് അംഗമായി മൂന്നാം മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോ ഡിസൈനുകൾ: ടെക്സസിലെ സാൻ അന്റോണിയോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അമേരിക്കൻ വിമാന നിർമ്മാതാവായിരുന്നു എയ്റോ ഡിസൈൻസ് . കമ്പോസിറ്റ് കിറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും കമ്പനി പ്രത്യേകത പുലർത്തി. | |
എയ്റോ ഡിസൈനുകൾ പൾസർ: എയ്റോ ഡിസൈനുകൾ പൾസർ ഒരു അമേരിക്കൻ രണ്ട് സീറ്റ്, കുറഞ്ഞ വിഭാഗമായ അൾട്രാലൈറ്റ് മാർക്ക് ബ്രൗൺ രൂപകൽപ്പന ആദ്യം എയ്റോ നിർമ്മിച്ച ആ വിമാനം ലഭ്യമായിരുന്നത് എന്ന് വരുമ്പോൾ പൾസർ ഒരു രെഅദ്യ്- സപ്ലൈ ചെയ്തു 1985-ൽ കൊണ്ടുവന്ന, സാൻ അന്റോണിയോ, ടെക്സസ് ഡിസൈനുകൾ ആണ് ടു-ഫ്ലൈ വിമാനം, അമേച്വർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു കിറ്റ്പ്ലെയ്ൻ. | |
എയ്റോ ഡിസൈനുകൾ പൾസർ: എയ്റോ ഡിസൈനുകൾ പൾസർ ഒരു അമേരിക്കൻ രണ്ട് സീറ്റ്, കുറഞ്ഞ വിഭാഗമായ അൾട്രാലൈറ്റ് മാർക്ക് ബ്രൗൺ രൂപകൽപ്പന ആദ്യം എയ്റോ നിർമ്മിച്ച ആ വിമാനം ലഭ്യമായിരുന്നത് എന്ന് വരുമ്പോൾ പൾസർ ഒരു രെഅദ്യ്- സപ്ലൈ ചെയ്തു 1985-ൽ കൊണ്ടുവന്ന, സാൻ അന്റോണിയോ, ടെക്സസ് ഡിസൈനുകൾ ആണ് ടു-ഫ്ലൈ വിമാനം, അമേച്വർ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു കിറ്റ്പ്ലെയ്ൻ. | |
എയ്റോ-ഡൈൻസ്റ്റ്: എയ്റോ-ദിഎംസ്ത് GmbH & കോ കെ.ജി. ഒരു ജർമൻ ചാർട്ടർ എയർലൈൻ നുരിമ്ബര്ഗ് നിന്നു ബിസിനസ് ജെറ്റ് എയർ ആംബുലൻസ് വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നതിനും. | |
എയ്റോ-ഡിഫ്യൂസിയൻ: സ്പാനിഷ് വിമാന നിർമ്മാതാക്കളാണ് എയ്റോ-ഡിഫ്യൂസിയൻ എസ്എൽ . ലൈസൻസ് ബിൽഡിംഗ് ജോഡൽ, ഡ്രൂയിൻ ലൈറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് എന്നിവ 1955 ൽ സാന്റാൻഡറിൽ സ്ഥാപിച്ചു. | |
എയ്റോ-ഡിഫ്യൂസിയൻ: സ്പാനിഷ് വിമാന നിർമ്മാതാക്കളാണ് എയ്റോ-ഡിഫ്യൂസിയൻ എസ്എൽ . ലൈസൻസ് ബിൽഡിംഗ് ജോഡൽ, ഡ്രൂയിൻ ലൈറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് എന്നിവ 1955 ൽ സാന്റാൻഡറിൽ സ്ഥാപിച്ചു. | |
ജോഡൽ ഡി 11: രാജ്യത്തെ നിരവധി ഉയർന്നുവരുന്ന ഫ്ലൈയിംഗ് ക്ലബ്ബുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു താഴ്ന്ന ചിറകുള്ള വിമാനം വേണമെന്ന ഫ്രഞ്ച് ഗവൺമെന്റിന്റെ അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് മറുപടിയായി സൊസൈറ്റി ഏവിയൻസ് ജോഡെൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഫ്രഞ്ച് രണ്ട് സീറ്റ് മോണോപ്ലെയിനാണ് ജോഡൽ ഡി 11. | |
എയ്റോ ഡിലി: ഈസ്റ്റ് തിമോറിൽ നിന്നുള്ള ചാർട്ടർ എയർലൈനാണ് എയ്റോ ഡിലി . 2018 ഓഗസ്റ്റ് 30 നാണ് ഇത് പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചത്. പ്രസിഡൻറിൻ നിക്കോളാവു ലോബറ്റോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലാണ് എയർലൈനിന്റെ പ്രധാന കേന്ദ്രം. ഒരു സെസ്ന 207, ഒരു സെസ്ന 172 വിമാനങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. | |
യൂക്ലിഡ് ബീച്ച് പാർക്ക്: ഒഹായോയിലെ ക്ലീവ്ലാൻഡിന്റെ കോളിൻവുഡ് പരിസരത്ത് ഈറി തടാകത്തിന്റെ തെക്കൻ തീരത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു അമ്യൂസ്മെന്റ് പാർക്കായിരുന്നു യൂക്ലിഡ് ബീച്ച് പാർക്ക് . | |
എയറോഡൈനാമിക്സ്: ഗ്രീക്ക് ἀήρ എയ്റോ (എയർ) + δυναμική (ഡൈനാമിക്സ്) ൽ നിന്നുള്ള എയറോഡൈനാമിക്സ് , വായുവിന്റെ ചലനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ഒരു വിമാന ചിറക് പോലുള്ള ഖരവസ്തുവിനെ ബാധിക്കുമ്പോൾ. ഇത് ഫ്ലൂയിഡ് ഡൈനാമിക്സ്, ഗ്യാസ് ഡൈനാമിക്സ് എന്നിവയുടെ ഉപമേഖലയാണ്, കൂടാതെ എയറോഡൈനാമിക്സ് സിദ്ധാന്തത്തിന്റെ പല വശങ്ങളും ഈ ഫീൽഡുകൾക്ക് സാധാരണമാണ്. എയറോഡൈനാമിക്സ് എന്ന പദം പലപ്പോഴും ഗ്യാസ് ഡൈനാമിക്സിന്റെ പര്യായമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, വ്യത്യാസം "ഗ്യാസ് ഡൈനാമിക്സ്" എല്ലാ വാതകങ്ങളുടെയും ചലനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനത്തിന് ബാധകമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് വായുവിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല. എയറോഡൈനാമിക്സിനെക്കുറിച്ചുള്ള study പചാരിക പഠനം ആധുനിക അർത്ഥത്തിൽ പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ആരംഭിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും എയറോഡൈനാമിക് ഡ്രാഗ് പോലുള്ള അടിസ്ഥാന ആശയങ്ങളുടെ നിരീക്ഷണങ്ങൾ വളരെ നേരത്തെ തന്നെ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എയറോഡൈനാമിക്സിലെ ആദ്യകാല ശ്രമങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും വായുവിനേക്കാൾ ഭാരം കൂടിയ ഫ്ലൈറ്റ് നേടുന്നതിലേക്കായിരുന്നു, ഇത് 1891 ൽ ഓട്ടോ ലിലിയന്താൽ ആദ്യമായി പ്രകടമാക്കി. അതിനുശേഷം, ഗണിതശാസ്ത്ര വിശകലനം, അനുഭവപരമായ ഏകദേശങ്ങൾ, കാറ്റ് തുരങ്ക പരീക്ഷണം, കമ്പ്യൂട്ടർ സിമുലേഷനുകൾ എന്നിവയിലൂടെ എയറോഡൈനാമിക്സിന്റെ ഉപയോഗം. വിമാനത്തേക്കാൾ ഭാരം കൂടിയ ഫ്ലൈറ്റിന്റെയും മറ്റ് നിരവധി സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും വികസനത്തിന് യുക്തിസഹമായ അടിസ്ഥാനം രൂപീകരിച്ചു. എയറോഡൈനാമിക്സിലെ സമീപകാല രചനകൾ കംപ്രസ്സബിൾ ഫ്ലോ, പ്രക്ഷുബ്ധത, അതിർത്തി പാളികൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിഷയങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല പ്രകൃതിയിൽ കൂടുതൽ കമ്പ്യൂട്ടേഷണൽ ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു. | |
ടേണിംഗ് വാനുകൾ (HVAC): പ്രതിരോധവും പ്രക്ഷുബ്ധതയും കുറച്ചുകൊണ്ട് ദിശയിൽ മാറ്റമുണ്ടാകുന്ന ഒരു നാളത്തിനുള്ളിൽ വായു സുഗമമായി നയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഡക്റ്റ് വർക്കിനുള്ളിലെ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഉപകരണങ്ങളാണ് എച്ച്വിഎസി ടേണിംഗ് വാനുകൾ . | |
എയ്റോ ഈസ്റ്റ് യൂറോപ്പ്: എയറോ ഈസ്റ്റ് യൂറോപ്പ് ഡൂ ഒരു സെർബിയൻ വിമാന നിർമ്മാതാവാണ്, അത് ക്രാൾജെവോ ആസ്ഥാനമാക്കി ഇപ്പോൾ ജാഗോഡിനയിലാണ്. റെഡി-ടു-ഫ്ലൈ വിമാനങ്ങളുടെ രൂപത്തിൽ അൾട്രലൈറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെയും ലൈറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റിന്റെയും രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും കമ്പനി പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു. | |
എയ്റോ ഈസ്റ്റ് യൂറോപ്പ് സില: എയ്റോ ഈസ്റ്റ് യൂറോപ്പ് സില സെർബിയൻ അൾട്രലൈറ്റ്, ലൈറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റുകളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ്, ഇത് ക്രാൾജെവോയുടെ എയറോ ഈസ്റ്റ് യൂറോപ്പും പിന്നീട് ജാഗോഡിനയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്, 2013 ൽ എയ്റോ ഫ്രീഡ്രിക്ക്ഷാഫെൻ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഡിസൈൻ പൂർണമായും പറക്കാൻ തയ്യാറാണ്. | |
എയ്റോ എജെക്റ്റിവോ: മെക്സിക്കൻ ഷെഡ്യൂൾഡ് / ചാർട്ടർ പാസഞ്ചർ എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയ്റോ എജെക്യുട്ടിവോ . | |
എയ്റോ എജെക്റ്റിവോസ്: മൈക്കോവിയ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന വെനിസ്വേലൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ചാർട്ടർ റീജിയണൽ എയർലൈനാണ് എയ്റോ എജെക്റ്റിവോസ് സിഎ . | |
ബൈ എയ്റോസ്പേസ്: കൊളറാഡോയിലെ എംഗൽവുഡ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു അമേരിക്കൻ വിമാന നിർമ്മാതാവാണ് ബൈ എയ്റോസ്പേസ് . ജിയോസ്പേഷ്യൽ റോളിനായി ആളില്ലാ വിമാനങ്ങളും ഫ്ലൈറ്റ് ട്രെയിനിംഗ് റോളിനുള്ള ലൈറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റും ഉൾപ്പെടെ ഇലക്ട്രിക് വിമാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും കമ്പനി പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു. സിഇഒ ആയി തുടരുന്ന ജോർജ്ജ് ഇ. ബൈ ആണ് കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചത്. | |
ബൈ എയ്റോസ്പേസ് സൺ ഫ്ലയർ: 2015 ൽ അവതരിപ്പിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ കൊളറാഡോയിലെ ഡെൻവറിലെ ബൈ എയ്റോസ്പെയ്സിന്റെ എയ്റോ ഇലക്ട്രിക് എയർക്രാഫ്റ്റ് കോർപ്പറേഷൻ വിഭാഗം പിസി-എയ്റോ ഇലക്ട്ര വണ്ണിൽ നിന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഇലക്ട്രിക് വിമാനമാണ് ബൈ എയ്റോസ്പേസ് സൺ ഫ്ലയർ . കമ്പനിക്ക് ലൈസൻസ് കരാറും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കരാറും ഉണ്ടായിരുന്നു. എലക്ട്ര വണ്ണിന്റെ ഡിസൈനർ കാലിൻ ഗൊലോഗനുമൊത്തുള്ള ഡിസൈൻ. | |
ബൈ എയ്റോസ്പേസ് സൺ ഫ്ലയർ: 2015 ൽ അവതരിപ്പിച്ച യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ കൊളറാഡോയിലെ ഡെൻവറിലെ ബൈ എയ്റോസ്പെയ്സിന്റെ എയ്റോ ഇലക്ട്രിക് എയർക്രാഫ്റ്റ് കോർപ്പറേഷൻ വിഭാഗം പിസി-എയ്റോ ഇലക്ട്ര വണ്ണിൽ നിന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഇലക്ട്രിക് വിമാനമാണ് ബൈ എയ്റോസ്പേസ് സൺ ഫ്ലയർ . കമ്പനിക്ക് ലൈസൻസ് കരാറും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കരാറും ഉണ്ടായിരുന്നു. എലക്ട്ര വണ്ണിന്റെ ഡിസൈനർ കാലിൻ ഗൊലോഗനുമൊത്തുള്ള ഡിസൈൻ. | |
ബൈ എയ്റോസ്പേസ് ഇഫ്ളയർ 2: കൊളറാഡോയിലെ ഡെൻവറിലെ ബൈ എയ്റോസ്പേസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു ലൈറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വിമാനമാണ് ബൈ എയ്റോസ്പേസ് ഇഫ്ളയർ 2 . | |
എയ്റോ എലി സെർവിസി യോ-യോ 222: എൽ അക്വിലയിലെ എയ്റോ എലി സെർവിസി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോ എലി സെർവിസി യോ-യോ 222 . വിമാനം പൂർണമായും പറക്കാൻ തയ്യാറാണ്. | |
എയ്റോ എലി സെർവിസി യോ-യോ 222: എൽ അക്വിലയിലെ എയ്റോ എലി സെർവിസി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോ എലി സെർവിസി യോ-യോ 222 . വിമാനം പൂർണമായും പറക്കാൻ തയ്യാറാണ്. | |
എയ്റോ എലി സെർവിസി യോ-യോ 222: എൽ അക്വിലയിലെ എയ്റോ എലി സെർവിസി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ഇറ്റാലിയൻ ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോ എലി സെർവിസി യോ-യോ 222 . വിമാനം പൂർണമായും പറക്കാൻ തയ്യാറാണ്. | |
എയ്റോ വിംഗ്സ് (സീരീസ്): സിഎസ്കെ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഡ്രീംകാസ്റ്റ് ആൻഡ് പ്ലേസ്റ്റേഷൻ 2 കൺസോളുകളും വിൻഡോസ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്റർ സീരീസാണ് എയ്റോ വിംഗ്സ് . | |
എയ്റോ എലൈറ്റ്: കോംബാറ്റ് അക്കാദമി: എയ്റോ എലൈറ്റ്: കോമ്പാറ്റ് അക്കാദമി , ജപ്പാനിൽ എയ്റോ ഡാൻസിംഗ് 4: ന്യൂ ജനറേഷൻ എന്നറിയപ്പെടുന്നു , സെഗാ എഎം 2 വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും പ്ലേസ്റ്റേഷൻ 2 നായി സെഗ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതുമായ ഒരു കോംബാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്ററാണ് ഇത്. എയ്റോവിംഗ്സ് സീരീസിലെ അവസാന ഗെയിമാണിത് , കൂടാതെ ഏറ്റവും മികച്ചത് എന്നും കണക്കാക്കപ്പെട്ടു: ഗുണനിലവാരമുള്ള ഗ്രാഫിക്സ്, വളരെ വിശദവും ആനിമേറ്റുചെയ്ത 3 ഡി പ്ലെയിൻ മോഡലുകൾ, 60 ലധികം വിമാനങ്ങൾ ഫ്ലൈ, ചലഞ്ചിംഗ് മിഷനുകളും "സ്ക്രാംബിൾ" മോഡ് പോലുള്ള പുതിയ ഒറിജിനൽ സവിശേഷതകളും - ഒരു കളിക്കാരൻ ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യേണ്ടതും, അജ്ഞാതമായ ഒരു നുഴഞ്ഞുകയറ്റ വിമാനം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതും, തിരിച്ചറിയാൻ ചിത്രങ്ങൾ എടുക്കുന്നതും, തുടർന്ന് ബേസിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ദൗത്യം പൂർത്തിയാക്കാൻ കരയിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യുക. | |
ജനറൽ ഇലക്ട്രിക്: ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റിയിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് ബോസ്റ്റണിലെ ആസ്ഥാനമായ ഒരു അമേരിക്കൻ മൾട്ടിനാഷണൽ കമ്പനിയാണ് ജനറൽ ഇലക്ട്രിക് കമ്പനി ( ജിഇ ). 2018 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് കമ്പനി ഇനിപ്പറയുന്ന വിഭാഗങ്ങളിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: വ്യോമയാന, ആരോഗ്യ സംരക്ഷണം, വൈദ്യുതി, പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജം, ഡിജിറ്റൽ വ്യവസായം, അഡിറ്റീവ് മാനുഫാക്ചറിംഗ്, വെഞ്ച്വർ ക്യാപിറ്റൽ, ഫിനാൻസ്. | |
എയ്റോ എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ: റോൾസ് റോയ്സ് നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും ഡാറ്റാ സേവനങ്ങളുടെയും മുൻ നാമമാണ് എയ്റോ എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ . എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സോഫ്റ്റ്വെയർ, ഇലക്ട്രോണിക് എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ (ഇഇസി), ഇന്ധന മീറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ (എഫ്എംയു), ഇന്ധന പമ്പുകൾ, എഞ്ചിൻ ആക്യുവേറ്ററുകൾ എന്നിവ ധാരാളം വാണിജ്യ, സൈനിക വിമാനങ്ങൾക്കായി കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്നു. ഈ ഭാഗങ്ങൾ ഒന്നിച്ച് ഒരു ജെറ്റ് എഞ്ചിനുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ശരിയായ അളവിലുള്ള ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്നതിനും എഞ്ചിൻ സുരക്ഷ നിലനിർത്തുന്നതിനും ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്. | |
എയ്റോ എഞ്ചിൻ കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന: എയ്റോ എഞ്ചിൻ കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന (എഇസിസി) ഒരു ചൈനീസ് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയ്റോസ്പേസ് നിർമ്മാതാവാണ്. 2016 ഓഗസ്റ്റ് 28 നാണ് കമ്പനി സ്ഥാപിതമായത്. സമാരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഏവിയേഷൻ ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന (എവിഐസി), കൊമേഴ്സ്യൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന, ലിമിറ്റഡ് (കോമാക്) എന്നിവയുമായി 7.5 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ മൂലധനമായി എഇസിസി മൂലധനമാക്കേണ്ടതായിരുന്നു. സംസ്ഥാന എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനികൾ. | |
എയ്റോ എഞ്ചിനീയേഴ്സ് ഓസ്ട്രേലിയ: ഓസ്ട്രേലിയൻ എയറോനോട്ടിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കൺസൾട്ടൻസിയും എയർക്രാഫ്റ്റ് ടെക്നിക്കൽ സർവീസ് പ്രൊവൈഡറുമാണ് എയ്റോനോട്ടിക്കൽ എഞ്ചിനീയേഴ്സ് ഓസ്ട്രേലിയ ( എഇഎ ). ഏഷ്യാ പസഫിക് മേഖലയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സിവിൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡിസൈൻ ഓർഗനൈസേഷനാണ് ഇത്, ഇപ്പോൾ അഡ്ലെയ്ഡിലാണ് ആസ്ഥാനം. | |
എയ്റോ എസ്പ്രസ്സോ ഇറ്റാലിയാന: ഇറ്റലി രാജ്യത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ വിമാനക്കമ്പനിയാണ് എഇഒ , എയ്റോസ്പ്രസ്സോ ഡെൽ ലെവാന്റെ എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന എയ്റോ എസ്പ്രസ്സോ ഇറ്റാലിയാന . ബ്രിണ്ടിസി-ഏഥൻസ്-ഇസ്താംബുൾ റൂട്ടിനായി ഒരു സ്വകാര്യ കമ്പനിയായാണ് ഇത് സൃഷ്ടിച്ചത്; പിന്നീട് റോഡസിലേക്കുള്ള രണ്ടാമത്തെ റൂട്ട് ചേർത്തു | |
ഡിഎച്ച്എൽ ഇക്വഡോർ: ഡിഎച്ച്എൽ ഇക്വഡോർ (ട്രാൻസ്അം) ലഫ്റ്റ. ക്വിറ്റോ, ഗ്വായാക്വിൽ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു കാർഗോ എയർലൈൻ ആണ്. ഇത് പൂർണ്ണമായും ഡച്ച് പോസ്റ്റ് വേൾഡ് നെറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഇക്വഡോറിലെ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡിഎച്ച്എൽ ബ്രാൻഡഡ് ലോജിസ്റ്റിക് നെറ്റ്വർക്കിനായി സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു. ക്വിറ്റോയിലെ മാരിസ്കൽ സുക്രെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, ഗുവാക്വിലിലെ ജോസ് ജോക്വിൻ ഡി ഓൾമെഡോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം. | |
വാർഡ്-എയ്റോ: 1960 കളിൽ ഡിക്കും ബോബി വാഗ്നറും ചേർന്ന് സ്ഥാപിച്ച ഒരു അമേരിക്കൻ വിമാന നിർമ്മാതാവാണ് വാഗ്-എയ്റോ ഗ്രൂപ്പ് , വിസ്കോൺസിൻ ലിയോൺസ് ആസ്ഥാനമാക്കി. അമേച്വർ നിർമ്മാണത്തിനായി കിറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെയും വിമാന ഭാഗങ്ങളുടെയും രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും കമ്പനി പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു. | |
എയ്റോ ഫെലിസ്: 1990 മുതൽ 1992 വരെ മെക്സിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക്കിൽ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന ഒരു പാസഞ്ചർ എയർലൈനാണ് എയ്റോ ഫെലിസ് . മെക്സിക്കോയിലെ ആദ്യത്തെ ചാർട്ടർ, കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ വിമാനക്കമ്പനികളിൽ ഒന്നായി ഇത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. | |
എയ്റോ ഫിയസ്റ്റ മെക്സിക്കാന: എയ്റോ ഫിയസ്റ്റ മെക്സിക്കാന ഒരു മെക്സിക്കൻ എയർലൈൻ കമ്പനിയായിരുന്നു. ഇത് "ഇന്റർഅമേരിക്ക" എന്ന് ആരംഭിച്ചു, പിന്നീട് പേരുകൾ മാറ്റി. 1990 കളിൽ ഇത് പ്രവർത്തിച്ചു. | |
എയ്റോ പോരാളികൾ: സോണിക് വിംഗ്സ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് ജപ്പാനിൽ, ലംബമായി സ്ക്രോളിംഗ് ഷൂട്ടർ ആണ്, 1992 ൽ ആർക്കേഡുകളിൽ വീഡിയോ സിസ്റ്റം പുറത്തിറക്കി, സൂപ്പർ നിന്റെൻഡോ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് 1993 ൽ പോർട്ട് ചെയ്തു. എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് സീരീസിലെ ആദ്യത്തേതും 1991 ടർബോ ഫോഴ്സിന്റെ ആത്മീയ പിൻഗാമിയുമാണ്. | |
എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് 2: വീഡിയോ സിസ്റ്റം 1994 ൽ പുറത്തിറക്കിയ ലംബ-സ്ക്രോളിംഗ് ഷൂട്ട് എം അപ്പ് ആർക്കേഡ് ഗെയിമാണ് എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് 2 . | |
എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് 3: വീഡിയോ സിസ്റ്റം 1995 ൽ പുറത്തിറക്കിയ ലംബ-സ്ക്രോളിംഗ് ഷൂട്ട് എം അപ്പ് ആർക്കേഡ് ഗെയിമാണ് എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് 3 . നിയോ ജിയോ എഇഎസ് പതിപ്പ് വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ പുറത്തിറങ്ങിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ നിയോ ജിയോ എംവിഎസ്, നിയോ ജിയോ സിഡി പതിപ്പുകൾ വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ പുറത്തിറങ്ങി. | |
എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് ആക്രമണം: ജപ്പാനിൽ സോണിക് വിംഗ്സ് ആക്രമണം എന്നറിയപ്പെടുന്ന എയ്റോ ഫൈറ്റേഴ്സ് ആക്രമണം പാരഡിഗ്ം എന്റർടൈൻമെന്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ആർക്കേഡ്-സ്റ്റൈൽ കോംബാറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്ററാണ്, 1997 ൽ നിന്റെൻഡോ 64 നായി വിക് ടോകായും വീഡിയോ സിസ്റ്റവും പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്. | |
എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ്: ജർമ്മനിയിലെ ഒബെർസെൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ് ജിഎംബിഎച്ച് & കമ്പനി . ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര ചാർട്ടർ പാസഞ്ചർ സേവനം പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. | |
എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ് 217: എയ്ലന്റ് ദ്വീപുകളുടെ സ്വയംഭരണ പ്രദേശമായ ഹെൽസിങ്കിയിൽ നിന്ന് മാരിഹാമനിലേക്കുള്ള ഒരു ആഭ്യന്തര യാത്രാ വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ് 217 ( AY217 ), ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് ഫിന്നിഷ് ഫ്ലാഗ് കാരിയറായ എയ്റോ ഒ / വൈ ആണ്. 1963 നവംബർ 8 ന്, ജോമാല മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലെ മാരിഹാം വിമാനത്താവളത്തിൽ കൃത്യതയില്ലാത്ത സമീപനത്തിന് ഇറങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടയിൽ ഫ്ലൈറ്റ് സർവീസ് നടത്തിയ വിമാനം ദൃശ്യപരത മോശമായി. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 25 പേരിൽ 22 പേരുടെ മരണത്തിൽ കലാശിച്ച ഫിൻലാൻഡിലെ രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനാപകടമാണ് ഈ തകർച്ച. | |
എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ് 311: ക്രോനോബി, ഫിൻലാൻഡ്, വാസ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ എയ്റോ ഒ / വൈ സർവീസ് നടത്തുന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു ക്വെവ്ലാക്സ് വ്യോമാക്രമണം എന്ന് പലപ്പോഴും അറിയപ്പെടുന്ന എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ് 311 (എ വൈ 311 ). ഡഗ്ലസ് ഡിസി -3 എന്ന വിമാനം 1961 ജനുവരി 3 ന് കോർഷോമിന്റെ ഭാഗമായ ക്വെവ്ലാക്സ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ തകർന്നുവീണു, വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ഇരുപത്തിയഞ്ച് പേരും മരിച്ചു. ഫിൻലാൻഡിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭയാനകമായ സിവിലിയൻ വ്യോമയാന അപകടമായി ഈ ദുരന്തം തുടരുന്നു. രണ്ട് പൈലറ്റുമാരും ലഹരിയിലാണെന്നും പറക്കാൻ പാടില്ലായിരുന്നുവെന്നും അന്വേഷണത്തിൽ വ്യക്തമായി. | |
എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ് 311: ക്രോനോബി, ഫിൻലാൻഡ്, വാസ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ എയ്റോ ഒ / വൈ സർവീസ് നടത്തുന്ന ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര പാസഞ്ചർ വിമാനമായിരുന്നു ക്വെവ്ലാക്സ് വ്യോമാക്രമണം എന്ന് പലപ്പോഴും അറിയപ്പെടുന്ന എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ് 311 (എ വൈ 311 ). ഡഗ്ലസ് ഡിസി -3 എന്ന വിമാനം 1961 ജനുവരി 3 ന് കോർഷോമിന്റെ ഭാഗമായ ക്വെവ്ലാക്സ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ തകർന്നുവീണു, വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ഇരുപത്തിയഞ്ച് പേരും മരിച്ചു. ഫിൻലാൻഡിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭയാനകമായ സിവിലിയൻ വ്യോമയാന അപകടമായി ഈ ദുരന്തം തുടരുന്നു. രണ്ട് പൈലറ്റുമാരും ലഹരിയിലാണെന്നും പറക്കാൻ പാടില്ലായിരുന്നുവെന്നും അന്വേഷണത്തിൽ വ്യക്തമായി. | |
എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ്: ജർമ്മനിയിലെ ഒബെർസെൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ ആയിരുന്നു എയ്റോ ഫ്ലൈറ്റ് ജിഎംബിഎച്ച് & കമ്പനി . ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര ചാർട്ടർ പാസഞ്ചർ സേവനം പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. | |
വിൻഡോസ് എയ്റോ: വിൻഡോസ് വിസ്റ്റ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ് വിൻഡോസ് എയ്റോ . എയ്റോ ഇന്റർഫേസിൽ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ വിൻഡോസ് ഇന്റർഫേസിന്റെ പല ഘടകങ്ങളെയും ബാധിച്ചു, ഒരു പുതിയ രൂപം ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഉൾപ്പെടെ, രൂപം, ലേ layout ട്ട് എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഇന്റർഫേസ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ നിർദ്ദേശങ്ങളുടെയും മറ്റ് വാചകങ്ങളുടെയും പദാവലി, സ്വരം എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. | |
എയ്റോ ഫോഴ്സ് വൺ: അമേരിക്കൻ ഹാർഡ് റോക്ക് ബാൻഡ് എയ്റോസ്മിത്തിന്റെ ആരാധക ക്ലബ്ബാണ് എയ്റോ ഫോഴ്സ് വൺ . | |
എയ്റോ ജിപി: എയ്റോ ജിപി ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര എയർ റേസിംഗ് സീരീസാണ്, പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എട്ട് വരെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സ്പോർട്സ് വിമാനങ്ങൾ എല്ലാം ഒരുമിച്ച് 400 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ (250 മൈൽ) വേഗതയിൽ ഒരുമിച്ച് റേസിംഗ് നടത്തുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സൈനിക, സിവിലിയൻ പൈലറ്റുമാരാണ് മത്സരിക്കുന്ന പൈലറ്റുമാർ. ഒരേസമയം വിമാനങ്ങൾ ഓടുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര, ടെലിവിഷൻ പരിപാടി മാത്രമാണ് എയ്റോ ജിപി. എയ്റോ ജിപി 2005 ൽ സ്ലൊവേനിയയിൽ started ദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു. അവിടെ നിന്ന് യൂറോപ്പിലെയും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെയും നിരവധി രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പരിശോധിച്ച ഫ്ലാഗ് പാറ്റേണിനുപകരം, വ്യക്തിഗത ഇവന്റുകളിൽ നേടിയ പോയിന്റുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എയ്റോ ജിപി പങ്കെടുക്കുന്നവരെ വിഭജിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവസാനം വരെ വ്യക്തമായ വിജയികളില്ല. | |
ഏവിയങ്ക ഇക്വഡോർ: ഇക്വഡോറിലെ ക്വിറ്റോ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എയർലൈനാണ് ഏവിയങ്ക ഇക്വഡോർ എസ്എ . ഇക്വഡോറിനുള്ളിലും പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്തിനും ഗാലപാഗോസ് ദ്വീപുകൾക്കുമിടയിലും ഇക്വഡോറിനും കൊളംബിയയ്ക്കുമിടയിൽ ഇത് യാത്രാ, ചരക്ക് വിമാന സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു. ലാറ്റിനമേരിക്കൻ എയർലൈനുകളുടെ ഏവിയങ്ക ഹോൾഡിംഗ്സ് ഗ്രൂപ്പിലെ ദേശീയ ബ്രാൻഡഡ് ഏഴ് എയർലൈനുകളിൽ ഒന്നാണിത്. | |
എയ്റോ ഗാരെ: സീ ഹോക്കർ ഉഭയകക്ഷി വിമാനം വിപണനം ചെയ്യുന്നതിനായി കാലിഫോർണിയയിലെ മൊജാവെയിൽ ഗാരി ലെഗെയർ സ്ഥാപിച്ച ഒരു കിറ്റ്പ്ലെയ്ൻ നിർമ്മാതാവായിരുന്നു എയ്റോ ഗെയർ. ഡിസൈനിന്റെ എല്ലാ അവകാശങ്ങളും 1986 ൽ എയ്റോ കമ്പോസിറ്റുകൾക്ക് വിറ്റു. | |
ക്വിക്കിറ്റ് ഗ്ലാസ് Goose: ടോം സ്കോട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് ടെക്സസിലെ ഡാളസിലെ ക്വിക്കിറ്റ് ഹോംബിൽഡിംഗിനായി വിപണനം ചെയ്ത അമേരിക്കൻ രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള ബിപ്ലെയ്ൻ ആംഫിഷ്യസ് വിമാനമാണ് ക്വിക്ക്കിറ്റ് ഗ്ലാസ് ഗൂസ് . | |
ക്വിക്കിറ്റ് ഗ്ലാസ് Goose: ടോം സ്കോട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് ടെക്സസിലെ ഡാളസിലെ ക്വിക്കിറ്റ് ഹോംബിൽഡിംഗിനായി വിപണനം ചെയ്ത അമേരിക്കൻ രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള ബിപ്ലെയ്ൻ ആംഫിഷ്യസ് വിമാനമാണ് ക്വിക്ക്കിറ്റ് ഗ്ലാസ് ഗൂസ് . | |
എയ്റോ ഗേജ്: എയ്റോ ഗേജ് നിന്റെൻഡോ 64 ഗെയിം കൺസോളിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക്, സയൻസ് ഫി-ഹോവർക്രാഫ്റ്റ് റേസിംഗ് ഗെയിമാണ് 1998 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയത്. ഗെയിം 1998 ഫെബ്രുവരിയിൽ യുഎസ് റിലീസിനായി സജ്ജമാക്കിയിരുന്നു, എന്നാൽ ആദ്യം റിലീസ് ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് ഏപ്രിൽ 2 വരെ വൈകി 1998 മെയ് 21 തീയതി. | |
എയ്റോ ജെറൽ: 1941 ൽ സ്ഥാപിതമായ ബ്രസീലിയൻ എയർലൈനാണ് എയ്റോ ജെറൽ ലഫ്റ്റ. 1952 ൽ ഇത് വാറിഗിൽ ലയിപ്പിച്ചു. | |
വിൻഡോസ് എയ്റോ: വിൻഡോസ് വിസ്റ്റ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ് വിൻഡോസ് എയ്റോ . എയ്റോ ഇന്റർഫേസിൽ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ വിൻഡോസ് ഇന്റർഫേസിന്റെ പല ഘടകങ്ങളെയും ബാധിച്ചു, ഒരു പുതിയ രൂപം ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഉൾപ്പെടെ, രൂപം, ലേ layout ട്ട് എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഇന്റർഫേസ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ നിർദ്ദേശങ്ങളുടെയും മറ്റ് വാചകങ്ങളുടെയും പദാവലി, സ്വരം എന്നിവ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. | |
എയ്റോ എച്ച്സി -2 ഹെലി ബേബി: രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള ലൈറ്റ് ജനറൽ പർപ്പസ് യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോ എച്ച്സി -2 ഹെലി ബേബി , എഞ്ചിനീയർ ജറോസ്ലാവ് സ്ലെച്ച രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും 1950 കളിൽ ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ കമ്പനിയായ എയ്റോ വോഡോകോഡി നിർമ്മിച്ചതുമാണ്. ഇതിന് മൂന്ന് ബ്ലേഡുള്ള പ്രധാന റോട്ടറും രണ്ട് ബ്ലേഡുള്ള ടെയിൽ റോട്ടറും ഉണ്ട്. ഹെലികോപ്റ്ററിൽ പൂർണ്ണമായും മെറ്റൽ ഫ്രെയിമും കോക്ക്പിറ്റും പ്ലെക്സിഗ്ലാസ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വിൻഡോകളും ഉണ്ട്. ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. | |
എയ്റോ എച്ച്സി -2 ഹെലി ബേബി: രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള ലൈറ്റ് ജനറൽ പർപ്പസ് യൂട്ടിലിറ്റി ഹെലികോപ്റ്ററാണ് എയ്റോ എച്ച്സി -2 ഹെലി ബേബി , എഞ്ചിനീയർ ജറോസ്ലാവ് സ്ലെച്ച രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും 1950 കളിൽ ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ കമ്പനിയായ എയ്റോ വോഡോകോഡി നിർമ്മിച്ചതുമാണ്. ഇതിന് മൂന്ന് ബ്ലേഡുള്ള പ്രധാന റോട്ടറും രണ്ട് ബ്ലേഡുള്ള ടെയിൽ റോട്ടറും ഉണ്ട്. ഹെലികോപ്റ്ററിൽ പൂർണ്ണമായും മെറ്റൽ ഫ്രെയിമും കോക്ക്പിറ്റും പ്ലെക്സിഗ്ലാസ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വിൻഡോകളും ഉണ്ട്. ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ഹെലികോപ്റ്ററാണിത്. | |
എയ്റോ ഹോളണ്ട്: എയ്റോ ഹോളണ്ട് നെതർലാൻഡിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തനരഹിതമായ ഒരു എയർലൈനാണ്. 1949 ൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുകയും 1953 ൽ നിർത്തലാക്കുകയും ചെയ്തു. 1949 നവംബർ 20 ന് നോർവേയിലെ ഹ്യൂറം എന്ന സ്ഥലത്ത് എയ്റോ ഹോളണ്ട് ഡഗ്ലസ് ഡിസി -3 തകർന്നുവീണ് 34 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. | |
എയ്റോ എ 270 സ്പിരിറ്റ്: ചെക്ക് വിമാന കമ്പനിയായ എയ്റോ വോഡോകോഡി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ ടർബോപ്രോപ്പ് ജനറൽ യൂട്ടിലിറ്റി വിമാനമായിരുന്നു എയ്റോ എ 270 സ്പിരിറ്റ് . 2005 ൽ യൂറോപ്യൻ ഏവിയേഷൻ സേഫ്റ്റി ഏജൻസി (ഈസ) ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷനും 2006 ൽ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്എഎ) ടൈപ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷനും ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് കന്നി പറക്കൽ നടത്തി. ഉൽപാദനമൊന്നും പിന്തുടർന്നില്ല. | |
എയ്റോ ഇന്ത്യ: ഇന്ത്യയിലെ ബെംഗളൂരുവിൽ യെലഹങ്ക വ്യോമസേനാ സ്റ്റേഷനിൽ നടക്കുന്ന ദ്വിവത്സര എയർ ഷോയും വ്യോമയാന പ്രദർശനവുമാണ് എയ്റോ ഇന്ത്യ . പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രതിരോധ എക്സിബിഷൻ ഓർഗനൈസേഷനാണ് ഇത് സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. | |
എയ്റോ ഇന്ത്യ സെമിനാർ: ഇന്ത്യയിലെ ബാംഗ്ലൂരിൽ നടക്കുന്ന ദ്വിവത്സര സെമിനാറാണ് എയ്റോ ഇന്ത്യ സെമിനാർ . പ്രതിരോധ ഗവേഷണ വികസന സംഘടന (ഡിആർഡിഒ), പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം, ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റ്, എയറോനോട്ടിക്കൽ സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (എഇഎസ്ഐ) എന്നിവ സംയുക്തമായാണ് ഇത് സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്. ബാംഗ്ലൂരിലെ യെലഹങ്ക എയർഫോഴ്സ് സ്റ്റേഷനിൽ നടക്കുന്ന എയ്റോ ഇന്ത്യ എയർഷോയ്ക്കും എക്സിബിഷനും മുമ്പായി സെമിനാർ. | |
എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടിജി -31: എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടി.ജി.-31 എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ജി-2 എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടെക്നിക്കൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് വിദ്യാർഥികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച 29 ജൂൺ 1942 ന് എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടി.ജി.-31 സൈനിക സേവനത്തിൽ മതിപ്പുളവാക്കി, ഒരു 1940 അമേരിക്കൻ സൈനിക പരിശീലനം ഗ്ലൈഡർ ആയിരുന്നു. | |
എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടിജി -31: എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടി.ജി.-31 എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ജി-2 എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടെക്നിക്കൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് വിദ്യാർഥികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച 29 ജൂൺ 1942 ന് എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടി.ജി.-31 സൈനിക സേവനത്തിൽ മതിപ്പുളവാക്കി, ഒരു 1940 അമേരിക്കൻ സൈനിക പരിശീലനം ഗ്ലൈഡർ ആയിരുന്നു. | |
എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടിജി -31: എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടി.ജി.-31 എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ജി-2 എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടെക്നിക്കൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് വിദ്യാർഥികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച 29 ജൂൺ 1942 ന് എയ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ടി.ജി.-31 സൈനിക സേവനത്തിൽ മതിപ്പുളവാക്കി, ഒരു 1940 അമേരിക്കൻ സൈനിക പരിശീലനം ഗ്ലൈഡർ ആയിരുന്നു. | |
എയ്റോ ഇന്റർനാഷണൽ: സിവിൽ ഏവിയേഷനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന ജർമ്മൻ മാസികയാണ് എയ്റോ ഇന്റർനാഷണൽ . ജർമ്മനിയിലെ ഹാംബർഗിലാണ് മാഗസിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. | |
എയ്റോ ഇന്റർനാഷണൽ (റീജിയണൽ): ഫ്രഞ്ച്-ഇറ്റാലിയൻ ഏവിയൻസ് ഡി ട്രാൻസ്പോർട്ട് റീജിയണൽ (എടിആർ), ബ്രിട്ടീഷ് എയ്റോസ്പേസ് റീജിയണൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് (ബിഎഇ) എന്നിവയുടെ ബിസിനസുകൾ ലയിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഹ്രസ്വകാല മൾട്ടി-നാഷണൽ കൺസോർഷ്യമാണ് എയ്റോ ഇന്റർനാഷണൽ (റീജിയണൽ) അല്ലെങ്കിൽ എഐ (ആർ). | |
എയ്റോജെറ്റ്: അംഗോള ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈനാണ് എയ്റോജെറ്റ് . 2002 ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത് എംബ്രെയർ ഇആർജെ -140 വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. | |
എയ്റോ ജെറ്റ് എക്സ്പ്രസ്: മെക്സിക്കോ സിറ്റി ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു മെക്സിക്കൻ എയർലൈനാണ് എയ്റോ ജെറ്റ് എക്സ്പ്രസ് ഇന്റർനാഷണൽ എസ്എൻ ഡി സിവി . | |
കിവിറ്റ് എയർഫീൽഡ്: ബെൽജിയത്തിലെ ലിംബർഗിലെ ഹാസെൽറ്റിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു വിനോദ എയർഫീൽഡാണ് കിവിറ്റ് എയർഫീൽഡ് . 600 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരൊറ്റ പുല്ല് റൺവേയുണ്ട്. എയറോക്ലബ് കിവിറ്റ് ആണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. വിമാനങ്ങളുടെയും ഗ്ലൈഡറുകളുടെയും സമ്മിശ്ര പ്രവർത്തനമുണ്ട്. | |
മിത്സുബിഷി ഫ്യൂസോ എയ്റോ കിംഗ്: മിത്സുബിഷി ഫ്യൂസോ ട്രക്ക്, ബസ് കോർപ്പറേഷൻ എന്നിവ നിർമ്മിച്ച ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡബിൾ ഡെക്കർ കോച്ചുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയാണ് മിത്സുബിഷി ഫ്യൂസോ എയ്റോ കിംഗ് (കാന: 三菱 ふ う ・ エ ロ キ グ グ). | |
ഹീറോ A.34: 1930 കളിൽ ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ചെറിയ സ്പോർട്സ്, ടൂറിംഗ് ബിപ്ലെയ്ൻ ആയിരുന്നു എയ്റോ എ .34 കോസ് . | |
എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ്: എയ്റോ വോഡോകോഡി ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ് . പ്രധാന പരിശീലന വിമാനമായി എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോണിന് പകരമായി 1960 കളിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ടർബോഫാൻ പവർപ്ലാന്റ് ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ പരിശീലക വിമാനമാണിത്. ഒരു സൈനിക പരിശീലകനെന്ന നിലയിൽ ഈ തരം വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു. | |
എയ്റോ എൽ -159 അൽക: സിംഗിൾ സീറ്റ് എൽ -159 എ, രണ്ട് സീറ്റ് എൽ -159 ബി പതിപ്പുകളിൽ യഥാക്രമം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സബ്സോണിക് ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് വിമാനവും നൂതന പരിശീലകനുമാണ് എയ്റോ എൽ -159 എഎൽസിഎ, ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിൽ എയ്റോ വോഡോകോഡി നിർമ്മിക്കുന്നത്. 2003 ൽ, 72 എൽ -159 എ വിമാനങ്ങളുടെ ചെക്ക് വ്യോമസേനയുടെ എണ്ണം 24 ആയി ചുരുക്കി. നിരവധി വർഷത്തെ സംഭരണത്തിനുശേഷം, അനാവശ്യമായ മിക്ക വിമാനങ്ങളും സർക്കാർ സൈനിക, സിവിലിയൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, അതായത് ഇറാഖ് വ്യോമസേനയ്ക്കും ഡ്രാക്കൺ ഇന്റർനാഷണലിനും വിറ്റു. | |
എയ്റോ എൽ -159 അൽക: സിംഗിൾ സീറ്റ് എൽ -159 എ, രണ്ട് സീറ്റ് എൽ -159 ബി പതിപ്പുകളിൽ യഥാക്രമം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സബ്സോണിക് ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് വിമാനവും നൂതന പരിശീലകനുമാണ് എയ്റോ എൽ -159 എഎൽസിഎ, ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിൽ എയ്റോ വോഡോകോഡി നിർമ്മിക്കുന്നത്. 2003 ൽ, 72 എൽ -159 എ വിമാനങ്ങളുടെ ചെക്ക് വ്യോമസേനയുടെ എണ്ണം 24 ആയി ചുരുക്കി. നിരവധി വർഷത്തെ സംഭരണത്തിനുശേഷം, അനാവശ്യമായ മിക്ക വിമാനങ്ങളും സർക്കാർ സൈനിക, സിവിലിയൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, അതായത് ഇറാഖ് വ്യോമസേനയ്ക്കും ഡ്രാക്കൺ ഇന്റർനാഷണലിനും വിറ്റു. | |
എയ്റോ എൽ -59 സൂപ്പർ ആൽബട്രോസ്: കമ്പനിയുടെ മുൻ എൽ -39 ആൽബട്രോസിൽ നിന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെക്കോസ്ലോവാക് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -59 സൂപ്പർ ആൽബട്രോസ്. അതിന്റെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഫ്യൂസ്ലേജ്, നീളമുള്ള മൂക്ക്, വിപുലീകരിച്ച കോക്ക്പിറ്റ്, നൂതന ഏവിയോണിക്സ്, കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ലോട്ടറേവ് ഡിവി -2 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 1986 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് ആദ്യത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്, അതിനെ L-39MS എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. ഹീറോ ഇനി ഈ വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്നില്ല. | |
എയ്റോ എൽ -159 അൽക: സിംഗിൾ സീറ്റ് എൽ -159 എ, രണ്ട് സീറ്റ് എൽ -159 ബി പതിപ്പുകളിൽ യഥാക്രമം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സബ്സോണിക് ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് വിമാനവും നൂതന പരിശീലകനുമാണ് എയ്റോ എൽ -159 എഎൽസിഎ, ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിൽ എയ്റോ വോഡോകോഡി നിർമ്മിക്കുന്നത്. 2003 ൽ, 72 എൽ -159 എ വിമാനങ്ങളുടെ ചെക്ക് വ്യോമസേനയുടെ എണ്ണം 24 ആയി ചുരുക്കി. നിരവധി വർഷത്തെ സംഭരണത്തിനുശേഷം, അനാവശ്യമായ മിക്ക വിമാനങ്ങളും സർക്കാർ സൈനിക, സിവിലിയൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, അതായത് ഇറാഖ് വ്യോമസേനയ്ക്കും ഡ്രാക്കൺ ഇന്റർനാഷണലിനും വിറ്റു. | |
എയ്റോ എൽ -60 ബ്രിഗേഡർ: സിവിൽ, സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ STOL യൂട്ടിലിറ്റി വിമാനമാണ് എയ്റോ എൽ -60 ബ്രിഗേഡർ . ആർഗസ് ആസ് 10 സി എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് എക്സ്എൽ -60 എന്ന് നിയുക്തമാക്കിയ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1953 ഡിസംബർ 24 ന് ആദ്യമായി പറന്നു, പക്ഷേ അത് വിജയിച്ചില്ല. വിമാനം നന്നായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും എം -208 ബി ഫ്ലാറ്റ്-ആറ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ രണ്ടാമത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1954 ജൂൺ 8 ന് പറക്കുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിലും അതിനുശേഷവും നിർമ്മിച്ച ഫീസെലർ ഫൈ 156 "സ്റ്റോർച്ച്" ലൈസൻസുമായി ശക്തമായ സാമ്യമുണ്ട്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം, ഈ വിമാനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളത്. 1960 ൽ ഉൽപാദനം അവസാനിക്കുമ്പോഴേക്കും 273 എയ്റോ നിർമ്മിച്ചു, അതിൽ മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പ്, എൽ -160 എല്ലാ മെറ്റൽ വാലും. | |
എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ: ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ വ്യോമയാന നിർമാതാക്കളായ എയ്റോ വോഡോകോഡി വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ . രാജ്യത്തെ പ്രാദേശികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ആദ്യത്തെ ജെറ്റ് വിമാനമാണിത്, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഒഴികെയുള്ള ഏതെങ്കിലും കൗൺസിൽ ഫോർ മ്യൂച്വൽ ഇക്കണോമിക് അസിസ്റ്റൻസ് (കോമെക്കൺ) രാജ്യങ്ങളിൽ നടക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വിമാന വ്യവസായ പദ്ധതിയാണിത്. | |
എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ: ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ വ്യോമയാന നിർമാതാക്കളായ എയ്റോ വോഡോകോഡി വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ . രാജ്യത്തെ പ്രാദേശികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ആദ്യത്തെ ജെറ്റ് വിമാനമാണിത്, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഒഴികെയുള്ള ഏതെങ്കിലും കൗൺസിൽ ഫോർ മ്യൂച്വൽ ഇക്കണോമിക് അസിസ്റ്റൻസ് (കോമെക്കൺ) രാജ്യങ്ങളിൽ നടക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വിമാന വ്യവസായ പദ്ധതിയാണിത്. | |
എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ: ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ വ്യോമയാന നിർമാതാക്കളായ എയ്റോ വോഡോകോഡി വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ . രാജ്യത്തെ പ്രാദേശികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ആദ്യത്തെ ജെറ്റ് വിമാനമാണിത്, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഒഴികെയുള്ള ഏതെങ്കിലും കൗൺസിൽ ഫോർ മ്യൂച്വൽ ഇക്കണോമിക് അസിസ്റ്റൻസ് (കോമെക്കൺ) രാജ്യങ്ങളിൽ നടക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വിമാന വ്യവസായ പദ്ധതിയാണിത്. | |
എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ: ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ വ്യോമയാന നിർമാതാക്കളായ എയ്റോ വോഡോകോഡി വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ . രാജ്യത്തെ പ്രാദേശികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ആദ്യത്തെ ജെറ്റ് വിമാനമാണിത്, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഒഴികെയുള്ള ഏതെങ്കിലും കൗൺസിൽ ഫോർ മ്യൂച്വൽ ഇക്കണോമിക് അസിസ്റ്റൻസ് (കോമെക്കൺ) രാജ്യങ്ങളിൽ നടക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വിമാന വ്യവസായ പദ്ധതിയാണിത്. | |
എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ്: എയ്റോ വോഡോകോഡി ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ് . പ്രധാന പരിശീലന വിമാനമായി എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോണിന് പകരമായി 1960 കളിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ടർബോഫാൻ പവർപ്ലാന്റ് ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ പരിശീലക വിമാനമാണിത്. ഒരു സൈനിക പരിശീലകനെന്ന നിലയിൽ ഈ തരം വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു. | |
എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ്: എയ്റോ വോഡോകോഡി ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ് . പ്രധാന പരിശീലന വിമാനമായി എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോണിന് പകരമായി 1960 കളിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ടർബോഫാൻ പവർപ്ലാന്റ് ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ പരിശീലക വിമാനമാണിത്. ഒരു സൈനിക പരിശീലകനെന്ന നിലയിൽ ഈ തരം വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു. | |
എയ്റോ L-39NG: ചെക്ക് ടർബോഫാൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സൈനിക പരിശീലകനും എയ്റോ വോഡോകോഡി നിലവിൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് വിമാനവുമാണ് എയ്റോ എൽ -39 എൻജി. ശീതയുദ്ധ കാലഘട്ടത്തിലെ എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസിന്റെ പിൻഗാമിയാണിത്. രണ്ട് പതിപ്പുകളിലാണ് (ഘട്ടം) വിമാനം വികസിപ്പിക്കുന്നത്. പുതിയ എഞ്ചിൻ, ഏവിയോണിക്സ് എന്നിവയുള്ള ഒറിജിനൽ എൽ -39 എയർഫ്രെയിമുകളുടെ നവീകരണമാണ് എൽ -39 എൻജി സ്റ്റേജ് 1, സ്റ്റേജ് 2 പുതുതായി നിർമ്മിച്ച വിമാനങ്ങളാണ്. സീരിയൽ ഉത്പാദനം 2019 ൽ ആരംഭിച്ചിരിക്കണം. | |
എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ്: എയ്റോ വോഡോകോഡി ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ് . പ്രധാന പരിശീലന വിമാനമായി എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോണിന് പകരമായി 1960 കളിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ടർബോഫാൻ പവർപ്ലാന്റ് ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ പരിശീലക വിമാനമാണിത്. ഒരു സൈനിക പരിശീലകനെന്ന നിലയിൽ ഈ തരം വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു. | |
എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ്: എയ്റോ വോഡോകോഡി ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ് . പ്രധാന പരിശീലന വിമാനമായി എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോണിന് പകരമായി 1960 കളിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ടർബോഫാൻ പവർപ്ലാന്റ് ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ പരിശീലക വിമാനമാണിത്. ഒരു സൈനിക പരിശീലകനെന്ന നിലയിൽ ഈ തരം വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു. | |
എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ്: എയ്റോ വോഡോകോഡി ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -39 ആൽബട്രോസ് . പ്രധാന പരിശീലന വിമാനമായി എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോണിന് പകരമായി 1960 കളിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ടർബോഫാൻ പവർപ്ലാന്റ് ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ പരിശീലക വിമാനമാണിത്. ഒരു സൈനിക പരിശീലകനെന്ന നിലയിൽ ഈ തരം വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു. | |
എയ്റോ എൽ -59 സൂപ്പർ ആൽബട്രോസ്: കമ്പനിയുടെ മുൻ എൽ -39 ആൽബട്രോസിൽ നിന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെക്കോസ്ലോവാക് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -59 സൂപ്പർ ആൽബട്രോസ്. അതിന്റെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഫ്യൂസ്ലേജ്, നീളമുള്ള മൂക്ക്, വിപുലീകരിച്ച കോക്ക്പിറ്റ്, നൂതന ഏവിയോണിക്സ്, കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ലോട്ടറേവ് ഡിവി -2 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 1986 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് ആദ്യത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്, അതിനെ L-39MS എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. ഹീറോ ഇനി ഈ വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്നില്ല. | |
എയ്റോ എൽ -59 സൂപ്പർ ആൽബട്രോസ്: കമ്പനിയുടെ മുൻ എൽ -39 ആൽബട്രോസിൽ നിന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെക്കോസ്ലോവാക് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -59 സൂപ്പർ ആൽബട്രോസ്. അതിന്റെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഫ്യൂസ്ലേജ്, നീളമുള്ള മൂക്ക്, വിപുലീകരിച്ച കോക്ക്പിറ്റ്, നൂതന ഏവിയോണിക്സ്, കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ലോട്ടറേവ് ഡിവി -2 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 1986 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് ആദ്യത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്, അതിനെ L-39MS എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. ഹീറോ ഇനി ഈ വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്നില്ല. | |
എയ്റോ എൽ -59 സൂപ്പർ ആൽബട്രോസ്: കമ്പനിയുടെ മുൻ എൽ -39 ആൽബട്രോസിൽ നിന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെക്കോസ്ലോവാക് മിലിട്ടറി ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -59 സൂപ്പർ ആൽബട്രോസ്. അതിന്റെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഫ്യൂസ്ലേജ്, നീളമുള്ള മൂക്ക്, വിപുലീകരിച്ച കോക്ക്പിറ്റ്, നൂതന ഏവിയോണിക്സ്, കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ലോട്ടറേവ് ഡിവി -2 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 1986 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് ആദ്യത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്, അതിനെ L-39MS എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. ഹീറോ ഇനി ഈ വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്നില്ല. | |
എയ്റോ എൽ -60 ബ്രിഗേഡർ: സിവിൽ, സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ STOL യൂട്ടിലിറ്റി വിമാനമാണ് എയ്റോ എൽ -60 ബ്രിഗേഡർ . ആർഗസ് ആസ് 10 സി എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് എക്സ്എൽ -60 എന്ന് നിയുക്തമാക്കിയ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1953 ഡിസംബർ 24 ന് ആദ്യമായി പറന്നു, പക്ഷേ അത് വിജയിച്ചില്ല. വിമാനം നന്നായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും എം -208 ബി ഫ്ലാറ്റ്-ആറ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ രണ്ടാമത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1954 ജൂൺ 8 ന് പറക്കുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിലും അതിനുശേഷവും നിർമ്മിച്ച ഫീസെലർ ഫൈ 156 "സ്റ്റോർച്ച്" ലൈസൻസുമായി ശക്തമായ സാമ്യമുണ്ട്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം, ഈ വിമാനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളത്. 1960 ൽ ഉൽപാദനം അവസാനിക്കുമ്പോഴേക്കും 273 എയ്റോ നിർമ്മിച്ചു, അതിൽ മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പ്, എൽ -160 എല്ലാ മെറ്റൽ വാലും. | |
എയ്റോ എൽ -60 ബ്രിഗേഡർ: സിവിൽ, സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ STOL യൂട്ടിലിറ്റി വിമാനമാണ് എയ്റോ എൽ -60 ബ്രിഗേഡർ . ആർഗസ് ആസ് 10 സി എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് എക്സ്എൽ -60 എന്ന് നിയുക്തമാക്കിയ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1953 ഡിസംബർ 24 ന് ആദ്യമായി പറന്നു, പക്ഷേ അത് വിജയിച്ചില്ല. വിമാനം നന്നായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും എം -208 ബി ഫ്ലാറ്റ്-ആറ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ രണ്ടാമത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1954 ജൂൺ 8 ന് പറക്കുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിലും അതിനുശേഷവും നിർമ്മിച്ച ഫീസെലർ ഫൈ 156 "സ്റ്റോർച്ച്" ലൈസൻസുമായി ശക്തമായ സാമ്യമുണ്ട്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം, ഈ വിമാനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളത്. 1960 ൽ ഉൽപാദനം അവസാനിക്കുമ്പോഴേക്കും 273 എയ്റോ നിർമ്മിച്ചു, അതിൽ മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പ്, എൽ -160 എല്ലാ മെറ്റൽ വാലും. | |
എയ്റോ എൽ -60 ബ്രിഗേഡർ: സിവിൽ, സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ STOL യൂട്ടിലിറ്റി വിമാനമാണ് എയ്റോ എൽ -60 ബ്രിഗേഡർ . ആർഗസ് ആസ് 10 സി എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് എക്സ്എൽ -60 എന്ന് നിയുക്തമാക്കിയ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1953 ഡിസംബർ 24 ന് ആദ്യമായി പറന്നു, പക്ഷേ അത് വിജയിച്ചില്ല. വിമാനം നന്നായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും എം -208 ബി ഫ്ലാറ്റ്-ആറ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ രണ്ടാമത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 1954 ജൂൺ 8 ന് പറക്കുകയും ചെയ്തു. വിമാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം ചെക്കോസ്ലോവാക്യയിലും അതിനുശേഷവും നിർമ്മിച്ച ഫീസെലർ ഫൈ 156 "സ്റ്റോർച്ച്" ലൈസൻസുമായി ശക്തമായ സാമ്യമുണ്ട്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം, ഈ വിമാനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളത്. 1960 ൽ ഉൽപാദനം അവസാനിക്കുമ്പോഴേക്കും 273 എയ്റോ നിർമ്മിച്ചു, അതിൽ മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പ്, എൽ -160 എല്ലാ മെറ്റൽ വാലും. | |
എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ: ചെക്കോസ്ലോവാക്യൻ വ്യോമയാന നിർമാതാക്കളായ എയ്റോ വോഡോകോഡി വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സൈനിക ജെറ്റ് പരിശീലകനാണ് എയ്റോ എൽ -29 ഡെൽഫോൺ . രാജ്യത്തെ പ്രാദേശികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ആദ്യത്തെ ജെറ്റ് വിമാനമാണിത്, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഒഴികെയുള്ള ഏതെങ്കിലും കൗൺസിൽ ഫോർ മ്യൂച്വൽ ഇക്കണോമിക് അസിസ്റ്റൻസ് (കോമെക്കൺ) രാജ്യങ്ങളിൽ നടക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വിമാന വ്യവസായ പദ്ധതിയാണിത്. | |
എയ്റോ എൽ -159 അൽക: സിംഗിൾ സീറ്റ് എൽ -159 എ, രണ്ട് സീറ്റ് എൽ -159 ബി പതിപ്പുകളിൽ യഥാക്രമം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സബ്സോണിക് ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് വിമാനവും നൂതന പരിശീലകനുമാണ് എയ്റോ എൽ -159 എഎൽസിഎ, ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിൽ എയ്റോ വോഡോകോഡി നിർമ്മിക്കുന്നത്. 2003 ൽ, 72 എൽ -159 എ വിമാനങ്ങളുടെ ചെക്ക് വ്യോമസേനയുടെ എണ്ണം 24 ആയി ചുരുക്കി. നിരവധി വർഷത്തെ സംഭരണത്തിനുശേഷം, അനാവശ്യമായ മിക്ക വിമാനങ്ങളും സർക്കാർ സൈനിക, സിവിലിയൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, അതായത് ഇറാഖ് വ്യോമസേനയ്ക്കും ഡ്രാക്കൺ ഇന്റർനാഷണലിനും വിറ്റു. | |
എയ്റോ ലിയോൺ: മെക്സിക്കോ സിറ്റി ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ചരക്ക് വിമാനക്കമ്പനിയായിരുന്നു എയ്റോ ലിയോൺ എസ്എ ഡി സിവി . |
Thursday, March 11, 2021
Aero Contractors (Nigeria)
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment