Airline alliance

എയർലൈൻ സഖ്യം: രണ്ടോ അതിലധികമോ എയർലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ഗണ്യമായ തലത്തിൽ സഹകരിക്കാൻ സമ്മതിക്കുന്ന ഒരു വ്യോമയാന വ്യവസായ ക്രമീകരണമാണ് ഒരു എയർലൈൻ സഖ്യം . രാജ്യങ്ങളിൽ അന്തർ-എയർലൈൻ കോഡ്ഷെയർ കണക്ഷനുകൾ നടത്തുന്ന യാത്രക്കാരെ സുഗമമാക്കുന്നതിന് സഖ്യങ്ങൾ മാർക്കറ്റിംഗ് ബ്രാൻഡിംഗ് നൽകിയേക്കാം. ഈ ബ്രാൻഡിംഗിൽ അംഗ വിമാനത്തിന്റെ ഏകീകൃത വിമാന ലൈവറികൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
എയർലൈൻ പാപ്പരത്തങ്ങൾ: എയർലൈൻ പാപ്പരത്തങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ എയർലൈൻ പാപ്പരത്തങ്ങളുടെ പട്ടിക പ്രവർത്തനരഹിതമായ എയർലൈനുകളുടെ പട്ടിക
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ എയർലൈൻ പാപ്പരത്തങ്ങളുടെ പട്ടിക: നിരവധി പ്രമുഖ വിമാനക്കമ്പനികൾ പാപ്പരത്തം പ്രഖ്യാപിക്കുകയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കുകയും അല്ലെങ്കിൽ പാപ്പരത്വ പരിരക്ഷയിൽ പുന organ സംഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഏതൊരു ബിസിനസിനെയും പോലെ വിമാനക്കമ്പനികളും വിപണിയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്കും സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധികൾക്കും വിധേയരാകുന്നു. എയർലൈൻ വ്യവസായത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ഘടന എയർലൈൻ പാപ്പരത്തത്തിനും കാരണമായേക്കാം. മിക്കവാറും എല്ലാ എയർലൈൻ പാപ്പരത്തങ്ങളിലെയും ഒരു പ്രധാന ഘടകം ജീവനക്കാരുമായുള്ള നിലവിലെ കൂട്ടായ വിലപേശൽ കരാറുകളുടെ കടക്കാരൻ നിരസിച്ചതാണ്. ചില ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റിയ ശേഷം, കടം-തൊഴിലുടമ തൊഴിൽ കരാറുകൾ നിരസിക്കുന്നത് അംഗീകരിക്കാൻ പാപ്പരത്ത നിയമം കോടതികളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച്, എയർലൈൻ മാനേജർമാർ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു. വർഷങ്ങളായി ചർച്ച ചെയ്യുന്ന ഒരു ജീവനക്കാരുടെ കരാറിന്റെ നിബന്ധനകൾ 11-‍ാ‍ം അധ്യായത്തിലൂടെ മാസങ്ങളിൽ‌ ഇല്ലാതാക്കാൻ‌ കഴിയും.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ നിരോധിച്ച വിമാനവാഹിനികളുടെ പട്ടിക: യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ (ഇ.യു) യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ റെഗുലേറ്ററി മേൽനോട്ട മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതിന്റെ പേരിൽ ഏതെങ്കിലും അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ വ്യോമാതിർത്തിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വിലക്കപ്പെട്ട വിമാനവാഹിനികളുടെ പട്ടിക പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു. യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷന്റെ റെഗുലേഷൻ നമ്പർ 474/2006 ന്റെ നിയമപരമായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 2006 ൽ പട്ടികയുടെ ആദ്യ പതിപ്പ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, ആ വർഷം മാർച്ച് 22 ന് പുറത്തിറക്കി. പട്ടികയുടെ നിലവിലെ പതിപ്പ് 2020 ജൂൺ 4 ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.
ബോർഡിംഗ് (ഗതാഗതം): സാധാരണ ഗതാഗതത്തിൽ ഒരു വാഹനത്തിൽ യാത്രക്കാരുടെ പ്രവേശനമാണ് ബോർഡിംഗ് . ബോർഡിംഗ് വാഹനത്തിൽ പ്രവേശിച്ച് ഓരോ യാത്രക്കാരന്റെയും ഇരിപ്പിടവും വാതിലുകളും അടച്ചുകൊണ്ട് അവസാനിക്കുന്നു. റോഡ്, റെയിൽ, ജലം, വിമാന ഗതാഗതം എന്നിവയിൽ ഈ പദം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ ബുക്കിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ: ടിക്കറ്റുകൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള എയർലൈനുകളുടെ നിയമങ്ങൾ മറികടന്ന് ഫ്ലൈയിംഗ് വില കുറയ്ക്കുന്നതിന് വാണിജ്യ ഏവിയേഷനിലെ യാത്രക്കാർ എയർലൈൻ ബുക്കിംഗ് പ്ലോയികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ പൊതുവേ യാത്രക്കാരും എയർലൈനും തമ്മിലുള്ള വണ്ടിയുടെ കരാറിന്റെ ലംഘനമാണ്, അവ വിമാനമാർഗ്ഗങ്ങൾ പലവിധത്തിൽ നടപ്പാക്കാൻ ശ്രമിച്ചേക്കാം.
എയർലൈൻ കോഡുകൾ: ഇത് എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എയുടെ രണ്ട് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , ഐ‌സി‌ഒ‌ഒയുടെ മൂന്ന് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ ഭക്ഷണം: വാണിജ്യ വിമാനത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന ഭക്ഷണമാണ് എയർലൈൻ ഭക്ഷണം , എയർലൈൻ ഭക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് ഭക്ഷണം . സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് സേവനങ്ങളാണ് ഈ ഭക്ഷണം തയ്യാറാക്കുന്നത്, സാധാരണയായി ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്നു.
എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി: എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് ട്രോളി , എയർലൈൻ മീറ്റ് ട്രോളി , അല്ലെങ്കിൽ ട്രോളി കാർട്ട് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി , വിമാനത്തിനുള്ളിലെ ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡർമാർക്ക് പാനീയങ്ങൾ, എയർലൈൻ ഭക്ഷണം, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതത്തിനായി ഒരു എയർ കാരിയർ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ സെർവിംഗ് കാർട്ടാണ്. ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്.
എയർ ചാർട്ടർ: വ്യക്തിഗത വിമാന സീറ്റുകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി ഒരു മുഴുവൻ വിമാനവും വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്ന ബിസിനസ്സാണ് എയർ ചാർട്ടർ .
എയർലൈൻ ചിക്കൻ: ഡ്രൂമെറ്റ് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള എല്ലില്ലാത്ത ചിക്കൻ ബ്രെസ്റ്റ് അടങ്ങിയ ഒരു ഭക്ഷണ വിഭവമാണ് എയർലൈൻ ചിക്കൻ . ഒന്നാം ചിറകുള്ള ജോയിന്റും ടെൻഡറും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്തനത്തിൽ തൊലി, അല്ലെങ്കിൽ എല്ലില്ലാത്ത. ചിറകുള്ള അസ്ഥിയുടെ അവസാനം ട്രിം ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ കട്ട് ഒരു ഫ്രെഞ്ച്ഡ് ബ്രെസ്റ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. 1927 ൽ ഇ എം സ്റ്റാറ്റ്ലർ നിർമ്മിച്ച സ്റ്റാറ്റ്ലർ ഹോട്ടൽ ബോസ്റ്റണിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ച സ്റ്റാറ്റ്ലർ ചിക്കൻ എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.
എയർലൈൻ കോഡുകൾ: ഇത് എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എയുടെ രണ്ട് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , ഐ‌സി‌ഒ‌ഒയുടെ മൂന്ന് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകൾ: ഇത് എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എയുടെ രണ്ട് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , ഐ‌സി‌ഒ‌ഒയുടെ മൂന്ന് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (0–9): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (എ): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (ബി): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (സി): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (ഡി): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (ഇ): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (എഫ്): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (ജി): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (എച്ച്): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (I): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (ജെ): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (കെ): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (എൽ): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (എം): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (എൻ): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (O): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (പി): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (Q): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (R): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (എസ്): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (ടി): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (യു): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (വി): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (W): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (എക്സ്): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (Y): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ പട്ടിക (Z): ഇത് എല്ലാ എയർലൈൻ കോഡുകളുടെയും ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, ഐ‌സി‌ഒ‌ഒ എയർലൈൻ‌ ഡിസൈനർ‌മാർ‌, എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണതയ്ക്കായി ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ: യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുനീക്കത്തിനും എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന കമ്പനിയാണ് എയർലൈൻ . ഈ സേവനങ്ങൾ‌ നൽ‌കുന്നതിന് എയർലൈൻ‌സ് വിമാനം ഉപയോഗിക്കുകയും കോഡ്ഷെയർ‌ കരാറുകൾ‌ക്കായി മറ്റ് എയർലൈൻ‌സുമായി പങ്കാളിത്തമോ സഖ്യമോ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യാം, അതിൽ‌ അവർ‌ ഒരേ ഫ്ലൈറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണയായി, എയർലൈൻ കമ്പനികളെ ഒരു എയർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സർക്കാർ ഏവിയേഷൻ ബോഡി നൽകുന്ന ലൈസൻസ് ഉപയോഗിച്ച് അംഗീകരിക്കുന്നു. എയർലൈനുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതോ ചാർട്ടർ ഓപ്പറേറ്റർമാരോ ആകാം.
എയർലൈൻ: യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുനീക്കത്തിനും എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന കമ്പനിയാണ് എയർലൈൻ . ഈ സേവനങ്ങൾ‌ നൽ‌കുന്നതിന് എയർലൈൻ‌സ് വിമാനം ഉപയോഗിക്കുകയും കോഡ്ഷെയർ‌ കരാറുകൾ‌ക്കായി മറ്റ് എയർലൈൻ‌സുമായി പങ്കാളിത്തമോ സഖ്യമോ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യാം, അതിൽ‌ അവർ‌ ഒരേ ഫ്ലൈറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണയായി, എയർലൈൻ കമ്പനികളെ ഒരു എയർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സർക്കാർ ഏവിയേഷൻ ബോഡി നൽകുന്ന ലൈസൻസ് ഉപയോഗിച്ച് അംഗീകരിക്കുന്നു. എയർലൈനുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതോ ചാർട്ടർ ഓപ്പറേറ്റർമാരോ ആകാം.
ഉപയോഗപ്രദമായത്: റഷ്യൻ വിമാനക്കമ്പനിയാണ് ഉട്ടെയർ , അതിന്റെ ആസ്ഥാനം ഖാന്തി- മാൻസിസ്ക് വിമാനത്താവളത്തിലാണ്, അതിന്റെ കേന്ദ്രങ്ങൾ സർഗട്ട് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലും വുൻ‌കോവോ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലുമാണ്. പടിഞ്ഞാറൻ സൈബീരിയയിലുടനീളമുള്ള എണ്ണ-വാതക വ്യവസായത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഷെഡ്യൂൾഡ് ആഭ്യന്തര, ചില അന്തർദ്ദേശീയ പാസഞ്ചർ സേവനങ്ങൾ, ഷെഡ്യൂൾഡ് ഹെലികോപ്റ്റർ സേവനങ്ങൾ, നിശ്ചിത ചിറകുള്ള വിമാനങ്ങൾ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വിപുലമായ ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഫ്ലൈറ്റ് കോമ്പൻസേഷൻ റെഗുലേഷൻ: ബോർഡിംഗ് നിരസിക്കുകയോ ഫ്ലൈറ്റ് റദ്ദാക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ വിമാനങ്ങളുടെ നീണ്ട കാലതാമസം ഉണ്ടായാൽ യാത്രക്കാർക്ക് നഷ്ടപരിഹാരവും സഹായവും സംബന്ധിച്ച പൊതു നിയമങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു നിയമമാണ് ഫ്ലൈറ്റ് കോമ്പൻസേഷൻ റെഗുലേഷൻ . കുറഞ്ഞത് 2 മണിക്കൂറിലധികം കാലതാമസം, റദ്ദാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർബുക്കിംഗിൽ നിന്ന് ബോർഡിംഗ് നിഷേധിക്കുന്നതിനുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ദൂരം അനുസരിച്ച് ഇതിന് 250 മുതൽ 600 ഡോളർ വരെ നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. രണ്ട് മണിക്കൂറിൽ കുറവുള്ള കാലതാമസം അർത്ഥമാക്കുന്നത് കാലതാമസം അസാധാരണമല്ലാത്തത് എന്ന് തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് അർഹതയില്ല. എയർലൈൻസ് ഉചിതമായ ഇടങ്ങളിൽ ഉന്മേഷവും താമസവും നൽകണം. യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ കോടതി നീതി യാത്രക്കാരുടെ അവകാശങ്ങളെ കർശനമായി വ്യാഖ്യാനിച്ചു, അതിനാൽ കരാർ ലംഘിക്കുന്നതിനുള്ള ബാധ്യതകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിന് വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് ഒരു അപവാദവുമില്ല.
എയർലൈൻ പരാതികൾ: പരാതികൾക്ക് ഉത്തരവാദിയായ എയർലൈനിന് അല്ലെങ്കിൽ എയർലൈൻസ് ദേശീയ വ്യവസായത്തിന് മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്ന സർക്കാർ ഓഫീസിലേക്ക് ഒരു എയർലൈൻ ഉപഭോക്താവ് സമർപ്പിക്കുന്ന formal ദ്യോഗിക പരാതികളാണ് എയർലൈൻ പരാതികൾ. പരിഹരിക്കപ്പെടാതെ അവശേഷിക്കുന്ന വിമാന യാത്രയ്ക്കിടെ അനുഭവപ്പെടുന്ന പ്രശ്നങ്ങളിൽ നിന്നാണ് സാധാരണയായി എയർലൈൻ പരാതികൾ ഉണ്ടാകുന്നത്.
എയർലൈൻ ഏകീകരണം: എയർലൈൻ ടിക്കറ്റിന്റെ മൊത്തക്കച്ചവടക്കാരനാണ് ഒരു എയർലൈൻ കൺസോളിഡേറ്റർ , ചിലപ്പോൾ ഇത് ബ്രോക്കർ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. വിമാനക്കമ്പനികൾ ടിക്കറ്റുകൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമായ വിലക്കിഴിവിലും പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകളിലും ഏകീകരിക്കുന്നു. കൺസോളിഡേറ്റർമാർ കൂടുതൽ നിച് മാർക്കറ്റുകളിൽ എത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു, ഒപ്പം ടാർഗെറ്റ് ഗ്രൂപ്പിന് പ്രസക്തമായ കിഴിവുകളും നിരക്ക് വഴക്കവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
എയർലൈൻ ഏകീകരണം: എയർലൈൻ ടിക്കറ്റിന്റെ മൊത്തക്കച്ചവടക്കാരനാണ് ഒരു എയർലൈൻ കൺസോളിഡേറ്റർ , ചിലപ്പോൾ ഇത് ബ്രോക്കർ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. വിമാനക്കമ്പനികൾ ടിക്കറ്റുകൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമായ വിലക്കിഴിവിലും പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകളിലും ഏകീകരിക്കുന്നു. കൺസോളിഡേറ്റർമാർ കൂടുതൽ നിച് മാർക്കറ്റുകളിൽ എത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു, ഒപ്പം ടാർഗെറ്റ് ഗ്രൂപ്പിന് പ്രസക്തമായ കിഴിവുകളും നിരക്ക് വഴക്കവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
വിമാന അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: ഒരു വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സംഭവമായി കൺവെൻഷൻ ഓൺ ഇന്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അനെക്സ് 13 ഒരു വ്യോമയാന അപകടത്തെ നിർവചിക്കുന്നു, ഇത് ഏതെങ്കിലും വ്യക്തി വിമാനം കയറുന്ന സമയം മുതൽ വിമാനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ വിമാനത്തിൽ കയറുന്നതുവരെ സംഭവിക്കുന്നു. എ) ഒരു വ്യക്തിക്ക് മാരകമായതോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റതോ, ബി) വിമാനം കാര്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ഘടനാപരമായ പരാജയമോ നേരിടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സി) വിമാനം കാണാതാകുകയോ പൂർണ്ണമായും അപ്രാപ്യമാവുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഒരു വ്യോമയാന സംഭവം അനെക്സ് 13 നിർവചിക്കുന്നു ഒരു സംഭവങ്ങളും പോലെ ഒരു അപകടം പുറമെ, ബാധിക്കുന്നു പ്രവർത്തനമോ സുരക്ഷ ബാധിക്കുമെന്നാണ് ഒരു വിമാനം പ്രവർത്തനം ബന്ധപ്പെട്ട.
വിമാന അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: ഒരു വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സംഭവമായി കൺവെൻഷൻ ഓൺ ഇന്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അനെക്സ് 13 ഒരു വ്യോമയാന അപകടത്തെ നിർവചിക്കുന്നു, ഇത് ഏതെങ്കിലും വ്യക്തി വിമാനം കയറുന്ന സമയം മുതൽ വിമാനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ വിമാനത്തിൽ കയറുന്നതുവരെ സംഭവിക്കുന്നു. എ) ഒരു വ്യക്തിക്ക് മാരകമായതോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റതോ, ബി) വിമാനം കാര്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ഘടനാപരമായ പരാജയമോ നേരിടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സി) വിമാനം കാണാതാകുകയോ പൂർണ്ണമായും അപ്രാപ്യമാവുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഒരു വ്യോമയാന സംഭവം അനെക്സ് 13 നിർവചിക്കുന്നു ഒരു സംഭവങ്ങളും പോലെ ഒരു അപകടം പുറമെ, ബാധിക്കുന്നു പ്രവർത്തനമോ സുരക്ഷ ബാധിക്കുമെന്നാണ് ഒരു വിമാനം പ്രവർത്തനം ബന്ധപ്പെട്ട.
വിമാനജോലിക്കാര്: ഫ്ലൈറ്റ് ക്രൂ എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന എയർക്രൂ , വിമാനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ വിമാനം ഓടിക്കുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരാണ്. ഒരു ഫ്ലൈറ്റിന്റെ ക്രൂവിന്റെ ഘടന വിമാനത്തിന്റെ തരത്തെയും ഫ്ലൈറ്റിന്റെ ദൈർഘ്യത്തെയും ഉദ്ദേശ്യത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ നിയന്ത്രണം നീക്കൽ: നിർദ്ദിഷ്ട റൂട്ടുകളിൽ സർവീസ് നടത്താൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന കാരിയറുകളെ ബാധിക്കുന്ന എയർലൈനുകളിൽ സർക്കാർ ഏർപ്പെടുത്തിയ പ്രവേശനവും വില നിയന്ത്രണങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയാണ് എയർലൈൻ നിയന്ത്രണനിയന്ത്രണം . അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ, ഈ പദം സാധാരണയായി 1978 ലെ എയർലൈൻ നിയന്ത്രണനിയന്ത്രണ നിയമത്തിന് ബാധകമാണ്. വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ പരിമിതമായ എണ്ണം സ്ലോട്ടുകൾ അനുവദിക്കുന്നത് പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു പുതിയ രീതിയിലുള്ള നിയന്ത്രണം ഒരു പരിധിവരെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ നിയന്ത്രണനിയമ നിയമം: എയർ നിയന്ത്രണം നിയമം യാത്രാനിരക്കുകൾ, റൂട്ടുകൾ, പുതിയ എയർലൈനുകളുടെ വിപണി എൻട്രി പോലുള്ള മേഖലകളിൽ മേൽ ഫെഡറൽ നിയന്ത്രണം നീക്കം, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ൽ എയർലൈൻ വ്യവസായം നിയന്ത്രണം ഒരു 1978 യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഫെഡറൽ നിയമമാണ്. സിവിൽ എയറോനോട്ടിക്സ് ബോർഡിന്റെ നിയന്ത്രണ അധികാരങ്ങൾ ഘട്ടംഘട്ടമായി ഇല്ലാതാക്കി, പക്ഷേ വ്യോമയാന സുരക്ഷയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ (എഫ്എഎ) നിയന്ത്രണാധികാരങ്ങൾ കുറയുന്നില്ല.
എയർലൈൻ കോഡുകൾ: ഇത് എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എയുടെ രണ്ട് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , ഐ‌സി‌ഒ‌ഒയുടെ മൂന്ന് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ കോഡുകൾ: ഇത് എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എയുടെ രണ്ട് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , ഐ‌സി‌ഒ‌ഒയുടെ മൂന്ന് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
വിമാന അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: ഒരു വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സംഭവമായി കൺവെൻഷൻ ഓൺ ഇന്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അനെക്സ് 13 ഒരു വ്യോമയാന അപകടത്തെ നിർവചിക്കുന്നു, ഇത് ഏതെങ്കിലും വ്യക്തി വിമാനം കയറുന്ന സമയം മുതൽ വിമാനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ വിമാനത്തിൽ കയറുന്നതുവരെ സംഭവിക്കുന്നു. എ) ഒരു വ്യക്തിക്ക് മാരകമായതോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റതോ, ബി) വിമാനം കാര്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ഘടനാപരമായ പരാജയമോ നേരിടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സി) വിമാനം കാണാതാകുകയോ പൂർണ്ണമായും അപ്രാപ്യമാവുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഒരു വ്യോമയാന സംഭവം അനെക്സ് 13 നിർവചിക്കുന്നു ഒരു സംഭവങ്ങളും പോലെ ഒരു അപകടം പുറമെ, ബാധിക്കുന്നു പ്രവർത്തനമോ സുരക്ഷ ബാധിക്കുമെന്നാണ് ഒരു വിമാനം പ്രവർത്തനം ബന്ധപ്പെട്ട.
ഉപരിതല വിതരണം ചെയ്ത ഡൈവിംഗ്: കരയിൽ നിന്നോ ഡൈവിംഗ് സപ്പോർട്ട് പാത്രത്തിൽ നിന്നോ, ചിലപ്പോൾ പരോക്ഷമായി ഒരു ഡൈവിംഗ് ബെൽ വഴി, ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഒരു മുങ്ങൽ വിദഗ്ദ്ധന്റെ കുടൽ ഉപയോഗിച്ച് ശ്വസന വാതകം വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡൈവിംഗ് ആണ് ഉപരിതല വിതരണം . ഇത് സ്കൂബ ഡൈവിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇവിടെ മുങ്ങൽ വിദഗ്ദ്ധന്റെ ശ്വസന ഉപകരണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സ്വയം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ഒരു ബന്ധവുമില്ല. പരമ്പരാഗത ഉപരിതല വിതരണ ഡൈവിംഗിന്റെ പ്രാഥമിക ഗുണങ്ങൾ മുങ്ങിമരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും സ്കൂബയേക്കാൾ വലിയ ശ്വസന വാതക വിതരണവുമാണ്, ഇത് കൂടുതൽ പ്രവർത്തന കാലയളവുകളും സുരക്ഷിതമായ വിഘടനവും അനുവദിക്കുന്നു. കുടലുകളുടെ നീളം, കുടലിലൂടെ വലയം, സ്കൂബയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന ലോജിസ്റ്റിക്കൽ, ഉപകരണച്ചെലവ് എന്നിവ ചുമത്തുന്ന മുങ്ങൽ മൊബിലിറ്റിയുടെ സമ്പൂർണ്ണ പരിമിതിയാണ് പോരായ്മകൾ. വാണിജ്യ ഡൈവിംഗ് ജോലികളിൽ സാധാരണ കാണുന്ന ഒരു ചെറിയ പ്രദേശത്ത് മുങ്ങൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അപ്ലിക്കേഷനുകളിലേക്ക് ഈ ഡൈവിംഗ് മോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോരായ്മകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
വായുവിന്റെ സ്വാതന്ത്ര്യം: വായു സ്വാതന്ത്ര്യവും ഒരു രാജ്യത്തെ എയർലൈനുകൾ മറ്റൊരു രാജ്യത്തെ ഐര്സ്പചെ ൽ നൽകുക ദേശം പദവി വരം നല്കി വര്ഷംകൊണ്ട് അവകാശങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം. ചിക്കാഗോ കൺവെൻഷൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന 1944 ലെ അന്താരാഷ്ട്ര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ കൺവെൻഷനിൽ വ്യോമയാന ഉദാരവൽക്കരണത്തിന്റെ വ്യാപ്തിയെച്ചൊല്ലിയുള്ള അഭിപ്രായവ്യത്യാസത്തിന്റെ ഫലമായാണ് അവ രൂപീകരിച്ചത്. സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു പ്രത്യേക വ്യോമ അവകാശങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യണമെന്ന് അമേരിക്ക ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ മറ്റ് മിക്ക രാജ്യങ്ങളും കർശനമായ നിയമങ്ങളില്ലെങ്കിൽ യുഎസ് വിമാനക്കമ്പനികളുടെ വലുപ്പം വിമാന യാത്രയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുമെന്ന ആശങ്കയിലായിരുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര വാണിജ്യ വ്യോമയാന റൂട്ട് ശൃംഖലയുടെ അടിസ്ഥാന നിർമാണ ബ്ലോക്കുകളാണ് വായുവിന്റെ സ്വാതന്ത്ര്യം. "സ്വാതന്ത്ര്യം", "വലത്" എന്നീ പദങ്ങളുടെ ഉപയോഗം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാന സർവീസുകൾ അനുവദിക്കുന്ന ബഹുമുഖ, ഉഭയകക്ഷി കരാറുകളുടെ പരിധിയിൽ മാത്രം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള അവകാശം നൽകുന്നു.
എയർലൈൻ ഭക്ഷണം: വാണിജ്യ വിമാനത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന ഭക്ഷണമാണ് എയർലൈൻ ഭക്ഷണം , എയർലൈൻ ഭക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് ഭക്ഷണം . സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് സേവനങ്ങളാണ് ഈ ഭക്ഷണം തയ്യാറാക്കുന്നത്, സാധാരണയായി ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്നു.
വിമാനം ഹൈജാക്കിംഗ്: ഒരു വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ സംഘം ഒരു വിമാനം നിയമവിരുദ്ധമായി പിടിച്ചെടുക്കുന്നതാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഹൈജാക്കിംഗ് . ഹൈജാക്കിംഗിന്റെ ആദ്യകാലം മുതൽ, മിക്ക കേസുകളിലും പൈലറ്റ് ഹൈജാക്കറുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പറക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഹൈജാക്കർമാർ സ്വയം വിമാനം പറത്തുകയും ചാവേർ ആക്രമണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട് - പ്രത്യേകിച്ച് സെപ്റ്റംബർ 11 ആക്രമണത്തിൽ - പല കേസുകളിലും, വിമാനങ്ങൾ പൈലറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കോ-പൈലറ്റ് ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു; അതായത് ലുബിറ്റ്സ് കേസ്.
ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ്: ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ്, പുറമേ കാര്യവിചാരകൻ / പാചകക്കാരി അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഹോസ്റ്റ് / എയർ ഹോസ്റ്റസ് അറിയപ്പെടുന്ന വാണിജ്യ വിമാനങ്ങളുടെ, പല ബിസിനസ് പതുക്കെപ്പതുക്കെ ചില സർക്കാർ വിമാനം കഴിഞ്ഞ എല്ഡിഎഫ് ഐര്ച്രെവ് അംഗമാണ്. ക്യാബിൻ ക്രൂ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റാണ് പ്രധാനമായും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരവാദികൾ.
എയർലൈൻ ഹബ്: ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട വിമാനത്താവളത്തിൽ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതവും ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിന് ഒന്നോ അതിലധികമോ എയർലൈനുകൾ എയർലൈൻ ഹബുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹബ് വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അന്തിമ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കുന്നതിന് അവ ട്രാൻസ്ഫർ പോയിന്റുകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് ഹബ് ആൻഡ് സ്‌പോക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. ഒരു ഹബ് ഇതര (സ്‌പോക്ക്) നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് ഹബ് വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് ഒരു എയർലൈൻ സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു, കൂടാതെ സ്‌പോക്ക് സിറ്റികൾക്കിടയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ ഹബ് വഴി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ മാതൃക സാമ്പത്തിക നിലവാരത്തെ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ഒരു വിമാനക്കമ്പനിയെ നഗര-ജോഡികൾക്ക് സേവനം നൽകാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം നിർത്താതെയുള്ള അടിസ്ഥാനത്തിൽ സാമ്പത്തികമായി സേവനം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഈ സംവിധാനം പോയിന്റ്-ടു-പോയിന്റ് മോഡലിന് വിരുദ്ധമാണ്, അതിൽ ഹബുകളില്ല, പകരം സ്‌പോക്ക് സിറ്റികൾക്കിടയിൽ നിർത്താതെയുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹബ് വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഉത്ഭവസ്ഥാനവും ലക്ഷ്യസ്ഥാനവും (ഒ & ഡി) ട്രാഫിക്കും നൽകുന്നു.
റാലി-ഡർഹാം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം: പ്രാദേശികമായി ഐ‌എ‌ടി‌എ കോഡ് ആർ‌ഡിയു അറിയപ്പെടുന്ന റാലി-ഡർ‌ഹാം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം , റാലി, ഡർ‌ഹാം, നോർത്ത് കരോലിനയുടെ ചുറ്റുമുള്ള റിസർച്ച് ട്രയാംഗിൾ മേഖല എന്നിവയ്ക്ക് സേവനം നൽകുന്ന പ്രധാന വിമാനത്താവളമാണ്. ഇൻ‌കോർ‌പ്പറേറ്റ് ചെയ്യാത്ത വേക്ക് ക County ണ്ടിയിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, പക്ഷേ വടക്കും കിഴക്കും റാലി നഗരവും തെക്ക് കാരി, മോറിസ്‌വില്ലെ പട്ടണങ്ങളും ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അയ്യായിരം ഏക്കറിലായി മൂന്ന് റൺവേകളുണ്ട്.
എയർലൈൻ ഭക്ഷണം: വാണിജ്യ വിമാനത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന ഭക്ഷണമാണ് എയർലൈൻ ഭക്ഷണം , എയർലൈൻ ഭക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് ഭക്ഷണം . സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് സേവനങ്ങളാണ് ഈ ഭക്ഷണം തയ്യാറാക്കുന്നത്, സാധാരണയായി ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്നു.
വിമാന അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: ഒരു വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സംഭവമായി കൺവെൻഷൻ ഓൺ ഇന്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അനെക്സ് 13 ഒരു വ്യോമയാന അപകടത്തെ നിർവചിക്കുന്നു, ഇത് ഏതെങ്കിലും വ്യക്തി വിമാനം കയറുന്ന സമയം മുതൽ വിമാനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ വിമാനത്തിൽ കയറുന്നതുവരെ സംഭവിക്കുന്നു. എ) ഒരു വ്യക്തിക്ക് മാരകമായതോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റതോ, ബി) വിമാനം കാര്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ഘടനാപരമായ പരാജയമോ നേരിടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സി) വിമാനം കാണാതാകുകയോ പൂർണ്ണമായും അപ്രാപ്യമാവുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഒരു വ്യോമയാന സംഭവം അനെക്സ് 13 നിർവചിക്കുന്നു ഒരു സംഭവങ്ങളും പോലെ ഒരു അപകടം പുറമെ, ബാധിക്കുന്നു പ്രവർത്തനമോ സുരക്ഷ ബാധിക്കുമെന്നാണ് ഒരു വിമാനം പ്രവർത്തനം ബന്ധപ്പെട്ട.
എയർലൈൻ: യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുനീക്കത്തിനും എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന കമ്പനിയാണ് എയർലൈൻ . ഈ സേവനങ്ങൾ‌ നൽ‌കുന്നതിന് എയർലൈൻ‌സ് വിമാനം ഉപയോഗിക്കുകയും കോഡ്ഷെയർ‌ കരാറുകൾ‌ക്കായി മറ്റ് എയർലൈൻ‌സുമായി പങ്കാളിത്തമോ സഖ്യമോ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യാം, അതിൽ‌ അവർ‌ ഒരേ ഫ്ലൈറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണയായി, എയർലൈൻ കമ്പനികളെ ഒരു എയർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സർക്കാർ ഏവിയേഷൻ ബോഡി നൽകുന്ന ലൈസൻസ് ഉപയോഗിച്ച് അംഗീകരിക്കുന്നു. എയർലൈനുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതോ ചാർട്ടർ ഓപ്പറേറ്റർമാരോ ആകാം.
എയർലൈൻ ലൈവറികളുടെയും ലോഗോകളുടെയും പട്ടിക: കോർപ്പറേറ്റ്, വാണിജ്യപരമായ കാരണങ്ങളാൽ വ്യതിരിക്തമായ ബ്രാൻഡിംഗ് നൽകാൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് ലിവറികളും എയർലൈനുകളുടെ ലോഗോകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മിക്കപ്പോഴും അവ ഒരു ദേശീയ കമ്പോളത്തിന് സ്വീകാര്യമാകുമ്പോൾ ദേശീയ സ്വത്വത്തിന്റെ ചിഹ്നങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
എയർപോർട്ട് ലോഞ്ച്: പല വിമാനത്താവളങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സ is കര്യമാണ് എയർപോർട്ട് ലോഞ്ച് . തിരഞ്ഞെടുത്ത യാത്രക്കാർക്ക് എയർപോർട്ട് ലോഞ്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എയർപോർട്ട് ടെർമിനലിൽ തന്നെ താങ്ങാവുന്നതിലും അപ്പുറത്തുള്ള സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, അതായത് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഇരിപ്പിടങ്ങൾ, ശാന്തമായ അന്തരീക്ഷം, ഉപഭോക്തൃ സേവന പ്രതിനിധികൾക്ക് മികച്ച പ്രവേശനം. സ്വകാര്യ മീറ്റിംഗ് റൂമുകൾ, ടെലിഫോണുകൾ, വയർലെസ് ഇൻറർനെറ്റ് ആക്സസ്, മറ്റ് ബിസിനസ്സ് സേവനങ്ങൾ എന്നിവയും മറ്റ് താമസസൗകര്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടാം, കൂടാതെ യാത്രക്കാരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകളായ സ dr ജന്യ പാനീയങ്ങൾ, ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ, മാസികകൾ, ഷവറുകൾ എന്നിവ.
എയർലൈൻ ഭക്ഷണം: വാണിജ്യ വിമാനത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന ഭക്ഷണമാണ് എയർലൈൻ ഭക്ഷണം , എയർലൈൻ ഭക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് ഭക്ഷണം . സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് സേവനങ്ങളാണ് ഈ ഭക്ഷണം തയ്യാറാക്കുന്നത്, സാധാരണയായി ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്നു.
എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി: എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് ട്രോളി , എയർലൈൻ മീറ്റ് ട്രോളി , അല്ലെങ്കിൽ ട്രോളി കാർട്ട് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി , വിമാനത്തിനുള്ളിലെ ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡർമാർക്ക് പാനീയങ്ങൾ, എയർലൈൻ ഭക്ഷണം, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതത്തിനായി ഒരു എയർ കാരിയർ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ സെർവിംഗ് കാർട്ടാണ്. ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്.
എയർലൈൻ ഭക്ഷണം: വാണിജ്യ വിമാനത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന ഭക്ഷണമാണ് എയർലൈൻ ഭക്ഷണം , എയർലൈൻ ഭക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് ഭക്ഷണം . സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് സേവനങ്ങളാണ് ഈ ഭക്ഷണം തയ്യാറാക്കുന്നത്, സാധാരണയായി ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്നു.
പതിവ്-ഫ്ലയർ പ്രോഗ്രാം: ഒരു എയർലൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ലോയൽറ്റി പ്രോഗ്രാം ആണ് പതിവ്-ഫ്ലയർ പ്രോഗ്രാം ( FFP ).
ബിസിനസ്സ് മാഗ്നറ്റ്: ഒന്നിലധികം എന്റർപ്രൈസുകളുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിലൂടെ മികച്ച വിജയവും സമ്പത്തും നേടിയ ഒരാളാണ് ബിസിനസ്സ് മാഗ്നറ്റ് . വ്യക്തിഗത എന്റർപ്രൈസ് ഉടമസ്ഥാവകാശം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രബലമായ ഷെയർഹോൾഡിംഗ് സ്ഥാനം, ചരക്കുകളോ സേവനങ്ങളോ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സ്ഥാപനം അല്ലെങ്കിൽ വ്യവസായം എന്നിവയിലൂടെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു സമ്പന്നനായ സംരംഭകനെയോ നിക്ഷേപകനെയോ ഈ പദം സവിശേഷമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അത്തരം വ്യക്തികളും ബോർജാ, വ്യവസായ പടനായകന്മാരോടും ച്ജര്സ്, മൊഗുല്സ്, ഒലിഗര്ഛ്സ്, പ്ലുതൊച്രത്സ്, തൈപംസ്, അല്ലെങ്കിൽ ത്യ്ചൊഒംസ് അറിയപ്പെടുന്ന ചെയ്യാം.
എയർലൈൻ സഖ്യം: രണ്ടോ അതിലധികമോ എയർലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ഗണ്യമായ തലത്തിൽ സഹകരിക്കാൻ സമ്മതിക്കുന്ന ഒരു വ്യോമയാന വ്യവസായ ക്രമീകരണമാണ് ഒരു എയർലൈൻ സഖ്യം . രാജ്യങ്ങളിൽ അന്തർ-എയർലൈൻ കോഡ്ഷെയർ കണക്ഷനുകൾ നടത്തുന്ന യാത്രക്കാരെ സുഗമമാക്കുന്നതിന് സഖ്യങ്ങൾ മാർക്കറ്റിംഗ് ബ്രാൻഡിംഗ് നൽകിയേക്കാം. ഈ ബ്രാൻഡിംഗിൽ അംഗ വിമാനത്തിന്റെ ഏകീകൃത വിമാന ലൈവറികൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
കുബാൻ എയർലൈൻസ്: റഷ്യയിലെ ക്രാസ്നോദർ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ ആയിരുന്നു ഒ‌എ‌ഒ കുബാൻ എയർലൈൻസ് . ഇത് റഷ്യയിലും അന്താരാഷ്ട്ര ചാർട്ടറുകളിലും ആഭ്യന്തര ഷെഡ്യൂളുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. ക്രാസ്നോദർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളമായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രധാന താവളം. തെക്കൻ റഷ്യയിലെ കുബാൻ പ്രവിശ്യയിൽ നിന്നാണ് ഇതിന്റെ പേര് വന്നത്. സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണം 2012 ഡിസംബർ 11 ന് കുബാൻ എയർലൈൻസ് പ്രവർത്തനം നിർത്തി.
വിമാന പൈലറ്റ്: ഒരു വിമാന പൈലറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഏവിയേറ്റർ എന്നത് ഒരു വിമാനത്തിന്റെ ദിശാസൂചന ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്ന വ്യക്തിയാണ്. നാവിഗേറ്റർമാർ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർമാർ പോലുള്ള മറ്റ് ചില എയർക്രൂ അംഗങ്ങളെയും ഏവിയേറ്റർമാരായി കണക്കാക്കുന്നു, കാരണം അവർ വിമാനത്തിന്റെ നാവിഗേഷൻ, എഞ്ചിൻ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഏർപ്പെടുന്നു. ഡ്രോൺ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ്സ്, മെക്കാനിക്സ്, ഗ്ര ground ണ്ട് ക്രൂ തുടങ്ങിയ മറ്റ് എയർക്രൂ അംഗങ്ങളെ ഏവിയേറ്ററുകളായി തിരിച്ചിട്ടില്ല.
എയർലൈൻ പൈലറ്റ് യൂണിഫോം: എയർലൈൻ പൈലറ്റ് യൂണിഫോമുകൾ 1930 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ പാൻ അമേരിക്കൻ വേൾഡ് എയർവേയ്‌സ് എയർലൈനിന്റെ ക്ലിപ്പർ കാലഘട്ടത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. നിലവിൽ, മുഖ്യധാരാ എയർലൈൻ യൂണിഫോമുകൾ വ്യവസായം ഒരു പരിധിവരെ മാനദണ്ഡമാക്കിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, ഏഷ്യ, ഓസ്‌ട്രേലിയ, ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചെറുകിട പ്രാദേശിക ഓപ്പറേറ്റർമാർ മുതൽ വലിയ അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനികൾ വരെയുള്ള എയർലൈനുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പൈലറ്റ് കമാൻഡ്: ഒരു വിമാനത്തിന്റെ പൈലറ്റ് ഇൻ കമാൻഡ് ( പി‌ഐ‌സി ) വിമാനത്തിലെ കപ്പലാണ്, വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും ആത്യന്തികമായി ഉത്തരവാദിയാണ്. ഒരു സാധാരണ രണ്ടോ മൂന്നോ പൈലറ്റ് എയർക്രൂവിലെ ക്യാപ്റ്റനായിരിക്കും ഇത്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിൽ ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റും യോഗ്യതയുള്ള പൈലറ്റും മാത്രമേയുള്ളൂവെങ്കിൽ "പൈലറ്റ്". നിർദ്ദിഷ്ട ഫ്ലൈറ്റ്, ഫ്ലൈറ്റ് അവസ്ഥകൾക്കായി വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് പി‌ഐ‌സി നിയമപരമായി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം, എന്നാൽ ഏത് നിമിഷവും നിയന്ത്രണങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതില്ല. വിമാനത്തിൻറെയും അതിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷയുടെയും പ്രവർത്തനത്തിൻറെയും നിയമപരമായി ചുമതലയുള്ള വ്യക്തിയാണ് പി‌ഐ‌സി, സാധാരണയായി ഏത് ഫ്ലൈറ്റ് റൂളിന്റെയും ലംഘനത്തിന് ബാധ്യസ്ഥനായ പ്രാഥമിക വ്യക്തിയായിരിക്കും.
പതിവ്-ഫ്ലയർ പ്രോഗ്രാം: ഒരു എയർലൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ലോയൽറ്റി പ്രോഗ്രാം ആണ് പതിവ്-ഫ്ലയർ പ്രോഗ്രാം ( FFP ).
എയർലൈൻ കോഡുകൾ: ഇത് എയർലൈൻ കോഡുകളുടെ ഒരു പട്ടികയാണ്. ഐ‌എ‌ടി‌എയുടെ രണ്ട് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , ഐ‌സി‌ഒ‌ഒയുടെ മൂന്ന് പ്രതീകങ്ങളുള്ള എയർലൈൻ ഡിസൈനർ‌മാർ‌ , എയർലൈൻ‌ കോൾ‌ ചിഹ്നങ്ങൾ‌ എന്നിവ പട്ടിക പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ചരിത്രപരമായ അസൈൻമെന്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ നിയന്ത്രണം നീക്കൽ: നിർദ്ദിഷ്ട റൂട്ടുകളിൽ സർവീസ് നടത്താൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന കാരിയറുകളെ ബാധിക്കുന്ന എയർലൈനുകളിൽ സർക്കാർ ഏർപ്പെടുത്തിയ പ്രവേശനവും വില നിയന്ത്രണങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയാണ് എയർലൈൻ നിയന്ത്രണനിയന്ത്രണം . അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ, ഈ പദം സാധാരണയായി 1978 ലെ എയർലൈൻ നിയന്ത്രണനിയന്ത്രണ നിയമത്തിന് ബാധകമാണ്. വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ പരിമിതമായ എണ്ണം സ്ലോട്ടുകൾ അനുവദിക്കുന്നത് പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു പുതിയ രീതിയിലുള്ള നിയന്ത്രണം ഒരു പരിധിവരെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
എയർലൈൻ റിസർവേഷൻ സിസ്റ്റം: പാസഞ്ചർ സർവീസ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ (പി‌എസ്‌എസ്) ഭാഗമാണ് എയർലൈൻ റിസർവേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ ( എആർ‌എസ് ), അവ യാത്രക്കാരുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്നതിന് സഹായിക്കുന്ന അപ്ലിക്കേഷനുകളാണ്.
എയർലൈൻ റിസർവേഷൻ സിസ്റ്റം: പാസഞ്ചർ സർവീസ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ (പി‌എസ്‌എസ്) ഭാഗമാണ് എയർലൈൻ റിസർവേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ ( എആർ‌എസ് ), അവ യാത്രക്കാരുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്നതിന് സഹായിക്കുന്ന അപ്ലിക്കേഷനുകളാണ്.
വിമാന സുരക്ഷ: വ്യോമയാന സുരക്ഷ എന്നാൽ ഒരു വ്യോമയാന സംവിധാനത്തിന്റെയോ ഓർഗനൈസേഷന്റെയോ അവസ്ഥയാണ്, അതിൽ വ്യോമയാന പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട, വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ടുള്ള പിന്തുണയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുകയും സ്വീകാര്യമായ തലത്തിലേക്ക് നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്ലൈറ്റ് പരാജയങ്ങളുടെ സിദ്ധാന്തം, പ്രാക്ടീസ്, അന്വേഷണം, വർഗ്ഗീകരണം എന്നിവയും നിയന്ത്രണം, വിദ്യാഭ്യാസം, പരിശീലനം എന്നിവയിലൂടെ അത്തരം പരാജയങ്ങൾ തടയുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വിമാന യാത്രയുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിക്കുന്ന പ്രചാരണങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലും ഇത് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
വിമാന സുരക്ഷ: വ്യോമയാന സുരക്ഷ എന്നാൽ ഒരു വ്യോമയാന സംവിധാനത്തിന്റെയോ ഓർഗനൈസേഷന്റെയോ അവസ്ഥയാണ്, അതിൽ വ്യോമയാന പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട, വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ടുള്ള പിന്തുണയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുകയും സ്വീകാര്യമായ തലത്തിലേക്ക് നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്ലൈറ്റ് പരാജയങ്ങളുടെ സിദ്ധാന്തം, പ്രാക്ടീസ്, അന്വേഷണം, വർഗ്ഗീകരണം എന്നിവയും നിയന്ത്രണം, വിദ്യാഭ്യാസം, പരിശീലനം എന്നിവയിലൂടെ അത്തരം പരാജയങ്ങൾ തടയുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വിമാന യാത്രയുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിക്കുന്ന പ്രചാരണങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലും ഇത് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷാ പ്രകടനം: വിമാനത്തിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് അവർ വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന വിമാനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് വിശദീകരിക്കുന്ന വിശദീകരണമാണ് പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷാ ബ്രീഫിംഗ് .
പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷാ പ്രകടനം: വിമാനത്തിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് അവർ വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന വിമാനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് വിശദീകരിക്കുന്ന വിശദീകരണമാണ് പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷാ ബ്രീഫിംഗ് .
എയർലൈൻ സീറ്റ്: യാത്രാ സമയത്തേക്ക് യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വിമാനത്തിലെ ഇരിപ്പിടമാണ് എയർലൈൻ സീറ്റ് . അത്തരം സീറ്റുകൾ സാധാരണയായി വിമാനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ്ലേജിന് കുറുകെ ഓടുന്ന വരികളിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു വിമാനത്തിലെ അത്തരം സീറ്റുകളുടെ രേഖാചിത്രത്തെ എയർക്രാഫ്റ്റ് സീറ്റ് മാപ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
വിമാന സീറ്റ് മാപ്പ്: ഒരു യാത്രാ വിമാനത്തിനുള്ളിലെ സീറ്റ് ലേ layout ട്ടിന്റെ ഒരു ഡയഗ്രമാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് സീറ്റ് മാപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റിംഗ് ചാർട്ട് . വിവര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി അവ പലപ്പോഴും വിമാനക്കമ്പനികൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ സീറ്റ് ബുക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക്-ഇൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
വിമാന സീറ്റ് മാപ്പ്: ഒരു യാത്രാ വിമാനത്തിനുള്ളിലെ സീറ്റ് ലേ layout ട്ടിന്റെ ഒരു ഡയഗ്രമാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് സീറ്റ് മാപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റിംഗ് ചാർട്ട് . വിവര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി അവ പലപ്പോഴും വിമാനക്കമ്പനികൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ സീറ്റ് ബുക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക്-ഇൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
എയർലൈൻ സീറ്റ്: യാത്രാ സമയത്തേക്ക് യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വിമാനത്തിലെ ഇരിപ്പിടമാണ് എയർലൈൻ സീറ്റ് . അത്തരം സീറ്റുകൾ സാധാരണയായി വിമാനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ്ലേജിന് കുറുകെ ഓടുന്ന വരികളിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു വിമാനത്തിലെ അത്തരം സീറ്റുകളുടെ രേഖാചിത്രത്തെ എയർക്രാഫ്റ്റ് സീറ്റ് മാപ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
വിമാന സീറ്റ് മാപ്പ്: ഒരു യാത്രാ വിമാനത്തിനുള്ളിലെ സീറ്റ് ലേ layout ട്ടിന്റെ ഒരു ഡയഗ്രമാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് സീറ്റ് മാപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റിംഗ് ചാർട്ട് . വിവര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി അവ പലപ്പോഴും വിമാനക്കമ്പനികൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ സീറ്റ് ബുക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക്-ഇൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
എയർലൈൻ സീറ്റിംഗ് ലൈംഗിക വിവേചന വിവാദം: നാല് എയർലൈനുകൾ; ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേയ്‌സ്, ക്വാണ്ടാസ്, എയർ ന്യൂസിലാന്റ്, വിർജിൻ ഓസ്‌ട്രേലിയ എന്നിവ അവരുടെ ഇരിപ്പിട നയങ്ങളിൽ വിമർശനങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ട്. അനുഗമിക്കാത്ത കുട്ടികളെ അവരുടെ ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ മുതിർന്ന പുരുഷന്മാരുടെ അരികിലിരിക്കാൻ ഈ നാല് കമ്പനികളും വിസമ്മതിച്ചു, ഇത് എല്ലാ പുരുഷന്മാരെയും കുട്ടികൾക്ക് അപകടമാണെന്ന് അവർ വിമർശിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ സീറ്റ്: യാത്രാ സമയത്തേക്ക് യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വിമാനത്തിലെ ഇരിപ്പിടമാണ് എയർലൈൻ സീറ്റ് . അത്തരം സീറ്റുകൾ സാധാരണയായി വിമാനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ്ലേജിന് കുറുകെ ഓടുന്ന വരികളിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു വിമാനത്തിലെ അത്തരം സീറ്റുകളുടെ രേഖാചിത്രത്തെ എയർക്രാഫ്റ്റ് സീറ്റ് മാപ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
വിമാനത്താവള സുരക്ഷ: വിമാനത്താവള സുരക്ഷ എന്നത് യാത്രക്കാർ, ഉദ്യോഗസ്ഥർ, വിമാനം, വിമാനത്താവളം എന്നിവയുടെ സ്വത്ത് എന്നിവ ആകസ്മികമായ / ക്ഷുദ്രകരമായ ദോഷം, കുറ്റകൃത്യം, തീവ്രവാദം, മറ്റ് ഭീഷണികൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സാങ്കേതികതകളെയും രീതികളെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി: എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് ട്രോളി , എയർലൈൻ മീറ്റ് ട്രോളി , അല്ലെങ്കിൽ ട്രോളി കാർട്ട് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി , വിമാനത്തിനുള്ളിലെ ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡർമാർക്ക് പാനീയങ്ങൾ, എയർലൈൻ ഭക്ഷണം, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതത്തിനായി ഒരു എയർ കാരിയർ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ സെർവിംഗ് കാർട്ടാണ്. ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്.
എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി: എയർലൈൻ കാറ്ററിംഗ് ട്രോളി , എയർലൈൻ മീറ്റ് ട്രോളി , അല്ലെങ്കിൽ ട്രോളി കാർട്ട് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എയർലൈൻ സർവീസ് ട്രോളി , വിമാനത്തിനുള്ളിലെ ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡർമാർക്ക് പാനീയങ്ങൾ, എയർലൈൻ ഭക്ഷണം, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതത്തിനായി ഒരു എയർ കാരിയർ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ സെർവിംഗ് കാർട്ടാണ്. ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്.
എയർലൈൻ സീറ്റിംഗ് ലൈംഗിക വിവേചന വിവാദം: നാല് എയർലൈനുകൾ; ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേയ്‌സ്, ക്വാണ്ടാസ്, എയർ ന്യൂസിലാന്റ്, വിർജിൻ ഓസ്‌ട്രേലിയ എന്നിവ അവരുടെ ഇരിപ്പിട നയങ്ങളിൽ വിമർശനങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ട്. അനുഗമിക്കാത്ത കുട്ടികളെ അവരുടെ ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ മുതിർന്ന പുരുഷന്മാരുടെ അരികിലിരിക്കാൻ ഈ നാല് കമ്പനികളും വിസമ്മതിച്ചു, ഇത് എല്ലാ പുരുഷന്മാരെയും കുട്ടികൾക്ക് അപകടമാണെന്ന് അവർ വിമർശിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ സീറ്റിംഗ് ലൈംഗിക വിവേചന വിവാദം: നാല് എയർലൈനുകൾ; ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേയ്‌സ്, ക്വാണ്ടാസ്, എയർ ന്യൂസിലാന്റ്, വിർജിൻ ഓസ്‌ട്രേലിയ എന്നിവ അവരുടെ ഇരിപ്പിട നയങ്ങളിൽ വിമർശനങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ട്. അനുഗമിക്കാത്ത കുട്ടികളെ അവരുടെ ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ മുതിർന്ന പുരുഷന്മാരുടെ അരികിലിരിക്കാൻ ഈ നാല് കമ്പനികളും വിസമ്മതിച്ചു, ഇത് എല്ലാ പുരുഷന്മാരെയും കുട്ടികൾക്ക് അപകടമാണെന്ന് അവർ വിമർശിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ സീറ്റിംഗ് ലൈംഗിക വിവേചന വിവാദം: നാല് എയർലൈനുകൾ; ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേയ്‌സ്, ക്വാണ്ടാസ്, എയർ ന്യൂസിലാന്റ്, വിർജിൻ ഓസ്‌ട്രേലിയ എന്നിവ അവരുടെ ഇരിപ്പിട നയങ്ങളിൽ വിമർശനങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ട്. അനുഗമിക്കാത്ത കുട്ടികളെ അവരുടെ ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ മുതിർന്ന പുരുഷന്മാരുടെ അരികിലിരിക്കാൻ ഈ നാല് കമ്പനികളും വിസമ്മതിച്ചു, ഇത് എല്ലാ പുരുഷന്മാരെയും കുട്ടികൾക്ക് അപകടമാണെന്ന് അവർ വിമർശിക്കുന്നു.
ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ്: ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ്, പുറമേ കാര്യവിചാരകൻ / പാചകക്കാരി അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഹോസ്റ്റ് / എയർ ഹോസ്റ്റസ് അറിയപ്പെടുന്ന വാണിജ്യ വിമാനങ്ങളുടെ, പല ബിസിനസ് പതുക്കെപ്പതുക്കെ ചില സർക്കാർ വിമാനം കഴിഞ്ഞ എല്ഡിഎഫ് ഐര്ച്രെവ് അംഗമാണ്. ക്യാബിൻ ക്രൂ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റാണ് പ്രധാനമായും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരവാദികൾ.
ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ്: ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റ്, പുറമേ കാര്യവിചാരകൻ / പാചകക്കാരി അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഹോസ്റ്റ് / എയർ ഹോസ്റ്റസ് അറിയപ്പെടുന്ന വാണിജ്യ വിമാനങ്ങളുടെ, പല ബിസിനസ് പതുക്കെപ്പതുക്കെ ചില സർക്കാർ വിമാനം കഴിഞ്ഞ എല്ഡിഎഫ് ഐര്ച്രെവ് അംഗമാണ്. ക്യാബിൻ ക്രൂ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഫ്ലൈറ്റ് അറ്റൻഡന്റാണ് പ്രധാനമായും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരവാദികൾ.
എയർലൈൻ ടെലിടൈപ്പ് സിസ്റ്റം: എയർലൈൻ ടെലിടൈപ്പ് സിസ്റ്റം ടെലിപ്രിന്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ ടൈപ്പ് ചെയ്ത സന്ദേശങ്ങൾ പോയിന്റ് മുതൽ പോയിന്റ് വരെ ലളിതമായ ഇലക്ട്രിക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ചാനലുകളിലൂടെ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്ന ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ടൈപ്പ്റൈറ്ററുകളാണ്, പലപ്പോഴും ജോഡി വയറുകളാണ്. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ആധുനിക രൂപം പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രോണിക് ആണ്, കൂടാതെ ഒരു പ്രിന്ററിന് പകരം ഒരു സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ ടെലിടൈപ്പ് സിസ്റ്റം: എയർലൈൻ ടെലിടൈപ്പ് സിസ്റ്റം ടെലിപ്രിന്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ ടൈപ്പ് ചെയ്ത സന്ദേശങ്ങൾ പോയിന്റ് മുതൽ പോയിന്റ് വരെ ലളിതമായ ഇലക്ട്രിക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ചാനലുകളിലൂടെ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്ന ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ടൈപ്പ്റൈറ്ററുകളാണ്, പലപ്പോഴും ജോഡി വയറുകളാണ്. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ആധുനിക രൂപം പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രോണിക് ആണ്, കൂടാതെ ഒരു പ്രിന്ററിന് പകരം ഒരു സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ ടെലിടൈപ്പ് സിസ്റ്റം: എയർലൈൻ ടെലിടൈപ്പ് സിസ്റ്റം ടെലിപ്രിന്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ ടൈപ്പ് ചെയ്ത സന്ദേശങ്ങൾ പോയിന്റ് മുതൽ പോയിന്റ് വരെ ലളിതമായ ഇലക്ട്രിക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ചാനലുകളിലൂടെ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്ന ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ടൈപ്പ്റൈറ്ററുകളാണ്, പലപ്പോഴും ജോഡി വയറുകളാണ്. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ആധുനിക രൂപം പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രോണിക് ആണ്, കൂടാതെ ഒരു പ്രിന്ററിന് പകരം ഒരു സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വിമാന ടിക്കറ്റ്: ഒരു വിമാനത്തിലെ ഒരു വിമാനത്തിൽ ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഇരിപ്പിടത്തിന് അർഹതയുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ഒരു പ്രമാണം അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് റെക്കോർഡാണ് ഒരു എയർലൈൻ ടിക്കറ്റ് . എയർലൈൻ ടിക്കറ്റ് രണ്ട് തരങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കാം: കൂപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ വൗച്ചറുകൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു പേപ്പർ ടിക്കറ്റ് ; ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ടിക്കറ്റും.
വിമാന ടിക്കറ്റ്: ഒരു വിമാനത്തിലെ ഒരു വിമാനത്തിൽ ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഇരിപ്പിടത്തിന് അർഹതയുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ഒരു പ്രമാണം അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് റെക്കോർഡാണ് ഒരു എയർലൈൻ ടിക്കറ്റ് . എയർലൈൻ ടിക്കറ്റ് രണ്ട് തരങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കാം: കൂപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ വൗച്ചറുകൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു പേപ്പർ ടിക്കറ്റ് ; ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ടിക്കറ്റും.
എയർലൈൻ ടൈംടേബിൾ: ഷെഡ്യൂളുകൾ, ഫ്ലീറ്റ്, സുരക്ഷ, ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് വിനോദം, ഭക്ഷണ മെനുകൾ, ബാഗേജ് ഭാരം നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ബന്ധപ്പെടാനുള്ള വിവരങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ പല കാര്യങ്ങളും യാത്രക്കാരെ അറിയിക്കാൻ പരമ്പരാഗതമായി പല വിമാനക്കമ്പനികളും ഉപയോഗിക്കുന്ന അച്ചടിച്ച ലഘുലേഖകളോ ഫോൾഡറുകളോ ആണ് എയർലൈൻ ടൈംടേബിളുകൾ .
എയർലൈൻ ടൈംടേബിൾ: ഷെഡ്യൂളുകൾ, ഫ്ലീറ്റ്, സുരക്ഷ, ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് വിനോദം, ഭക്ഷണ മെനുകൾ, ബാഗേജ് ഭാരം നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ബന്ധപ്പെടാനുള്ള വിവരങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ പല കാര്യങ്ങളും യാത്രക്കാരെ അറിയിക്കാൻ പരമ്പരാഗതമായി പല വിമാനക്കമ്പനികളും ഉപയോഗിക്കുന്ന അച്ചടിച്ച ലഘുലേഖകളോ ഫോൾഡറുകളോ ആണ് എയർലൈൻ ടൈംടേബിളുകൾ .
ഫ്ലൈറ്റ് ട്രാക്കിംഗ്: മിക്കപ്പോഴും സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫ്ലൈറ്റുകൾ, വിമാനം, വിമാനത്താവള പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു സേവനമാണ് ഫ്ലൈറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് .
എയർ ലൈൻ സ്റ്റേറ്റ് പാർക്ക് ട്രയൽ: കണക്റ്റിക്കട്ടിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു റെയിൽ പാതയും ലീനിയർ സ്റ്റേറ്റ് പാർക്കുമാണ് എയർ ലൈൻ സ്റ്റേറ്റ് പാർക്ക് ട്രയൽ . ഈ പാത തെക്ക്, കിഴക്ക് തീരത്തെ ഗ്രീൻ‌വേയുടെ ഒരു ഭാഗം, തോംസൺ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. കോൾ‌ചെസ്റ്ററിലേക്കുള്ള 3.6 മൈൽ അധിക ദൂരം ചിലപ്പോൾ എയർ ലൈൻ നടപ്പാതയുടെ ഭാഗമായി നിയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. മസാച്യുസെറ്റ്സ് സ്റ്റേറ്റ് ലൈനിൽ, നടപ്പാത സതേൺ ന്യൂ ഇംഗ്ലണ്ട് ട്രങ്ക്ലൈൻ ട്രയലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഫ്രാങ്ക്ലിനിലേക്കുള്ള 22 മൈൽ നീളമുള്ള നടപ്പാത, എം‌എ അതേ വലതുവശത്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്. പോർട്ട്‌ലാന്റ് പട്ടണമായ സിടി 2018 മുതൽ എയർലൈൻ ട്രയലിന്റെ 2.3 മൈൽ ഭാഗം പരിപാലിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റേറ്റ് പാർക്കിന്റെ തെക്കേ അറ്റത്ത് ടൗൺ ലൈനിൽ ഈസ്റ്റ് ഹാംപ്ടണുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ്: എയർലൈൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ( എടിപിഎൽ ), അല്ലെങ്കിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഓഫ് അമേരിക്കയിൽ, എയർലൈൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പൈലറ്റ് (എടിപി) സർട്ടിഫിക്കറ്റ് വിമാന പൈലറ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലമാണ്. സി‌എഫ്‌ആർ 14 ഭാഗം 121 പ്രകാരം ഷെഡ്യൂൾ‌ഡ് എയർ കാരിയറുകളുടെ വിമാനത്തിൽ പൈലറ്റായി പ്രവർത്തിക്കാൻ എയർലൈൻ ട്രാൻ‌സ്‌പോർട്ട് പൈലറ്റുമാരായി (നിരുപാധികം) അധികാരമുള്ളവർക്ക് അധികാരമുണ്ട്. യുകെയിൽ, പൈലറ്റുമാർ എടിപി‌എൽ കൈവശം വയ്ക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ.
അഗ്നിപർവ്വത ഫ്ലൈറ്റ് റദ്ദാക്കൽ: അഗ്നിപർവ്വത ഫ്ലൈറ്റ് റദ്ദാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ അഗ്നിപർവ്വത എയർലൈൻ പ്രതിസന്ധി ഇനിപ്പറയുന്നവയെ പരാമർശിക്കാം: 2011 പ്യൂഹെ പൊട്ടിത്തെറി # ഗതാഗത തടസ്സം, ചിലി, അർജന്റീന, ന്യൂസിലാന്റ്, ഓസ്‌ട്രേലിയ യൂറോപ്പിലെ ഐസ്‌ലാന്റിൽ 2011 ലെ ഗ്രാംസ്വാറ്റ്ൻ പൊട്ടിത്തെറിക്ക് ശേഷം വിമാന യാത്ര തടസ്സപ്പെട്ടു യൂറോപ്പിലെ ഐസ്‌ലാന്റിൽ 2010 ലെ ഐജാഫ്‌ജല്ലജാക്കുൾ പൊട്ടിത്തെറിക്ക് ശേഷം വിമാന യാത്ര തടസ്സപ്പെട്ടു ഇന്തോനേഷ്യയിൽ 2010 ലെ മെറാപി # വിമാന യാത്ര തടസ്സപ്പെട്ടു
എയർലൈനർ: യാത്രക്കാരെയും വിമാന ചരക്കുകളെയും എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു തരം വിമാനമാണ് ഒരു വിമാനം . അത്തരം വിമാനങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും സർവീസ് നടത്തുന്നത് വിമാനക്കമ്പനികളാണ്. ഒരു വിമാനത്തിന്റെ നിർവചനം ഓരോ രാജ്യത്തിനും വ്യത്യാസപ്പെടാമെങ്കിലും, വാണിജ്യ യാത്രയിൽ ഒന്നിലധികം യാത്രക്കാരെയോ ചരക്കുകളെയോ കയറ്റാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള വിമാനമാണ് സാധാരണഗതിയിൽ ഒരു വിമാനം. അവയിൽ ഏറ്റവും വലുത് വൈഡ് ബോഡി ജെറ്റുകളാണ്, അവ ഇരട്ട-ഇടനാഴി എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്നു, കാരണം അവയ്ക്ക് പാസഞ്ചർ ക്യാബിന്റെ മുൻവശത്ത് നിന്ന് പിന്നിലേക്ക് രണ്ട് പ്രത്യേക ഇടനാഴികളുണ്ട്. എയർലൈൻ ഹബുകൾക്കും പ്രധാന നഗരങ്ങൾക്കുമിടയിലുള്ള ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഇവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇടുങ്ങിയ-ബോഡി അല്ലെങ്കിൽ സിംഗിൾ-ഇടനാഴിയാണ് ചെറുതും സാധാരണവുമായ വിമാനങ്ങൾ. വൈഡ്-ബോഡി ക than ണ്ടർപാർട്ടുകളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ യാത്രക്കാരുള്ള ഹ്രസ്വ മുതൽ ഇടത്തരം വിമാനങ്ങൾക്ക് ഇവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എയർലൈൻ നമ്പർ 4: രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന് മുമ്പ് യൂറോപ്പിനും വടക്കേ അമേരിക്കയ്ക്കുമിടയിൽ സഞ്ചരിച്ച വലിയ അറ്റ്‌ലാന്റിക് ലൈനറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള 9 ഡെക്ക് ആംഫിഷ്യസ് പാസഞ്ചർ വിമാനത്തിനായി നോർമൻ ബെൽ ഗെഡ്‌സും ഓട്ടോ എ. കൊല്ലറും ചേർന്നാണ് എയർലൈനർ നമ്പർ 4 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ഇത് ഒരിക്കലും നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല.
എയർക്രാഫ്റ്റ് ബ്ലൂബുക്ക്: ഉപയോഗിച്ച വിമാനത്തിനുള്ള ബ്ലൂബുക്കാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് ബ്ലൂബുക്ക് . ഇവയിൽ നാലെണ്ണം വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിൽ സാധാരണ ഉപയോഗത്തിലാണ്; എയർക്രാഫ്റ്റ് ബ്ലൂബുക്ക് പ്രൈസ് ഡൈജസ്റ്റ് , എയർക്രാഫ്റ്റ് വാല്യു റഫറൻസ് (VREF), എയർലൈൻസ് പ്രൈസ് ഗൈഡ് എന്നിവ പണമടച്ചുള്ള സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളാണ്. ഒരു ഓൺലൈൻ സ service ജന്യ സേവനമാണ് ഇന്റർനാഷണൽ ബ്ലൂബുക്ക് .
എയർബസും ബോയിംഗും തമ്മിലുള്ള മത്സരം: എയർബസും ബോയിംഗും തമ്മിലുള്ള മത്സരത്തെ 1990 മുതൽ വലിയ ജെറ്റ് വിമാന വിപണിയിൽ ഒരു ഡ്യുവോപോളി എന്നാണ് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്. ആഗോള എയ്‌റോസ്‌പേസ് വ്യവസായത്തിൽ ലയിപ്പിച്ചതിന്റെ ഫലമായി ഇത് സംഭവിച്ചു, എയർബസ് ഒരു യൂറോപ്യൻ കൺസോർഷ്യമായി ആരംഭിക്കുമ്പോൾ അമേരിക്കൻ ബോയിംഗ് അതിന്റെ മുൻ കമാനം എതിരാളിയായ മക്ഡൊണാൾ ഡഗ്ലസിനെ 1997 ൽ സ്വീകരിച്ചു. മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളായ ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ, കൺവെയർ എന്നിവ , യൂറോപ്പിലെ ബ്രിട്ടീഷ് എയ്‌റോസ്‌പെയ്‌സിനും ഫോക്കറിനും മേലിൽ മത്സരിക്കാനായില്ല, ഫലപ്രദമായി ഈ വിപണിയിൽ നിന്ന് പിന്മാറി.
എയർലൈനർ ലോകം: ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ലിങ്കൺഷെയറിലെ സ്റ്റാംഫോർഡിൽ കീ പബ്ലിഷിംഗ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു ഏവിയേഷൻ മാസികയാണ് എയർലൈനർ വേൾഡ് . അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ, ന്യൂജേഴ്‌സിയിലെ അവെനലിലെ കീ പബ്ലിഷിംഗ് ഓഫീസിൽ നിന്ന് മാസിക വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
വിമാന അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: ഒരു വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സംഭവമായി കൺവെൻഷൻ ഓൺ ഇന്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അനെക്സ് 13 ഒരു വ്യോമയാന അപകടത്തെ നിർവചിക്കുന്നു, ഇത് ഏതെങ്കിലും വ്യക്തി വിമാനം കയറുന്ന സമയം മുതൽ വിമാനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ വിമാനത്തിൽ കയറുന്നതുവരെ സംഭവിക്കുന്നു. എ) ഒരു വ്യക്തിക്ക് മാരകമായതോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റതോ, ബി) വിമാനം കാര്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ഘടനാപരമായ പരാജയമോ നേരിടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സി) വിമാനം കാണാതാകുകയോ പൂർണ്ണമായും അപ്രാപ്യമാവുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഒരു വ്യോമയാന സംഭവം അനെക്സ് 13 നിർവചിക്കുന്നു ഒരു സംഭവങ്ങളും പോലെ ഒരു അപകടം പുറമെ, ബാധിക്കുന്നു പ്രവർത്തനമോ സുരക്ഷ ബാധിക്കുമെന്നാണ് ഒരു വിമാനം പ്രവർത്തനം ബന്ധപ്പെട്ട.
വിമാന അപകടങ്ങളും സംഭവങ്ങളും: ഒരു വിമാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സംഭവമായി കൺവെൻഷൻ ഓൺ ഇന്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അനെക്സ് 13 ഒരു വ്യോമയാന അപകടത്തെ നിർവചിക്കുന്നു, ഇത് ഏതെങ്കിലും വ്യക്തി വിമാനം കയറുന്ന സമയം മുതൽ വിമാനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ വിമാനത്തിൽ കയറുന്നതുവരെ സംഭവിക്കുന്നു. എ) ഒരു വ്യക്തിക്ക് മാരകമായതോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റതോ, ബി) വിമാനം കാര്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ഘടനാപരമായ പരാജയമോ നേരിടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സി) വിമാനം കാണാതാകുകയോ പൂർണ്ണമായും അപ്രാപ്യമാവുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഒരു വ്യോമയാന സംഭവം അനെക്സ് 13 നിർവചിക്കുന്നു ഒരു സംഭവങ്ങളും പോലെ ഒരു അപകടം പുറമെ, ബാധിക്കുന്നു പ്രവർത്തനമോ സുരക്ഷ ബാധിക്കുമെന്നാണ് ഒരു വിമാനം പ്രവർത്തനം ബന്ധപ്പെട്ട.
വിമാനം ഹൈജാക്കിംഗ്: ഒരു വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ സംഘം ഒരു വിമാനം നിയമവിരുദ്ധമായി പിടിച്ചെടുക്കുന്നതാണ് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഹൈജാക്കിംഗ് . ഹൈജാക്കിംഗിന്റെ ആദ്യകാലം മുതൽ, മിക്ക കേസുകളിലും പൈലറ്റ് ഹൈജാക്കറുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പറക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഹൈജാക്കർമാർ സ്വയം വിമാനം പറത്തുകയും ചാവേർ ആക്രമണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട് - പ്രത്യേകിച്ച് സെപ്റ്റംബർ 11 ആക്രമണത്തിൽ - പല കേസുകളിലും, വിമാനങ്ങൾ പൈലറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കോ-പൈലറ്റ് ഹൈജാക്ക് ചെയ്തു; അതായത് ലുബിറ്റ്സ് കേസ്.